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【SUZUKI】V-Strom650/XT Part5【DL650】
- 1 :774RR(ワンミングク MMb7-xoG+ [153.157.93.79]):2016/05/30(月) 12:46:13.81 ID:+zAGeYZgM.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
SUZUKIなのに変態度の少ない真面目なバイク、アルプスローダーV-Strom650のスレです。
かつてはマイナー車でしたが、今や旅バイクのスタンダードと言って良いでしょう。
前スレ
【SUZUKI】V-Strom650/XT Part4【DL650】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1450066876/
公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/dl650al5/top
Moto Map
http://www.motomap.net/
何度落ちても立ててやるぜ!
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 770 :774RR (スフッ Sda8-xaNP [49.104.26.129]):2016/10/07(金) 14:26:21.58 ID:xymSqe/Vd.net
- >>767
今時乾燥重量書いてるメーカーなんてまずないぞ
公式もCurb massって書いてるだろ
- 771 :774RR (ワッチョイ 0d11-yMSU [118.155.208.137]):2016/10/07(金) 20:32:26.30 ID:h8BMiiGB0.net
- 新型カッケー!
新型SVと同じエンジンなら燃費も更に期待できるし、まあトラコンは要らないけどメーター周りも豪華になってるしいいかも!
でも、もう下取り安いかな?現行12逆車。
- 772 :774RR (ワッチョイ c3ef-gefQ [180.23.96.185]):2016/10/07(金) 21:02:54.79 ID:UKqADauL0.net
- 出力も上がっているし良さそうだよね
- 773 :774RR (ワッチョイ 0d11-yMSU [118.155.208.137]):2016/10/07(金) 21:47:46.23 ID:h8BMiiGB0.net
- >>772
そうか、馬力も上がってんだね。ますますいいかも!
プロモ見て痺れたよ。これ買ったらツラーテックのウェア着て走りたいなー。そんな高価なウェア買えないけど…
- 774 :774RR (ワッチョイ 355c-pu+C [126.110.48.235]):2016/10/07(金) 22:19:51.91 ID:xr7CNzLe0.net
- 燃費も平均30キロいきそうやね
現行は実燃費28キロくらいだったかな
馬力も上がってトラコンついて価格も据え置きなら素晴らしい
- 775 :774RR (ワッチョイ 8b5c-pu+C [220.20.210.80]):2016/10/07(金) 22:45:54.66 ID:u/g0IzEv0.net
- ウッドペッカーに痺れるほどカッコいいとか
お前らの感性どうかしてる
鈴菌感染しすぎだろ
- 776 :774RR (ワッチョイ 0d11-yMSU [118.155.208.137]):2016/10/07(金) 23:07:22.66 ID:h8BMiiGB0.net
- >>775
はぁ?最高のデザインじゃない!
