【ホンダ】ZOOMER-X9【ズーマーＸ】

1 ：774RR：2016/05/28(土) 22:19:24.22 ID:1PK41grx.net

斬新で、独創的な存在感を放つ新しいネイキッドスクーター。
タイ車が輸入販売されていましたが、2013初夏日本でも販売開始。
公式
ttp://www.honda.co.jp/ZOOMER-X/

前スレ　
【ホンダ】ZOOMER-X【ズーマーＸ】
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1365905088/
【ホンダ】ZOOMER-X2【ズーマーＸ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1381500512/
【ホンダ】ZOOMER-X3【ズーマーＸ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1398337893/
【ホンダ】ZOOMER-X4【ズーマーＸ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1408331931/
【ホンダ】ZOOMER-X5【ズーマーＸ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1419503493/
【ホンダ】ZOOMER-X6【ズーマーＸ】 [転載禁止](c)2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1427293112/
【ホンダ】ZOOMER-X7【ズーマーＸ】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1437796589/
【ホンダ】ZOOMER-X8【ズーマーＸ】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1448793919/

40 ：774RR：2016/06/02(木) 12:10:34.52 ID:emzy0YnC.net

レオビンチのマフラー輸入してる所無いかな？
実物見てみたい

41 ：774RR：2016/06/02(木) 12:15:18.75 ID:gusthF/E.net

>>40
以前俺もレオビンチ買おうとして
輸入してる店舗見つけたな。

また見つけてココに上げるよ。

42 ：774RR：2016/06/02(木) 19:58:54.34 ID:TTnKYAeL.net

ヘッドライトをお手軽に明るくする方法をどなたかご伝授頂けないでしょうか？
m(_ _)m

43 ：774RR：2016/06/02(木) 20:40:28.82 ID:RbY6xI0e.net

>>42
前にも出てたけどマツシマのハロゲンバルブに変えたら劇的に明るくなったよ

44 ：774RR：2016/06/02(木) 21:47:36.08 ID:Np3ecXxC.net

>>43
その情報信用するから
アマゾンのリンク貼っておくれ

45 ：774RR：2016/06/02(木) 21:54:28.67 ID:FpjvgkYk.net

前スレでスタッドボルトなめちゃった件で書き込んだものです。
結果からいうと、3,240円でガスケット交換までして貰うことができました。
色んなお店に問い合わせして信頼できそうな店に持ち込んで正解でした。

46 ：774RR：2016/06/02(木) 22:18:00.51 ID:RbY6xI0e.net

>>44
しょうがねえ野郎だな、ホラよ

http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B001EFA1JA/ref=mp_s_a_1_4?qid=1464873368&sr=8-4&pi=AC_SX177_SY255_QL65&keywords=M%26Hマツシマ%28エム%26エイチ+マツシマ%29&dpPl=1&dpID=21YymZ6HTfL&ref=plSrch

47 ：774RR：2016/06/03(金) 00:09:34.40 ID:RU68Fxzg.net

>>39
カプラー2極あたりの補足記事書いたけど、この程度で大丈夫ですかね？
http://minkara.carview.co.jp/userid/1921667/car/1438489/3763719/note.aspx

48 ：774RR：2016/06/03(金) 01:01:47.27 ID:uWcLPndX.net

>>42
M&Hマツシマのハロゲンバルブなら
PH7-25 B2C　12v 40/41.5w (65/65Wクラス)を奨める。
チューンナップ用40wですが、特に問題なく使用できてる為

49 ：774RR：2016/06/03(金) 01:15:57.86 ID:uWcLPndX.net

>>39
まだアナログ式のウインカーリレー（2極）も売ってるみたい。
3極-->2極への変換アダプタ自作に自信が無いなら、先ずは2極で試みては?
ttp://www.webike.net/sd/21727361/
ttp://www.brcinc.co.jp/?mode=itemview&id=1829

50 ：774RR：2016/06/03(金) 04:34:12.98 ID:7V9H5dEx.net

>>43
おはようございます。
普段の出勤時間が午前５時台なので昨夜もさっさと寝てました。
今日、昼休みに再度確認して注文したいと思います。
ズマで通勤しており、
早速に有り難うございます。

大変助かりました

51 ：774RR：2016/06/03(金) 05:12:43.68 ID:7V9H5dEx.net

>>50ですが途中送信してしまいました、連投すみません。
以前バイク屋さんに暗いから明るいものに変えたいと行ったけど直ぐ切れるから勧められないと言われ交換しませんでした。
ズマで通勤してるのですが、何度か暗くて怖い思いをしたこともあり、もやもやしてました。
有り難うございました。

