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【Honda】NC/インテグラ/CTX/NM4/ADV(仮)総合Part2【ホンダ】
- 1 :774RR:2016/05/28(土) 19:04:39.82 ID:D3T5V14Q.net
- ニューミッドコンセプトシリーズとその派生モデルについて語る総合スレ
NC700X/750X、NC700S/750S、インテグラ、CTX700、CTX700N、NM4-01、NM4-02…
噂されているシティアドヴェンチャーコンセプトの市販版ADV/X-ADV(仮)についても
過去スレ
NC700750XSインテグラ総合 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1424627005/
【Honda】CTX700/700N/CTX1300 Part.4 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1424793256/
- 132 :774RR:2016/08/02(火) 19:27:37.44 ID:GxTvAf8x.net
- >>113
日本でも販売するのかね?
- 133 :774RR:2016/08/02(火) 19:53:57.48 ID:b8FtGW+g.net
- >>131
アメリカでは継続販売だろ
外装以外はNCのパーツ使えるし大丈夫じゃね
- 134 :774RR:2016/08/02(火) 20:14:37.29 ID:eo8/jt5L.net
- >>129
自分で確かめるか、ブログの主にでも聞けば?
それくらいできるだろ
- 135 :774RR:2016/08/02(火) 20:24:13.17 ID:fQUMDPXB.net
- >>131
CTXは安いんだから、乗り続けたいなら買い直せば部品気にしなくて良いと思う
4万キロでも無転倒なら10万円位にはなるよ
- 136 :774RR:2016/08/02(火) 20:51:21.27 ID:CCwh8hgw.net
- >>112
実質インテグラ後継だな
- 137 :774RR:2016/08/02(火) 21:05:11.79 ID:e3vx/jUp.net
- >>135
CTXはツボに入っちまったし変わりのバイクもないから売らねーよw
とにかくロンツーが楽なんだよ
でも売ったら確かにせいぜい15万くらいかもしれんねー。
- 138 :774RR:2016/08/03(水) 01:43:20.92 ID:EveLx8Ia.net
- >>137
ツボったなら良かったね、CTXは安いしもう一回買えば?
ただ四万キロオーバーは15万いかないよ。
- 139 :774RR:2016/08/03(水) 07:47:26.07 ID:DQHZb+En.net
- 友人のNCは消耗品の交換だけで12万kmノントラブル
まだまだ元気に走り回ってる
全くガタがくる兆候は無いみたい
- 140 :774RR:2016/08/03(水) 07:53:26.61 ID:DfxTKpce.net
- バイクってりセールバリューがないからね。
乗り潰すならNC系が一番だよ。
俺も取り敢えず10万`目指そう。
- 141 :774RR:2016/08/03(水) 19:12:20.77 ID:TLFYpc3n.net
- >>130
少しどころか大分違わねえか?
シティコミューターにしか見えない。
- 142 :774RR:2016/08/03(水) 20:07:59.79 ID:F6Z4b792.net
- ADVスポークなんだなぁ、変な感じ。
パニアなんかも専用デザインのとか出れば面白そう。
- 143 :774RR:2016/08/04(木) 09:21:10.49 ID:pHGef15h.net
- なんだチューブタイヤかよ…
- 144 :774RR:2016/08/04(木) 17:43:59.01 ID:c/026EsT.net
- >>143
だからCTX買っておけよ
- 145 :774RR:2016/08/04(木) 18:06:07.82 ID:r3CV7505.net
- 画像だとスポーク仕様ながらチューブレスに見えるけど。
コンセプトの方がカッコいいスポークの留め方だな。
市販化バージョンっぽい方の写真では安物っぽい留め方でイマイチ。
スポーク本数も少なくてスカスカ感満点。
心なしかフォークもかなり寝てるような…
- 146 :774RR:2016/08/06(土) 04:43:59.92 ID:lM0ER/wI.net
- >>144
だよな、CTXマジ超お奨め!
