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【250クラブマン】GB総合#55【400TT/500TT/CBX/XBR】
- 1 :774RR:2016/05/30(月) 21:31:50.44 ID:+WLkKLo1.net
- ホンダが生んだクラシカルモダン・シングルスポーツ。
味のある低回転で流すもよし、弾ける高回転を堪能するもよし。
ツーリング、街乗り、峠、そしてガレージ…。
どんなシーンにも似合うマターリバイクをじっくり語り合ってください。
FAQ、過去スレは↓のテンプレサイトに
2chバイク板★GB総合スレテンプレサイト
http://plaza.rakuten.co.jp/GB250GB400GB500
前スレ:【250クラブマン】GB総合#54【400TT/500TT/CBX/XBR】 [転載禁止]c2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1449056629/
- 556 :774RR:2016/08/20(土) 13:30:24.58 ID:MRjAv8Df.net
- 俺もどっちかって言われたらルネッサ、つていうかSRVだな。
- 557 :774RR:2016/08/20(土) 15:42:29.84 ID:NUW0D+tC.net
- あれ、ここGBのスレだよね?(笑)
思ったよりルネッサ(SRV)推し多いな
- 558 :774RR:2016/08/20(土) 16:46:51.85 ID:V2cTUNtZ.net
- ルネッサはすすめんな
GBより壊すと補修が効かない
それと、この時代のヤマハは割と腐食が早い
- 559 :774RR:2016/08/20(土) 17:01:02.22 ID:lfjdiOCb.net
- ルネッサはエンジンの造型がクラブマンと段違いにカッコいい。見た目もノーマルなら個人的にはルネッサを推す。走りやら維持の事考えれば断然クラブマン。俺もルネッサ好きだがどちらにしとけって言われたらクラブマンだな。
- 560 :774RR:2016/08/20(土) 17:09:38.74 ID:kdEN12pa.net
- >>557
クラブマンはキャブの張り付き、ボルト落下、部品廃盤と地味にネガティヴ要素が多いからな
今から買うならボルティやエストレアを薦めるよ
- 561 :774RR:2016/08/20(土) 17:23:25.04 ID:11p1LOdT.net
- 今から買うならボルティでっか?w
SUZUKIでも同じじゃね
- 562 :774RR:2016/08/20(土) 17:27:01.32 ID:kdEN12pa.net
- >>561
ボルティってスズキに似合わずノートラブルマシンだからね
エストレアはカワサキだけど、部品の心配はない
- 563 :774RR:2016/08/20(土) 17:29:31.64 ID:NUW0D+tC.net
- ST250Eとかも今から買うならおすすめなるんかな?
- 564 :774RR:2016/08/20(土) 17:34:24.88 ID:RnDkJhb2.net
- よし此処はvtr買っとけ
- 565 :774RR:2016/08/20(土) 18:54:05.74 ID:EtHSvQMe.net
- ラッキョは大抵ST250Eの部品で間に合うからなぁ・・・
自分もラッキョかST250E勧める
- 566 :774RR:2016/08/20(土) 23:42:42.83 ID:Jm7oddjO.net
- >>516です。スプロケ外してチェックしてみましたが、チャリン音の要因になるような物は見当たらなかった。
それにしてもハブダンパーが汚い。茶色い粉がびっしりと。サビ?
http://f.xup.cc/xup6jradvfu.jpg
- 567 :774RR:2016/08/21(日) 00:21:49.66 ID:hg5xcDxV.net
- STもエストレアも馬力がね…
せめて25㎰あれば迷わないんだけどなー
- 568 :774RR:2016/08/21(日) 01:32:11.70 ID:LF2c7WDh.net
- ST250に乗ったことはないけど、ST205には乗っていた。
- 569 :774RR:2016/08/21(日) 01:46:10.86 ID:tPHasHtt.net
- >>567
現行規制化、空冷で馬力は出せない。
次期規制でそのへんの機種は更にデチューン…否、むしろ存続そのものが危ぶまれる。
- 570 :774RR:2016/08/21(日) 01:53:01.69 ID:Az9+rFBh.net
- この前、スズキワールドでボルティーも中古あったので店員はなし聞いたら
・毎日通勤とか買物になるならオススメできない。
・片道100km以上とかのツーリングはオススメできない。
・ずっと長く乗る人にはオススメできない。
・見た目はいいけど中身年式相当でボロいから節約したい方にはオススメできない。
なんだかんだ売る気ないなら中古飾っとくなよ!