>>48
私は知識皆無なため判断つかないのですが、そちらの方が明るいのですか？
バッテリーとかはノーマルのままでも大丈夫なのでしょうか？
お勧め頂いたのに質問返しで申し訳ありません。

52 ：774RR：2016/06/03(金) 08:20:39.54 ID:KF76yJe4.net

４０ｗなんて溶けないもんかねー
ポン付けでいけるのかな
どうせかえるなら３０より４０ｗつけたいな

53 ：774RR：2016/06/03(金) 09:50:10.12 ID:2cBfsDVo.net

>>49
貴重な情報をありがとうこざいます
安いし早速着手しようと思います！

54 ：774RR：2016/06/03(金) 10:53:10.79 ID:CsN/HJED.net

ライトのON-OFFも付けとけ

55 ：48：2016/06/03(金) 16:37:20.48 ID:uWcLPndX.net

>>51
30wよりは40wの方が明るいです。
バッテリーはタイ仕様の最初に付いてたままですが、バッテリーあがりは経験ないです。

>>52
ポン付けでいけますよ、2年10000kmまで来ましたが今のところトラブルなし
ライトのON-OFFスイッチはなしの常時点灯です

56 ：774RR：2016/06/03(金) 17:49:21.01 ID:LCK0XSto.net

正直なところ30Wで充分明るいので、わざわざ消費電力上げて熱持たせる必要もないけどな
必要以上に明るくしても前の車や対向車に迷惑かかるだけだよ

57 ：774RR：2016/06/04(土) 08:58:09.03 ID:wjzFbtlP.net

俺はかなり前にマツシマの30Wに取り替えたんだけど、いまだに夜間走行の機会がないから手ごたえはわからない
なぜマツシマのハイパーハロゲン３０ｗにしたかというと、純正ハロゲンで夜間走行したらあまりの暗さに危機感を感じたから

とりあえず純正と同じワット数である30Wハイパーハロゲンを取り付けて、夜間走行してみてまだ明るくしたいと思ったら
４０ｗハイパーハロゲンに交換したらいいんじゃないかな？

４０Ｗハイパーハロゲンにデメリットが無いのか、有るのかがまだはっきりとはわからない状態だからね
４０Ｗをつけたい理由がしっかりあれば、たとえデメリットがあったとしてもそれは４０Ｗつけたいわけだから何か対策を考えるだろうしね

今４０ｗつけてる人はことあるごとに４０Ｗハイパーハロゲンで問題無いって言ってくれたらいいと思う
あいつ４０ｗつけててもう長いけど、まったく問題ないんだなーって指標になるからね

58 ：774RR：2016/06/04(土) 12:44:29.16 ID:nQyCjnQu.net

>>57
了解、どうも有り難うございます。
貴方の意見に従わせて頂きます。
また、他の皆さんも色々ご親切にアドバイスを有り難うございました。

59 ：774RR：2016/06/05(日) 13:02:17.32 ID:5mdN6yAL.net

皆さんの中で、リアブレーキの戻りが悪くなった方いますでしょうか？
ブレーキレバーが時々戻らない状況が発生します。どうやらリアドラム内のブレーキカムが戻り難くなってようです。
一度グリスを塗り多少良くなりましたが…完全では無いようです。
同じような状況で、何か対応された方いらっしゃればシェア頂けると助かります。

60 ：774RR：2016/06/05(日) 16:47:53.35 ID:ZLYsW2gH.net

ケーブルのグリスアップか交換

61 ：774RR：2016/06/05(日) 20:46:15.24 ID:TVoqd0Z/.net

応急処置でワイヤー内にCRC入れといて、ワイヤー交換が妥当だろうな

62 ：774RR：2016/06/06(月) 00:46:35.58 ID:pb/z+e2V.net

グロムは新型が9日に発売開始なんだと
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1465136156/

新型ええのぅ、ズマXも新型こんかのぅ

63 ：774RR：2016/06/06(月) 02:27:32.11 ID:6/7L1x1J.net

ズマＸのコンビブレーキ解除したよ
ヘッドライトのすぐ裏にあったよ
ヘッドライトの右ネジと左ネジと下ネジの三か所をプラスドライバーで緩めればヘッドライトがはずれて触れる