俺は全く欲しくないけどw
- 147 :774RR:2016/08/06(土) 07:02:50.91 ID:2ooCnFuo.net
- 旧型エンジンで新型に馬力も燃費も劣る時点でイランわな
タンク容量も少ないとかねーわ
- 148 :774RR:2016/08/06(土) 07:07:08.36 ID:CpGuqqXv.net
- >>147
なんでここ見てるの??www
- 149 :774RR:2016/08/06(土) 09:09:41.56 ID:LwMxTn39.net
- CTXは完全に上がりバイク
もう色んなバイクに乗ってきて最後にたどり着くバイク
近所のツーリングコースも行き着くして、もう超ロンツーに行くしかない
SSも乗ったけどもう歳で動体視力に自信がない
維持費や車検の度に諭吉がじゃぶじゃぶ消えていくのに疲れた
何でもいいから荷物がたくさん積めれば買い物にも便利
そんな人が選ぶバイク
- 150 :774RR:2016/08/06(土) 14:01:50.07 ID:IeuyCZRQ.net
- >>148
CTXなど全く買いたくは無いが、どんな貧相な輩が乗っているかは気にはなった
- 151 :774RR:2016/08/06(土) 14:07:07.00 ID:IeuyCZRQ.net
- >>149
それってBMWで良く使われる言葉じゃん、人気が無いからって標語までパクらなくてもw
あがりのバイクとして、仮にメーカーが推すなら、そりゃぁ売れないはずだわwww無理無理
- 152 :774RR:2016/08/06(土) 14:18:27.16 ID:bEQDu/Kb.net
- >>149
俺もそう思う
DCTなら なおさら
べったりな足つきと楽な姿勢で 航続距離300kmと問題無し
荷物はパニアとトップボックスでオケ
見た目がアレなのと短足野郎には辛いらしいが
- 153 :774RR:2016/08/06(土) 15:14:17.05 ID:/p/NeGfb.net
- >>145
>画像だとスポーク仕様ながらチューブレスに見えるけど。
どこで見分けられるの?
- 154 :774RR:2016/08/06(土) 15:16:21.66 ID:vqLJZMTl.net
- >>151
売れてるバイクが欲しいのか?
典型的な自分の意見がないステレオタイプ君だな。
- 155 :774RR:2016/08/06(土) 15:44:28.05 ID:bRi7qlX5.net
- CTXの一番の問題はあのスピーカーが全くのダミーってことだと思うけどね僕は
- 156 :774RR:2016/08/06(土) 15:50:18.76 ID:VZv4K+Np.net
- 叩きたいだけなんだから粘着荒しにレスする事はない
- 157 :774RR:2016/08/06(土) 16:06:39.67 ID:CRp2FLE2.net
- >>154
やめとけ、売れないバイクを一人でヨイショしても惨めなだけ
カタログ請求も終わっちまったしな…三年持たずに終了って相当な失敗作だぞ
- 158 :774RR:2016/08/06(土) 16:10:37.11 ID:CRp2FLE2.net
- しかし擁護って必ず単発IDだなw
旧型お下がりエンジンを掴まされると、こんな必死にならないと行けないのか?w
売れないダメなバイクなのは事実だし
- 159 :774RR:2016/08/06(土) 16:40:19.69 ID:/p/NeGfb.net
- 意匠登録用画像
ttp://riderarena.com/images/motorcycle/1280x720/honda-adv-2017-5ac1d268c0f6b2a168effdc297d58ce6.jpg
ttp://riderarena.com/images/motorcycle/1280x720/honda-adv-2017-9aca0e554e30b65a808542473fa6914b.jpg
ttp://riderarena.com/images/motorcycle/1280x720/honda-adv-2017-6849b771b59058fe02860450baf3d171.jpg
ttp://riderarena.com/images/motorcycle/1280x720/honda-adv-2017-142b253fb706fef618251a50b3993990.jpg
ttp://riderarena.com/images/motorcycle/1280x720/honda-adv-2017-b4746a74a66d73a31e36abfb0975b7af.jpg
ttp://riderarena.com/images/motorcycle/1280x720/honda-adv-2017-1f982b2b254b1114b1c64f42c6485f3c.jpg
- 160 :774RR:2016/08/06(土) 18:55:08.49 ID:/p/NeGfb.net
- ttp://riderarena.com/images/motorcycle/1280x720/honda-adv-2017-bb133339958e2c080b06d67456f0e450.jpg
ttp://riderarena.com/images/motorcycle/1280x720/honda-adv-2017-970dc6736adc515bb190ca8cdafbae13.jpg
ttp://riderarena.com/images/motorcycle/1280x720/honda-adv-2017-9660d6937dd0433b3455f560fb472c29.jpg
ttp://riderarena.com/images/motorcycle/1280x720/honda-adv-2017-3832729f415480bbfb81ea20129085d0.png
- 161 :774RR:2016/08/06(土) 20:14:27.40 ID:mVGzvoMN.net
- >>159
>>160
カッコいいなぁ。
ヤマハに頼んで前二輪にして出してもらおう
- 162 :774RR:2016/08/06(土) 23:59:35.73 ID:2SFUscMn.net
- はは。久々にスレが進んどるなーっと思ったら
CTX自演ムリクリ擁護が酷いwwww
- 163 :774RR:2016/08/07(日) 00:50:03.40 ID:7y0Gi0be.net
- >>159
タイヤ何インチ?