じゃあ、なにがオススメですか?ってたずねたら、
やっぱりうちではハヤブサの逆車新古とST新車ですね
- 571 :774RR:2016/08/21(日) 11:40:01.80 ID:wcB+8ZD4.net
- 金がないくせに酷使して、買い換えず、その上文句言う客だと思われただけだろw
- 572 :774RR:2016/08/21(日) 20:16:40.27 ID:UTxj6xtu.net
- 今日ビーナスでGBミーティングやってたみたいだな。遠くて日帰りじゃ行けん。
- 573 :774RR:2016/08/22(月) 01:38:05.41 ID:x7ZGPL8f.net
- >>568
それセリカwww
- 574 :774RR:2016/08/22(月) 01:45:22.02 ID:JN/if0N3.net
- セリカはTA22以外認めない。
- 575 :774RR:2016/08/22(月) 02:30:11.14 ID:UKAZ3a/6.net
- TA22よりはこっちの方が好き
http://showa-chronicle.com/wp-content/uploads/celica7.jpg
スレチだけど、この頃のケンメリとかGTOとか今見るとみんな同じ形だよね
当時は個性的!とか思ってたけど、結局全部チャレンジャーのパクリってことかw
- 576 :774RR:2016/08/22(月) 13:13:54.82 ID:FrHygnxG.net
- クラブマン4型を購入予定
というか今購入しますのTELしようとしているところ
- 577 :774RR:2016/08/22(月) 14:02:46.82 ID:fHb+qMCI.net
- おめ!
良いいろ買ったな!
- 578 :774RR:2016/08/22(月) 14:33:32.97 ID:FrHygnxG.net
- さんくす!
ちなみに赤!
- 579 :774RR:2016/08/22(月) 15:18:48.40 ID:xHd5QGWJ.net
- 苦労は買ってでもしろ、か・・・良い心掛けだ
- 580 :774RR:2016/08/22(月) 15:58:20.77 ID:FrHygnxG.net
- そ、そんな苦労が待ち構えてるのかクラブマン、、、
- 581 :774RR:2016/08/22(月) 16:07:02.39 ID:p7rTMHqy.net
- 4型の赤ってフレームも赤いやつか
- 582 :774RR:2016/08/22(月) 16:20:05.83 ID:FrHygnxG.net
- そうそう
- 583 :774RR:2016/08/22(月) 16:31:04.62 ID:p7rTMHqy.net
- そうか、それでわ、言わずばなるまいよ。
いい苦労買ったな。
- 584 :774RR:2016/08/22(月) 16:31:52.91 ID:FrHygnxG.net
- が、具体的には、、、
- 585 :774RR:2016/08/22(月) 18:46:01.82 ID:KgXgYmDO.net
- おまいら満タンでどれ位走るよ?俺のクラブマン280キロ程でリザーブ逝きになるんだがもっと走れる印象あるんだけどどうなんだろ?まぁ以前乗ってたリッターオーバーに比べたら全然マシなんだが。
- 586 :774RR:2016/08/22(月) 19:05:56.02 ID:2+ComXLW.net
- 400km弱は走る
高速乗ると全然になるけど
- 587 :774RR:2016/08/22(月) 19:18:03.77 ID:p7rTMHqy.net
- 100kmで給油するな、多分150km位は走ると思うけど
- 588 :774RR:2016/08/22(月) 19:47:44.58 ID:fHb+qMCI.net
- >>585
いくらなんでも燃費悪すぎ
リザーブなんて350迄は入らんぞ
- 589 :774RR:2016/08/22(月) 19:58:41.75 ID:KgXgYmDO.net
- だよなぁ。やっぱもっと走るよなぁ。どっかおかしいのか?エンジン自体は良く回り良く走るんだけどな。
- 590 :774RR:2016/08/22(月) 20:04:12.48 ID:9DW6NiY/.net
- 俺のリッター25だったけどタンクキャップ新品にしたら35になったよ。
気のせいではないと思うんだけど…何故なのかは分からんw
- 591 :774RR:2016/08/22(月) 20:08:45.50 ID:wzSLUaa6.net
- 普通にゴムがへたってたんじゃね
- 592 :774RR:2016/08/22(月) 20:28:17.75 ID:9DW6NiY/.net
- ゴムがへたるとそんなにガソリンが気化するものなのかね?
