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WR250X専用スレ☆24台目

1 :774RR:2016/05/17(火) 11:59:28.52 ID:RjCpeN7n.net
モタード車であるWR250X専用スレです。
X固有の装備やタイヤの話題、改造ポイント、俺のためのマフラーインプレなど
情報共有を目指して、まったり進行でよろしく

オフロード車のWR250R固有の情報や
林道・ガレ・ゲロ・オフロードコースなどの未舗装路の話題は
WR250RのR専用スレへ

前スレ
WR250X専用スレ☆23台目
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1429198606/

819 :774RR:2019/01/20(日) 00:57:25.72 ID:3risn13B.net
>>818
なんとか部品番号がわかったんでウェビックに問い合わせてみるよ
ありがと!

820 :774RR:2019/01/20(日) 07:39:58.71 ID:SoWxIm2y.net
今から今年初乗り
雪と凍結が無い南房総に向かう

ひと月以上乗ってないからバッテリー大丈夫かな・・・
タイヤのエア圧も確認しよう

821 :774RR:2019/01/20(日) 08:58:00.86 ID:i0joM7mt.net
クイックファスナー廃盤じゃなかった?

822 :774RR:2019/01/20(日) 09:53:43.76 ID:xs/KI5xI.net
勢いで買っちゃったけど30kmしか乗ってない
いくらで売れるんだろう

823 :774RR:2019/01/20(日) 11:09:04.20 ID:nk2HYOew.net
>>822
半値以下

824 :774RR:2019/01/20(日) 11:38:37.67 ID:0G2iz1qm.net
>>822
春まで寝かしとけ

825 :774RR:2019/01/20(日) 17:05:46.93 ID:Yose1dJW.net
いや、もう本当に幾らで売れる書き込みは荒らしでいいよ

826 :774RR:2019/01/20(日) 18:32:07.95 ID:3risn13B.net
クイックファスナーは部品出ないです
流用もよくわからん

827 :774RR:2019/01/21(月) 11:12:37.10 ID:1agV7yUq.net
ETCどうやってつけてる?

828 :774RR:2019/01/21(月) 12:20:31.05 ID:sTroBFwq.net
ハンドルに一体型つけてた。

829 :774RR:2019/01/21(月) 12:54:56.18 ID:1agV7yUq.net
グリップヒーター USB電源ナビ ETC つけても電源は大丈夫かな…。 LEDにして消費電力を少なくしたほうがいいかしら

830 :774RR:2019/01/21(月) 12:55:34.53 ID:1agV7yUq.net
>>828
ありがとう、一体型に鍵がかけられるような穴でも空いてれば防犯になるのにね

831 :774RR:2019/01/21(月) 13:01:53.72 ID:HAAKP0M1.net
>>827
色々と取り付け場所をさがしたけど
結局ハンドルバーにステーでマウントするしかなかった

832 :774RR:2019/01/21(月) 16:10:47.61 ID:1agV7yUq.net
あんなもんつけるのに3万円もかかるんだね・・・助成金またあるといいんだが

833 :774RR:2019/01/26(土) 06:58:34.28 ID:5mpYFbzF.net
保守

834 :774RR:2019/01/28(月) 09:02:14.35 ID:2HUuxULJ.net
フェンダーレスにした。意外と簡単だったからバイク屋頼まなくて良かった。

835 :774RR:2019/01/28(月) 09:38:04.93 ID:/t2WSNV3.net
よかったね

836 :774RR:2019/01/30(水) 16:40:57.56 ID:sAwtK6ud.net
買ったよ!まだ上まで回してないけど、よく整備された元気なセローって感じ。
「こいつに乗ったらいくら生命があっても足りないぜ」って感じじゃあないね。

837 :774RR:2019/01/30(水) 18:08:32.20 ID:yo6Rmp+a.net
リッターからこれに買い替えた時は、
おっせwwwwなんやこれwwww思ったな

838 :774RR:2019/01/30(水) 18:16:54.63 ID:ILXdGWJZ.net
リッターからの乗り換えだとギア比に戸惑うよね
1〜3同じやんけ!って思った
ただ回すことに慣れてないだけなんだけどね

839 :774RR:2019/01/30(水) 18:33:53.08 ID:sAwtK6ud.net
70キロ位で流してるとき6速入れたら加速しなくてびびった。壊れたのかと思ったくらい。とりあえず ETC グリヒ 電源つけて ヘッドライトをLEDにするかな

