■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【YAMAHA】MT-03/MT-25 part5
- 1 :774RR(ワッチョイ 4725-l631):2016/06/01(水) 22:16:10.16 ID:VGT82y4v0.net
- 公式ページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-25/
スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-25/special/
前スレ
[YAMAHA]MT-03/25 part4 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1459942878/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 771 :774RR :2022/04/02(土) 21:22:33.45 ID:a9OW0des0.net
- 原因書いてるじゃん
- 772 :774RR :2022/04/02(土) 22:08:32.96 ID:qQkp30SX0.net
- 丈夫なバイクという事ですね安心しました
ありがとうございます
- 773 :774RR :2022/04/02(土) 23:12:29.34 ID:ymWc7H0W0.net
- >>768
最初期型は燃費悪し
買うなら2017年型以降が宜しいかと
- 774 :774RR :2022/04/03(日) 00:01:21.48 ID:dG95qjViM.net
- 初期型が一番馬力あるんだよな
それ以降は規制対応で制限か
- 775 :774RR :2022/04/03(日) 00:55:54.99 ID:GkBTGrf3d.net
- 18年型だけどメーターで31km/L
大雑把だけど満タンまでいれて25km/L
誤差ってこんなもん?
- 776 :774RR :2022/04/03(日) 07:30:24.95 ID:8kP0XMfy0.net
- 2020年式も燃費誤差そんなもん
ついでにスピードメーターも10%ぐらい実速度と差がある
- 777 :774RR :2022/04/04(月) 14:53:00.66 ID:LQn07DE80.net
- タイヤ何履いてます?そろそろ交換時期なんだけどラジアル化しようか迷ってます
- 778 :774RR :2022/04/04(月) 19:27:14.53 ID:l0IZ0JtO0.net
- アジアンでおk
- 779 :774RR :2022/04/04(月) 21:51:51.56 ID:Nzo1AJ830.net
- GPR300履いて03気分を味合う
- 780 :774RR :2022/04/06(水) 04:05:20.42 ID:GKewTDPid.net
- あじわう
- 781 :774RR :2022/04/23(土) 11:48:28.18 ID:WBV50pvAd.net
- 同じ奴かしらんが全カラー見るようにはなった
r25とかジクサーの方がよく見かけるけど
- 782 :774RR (ワッチョイ 961b-jLya):2022/04/23(土) 12:18:23 ID:3eEu/rfV0.net
- 2022モデル
ttps://global.yamaha-motor.com/jp/news/2022/0422/mt-25.html
- 783 :774RR :2022/04/24(日) 00:58:58.00 ID:B4HjkCgw0.net
- そろそろ大型スクリーンを出してくれてもいいんじゃねーかー?
- 784 :774RR :2022/04/24(日) 07:11:07.04 ID:ItxQTCzW0.net
- 250トレーサー化純正パーツは出ても良いと思う
- 785 :774RR :2022/04/25(月) 09:48:31.72 ID:pbpd/tx6a.net
- トレーサー化というか、メーターパネルをもっと上に上げてほしいな
視界にまったく入らないから、速度が分かりづらい
- 786 :774RR (ワッチョイ 24f3-uar8):2022/04/25(月) 23:11:30 ID:Ci5SMeyn0.net
- mt-03もアシストスリッパ欲しい
- 787 :774RR :2022/04/26(火) 08:59:11.26 ID:R/gXMOmgM.net
- アシリパさん
- 788 :774RR :2022/04/27(水) 07:08:56.58 ID:fO6fVwpl0.net
- 鶴見派
- 789 :774RR :2022/04/28(木) 14:19:18.81 ID:5vecMZmoM.net
- 新車のmt-03は今年は買えないらしい
- 790 :774RR :2022/05/03(火) 20:09:19.37 ID:K3BYe/E60.net
- このバイク1年で飽きてしまった
- 791 :774RR :2022/05/03(火) 20:36:37.37 ID:7D1VaU4/M.net
- 03だけど、俺はもうずっとこのバイクでいいんじゃないかって思ってるわ
2022年式の発表はよ
- 792 :774RR :2022/05/08(日) 00:34:28.95 ID:iXCEyr/D0.net
- 03で初めてビーナスライン行って来ました。白樺湖から道の駅までは空の見え方が不思議となんか違って見える、Windowの壁紙を連想させられましたね。今回は2輪割で高速使いましたが一泊で行ける範囲が増えていいですね。100km/hでの高速道路ではパワーは十分です、カッコイイスクリーンがさえあれば...
