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【XV】YAMAHA スターシリーズスレ Series13【逆車】
- 1 :774RR:2016/05/17(火) 06:26:27.02 ID:tiAzeEeY.net
- と〜っても紳士なライダーが多いSTARシリーズアメリカンについて、引き続き語りましょう。
前スレ
【XV】YAMAHA スターシリーズスレ Series10【逆車】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1446811058/
【XV】YAMAHA スターシリーズスレ Series9【逆車】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1436281340/
【XV】YAMAHA スターシリーズスレ Series11【逆車】 [無断転載禁止]
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1453686477/
【XV】YAMAHA スターシリーズスレ Series12【逆車】 [無断転載禁止] [無断転載禁止]
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1459399667/
- 22 :774RR:2016/05/17(火) 12:11:01.89 ID:k+X2heb6.net
- >>21 すまぬ、ワッチョイというのを初めて聞いたよ そんなのがあったんだね
- 23 :774RR:2016/05/17(火) 15:20:11.88 ID:5stFcn5A.net
- スレ立て乙です
- 24 :774RR:2016/05/17(火) 20:03:06.15 ID:4WxcMBRc.net
- フォグやライトのカバー?日差し。シェード?呼び名が分からないのですが何と言うパーツですか?
メーターにも付けている方いますよね!
- 25 :774RR:2016/05/17(火) 20:45:05.55 ID:1JRGB4/a.net
- クイックリリースウインドシールドかブルバードウインドスクリーンか。
- 26 :774RR:2016/05/17(火) 20:56:20.56 ID:5stFcn5A.net
- >>24
バイザーの事か?
- 27 :774RR:2016/05/17(火) 21:22:27.80 ID:4WxcMBRc.net
- ありがとうございます。
ベッドかなぁ?ライトバイザーと言うのですね!
ヘッドライトとフォグ「パッシングランプ」に取り付けたいので探して見ます。
ありがとうございました。
- 28 :774RR:2016/05/18(水) 09:03:48.42 ID:fgPn2Pjk.net
- 日本仕様の1900Aと
アメリカ仕様の1900Aは
ホイールの処理が違うんだね
- 29 :774RR:2016/05/18(水) 17:32:46.78 ID:zk7YYHLG.net
- ロードキングの走る姿を真後ろから見たけどあんまりカッコよくなかった。結構小さいんだね。
- 30 :774RR:2016/05/18(水) 17:51:30.01 ID:gjRFj2O6.net
- 日本仕様と言うよりも南アフリカ仕様(プレスト)と言うべきかな。
このスレの住人によると北米仕様は、信じ難い事だが、パワーもハンドリングも
全然別物で、ハヤブサもぶち切るらしい。
- 31 :774RR:2016/05/18(水) 18:30:53.26 ID:+ljMUacj.net
- ハヤブサより速いのは夜勤のイチオシのカスタムハーレーだろうw
話を混ぜるなよ
- 32 :774RR:2016/05/18(水) 19:01:27.79 ID:lSbMBmdb.net
- 目糞鼻糞w
- 33 :774RR:2016/05/18(水) 19:31:41.24 ID:ZhurxaRo.net
- ロイヤルスターとロードスターはどちらが見た目では大きいのですか?
- 34 :774RR:2016/05/18(水) 20:49:19.57 ID:F6rcFi1C.net
- 南アフリカ仕様のミッドナイトを乗って1900をすべて分かったような老人が妬んでるだけだろ
- 35 :774RR:2016/05/18(水) 22:17:21.02 ID:lSbMBmdb.net
- プレスト仕様は全てクソw
- 36 :774RR:2016/05/19(木) 09:11:28.08 ID:S4XHAOA0.net
- クソ仕様に手抜き品質でボッタクリなアレよりはいいわw
- 37 :774RR:2016/05/19(木) 10:02:26.51 ID:MHgqi0z9.net
- >>36
どっちも目糞鼻糞www
- 38 :774RR:2016/05/19(木) 10:47:37.63 ID:S4XHAOA0.net
- クソはアレだけだから勘違いしないようにw
- 39 :774RR:2016/05/19(木) 12:25:53.34 ID:zioWYewH.net
- プレスト仕様がクソなのは1900Aだけで、ストライカーやレイダーは問題ないぞ
- 40 :774RR:2016/05/19(木) 13:13:15.24 ID:MHgqi0z9.net
- >>39
目糞鼻糞
- 41 :774RR:2016/05/19(木) 13:34:54.85 ID:zioWYewH.net
- ヤマハのクルーザーが目糞鼻糞だと、他社のクルーザーはゲロと下痢になるな
- 42 :774RR:2016/05/19(木) 15:27:12.38 ID:G7M4u0Rl.net
- >>39
言っとくがプレスト仕様のミッドナイトとレイダーで出だし勝負した事があるが、
差ほどの差はなかったぞ。疑うならやって見れば良い。
- 43 :774RR:2016/05/19(木) 16:53:40.01 ID:70mT/3iC.net
- >>33
両車、ハーレーより大きいから安心しなさい。
- 44 :774RR:2016/05/19(木) 18:43:45.45 ID:NjzIBqwd.net
- 皆さん、セコ発進とかします?