- 164 :774RR:2016/08/07(日) 08:52:51.05 ID:tnF0tWYG.net
- なんだ、またガンダム系か
普通の出せよ普通の!
- 165 :774RR:2016/08/07(日) 09:01:04.25 ID:IYRlxRxi.net
- >>159
Ctxより売れないと思う、、、
- 166 :774RR:2016/08/07(日) 09:02:34.49 ID:IYRlxRxi.net
- >>162
何に乗ってるの?原付マグナかな?
- 167 :774RR:2016/08/07(日) 09:48:53.70 ID:Hk+SgAs7.net
- >>164
ガンダム系?
- 168 :774RR:2016/08/07(日) 10:10:39.09 ID:Dou0BsHw.net
- オッサンは何でもガンダムに見えるから
- 169 :774RR:2016/08/07(日) 10:28:06.71 ID:L2mbXFf0.net
- 角ばってるとガンダム?
KTMもガンダムに見えるのかな
NinjaH2なんて角ばってる上に羽付いてるからあれもガンダムなのか
- 170 :774RR:2016/08/07(日) 12:40:48.01 ID:EJJGOxmq.net
- >>166
ん?新車購入のBMW R1200RT と フォルツァだよ〜
君が何乗っているか?は興味ないから答えなくても良いからねw
- 171 :774RR:2016/08/07(日) 12:51:52.88 ID:ImRyJE/O.net
- >>153
超テキトーに選んだ画像だけど以下の2タイプが参考になるかな。。
スポークがリムのタイヤ側へ貫通しないタイプ。
ショーモデルと市販プロトモデルの写真を良く見て比べてみてね。
ttp://blog.goo.ne.jp/momo_rlc/e/f5414891ef7b954dfa0e040487763f54
ttp://www2.suzuki.co.jp/bikeshop/sbs-toyama/detail/54322
- 172 :774RR:2016/08/07(日) 13:01:58.48 ID:ImRyJE/O.net
- って、俺も写真拡大してよく見てみたら市販バージョンは
VFR1200Xタイプのチューブレススポークホイールにも見えてきた。
ttp://www.sekaimon.com/gb/179753/Other+Motorcycle+Parts/391015066073/
でもまあ恐らくチューブレスで出るっしょ。(根拠はない)
- 173 :774RR:2016/08/07(日) 13:37:56.13 ID:oVPxwD4d.net
- >>172
言われてみれば
ttp://riderarena.com/images/motorcycle/1280x720/honda-adv-2017-b4746a74a66d73a31e36abfb0975b7af.jpg
この角度から見たスポークの取り付け位置はVFR1200Xのに似てるな
倒立サスだのダブルディスクだの本格オフローダーでもないのに
結構コストをかけた作りになるんだな
- 174 :774RR:2016/08/07(日) 14:11:25.08 ID:IYRlxRxi.net
- >>170
写真up
- 175 :774RR:2016/08/07(日) 14:37:24.39 ID:CiVDg2hG.net
- >>173
逆じゃね?
120万くらいで売りたいから、性能的には必要ないけど各種パーツをおごりましたみたいな。
- 176 :774RR:2016/08/07(日) 14:57:10.62 ID:EJJGOxmq.net
- >>174
お断りします。興味があるならディーラーへどうぞ!