- 793 :774RR :2022/05/09(月) 07:52:46.40 ID:FiC+degwM.net
- 03だけど長距離巡航ならメーター読みで、時速90km前後が限界かな(GPSだと85km前後)。それ以上は手が痺れる
スロットルロッカー込みでそうなので、なしだともっとキツそう
- 794 :774RR :2022/05/09(月) 08:24:43.84 ID:wp7q31LJM.net
- 高速走っていて、やけにミラーがぼやけると思って触るとマッサージ器並に振動していた。
- 795 :774RR :2022/05/09(月) 08:26:24.84 ID:UoRkNrCNr.net
- >>793
バーエンドのウエイトを大きくすれば、かなり振動減る。
- 796 :774RR :2022/05/09(月) 15:27:16.38 ID:HPq0FHLdd.net
- >>794
触らなくてもわかるだろw
- 797 :774RR :2022/05/09(月) 20:49:19.17 ID:leVIsaLDd.net
- DAYTONAのヘビーウエイト+パフォーマンスダンパー付けてるが、全くと言っていいくらい振動は感じなくなったな。
- 798 :774RR :2022/05/09(月) 21:02:45.18 ID:8HmOfNgT0.net
- 連休中に友達とバイク交換してツーリングしたけどMT25っていいね
上で言われてる振動は全く大したことないと思うけど、それはおれがSR乗りだからだろう
けど、あの程度なら全く気にならんからいいバイクだよね
- 799 :774RR :2022/05/09(月) 23:38:34.67 ID:F4N7r+ZU0.net
- >>797
DAYTONAのヘビーウエイトの品番教えてほしい。
ワイも買いたい。
- 800 :774RR :2022/05/10(火) 00:07:57.96 ID:ObMjuBZ/d.net
- 楽天市場で買ったので、この番号が正式な品番なのか分からんけど、間違ってたらスマソ。
https://i.imgur.com/vfexdTz.png
https://i.imgur.com/2eVMGAW.png
- 801 :774RR :2022/05/10(火) 14:21:45.64 ID:TGOdORpxM.net
- パフォーマンスダンパーってレビュー動画見ても効果ある気がする程度のものしかないんだよなぁ。100km/hで走ってもミラーのビビリは目に見えて軽減するにだろうか。
- 802 :774RR :2022/05/10(火) 16:34:43.33 ID:O9iyTEUiM.net
- >>801
お望みの効果はあんまりないね
吸収出来る周波数外っぽい
PDの効果はあるよ。金額に見合うかは微妙だし、オンオフが出来るわけじゃないので慣れるとある事を忘れてそれが普通になるから、効果の実感そのものは換えた直後にしか味わえない
- 803 :774RR :2022/05/13(金) 00:01:08.95 ID:FeDfzF3L0.net
- >>800
サンクス!!
- 804 :774RR :2022/05/15(日) 13:42:51.40 ID:mSvdrTuY0.net
- MT-25買いに行ったが
今年モデルって納期未定なのなー
- 805 :774RR :2022/05/15(日) 15:58:26.53 ID:sARELSCdd.net
- バロンで中古買うのが現状の最適解
- 806 :774RR :2022/05/17(火) 08:35:10.86 ID:DYW9cY5Qr.net
- >>802
ハンドルの振動に関しては、ヘビーウェイトの方が効果高いし、安いからな。
- 807 :774RR :2022/05/17(火) 08:48:31.50 ID:xGX+vZgaa.net
- >>806
振動源から離れた棒状のハンドルの先を何とかするのにPDは取付位置が離れ過ぎてるからな
ハンドルにPDを直接取り付け出来ればまた違うのかも
- 808 :774RR :2022/05/19(木) 15:17:46.70 ID:S2SGRssJa.net
- 高速で走行中にバーエンド触るとめちゃくちゃ振動してるのにグリップにはあんまり来ないの不思議
- 809 :774RR (ワッチョイ 4bfd-eugl):2022/05/22(日) 16:18:38 ID:ev6clH7+0.net
- 2018年の03をレンタルして200kmちょい走ってきました。
うーん、これはなんというか全てのバランスが最高ですな
下からトルクがあるし上まで回せるし2気筒でこんなエンジンってありそうでないんですよね
ヒラヒラでホイホイ曲がるんでワインディングも楽しかった
どの回転数からでもアクセル捻れば気持ちよく加速してくれるんで
60-70kmくらいで走ってる自動車を追い越すのが一気にいけて超絶楽だった
Ninja250もレンタルしたけど追い越しかけるときは回転数上げて大変だったわ
70ccでこんなに変わるんだね
あー、SV650と迷う・・・
- 810 :774RR :2022/05/22(日) 16:47:17.36 ID:xhgk6TJ+0.net
- >>809
03が気に入ったのなら22年モデルの07も乗ってみて!