- 45 :774RR:2016/05/19(木) 20:25:39.29 ID:5BAuF+f/.net
- >>42
落ち着いてw
本スレは90%以上が妄想ですからw
殆どロー発進ですね
- 46 :774RR:2016/05/20(金) 08:36:16.56 ID:AIMIbrFb.net
- 南アフリカのミッドとUS仕様の違いってエアクリの空気吸入量とマフラー出口の排気量の違いだろ?そこだけで約10馬力落としてるだけなんだから、社外のエアクリ&マフラーにすればあっとゆー間にUS仕様追い越せるじゃん。
ホイールも、ただのアルミ地とバフ掛けピカピカの差だろ?ホイール変えちゃえばok。
フロントフォークやマスター、ハンドルまわり、鍵の蓋なんかもたしかに廉価版のミッドは安くあげられてるが、
交換してしまえば同じよ。
US仕様のウインカーのオートキャンセルはミッドには無いが、ミッドにはハザードがあるしな。
- 47 :774RR:2016/05/20(金) 12:31:27.07 ID:V5gUB0At.net
- まぁ、そこまでして乗りたいとも思わんけど。
今で十分だし。
俺もロー発進ばかりだが、セコ発進の方が楽かなぁ。
- 48 :774RR:2016/05/20(金) 13:07:37.19 ID:gGM4IZ5o.net
- 1900シリーズとかならパワーは必要十分だろうに
パワーアップしますか? (今すぐパワーアップする) (後でパワーアップする)
とか2択じゃあるまいし、どこぞのウィルスみたいにしつこいとウザがられるぞw
- 49 :774RR:2016/05/20(金) 13:23:00.15 ID:NWJEZpxj.net
- 単純にグレードの違いだからね。
3リッターのスタンダードタイプと
4.5リッター本革マルチサンルーフ付き、みたいなもん
- 50 :774RR:2016/05/20(金) 17:10:04.79 ID:gGM4IZ5o.net
- >>49
単なるノーマルモデルと特別仕様モデルの違いってだけでしょ
基本は全く同じで装備やオプションが違うだけ
- 51 :774RR:2016/05/20(金) 19:04:45.95 ID:cmzhQi3I.net
- そうそう、中身もエアクリ&マフラーで馬力抑えてあるだけ。
カリフォルニア仕様はさらにもう一手間加えてあるけど、あれも解除できるよ。
- 52 :774RR:2016/05/20(金) 22:59:53.88 ID:Uespyv2r.net
- エンジンガードやハイウェイペグは皆さん装着させていますか?
- 53 :774RR:2016/05/21(土) 07:10:45.72 ID:Qu3Ln1ML.net
- >>49
アホかぁ?こいつw
排気量の意味が解らないらしいww
- 54 :774RR:2016/05/21(土) 11:39:19.32 ID:wSLLSaZZ.net
- つまりそれぐらいの差しかないよって事だろ言わせんな
- 55 :774RR:2016/05/21(土) 11:53:53.69 ID:22Fvs1B/.net
- >>54
3リッターと4.5リッターの差を「そのぐらいの差しか」って言ってるんだとしたら頭おかしいレベル
- 56 :774RR:2016/05/21(土) 12:17:46.88 ID:wSLLSaZZ.net
- 単純に尺度、ものさし、器量の差による感じ方の違いだね
- 57 :774RR:2016/05/21(土) 13:01:55.32 ID:22Fvs1B/.net
- 単純のお前の尺度が狂ってるだけじゃねーか
- 58 :774RR:2016/05/21(土) 13:12:59.22 ID:22Fvs1B/.net
- 1900に合わせたら2850との差か
実在したら雲泥の差だけどこれが尺度の問題なん?w
- 59 :774RR:2016/05/21(土) 14:48:03.34 ID:vrwPGvFJ.net
- 確かに器は小さそうだなw
- 60 :774RR:2016/05/21(土) 14:49:19.18 ID:2h/1oIl+.net
- メッキはピカールとかで磨いてますか?