- 777 :774RR (スプッッ Sdf8-xaNP [1.78.26.230]):2016/10/08(土) 00:44:18.55 ID:dMNeG1qfd.net
- 俺XTの黄色の買うわ
- 778 :774RR (ワッチョイ c3ec-yd9a [180.2.104.216]):2016/10/08(土) 00:45:45.52 ID:CVBIkxm00.net
- >>770
KTMが半乾重量表記の生乾き状態です
- 779 :774RR (ワッチョイ c3fb-KdCD [180.26.150.96]):2016/10/08(土) 02:16:57.93 ID:qJA2VmwK0.net
- >>777
俺もそれ一択
- 780 :774RR (ワイモマー MMad-uhyd [222.158.160.9]):2016/10/08(土) 06:46:51.15 ID:InQSTF2yM.net
- 新型は色は他にないのかな
スズキといえば青か黄色。青のシンプルなデザインのやつを出してほしいなあ
- 781 :774RR (ワッチョイ fc5d-lsIp [153.181.125.2]):2016/10/08(土) 07:24:01.84 ID:KW0syp6s0.net
- 何故か国内仕様では黄色は出さないという可能性も
- 782 :774RR (ワッチョイ 355c-pu+C [126.110.48.235]):2016/10/08(土) 07:50:14.15 ID:ng8tkDlV0.net
- スポークホイールがメンテめんどそうだからノーマル黄色買ってアルミ製のエンジンガードの皿つけたい
前のモデルはカウルというか外装が安かったから着せ替えて色変えるのがあまりコストがかからずよかったけど今回のも色のついた部分は全部樹脂カバーなのかな
- 783 :774RR (アウアウ Sac5-xaNP [182.249.244.151]):2016/10/08(土) 08:01:22.00 ID:0KtAyBgna.net
- >>782
そこはもう後戻りしないだろうね
業界全体がそうなってきてるし
- 784 :774RR (ワッチョイ 8b5c-pu+C [220.20.210.80]):2016/10/08(土) 08:09:02.19 ID:Epv6yd7M0.net
- PV見たけど随分ロードよりにまとめてるな
アフリカツインにしよう
- 785 :774RR (ワッチョイ 355c-pu+C [126.110.48.235]):2016/10/08(土) 09:04:21.96 ID:ng8tkDlV0.net
- こいつで走れるオフロードなんか日本にあるのか。オフロードコースならわかるけど。
林道、腐道走るにはデカすぎるしパワーありすぎる。一車線ほどの幅のフラットダートなら走れそう。
アフリカツインでそういう道走ったらパワーありすぎで道逸れて崖から落ちて転落死しそうだし軽いオフ車と比べてコケた時に重量があいまって大怪我するリスクが高い。
あと人気のない未舗装路下り坂でコケたらタイヤが滑るし引き起こしが絶望だよ。
- 786 :774RR (ワッチョイ abe7-xaNP [124.219.156.27]):2016/10/08(土) 09:04:26.56 ID:z9xEhhPA0.net
- 舗装路しか走らない癖にか?
- 787 :774RR (ワッチョイ c65c-/wxZ [219.16.14.54]):2016/10/08(土) 09:11:48.42 ID:t2KIEg4a0.net
- 鈴菌は人間乗せて写してもカッコええよし
- 788 :774RR (アウアウ Sac5-pu+C [182.250.240.75]):2016/10/08(土) 09:25:12.85 ID:EIIgk3vAa.net
- ダート走れない人の僻みにしか聞こえないw
- 789 :774RR (スプッッ Sdf8-XxXp [1.79.83.206]):2016/10/08(土) 10:57:50.59 ID:+/O81v/Pd.net
- 250と違って、傷付けるのが怖いからダートは走れないな。
- 790 :774RR (ワッチョイ 91e0-pQnX [42.147.41.175]):2016/10/08(土) 10:59:55.47 ID:1YISkgI30.net
- 大型アドベンチャーでダートはモトクロスとか競技経験者ならともかく、普通の林道ツーリングライダーじゃコカさないようにノロノロ走るのが関の山だよ。
250オフの方が全然面白いから、俺は大型はオンロード専用にしてる。
- 791 :774RR (アウアウ Sac5-pu+C [182.250.240.96]):2016/10/08(土) 12:16:25.15 ID:d27Oe8qDa.net
- 色々意見聞いてるとVストはオンロードバイクっぽいし、やっぱアフリカツインだな
- 792 :774RR (ワッチョイ f952-N1fj [114.149.144.112]):2016/10/08(土) 12:17:14.99 ID:9bRHTMcB0.net
- そりゃガレ場は無理だろうけどいわゆるスーパー林道や
キャンプ場に向かうくらいの未舗装路なら全然余裕でしょ?
