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【Honda】NC/インテグラ/CTX/NM4/ADV(仮)総合Part2【ホンダ】
- 1 :774RR:2016/05/28(土) 19:04:39.82 ID:D3T5V14Q.net
- ニューミッドコンセプトシリーズとその派生モデルについて語る総合スレ
NC700X/750X、NC700S/750S、インテグラ、CTX700、CTX700N、NM4-01、NM4-02…
噂されているシティアドヴェンチャーコンセプトの市販版ADV/X-ADV(仮)についても
過去スレ
NC700750XSインテグラ総合 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1424627005/
【Honda】CTX700/700N/CTX1300 Part.4 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1424793256/
- 2 :774RR:2016/05/28(土) 19:08:01.25 ID:D3T5V14Q.net
- 公式
http://www.honda.co.jp/NC750X/
http://www.honda.co.jp/NC750S/
http://www.honda.co.jp/INTEGRA/
http://www.honda.co.jp/CTX700/
http://www.honda.co.jp/NM4/
- 3 :774RR:2016/05/28(土) 19:09:07.05 ID:D3T5V14Q.net
- プレスインフォメーション(FACT BOOK)
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700X/201202/
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC750X/201601/
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700S/201204/
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/INTEGRA/201204/
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CTX700/201307/
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/NM4/201404/
- 4 :774RR:2016/05/28(土) 19:11:09.22 ID:D3T5V14Q.net
- 関連スレ
【低燃費】NC750/700X Part60.1【MT/DCT】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1459346069/
【低燃費】NC750/700X Part61【MT/DCT】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1461615875/
- 5 :774RR:2016/05/28(土) 19:17:29.13 ID:D3T5V14Q.net
- CTXスレが1000未到達で落ちたので統合しました
- 6 :774RR:2016/05/28(土) 19:31:00.47 ID:D3T5V14Q.net
- City Adventure Concept
(参考出品車・コンセプトモデル)
http://www.honda.co.jp/content/site/www/news/pc/2016/2160314/_jcr_content/mainclm/newsimage_65e3/image.img.jpg/1457922617358.jpg
- 7 :774RR:2016/05/28(土) 20:24:16.40 ID:xOCvNV5P.net
- 7
- 8 :774RR:2016/05/28(土) 20:24:50.52 ID:xOCvNV5P.net
- 8
- 9 :774RR:2016/05/28(土) 20:25:20.43 ID:xOCvNV5P.net
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- 10 :774RR:2016/05/28(土) 20:25:50.17 ID:xOCvNV5P.net
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- 11 :774RR:2016/05/28(土) 20:26:20.51 ID:xOCvNV5P.net
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- 12 :774RR:2016/05/28(土) 20:26:50.46 ID:xOCvNV5P.net
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- 13 :774RR:2016/05/28(土) 20:27:21.73 ID:xOCvNV5P.net
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- 14 :774RR:2016/05/28(土) 20:27:50.46 ID:xOCvNV5P.net
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- 16 :774RR:2016/05/28(土) 20:28:50.73 ID:xOCvNV5P.net
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- 17 :774RR:2016/05/28(土) 20:29:20.57 ID:xOCvNV5P.net
- 17
- 18 :774RR:2016/05/28(土) 20:29:50.39 ID:xOCvNV5P.net
- 18
- 19 :774RR:2016/05/28(土) 20:30:20.56 ID:xOCvNV5P.net
- 19
- 20 :774RR:2016/05/28(土) 20:30:50.55 ID:xOCvNV5P.net
- 20
- 21 :774RR:2016/05/28(土) 21:30:00.11 ID:bRiOH0wR.net
- ぷぅ〜
- 22 :774RR:2016/05/29(日) 11:09:53.82 ID:JQZXs6or.net
- インテグラは国内販売終了なんだよな。。。
- 23 :774RR:2016/05/29(日) 15:20:49.78 ID:07XwtQdT.net
- >>1
スレ立て保守乙!
- 24 :774RR:2016/05/29(日) 15:29:17.57 ID:07XwtQdT.net
- >>22
次のモデルチェンジに戻ってくることを期待しよう
- 25 :774RR:2016/05/29(日) 18:09:38.31 ID:54MlQ1kE.net
- オフロード風スクーターが実質インテグラ後継になるんじゃないかな
- 26 :774RR:2016/05/30(月) 18:51:31.43 ID:lXANwF0l.net
- CTXは売れているのか?