840 :774RR:2019/01/30(水) 18:42:15.13 ID:UjinzNYb.net
俺もKTM690から乗り換えた時は遅くて腰が抜けたよ
しかしパワーって上がっても下がっても不思議と慣れるもんで、今では全域で気持ち良く走れてる

841 :774RR:2019/01/30(水) 21:59:22.42 ID:UnlrefK+.net
空ぶかししただけでも、同クラス他車と比べて只者じゃない感はあるけど、所詮250しかないからね。でも楽しい。

842 :774RR:2019/01/30(水) 22:03:15.42 ID:ggA6NiL3.net
回しきれるのがいいんだよ

843 :774RR:2019/01/30(水) 23:27:30.83 ID:l6woZsAD.net
>>839
そこまでひどくないだろ。
俺のはちゃんと加速するぞ。

844 :774RR:2019/01/30(水) 23:40:21.48 ID:TMx7J1bB.net
>>843
前に何乗ってたかによって変わるやろ
リッターから乗りかえとかならそらそうなる

845 :774RR:2019/01/31(木) 05:56:57.07 ID:ox+rkKFg.net
リッターに乗ってるから同じ感覚ではだめね。

846 :774RR:2019/01/31(木) 07:37:19.97 ID:Gix4EdWh.net
リッター乗ってたセンパイ カッケーっす!

847 :774RR:2019/01/31(木) 08:20:21.41 ID:lu/MG+qy.net
でも高回転で息継ぎしてる感はあるよね。

848 :774RR:2019/01/31(木) 10:19:29.81 ID:89sK9MAS.net
高回転ではそんな感じないけど、5000前後であった。調整で直ったけど。

849 :774RR:2019/01/31(木) 11:08:10.85 ID:ox+rkKFg.net
タコメーターついてないから回転数わかんないね 後付?

850 :774RR:2019/01/31(木) 12:21:40.36 ID:vNQDxjWq.net
いらんやろそんなん。
なんちゃらコマンドで表示はてきるけど。

851 :774RR:2019/01/31(木) 13:48:17.55 ID:rFoP9URL.net
タコは後付けしたよ。あった方が便利だし面白い。

852 :774RR:2019/02/01(金) 22:38:49.78 ID:fXd6XJvP.net
俺も今月買ったよー、とにかく軽くて楽しいねぇ
もっとはやく買えばよかった

853 :774RR :2019/02/02(土) 02:29:58.77 ID:LeYHFSep.net
ブルジョアがきたぞ!

854 :774RR:2019/02/02(土) 02:58:31.97 ID:w6Laork4.net
感じろよ、ライダーなら

855 :774RR:2019/02/02(土) 13:01:08.59 ID:GlpG2ZEj.net
水温計つけてる人いる?
どこのメーカーのがオススメかな?

856 :774RR:2019/02/02(土) 14:27:31.67 ID:MsGHlH23.net
水温計はさすがにいらんだろ

857 :774RR:2019/02/02(土) 14:33:53.37 ID:MsGHlH23.net
ところでフロントブレーキをもっと手前に調整したいんだけど、出来ないの?

858 :774RR:2019/02/02(土) 15:08:03.48 ID:d4GersCH.net
ジータのなんちゃらレバー使えば。

859 :774RR:2019/02/02(土) 18:04:05.62 ID:GlpG2ZEj.net
サーキット走るから水温管理につけたいんだわ
ヨシムラとかキタコの水温計にしよかな

860 :774RR:2019/02/03(日) 10:49:17.47 ID:4Y7Sm+rW.net
ノーマルのままサーキットでパワースライドできます?

861 :774RR:2019/02/03(日) 11:19:11.06 ID:rEVDQaXX.net
んなもん原付でもできる

862 :774RR:2019/02/04(月) 01:09:21.98 ID:mfu2lwFD.net
高速コーナーでパワースライドするほどパワーはないけど、ミニサーキットのヘアピンや低速でのパワースライドはできる

863 :774RR:2019/02/09(土) 19:13:26.91 ID:rAQm1ZUA.net
パワーボックスの評価は、どうでしょう?