- 811 :774RR :2022/05/22(日) 17:42:04.31 ID:ev6clH7+0.net
- >>810
22年?でるのを待つとして21年と変更点はないんじゃなかったっけ?
近所に07のレンタルがないんだよなぁ・・・
SV650に比べて上の伸びとレスポンスがイマイチだという話を聞くけど実際はどうなんだろう?
SV650に比べて回しても振動が少なそうなのは魅力だけど。
- 812 :774RR :2022/05/22(日) 22:13:57.03 ID:xhgk6TJ+0.net
- >>811
中身を小改良したのは21年式からだっけ?
それなら21年式からの話
上の伸びって言ってもそこそこ上の速度の話で03を楽しめるなら問題ないと思う
- 813 :774RR :2022/05/22(日) 22:35:51.85 ID:ev6clH7+0.net
- >>812
確かに下道や峠で6000回転超えることもあまりないか・・・
07レンタルしてるところが高速に乗って100kmくらいのところにあったから行ってみるかな
03のバランスの良さとコレで十分感に感動したけど、やっぱり買って1年もすれば飽きるだろうからね
しかし、250乗るなら断然03のがいいね
車検を気にしている人はどうせ3年も乗らないだろうから03にすべきだわw
- 814 :774RR :2022/05/23(月) 07:27:16.73 ID:49runcHQ0.net
- 四輪複数台でカツカツで車検費用払いたくないから25にしたけど5年乗ってる
- 815 :774RR :2022/05/25(水) 23:23:22.47 ID:6/b31nhT0.net
- 25の良さが理解できないかわいそうな人だねw
- 816 :774RR :2022/05/26(木) 17:15:10.45 ID:lxGBaBqSd.net
- これに限らず需要とモ車検要らずのが250のほうが多いからしゃーない
それ以下の125の方が圧倒的だが
- 817 :774RR :2022/05/26(木) 22:24:17.74 ID:7h7LQFLw0.net
- とりあえずMT-125
- 818 :774RR :2022/05/30(月) 10:59:57.13 ID:zkiQSN7Pr.net
- >>813
125ccのミニモトサイズのオフ車欲しい。
KLX125がそろそろ寿命
- 819 :774RR :2022/05/30(月) 12:04:41.31 ID:PEakZmS3M.net
- >>818
どんだけ走ってるんよw
程度のいい中古がまだまだあるから乗り換えたら?
- 820 :774RR (ワッチョイ 51bd-XQf9):2022/05/31(火) 19:11:09 ID:RO5uwC4M0.net
- 外装って全部でいくらすんの?
- 821 :774RR (ワッチョイ 09ad-11kL):2022/05/31(火) 19:36:45 ID:Pq2qTG7F0.net
- どの外装よw
- 822 :774RR :2022/05/31(火) 20:06:32.79 ID:RO5uwC4M0.net
- すまん
MT03やねんけどタンクカバーとか横の三角パーツとかシートの横の部分とか
塗装したいねん
- 823 :774RR :2022/05/31(火) 20:51:37.66 ID:bCZ61w+UM.net
- ここで聞くより、面倒でもYAMAHAのParts Catalogアプリをインストールして自分で欲しい部品を選んで調べた方が早いぞ
- 824 :774RR :2022/06/01(水) 05:52:12.42 ID:Fr9CFgEXd.net
- これ知らんかったわ
ありがとう
- 825 :774RR :2022/06/01(水) 18:17:10.77 ID:pxjpeKkzp.net
- やべーなCB250R買う予定だったのに25試乗したら選択肢増えちゃった
- 826 :774RR :2022/06/01(水) 18:20:10.29 ID:1oWabLUXa.net
- やったね!