コンビブレーキの解除には１２番メガネレンチでロックナットを緩めてから
ピストンが動かなくなるまで六角レンチで締めこんで
ロックナットでロックしたら完了

ロックナットにネジ緩み防止剤かけてるのかな、異常に堅かった
スパナだと舐めるからゆるめるのは無理
六角レンチも柄の長い奴じゃないと回す事が出来ないほど堅い

コンビブレーキ解除後のリアブレーキの効きだけど、おそろしいほど効かない
まったく効いてないんじゃないかと思ったけど、リアブレーキだけでも止まれるから一応効果はあるんだなってのは確認した

PCX　コンビブレーキ解除　でググって参考にした
万人にオススメはしない

64 ：774RR：2016/06/07(火) 02:41:05.86 ID:Be2i8n4/.net

>>60, 61
ありがとうございます。
ケーブル部分にもCRC掛けてみましたが、やはりブレーキカムの動作不良の気配が濃厚だと思われます。
ダストシールについても痛んでおり、ブレーキカム、スリープ間に噛みこんでいたかもしれません。
ダストシール抜き取り後、グリスアップして数日後、再度違和感を感じました。
ブレーキケーブルをフリーにし、ブレーキアームを手動で数回動作確認後、まだ1日ですが不具合は発生していません。
ん〜〜やはりブレーキの動作不良はストレスが掛かります。
他では、発生していないようですね……

65 ：774RR：2016/06/09(木) 12:20:14.83 ID:SqRg8rxp.net

質問です。
ズーマーXとGROMのフロントフォークは同じって本当ですか？

66 ：774RR：2016/06/09(木) 12:42:04.26 ID:SqRg8rxp.net

http://blogs.yahoo.co.jp/mu_mako_dai/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fblogs.c.yimg.jp%2Fres%2Fblog-50-a9%2Fmu_mako_dai%2Ffolder%2F479278%2F06%2F11456406%2Fimg_2%3F1451207435&i=1
中身が違うだけで外側は同じだとか