パッキンだけ交換出来ればいいのに、かなり手間が掛かるみたい。
- 593 :774RR:2016/08/22(月) 20:37:50.55 ID:wzSLUaa6.net
- ホムセンで耐油のゴムパッキン買って交換するもよし耐油のゴムを輪っかにくり貫くもよし
自作すると安上がり
- 594 :774RR:2016/08/22(月) 21:13:40.37 ID:2+ComXLW.net
- 揮発性の高いやつが隙間から抜けて、カスが残るんと違うか
昔やってみたことがある
それで燃費が悪くなるとか
- 595 :774RR:2016/08/23(火) 00:08:53.44 ID:iPBw3t6O.net
- うちの初期型は満タンから580キロくらいでガス欠したな
JAF様感謝
- 596 :774RR:2016/08/23(火) 05:44:47.11 ID:Iwxsfhmw.net
- 夏場なんてガソリン揮発早いからな
炎天下で放置車両だとヒビ割れ劣化して硬化したタンクキャップゴムからどんどん抜ける
- 597 :774RR:2016/08/23(火) 12:11:13.60 ID:MkwTCd+f.net
- 耐油と耐ガソリンを間違えてはいけない
ガソリンは油じゃないぞ
- 598 :774RR:2016/08/23(火) 12:16:32.14 ID:9woIGkDZ.net
- 最近は水性ガソリンがあるのか
さすが21世紀
- 599 :774RR:2016/08/23(火) 20:59:50.86 ID:5VJSjrop.net
- 時々>>597みたいな独自の新説に出会えるのが2chの醍醐味。
- 600 :774RR:2016/08/23(火) 21:15:55.63 ID:0NCsbTX9.net
- 耐油と耐ガソリンは違ぁ〜う
http://blogs.yahoo.co.jp/qghbb333/22245230.html
- 601 :774RR:2016/08/23(火) 21:19:29.77 ID:an7jtFh7.net
- 多分大方の日本人には理解出来るから大丈夫
- 602 :774RR:2016/08/24(水) 04:18:50.66 ID:3R1+CfsB.net
- 599みたいな人が耐油の液体パッキンをキャブとかに使うんだろうな
- 603 :774RR:2016/08/24(水) 04:35:09.31 ID:hdv8MuUy.net
- GB250クラブマン購入検討中です。
初期型はやっぱり止めた方が良い??
クラブマンの事全然知らなくて。。。
- 604 :774RR:2016/08/24(水) 08:07:58.56 ID:JruKQ7DP.net
- 本体の状態に依るけど、自他共に認めるマゾならいいと思うよ
- 605 :774RR:2016/08/24(水) 09:18:37.55 ID:/QXoAk1U.net
- お金に余裕があるか、時間に余裕があるか ならいいと思う
修理代のつもりで20万くらい用意しとけば安心
まあでも最後に「部品がなくてどうもんらん」という状態になる可能性もある
それでも動揺しない心の余裕もあると尚良い
初期型のツインキャブは最高だよ
- 606 :774RR:2016/08/24(水) 09:21:39.66 ID:F/I2Wy1R.net
- リアキャリアは何つけてる?