他の250ccクラスに乗るともっと選択肢が増えるよ!
- 827 :774RR :2022/06/01(水) 20:18:55.58 ID:Q4QpLz19d.net
- >>825
俺と同じようなルートをたどってるな
俺はそこからさらにMT03に変わった笑
- 828 :774RR (ワッチョイ 9311-yO3c):2022/06/01(水) 23:03:54 ID:981SXVX00.net
- >>822
2020のライトグレーの部分を2021の色に変更した時の見積りがこれ
塗装するならもうちょっといりそう
https://i.imgur.com/vfKCjfV.jpg
- 829 :774RR :2022/06/01(水) 23:29:25.12 ID:aLgysLS90.net
- >>828
思いの外安かった
余裕で変えられるな
- 830 :774RR :2022/06/03(金) 18:21:54.66 ID:KnEtD2mJ0.net
- >>828
ありがとう!
次の休みに店行こうと思ててん
- 831 :774RR :2022/06/04(土) 13:06:36.73 ID:MVk9wL810.net
- 22年モデル黒を今日引きとってきました。
よろしくお願いします。
2気筒の鼓動癖になる。
- 832 :774RR :2022/06/04(土) 18:23:24.86 ID:YCq0v4etM.net
- シュラウドの中にフレキパイプ入れてエアクリと繋いだらシュラウドがついてる事の利点がでるのかな?
- 833 :774RR :2022/06/04(土) 19:15:02.67 ID:lI77HAWB0.net
- シュラウドって見た目だけで意味ないの?
- 834 :774RR :2022/06/05(日) 00:00:42.85 ID:pWf4V3HwM.net
- v-maxみたく意味のあるものとは思えなくて
- 835 :774RR :2022/06/05(日) 00:05:27.63 ID:pWf4V3HwM.net
- ごめんなさい、v-maxのもダミーだった
- 836 :774RR :2022/06/06(月) 19:09:31.07 ID:ndludNaLM.net
- 人体の空冷に使うんだ
- 837 :774RR :2022/06/06(月) 20:14:10.45 ID:BSqj++wj0.net
- >>835
海外向けはダミーじゃないよ
MTはせいぜいエンジンヘッドカバーにそよ風運ぶ程度の機能しか無いが
- 838 :774RR :2022/06/11(土) 13:05:24.27 ID:A07t0C9g0.net
- 03買いました
丸目にしたいんでお前らどうぞ宜しく
- 839 :774RR :2022/06/11(土) 13:27:30.75 ID:3et39KEG0.net
- XJRのヘッドライトをヤフオクで購入→取付。
- 840 :774RR :2022/06/12(日) 17:50:49.27 ID:BFOHwsPIr.net
- >>833
吸気音を響かせる為とか。
- 841 :774RR :2022/06/12(日) 19:02:11.89 ID:AXutxdSt0.net
- 現行車に1個前のイージーフィットバー付けたんだけど
右スイッチボックスめちゃくちゃ面倒くさい構造してるのね。
左側スイッチも使い辛いから1個前のスイッチボックス買って加工したわ。
2014年のMT-09からこのスイッチ不評なのにいつまで続けるだろこれ。
- 842 :774RR :2022/06/12(日) 19:57:41.76 ID:r+dO8tfp0.net
- ニュートラルが入りにくいのと、それでも頑張ってニュートラル入れたら今度はローに入らなくなるのは俺だけ?
- 843 :774RR :2022/06/12(日) 19:58:49.23 ID:r+dO8tfp0.net
- まあ車体を前後に動かせば入るんだけど。
- 844 :774RR (アウアウクー MM87-+Xu/):2022/06/12(日) 20:33:18 ID:veN1RyP0M.net
- ローギアに入らない時はそんな面倒な事しなくても、クラッチ握り直すだけでいいんだぞ
- 845 :774RR :2022/06/12(日) 22:31:44.18 ID:r+dO8tfp0.net
- マジか。今度やってみます。
- 846 :774RR :2022/06/16(木) 20:30:30.79 ID:HaxDTNIU0.net
- MTでもうちょいタンデムしやすくしたいんだがなんか良い方法ないかな?