- 61 :774RR:2016/05/21(土) 23:13:38.34 ID:urZwO/+2.net
- メッキは下手に磨かず、ワックスとかで表面保護するだけにした方が良いぞ
変にポリッシャーとかで磨けばかえって錆びやすくなる
- 62 :774RR:2016/05/22(日) 08:17:44.34 ID:eIO5fZu6.net
- >>60
基本ワックス系だけで雲って気になるようならMOTHERS
- 63 :774RR:2016/05/22(日) 11:35:28.98 ID:gkWSQTVb.net
- お尋ねいたします。
YMUSのパーツはYSPディーラーで購入できますでしょうか?
メーターバイザーをつけたいのですが。
よろしくお願いいたしますm(._.)m
- 64 :774RR:2016/05/22(日) 12:33:26.78 ID:AcIOtEU/.net
- >>63
プレストで扱ってるのならできるけど店によるかも
あと結構生産終了部品多い セカイモノとかの方が色々あるかも
- 65 :774RR:2016/05/22(日) 12:43:20.89 ID:gkWSQTVb.net
- >>64
ありがとうございます。
先ほど、YSPに問い合わせましたら輸入パーツは無理とのことでした。
セカイモン調べてみます!
スピードメーターバイザー!!
- 66 :774RR:2016/05/23(月) 00:44:48.63 ID:2yGcb74u.net
- 生産終了になる日も近いんだろうなー
不人気バイクだけに
- 67 :774RR:2016/05/23(月) 06:47:52.51 ID:JXvcwutm.net
- 逆輸入バイクはパーツ困りますね。
レバーとかさぁ...
- 68 :774RR:2016/05/23(月) 09:00:25.65 ID:yi9uR8YP.net
- 純正部品なら普通に手に入るけどね
社外品漁るようなバイクじゃないしな
- 69 :774RR:2016/05/23(月) 17:42:53.26 ID:EcriePSH.net
- >>66
不人気と言うよりもアメリカンを造る要素が無くなりつつあるのでは?
ホンダも殆どのアメリカンを生産中止にしたみたいだしね。
カワサキもニンジャに拘る様だし、ヤマハも流れ的に車種を絞るかもしれませんね
- 70 :774RR:2016/05/23(月) 18:36:10.68 ID:AyvqDcyy.net
- おらは、ロードスター乗ってるけどブレーキやクラッチのレバーはYSP出てに入らないです...(>.<)
皆さんどうされてますか?
- 71 :774RR:2016/05/23(月) 21:57:10.73 ID:2yGcb74u.net
- もうすぐ生産終了するスターシリーズなんか糞だろwww
貧乏人すら買わない不人気に成り下がってるんだから
- 72 :774RR:2016/05/23(月) 22:38:27.96 ID:otL/vCZ+.net
- >>71
ダイナスレで新車を買った!自慢気に書き込みしても直ぐ嘘だとバレて誰にも相手にされなかった人ですよね?