5型です。
- 607 :774RR:2016/08/24(水) 14:08:03.31 ID:BUKGpYaE.net
- ツインキャブに拘らないなら高年式のが絶対いい。よく持病だパーツだと言われるが俺は特に故障なり困った事無いからそれ程身構えず欲しければ買えば良いかと。ただやはり言っても最終が97年だから古い車種には変わりないんでそこは理解してくれ。
- 608 :774RR:2016/08/24(水) 14:30:39.49 ID:JruKQ7DP.net
- まー、いよいよパーツが出なくて「どうにもならん」ってなったら、フレーム切り貼りで
別の車種のエンジンに積み替えるって手もあるしな
それが「クラブマン」と呼べるかどうかは別にして
- 609 :774RR:2016/08/24(水) 17:46:56.10 ID:naWd+HKz.net
- いや、マジでそこまでやったらそれこそが真のクラブマンだよ
- 610 :774RR:2016/08/24(水) 18:54:31.45 ID:hdv8MuUy.net
- 好みのカスタムされてるクラブマンが初期型なんだよなぁ。。。
安いけど通販になるから止めた方が良さそうですね。
250TRに方向修正かぁ。
- 611 :774RR:2016/08/25(木) 20:18:53.22 ID:ERdO7JeL.net
- 純正OPのアルミリアフェンダーなんだけどさ
洗車時に気づいたんだけど、カタカタアソビがあるんだけど、これって仕様だったっけ?
- 612 :774RR:2016/08/25(木) 20:36:24.28 ID:cSyi1h0Y.net
- アルミは疲労限度が無いから、あまりガッチリ固定して振動を与えると疲労蓄積で
破断するから遊びを作ってるんじゃない?
- 613 :774RR:2016/08/26(金) 18:19:22.64 ID:CXI5EhPB.net
- http://clubmania250.com/img/exciting-bike.pdf
初期型最高!
- 614 :774RR:2016/08/26(金) 18:20:28.27 ID:CXI5EhPB.net
- http://clubmania250.com/img/exciting-bike.pdf
初期型最高よ
- 615 :774RR:2016/08/26(金) 18:21:09.11 ID:CXI5EhPB.net
- だ、大事だから、、
- 616 :774RR:2016/08/26(金) 18:25:43.21 ID:Rddrj9RQ.net
- 初期型のもっさいタンクとマフラー2本出しが好きやなぁ
- 617 :774RR:2016/08/26(金) 22:59:19.45 ID:q7yKbS5I.net
- この本持ってるわw
- 618 :774RR:2016/08/27(土) 12:32:32.31 ID:LUhmBGcf.net
- クラブマンにマフラーバンテージ巻いてる人いる?
- 619 :774RR:2016/08/29(月) 00:40:01.37 ID:nHwXeZiK.net
- >>618
巻いてるけどなに?
- 620 :774RR:2016/08/29(月) 01:00:10.52 ID:1y7+gz00.net
- 最終型乗りたいなぁ。
GBはノーマルで乗ると恥ずかしいの?
カフェタイプ乗りたいなーから、ノーマルかっこいいやんに気持ちが、変わって来てんだよなぁ。
- 621 :774RR:2016/08/29(月) 01:30:14.58 ID:nHwXeZiK.net
- 乗ればいいやん?
恥ずかしいと思うかどうかは自分次第じゃん。
自分がいいと思えば堂々としてればいい。
弄りたくなったら弄ればいい。
- 622 :774RR:2016/08/29(月) 07:25:41.16 ID:TdPUpIOp.net
- 安心しろ、自分が思うほど人なんて自分の事見てないよ
そもそも大半の人間が、250と400の区別がつかない
ヘタすればカブとクラブマンの見分けすらつかないレベルだ
- 623 :774RR:2016/08/29(月) 07:55:38.55 ID:LqW7h3od.net
- カフェにするやつは、あんま長く乗らないんだよなぁ
自作するやつはともかく、
色んなもんがないって言ってSRとかに行っちゃう
