【XV】YAMAHA スターシリーズスレ Series13【逆車】

926 ：774RR：2016/10/26(水) 23:40:21.82 ID:xM51F3iv.net

ホント罵りあってるときのスレののびはすごいな

927 ：774RR：2016/10/27(木) 02:34:09.06

純粋にレイダーやスターシリーズの話だけ聞きたいのに毎度湧いてくるハーレー乗りは邪魔でしかなく気持ち悪い

928 ：774RR：2016/10/27(木) 06:15:43.15 ID:eIMZt0tV.net

お父ちゃんのＰＣが空いてるんだろ。

929 ：774RR：2016/10/27(木) 07:25:16.30 ID:2X0EcQuJ.net

ホント夜勤と老害者が出ると伸びるよな。情けないバイク選んで後悔してるダサい二人なんざスルーしとけよ、単純に羨ましいだけなんだよスター乗りが。
今のバイクに本当に満足してたらみんな、他の車種のスレなんか覗かないし気にならないだろ？

930 ：774RR：2016/10/27(木) 07:53:35.91 ID:Xp9spSsP.net

1900は並行輸入はないのかな？
YSPじゃないのにプレスコ物だったようだ
パーツに関しては少し安心っぽい？

931 ：774RR：2016/10/27(木) 09:21:23.21 ID:tlNdjEnP.net

ぶちゃ子が整形手術で美人になるなら本人も大満足だろうけどさ
ぶちゃ子は痴漢気にしてカワイイ子は気にしてないアレみたいに劣等感から来るのか変な自意識で周りを気にしすぎ
整形美人が「私はキレイ」って言ってるんだからそうですねっていってあげるのが大人の対応

932 ：774RR：2016/10/27(木) 10:47:32.34 ID:2mzHZRIX.net

>>903
よくいるのに現実的じゃない？

933 ：774RR：2016/10/27(木) 11:11:58.00 ID:tlNdjEnP.net

ハーレーはのび太だよ　ドラエモンがいないとポンコツなのに道具持つと調子に乗るお馬鹿
それで言うとXV1900は出木杉君だな　何も足さばくても素で優秀

でもまぁ主役はのび太とドラエモンなんだから脇役の家に上がりこんで道具自慢することもないんだよ
のび太より出木杉のほうが優秀なのは誰もがわかってるし出木杉が主役張るとも思ってない
ここでカスタムしたら速いって言ってるのはのび太が「どらえも〜ん」って泣き付いてるのとかわらん