プ
- 73 :774RR:2016/05/23(月) 22:43:45.82 ID:2yGcb74u.net
- >>72
限定車を新車で買ったぜwww
- 74 :774RR:2016/05/23(月) 22:48:33.87 ID:otL/vCZ+.net
- >>73
出禁になった前科があるみたいだからダイナスレじゃ誰も信じていなかったというか、誰も相手にしてなかったな。
- 75 :774RR:2016/05/24(火) 06:26:13.48 ID:U5ZOJAdo.net
- >>74
>>73は他のディーラーで限定車の新車買ったらしいな
- 76 :774RR:2016/05/24(火) 08:56:40.36 ID:5J/BduEm.net
- 自慢するほどの買い物だったんだな
お察しw
- 77 :774RR:2016/05/24(火) 10:52:49.23 ID:uJw13dO0.net
- 1900Aのホイールが違うって、それってモデルのバリエーション違いの
話じゃないだろうか?ライナーで売ってたのはストらとライナーの話だと
思おうが、パフがけ仕様はS仕様。他にもハンドルスイッチ類とかが
メッキ(アフリカ、パフがけ)。細部に違う。Sは正規には入ってない。
スタンダードなロードライナーだと、あちらにもあるがアフリカ仕上げと同じだと思う。
1900A乗ってると、大抵パワー云々の差異は心得てて、USマフラー刺したり
サブコン入れたり、USのCPU(確かに品番は違う)入れたりしてるらしい。
だけど内緒モードで自慢などしない。日常使えない域を弄っても、結局
ノーマル然で十分。
- 78 :774RR:2016/05/24(火) 11:17:25.21 ID:5J/BduEm.net
- 1900AのUS仕様はまさに日常域でのパワーアップだからなぁ
ノーマルって意味で言うならUS仕様がノーマルでしょ
プレストモデルはパワーダウン版でしかない
- 79 :774RR:2016/05/24(火) 15:40:12.71 ID:bL9Fqq3V.net
- 改造しないとまともにならないどこぞのメーカーと違って、プレスト仕様でも十分なんですけど、
そのUS仕様にするのにおいくら万円かかりますの?
- 80 :774RR:2016/05/24(火) 20:59:58.36 ID:YMTm/HMv.net
- ユーロ5基準による2016年度以降新車排ガス規制と2017年からは騒音規制。
空冷エンジンはかなり厳しいようですけどスターシリーズは大丈夫なんですか?
- 81 :774RR:2016/05/24(火) 21:15:03.93 ID:O2gc/YqY.net
- >>80
基準をクリアできずに空冷は生産終了して
全車水冷に移行するだろな
- 82 :774RR:2016/05/24(火) 21:22:24.19 ID:dP+YfHjC.net
- >>80
空冷大排気量はほぼ無理 生産終了で新型開発は・・・・・
- 83 :774RR:2016/05/24(火) 22:31:40.76 ID:YMTm/HMv.net
- 恐らく新車購入は無理になるでしょうね。
現在オーナーの方々は大切に維持保管される方が多くなるかも
- 84 :774RR:2016/05/25(水) 10:42:49.06 ID:Vu0GSFBE.net
- >80
実は、ユーロに合わせた事で、日本独自の測定方法が消え失せた。
近接騒音だったかな。
以降にかったGSXなんぞのオーナーは、野太い排気音にエッ?って
なってるよ。
実際国内販売用のミッドナイトスターも排気の出口がアフリカ仕様の小さい出口と
USのでっかい出口の中間くらいになってる。
- 85 :774RR:2016/05/25(水) 11:35:21.03 ID:QANTs7s1.net
- そろそろ生産終了だな
- 86 :774RR:2016/05/25(水) 11:52:47.31 ID:4gNA+L0A.net
- テスト
- 87 :774RR:2016/05/25(水) 11:53:09.92 ID:Lzcgz9im.net
- ハーレーなんか全滅だな。
- 88 :774RR:2016/05/25(水) 12:32:07.87 ID:D5FV+kCG.net
- 排ガス規制もそうですけど
騒音規制がより厳しくなるみたいですよ
マフラーメーカーでは死活問題視されています
- 89 :774RR:2016/05/25(水) 13:04:50.60 ID:r3rIELaB.net
- 騒音マフラーは見つけ次第即キップ切るくらいでいいわ
触媒レス自体そもそもあかんだろうに
- 90 :774RR:2016/05/25(水) 15:02:17.37 ID:8rC9EHhC.net
- 既存で乗っている方は大丈夫なはの?
ディーゼル車の様に廃車乗り換えを迫られるかな?
- 91 :774RR:2016/05/25(水) 15:16:08.47 ID:D5FV+kCG.net
- 2016年以降の新車及び既存製造車に限りですから問題ないと思いますよ
只、サウンドや空冷等を楽しみたい方は中古車を探すしか方法が無くなると思います
- 92 :774RR:2016/05/26(木) 19:40:56.90 ID:8xQ2zrlz.net
- 現行のロードキングと1900Aと
排気音は、変わらないんだね!
ちょっとビックリした!
