■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38】 Part41
- 1 :774RR:2016/05/29(日) 14:10:52.77 ID:dNwpcBKd.net
- ☆前スレ
【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38】 Part40
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1457940854/
- 138 :774RR:2016/06/03(金) 16:29:55.77 ID:6N7UvK5m.net
- >>137
うちの近所のK川の河川敷じゃねーかw
俺以外にもCRF250Lで走ってる人いたんだ・・・・
- 139 :774RR:2016/06/03(金) 17:29:16.00 ID:/hIHyfrJ.net
- >>137
近くに楽しそうな河川敷があるとは,うらやましいぞ。
- 140 :774RR:2016/06/03(金) 18:45:15.96 ID:QiDVo9h+.net
- >>138
和歌山?
- 141 :774RR:2016/06/03(金) 18:55:25.91 ID:6N7UvK5m.net
- >>140
和歌山だよ、他にもちょっとしたコースみたいなのも有る場所だよ
中州とかにも行けちゃうから砂地とか超ガレガレも楽しめるいい所だよ。
- 142 :774RR:2016/06/03(金) 19:41:47.54 ID:QiDVo9h+.net
- >>141
俺ももう売っちゃったけど、白のCRF250Lでヨタヨタ走ってたよ。
- 143 :774RR:2016/06/03(金) 19:49:19.65 ID:8UvfK8/y.net
- ええのう和歌山
その人のTwitterを見るたびに和歌山に引っ越したくなる
- 144 :774RR:2016/06/03(金) 23:29:36.27 ID:yC5zunJU.net
- こういうのって法的に問題ない?
河川敷って誰の所有?
- 145 :774RR:2016/06/03(金) 23:37:19.13 ID:/e0qS3Mr.net
- こまけえなあ
見たところただの河川敷だろ
法的に問題があったら警察呼ばれる
あと所有者は国
- 146 :774RR:2016/06/03(金) 23:38:06.71 ID:SjlZEcYL.net
- ウッゼーのが来たぞ・・・
- 147 :774RR:2016/06/03(金) 23:44:42.74 ID:8UvfK8/y.net
- >>144
場所によって色々とルールあるから
河川敷だからって一律にどうこう言うものはない
- 148 :774RR:2016/06/04(土) 00:06:18.13 ID:dUcZJGBS.net
- >>147
地球から出てったら?つ火星
- 149 :774RR:2016/06/04(土) 00:07:13.20 ID:dUcZJGBS.net
- 間違えた。笑 つ144
- 150 :774RR:2016/06/04(土) 00:14:49.91 ID:1AEX2ec0.net
- test
- 151 :144:2016/06/04(土) 00:21:40.62 ID:1wEmlAbb.net
- 俺も似たような河川敷で一人練習してるんだけど
いつか通報されたりしないか不安でさ
- 152 :774RR:2016/06/04(土) 00:33:40.88 ID:7FXA/OYL.net
- >>137の場所は確か近隣から苦情がきてるって何処かで見たような
個人が重機持ち込んだり、バッフルつけてないような車輌が集まってるからだと思う
人気のないとこで一人でひっそりと練習するくらいならまぁいいんじゃね?
- 153 :774RR:2016/06/04(土) 01:03:20.77 ID:7ZLHyTYY.net
- >>152
どこをどう見たら近隣に住宅があるように見えるの?