934 ：774RR：2016/10/27(木) 12:20:12.04 ID:cvm0lDGU.net

>>909
ヤマハなら600ccで120馬力だせてますが？

935 ：774RR：2016/10/27(木) 12:26:58.02 ID:CAYKSOS6.net

>>934
600ccで120psってのも、そもそもエンジンの形式から気筒数まで違うし
張り合うジャンルも違うだろ

936 ：774RR：2016/10/27(木) 12:58:23.71 ID:cvm0lDGU.net

出せないハーレー
出さないヤマハ

この違いがわかってないから馬鹿にされてんのにな
国産にできてハーレーに出来ない事は腐るほどある
ハーレーにできて国産に出来ない事は皆無

目を逸らしてるのはどっちだっつーの

937 ：774RR：2016/10/27(木) 13:03:12.05 ID:cvm0lDGU.net

ハレ珍の理屈で言うと
リジットじゃないハーレーはパクり
空冷じゃないハーレーはパクり
ツインカムのハーレーはパクり

って事で良いのかな？
パクリ過ぎだろwweee

938 ：774RR：2016/10/27(木) 14:31:14.60 ID:tlNdjEnP.net

ハレ珍の理屈で言うと身の回りのあらゆるものがパクリだからな
ハーレーは別とか言うならそれはもう哲学と言うより信仰心だろう

939 ：774RR：2016/10/27(木) 16:34:42.29 ID:nPf4NOmX.net

もう・・・ええやん・・・

940 ：774RR：2016/10/27(木) 18:54:37.75 ID:MibzOnDJ.net

>>934
ヤマハ海苔でもレイダー海苔は敬遠されてますが？何か？

941 ：774RR：2016/10/27(木) 19:02:29.28 ID:tlNdjEnP.net

お前の狭いコミュ内での話しなんか知らんよｗ

942 ：774RR：2016/10/27(木) 19:37:33.34 ID:i9Hlq4Mg.net

いや、このスレ見る限りでも性格の悪い人が多い気がする。

943 ：774RR：2016/10/27(木) 19:57:06.08 ID:+zDpGLCt.net

そう？
一時期いたレイダー様も最近見かけないし、夜勤は相変わらずだし、
今、一番性格悪いのってGL爺さんだけじゃない？

944 ：774RR：2016/10/27(木) 20:32:47.25 ID:kVda8e9m.net

>>942
ここにいるのはレイダーしか乗った事がないからね
他を知らないんだよ
でなきゃ空冷Vツイン以外のエンジンで馬力がなんちゃらなんて恥ずかしくて言えないよ普通

945 ：774RR：2016/10/27(木) 21:02:30.86 ID:MibzOnDJ.net

>>941
狭いコミュは認めるが、そのコミュに二人のレイダー海苔が居る
一人はオカマ美容師青レイダー
二人は漁師のおっさん黒レイダー
はっきり言って地元ショップ主催のツーリングではカン違い浮きまくりで
誰も相手にしない。毎度、二人で先頭を走りたがり、バイク自慢を吐き散らすｗ

946 ：774RR：2016/10/27(木) 21:18:37.10 ID:kVda8e9m.net

>>945
レイダーなんてなんの自慢にもならないのにね

947 ：774RR：2016/10/27(木) 21:51:04.82 ID:eIMZt0tV.net

まあよほど体格がいい人を除けば、
レイダーみたいなバカでかい単車に乗りたがる奴なんて大概見栄っ張りだからね。
でストライカーやドラスタを妥協とか決めつけたり
無駄にハーレーを貶めたりしたがる。

948 ：774RR：2016/10/27(木) 21:53:40.07 ID:eIMZt0tV.net

連投スマン
>>945
なんだそれアホじゃねーのw
ツーの先頭は排気量の小さいバイクって基本すら知らんのかw

949 ：774RR：2016/10/27(木) 22:01:45.95 ID:ND93gmSv.net

>>944
とりあえず自分の車種遍歴はこんな感じだけどハーレー以外はうんことか口が裂けても言えないわｗ
DSC400＞隼＞ハーレー（エヴォ・ファットボーイ）＞KTM（990SD）＞ハーレー（ショベル・モデル不明）＞新型V-MAX＞1900A（イマココ）

「みんな違ってみんな良い」って言葉にあるとおり、どの車両もそれぞれに良さがあります。
他人の車両を貶したからって自分のカブが上がるわけもなし。他者を容認できる寛容さと相手を尊重する礼儀ってのが大事だと思いますよ。

950 ：774RR：2016/10/27(木) 22:26:53.80 ID:MrMhAJCM.net

なんで現行V魔から1900Aに行ったんすか？素人考えだけどV魔の方が楽しそうなんだけど

951 ：774RR：2016/10/27(木) 22:47:18.07 ID:0qzGYi8n.net

>>930
初期に入って来たのは全部平行輸入じゃんか。
大手が一気に入れてたUSA仕様のまま。
えらい高かった記憶です。
現在のだって正規の型式認定じゃないじゃんと思うよ。

952 ：774RR：2016/10/27(木) 23:01:42.15 ID:ND93gmSv.net

>>950
V-MAXは加速がすごく面白かったけど、下記の部分が自分と合わなかったので乗り換えました。
・シートが固くて長時間乗れない
・カスタムしてもほかの人と同じようにしかならない
・タンク小さくて燃費極悪（7〜8ｋｍ/L）
・キャンプ行くのにあまり荷物が載らなかった
・自分の体が大きすぎてポジションが窮屈だった