頭がしっかりしたライダーなら山の中で転がしたいってこのバイク選ばないでしょ
- 793 :774RR (アウアウ Sac5-pu+C [182.250.240.96]):2016/10/08(土) 12:20:20.63 ID:d27Oe8qDa.net
- どっちよw
- 794 :774RR (ワッチョイ f952-N1fj [114.149.144.112]):2016/10/08(土) 12:40:02.92 ID:9bRHTMcB0.net
- >>793
素人の使い勝手ならアフリカツインもVストもさほどかわらん
岩場ゴロゴロ、ぬかるみ水しぶきあげて走りたいならアンダー250をお勧めする
- 795 :774RR (ワッチョイ c3fb-KdCD [180.26.150.96]):2016/10/08(土) 12:41:03.93 ID:qJA2VmwK0.net
- おれはこのXTにアナキーワイルドを履く。
舗装路オンリーだがね…
カッコイイやん
- 796 :774RR (スッップ Sda8-xaNP [49.98.142.143]):2016/10/08(土) 12:43:50.96 ID:Wgz+mf1rd.net
- オフロードって合法的に走れるところ少なそう
- 797 :774RR (ワッチョイ abe7-xaNP [124.219.156.27]):2016/10/08(土) 13:09:28.72 ID:z9xEhhPA0.net
- 千里浜なぎさドライブウェー
- 798 :774RR (ワッチョイ e5e0-xaNP [110.133.85.94]):2016/10/08(土) 13:48:24.87 ID:/VYK9cVJ0.net
- >>792
そのぐらいならgsxrで走ってるし
こいつなら余裕だわな
- 799 :774RR (ワッチョイ c65c-lsIp [219.197.222.60]):2016/10/08(土) 14:13:57.73 ID:jXDJ/vWI0.net
- >>792
> キャンプ場に向かうくらいの未舗装路なら全然余裕でしょ?
荷物満載のオンロードツアラーでその手の未舗装路や苔生した
県道等をを走るのは緊張してしまいますね。実際コケるバイクを
何台も見てるし、明日は我が身。
Vストなら身構えてしまうことも無い。(笑)
- 800 :774RR (ワッチョイ 355c-pu+C [126.110.48.235]):2016/10/08(土) 15:02:02.05 ID:ng8tkDlV0.net
- 苦い経験をした事あるから林道、酷道は125ccのオフ車でしか走らん
勘違いして走ると酷い目に合うか死ぬだけだよ。転落とかこかしてガードレールに頭ぶつけるとかバイクに挟まれるとかあるかもよ
日本じゃフニャってる道とか多いしそういうところは滑ってから倒れるまで一瞬過ぎて体勢立て直す余裕ない。
林道走るつもりなら車重が結構重要
- 801 :774RR (アウアウ Sac5-pu+C [182.250.240.68]):2016/10/08(土) 16:15:11.97 ID:zOPO6g0Va.net
- なんでアフリカツインを必死で否定するんかね
コンプレックスあるんと違う?
ロードよりのVストじゃなくてダート走れるアフリカツインを選んでもいいやろ
- 802 :774RR (ワントンキン MMd0-oEV5 [153.159.241.194]):2016/10/08(土) 16:36:47.94 ID:LCt+IvGcM.net
- >>801
自分はチューブタイヤNGなので見送り
ましたが、アフリカツイン良いと思い
ます。
- 803 :774RR (ワッチョイ d9e0-xaNP [210.194.137.134]):2016/10/08(土) 16:38:11.30 ID:8wx9zvD90.net
- >>801
アフリカのサバンナや砂漠を走る予定ないから
- 804 :774RR (ワッチョイ 355c-pu+C [126.110.48.235]):2016/10/08(土) 16:41:56.45 ID:ng8tkDlV0.net
- アフリカツインいいけどそれで林道走るのは間違ってると思うの
- 805 :774RR (アウアウ Sac5-xaNP [182.249.244.149]):2016/10/08(土) 16:42:20.40 ID:N9u3UpXVa.net
- >>799
凄くわかるわ
姿勢と視点が変わるとこんなに緊張感が違うのかと驚いた
前輪がでかいのも安心
- 806 :774RR (ワッチョイ d9e0-xaNP [210.194.137.134]):2016/10/08(土) 17:05:19.50 ID:8wx9zvD90.net
- 昔オフ乗っていた元中免のおっさんがオートマでオンロードを走る、つーのが今のアフのイメージ。
雑誌にも購買層を考えるとインジケータの文字が小さいと書かれてたしね。
Vストはこれを使ってどこに行って何食べる?てなバイクで方向性が違う。
タンデムツー適性もVストの方が高いしね。
- 807 :774RR (アウアウ Sac5-pu+C [182.250.240.68]):2016/10/08(土) 17:17:13.69 ID:zOPO6g0Va.net
- Vスト=オンロード寄りのツーリングバイク
アフリカツイン=ジャンプもできるクロスツアラー
そもそものコンセプトが違うのに噛み付く輩が多いなw
- 808 :774RR (ワッチョイ d9e0-xaNP [210.194.137.134]):2016/10/08(土) 17:21:06.03 ID:8wx9zvD90.net
- >>807
ジャンプってw
- 809 :774RR (アウアウ Sac2-xaNP [27.93.160.245]):2016/10/08(土) 17:25:05.02 ID:FagzOn+sa.net
- >>807
どこでジャンプ?
