WR250X専用スレ☆24台目

1 ：774RR：2016/05/17(火) 11:59:28.52 ID:RjCpeN7n.net

モタード車であるWR250X専用スレです。
X固有の装備やタイヤの話題、改造ポイント、俺のためのマフラーインプレなど
情報共有を目指して、まったり進行でよろしく

オフロード車のWR250R固有の情報や
林道・ガレ・ゲロ・オフロードコースなどの未舗装路の話題は
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WR250X専用スレ☆23台目
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1429198606/

910 ：774RR：2019/02/22(金) 10:15:40.88 ID:3ie349vl.net

ハスクかktmでいんじゃね
エンデューロのほうならそこまでじゃないだろうし
車体が高いけどパーツ自体はそこまで高くはなかった

911 ：774RR：2019/02/22(金) 12:15:26.03 ID:orV+mQ2z.net

>>909
参考記事ありがとう。
買い換えを検討してたけど、思い留まったわ。
バロン逆輸入新車で当時55万だったけど、結果的に良い買い物であった。

912 ：774RR：2019/02/22(金) 12:43:29.92 ID:yZ0G8Rw2.net

ブレーキのときにシートがずれる感覚があったんで下を見てみたらシートを止めるネジが二本とも脱落してた。
こんなんあった人います？

913 ：774RR：2019/02/22(金) 14:25:50.23 ID:FaILkJfN.net

気が付いたら一個無かった事はある
自分で付け直した後だったし締め方が甘かったのかなって感じだったけど

914 ：774RR：2019/02/22(金) 14:28:56.80 ID:4rFIfQ7H.net

ジータのアルミスタンドってめっちゃ軽いのかな？
ちょっと気になる

915 ：774RR：2019/02/22(金) 14:42:38.60 ID:sXZl78/F.net

ZETAのって何かごつくみえる
ヤフオクの方がスッキリしてていい感じ(出品者ではありません)

ヤマハ　ＷＲ２５０Ｒ用アルミサイドスタンド https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p665895654

916 ：774RR：2019/02/22(金) 15:33:40.10 ID:12ywxfko.net

シート下は蝶ボルトにするとはかどる。

917 ：774RR：2019/02/22(金) 15:50:13.58 ID:0q/ESIkj.net

シートのボルトはよく取れる。
たまに増し締めしよう

918 ：774RR：2019/02/22(金) 16:00:05.47 ID:yZ0G8Rw2.net

ステン蝶ネジが20からしかなかったんで鉄ユニクロメッキの15mm蝶ネジをつけました。バネ座金と大きいワッシャで万全

919 ：774RR：2019/02/23(土) 11:37:03.56 ID:8Hrbr3gm.net

バイクはスペックじゃないがCRF450Lはそれ以前の問題
CB1000Rはヴィットピレンのパクリ
VFRはパニガーレのパクリ
NSXなんぞスタイルはGK3そのまんま
ポンタはユーザーを舐めすぎ
パワーがほしけりゃSS
ロンツーしたけりゃツアラー
ゆえにwr250xが一番

920 ：774RR：2019/02/23(土) 12:06:28.50 ID:JX7rjuVm.net

（なんやこいつアホか）

921 ：774RR：2019/02/23(土) 15:14:55.39 ID:3LVrzWbp.net

難癖つけて自分の選んだバイクが一番とか言っちゃうのが痛々しいな

922 ：774RR：2019/02/23(土) 16:06:47.56 ID:1DdJ025a.net

２５０はギヤ間違うと加速しないな…ギヤポジインジケーターがほしい

923 ：774RR：2019/02/23(土) 16:13:40.08 ID:1DdJ025a.net

ところでここのみんなはブレーキターン アクセルターンできるの？

924 ：774RR：2019/02/23(土) 16:48:01.70 ID:nm+s9YMB.net

できないぜ！
やりたいけど怪我したくなくてびびってる！

925 ：774RR：2019/02/23(土) 18:38:25.03 ID:Spsmua+h.net

>>922
インジケーターなんてただの飾りじゃないの。
いちいち表示見て変速幅決めてたらもたつくだろ。
欲しいパワーに応じてギアを1段か2段下げるだけだ。

926 ：774RR：2019/02/23(土) 19:01:29.20 ID:1DdJ025a.net

あると便利なんだがな…うっかり２速発進とかしなくなるし。
まぁ確かにギヤポジインジケーターばかり見てしまうというマイナス点はある。

927 ：774RR：2019/02/24(日) 00:42:23.88 ID:8isQw5NE.net

うっかり２速発進なんてやったことないな。
田舎道なんかを気持ちよく走ってたら大抵3速か4速だわ。
普段6速とかホントつかわないな、だって加速しねーから。てことでギヤポジインジケーターはあんま要らないかな。

