【XV】YAMAHA スターシリーズスレ Series13【逆車】

1 ：774RR：2016/05/17(火) 06:26:27.02 ID:tiAzeEeY.net

と〜っても紳士なライダーが多いSTARシリーズアメリカンについて、引き続き語りましょう。

前スレ
【XV】YAMAHA スターシリーズスレ Series10【逆車】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1446811058/
【XV】YAMAHA スターシリーズスレ Series9【逆車】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1436281340/
【XV】YAMAHA スターシリーズスレ Series11【逆車】 [無断転載禁止]
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1453686477/
【XV】YAMAHA スターシリーズスレ Series12【逆車】 [無断転載禁止] [無断転載禁止]
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1459399667/

2 ：774RR：2016/05/17(火) 06:38:14.76 ID:94/a4tbz.net

>>1
乙

3 ：774RR：2016/05/17(火) 06:39:14.86 ID:94/a4tbz.net

即死回避は20レス必要のよです

4 ：774RR：2016/05/17(火) 06:47:36.45 ID:k6e4LpFy.net

[無断転載禁止] [無断転載禁止] [無断転載禁止]

5 ：774RR：2016/05/17(火) 07:00:18.76 ID:JFvX7TeR.net

大事なことなので(ry

6 ：774RR：2016/05/17(火) 07:12:21.30 ID:+/IMgDKe.net

支援

7 ：774RR：2016/05/17(火) 07:12:50.10 ID:+/IMgDKe.net

支援

8 ：774RR：2016/05/17(火) 07:13:19.62 ID:+/IMgDKe.net

支援

9 ：774RR：2016/05/17(火) 07:13:48.20 ID:+/IMgDKe.net

支援

10 ：774RR：2016/05/17(火) 07:14:16.36 ID:+/IMgDKe.net

支援

11 ：774RR：2016/05/17(火) 07:14:46.40 ID:+/IMgDKe.net

支援

12 ：774RR：2016/05/17(火) 07:15:16.45 ID:+/IMgDKe.net

支援

13 ：774RR：2016/05/17(火) 07:15:44.65 ID:+/IMgDKe.net

支援

14 ：774RR：2016/05/17(火) 07:16:14.11 ID:+/IMgDKe.net

支援

15 ：774RR：2016/05/17(火) 07:16:44.04 ID:+/IMgDKe.net

支援

16 ：774RR：2016/05/17(火) 07:17:13.25 ID:+/IMgDKe.net

支援

17 ：774RR：2016/05/17(火) 07:17:45.34 ID:+/IMgDKe.net

支援

18 ：774RR：2016/05/17(火) 07:18:15.40 ID:+/IMgDKe.net

支援

19 ：774RR：2016/05/17(火) 07:18:45.14 ID:+/IMgDKe.net

支援

20 ：774RR：2016/05/17(火) 07:19:16.43 ID:+/IMgDKe.net

>>1乙

21 ：774RR：2016/05/17(火) 10:13:39.18 ID:gq6GYefc.net

>>1乙
ﾜｯﾁｮｲ導入でもよかったんだけどね。

22 ：774RR：2016/05/17(火) 12:11:01.89 ID:k+X2heb6.net

>>21 すまぬ、ワッチョイというのを初めて聞いたよ そんなのがあったんだね

23 ：774RR：2016/05/17(火) 15:20:11.88 ID:5stFcn5A.net

スレ立て乙です

24 ：774RR：2016/05/17(火) 20:03:06.15 ID:4WxcMBRc.net

フォグやライトのカバー？日差し。シェード？呼び名が分からないのですが何と言うパーツですか？
メーターにも付けている方いますよね！

25 ：774RR：2016/05/17(火) 20:45:05.55 ID:1JRGB4/a.net

クイックリリースウインドシールドかブルバードウインドスクリーンか。

26 ：774RR：2016/05/17(火) 20:56:20.56 ID:5stFcn5A.net

>>24
バイザーの事か？

27 ：774RR：2016/05/17(火) 21:22:27.80 ID:4WxcMBRc.net

ありがとうございます。

ベッドかなぁ？ライトバイザーと言うのですね！
ヘッドライトとフォグ「パッシングランプ」に取り付けたいので探して見ます。
ありがとうございました。

28 ：774RR：2016/05/18(水) 09:03:48.42 ID:fgPn2Pjk.net

日本仕様の1900Aと
アメリカ仕様の1900Aは
ホイールの処理が違うんだね

29 ：774RR：2016/05/18(水) 17:32:46.78 ID:zk7YYHLG.net

ロードキングの走る姿を真後ろから見たけどあんまりカッコよくなかった。結構小さいんだね。

30 ：774RR：2016/05/18(水) 17:51:30.01 ID:gjRFj2O6.net

日本仕様と言うよりも南アフリカ仕様（プレスト）と言うべきかな。
このスレの住人によると北米仕様は、信じ難い事だが、パワーもハンドリングも
全然別物で、ハヤブサもぶち切るらしい。