コンセプトが違うのがわかってるならいい加減巣に帰ってくれないかな。お爺ちゃん。
- 810 :774RR (スフッ Sda8-xaNP [49.104.27.101]):2016/10/08(土) 17:26:52.40 ID:6mqDtBDod.net
- >>801
コンプも何も、F21R18のスポークホイールのみチューブタイヤって構成の時点で『別セグメント』だし
使い道としてアフリカと競合するのってF800GSや単テネレもしくは1190 ADVENTURE Rとかだよ、対立煽りやってる馬鹿には同じに見えるんだろうけど
あと、Vスト650とだと乗り出し価格40~50万位違うし本当何で名前が上がるのか意味がわからん
- 811 :774RR (ワッチョイ 355c-pu+C [126.110.48.235]):2016/10/08(土) 17:27:27.42 ID:ng8tkDlV0.net
- ジャンプしたらおじいちゃん飛んでっちゃうよww
無理せずNC乗ろうよ
- 812 :774RR (アウアウ Sac5-pu+C [182.250.240.68]):2016/10/08(土) 17:29:42.93 ID:zOPO6g0Va.net
- 必死で食いついてくるな
お前ら本当はアフリカツイン乗りたいんだろ?
- 813 :774RR (ワッチョイ 355c-pu+C [126.110.48.235]):2016/10/08(土) 17:34:57.72 ID:ng8tkDlV0.net
- 足付き悪そう
普通に走っててジャンプしそう
日本で走っちゃ物足りなさそう
アフリカ用
- 814 :774RR (ワッチョイ d9e0-xaNP [210.194.137.134]):2016/10/08(土) 17:37:06.08 ID:8wx9zvD90.net
- >>812
ジャンプ武勇伝kwsk
とりあえず最長飛翔距離から
- 815 :774RR (ワッチョイ 709f-xaNP [125.203.240.89]):2016/10/08(土) 18:21:47.70 ID:ZpJLuL9v0.net
- アフリカツイン好きな人がいるのか
さすがにちょっと層が違うねえ
- 816 :774RR (ワントンキン MMd0-oEV5 [153.154.97.30]):2016/10/08(土) 18:43:46.01 ID:EL/Bs20DM.net
- >>813
アフリカ走るには燃料タンクの容量が
足りなさそう。
- 817 :774RR (ワッチョイ abcd-lsIp [124.211.246.36]):2016/10/08(土) 18:59:09.50 ID:ilZi7/2A0.net
- 車検切れに合わせて乗り換えの手は考えていたよ。
例の地震で生産がストップした為に、オーナーから出てくる情報量が少なくて、
結局車検を更新してしまった。
今はVストが新型に変わると聞いて、手放すのが惜しくなってる。
- 818 :774RR (ワッチョイ 0d8b-JbMn [118.109.252.254]):2016/10/08(土) 21:16:16.73 ID:/x/JpCIf0.net
- アフリカツインは素晴らしいバイクだよ、
だからアフリカツインマンセーがこんなアホ
ばかりだと思うと悲しいわ
- 819 :774RR (アウアウ Sac2-xaNP [27.93.160.198]):2016/10/08(土) 22:26:21.33 ID:aexA0L1Ua.net
- >>810
アフリカツインのオーナーのほとんどがイメージとは正反対の使い方をしてるからだろ