67 ：774RR：2016/06/10(金) 06:45:04.72 ID:itZM4sPR.net

GROMは右側ディスク ズマは左側ディスクブレーキ
キャリパー付かなくても同じなのか？

68 ：774RR：2016/06/10(金) 07:29:26.33 ID:OUjg/VJT.net

アウターチューブの太さとかそう言う事かな？

69 ：774RR：2016/06/10(金) 08:50:39.93 ID:k08cZEg1.net

業者に聞いたらグロムにも付けれると言うから本当かな〜？って

70 ：774RR：2016/06/10(金) 12:24:30.54 ID:9hOFtKo+.net

たまたま見かけたズーマーXに惚れて125ccの免許取り始めたのに生産終了と知って絶望した

71 ：774RR：2016/06/10(金) 13:29:01.30 ID:09t5qvue.net

つ中古or新古車

72 ：774RR：2016/06/10(金) 15:17:30.98 ID:2g4BgOIA.net

メーターの右傾きを直した人居ますかね？
居たらどーやって直したか教えてくださいまし。

73 ：774RR：2016/06/10(金) 18:35:35.14 ID:myIasois.net

>>72
へ？
うちの傾いてないよ？

74 ：774RR：2016/06/10(金) 19:59:59.73 ID:fCuo6XaZ.net

>>72
>>73
標準で微妙に傾いてるよ
気になるのは神経質と言わざるを得ない

75 ：774RR：2016/06/10(金) 20:02:02.32 ID:tzGXAEbi.net

ウチのは目に見えて傾いててバイク屋に傾いてんぞぉ！って行って調整してもらったはずなのにまだ傾いておる

76 ：774RR：2016/06/10(金) 20:52:46.13 ID:mUXhSkad.net

確かリアタイヤもテールランプを軸にすると左側に寄ってるんだよね

77 ：774RR：2016/06/10(金) 21:44:17.12 ID:YwCo526R.net

へ？
ぜんぜん

78 ：774RR：2016/06/10(金) 22:30:10.94 ID:MyOXRbzn.net

>>76
そうそう

79 ：774RR：2016/06/11(土) 00:15:17.41 ID:ojrNP3hn.net

テールランプがズレてんやろ

80 ：774RR：2016/06/11(土) 06:49:16.84 ID:bTxkEwIO.net

左側にズレてる

タイヤ太くしたい
しかしサスペンションに当たる
タイヤを右側にセットする

丁度良い！
らしいよ

81 ：774RR：2016/06/11(土) 09:21:21.53 ID:jMObeWGt.net

>>74
そうなんだ気が付かなかった…
今日は良い天気だから後で洗車がてら眺めてみよう

82 ：774RR：2016/06/11(土) 14:54:30.97 ID:cK8e5M/m.net

らしい

83 ：774RR：2016/06/11(土) 19:15:49.60 ID:ExeMMHmj.net

たまたまヤフオクでカラーがあったから買ったけどフロントタイヤとの軸が合ってるかは分かんないんだよね
手放し運転すると右だか左に切れ込むからズレちゃったかも

84 ：774RR：2016/06/12(日) 00:12:01.07 ID:cszrVCaz.net

旧Dioは左に切れ込みやすいからズーマーXもそうなんじゃないの？
リアホイールが左にズレてる方がバランス良いかもよ
Dioはまだフロントフォークの調整でバランス取れるけど

ズマXのリアサスはターンバックルでバネを巻き上げて
コの字を外してでかいワッシャを入れれるから社外サス要らないんじゃあ？
旧Dioのリアサスは途中でコの字が回らなくなって分解できなかったけど

85 ：774RR：2016/06/12(日) 09:26:11.62 ID:Blw3Urct.net

メーターの傾きなんだけど、風防をつけてるからキチンと風防着けたつもりでもずれてついて見えるから気持ち悪い…

86 ：774RR：2016/06/12(日) 14:14:26.83 ID:MFA/HVQS.net

espエンジンのタイ仕様の新型購入検討中なんだけど
新型には旧型（日本仕様）のラゲッジボックス付かないよね？

87 ：774RR：2016/06/12(日) 14:39:14.66 ID:G/pT+Vp6.net

その質問に答えられるヤツがいるのか

88 ：774RR：2016/06/12(日) 14:56:50.16 ID:KHvASA+3.net

つかないよ。知らんけども

89 ：774RR：2016/06/12(日) 17:36:45.85 ID:A27uNz8U.net

新旧Zoomer-Xのアクセサリー一覧
ttps://pec.aphonda.co.th/sticker/ZOOMER-X/ZOOMER-X_ACCESSORIES_(K20J)_20150818.pdf
ttp://www.jrmotor.com/%E0%B8%AD%E0%B8%B8%E0%B8%9B%E0%B8%81%E0%B8%A3%E0%B8%93%E0%B9%8C-%E0%B8%95%E0%B8%81%E0%B9%81%E0%B8%95%E0%B9%88%E0%B8%87-Zoomer-X.html

新型のラゲッジボックスがAPK20J81250ZAとAPK20J81250ZB（色違い）
旧型のラゲッジボックスがAPK20A81250ZA
形状も部品番号も異なるから付かないと思われます

90 ：774RR：2016/06/12(日) 21:27:45.69 ID:MFA/HVQS.net

>>89
ありがとうございますた

91 ：774RR：2016/06/12(日) 21:41:28.99 ID:Blw3Urct.net

マツシマの30W電球を注文しました。
教えてくれた方たち、どうも有り難うございました。

到着次第交換しようと思っているのですが、交換作業としては、反射版からソケットを抜いて代えるのですかね？
それともライトのレンズを外して電球を換えるのですか？
素人質問で恐縮ですが、ご面倒でなければご教授お願い申し上げますm(_ _)m

92 ：774RR：2016/06/12(日) 22:20:21.35 ID:ApgTt/g4.net

>>91

１)ヘッドライトを固定している横のデカいビスとライト下にあるビスを外す。
２)ライトをプランプランにした状態で、ライト裏に繋がっているゴムパッキンを外すとソケットが出てくる。
３)ソイツを捻って外すとランプが出てくるので交換する。

どうだろう、伝わるかな？

93 ：774RR：2016/06/13(月) 07:50:40.95 ID:PRoaTBQA.net

>>92
大変良く伝わりました！

有り難うございます‼
(*^O^*)

94 ：774RR：2016/06/13(月) 07:56:52.98 ID:PRoaTBQA.net

>>92
商品も届きましたので、今日仕事の休み時間に早速交換します。
夕方には雨も上がる予報なので、夜の帰路が楽しみです(^^)v

95 ：774RR：2016/06/13(月) 12:43:05.77 ID:od3+r67e.net

>>94
いいね！光軸の上げ下げ具合に注意ね

96 ：774RR：2016/06/15(水) 20:09:13.20 ID:paa1azNh.net

>>95
雨等で交換遅くなりましたが、本日無事取り付け出来ました。
感想としては、メチャ明るい！
こりゃ良い買い物しました。
95さんはじめ、教えてくれた人達、どうも有り難うございます‼