- 154 :774RR:2016/06/04(土) 02:15:38.58 ID:7FXA/OYL.net
- >>137の場所に行ってみればわかるんじゃないかな
- 155 :774RR:2016/06/04(土) 03:36:10.40 ID:mOB11rvi.net
- まあ 兵庫県にある白水峡も進入禁止なってるし やり過ぎはあかんってことや
- 156 :774RR:2016/06/04(土) 06:26:31.51 ID:mxWA/Dm0.net
- >>151
不安で死ねばいい
- 157 :774RR:2016/06/04(土) 07:11:18.21 ID:EXp4RTZk.net
- >>156
でも実際に舗装されたのも含めて走れるダートは少なくなってるよや。
誰かの所有地だったりするし、不安になるのもしたかないよ。
- 158 :774RR:2016/06/04(土) 09:15:50.85 ID:WsrdX0lt.net
- みんな四国に引っ越して来いよw
ここは林道天国だぜ
日本を代表する87kmのロングダート剣山スーパー林道を筆頭に、
町から30分も走れば林道だらけだ
不安もなにも吹き飛ぶってなもんだ
まあ現在スーパー林道は崖崩れで一部しか走れない状態だけどw
- 159 :774RR:2016/06/04(土) 10:27:41.26 ID:RzrNYNkV.net
- 四国?あそこは中国の領土だよ
- 160 :774RR:2016/06/04(土) 10:39:36.19 ID:Nw8Sz0IQ.net
- 西日本には住みたくないな。
- 161 :774RR:2016/06/04(土) 10:43:30.70 ID:RzrNYNkV.net
- http://japanese.engadget.com/2016/06/03/darpa-automotive/
これほしいね
- 162 :774RR:2016/06/04(土) 15:21:50.09 ID:Kohklbh3.net
- >>158
仕事あるの?
- 163 :774RR:2016/06/04(土) 16:02:04.30 ID:AW6LvQZX.net
- 林業の仕事が山ほどあるよ
- 164 :774RR:2016/06/04(土) 16:30:08.65 ID:jWV0S7hP.net
- バイク屋にSP忠男のパワーボックス注文したら今月末の入荷だと連絡がきた。
ヤマハは即納らしいけど、やはりCRFは人気なしなのかな…
- 165 :774RR:2016/06/04(土) 16:53:12.19 ID:NDkcfhrL.net
- >>164
人気あるからすぐに売れて生産が追い付かないんだよ
知らないけど
- 166 :774RR:2016/06/04(土) 17:18:16.80 ID:RRRWll1I.net
- >>164
尼なら常に在庫あるじゃん。webikeでも即納だし。
自分で買って付ければ安上がりだったのに・・・単コロのエキパイ交換なんて一番簡単な部類だろ
- 167 :774RR:2016/06/04(土) 17:58:05.18 ID:HDtLD5ev.net
- 忠雄は組み合わせられるサイレンサー選ぶから注意ね
純正サイレンサーやバレル4とはいけるけど
エキパイ出口が純正エキパイ+純正ガスケットの径になってるからつかないサイレンサーが有る
- 168 :774RR:2016/06/04(土) 23:30:57.39 ID:jWV0S7hP.net
- みんなレスありがとう。
重いとか色々言われてるけど、今CRFで走るのが楽しくて仕方がない。
パワーボックスが直ぐに来なくても、走るだけで楽しいからノンビリ待ちます。
- 169 :774RR:2016/06/05(日) 12:33:02.18 ID:t7yo3amA.net
- まさに今忠男エキパイに付けるサイレンサーがなくて悩み中
FMFQ4付けたいんだがなぁ
- 170 :774RR:2016/06/05(日) 12:35:44.40 ID:8FiQbSit.net
- FMFとか捕まるからやめときなよ
- 171 :774RR:2016/06/05(日) 15:01:51.00 ID:Jp+nE111.net
- パワーボックスと組めるサイレンサーって知ってる範囲では鉄板の
ヨシムラのRS-4Jサイクロン
デルタのバレル4
この位しか知らないけど、もっと変態的なサイレンサー組み合わせてつけてる人いる?