安く弄ってみるには良いバイクなのかも知れんが、
そうやって少しずつ分解されていくと思うとちと悲しい
- 624 :774RR:2016/08/29(月) 17:33:17.81 ID:1y7+gz00.net
- 色んなもんがない、kwsk
そかそか、みんなありがとう。
ちょっとGB探すわ。
シートとマフラーはカスタムしたいな。
- 625 :774RR:2016/08/29(月) 20:23:11.46 ID:fHNQCJmt.net
- >>624
カフェ前提だと、
トップブリッジとバクステで困る
バクステはまだ新品で買えるけどね
それと、安い車体買うとすぐになおさんといかんところが出てくるが、
発注する度にあと何個とかそう言う話を聞かされる
エンジンの中身も無いものがそこそこ出てきてる
ゴム類もぼちぼち切れ始めてる
- 626 :774RR:2016/08/29(月) 20:25:52.43 ID:fHNQCJmt.net
- マフラーは
スパトラやスーパーサウンドつけた個体が多くて、
4型5型はシートは社外は選択肢ごあまり無い
結局、SRのシングルシート買ってつけてたりする人が結構おおいな
- 627 :774RR:2016/08/29(月) 22:42:22.26 ID:fTfWyAOe.net
- >>622
俺ぐらいの上級者になると、昔乗ってたGB500風400と今乗ってるCB1100改の見分けがつかない。
- 628 :774RR:2016/08/30(火) 17:57:24.49 ID:7hpWucP0.net
- まぁバクステは新品でまだ買えるし、トップブリッチもヤフオク漁れば最近はゴロゴロあるから見た目のパーツはまだ何とでもなるよ。よくGBはパーツがどうとか言うけど割と何とかなるもんよ?ちな俺はシートはGB400のシングルシート付けてる。
- 629 :774RR:2016/08/30(火) 19:05:38.73 ID:cZTiyOoh.net
- 個体の総数は徐々に減る訳だから、需給的には外装なんかは余るだろうね
パーツがやばいってのはエンジンとか機能部品のことだろwJK
- 630 :774RR:2016/08/30(火) 19:29:57.78 ID:Sk7XOhTi.net
- >>629
外装なんてとっくに廃盤だよw
- 631 :774RR:2016/08/30(火) 20:04:55.05 ID:bOsg1wKi.net
- バッテリー充電したいんだけどどの充電器がおすすめ?
- 632 :774RR:2016/08/30(火) 20:12:33.04 ID:HSovLqJQ.net
- 俺はデイトナのトリクル充電器使ってる。常に充電してるんで冬でも1発セルと言いたいが、そうでも無い。流石に3年以上バッテリー替えてないからそろそろ替えようかと思うがユアサは高いよなぁ。
- 633 :774RR:2016/08/30(火) 20:27:33.37 ID:o8QCV9OB.net
- 最終型をアップハンにしたいんだけどどれがいいのか決まらない
ハリケーンのヨーロピアン2型か3型みたいなのがいいのかなぁ
- 634 :774RR:2016/08/30(火) 20:39:31.91 ID:mHjhJ5Af.net
- ここの人達は皆さんカスタムしてますか?
カフェスタイルが多いのかな?
- 635 :774RR:2016/08/30(火) 20:48:40.34 ID:Ip+vQkJC.net
- >>632
ありがとう
- 636 :774RR:2016/08/30(火) 20:48:44.02 ID:cZTiyOoh.net
- >>630
ん?>>628が言ってるのは新品純正部品のことじゃないだろ
>>632
台湾ユアサ安いけど結構いいよ
>>634
フルノーマルです
右ステップの後ろ側のゴムだけ廃盤でどうもならんで、ホムセンの円柱ゴム削って代用
あとは全部純正ノーマル
- 637 :774RR:2016/08/30(火) 21:23:46.74 ID:TktTdhuA.net
- >>634
訳分からんカスタム
前スレで意外と好評だったから突き進むつもり
- 638 :774RR:2016/08/30(火) 21:32:43.89 ID:r/R7t1Qu.net
- セパハンとコワースのバクステついてる4型購入した
あとはシングルシートだけど
ポン付けできてオススメある?