馬鹿みたいにスピード出すのも、年齢的にしんどくなって来ましたし。
自分の年齢や求めてるものを考えるとやっぱりアメリカンかな？って。

953 ：774RR：2016/10/27(木) 23:38:12.63 ID:MrMhAJCM.net

>>952 なるほどなるほど、参考になりました、ありがとうございます！

954 ：774RR：2016/10/27(木) 23:44:26.69 ID:Xp9spSsP.net

>>951
まあプレスコもインポーターのひとつに
過ぎないと言えばそうですね
因みにアンケートの粗品って何がもらえるンでしょうかね？

955 ：774RR：2016/10/28(金) 05:35:45.49 ID:sxBeGlpC.net

>>954 1900Aなら並行あるけど、1900cuは滅多にないけど、どっち？

956 ：774RR：2016/10/28(金) 07:21:14.89 ID:izFcOyGq.net

>>952
レイダーの実燃費はどれくらいですか？
しかし7�qはすごいですね…

957 ：774RR：2016/10/28(金) 08:52:50.90 ID:K8X3PKMS.net

>>952
物凄いデブなんだね
デブと素直に言えばいいのに

958 ：774RR：2016/10/28(金) 09:06:20.81 ID:Dnsnnk6H.net

>>956
18〜20ｋmくらい

959 ：774RR：2016/10/28(金) 12:04:34.11 ID:S2B02min.net

>>949
XV1900A良いですよね。落ち着きがあるしまず壊れないｗ
只、ロングツーリングになると16Ｌと言うタンク容量に不満が出て来る。
経験からすると、20km/lが平均。街乗りになると17km/l位に下がる。
300km持つか持たないかと言う処でした。故に高速移動では常にＳＡを
気にしなくてはなりません。後、危険回避能力が多少劣っていると感じました。

960 ：774RR：2016/10/28(金) 12:11:27.23 ID:S2B02min.net

>>943
ゴメンネ♪
老害ＧＬ爺の独り言でしたｗ

961 ：774RR：2016/10/28(金) 13:44:40.21 ID:Dnsnnk6H.net

タンクがデカくなればスタイルに不満が出るでしょ
乗り物が違えば挙動が変わるんだから乗り方で合わせるのが普通
咄嗟の回避が劣っていても直進安定性は優れてるだろう

乗り物も乗り方も合わせずに優劣どうこう言う人は胡散臭い

962 ：774RR：2016/10/28(金) 13:49:04.18 ID:KMkKx7xC.net

>>961
でも1900CUのメータ 夜見にくくない？
針の中心が光るかと思えばそうでなかった
インジケータが明るすぎてニュートラルが辛い

963 ：774RR：2016/10/28(金) 14:02:30.26 ID:Dnsnnk6H.net

メーター見えにくいとか思ったことがないなぁ
年式とかによってパネル暗いとかは聞いたことあるけど

964 ：774RR：2016/10/28(金) 18:16:48.71 ID:/Y71LiJx.net

>>957
まぁ自他ともに認めるデブですよ、僕はｗ
身長195センチ・体重142キロで、軽自動車ぐらいならひっくり返したり250ccクラスのバイクなら持ち上げれる程度のデブです
高校・大学時代はもうちょっと痩せてましたけど、就職してから運動量が減って太る一方ですわｗ
自分のサイズに合う洋服が国内にあまりないので苦労しています。

965 ：774RR：2016/10/28(金) 18:31:09.32 ID:KMkKx7xC.net

プレストから保証書がきた 車検証入れ
どやってのせろっちゅーねん 豪華すぎるねん
素敵なオマケも頂いたが ウィンカーキャンセル
オミットするな プレスト関係ないけど

966 ：774RR：2016/10/28(金) 18:34:49.20 ID:K8X3PKMS.net

>>964
スゲーデブ
キモッ

967 ：774RR：2016/10/28(金) 18:39:45.92 ID:/Y71LiJx.net

>>966
まぁ君みたいなチビザルからは気持ち悪くも見えるんだろうなぁ
俺がちょっと小突いただけで死んじゃいそうだね
そんな相手にそういう口の利き方は良くないよ
道場に連れ込んで事故させちゃうから
それとも原チャバットのが好み？