928 ：774RR：2019/02/24(日) 00:47:24.98 ID:S2Uy1j0d.net

無いから強がり言ってるけど有ったら手離さない機能だぞw
気になった時に見てわかるってのは本当に便利
疲れるバイクなんだし気が抜けた時にサポートしてくれるのはギリギリで明暗分けそう

929 ：774RR：2019/02/24(日) 07:29:02.65 ID:oKES3CKY.net

>>912
おれのも気付いたら2本とも無くなってたよ
それきっかけに蝶ボルトに変えた

930 ：774RR：2019/02/24(日) 08:03:22.24 ID:7Q8nNRK5.net

ステンワッシャ、ステンバネ座金に ユニクロ蝶ネジにしたんだが、これは違う金属同士だから錆びるのか…。

難しいものだなぁ

931 ：774RR：2019/02/24(日) 08:13:08.47 ID:JL5JmsKL.net

大抵3速か4速て

近所にそんなキチガイいたらハンマー持ち出すわ

932 ：774RR：2019/02/24(日) 10:58:39.63 ID:di5JD/kL.net

>>928
ついてるバイクも乗ってるけど、ついてて良かったとか思った事ないな。
Nポジランプだけでいいや。

あんなもんECUの為に集めた情報を操縦者にも見せとくかってだけのオマケだろ。

933 ：774RR：2019/02/24(日) 11:54:08.89 ID:S2Uy1j0d.net

>>932
俺は結構助かってる
帰りとかで疲れてボーっとしちゃった時とか何速に入ってるかわかんなくなる時あるからなぁ
まぁABSもドラコンも有り難がる類いのライダーなんでw

934 ：774RR：2019/02/24(日) 12:29:52.65 ID:8isQw5NE.net

＞＞931　田舎道で60から８０ｋｍくらいで流してる時で、馬鹿みたいに回してるわけじゃないよ。
で、気持ちよくってのはアクセルのツキ？的な意味で。
＞＞933　ボーっとしちゃった時とか何速に入ってるかわかんなくなる時
走ってて自然と使ってるギヤがその時の一番自分に合っているギヤポジなんじゃないかな？

935 ：774RR：2019/02/24(日) 12:55:46.69 ID:94fYk8UV.net

オフモタ系って立ったライポジとメーター位置の関係から
メーターやインジケータなんてあまり見ないでしょ（頻繁に見てたら危険）

エンジン音やパワーフィールで本能的にギアを選択して走るぐらいじゃないと

936 ：774RR：2019/02/24(日) 15:41:28.11 ID:zolL7zWq.net

6速50キロ3000回転でもトコトコ走り、そのままアクセル空ければ加速していくから、意外と楽ちんなバイク。

937 ：774RR：2019/02/24(日) 20:18:21.53 ID:zolL7zWq.net

6速40キロが限界

938 ：774RR：2019/02/24(日) 20:49:00.38 ID:UdcC5GzE.net

大型みたいにハイギア低回転で走れてしまう程のパワーも無いし
回しきった所でたかが知れてるから
インジケーターとかイランな
リクルスとか付けるなら半クラ防止に欲しいと思うが