864 :774RR:2019/02/09(土) 19:37:44.40 ID:Fb4Sd8BC.net
ジムカーナ用のバンパーつけようと思ったけどもう売ってないんだな・・・。ハンドルガードつけてるからそれだけで大丈夫かな

865 :774RR:2019/02/09(土) 20:08:55.45 ID:mZ7db3Wa.net
ジム用のバンパーじゃなくてもフレームマウントのエンジンスライダーで十分だよ。倒してみれば解るけどオフ/モタ車は、ほぼハンドルとステップ部分しか当たらないからチェンジペダル保護の為に付けといた方がいいよ

866 :774RR:2019/02/10(日) 14:10:57.81 ID:XkCepAKe.net
>>863
概ねWebikeなんかの評価通り良いよ
ただ50kmぐらい乗るとすっかり慣れてしまうけど笑

867 :774RR:2019/02/10(日) 14:20:26.64 ID:09jD35ub.net
>>863
866に同じ。
付けて間違いなし。
慣れるけどw
あとサイレンサーに何をつけるかにもよる。

868 :774RR:2019/02/10(日) 17:05:20.88 ID:P7x4NK5l.net
>>866,867
ありがとう。モリモリ興味が湧いてきた。ノーマルマフラーのまま付けたいなと思ってます。

869 :774RR:2019/02/11(月) 00:42:17.92 ID:+8EFRrov.net
サイレンサーはノーマルでいいよ
音大きいと疲れる

870 :774RR:2019/02/11(月) 09:22:27.53 ID:cezUdy8/.net
>>868
サイレンサーを換えても軽さは体感できるがパワーアップは殆ど感じない
逆に音がうるさくて疲れる
プラシーボを味わいたいか見た目が好きなら換えてもいいのでは

871 :774RR:2019/02/11(月) 09:50:26.29 ID:3lpct5O6.net
パワーボックスとFMF付けてるけど、
一回りトルクが肥えた感じ。
高回転の抜けも良いし。
音量はバッフルをきちんと入れておけば俺的に許容範囲でした。

872 :774RR:2019/02/12(火) 07:36:34.33 ID:OqRZv2OY.net
忠男パワーボックス付けたあとの
純正エキパイガードを逆に取り付けるってやつ
サイレンサーバンドのボルトが邪魔してつかないわ

しかたないから元のまま取り付けたけど
右に倒れるとガードの出っ張りが地面と接触しそう

873 :774RR:2019/02/12(火) 07:40:39.33 ID:ryRxVjsW.net
俺のなんて初期のヤツだからステー折れたよ
https://i.imgur.com/PSjKQTw.jpg
だから綺麗にとっぱらったった

874 :774RR:2019/02/12(火) 10:45:38.58 ID:MQa44T6H.net
>>873
初期のはコーヒー缶のジョイント付け根部分が折れやすいとかで、
忠男でメーカー保証してくれるって聞いたけど

875 :774RR:2019/02/12(火) 15:11:19.67 ID:EbMo/m/Q.net
逆に取り付けるのカッコ悪くない?

876 :774RR:2019/02/12(火) 16:25:14.95 ID:JLIEjyFT.net
いろんなカスタムの中で忠男が一番効果あったな
一気に乗りやすくなった

877 :774RR:2019/02/14(木) 17:58:50.25 ID:XN0RrnW0.net
これ豪華なん?
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=m313500559

878 :774RR:2019/02/14(木) 19:16:53.31 ID:x6ICNkCH.net
しらね。
ゴミだから廃車しとけ

879 :774RR:2019/02/14(木) 19:42:23.93 ID:DyDxC6Le.net
投稿者:D*Z*m*** / 評価:32

パワー開放とは どういう事でしょうか?マフラー交換以外にもサブコンなどでマッピング変更してあるってことでしょうか?

回答 :2月 13日 22時 04分

FMF、ZETA、ZERO-G、PRO TAPER、DRC、DAYTONAなどなど、、 一流ハイブランドのみを用いて製作している、本物志向のカスタムマシンで、
超高性能、フルエキ仕様のパワーマフラーに、ドライブスプロケットの変更による駆動系チューン、 AISキャンセルやEXUPキャンセル、エアフィルター加工などによるパワー開放、
転倒傷防止のために備えている前後アクスルスライダー、 など、予算を顧みず、センス良くアフターパーツが奢られています。

www

880 :774RR:2019/02/14(木) 20:24:09.77 ID:nRTfz8U6.net
>>879
センスww出品者ガチで低脳っぽいな

881 :774RR:2019/02/14(木) 21:10:50.72 ID:DyDxC6Le.net
投稿者:D*Z*m*** / 評価:32

パワー開放とは どういう事でしょうか?マフラー交換以外にもサブコンなどでマッピング変更してあるってことでしょうか?