97 ：774RR：2016/06/16(木) 09:53:01.46 ID:8mcDb34X.net

89が紹介してくれた新型のアクセサリーセット
SET A: TOUGHSTER
SET B: HARDMAN
SET C: TOKYOBOYZ
東京少年達ってなんやねん...
ナニワのおっさんは乗っちゃダメって事か

98 ：774RR：2016/06/16(木) 18:37:41.24 ID:bMWAT0ls.net

TOKYOBOYZってなんか、東村山のど田舎なガキんちょたちが
「俺たちトーキョーボーイズ」とかいきがってつけてるイメージ

99 ：774RR：2016/06/16(木) 18:40:14.38 ID:bMWAT0ls.net

すまん、東村山じゃなくて奥多摩と勘違いした
関西の人間なもんでな、すまんな、ど田舎なんは奥多摩やった

100 ：774RR：2016/06/16(木) 19:16:40.76 ID:gpKX1blq.net

まあ似たり寄ったりだけどな

101 ：774RR：2016/06/16(木) 20:19:02.57 ID:Bh6esOMc.net

唐突に東村山が出てくるあたりドリフターズ世代とみた！

102 ：774RR：2016/06/16(木) 20:57:51.81 ID:4+l7cUpg.net

>>96
ね、30でも充分な程明るいでしょ
満足頂けた様で勧めた甲斐ありました^^

103 ：774RR：2016/06/17(金) 00:42:24.23 ID:w0ERCPgZ.net

新型のアクセサリってどこで買えばいいのでしょうか？

104 ：774RR：2016/06/17(金) 09:46:59.42 ID:k3RU2N3L.net

走行中にエンストしたよ
昨日1回
おととい1回

朝乗り出してからかなりの距離と時間たってからのエンストなので、持病の「久しぶりに乗るとしばらくするとエンストする病」とは違う

何度セル回しても、アクセルあけながらセル回してもエンジンかからなかったよ

アクセルあけるのやめてキックをしまくってたら、いきなりエンジンかかった

サイドスタンド出してエンジン停止からの再始動を16ヵ月やってるから、バッテリーが弱ってきたのかなと予想してるんだけど、どう思う？

昨日もおとといもキック始動後はエンストしなかった、サイドスタンド出してエンジン停止からの再始動しまくりだったけどね

105 ：774RR：2016/06/17(金) 10:30:55.97 ID:10pE628z.net

>>104
もしかして；サイドスタンドに付いているキルスイッチが調子悪い？

106 ：774RR：2016/06/17(金) 10:45:00.53 ID:ZQtsyy16.net

多分燃料ポンプの不調なんじゃないかな
再現性がなかったりブラックボックス系の不調はホント厄介だよ

107 ：774RR：2016/06/17(金) 12:44:56.29 ID:e/af4iu5.net

走行中？信号待ち中？

108 ：774RR：2016/06/17(金) 12:46:06.14 ID:/1fFmMaM.net

純正ヘッドライトのままなんだけど、微点滅してる
俺だけ？
はっきりと消えてる時間が見えるわけじゃないんだけど
表現しづらいな
明るいのと暗いのとがパルス的に

109 ：774RR：2016/06/17(金) 13:49:24.45 ID:k3RU2N3L.net

サイドスタンド停止、再始動は1日300回くらいはする

サイドスタンドのキルスイッチは手応えとして、問題ないと思う

おとといは踏切で止まった時にエンストした
この時はアクセルあけてセル回したりしたけどダメで、キックしてたら始動した
その後エンスト無し

昨日は走行中に下り坂をアクセル戻して降りてたら、エンストした
セル回し1回してダメたったから、アクセルあけたりしないで、キックしてたら4回目くらいですぐに始動した
その後エンスト無し