- 93 :774RR:2016/05/27(金) 08:10:10.28 ID:XR3tDPQ7.net
- http://bike.yahoo.co.jp/review/report/mb0161/3/
ストライカーも170までは一気に出るんだな、充分じゃん。レイダーみたいに220とかどこで使うんだよw
- 94 :774RR:2016/05/27(金) 10:58:58.69 ID:kOeJBWPR.net
- >>93
レイダーは1キロ以上の直線があってやっとのこと200までしか出ないよ
- 95 :774RR:2016/05/27(金) 11:16:54.39 ID:A1k2Li4Q.net
- >>94
パワーコマンダーのセッティング後試しにやってみたが220は普通に出るぞ
200なら何のストレスもなく出るわ
- 96 :774RR:2016/05/27(金) 11:20:59.99 ID:kOeJBWPR.net
- >>95
どれだけの直線で何秒掛かってるんだ
やっとのことそれかよ
- 97 :774RR:2016/05/27(金) 11:27:12.40 ID:A1k2Li4Q.net
- 何と何で戦ってんの?w
勝ったらなんかくれんの?w
- 98 :774RR:2016/05/27(金) 11:48:43.66 ID:kOeJBWPR.net
- >>97
レイダーは負けてるよ
- 99 :774RR:2016/05/27(金) 11:53:29.09 ID:A1k2Li4Q.net
- いや、だから何と戦ってるの?ってきいてんだけど
- 100 :774RR:2016/05/27(金) 12:00:03.54 ID:MgfqGhZH.net
- >>99
夜勤はアスペだから、会話にならないぞ。
- 101 :774RR:2016/05/27(金) 12:39:37.54 ID:GAEy5PfK.net
- 夜勤が嫉妬する対象=本物、だからな。だからレイダーにしか噛みつかない。
- 102 :774RR:2016/05/27(金) 14:13:01.33 ID:cer+GKdM.net
- ストライカーで170kmまでスルッと加速出来るのは魅力的だなぁ
ロイヤルスターとビラーゴ1100ではどんな感じかご存知の方は居ませんかね?
後々の乗り換え候補として、上の三種類で迷ってるのよね
- 103 :774RR:2016/05/27(金) 16:34:20.50 ID:EIAM4V3H.net
- 俺もロイヤルスターは気になるよ!
- 104 :774RR:2016/05/27(金) 22:54:21.92 ID:RqO5W+ui.net
- ロイヤルスターはベンチャーロイヤルの後にでた。
ベンチャーなら持ってる。マイルドです。4発感ありありでドコドコは無し。
まるでモータ。
低速は粘ります。バランスさえよければ5速1100RPMで低速ストレッチできます。
ロイヤルスター乗りの友人もいるが、ベンチャーをよりマイルドにした感じだとか。
ビラーゴ1100 750もそれなりに乗りやすく、捻ればいつでも出る感じがある。
1100は大人のトルクカーブと言う感じで、まったりもガッツリ通勤快速も可能。
公称出力は750も同じだが、一つ上のトルクが全体にある。上までシャキッと
回る。シャフトの癖さえマイルドならもっと流行ったはず。
- 105 :774RR:2016/05/29(日) 18:55:47.06 ID:J21bqxG0.net
- ロードライナーみたけど大きなバイクだね!
- 106 :774RR:2016/05/30(月) 20:05:36.76 ID:QS60ePmW.net
- 皆さんペットボトルホルダー付けてますか?
どこに付けてますか?
- 107 :774RR:2016/05/30(月) 20:30:32.69 ID:SYy3H7q8.net
- >>106
http://aljyan.com/?pid=88289844
- 108 :774RR:2016/05/31(火) 00:31:04.84 ID:tFCz1QTk.net
- >>106
ペットボトルホルダーとかバカなの?
- 109 :774RR:2016/05/31(火) 09:02:46.37 ID:rqACWCwe.net
- 何が気に障るのか知らんが、そんなことに突っかかるお前がバカだろ
お前の理屈じゃサイドバッグとか携帯充電機もバカ扱いか?
- 110 :774RR:2016/05/31(火) 09:11:57.02 ID:1xvUoVVZ.net
- 車種によるんじゃない?