林道に入れない、かといって砂漠でジャンプする機会もない
おじいさんがDCT で楽々ツーリングに使用とか
だからこのバイクと被る
- 820 :774RR (ワッチョイ 302f-MBDR [61.113.175.252]):2016/10/08(土) 22:56:25.49 ID:pe7fScsm0.net
- 被んねーよ
んなこと言ったらリッターssとだって被るだろアホ
- 821 :774RR (ワッチョイ 0d8b-IG4E [118.109.252.254]):2016/10/08(土) 22:57:16.09 ID:/x/JpCIf0.net
- じっじ「遂に待ち望んだニューアフリカツインを買ったぞ!」
オフ乗り「じゃあ早速林道ツーでもしようよ」
じっじ「そんなの危ないじゃないか!長野へそば食べに行ってみちの駅回って見せびらかすんだよお!
本格的なオフ走行もできますってよお!」
オフ乗り「…」
現実
- 822 :774RR (ワッチョイ d9e0-xaNP [210.194.137.134]):2016/10/08(土) 23:06:35.48 ID:8wx9zvD90.net
- >>820
モーサイ「旅力」特集
要約
Vスト650とアフツーはほとんど似たようなもんでどっちがどうとかは特にない。
多少アフツーMTがオフ性能に優れDCTがツーリング性能に優れる。
まぁNCが散々安物とかなんちゃってとか煽られていたので
その買い替え組の恨みは闇よりふかいだろーな。
- 823 :774RR (アウアウ Sac2-xaNP [27.93.160.86]):2016/10/08(土) 23:13:04.71 ID:EQtdAq0Ga.net
- >>821
飛び石でカウルが傷ついたらじっじ発狂
- 824 :774RR (ワッチョイ c3ec-yd9a [180.2.104.216]):2016/10/08(土) 23:26:42.34 ID:CVBIkxm00.net
- >>821
じっじ「遂に待ち望んだニューアフリカツインを買ったぞ!長野まで一緒に蕎麦食いに行こう!」
オフ乗り「ついていくのムリ・・・」
こうなるじゃん(´・ω・`)
- 825 :774RR (アウアウ Sac2-xaNP [27.93.162.120]):2016/10/08(土) 23:29:36.79 ID:iufmzbc/a.net
- ガードレール突き破って崖の下までジャンプして付いていくの無理
- 826 :774RR (ワッチョイ 8b5c-pu+C [220.20.210.80]):2016/10/09(日) 00:03:22.60 ID:Q77UOhYl0.net
- https://youtu.be/GPr7Zlx41Rg
スズキもこれくらいの試乗会やればいいのにな
ってVストじゃ走れる訳ないかw
- 827 :774RR (ワッチョイ 0d8b-IG4E [118.109.252.254]):2016/10/09(日) 00:26:04.68 ID:59YI37N60.net
- >>826
バイク雑誌の契約ライダーの試乗映像見させられてもなあ
あんたはこのくらい乗りこなせるの?そりゃすごいな、是非アフリカツイン買って
こういうコースを走って楽しんでくれよ
- 828 :774RR (スップ Sda8-gefQ [49.96.245.197]):2016/10/09(日) 01:44:02.28 ID:uCOWMcXdd.net
- モーターサイクルジャーナリストもデカイアドベンチャーモデルでオフロードは気を使ってしんどいって言ってたりするし、適材適所で使った方が純粋に楽しめるよ。