- 27 :774RR:2016/05/31(火) 19:07:19.52 ID:Nu41mgXS.net
- アメリカでは
- 28 :774RR:2016/06/03(金) 19:44:34.97 ID:MSvswTHB.net
- アメリカ人好みなのか
- 29 :774RR:2016/06/03(金) 19:53:25.85 ID:wtSFK+wC.net
- >>26
売れて泣きみたいだけどかっこいい。1300がDCTなら欲しい。
- 30 :774RR:2016/06/03(金) 19:59:17.30 ID:9Sf8XfY2.net
- >>28
アメリカ仕様を日本でも売ってただけでしょ。
だから排気量も700のままなんだし
- 31 :774RR:2016/06/03(金) 20:53:46.87 ID:w8EoUzJv.net
- >>29
CTX1300はどちらかというとCTX700よりSTX1300の兄弟車ではないか?
- 32 :774RR:2016/06/03(金) 22:06:38.36 ID:XFWtOsX7.net
- >>31
と重ってCTX1300試乗したけどドコドコ感あり、気持ち良かった。アイドリング時にも車体震えてど迫力。多分かなりアメリカン寄りななチューンかと。それと爆死するほどクラッチ重いです。
STXは乗ったことないけど動画見る限りFJR並みの巡航速度ありそうな。
- 33 :774RR:2016/06/03(金) 22:50:35.03 ID:JC3Borp9.net
- まーた、CTX669ccの旧型エンジンゴミ野郎が総合とか称してスレ建てやがったか…
NMスレに誘導を貼るな!駄作安物ポンコツめが!
- 34 :774RR:2016/06/03(金) 23:49:33.90 ID:fn9l4cFp.net
- >>33
NM4のスレなんて無いぞ?
- 35 :774RR:2016/06/04(土) 01:37:08.49 ID:mKOv4/7J.net
- >>34
普通にあるじゃん、バカモンめ
- 36 :774RR:2016/06/04(土) 17:00:26.16 ID:Xt2mWjoX.net
- >>32
あの2台はエンジン、駆動系が共通でSTXツインスパー、CTXがダブルクレードル
- 37 :774RR:2016/06/13(月) 11:28:06.99 ID:tNVKvkR9.net
- インテグラここでいいのか
みんな希少車だね
- 38 :774RR:2016/06/13(月) 16:31:39.35 ID:hYW6J5Aw.net
- みんないいバイク
ただ希少過ぎてすれ違わない
CTXは走ってるところを見てみたい
- 39 :774RR:2016/06/13(月) 19:49:34.15 ID:w95B6q74.net
- >>38
一度赤無印パニア+ロンスク見たな
Nは白いのが停まってるのを見た
- 40 :774RR:2016/06/14(火) 07:35:52.53 ID:i9l5uSc7.net
- >>39
おお、うらやましい
フルパニアのCTX格好よさそう
- 41 :774RR:2016/06/14(火) 07:44:58.08 ID:soXQDWvo.net
- >>40
見たのはフルパニアではなくバガースタイルだった
好みはあるだろうけど良いと思ったよ
750にしてフォアードステップ止めたら
国内でも需要有ると思うけどね
- 42 :774RR:2016/06/15(水) 13:51:32.12 ID:7QjnbYYN.net
- >>41
そのタラレバの前に売れ無さ過ぎ&不人気過ぎて、来月で生産終了カタログ落ちなんだけどね。
- 43 :774RR:2016/06/15(水) 15:26:45.35 ID:v4XKLcLq.net
- 売れないからテコ入れも無く、結果なおさら売れなくなるんだよね
しかたないんだけどさ
- 44 :774RR:2016/06/15(水) 20:08:03.47 ID:QTUr4S7M.net
- アメリカで売れてりゃ良いんだろうな
収納なくなったのにタンク容量減ってるとか
ワザと売れなくしてる気がする
- 45 :774RR:2016/06/21(火) 21:24:26.08 ID:YUu8Px79.net
- 45
- 46 :774RR:2016/06/22(水) 04:30:20.51 ID:mIVjCKwj.net
- >>44
販売当初だけで、以降は売れてません
スレ的には売れている事にしたおきたいのだろうけど…
- 47 :774RR:2016/06/22(水) 08:32:42.37 ID:4DE/RCTu.net
- NCと比べて値段が高すぎなんだよ
- 48 :774RR:2016/06/24(金) 14:58:21.41 ID:DIdeDQiT.net
- インテグラってスクーターなのか?