- 639 :774RR:2016/08/30(火) 22:03:54.61 ID:HSovLqJQ.net
- 俺も一応カフェ?にしてるつもりだがどう言うのをカフェと言うのかよく判らんが。違うスレには上げたがボコられずにはすんでる。
- 640 :774RR:2016/08/30(火) 22:06:15.31 ID:HSovLqJQ.net
- 台湾ユアサか良いかも。考えようかな。以前乗ってたハヤブサにはYellだったか使ってたが特に問題なかったな。妙に安かったが。
- 641 :774RR:2016/08/30(火) 22:18:33.17 ID:dGUYfs0G.net
- 4型5型にポンづけ出来るシングルはないよ
自作加工するか、加工された中古をオクとかで買うしかない
- 642 :774RR:2016/08/30(火) 22:26:14.51 ID:HSovLqJQ.net
- ないだろうね。俺のも5型だけど馴染みのバイク屋のお兄さんに無理矢理つけてもらった。随分と頭抱えたらしいが。
- 643 :774RR:2016/08/30(火) 22:46:42.23 ID:yQeOEb2J.net
- 2型のハンドル以外はノーマル
中古で買ったけど、ハンドルはハリケーンのスワンがついてた
嫌だったので社外だけどアップハンドルに変えた
そいやサイドカバーが経年劣化でボロボロになってたので、色違いだけど3型か何かの
シルバーのに変えた
- 644 :774RR:2016/08/30(火) 22:53:07.37 ID:mHjhJ5Af.net
- 型で言えば最終型が買うなら良いよね?
タンクは初期型が好きだけど。
最終型のノーマル買おうかなぁ。
- 645 :774RR:2016/08/31(水) 00:31:01.93 ID:L9F17KB/.net
- ポン付けするシングルないのかあ
カフェってハンドル、バクステ、シングルシート変えたら
あとなんか定番の変えるとこあるんかな?
- 646 :774RR:2016/08/31(水) 00:42:02.72 ID:ZmBWoPTM.net
- 俺はそこからフェンダーの小型化&レス、サイドカバー排除、ナポレオンミラーてな感じだけどそもそもカフェの定義が曖昧過ぎて好きなの作れよってのが正解なのかもしらん。
- 647 :774RR:2016/08/31(水) 10:20:02.53 ID:i2JqQTEp.net
- メーターを何とかしたいと思ってるけど、いいのがない
タコメーターをライトケースに埋め込んで小さいスピードメーターをチョコットつけて
- 648 :774RR:2016/08/31(水) 10:21:23.63 ID:bDw1Z5eG.net
- >>645
結構あるやろ
ライトちっこくしたり、
メーターもちっちゃく
灯火類もスリムなのにして
フェンダーレス化
- 649 :470:2016/08/31(水) 12:07:45.81 ID:jZbOuE35.net
- >>647
俺も思った、400だけど。
なにか流用できるものないかのう。
- 650 :774RR:2016/08/31(水) 12:56:49.99 ID:3nE9GWYJ.net
- カフェは引き算カスタムだと思ってるんで取っ払えるもんは取っ払うのが美しくと思ってる。駄菓子菓子、ナビが無いと市外に出られんヘタレなんでナビマウントは泣く泣く付けてる。電源はバッテリーからライトニング繋げでひっぱってる。
- 651 :774RR:2016/08/31(水) 15:26:07.88 ID:PnZjotvn.net
- 俺、USB電源付けたにはいいけど、ナビも使わないし音楽も聴かねぇから何の役にも立たなかった・・・
- 652 :774RR:2016/08/31(水) 20:33:37.22 ID:i0sfkQnu.net
- カフェは引いていくもんとは思わんけど、ナビってカフェからかなり遠い存在かと
- 653 :774RR:2016/08/31(水) 21:40:04.15 ID:ZmBWoPTM.net
- まぁカフェは引き算ってのは俺が勝手に思ってる事なんでさ。そしてナビは泣く泣くだ。これが無いと俺はほんと走れんのよ。
- 654 :774RR:2016/09/01(木) 08:01:27.78 ID:HE1jIG/N.net
- GB検討中の者ですが、1つ質問お願いします。
消耗部品が廃盤と良く見ますが、その部分が壊れたら廃車って事になるんでしょうか?
- 655 :774RR:2016/09/01(木) 08:33:22.54 ID:nat9/INV.net
- 修理を諦めるなら、廃車だろうね
もっとも、オークションとかで部品取り買ったり、豪の者はフレーム切り貼りでエンジンを別車種のものに
変えたりで乗ったりするようだけど
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