回答 :2月 13日 22時 04分

FMF、ZETA、ZERO-G、PRO TAPER、DRC、DAYTONAなどなど、、 一流ハイブランドのみを用いて製作している、本物志向のカスタムマシンで、
超高性能、フルエキ仕様のパワーマフラーに、ドライブスプロケットの変更による駆動系チューン、 AISキャンセルやEXUPキャンセル、エアフィルター加工などによるパワー開放、
転倒傷防止のために備えている前後アクスルスライダー、 など、予算を顧みず、センス良くアフターパーツが奢られています。

882 :774RR:2019/02/15(金) 20:48:26.88 ID:JC60ujRV.net
WR250R wr250x 純正ミラー 左右 セット
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b373642147

何これ?プレミアパーツ?www

883 :774RR:2019/02/15(金) 21:00:59.02 ID:PiTlREIr.net
>>882
なぜこの値付け

884 :774RR:2019/02/16(土) 05:43:41.27 ID:m4PKihgc.net
純正ミラーの見やすさに値段つけるならこのぐらい

885 :774RR:2019/02/16(土) 05:47:59.35 ID:GDXzrQMR.net
そう純正ミラーは隠れたプレミアパーツ

886 :774RR:2019/02/16(土) 18:38:45.67 ID:OjaqFFzd.net
また 超高性能 ハイセンス がでてるね
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m316968154

887 :774RR:2019/02/16(土) 18:59:45.18 ID:6UPcDL3y.net
誰か「パワー開放とはサブコンでセッティングされているという事でしょうか?」って質問してくれw

888 :774RR:2019/02/16(土) 20:49:41.66 ID:V5e3kV95.net
ガチでガイジだろ出品者

889 :774RR:2019/02/17(日) 00:33:11.84 ID:0v4jFWFE.net
そもそも「改」とかイタい。
その前に「改行」がヒドい。

890 :774RR:2019/02/18(月) 06:42:54.42 ID:u/UQaQYh.net
これだけいろいろと書いてあるご、
具体的にどこに何のパーツがなにか分からん。

891 :774RR:2019/02/19(火) 16:16:48.19 ID:KUnGsmsu.net
>>886
この個体はムック本で見たような
WRはあまりいじり過ぎない方がプレーンでクール

892 :774RR:2019/02/19(火) 18:23:58.57 ID:rF/gbfNH.net
良い評価91%はヤバイい感じ
悪い評価は落札したのに落札者都合キャンセル
本文や質問への回答の日本語も変じゃない?

893 :774RR:2019/02/19(火) 22:04:06.84 ID:yquI5Mw/.net
>>891
WR(特にX)って妙な魔改造多いよな
ゴテゴテとパーツくっつけたり厨二なデカールチューンしないでシンプルな方が断然いい

894 :774RR:2019/02/20(水) 01:37:30.84 ID:DhpCAuI4.net
そうかな?
FMXみたいな明るいノリでド派手カスタムも似合うと思うけどね

895 :774RR:2019/02/20(水) 09:11:33.95 ID:b8qKMv45.net
>>890
オレはお前が一番わからんわ
自分の書き込み声に出して読んでみな

896 :774RR:2019/02/20(水) 14:13:48.04 ID:qUVd7vf7.net
>>894
まあ好みによるよね
ハデ&ヤンチャなFMX系ルックスにしてて気合い入ってても
やっぱ250で速くはないからコケ脅しっぽいしねw

897 :774RR:2019/02/20(水) 14:46:33.16 ID:02sblI/1.net
「みんなと違うバイクにしたい!」
ってカスタムするのに定番のパーツ付けるだけだから、ほぼみんなと同じバイクになるというw

898 :774RR:2019/02/20(水) 18:23:10.98 ID:WuEmzDTj.net
けっこう高齢の人が多いのかな?
型にはめたくなるのって高齢な人の傾向がある気がする
モタードに様式美とかあるの?