- 49 :774RR:2016/06/25(土) 16:33:16.78 ID:MD5uUqNW.net
- 股間より前にエンジンあるからバイクという認識
- 50 :774RR:2016/06/25(土) 22:24:53.60 ID:fQ7g33ko.net
- その理論だとこれもスクーターじゃないのか
http://nostalgia-cars.com/2015/10/post-926/
- 51 :774RR:2016/06/25(土) 22:46:19.00 ID:0SmIdOdd.net
- 通常のバイクは乗るときシートの後ろ側に足を回して乗るけど
スクーターは乗る時足を前(ハンドルとシートの間)に通して乗る
インテグラでそんな乗り方をしている人はまずいないと思うからスクーターぽさがない
- 52 :774RR:2016/06/26(日) 10:53:42.15 ID:P9GasNwE.net
- >>50
よくわからんが、日本の場合座席の下にエンジンがあって
ステップボードの二輪車がスクーターという定義があったはず
工業会かなんか知らんけど
- 53 :774RR:2016/06/29(水) 18:22:00.26 ID:X9rZtdWK.net
- インテグラはエンジンもフレームもNとCと共通で
ヨーロッパではそこそこ売れてるんだからホンダとしては失敗作ではないんだろな
- 54 :774RR:2016/06/29(水) 19:10:14.24 ID:lNBQNWyI.net
- >>53
失敗ではないだろうけど、銀翼が無くなるんだから
ちゃんとしたスクーターを作ってる欲しいな
- 55 :774RR:2016/06/29(水) 23:41:27.03 ID:ID66fQzw.net
- >>53
CTXよりは成功している
比べるレベルが違うかもだけど、失敗作と言うのであればCTXの事になる
- 56 :774RR:2016/06/30(木) 07:47:33.42 ID:YQ1pzsKU.net
- >>55
誰もCTXの話はしていない
- 57 :774RR:2016/06/30(木) 16:36:24.72 ID:2HvlYjAf.net
- >>56
してる
NとCだから…NCとCTXだから
- 58 :774RR:2016/06/30(木) 17:32:12.32 ID:1kboP/Me.net
- オプション込みの130万円でCTX700買いました〜と、2CHで報告した二時間後…NM4が正式にアナウンスされて、周りからプギヤーされたおじさんまだここに居る?今も乗っているのかな?
- 59 :774RR:2016/06/30(木) 17:50:45.34 ID:Z5QIzMWP.net
- 130万!相当なアホやなw
NM02ならパニアもETCもグリヒもついてくると言うのに、130万で購入した時点で俺も吹いたわ、あと2時間待てよとwww
- 60 :774RR:2016/06/30(木) 20:10:49.38 ID:YQ1pzsKU.net
- NMのパニアなんか何も入らんやん
あれこそ要らんわ
CTX700に130万は高いと思うけど
- 61 :774RR:2016/07/01(金) 00:42:45.32 ID:eqSSr9m8.net
- >>60
インテグラだってもっと入らないんだから、入るだけマシともw
まぁ、そんなことよりCTX700に130万ってバカの極みだろって事だわな。
二時間後にNM4発表なら、結果店員にさばけない不良在庫押し付けられてザマーって流れじゃね?