キックだけしてればかかるから、不思議なんだよね
キックで始動する時って、セルより静かに始動するから拍子抜けする感じよ

キックだけしてても、燃料ホースの中のエアか燃料ポンプの不具合かぬんかなおるんだろうか

2回ともアクセルを戻した時みたいだね

110 ：774RR：2016/06/17(金) 14:40:14.95 ID:E9TA03gb.net

>>109
1日300回とかどんな乗り方やねん

111 ：774RR：2016/06/17(金) 14:51:30.53 ID:e/af4iu5.net

新聞配達でもしてんのか

112 ：774RR：2016/06/17(金) 17:32:47.57 ID:KTutbV0s.net

チラシ配りとかか

113 ：774RR：2016/06/17(金) 17:58:11.09 ID:KTutbV0s.net

走行中にアクセル緩めてからまた開くと息継ぎするようになった
急減速してから加速するとたまにガクンガクンとなる
乱暴な運転はあまりしてこなかったからわからんのだけど元々こういう癖のあるスクーターだっけ？

114 ：774RR：2016/06/17(金) 19:49:40.38 ID:jSkY2T2p.net

>>104
単純にオルタネータからの充電量がエンジン始動時の放電量に追いついていないだけでは？
取りあえず車用のバッテリーチャージャで満充電にして様子見

115 ：774RR：2016/06/17(金) 21:09:25.86 ID:WPSPe61F.net

>>109
リコール対策はちゃんと二回行ったかい？
サイドスタンド停止以外自分と似てる
リコール対策以降は息継ぎもエンストもない

116 ：774RR：2016/06/17(金) 21:32:57.63 ID:KTutbV0s.net

リコールでポンプ交換してから息継ぎするようになった気がするんだよね

117 ：774RR：2016/06/17(金) 22:42:57.95 ID:k3RU2N3L.net

>>114
走行中にアクセル戻した時にエンストしてるから、「エンジン始動時の放電量に追い付いてない」ってのは当てはまらないと思う

>>115
リコール対策1回されたものを新車で買ったから、俺がやったリコールは燃料ポンプ関連1回って事になる

息継ぎってのがよくわからないけど、わからないって事はこれは俺のはならないんだと思う

持病の久しぶりに乗ると始動後しばらくしたらエンストするってのは、燃料ポンプリコール対策の前でもなってたし、リコール対策後でも変わらずになる

あ、持病もアクセルを戻すとエンストする
持病と、今回のは違うと思ってたけど関連があるのかも

幸いキック踏んでれば回復するし、1日1回しかならないからさほど困ってはないけど
なぜアクセル戻すとエンストする事があるのか原因には興味あるね

例えばキックついてないPCXとかは買えないなーって思ってたけど、バッテリーの残量が関係ないのであれば、キックついてる必要ないしね
しかし、セル回してもまったくダメなのにキックふんでれば回復するし、その後300回始動続行してもエンストする事はない
不思議だよ

118 ：774RR：2016/06/17(金) 22:56:07.48 ID:k3RU2N3L.net

>>113
息継ぎってのは、アクセル開度に伴った滑らかな加速じゃなくて

アクセルあけても、ワンテンポ遅れて思い出したように、突き上げるような加速する事かな？

それだとしたら、クラッチシューを分解してベアリング2個代えたら、半日そんな症状が出たよ
その後クラッチが切れなくなって、信号で止まる度にエンストしたよ
バイク屋でクラッチシューセットを取り外したら、最終しめつけナットが弾けとんでスプリングの力で弾けとんで分解したよ

原因は最終しめつけナットのしめつけが甘かったのが原因

今度はバイク屋のじいちゃんでは力が足りないから、俺が最終しめつけしてから組み立てた
その後、前回より症状の軽い息継ぎが少しの間だけ出たけどすぐに馴染んで、突き上げるような加速しなくなったよ

つまりクラッチシューセットを分解して組み直したら、息継ぎ直るんじゃないかと思う

ベアリングは安物だと思う、ミッションのベアリングも痛んでいてクラッチ側軸棒にブレがあるから、ミッションオイルが軸棒の所のオイルシールからドライブベルトの方に漏れてくるよ

ミッションのベアリングは3万キロで変えようかなと思ってる

119 ：774RR：2016/06/18(土) 00:03:45.62 ID:bg6pQjPe.net

結局ズーマーＸって国内仕様は何台売れたんだろう
リコールの情報だと２０１５／６／２５時点で
３７６８台作られたみたいだけど４０００台いったの
だろうか。なかなかの稀少だよね