いいから、君は あ が り のバイク(爆笑)で満足してなさいwww
- 177 :774RR:2016/08/07(日) 16:01:03.11 ID:q6v/i6O4.net
- >>175
120万ならアフリカツインにいくんじゃね
- 178 :774RR:2016/08/07(日) 20:25:16.78 ID:IYRlxRxi.net
- >>176
やっぱ嘘つきのニートの虚言か。
虚言癖は精神疾患だからはやく治さないと社会復帰できないよ。お大事に
- 179 :774RR:2016/08/07(日) 21:00:21.54 ID:qAgn+Msr.net
- ADVの装備をNC750Xに付けて上位モデルを出せばいいのに
- 180 :774RR:2016/08/07(日) 21:41:14.70 ID:tnF0tWYG.net
- >>176
恥ずかしいヤツ
まぁ、恥という概念が欠落してるんだろうけど
- 181 :774RR:2016/08/07(日) 21:44:13.39 ID:EJJGOxmq.net
- >>178
かわいそうに…
- 182 :774RR:2016/08/08(月) 22:18:45.97 ID:HhHAkUOF.net
- インテグラが販売中止の日本にX-ADVは導入されるのか?
- 183 :774RR:2016/08/08(月) 22:27:48.93 ID:WVfAfOj4.net
- さて、アフツーがウケてるから違うジャンルながらも
オフ臭でオサーンを狙って来るかもね。
- 184 :774RR:2016/08/09(火) 18:19:28.61 ID:hHqJXKem.net
- >>182
望み薄だけど期待して待ってる
- 185 :774RR:2016/08/10(水) 12:43:43.20 ID:UAAkUK2l.net
- >>182
インテグラとCTXだっけ終わるのは
だったら一車種入れ替わりで入ってきても良いのにね
- 186 :774RR:2016/08/10(水) 19:43:41.31 ID:DWlPE666.net
- 銀翼も無くなるからメガスクが
ホンダの国内ラインナップから消える
だから可能性はあるかと
- 187 :774RR:2016/08/11(木) 03:09:23.40 ID:IIDSOjmN.net
- 400XのDCT出してくれればそれでいいや
- 188 :774RR:2016/08/11(木) 03:41:50.22 ID:wppNCgt2.net
- 超絶不人気のCTXが消えるのは分かるけどインテグラは750化されたのに勿体なかったな
- 189 :774RR:2016/08/11(木) 08:18:02.31 ID:e1QNoIDX.net
- >>188
ウインドプロテクションでかいし快適マシンなんだけどねぇ。メットイン小さいから、、、
- 190 :774RR:2016/08/11(木) 11:41:24.29 ID:8nDjZLN4.net
- インテグラはスイングアームまでアルミに改良されたのにねぇ
海外ではまだADVとインテは併売して行くみたい
- 191 :774RR:2016/08/11(木) 12:59:00.60 ID:iKjbPdIj.net
- Tmaxと比べても動力性能・運動性能はインテグラの方が上だからな。
中身はスクーターじゃなくて普通のバイクだし。
その辺が理由で欧州でもまだ売れてる。
ただ、乗った時のスポーツ感はTmaxの方が上らしく、欧州の雑誌とかでインテグラはエンジンフィーリングが
つまらないとの評価を受けてる。
- 192 :774RR:2016/08/11(木) 13:20:14.73 ID:d27eJbaL.net
- インテグラは600RRのエンジンを載せた特別仕様車を出すべき
車名はもちろん
- 193 :774RR:2016/08/11(木) 13:27:34.85 ID:yaCtouYJ.net
- そんな燃費悪く排熱多くて扱い辛いスクーターもどきは需要ないかと
精々ツアラーもどきでしょ
- 194 :774RR:2016/08/12(金) 13:10:16.06 ID:0jBsUjrZ.net
- ホンダさん
NM4のオフロード仕様出してほしい
- 195 :774RR:2016/08/12(金) 13:18:30.74 ID:0jBsUjrZ.net
- >>159
>>160
City Adventure Concept
林道も走れるのか
- 196 :774RR:2016/08/12(金) 16:49:05.55 ID:BdJCPEFR.net
- 集団ストーカー末端加害者としてスカウトされるのは、・警察の実体を知らない世間知らず・低学歴
・低知能指数・知的障害者・犬中学生・外人労働者・底辺職業、ガテン系・単純労働・世の中に不満
を持っている・宗教などにすが るもの・遵法精神の無いもの・見栄っ張り・嫉妬深い・障害者・公務
員現業・精神性が中学生レベル の大人・テレビしか信用しないB層
教養の無い人たちは国家権力に疑いを持たず、進んで自分は良い事をしていると誇りを持って集団ス