968 ：774RR：2016/10/28(金) 19:24:05.79 ID:K8X3PKMS.net

>>967
お相撲さんかな？
脂肪たっぷりのw
デブでブサイクなんだろうなぁ

969 ：774RR：2016/10/28(金) 20:42:59.49 ID:dtmSxejt.net

>>964
その体でよくハーレーだの隼だの乗ってたねw
もちろん俺だってマグナ50乗ったりもしてたし、乗れないわけじゃないのは知ってるが。

970 ：774RR：2016/10/28(金) 21:01:26.95 ID:K8X3PKMS.net

>>969
サーカスのチャリ海苔クマさん状態で笑えるよな

971 ：774RR：2016/10/28(金) 21:33:59.17 ID:d6AqGKQz.net

195もあったらそんなに、そんなにはデブに見えないきもするけどな

972 ：774RR：2016/10/28(金) 21:51:39.02 ID:RFLfbN/Z.net

>>964
>>967
イチイチ夜勤を相手にするな
隼より速いbtとか言っているkw/psも
理解出来ない香ばしい御仁だ

973 ：774RR：2016/10/28(金) 22:08:50.89 ID:dtmSxejt.net

>>971
そういう人のためにＸＶ１９００とかＭ１０９があるんだろうね。
ハーレーは頑なに大きいの作らないからな。Ｖ−ＲＯＤは多少そうかもだけど。

974 ：774RR：2016/10/28(金) 22:24:25.21 ID:K8X3PKMS.net

>>971
http://navi.onl/diet/tools/bmi.php?l=195&w=

142キロなんて相撲取りしかいねーからw

975 ：774RR：2016/10/28(金) 22:26:58.84 ID:TYdMMR/Z.net

>>974
やめとけ、喧嘩したら確実に負けて土下座する羽目になるぞw

976 ：774RR：2016/10/28(金) 22:28:49.88 ID:K8X3PKMS.net

動けないデブに負けるなんてありえん

977 ：774RR：2016/10/28(金) 22:31:57.63 ID:dtmSxejt.net

そりゃID:K8X3PKMS
は身長も195とまでいかなくても188cmあって
筋肉質のマッチョらしいからなw





無免のくせに

978 ：774RR：2016/10/29(土) 00:23:09.47 ID:Wl9usph+.net

実戦で強いのは180�p前後で100�s前後。但しベンチ120�s以上。懸垂20回以上。
日本人の190越えは、攻め手が多くタップも取り易い。

979 ：774RR：2016/10/29(土) 09:21:45.84 ID:rArPUdEM.net

なんなのこのスレ

980 ：774RR：2016/10/29(土) 10:26:25.83 ID:XrHZF/Ax.net

後々に北米ストライカーへの乗り換えを検討してるけど、マイル表記のメーターでもキロ表記のパネルに変えるだけで問題なかったりしますかね？

981 ：774RR：2016/10/29(土) 10:48:29.09 ID:9CPSF9Zp.net

>>979
以前ヤンキーに絡まれて土下座させられた夜勤こと>>976の戯言を笑うスレですw

982 ：774RR：2016/10/29(土) 11:26:56.33 ID:krxcxa8r.net

>>980
バイク屋には止めとけと言われた
kmメーター持ちと仲良くなって試しに
交換させてもらってたしかみた方がいい

983 ：774RR：2016/10/29(土) 15:45:44.76 ID:+9G4t2CS.net

ストライカーがダブルディスクだったら良かったのに

984 ：774RR：2016/10/29(土) 16:08:00.15 ID:gE2xUJ85.net

>>983
ダブルにすればいいじゃん
できないのがYAMAHAなんだけどね

985 ：774RR：2016/10/29(土) 16:12:29.85 ID:ZmqGfGJc.net

>>983
次スレ頼んます

986 ：774RR：2016/10/29(土) 16:14:56.36 ID:rArPUdEM.net

>>984
性能的にはシングルで十分な性能があるヤマハと
シングルじゃまともに効かないからダブルに改造するアレとじゃ意味が違う

987 ：774RR：2016/10/29(土) 16:25:00.99 ID:gE2xUJ85.net

>>986
ダブル化する意味はシングルよりも止まる様にする事だから
メーカーや車種は関係無いんだよ
バイク初心者はこれだからしょうがない

988 ：774RR：2016/10/29(土) 16:36:23.54 ID:wZf0ccgt.net

psとkwの関係が理解出来ないのは
初心者以前の問題だと思うのですが

989 ：774RR：2016/10/29(土) 16:37:06.31 ID:rArPUdEM.net

シングルで十分な性能出せないバイク基準で言われてもね
モアパワーを求めるのは分かるけどプアパワーを補うためじゃないよ
ハレはプアだからダブル化したくなるのはわかる