例えばストライカーやレイダーみたいに余分なパーツをチョップしてるバイクだと、本音を言うとバッグすら邪道(俺はそこまで拘らないけど、本道としてはそうなるよね)って考えると、ドリンクホルダーも不要になるし、
クラシックタイプ、ツーリングタイプなら逆に不要なものすらゴテゴテ追加されていくから、それこそパッセンジャー用のドリンクホルダーすら必要だよね(笑)
- 111 :774RR:2016/05/31(火) 09:44:19.76 ID:rqACWCwe.net
- 何が本道だかw
バイクは乗り物であってファッションの道具じゃないぞ
そうやって「これが当たり前」みたいな雑誌センスで語るからウザがられるんだよ ハレ海苔と同じ
- 112 :774RR:2016/05/31(火) 10:17:20.24 ID:trElPOhb.net
- ストライカー乗ってますが、ドリンクホルダーはウインドシールドの内側に
付けてますよ。
あと、サイドバッグにも保冷タイプのドリンクホルダー付いてます。
こちらは使用していませんけどね。
- 113 :774RR:2016/05/31(火) 10:19:47.47 ID:PytuaqsG.net
- 最低限のルールがあるんだよ、車にもバイクにも。
一時期居ただろ?軽自動車やミニバンにGTウイングつけてたやつ。
もちろん>>111の言い分も分かる。
バイクは道具なんだから、走れれば良い。
髪の毛なんてセットしなくたって生えてれば良い。
服なんて着れればなんでも良い。
靴なんて歩ければ良い。
格好良いバッグで片手が使えないよりリュックの方が機能的だ。
正論だよ。
けれど世の中から美容室も服屋もなくならないんだよね。
バイクメーカーもデザインを重視したバイクを次々に出してくるよ。
特にアメリカン、クルーザーってジャンルはメーカーも言ってるように魅せて走るバイクなんだよね。
メーカーの意図を無視してデザイン台無しに乗るのも、もちろん金だしたオーナーの自由。
でもおそらく、特にスターシリーズを選んだ人は、見た目で選んだ人も多いんじゃないかな? そんな中で、一部の変なカスタムしてる人がスター乗り全体を変なバイク乗りの集まり、みたいに思わせてしまってる可能性も、ゼロではないよね。
「自由に乗る」。分かるよ。超センスが良い人が自由に乗るのと、
超センスが無い人が自由に乗る。
その2台がどういったバイクに昇華するのか成り下がるのか。
できるなら格好良いスターシリーズのバイクは、格好良く乗ってほしいかな。
- 114 :774RR:2016/05/31(火) 10:30:35.60 ID:5tA2hS3L.net
- ドリンクホルダーごときで目くじら立てる必要はないだろw
でも113が言ってるのは理解できるわ
さすがにレイダーじゃ居ないだろうけどハーレーでたまに見るホームセンター箱、あれは違和感あるなそこまでして荷物運びたいのかよw
- 115 :774RR:2016/05/31(火) 10:46:38.98 ID:rqACWCwe.net
- 単に「自分は付けない」でいいんじゃないの?
付けてる人付けたい人に大してグダグダ言うことじゃないと思うがな
利便性を切り捨ててカッコイイだけを追求するのもいいけど
利便性も求める人に「カッコワルイから付けるな」ってのはお門違いだと思うぞ
- 116 :774RR:2016/05/31(火) 11:31:37.87 ID:rgS85MiW.net
- かっこ良い、カッコ悪いの基準も人それぞれだ。好きにすればいい。
人のバイクなんて見ないし、自分のバイクを見てもらいたいとも思わん。
- 117 :774RR:2016/05/31(火) 15:57:19.83 ID:hIDoyJgo.net
- >>114
よく全部読む気になるなw
- 118 :774RR:2016/05/31(火) 22:03:59.50 ID:bS9iRz++.net
- クラッチ、アクセル、フロントブレレバー操作があるのにいつジュースを飲むの?
止まってから飲むならジュースホルダーいるか?
それがバカなの?って話し
- 119 :774RR:2016/05/31(火) 22:07:49.20 ID:1uUgDhyF.net
- >>118
信号待ちだろ
- 120 :774RR:2016/05/31(火) 22:29:48.41 ID:bS9iRz++.net
- >>119
信号待ち?本気?
見た事ない
常識からして見たらバカだと思う
- 121 :774RR:2016/05/31(火) 22:51:33.70 ID:1uUgDhyF.net
- >>120
タバコ吸うアホよりましだろ
- 122 :774RR:2016/05/31(火) 22:56:51.07 ID:paVj+cfp.net
- おるおる、タバコ吸いながらバイク乗ってる奴w
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