トーカーに加担してしまいま す。
集団ストーカーとは権力者が 税金を使ってバカを操り、特定人物にいやがらせする工作です。
- 197 :774RR:2016/08/12(金) 23:20:04.15 ID:ulviyDIe.net
- >>196
オマエいつものCTXだろ
仲間に入れて欲しければ素直になれば良いのに…
- 198 :774RR:2016/08/13(土) 08:11:55.82 ID:8FcM0Y0g.net
- あ、実はおれも同じことを感じていてフイタw
- 199 :774RR:2016/08/13(土) 09:20:28.61 ID:Pb01XYZ6.net
- マルチポストにレスするのはやめてくれ
- 200 :774RR:2016/08/13(土) 13:58:34.04 ID:BOu8d+Zd.net
- City Adventure Concept
400ccと250ccも出せばかなり売れると思う
- 201 :774RR:2016/08/13(土) 15:32:19.59 ID:Vy6Zd1zF.net
- >>200
250なら現行スクーターの車高上げてスリムにすればれば出来上がり
エンジンの開発費もかかんないし一石二鳥
ホンダが小排気量のDCTエンジンを作るかどうかは気になる
たぶんしばらくは作らないと思う
だって250だと価格の安さが優先されるからね
- 202 :774RR:2016/08/13(土) 16:52:54.65 ID:s+BAvh/m.net
- >>201
何が出来上がりだよ
中身やコンセプトが全然違う別物じゃん
- 203 :774RR:2016/08/13(土) 16:56:14.08 ID:BOu8d+Zd.net
- 大型二輪免許を持っていない人も多いから
X-ADVの400ccバージョンも出してほしいな
X-ADVは世代関係なくウケると思う
- 204 :774RR:2016/08/13(土) 19:17:25.29 ID:iyh+ZkiF.net
- 400作るとしても普通のATになるんとちゃうか
750でDCTにしてくれたほうがいい
- 205 :774RR:2016/08/13(土) 19:38:55.28 ID:3C5rLp58.net
- ADVいいなあと思うけど、二輪免許自体を持ってない俺にはハードル高いなぁ。
400でDCTが欲しい。
- 206 :774RR:2016/08/13(土) 20:06:21.25 ID:7GRxwmJZ.net
- なんじゃそりゃw
- 207 :774RR:2016/08/13(土) 20:50:29.77 ID:Vy6Zd1zF.net
- >>205
ヤマハに頼んでPASのDCT作ってもらえば?
免許無くても乗れるよ
- 208 :774RR:2016/08/13(土) 21:15:09.98 ID:53JmUgY8.net
- ホンダ乗りは残念な方が多いようですね。広い世界にお二人だけだと信じたいですが。
- 209 :774RR:2016/08/14(日) 18:04:39.24 ID:ro1l+RBu.net
- >>208
そういう自己紹介も有だな
- 210 :774RR:2016/08/15(月) 12:03:09.75 ID:EQsz4KZP.net
- >>208
2190万円の「RC213V-S」を2台購入した大富豪が2ちゃんねるに降臨
ttp://baikuto.doorblog.jp/archives/55499643.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f2c519fe5384e767e1c9e99abdcfc293)
- 211 :774RR:2016/08/15(月) 13:18:23.34 ID:qI52fnhT.net
- X-ADVあのデザインのまま発売するのか
S660みたいに市販仕様になったら劣化必須だろうな
- 212 :774RR:2016/08/15(月) 20:23:20.28 ID:T/wqQOrU.net
- 400Xは売れてるの?
- 213 :774RR:2016/08/15(月) 21:31:54.57 ID:1kOwLRMu.net
- 400XはNCの兄弟車種ではない
- 214 :774RR:2016/08/15(月) 21:34:37.38 ID:lWcuOHst.net
- 400ccでNCとあまり変わらない値段は厳しい
- 215 :774RR:2016/08/16(火) 03:04:49.22 ID:swnRLCqG.net
- >>213
CTX669と1300みたいなもんか。
- 216 :774RR:2016/08/16(火) 13:19:27.23 ID:2JGQbszj.net
- >>214 NCのエンジンはS-X-インテグラ-CTX-NM4
など他機種で使われてて量産効果が高く
400Xは専用エンジン(?)で日本でしか売れない
中途半端な排気量なので量産効果は・・・
共に2気筒で部品点数もあんまりかわらないし
ね
NCのが安くて当然でしょ!