939 ：774RR：2019/02/25(月) 02:41:10.07 ID:RSGPP3At.net

90キロ走ったら燃料ランプが付いた。リッターバイク並みに燃費が悪いな…

940 ：774RR：2019/02/25(月) 07:11:34.25 ID:yCYu0IK0.net

春になったんでタイヤ交換
F.S21 R.S20evoから前後セット売りのS20evoへ
久々に手組みやったら半日掛かって疲れた

941 ：774RR：2019/02/25(月) 09:53:53.45 ID:8ByCTZX+.net

>>939
燃料漏れてんのとちゃうか
どんだけブン回しても90kmで点いたことはないな

942 ：774RR：2019/02/25(月) 17:22:49.20 ID:FX/wyJ0f.net

>>939
かわいそうに・・・

943 ：774RR：2019/02/25(月) 18:13:56.68 ID:cCBuOFhN.net

YZF-R6 ＝ ペイブログ ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗ　　　　　

944 ：774RR：2019/02/27(水) 07:40:23.26 ID:9iJa1Qdt.net

90キロは流石にどっかおかしいんじゃ

945 ：774RR：2019/02/27(水) 15:48:25.01 ID:hxVYGG1c.net

1速でぶん回す競技してるけど、そんなもんだよ。

946 ：774RR：2019/02/27(水) 16:57:02.63 ID:aqbmNS0V.net

むしろみんなどれだけおとなしく乗ってるからその燃費なのって感じ

947 ：774RR：2019/02/27(水) 17:06:01.86 ID:H+zi4G9K.net

それは燃費悪いと言えるシチュエーションなん？
さらにあんたらはそれが日常なん？

948 ：774RR：2019/02/27(水) 19:36:33.25 ID:VJCNR+zq.net

クローズドコースやジムカなら話はわかるけど
公道を走って90kmでガス警告点くって走り方はどうよ

949 ：774RR：2019/02/27(水) 19:52:07.32 ID:k8yVRhH2.net

満タンじゃなかったんだろ

950 ：774RR：2019/02/27(水) 20:37:40.03 ID:NsNdwcPl.net

そもそも満タンから90なんて言ってないしな。

951 ：774RR：2019/02/27(水) 22:13:52.33 ID:l1PAudwO.net

俺も15kmの往復で給油ランプついたわ

952 ：774RR：2019/02/28(木) 07:18:06.66 ID:pah+fyLw.net

いや満タンからですけど…

953 ：774RR：2019/02/28(木) 08:47:05.85 ID:he76Z3SH.net

ダイアグで燃料調整見てみればええやん
あとはクラッチ滑ってるか48くらいのスプロケ入ってないかとか
ここで前に似たような相談してWRの文句言ってた人、よくよく聞いたらジムカやっててスプロケ替えてアイドル上げてたんじゃなかったっけか

954 ：774RR：2019/02/28(木) 10:28:15.75 ID:FOZjXfRF.net

女房を後ろに乗せてワインディングをかなり回し気味に走っても130kmまでは点かないけどねー

955 ：774RR：2019/02/28(木) 10:30:01.66 ID:pah+fyLw.net

燃料調整を見てどうなってたら正常なんですか？

956 ：774RR：2019/02/28(木) 11:18:30.82 ID:he76Z3SH.net

普通0から1か2くらいじゃないの
オレがパタパタ撤去してエアクリ替えてマフラーをヨシムラにして7から8くらい
結構すごい数字にしてる人居たよな

957 ：774RR：2019/02/28(木) 11:20:03.59 ID:he76Z3SH.net

ついでにエンジン回転数も見れるからアイドルもみとけば？
1600rpmくらいだっけか基準値

958 ：774RR：2019/02/28(木) 19:20:01.00 ID:MPz5l+Sx.net

90kmじゃなくて90マイルだったってオチ

959 ：774RR：2019/02/28(木) 19:41:01.37 ID:kVZt9ysG.net

そりゃ参るなあ

960 ：774RR：2019/03/01(金) 01:32:14.91 ID:IWFh2Btt.net

そういやダイアグでマイル表示も出来たっけか

961 ：774RR：2019/03/01(金) 11:59:58.82 ID:NfriadYe.net

スプロケデカくしてたらスピードと距離がバグるので実際は短くなるはず
そんな俺はリア48丁、IMSタンクでメーター上170〜240キロで点灯する

962 ：774RR：2019/03/01(金) 12:08:25.86 ID:wER8a3VJ.net

>>961
そういうオチもあるなw

963 ：774RR：2019/03/01(金) 12:29:51.95 ID:KOQzGdml.net

街乗りの短距離ばかり乗ってるからかもしれない

964 ：774RR：2019/03/01(金) 12:36:55.81 ID:0DN1t6O+.net

ショートレバーに交換しているいる方はどこのメーカーを使っていますか？
使用感とか教えていただけるとありがたいです。
ワイズギア以外でお願いします。

965 ：774RR：2019/03/01(金) 13:15:34.49 ID:DwdNLb4S.net

いいや違うね給油で溢れるのが嫌で目測を誤ったのさ
いつもの感覚のつもりでそうじゃなかったということさ
単にその事を認めたくないだけだ
漏れはお前の考えが手に取るようにわかる
なぜなら漏れもそうだったからだ