- 829 :774RR (ワッチョイ e5e0-xaNP [110.133.85.94]):2016/10/09(日) 02:30:39.61 ID:Xshi3Cbo0.net
- オフ乗ってたころ、コンペで使うようなブロックタイヤ装着して、林道でえげつない走りをするGS乗りがいたが・・・
まあ、一度みかけただけだから、レアケースだよね
- 830 :774RR (ワッチョイ 355c-pu+C [126.110.48.235]):2016/10/09(日) 07:58:35.81 ID:+lJwJyNj0.net
- 整備された未舗装路を走ってジャンプするのはまぁ分かるわ
そういう遊び方もあるし。
ただ林道とかは場違い。250ccオフロード乗りと林道行って行き止まりでもアフリカツインだけUターンできずに帰れなくなる
挙句こかして外装バキバキになってじっじ涙目
- 831 :774RR (ワッチョイ 8b5c-pu+C [220.20.210.80]):2016/10/09(日) 08:04:41.19 ID:Q77UOhYl0.net
- カウルバキバキとかビビりでよくオフ走行なんてやってたな
オフ車=消耗品だろ
- 832 :774RR (ワッチョイ c3ec-yd9a [180.2.104.216]):2016/10/09(日) 09:18:52.80 ID:0yBWD8Z/0.net
- 整備された新品の砂利が撒かれたばかりの林道って走るのものすごく大変やで
- 833 :774RR (ワッチョイ 8b3f-xaNP [220.208.6.214]):2016/10/09(日) 09:31:30.46 ID:MlnOv1yk0.net
- >>829
コースの話だけど、
エンデューロ仕様のGSが頑張ってたけど、
XR100Rでぶち抜いたことあるわ。
直線は笑える位速かったけど、ダートは車格じゃないよね。
- 834 :774RR (ワッチョイ 8b5c-pu+C [220.20.210.80]):2016/10/09(日) 09:33:26.75 ID:Q77UOhYl0.net
- >>833
GS乗りのオッサンは誰でも勝てるバイクで出たくなかったんだろう
- 835 :774RR (ワッチョイ 06e0-pQnX [27.143.9.86]):2016/10/09(日) 10:02:30.67 ID:qzlCHJxZ0.net
- 走れるかどうかは腕次第だけど、重いバイクでダート行っても楽しくないんだよね。
- 836 :774RR (ワッチョイ 30f5-xaNP [61.203.104.47]):2016/10/09(日) 11:57:09.13 ID:dETIv9Xc0.net
- >>833
すごいね!
- 837 :774RR (ワッチョイ abe7-xaNP [124.219.156.27]):2016/10/09(日) 12:28:18.06 ID:eBwc6FZ80.net
- >>833
あんたもGSでそこを走ったらそのオッサンより遅いんだろうな。違う車種で抜いたとか抜かれた歯は意味ないだろ。
- 838 :774RR (ワッチョイ 8b5c-pu+C [220.20.210.80]):2016/10/09(日) 12:33:20.30 ID:Q77UOhYl0.net
- まぁ、XR100でエンデューロ出るヘタレがVストとか乗っるつー事だろ
- 839 :774RR (ワッチョイ 355c-pu+C [126.110.48.235]):2016/10/09(日) 13:04:51.44 ID:+lJwJyNj0.net
- 国内販売いつだろ
海外は来年4月発売?