今はめちゃくちゃ簡単なんだから大型免許とっちゃいな
- 217 :774RR:2016/08/16(火) 19:12:28.94 ID:hzLd9QsB.net
- >>216
CTXは現行エンジンではないので、シリンダーもピストンもクランク周りやタペットも流用できないから、言うほど流用できない
エンジンブロック自体、部品点数を抑えパーツの構成数を削り各部をユニット化したような造りだから仕方ない
- 218 :774RR:2016/08/16(火) 20:11:14.38 ID:msXdl5Oe.net
- >>217
北米は700では?
- 219 :774RR:2016/08/16(火) 20:20:49.00 ID:PkJBGi4b.net
- そうだよ。北米ではCTXがNCの代り
発売時期から考えて700と750は同時に開発されてたと思う
- 220 :774RR:2016/08/16(火) 20:37:14.91 ID:4ZvOtw56.net
- >>217
国内専用の400XとグローバルモデルのNC750Xがあまり値段が変わらないという話だろ
- 221 :774RR:2016/08/16(火) 21:31:06.57 ID:HS8wgrg2.net
- 普通自動二輪免許しかなければ400X
大型免許があればNC750X
予算があればアフリカツイン
- 222 :774RR:2016/08/16(火) 22:37:34.93 ID:r/gMMwGb.net
- まーた、CTXの話題だと何かとヨイショしてくる北米君の自演www
いい加減、日本国内の話だけで良いよ
こんな感じだから売れないし駄作とか言われるんだよ
- 223 :774RR:2016/08/16(火) 23:13:41.37 ID:OmudfkkJ.net
- >>222
CTXに親でも殺されたのか?w
それともCTX乗りの男に女をとられとかww
- 224 :774RR:2016/08/16(火) 23:49:09.86 ID:Nl9s7u/j.net
- >>222
売れないんじゃなくて国内で売る気がないんだよ
所詮国内市場なんて北米市場の1/10だし、
そのために750のエンジン積むとか面倒な事したくないだけ
メーカーにとって国内市場はついでというかオマケ
- 225 :774RR:2016/08/17(水) 01:48:46.90 ID:YT9s+dOX.net
- CTXなんて買う奴はバカだよな
あ、別にCTXを馬鹿にしている訳じゃないからね
- 226 :774RR:2016/08/17(水) 03:15:12.22 ID:I0LobXWH.net
- そ の ア メ リ カ で も C T X は 売 れ て な い のを補足ねw
え?なんだって…面倒だから売れない…って、失笑wへぇそうなんだぁ面倒だから売れないんだぁ
安くてもダメなバイクだから売れないと思っている人が大多数だろうけどねw
面倒だから売れない イイネ 天才
- 227 :774RR:2016/08/17(水) 03:47:23.54 ID:amyBQgnQ.net
- 面倒だから売れない(キリッ
んじゃ物造りや商売の誠心から逸脱しているホンダの体制が悪いなwww
違うだろ、ゴミバイクだから三年持たずに終わっだけ
え?アメリカでは?(^。^;)他所の国の事情とか興味ねーよ
- 228 :774RR:2016/08/17(水) 06:22:17.47 ID:744QfkZY.net
- >>211
S660ってコンセプトカーとそれほどデザインは変わってなかったと思うけど?
EVではなくてガソリンエンジン車にはなったけど
- 229 :774RR:2016/08/17(水) 07:41:39.18 ID:SGBCRq/v.net
- 必死な奴ワロタ
- 230 :774RR:2016/08/17(水) 08:05:22.71 ID:0OIToBF2.net
- >>227
アホやなぁ面倒言うのは言葉の綾やん
そこまでの手間をかけてまで売る意思がないいう事ね
手間もコストやねんから北米の1/10の規模の市場に
そんなコストかけられへんという事ね
商売やねんからコストは考えるやろ
- 231 :774RR:2016/08/17(水) 10:14:49.46 ID:G/xHgapZ.net
- >>225 CTXを好きで買った人もいるんだから
行儀の悪い書き込みはしないように
俺はNC-X買ったけどNCのシートよりCTXのシート
の方が圧倒的に快適だと思う
NCは前を1.5万払って調整してもらったけど
後シートは長時間乗せるのが申し訳なくなる
- 232 :774RR:2016/08/17(水) 12:05:32.42 ID:NtSrPgeZ.net
- いつもの荒しなんだからいい加減スルーしなよ
何を書いても叩きのための餌にしかならないよ
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