- 172 :774RR:2016/06/05(日) 16:32:51.22 ID:kquJAOP8.net
- そもそもパワーボックスは純正orモリワキのサイレンサー使った場合に最高の性能出るように作ってると忠男の上野店で聞いたぞ
ヨシムラはホンダとケンカしたからやる気無いのは有名な話だし
- 173 :774RR:2016/06/05(日) 16:53:24.10 ID:nesGK3Ja.net
- FMFQ4そんなにうるさいんか
でも忠男にモリワキ無加工で付くんかね
- 174 :774RR:2016/06/05(日) 16:57:45.39 ID:LoPrKaUN.net
- 吉村と森脇はポン付け出来る。両方付けたことあるから確実。
いまはタイホンダ御用達のエンデュランスのチタンエキパイ&純正サイレンサーとゆー謎コンビw
- 175 :774RR:2016/06/05(日) 17:11:02.78 ID:nesGK3Ja.net
- >>174
ポン付け出きるんか
参考にさせてもらうよありがとう
- 176 :774RR:2016/06/05(日) 17:42:49.15 ID:LoPrKaUN.net
- >>175
謎コンビの方は出来ないぞ。エキパイ径がだいぶ小さいからな。
- 177 :774RR:2016/06/05(日) 18:41:01.53 ID:397wn2f2.net
- 謎コンビはまだ興味ないから大丈夫よ
- 178 :774RR:2016/06/05(日) 21:18:16.61 ID:FdIVn8nu.net
- FMFはサイレンサー簡単にバラせそうで魅力的だけど煩いのね…
昔、インナーのバッフルをスパトラみたいに増減できる奴があったよな、ああいうのがいいけど、爆音にするアホが絶えないから出ないだろうな…
- 179 :774RR:2016/06/05(日) 21:21:03.97 ID:AGjLTY8B.net
- 今月からバッフルがネジで簡単に取り外せると違法みたいだしね
http://news.webike.net/2016/05/31/56517/
- 180 :774RR:2016/06/05(日) 22:54:39.73 ID:kquJAOP8.net
- 家のすぐ隣が交機の分駐所でよく白バイのおっちゃんと話するけど、基本的にJMCA通ってない社外マフラーはアウトみたいね
白バイ隊員はバイク屋開けるくらいバイクについて詳しいから音でわかるんだと。
JMCA通ってても吸音材の劣化で違法な音になっちゃう事もあるから気を付けな〜と言われた
- 181 :774RR:2016/06/06(月) 02:49:48.70 ID:9ufoiQKL.net
- 吸音材頼りのストレート構造はグラスウールの交換前提だよな、その辺はFMFはやり易いんだけどな。
- 182 :774RR:2016/06/06(月) 22:37:50.43 ID:PD3e2J1p.net
- fmf powercore4をバッフル無しで使ってる
やっぱ軽視されがちな二輪はある程度の自己主張は必要だと思ってる
- 183 :774RR:2016/06/06(月) 22:53:58.92 ID:4V1TodHS.net
- >>180
穴空けたりとかはアウトだが、吸音材の劣化見込みで法定内ってのがJMCAの看板だったはずだよ
白バイの耳 vs JMCAって面白そうだな
- 184 :774RR:2016/06/07(火) 01:12:34.79 ID:l8hNoQlP.net
- >>182
爆音マフラー使ってる奴の常套句だな
規格通ってないマフラーなんて傍から見たら直管と変わらないクズバイカーだよ
特にFMFなんて珍走と全く変わらん
- 185 :774RR:2016/06/07(火) 05:51:59.72 ID:iEyokXjl.net
- >>182
自衛のためとか言ってナイフ持ってるオタクみたいだね
- 186 :774RR:2016/06/07(火) 06:02:02.71 ID:H/O6FGOw.net
- 街乗り多めならある程度音がした方がよいかも?
3斜線あるところとか見落とされてるの前提で疲れる
しかし、気をつけろ、”音デカいから気付かれてる走法”はもっとも(最高)マズい
- 187 :774RR:2016/06/07(火) 06:55:48.13 ID:DaZkIl3k.net
- 車の運転したことないのか?