966 ：774RR：2019/03/01(金) 13:20:15.80 ID:bBZwfHM5.net

先生！DRCのリプレースメントレバーのショートタイプはショートレバーに入りますか！
可倒式レバー特有のぶっといレバーだと2本指で握り込んだとき薬指にレバーが当たるし
純正形状で2本指でも違和感ないこいつがお気に入り

967 ：774RR：2019/03/01(金) 14:11:33.05 ID:bMgb6XC8.net

>>964
MZS
カッチリしてて良い
https://www.amazon.co.jp/MZS-WR250R-SEROW225-SEROW250-TRICKER/dp/B06W5NP889

968 ：774RR：2019/03/01(金) 15:03:03.36 ID:h3B1LN0G.net

スタンド用のレバー良い感じだよ。
クラッチがめちゃくちゃ軽くなる。

969 ：774RR：2019/03/01(金) 15:06:19.64 ID:4QXEuo9H.net

>>967
ジータのコピー品だな
ロットによって素材にバラツキがあるから
割と博打らしいぞ
知らんけど

970 ：774RR：2019/03/01(金) 15:08:56.26 ID:KOQzGdml.net

スタンド用のレバーってなんです？

971 ：774RR：2019/03/01(金) 16:25:43.48 ID:h3B1LN0G.net

間違えた。
スタント用ね。
https://i.imgur.com/HusM9Vf.jpg

972 ：774RR：2019/03/01(金) 17:16:42.26 ID:KOQzGdml.net

お、えらく短いですね。一番力の入る距離で握れるから軽く感じるんでしょうかね

973 ：774RR：2019/03/01(金) 18:51:37.66 ID:pK1Y630q.net

情報ありがとう。
純正レバーは薬指はさんで痛い。
ショートならはさまないかと思ってたけど、
はさむのもあるんだね。
教えてくれたの含めて再度ググってみる。

974 ：774RR：2019/03/01(金) 19:55:44.38 ID:h3B1LN0G.net

テコの原理で軽くなっているらしいです。
ワイヤーへの負担は増えそうですが…

975 ：774RR：2019/03/02(土) 11:52:57.15 ID:u3CGwcuB.net

ZERO-Gって無くなったんだな

976 ：774RR：2019/03/05(火) 01:15:11.79 ID:gmOKgeke.net

>>975
そうなんですか？
サイドカバー買っとけば良かったな

977 ：774RR：2019/03/05(火) 01:42:08.88 ID:Gn6u5wGJ.net

>>976
ヤフオクに出てるぞ！

978 ：774RR：2019/03/05(火) 08:53:30.53 ID:IyQVcGRC.net

マルケかゲイル使ったことある人、割れたり歪んだりした人いる？あったら原因教えて

979 ：774RR：2019/03/05(火) 13:25:50.72 ID:em5EfmRP.net

ヤフオクにマルケ出てるね
欲しいけど高いわ

980 ：774RR：2019/03/05(火) 16:15:55.13 ID:CLzjhJHv.net

皆さんはこのバイクで一日最高何キロ走った事がありますか？
今度、高速主体で遠出したいのですが、気をつける事とかありますか。

981 ：774RR：2019/03/05(火) 17:19:19.34 ID:wE8Xw+I2.net

>>980
千葉市から伊豆往復で約500km
翌日ケツが使い物にならなくなる

982 ：774RR：2019/03/05(火) 18:34:51.35 ID:sNWGptK5.net

ケツ痛我慢すれば500いけますか。
でも予定は650kmなんですよ。
高速主体でも流石に無理かな。

983 ：774RR：2019/03/05(火) 20:59:43.36 ID:em5EfmRP.net

上に出てたスタント用のクラッチレバーは
海外通販しかないのかな？
試してみたいけど、買い方がよくわからん
クラッチスイッチは付かないみたいだけど
国内で代理購入出来るとこ無いかな？