120 ：774RR：2016/06/18(土) 00:06:55.26 ID:gX/VzApU.net

最寄りの駅のスクーター100台も入らない駐輪場にGROMが2台、最近になって入ってきた
GROM地味に売れてるのな

121 ：774RR：2016/06/18(土) 00:39:25.65 ID:/2kgusQu.net

>>119
二回目のリコール来た時の台数だと7000くらいだったような

122 ：774RR：2016/06/18(土) 07:09:14.34 ID:ANc0vXT8.net

>>120
自分の地区でもGROM乗りは結構いるよ
新型はうーん？って感じだったけど

123 ：774RR：2016/06/18(土) 07:55:50.69 ID:2gkixIZo.net

少なくとも、GROMはズーマーXより見かける機会は多いな。

124 ：774RR：2016/06/18(土) 08:30:54.09 ID:bg6pQjPe.net

７０００台はないでしょ
http://www.honda.co.jp/recall/150625_476.html

125 ：114：2016/06/18(土) 08:47:13.46 ID:RGyOHoUp.net

>>104
>>117
『走行中にエンスト』も重大事故だが、その後
『セルを回してもエンジンかからないが、キックしてたら始動した』
『キック始動後はエンストしなかった』はバッテリー電圧低下が疑わしい。

104本人も『バッテリーが弱ってきたのかなと予想してる』のだから、
バッテリー満充電-->バッテリー交換-->その他の要因を疑う
で一つずつ対処しませう

126 ：774RR：2016/06/18(土) 11:18:11.28 ID:Zt8BCIHb.net

>>125

何か1つ原因があってエンストして、再始動できなくなってるんだと思い込んでたんたけど

エンストする原因と
再始動出来ない原因は別なのかもしれないね

エンストする原因はわからないけど

再始動がキックしないと出来ない原因はバッテリーではないかと思った
とりあえず様子をみてみるけど、バッテリーは2年で新品にかえる予定だから、半年以内に新品に買えるつもり

127 ：774RR：2016/06/18(土) 17:15:14.44 ID:fZjmxbQ2.net

>>113
俺のもたまにパスってなるよ、ガソリンが点火しないで。
高回転まで回した後に回転落としながら減速して曲がり角を曲がろうとするとミスファイアするからバランス崩したりして結構焦る。

128 ：774RR：2016/06/19(日) 18:15:45.90 ID:pEGwjyVU.net

日本仕様はまだ新車で手に入るかな？買えるんだったら欲しいなぁ。

129 ：774RR：2016/06/19(日) 18:26:04.06 ID:eS+Jd2eO.net

>>128
全国チェーン店で検索して貰って在るかどうか…
走行が短いヤツならゴロゴロありそうだけどなぁ
良いの見つかると良いですね。

130 ：774RR：2016/06/19(日) 18:31:56.34 ID:cyCPy4P4.net

夢店だと全国の在庫探して引っ張って来て貰えるんじゃなかったっけ？
夢店だからほぼ定価だろうけど

131 ：774RR：2016/06/19(日) 19:31:08.37 ID:nxfnUsye.net

新車が定価で買えるなら安いと思う

また日本仕様のなら、中古でもリコール無料でやってもらえるんじゃないかな？
念のためホンダに聞いてから日本仕様の中古買うといい

日本仕様と海外仕様は形式名が違うんじゃないかな、EBJなんならって形式がさ
中古買うならそれで見極めておかないと、リコール無料のはずが実は海外仕様でリコール自腹だとガッカリする
それに日本仕様のリコール部品手にいれても合うかわからないしね

132 ：774RR：2016/06/19(日) 23:07:53.50 ID:pEGwjyVU.net

レスありがとうございます、近いうちにドリーム行って聞いてみます。
買った時は仲間入りさせてくださいね。

133 ：774RR：2016/06/20(月) 01:49:24.09 ID:RFqvwXn8.net

>>132
ズマＸは悪いのは純正タイヤ、純正ハロゲンバルブが暗い、ミラー、くらいだったかな
日本仕様であれば新車にこだわらなくてもいいと思う

その３つは簡単に交換できるから、中古でも問題ないと思う
中古で買ったら、２回あったリコール対策されているか確認してされてなかったら
無料でリコール対策してもらうといいよ

こなれてる人なら日本仕様にもこだわる必要も無いと思う
タイ仕様はリコールしてないだろうけど、壊れたって話も聞かないしね
ズマＸけっこう丈夫っていうか、壊れない
グロムスレ見るとあれが悪いこれが悪いっていっぱい書いてあるけど、同じタイ産なのにズマＸはとくにどうという事も無い