- 62 :774RR:2016/07/01(金) 03:53:06.51 ID:EeAG8KEO.net
- そもそもCTXはガソリン臭い小物スペースしかないし
人気云々以前にガソリンタンク容量減らしてトランクスペース無しの唯一旧型669ccエンジンって時点で売れるわけ無いわ
燃費も排気量上がった750版の方が優れているんだぞwww
在庫整理の130万円か、御愁傷様です
- 63 :774RR:2016/07/01(金) 07:51:23.73 ID:rX6JqL3f.net
- >>61
インテグラの方が入るだろ
それにCTXもインテグラもまともなパニアが付けられる
あわな厨二病みたいな見た目のバイクと一緒にしたらいかんよ
- 64 :774RR:2016/07/01(金) 08:30:59.68 ID:bxnJD4QZ.net
- インテグラ乗りだが、CTXもNM4も好きなので争わないで(´・ω・`)
- 65 :774RR:2016/07/01(金) 12:31:25.11 ID:fkCxIasB.net
- >>63
嘘乙、インテグラの方が入らねーよw
だいたい、CTXなんてゴミをヨイショする連中は他に何も優位性がなくパニアの話でその場を切り抜けようとするから、すーぐバレるよなw
ジビでもクラウザーでも好きにつけりゃ良いのに。
あ、そうか。完成型DCTと新型エンジンで拘れないからそうなるのだろうけど…
結局、自分が買うの間違っただけじゃん。
- 66 :774RR:2016/07/01(金) 17:14:06.85 ID:tbk7520N.net
- 確かに旧型エンジンだし
金をかけるようなバイクじゃないな
安く乗れる…ただそれだけ
そんなんだから人気もなく、販売されて3年もたないで販売終了なんだし
余計な金かける余力があるなら、素直に他のバイク購入をおすすめするわな
- 67 :774RR:2016/07/01(金) 21:43:49.21 ID:fkCxIasB.net
- まぁ旧型エンジンのCTXなんて買うのは貧乏人か短足オヤジだけだろ
金持っている連中は見向きもしなかった訳だが
結果売れなさすぎて販売終了だし
- 68 :774RR:2016/07/01(金) 21:47:12.47 ID:rX6JqL3f.net
- >>65
別によいしょしてないだろ
NMのパニアは使い物にならんという話
正確に測ったわけじゃないがインテグラのシート下の方が使える
それにCTXもインテグラもまともなパニアが使える
あんな見ためだけのバイクよりはマシ
- 69 :774RR:2016/07/01(金) 23:51:29.66 ID:clALPu6k.net
- >>正確に測ったわけじゃないが
んだよホラッチョかよ
・正確じゃないものをデタラメと言うんだ
・たんなる自分を大きく見せたい嘘つきじゃないか
大槻教授
なるほど間違いを指摘されても、尚言い訳がましい
買い間違うとこのような性格になるのか…あー、やだやだ
こんなユーザーなら売れなくて生産終了でも仕方ないな、つまりオマエのせいだわw
- 70 :774RR:2016/07/02(土) 00:10:27.28 ID:v4WA1Hzw.net
- 買いまちがったり
金が無い奴は仕方ないんだよ
こんなダメバイクしか買えない言い訳と言うか本音が垣間見れただけで、仮にホンダも有意義だったんじゃないか?
だからNM4を作って新型エンジンを搭載して、CTXに見切りをつけたのだろうけど
まぁCTXはオンリーワンなハイテク装備も新型エンジンも与えられず、超絶失敗作だったと言うわけだ
- 71 :774RR:2016/07/02(土) 02:15:58.97 ID:wyb0do5S.net
- >>68
>>65
ほらな
- 72 :774RR:2016/07/02(土) 11:11:21.82 ID:UpwUxLJT.net
- CTXは形は良かったんだけど
結局モデルチェンジしてくれなかったからな・・・
NM4とは全く関連性のないモデルだわ
- 73 :774RR:2016/07/02(土) 12:20:05.68 ID:gaZ30YvQ.net
- >>72
世間に全く受け入れられないから、当然モデルチェンジなども無く二年ちょいで生産終了した
NM4からすれば、それこそ同一として一緒にされたくないんじゃね?
↑ここのスレ建てた奴?が、NM4板に統一スレを持ちかけたら、総スカンされてしまったしw
- 74 :774RR:2016/07/02(土) 13:18:23.46 ID:syN5VBEl.net
- NM4(670cc) 10,999ドル
CBR650F 8,499ドル
shadow 7,499ドル
NC700X 7,499ドル
CTX700N 6,999ドル
CBR500R 6,499ドル
CB500X 6,499ドル
CB500F 5,999ドル
北米だとこのシリーズは全部670ccで
NC700Sがなく価格もシリーズ中最安値に設定されているので
CTX700Nはエントリーモデルとして成り立っている。
日本だとCTX以外750tで価格もNC700Xより高く設定されているので謎の存在になってしまう。
あくまでも北米向けのモデルで北米では存在理由が十分あるのだろう。
- 75 :774RR:2016/07/02(土) 15:17:54.09 ID:tIFAsCOw.net
- >>74
そんな事気にしてどーするの?
申し訳無いけど、だーれも気にとめないし気にとめたこともないとおもうよ。
ちょっと君さ、性格見直した方がよくないか?煽りじゃなくて素で感じるよ違和感が。
もしかして、何か病気とか患ってる?それなら触れてゴメン、ちょい言い過ぎたわ。
- 76 :774RR:2016/07/02(土) 16:00:27.46 ID:UpwUxLJT.net
- NM4とCTX比べるほうが違和感あるけどな
NM4とかアニメのステッカー張り付けるくらいしか使い道が思い浮かばない
- 77 :774RR:2016/07/02(土) 16:25:18.90 ID:bMw4P/Ox.net
- >>76
いいんじゃねーの嫌なら貼らなきゃ良いだけ、カスタムってそう言うもんじゃね?