984 ：774RR：2019/03/05(火) 21:06:06.98 ID:pA2vRR6n.net

自分も500くらい
翌日また400くらい移動したけど、前の日のダメージが残っててそっちの方がやばかった

985 ：774RR：2019/03/05(火) 22:49:42.66 ID:TZuNmw5K.net

今週末一年ぶりに乗るんだけどオイル交換しないとヤバいかな？
一回乗ったらまたしばらく放置するから交換するの億劫なんだ

986 ：774RR：2019/03/05(火) 23:32:03.41 ID:V4Ksyx1f.net

千葉から千里浜行った時は色々寄り道して700kmくらいかな

987 ：774RR：2019/03/05(火) 23:33:04.60 ID:V4Ksyx1f.net

ケツは別に痛くは無かったな、たまに立つとイイよ

988 ：774RR：2019/03/05(火) 23:39:18.70 ID:0JJXSOsm.net

高速使いながら550キロ
納車した年の秋の終わりに雪が降る前に走りたくて頑張った
結局次の日は身体中痛かったなぁw
高速道路が全然楽しくな
疲れやすいバイクなんで無理やり多めに休憩取る
田舎道も通る事になるから給油もこまめに
後は絶対に行った分帰りも走らないといけないって覚悟かなぁ
最終的に体力勝負になるから体調には気をつけてね

989 ：774RR：2019/03/05(火) 23:59:01.87 ID:sFTKlkbu.net

>>985
距離乗ってなくても酸化してるから換えなきゃアカン

990 ：774RR：2019/03/06(水) 01:54:54.90 ID:FwRxXoOS.net

こいつで700キロは凄いな。
何回給油すればいいんだろう。
そういや乗り慣れない頃、長距離走ったあとに
手が備長炭みたいになってビビった事がある。
なんか叩くとコーンコーンて響くんだよ。

991 ：774RR：2019/03/06(水) 02:17:37.86 ID:T0hcol89.net

>>980
ほぼ高速で700キロ
ケツ痛我慢できればなんとかなる

992 ：774RR：2019/03/06(水) 12:25:41.21 ID:qhuQJ28M.net

>>985
オイルについてはユーザーによって諸説あるから。
メーカーによれば劣化は主に熱だから、置いておく程度でそうそう劣化しないらしい。
一年ほっておいた程度では大丈夫ではないか。

993 ：774RR：2019/03/06(水) 13:14:09.70 ID:ebHTGGrp.net

焼き付いたり摺動面傷だらけになるとか無いんじゃないかな
キャブじゃないからフロート無いから燃料抜きとかもしなくてイイんだっけか、放置した事ないからわからんけど
ガソリンだけ軽い部分飛んでるだろうから乗ってすぐに新しいの継ぎ足したほうが良さそう

994 ：774RR：2019/03/06(水) 21:45:14.70 ID:a5aK0yln.net

次

995 ：774RR：2019/03/06(水) 22:16:03.40 ID:ebHTGGrp.net

保守

996 ：774RR：2019/03/06(水) 22:17:10.08 ID:ebHTGGrp.net

建てたよ
次スレ
WR250X専用スレ☆25台目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1551877894/

997 ：774RR：2019/03/07(木) 00:49:41.63 ID:U26GAtPk.net

おまえらのお蔭で勇気が湧いた。
ゴールデンウィークは700キロ長距離ツーに行ってくる。

998 ：774RR：2019/03/07(木) 11:01:09.41 ID:5nBflX04.net

>>997
俺は後ろに彼女乗っけて千葉からもてぎや伊豆箱根を往復してるから大丈夫っしょ

999 ：774RR：2019/03/07(木) 12:35:17.78 ID:kMxBS65X.net

まぁ走りたいなら楽しんできなよ
でも200キロの時点で疲れてたら引き返すんだ！
長距離走るバイクじゃないからライダーにモロ負担させてくるからな

1000 ：774RR：2019/03/07(木) 12:38:11.53 ID:OJENF4S/.net

次いくべ

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