134 ：774RR：2016/06/20(月) 02:41:56.74 ID:RFqvwXn8.net

ZOOMER-X　購入の手引き
日本仕様(旧型)は生産中止になりました、日本ではほとんど売れなかったので日本仕様(新型)の販売予定はありません。
日本仕様(旧型)ホンダ・形式EBJ-JF52
タイ仕様(旧型)ホンダ・形式
タイ仕様(旧型new)ホンダ・形式
タイ仕様(新型)ホンダ・形式(ESPエンジン・アイドリングストップシステム・外装変更)

日本仕様なら無料でリコール対策して貰えます(日本仕様なら中古で買ってもリコール無料のはず)確認して見て下さい
タイ仕様はリコール対策するなら自腹です、また日本仕様のリコール部品がタイ仕様に取り付けられるか不明です
しかしながら最初に日本で取引されたのはタイ仕様の輸入品です、タイ仕様はリコール対策しないまま使っていると予想されますが、とくに壊れたという報告はありません

ズマＸの悪い所は、純正タイヤ(堅くてグリップが悪い)・純正ハロゲンランプ(暗い)・純正ミラー(小さくて見にくい)この３つくらいです
この３つは簡単に交換できます、旧型形式が３種類ありますがどれもとくに壊れたという報告が無いので丈夫なもんです
タイ仕様(新型)については購入報告が無いのでわかりません
日本仕様新車在庫、日本仕様中古、タイ仕様旧型中古、タイ仕様新型どれを買ってもとくに問題無いと思います
ズマＸスレ見てきましたが致命的な故障報告はありませんでした、簡単に乗れる状態を維持できるので敷居の低い当たり製品だと感じています。
２回目のリコール対策をしていないズマＸに水をジャンジャンかけながら洗車すると燃料タンクに水が入る場合がありますが、自分はタオルで拭くので問題だと感じませんでした
なお自分は雨天走行気にせずやってますが、リコール対策２の時に燃料タンクを見たけど雨はまったく入っていませんでした。

135 ：774RR：2016/06/20(月) 02:43:31.39 ID:RFqvwXn8.net

ZOOMER-X　オススメ部品
純正よりグリップが良い事＆取付け確認済みタイヤ　フロント
フロント(ブリヂストン)ML50(110/80-12)純正より幅が広いですが改造無しで取り付ける事ができます
純正よりグリップが良い事確認済みタイヤ　リア
リア(ブリヂストン)ML50(120/80-12)純正より幅が広いですが改造無しで取り付ける事ができます

人柱報告待ちタイヤ
フロント(ミシュラン)バイクタイヤスクーター用 POWER PURE SC フロント用 110/70-12 M/C 47L チューブレスタイプ(TL) 701830
リアMICHELIN(ミシュラン)バイクタイヤスクーター用 POWER PURE SC 前後輪共用 120/70-12 M/C 51P チューブレスタイプ(TL) 038040
ML50が付くのでたぶん付くのではと予想してます、グリップも純正よりたぶん良いと思います(ML50が販売中止になったら試してみる)

オススメハロゲンランプ
M&Hマツシマ PH-7 12V30/30W (B2・CL) 4 4B2C
これはハイパーハロゲンです要するに電球を交換するだけでOK、明るいかわりに寿命が短いです。あらかじめ予備を買っておけば問題無し

136 ：774RR：2016/06/20(月) 06:07:12.63 ID:7fujKtig.net

>>135
マツシマハロゲンは紹介して貰って本当に良かった。
2000円であれだけ明るくなったんだから半年で切れて交換する様でも文句無いなぁ。

137 ：774RR：2016/06/20(月) 12:12:25.30 ID:l8ZE0CZG.net

謎の不具合や異音も直す楽しみと思えば中古車でも良いと思うよ。
昨日マフラー側から妙に甲高い音が出始めたので何かと思ったらバッフル固定のビスが弛んでた。
締め直し後テスト走行で症状改善すると妙な達成感で夜のビールが旨い。

138 ：774RR：2016/06/20(月) 20:37:04.99 ID:7fujKtig.net

本日、丸三年を共にした愛すべきズマちゃんを一年点検してもらいました。
走行距離約22000キロ。
バイク屋さんに何キロ位まで走れますかね？と質問したところ、一般的には5〜6万キロ走ったらそれ以降は故障が多発するから費用との比較で買い換えるのが大半との返事。
じゃ、あと３〜４年？
それはイヤです。
頑張って10万キロ迄一緒に走ろうね！と
さっきズマちゃんに約束してきました。
おわり

139 ：774RR：2016/06/21(火) 19:09:42.26 ID:JG9kiDcm.net

きも