990 ：774RR：2016/10/29(土) 16:42:17.93 ID:gE2xUJ85.net

>>989
モアパワー化したハーレーならダブル化は当たり前ってだけでしょ
プアなYAMAHAにはシングルで十分なんだろうけど

991 ：774RR：2016/10/29(土) 16:50:13.54 ID:rArPUdEM.net

ハーレーの中では当たり前なのかもしらんが、そんなのはハーレーの仲間内だけでやっとくれ
吊るしでパフォーマンス出すのが国産車だから基準が違いすぎる

992 ：774RR：2016/10/29(土) 16:51:22.40 ID:+9G4t2CS.net

ダブルのほうがかっこいい。俺はそれだけなんだが。

993 ：774RR：2016/10/29(土) 17:03:20.88 ID:gE2xUJ85.net

>>991
ダブル化する意味も分からない初心者が屁理屈捏ねてるだけなその自論
非力なYAMAHAにはシングルで十分ってだけなんだよ

994 ：774RR：2016/10/29(土) 17:13:31.75 ID:rArPUdEM.net

>>993
非力だろうがパワフルだろうが吊るしの性能でバランス取られてる国産車には「あってもいいけど無くても問題ない」ってこと
最初から足りないなんてことは無いからハレのカスタム基準のモアパワーとかどうでもいいよ

995 ：774RR：2016/10/29(土) 17:16:05.99 ID:gE2xUJ85.net

>>994
ハーレーもパワー上げなきゃシングルで十分
その屁理屈の自論だとブレンボとか社外有名パーツメーカーとかはどうなるんだ？
YAMAHAの糞ジャメリカンがチューンできないだけのお粗末品なだけじゃん

996 ：774RR：2016/10/29(土) 17:22:03.31 ID:rArPUdEM.net

ｘｖ1900用のブレンボもあるけどまず必要ないだろうな
あと、ハーレーのブレーキは効かんよ
ヤマハ乗りはハーレーに乗ったことないとでも思ってんのか？

997 ：774RR：2016/10/29(土) 17:25:16.89 ID:gE2xUJ85.net

>>996
100馬力超えのハーレーは乗った事ある奴なんて1人もいないって分かってるぞ
ブレンボ買えないだけだろ
なんの為のチューンアップパーツだと思ってんだよ
ブレンボがYAMAHAと同じ効きなわけねーだろ
つけた事ないのにブレンボ批判とかまじニワカ

998 ：774RR：2016/10/29(土) 17:29:11.74 ID:gE2xUJ85.net

>>996
たったの85馬力程度しかないレイダーにはノーマルのシングルで十分だと思うぞ
ハーレーでもその程度のパワーならシングルノーマルで十分だしな

999 ：774RR：2016/10/29(土) 17:30:34.07 ID:rArPUdEM.net

なんでチューンたいの？足りないからじゃねえの？
素のクオリティからして全くレベルが違うんだからお前の話は成り立たんよ
ブレンボ批判とかどう読んだらそうなるのか理解に苦しむわ
100馬力超えどころか50馬力の吊るしでブレーキ弱いだろうに

1000 ：774RR：2016/10/29(土) 17:35:14.95 ID:gE2xUJ85.net

>>999
何年式のハーレーのブレーキの話ししてんだよ？
吊るしにしか乗れないビンボーが無い知識でだろ？だろ？って妄想で屁理屈捏ねてんじゃねーよ
恥ずかしい奴だな

1001 ：774RR：2016/10/29(土) 17:38:08.72 ID:rArPUdEM.net

何年式とかそんなレベル？少なくとも2015モデルのツーリングでもプアだぞ
吊るしでちゃんと止まるブレーキを知らないんですか？

1002 ：774RR：2016/10/29(土) 17:41:07.45 ID:gE2xUJ85.net

>>999
レイダーしか知らない
昔のハーレーしか知らない
数分現行ノーマルを試乗しただけ
のジャメリカン海苔に何が分かるってんだよw
ハーレーはいくらでもモアパワー求めて遊べるからな
本来アメ車ってのは車もチューンして遊ぶ物
似非のジャメリカンは吊るしでしか乗れない貧乏人の為の物だからな

1003 ：774RR：2016/10/29(土) 17:42:31.83 ID:gE2xUJ85.net

>>1001
お前が142キロもあるブタだからじゃねw
デブは何乗っても似合わねーよ