対向から来るバイクが直管だろうと普通に走ってる分には車内には注意を施すほど聞こえてないぞ
素直に音が大きいとレーサー気分になってかっこよくなるから
って言えばいいじゃん
かっこよくないけどさw
- 188 :774RR:2016/06/07(火) 07:22:21.69 ID:R5RFYAdx.net
- 昔は確かに、原付でも音聞こえたんだが、
最近は静音性が高いから、
ハーレーぐらいじゃないと音で気がつかないな。
- 189 :774RR:2016/06/07(火) 08:47:16.18 ID:MwQJLBCo.net
- 今月は国交省、爆音取り締まり強化月間らしいな。おれもこの前、爆音車の後ろで信号待ちしている間に、ナンバー丸っと暗記して通報したわ。
住宅街を爆音爆速で走り抜ける奴も、陸運に対応依頼した。回を重ねるうちに対応が素早くなるな。何故だろうなあ。
- 190 :774RR:2016/06/07(火) 09:47:06.81 ID:odzarQC7.net
- 自己主張とか言ってるアホはヘタクソが多い
マフラーで自己主張する位なら、車の死角に入らない運転を心掛けなよ
- 191 :774RR:2016/06/07(火) 10:15:42.72 ID:4nr2ON4M.net
- うるせえバイクがそばに来ると、逆に殺意が沸くよなw
- 192 :774RR:2016/06/07(火) 10:49:48.32 ID:69MvRBpu.net
- >>191
100tと買いたハンマーで叩きのめしたくなるよなw
- 193 :774RR:2016/06/07(火) 11:41:34.91 ID:5qVYxber.net
- >>189
↑
クレ−マーがなんか言っとるぞ
- 194 :774RR:2016/06/07(火) 12:13:06.69 ID:69MvRBpu.net
- >>189
通報したことないけど、近所に爆音バイクがいるので非常に参考になったよ。
そういや今月に入ってから爆音聞いてないな。
>>193
こういうの、クレーマーって言うのか?
- 195 :774RR:2016/06/07(火) 12:31:30.84 ID:yYBLLFKF.net
- >>182
バワコア メガボム使いのワイ、捕まる恐怖で震えが止まらない
- 196 :774RR:2016/06/07(火) 12:36:31.13 ID:1x0QrVRV.net
- なーに1回くらい捕まってみるのも一興さ
是非レポたのむで(´・_・`)
- 197 :774RR:2016/06/07(火) 14:11:19.93 ID:43Xil1jl.net
- 車検のないバイクだと、どうなるか知らないな。車検のあるやつだと陸運から絵葉書が届くらしいよ。ちょいとデカい音くらいなら通報しないって。えっあの年式で?絶対NG!という間違いナシのしか通報しないって。
- 198 :774RR:2016/06/07(火) 14:37:33.47 ID:95DCWm8F.net
- >>195
メガボムって静粛性少しは上がるんでないの
- 199 :774RR:2016/06/07(火) 14:52:36.46 ID:R5RFYAdx.net
- 2000年より前の話だと、
ヨシムラにマフラー変えた車体はやっぱり良かったんだが、
今は、当事よりノーマルの性能が上がってて大差ないからな
- 200 :774RR:2016/06/07(火) 15:55:57.07 ID:Azh4t9VL.net
- 排気圧と排気音と廃ガスがノーマルと同じで軽くなる奴が欲しいわ。
年長コントローラーとか面倒くさい。
- 201 :774RR:2016/06/07(火) 17:00:06.84 ID:WokshCaf.net
- 年長コントローラーうちの上司につけたいw
水分大目にして頻尿にさせて現場にあんまり居れなくするもよし
プリン体大目にして尿路結石で入院してもらうもよし
- 202 :774RR:2016/06/07(火) 18:59:22.40 ID:RqFKXAC4.net
- CRF アイドリング ポコポコポコポコ
加速 ギュールルル
エンブレ ギュオーーーン
- 203 :774RR:2016/06/07(火) 19:29:48.14 ID:2/gBdCKQ.net
- CRF250Lは純正のサイレンサーだけで5s以上ある凶器だからね