シールすら用意されてないCTXよりは、NM4はバリエーションモデルも用意されて売れているのだから、今年モデルで早速マイナーチェンジもされて排気もDCTも更に改良されたそうだし
全くモデルチェンジもされないまま、マイナーチェンジもなく販売終了するCTXよりは随分マシだろ
- 78 :774RR:2016/07/02(土) 17:26:11.79 ID:UpwUxLJT.net
- >>77
シールはワンオフになるだろ
- 79 :774RR:2016/07/02(土) 17:40:54.60 ID:RMSNdGVn.net
- >>77
NM4も廃番だろ?
カラーオーダーとかテコ入れしても全く売れてないやん
- 80 :774RR:2016/07/02(土) 18:47:52.36 ID:wmDledWR.net
- >>79
NM4が廃盤てマジか!売れないCTXと揃って廃盤なら今後はNM4に嫉妬しなくてすむやん
- 81 :774RR:2016/07/03(日) 18:52:04.79 ID:1kAO2j50.net
- >>80
誰も嫉妬してないって
そういうの自意識過剰って言うんだよ
- 82 :774RR:2016/07/03(日) 18:58:01.14 ID:tY+vkHoY.net
- >>81
今まで嫉妬だったのね
やっぱゴミだなぁ
- 83 :774RR:2016/07/03(日) 23:20:13.11 ID:u1UqiQ6t.net
- NM4はカタログ落ち数年後に人気出るパターン
SW-1みたいに
- 84 :774RR:2016/07/03(日) 23:59:58.21 ID:6YsjwMWE.net
- インテグラ
平均燃費27km/lくらい
こんなもん?
- 85 :774RR:2016/07/04(月) 07:46:16.27 ID:BvTUTQy3.net
- >>82
日本語も読めないなら来なくて良いよ
- 86 :774RR:2016/07/04(月) 17:12:48.26 ID:koCtxFdY.net
- >>85
そんなにカッカするなよ朝鮮人
- 87 :774RR:2016/07/04(月) 19:31:34.23 ID:QQdnSQzC.net
- まだかな
https://youtu.be/Mmco3Ak6LPU
- 88 :774RR:2016/07/04(月) 20:30:38.45 ID:BvTUTQy3.net
- >>86
日本語読めないのが朝鮮人だろw
- 89 :774RR:2016/07/06(水) 23:03:48.86 ID:QvRwhfux.net
- >>88
それオマエのことじゃん
- 90 :774RR:2016/07/07(木) 07:46:20.17 ID:VT8sEsoG.net
- >>89
小学生みたいだな
- 91 :774RR:2016/07/07(木) 14:48:41.08 ID:0tBWs8Wz.net
- >>90
>>89
- 92 :774RR:2016/07/07(木) 18:12:46.82 ID:d7owEdt6.net
- おうむ返ししかできないカスがいるスレと聞いて
- 93 :774RR:2016/07/08(金) 02:54:52.28 ID:tTP5Q8Dz.net
- >>92
ブーメラン(ザクッ
- 94 :774RR:2016/07/08(金) 07:45:12.82 ID:8d+ef48o.net
- >>93
つ92
- 95 :774RR:2016/07/08(金) 17:14:50.81 ID:kWlzX5dl.net
- >>94
>>94
- 96 :774RR:2016/07/12(火) 21:18:54.88 ID:+ZOHvEvJ.net
- 保守
- 97 :774RR:2016/07/13(水) 06:42:23.12 ID:RQPWbCeJ.net
- 久しぶりに覗いたらCTXとの罵り合いの果てに保守っててワロタァ
初年度待望の赤が出てるのに一度も見たことがないゾ
“AKIRA”バイクとはなんだったのか…
- 98 :774RR:2016/07/13(水) 08:03:48.03 ID:Nn/6K3i+.net
- CTX750のバガーをタンク容量15Lで出して欲しい
値段は85万位かなぁ
- 99 :774RR:2016/07/14(木) 00:26:31.59 ID:RG8ek+OG.net
- バカー
- 100 :774RR:2016/07/21(木) 20:37:05.87 ID:cQK8xD1+.net
- 保守
- 101 :774RR:2016/07/21(木) 21:03:33.58 ID:v8miKxU+.net
- ステップ取れてた……
http://i.imgur.com/Ys3wrA2.jpg
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