31 ：774RR：2016/05/18(水) 18:30:53.26 ID:+ljMUacj.net

ハヤブサより速いのは夜勤のイチオシのカスタムハーレーだろうｗ
話を混ぜるなよ

32 ：774RR：2016/05/18(水) 19:01:27.79 ID:lSbMBmdb.net

目糞鼻糞ｗ

33 ：774RR：2016/05/18(水) 19:31:41.24 ID:ZhurxaRo.net

ロイヤルスターとロードスターはどちらが見た目では大きいのですか？

34 ：774RR：2016/05/18(水) 20:49:19.57 ID:F6rcFi1C.net

南アフリカ仕様のミッドナイトを乗って1900をすべて分かったような老人が妬んでるだけだろ

35 ：774RR：2016/05/18(水) 22:17:21.02 ID:lSbMBmdb.net

プレスト仕様は全てクソｗ

36 ：774RR：2016/05/19(木) 09:11:28.08 ID:S4XHAOA0.net

クソ仕様に手抜き品質でボッタクリなアレよりはいいわｗ

37 ：774RR：2016/05/19(木) 10:02:26.51 ID:MHgqi0z9.net

>>36
どっちも目糞鼻糞www

38 ：774RR：2016/05/19(木) 10:47:37.63 ID:S4XHAOA0.net

クソはアレだけだから勘違いしないようにｗ

39 ：774RR：2016/05/19(木) 12:25:53.34 ID:zioWYewH.net

プレスト仕様がクソなのは1900Aだけで、ストライカーやレイダーは問題ないぞ

40 ：774RR：2016/05/19(木) 13:13:15.24 ID:MHgqi0z9.net

>>39
目糞鼻糞

41 ：774RR：2016/05/19(木) 13:34:54.85 ID:zioWYewH.net

ヤマハのクルーザーが目糞鼻糞だと、他社のクルーザーはゲロと下痢になるな

42 ：774RR：2016/05/19(木) 15:27:12.38 ID:G7M4u0Rl.net

>>39

言っとくがプレスト仕様のミッドナイトとレイダーで出だし勝負した事があるが、
差ほどの差はなかったぞ。疑うならやって見れば良い。

43 ：774RR：2016/05/19(木) 16:53:40.01 ID:70mT/3iC.net

>>33
両車、ハーレーより大きいから安心しなさい。

44 ：774RR：2016/05/19(木) 18:43:45.45 ID:NjzIBqwd.net

皆さん、セコ発進とかします？

45 ：774RR：2016/05/19(木) 20:25:39.29 ID:5BAuF+f/.net

>>42
落ち着いてｗ
本スレは90％以上が妄想ですからｗ

殆どロー発進ですね

46 ：774RR：2016/05/20(金) 08:36:16.56 ID:AIMIbrFb.net

南アフリカのミッドとUS仕様の違いってエアクリの空気吸入量とマフラー出口の排気量の違いだろ？そこだけで約10馬力落としてるだけなんだから、社外のエアクリ&マフラーにすればあっとゆー間にUS仕様追い越せるじゃん。

ホイールも、ただのアルミ地とバフ掛けピカピカの差だろ？ホイール変えちゃえばok。

フロントフォークやマスター、ハンドルまわり、鍵の蓋なんかもたしかに廉価版のミッドは安くあげられてるが、
交換してしまえば同じよ。
US仕様のウインカーのオートキャンセルはミッドには無いが、ミッドにはハザードがあるしな。

47 ：774RR：2016/05/20(金) 12:31:27.07 ID:V5gUB0At.net

まぁ、そこまでして乗りたいとも思わんけど。
今で十分だし。

俺もロー発進ばかりだが、セコ発進の方が楽かなぁ。

48 ：774RR：2016/05/20(金) 13:07:37.19 ID:gGM4IZ5o.net

1900シリーズとかならパワーは必要十分だろうに

パワーアップしますか？　　（今すぐパワーアップする）　　　（後でパワーアップする）

とか２択じゃあるまいし、どこぞのウィルスみたいにしつこいとウザがられるぞｗ

49 ：774RR：2016/05/20(金) 13:23:00.15 ID:NWJEZpxj.net

単純にグレードの違いだからね。
3リッターのスタンダードタイプと
4.5リッター本革マルチサンルーフ付き、みたいなもん

50 ：774RR：2016/05/20(金) 17:10:04.79 ID:gGM4IZ5o.net

>>49
単なるノーマルモデルと特別仕様モデルの違いってだけでしょ
基本は全く同じで装備やオプションが違うだけ

51 ：774RR：2016/05/20(金) 19:04:45.95 ID:cmzhQi3I.net

そうそう、中身もエアクリ&マフラーで馬力抑えてあるだけ。


カリフォルニア仕様はさらにもう一手間加えてあるけど、あれも解除できるよ。

52 ：774RR：2016/05/20(金) 22:59:53.88 ID:Uespyv2r.net

エンジンガードやハイウェイペグは皆さん装着させていますか？