社外サイレンサー買ったとき、箱の中身入ってるんかいな?って思ったくらい軽かった
正直低速の粘りは純正サイレンサー以上のサイレンサーを見つけれてない。
性能は純正だけど軽いサイレンサーマジで欲しいわ。
- 204 :774RR:2016/06/07(火) 20:44:26.56 ID:EfDrl+aE.net
- 痩せろ
トーシツを制限しれ
モッサー変え
- 205 :774RR:2016/06/07(火) 21:40:30.17 ID:/deWdojy.net
- 数kgの車重には神経質になるが、数十kgの体重には無頓着な模様
- 206 :774RR:2016/06/07(火) 22:12:10.92 ID:0cGkJBcO.net
- >>203
無限ツインおすすめ
- 207 :774RR:2016/06/07(火) 22:14:29.34 ID:0cGkJBcO.net
- ちなみにマフラーの反対側についてる小物入れ
純正サイレンサーとのバランスを取るためなのか
けっこう重く作ってあるから
その辺も外すと軽くなるよ
- 208 :774RR:2016/06/07(火) 23:11:58.33 ID:5qVYxber.net
- バランスが崩れるでしょうが
- 209 :774RR:2016/06/08(水) 07:33:30.63 ID:mZ6xd4DA.net
- そこで250Rのツインですよ
- 210 :774RR:2016/06/08(水) 08:38:20.93 ID:WFrqhy1D.net
- >>205
皆が皆お前みたいなチビモヤシじゃないんだよ
187cmで普通に鍛えてたら体脂肪率10%でも90kg超えちゃう
筋肉落としたら今度はすぐバテる
「ホンダは”オン・オフ”コンセプトとして売りだす以上車重とサスにもう少し力を注ぐべきだった」
酷評される原因はまさにコレ。エンジンは問題ない。
- 211 :774RR:2016/06/08(水) 09:02:42.80 ID:znddKuQq.net
- CRFってそんな酷評されてないと思う
- 212 :774RR:2016/06/08(水) 09:18:13.83 ID:s7gR/gZj.net
- 2chではボロクソよ。
去年ツーリング先で、カタナにアニメのステッカー貼ったオタクに何か変なこと言われたことある。
メチャクチャ早口で何て言ったかよく聞き取れなかったけど。
- 213 :774RR:2016/06/08(水) 10:00:32.49 ID:cul70jxA.net
- >>205
スポーツライディングをする上で、体重や身長なら多くても武器になり得るけど、車重はオンオフ問わず足かせにしかならないから。
※ただしツアラーを除く。
- 214 :774RR:2016/06/08(水) 10:24:54.82 ID:u2ZV/pWC.net
- >>213
え?
- 215 :774RR:2016/06/08(水) 10:30:45.84 ID:6dYGdBXj.net
- >>198
いやくっそ煩いで〜。
- 216 :774RR:2016/06/08(水) 11:03:59.79 ID:pJsIoo2i.net
- >>210
187cm,90kg超が日本人の標準体型とでも言いたそうですねw
- 217 :774RR:2016/06/08(水) 12:11:31.75 ID:oSxCIztP.net
- CRFは世界中で売ってるんやで
>>210さんは、”世界標準”なんや!
- 218 :774RR:2016/06/08(水) 12:14:32.75 ID:9zpD5FsV.net
- あらゆるデブやハゲを想定して設計するのが基本だからな
- 219 :774RR:2016/06/08(水) 12:44:07.14 ID:oSxCIztP.net
- 風防もな。
- 220 :774RR:2016/06/08(水) 14:41:47.54 ID:DHRagmaR.net
- >>212
それ、オタク的には友達になりたいパターンだよ。
- 221 :774RR:2016/06/08(水) 15:44:22.83 ID:znddKuQq.net
- 2chで酷評って、きっとこのスレの事なんだろうな。
ここ見てても、CRFで別に良いとおもうんだ。
KLXは生産中止、WRは高すぎて、セローは高速しんどいんだろ?