899 :774RR:2019/02/20(水) 18:56:28.99 ID:GRpeJLdc.net
なんやお前はやぶからぼうに

900 :774RR:2019/02/20(水) 21:42:07.04 ID:N847G3B+.net
アテナ?だっけ?のボアアップ組んだ人いないかな?
もうちょいパワーが欲しくて、ちょっと気になってる
さすがにターボキットはちょっとって感じなんです。

901 :774RR:2019/02/20(水) 21:43:30.79 ID:N847G3B+.net
もし組んだ人いるなら色々と聞いてみたい
よろしくです

902 :774RR:2019/02/21(木) 09:57:16.55 ID:VL5B8IJ7.net
>>900
海外サイトを見ると、ボアアップするとどんだけバランスとっても
このエンジンの美点である高回転領域が回らなくなるらしい

903 :774RR:2019/02/21(木) 19:53:45.49 ID:5qyooYrg.net
このエンジンで物足りないなら素直に大型に乗り換えた方が幸せになれる

904 :774RR:2019/02/21(木) 22:03:15.24 ID:qH6nGdXg.net
ほんとはWR450Xがあれば乗り換えたい
でも現実には無いから出来ればそれに近づけたいんだよね
T7にも興味はあるんだけどさ

905 :774RR:2019/02/21(木) 23:06:38.12 ID:52ehROMa.net
WR450Fがあるじゃん

906 :774RR:2019/02/22(金) 06:17:10.56 ID:3YvsKmgb.net
レーサーはお金が無いから維持できません()

907 :774RR:2019/02/22(金) 07:37:50.06 ID:Zua84PhO.net
WR450X  存在しない 
WR450F  維持できない
T7     重い


じゃあ総合的にWR250Xでいいじゃん
何をそんなに不満なのか無い物ねだり
それじゃ何に乗り換えても文句だな

908 :774RR:2019/02/22(金) 08:36:16.04 ID:yZ0G8Rw2.net
メンテサイクルが長いのがWR25Xのいいところ。

909 :774RR:2019/02/22(金) 09:36:24.66 ID:6JczSNny.net
Honda CRF450Lに期待してたんだが謎の24PSとジャーナリストが口を揃える「煮詰め不足」と
モタ仕様が出る気配もないのが残念
https://www.webcg.net/articles/-/40079
他メーカーからも450競技車ベースの本気のストリートリーガルが出る起爆剤になればいいんだけど

910 :774RR:2019/02/22(金) 10:15:40.88 ID:3ie349vl.net
ハスクかktmでいんじゃね
エンデューロのほうならそこまでじゃないだろうし
車体が高いけどパーツ自体はそこまで高くはなかった

911 :774RR:2019/02/22(金) 12:15:26.03 ID:orV+mQ2z.net
>>909
参考記事ありがとう。
買い換えを検討してたけど、思い留まったわ。
バロン逆輸入新車で当時55万だったけど、結果的に良い買い物であった。

912 :774RR:2019/02/22(金) 12:43:29.92 ID:yZ0G8Rw2.net
ブレーキのときにシートがずれる感覚があったんで下を見てみたらシートを止めるネジが二本とも脱落してた。
こんなんあった人います?

913 :774RR:2019/02/22(金) 14:25:50.23 ID:FaILkJfN.net
気が付いたら一個無かった事はある
自分で付け直した後だったし締め方が甘かったのかなって感じだったけど

914 :774RR:2019/02/22(金) 14:28:56.80 ID:4rFIfQ7H.net
ジータのアルミスタンドってめっちゃ軽いのかな?
ちょっと気になる

915 :774RR:2019/02/22(金) 14:42:38.60 ID:sXZl78/F.net
ZETAのって何かごつくみえる
ヤフオクの方がスッキリしてていい感じ(出品者ではありません)

ヤマハ WR250R用アルミサイドスタンド https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p665895654

916 :774RR:2019/02/22(金) 15:33:40.10 ID:12ywxfko.net
シート下は蝶ボルトにするとはかどる。

917 :774RR:2019/02/22(金) 15:50:13.58 ID:0q/ESIkj.net
シートのボルトはよく取れる。
たまに増し締めしよう

918 :774RR:2019/02/22(金) 16:00:05.47 ID:yZ0G8Rw2.net
ステン蝶ネジが20からしかなかったんで鉄ユニクロメッキの15mm蝶ネジをつけました。バネ座金と大きいワッシャで万全

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