- 840 :774RR (ワッチョイ e5ca-pu+C [110.5.59.242]):2016/10/09(日) 13:53:57.34 ID:Rj1+Z+Xz0.net
- 新型出たと思って覗いて見たら、やたらアフリカ人が煽ってるね。
1000の方では煽ってないから、値段や排気量でしか威張れない人が騒いでるんだろうね。
- 841 :774RR (アウアウ Sac5-Nuoi [182.250.246.37]):2016/10/09(日) 14:55:15.52 ID:HIlq0c7ua.net
- まぁ未舗装路も走れるツアラー弄るのもほどほどにな
VストもGSもバヒュンと高速乗って遠くの広域林道楽しんでお土産満載にして帰る仲間じゃないか
近所のガレ林道だけでいいならセローWR買うわけだし
- 842 :774RR (ワッチョイ 355c-pu+C [126.110.48.235]):2016/10/09(日) 15:18:04.39 ID:+lJwJyNj0.net
- 値段もたいして変わらんかったような気がする
- 843 :774RR (ワッチョイ 709f-xaNP [125.203.240.89]):2016/10/09(日) 18:01:54.44 ID:AdqnRitz0.net
- 結局オフは腕次第だよな
FJR裏山ツー見て以来そう思う
操れる人は車種で云々言わんね
もう10年早く見たら練習してうまくなろうと思ったかもしれんけど
- 844 :774RR (ワッチョイ 8b3f-xaNP [220.208.6.214]):2016/10/09(日) 19:01:26.50 ID:MlnOv1yk0.net
- >>837
そんなこと言ってないし。
でかいバイクに至上主義ならなんで650に興味があるの?
あとそういうのってノロマの遠吠えだよ。
- 845 :774RR (スプッッ Sdf8-xaNP [1.75.246.86]):2016/10/09(日) 19:55:23.61 ID:AYIx0KEMd.net
- はい次!
- 846 :774RR (ワッチョイ 355c-Mu6M [126.123.253.164]):2016/10/09(日) 22:07:28.26 ID:Rgf431hJ0.net
- >>801
アフリカツインは185cm以上あればセローみたいに乗れるんじゃね?
オレは176cmしかないからセローでいいや、オンロードはV-Strom650がいいね
- 847 :774RR (ワッチョイ 06e0-pQnX [27.143.9.86]):2016/10/09(日) 22:27:46.36 ID:qzlCHJxZ0.net
- >>846
186pだがセロー乗ってるぞ。
9p差ぐらいで別人種にするなよ。
- 848 :774RR (ワッチョイ 355c-pu+C [126.110.48.235]):2016/10/10(月) 06:21:21.59 ID:Wb8po+0D0.net
- 今回からシガーソケットついてるから便利やね。スマホマウントもつければよかったのに
- 849 :774RR (ワッチョイ 6b6a-pu+C [60.239.34.11]):2016/10/10(月) 08:41:02.75 ID:v6Ixq2hA0.net
- >>848
それくらいは自分の好みで用意すればいいでしょ
- 850 :774RR (ワッチョイ 0d8b-IG4E [118.109.252.254]):2016/10/10(月) 09:33:58.56 ID:aHIhb15g0.net
- メーター周りのコックピット化てのも賛否あるわ、utube見ても
多目的メーター+スマホマウント+カメラマウント+ナビマウント+コマ図マップケースetc
オンロードツアラーならまだしもこんだけゴテゴテしてたら狭い林道なんか
入らなくなるわなあと思う
- 851 :774RR (ブーイモ MM01-pu+C [210.149.251.235]):2016/10/10(月) 14:07:14.77 ID:zR9FGz7BM.net
- あんだけ多機能のメーターあっても見づらかったら意味ないよね
色々表示あってぱっと見どこ見ればいいかわからん
- 852 :774RR (ワッチョイ 355c-pu+C [126.110.48.235]):2016/10/10(月) 18:22:37.05 ID:Wb8po+0D0.net
- センタースタンドはXTじゃない方もついてる?
- 853 :774RR (ワッチョイ 9e6c-lsIp [211.128.62.140]):2016/10/10(月) 19:12:43.88 ID:oq9BdTS80.net
- 現行650にくっつけた社外オプション、どれぐらい使い回しできるかな。
フレームは同じだというなら、センスタ、エンジンガード、アンダーガードぐらいは使いまわせると良いんだが。
- 854 :774RR (ワッチョイ 8b5c-pu+C [220.20.210.80]):2016/10/10(月) 19:14:21.37 ID:LfuGpVZT0.net
- カウルだけ変えて新型はないだろ
エンジン新造だし
- 855 :774RR (ワッチョイ aacd-xaNP [111.100.84.121]):2016/10/10(月) 20:58:50.34 ID:bVtVAhoy0.net
- >>854
ハイ?エンジン新造??????