じゃ、やっぱCRFはバランス良いって事だわな
必至なネガキャンが書き込まれてるに過ぎないよ
- 222 :774RR:2016/06/08(水) 15:53:52.62 ID:xqJPTqMK.net
- 太ってる人の言い訳っていつも支離滅裂だね
- 223 :774RR:2016/06/08(水) 16:17:42.88 ID:K/MPCAJD.net
- >>212
おめ!
- 224 :774RR:2016/06/08(水) 16:19:19.15 ID:gJgx1rOw.net
- >>221
これ
このスレッドで読む価値あるレスはコレ
これが全て
- 225 :774RR:2016/06/08(水) 16:22:38.16 ID:2ewUeDaq.net
- 逆に他三社がこういうデュアルパーパス特化(?)な1台を作ったらどうなるか気になる
ヤマハは現状、シート低め低回転マシマシか最強プレミアムモデルのある意味両極端だしなー
ついでにスズキさんにも参戦してもらいたい
- 226 :774RR:2016/06/08(水) 16:48:49.44 ID:3xnwyMgW.net
- >>225
dr-z250なら新車買えるみたいね
http://www.zokeisha.co.jp/dirtsports/archives/21354
- 227 :774RR:2016/06/08(水) 16:54:24.07 ID:vWdgfsVe.net
- まあCRFのこの価格では絶対無理だろうな
- 228 :774RR:2016/06/08(水) 16:55:08.45 ID:oSxCIztP.net
- >>226
このタンクのカタチw
- 229 :774RR:2016/06/08(水) 17:04:31.17 ID:znddKuQq.net
- >>226
タンク容量と、車重は魅力だね
>セルとキックが両方ついていてトルクフル
昔、外国映画見て欲しかったオフみたいでいいわw
- 230 :774RR:2016/06/08(水) 18:09:05.60 ID:/niC0JxB.net
- WRーXからCRFーMに乗り換えた
モタに限れば巷で言われるほど絶望的な差はない(と思う)
むしろ80kmまでの鼓動感を伴う加速は秀逸
車体重量のおかげか直進性はいいし サスの硬さもロードスポーツ乗りには違和感なし
なにより尻が痛くない
CRFいいじゃん
- 231 :774RR:2016/06/08(水) 19:08:53.63 ID:5dTIdQjJ.net
- Mはオンロードモデルとして完成度高く仕上がってるからね
- 232 :774RR:2016/06/08(水) 20:05:00.58 ID:CzQ3s4N2.net
- つまりエンジンは悪く無い。エンジンは って事か
- 233 :774RR:2016/06/08(水) 20:12:14.93 ID:9ltKPBcX.net
- http://www.honda.co.uk/motorcycles/range/off-road.html
日本で買えないオフロードモデル多すぎだろ・・・・
てかCRF250Lがラインナップにないwwww
CRF250XRLとか保安部品付きだからそのまま走れそうなんだけどなぁ
国内でマジ売れって。
- 234 :774RR:2016/06/08(水) 20:14:59.00 ID:9ltKPBcX.net
- The CRF250XRL is a Road Legal off-road model
どっか逆輸入してくれよぉ
- 235 :774RR:2016/06/08(水) 20:18:22.93 ID:05dzlNm5.net
- >>233
ADVENTUREにあった
http://www.honda.co.uk/motorcycles/range/adventure/crf250l-2013/overview.html
- 236 :774RR:2016/06/08(水) 20:43:32.53 ID:9ltKPBcX.net
- CRF250Lはオフロードモデルじゃなくてアドベンチャーだったのか・・・・・
なら仕方ないな。
- 237 :774RR:2016/06/08(水) 20:49:23.79 ID:T225DiC8.net
- ワロタ
さすが通勤バイクw
- 238 :774RR:2016/06/08(水) 20:50:45.43 ID:65Ly0HMR.net
- アドベンチャーしようぜ!
総レス数 1002
185 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200