- 856 :774RR (ワッチョイ fc5d-lsIp [153.181.125.2]):2016/10/10(月) 21:07:40.31 ID:TnhvuWcL0.net
- 心臓だよ!
- 857 :774RR (ワッチョイ 8b5c-pu+C [220.20.210.80]):2016/10/10(月) 21:30:07.95 ID:LfuGpVZT0.net
- SV650の流用だったな
- 858 :774RR (ワッチョイ aacd-xaNP [111.100.84.121]):2016/10/10(月) 21:48:42.08 ID:bVtVAhoy0.net
- >>857
知ってると思うけどそれもキャブSV650→FISV650→グラ650→新SV650って流れだからな
- 859 :774RR (ワッチョイ aa95-lsIp [111.216.245.213]):2016/10/10(月) 22:02:03.93 ID:OFyyLMi10.net
- グラ、現行Vストのと新SV、次期Vストのエンジンは直系だけど流用じゃなく一応新型って触れ込みやで
- 860 :774RR (ワッチョイ aa95-lsIp [111.216.245.213]):2016/10/10(月) 22:02:53.29 ID:OFyyLMi10.net
- グラ、現行Vストのと違って だ
- 861 :774RR (ワッチョイ abde-xaNP [124.24.238.238]):2016/10/11(火) 00:17:22.17 ID:kKCj1qAq0.net
- 今日はグリップヒーターが活躍した
- 862 :774RR (ワッチョイ 0d8b-IG4E [118.109.252.254]):2016/10/11(火) 07:14:57.04 ID:CYBwgHAt0.net
- 新型SV650のエンジンならオルタ問題は解決なんだろうか
- 863 :774RR (ブーイモ MM01-pu+C [210.149.251.31]):2016/10/11(火) 10:07:19.67 ID:wyteCaXXM.net
- オルタはさすがに改善してるはず
エンジンカバーで覆ってるXTとかは熱が原因で焼損するかもだけどメーターに電圧表示があるから走る場所によるけど未然に気づいて対応することができる
- 864 :774RR (アウアウ Sad9-jLml [106.154.16.91]):2016/10/11(火) 10:43:33.54 ID:BwuExbuCa.net
- バイク屋近くで電圧表示異常が出ればいいけど、
ツーリング先のど田舎だと、走れるだけ走ってあとはロードサービス待つか、
仲間にバッテリーを買ってきてもらって、それが持つ間だけロードサービスが
早く来てくれる町まで走るしかない。
- 865 :774RR (アウアウ Sac5-xaNP [182.250.248.196]):2016/10/11(火) 12:49:18.01 ID:hO+2hG5Va.net
- >>862
二年位様子見るのが良いと思う
- 866 :774RR (ブーイモ MMa8-pu+C [49.239.76.116]):2016/10/11(火) 13:15:32.31 ID:anP4L0r0M.net
- エンジン切って停車しない限り大丈夫だったはず
- 867 :774RR (ワンミングク MMd0-oEV5 [153.235.83.119]):2016/10/11(火) 13:42:56.27 ID:tyF63Oz/M.net
- >>866
停車もなにも電気無くなって止まるでしょ。
- 868 :774RR (スプッッ Sdf8-xaNP [1.79.83.34]):2016/10/11(火) 14:18:28.28 ID:9jzfeznPd.net
- >>867
ポンプやインジェクション、点火プラグあたりはかなりギリギリまで作動する。
↑がもう少しいける電圧でも、アレ?アレレ?ってパニくってエンジン切るともうセルが回らんから始動不可で詰む。
- 869 :774RR (アウアウ Sac5-pu+C [182.250.240.93]):2016/10/11(火) 15:13:51.41 ID:tJgQhYWYa.net
- 20年スズキ車乗り継いでいるが電装系に問題がなかった車種はなかった
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