後ろの人のキツさを減らしたい
- 847 :774RR :2022/06/16(木) 22:27:44.35 ID:x3RzNO540.net
- あると思う?
- 848 :774RR :2022/06/16(木) 22:38:24.23 ID:mV2jYFRO0.net
- 箱付けて寄りかかれるようにするとか
- 849 :774RR :2022/06/17(金) 06:16:03.33 ID:0Ls/vrGW0.net
- 肘掛けも付けよう
- 850 :774RR :2022/06/17(金) 08:44:40.63 ID:o1JoFl2tM.net
- ゲルサブとタンデムベルトぐらい?
- 851 :774RR :2022/06/17(金) 12:45:54.25 ID:jYBSj3bm0.net
- エンデュランスのキャリアならグラブバーが付く
- 852 :774RR :2022/06/17(金) 13:47:21.71 ID:blwksuAyM.net
- 族車仕様の背もたれつけて、シートベルトとエアバッグ付ける
- 853 :774RR (スププ Sd1f-Kga+):2022/06/17(金) 17:15:19 ID:Qn+JwkYHd.net
- トライク化しよう
- 854 :774RR (ワッチョイ 33b9-JcOr):2022/06/17(金) 19:21:06 ID:049uNJov0.net
- 今日初バイクとなるMT-03を納車してきました。初公道怖かったけどギアチェンジしっかりできた
でも停車中にクラッチレバーしっかり握っても2速から1速にシフトダウンできないことがあったのが気になりました
- 855 :774RR :2022/06/17(金) 20:05:14.81 ID:CgfDdOHUa.net
- >>854
しっかり握ってるから
エンストしない程度にニギニギすればスッと入る
- 856 :774RR :2022/06/17(金) 20:12:26.00 ID:yjoWt0woM.net
- >>854
1速入らないんときあるんだよね。
軽くクラッチ握り直して勢いよく踏めば入ると思うよ。
- 857 :774RR :2022/06/17(金) 22:23:59.32 ID:2Uie9HWv0.net
- 22年の25買ったんだけど、このバイクってN→1速に入れる時って
他バイクだとよくあるスコーン!って入ることないよね。
MT-09も乗ってるけど、こっちはスコーンってなる。
アレないと1速入った気がしなくて何回も踏んでしまう。
- 858 :774RR :2022/06/17(金) 23:28:05.28 ID:WuXJvvj/a.net
- 個人的な感覚だけど、カコーン!って入るのは排気量大きいバイク
250くらいは、う~んそうだな…ギチって感じ?w
- 859 :774RR :2022/06/18(土) 19:38:04.38 ID:oSJJOMzC0.net
- 信号で止まる時にクラッチ握りっぱなしでギア落としてたら
カコ、カコ、グニャん見たいな感じであれっ?って思ったらエンジン止まったことあるわ。
ニュートラルに入ったわけでもなくどこに入ったかは分からず。
- 860 :774RR :2022/06/18(土) 19:52:41.51 ID:7ExfAGga0.net
- フロントスプロケットの清掃をしたのはいいものの、スプロケットカバー側面に配線を這わせられなくてカバーがうまく閉まらん……。
配線に遊びがなさすぎる気がするんだが何かコツとかあるんだろうか。
- 861 :774RR :2022/06/19(日) 02:17:01.92 ID:piZ2D+C/0.net
- >>846
フルパニア化
- 862 :774RR :2022/06/19(日) 02:21:12.75 ID:piZ2D+C/0.net
- >>858
クラッチ版離れてても、オイルが間に有るので若干はトルク伝わるからな。
大型なら、クラッチ版の口径大きいだろうから、それだけ伝わりやすい。
- 863 :774RR :2022/06/21(火) 02:50:56.28 ID:lVM4tKcm0.net
- 先週大型二輪とったんでこいつからgsxs750に乗り換えたんだが、一番驚いたのはシフトダウン時のショックの違いだった。03は原付以外の初めてバイクだったんであれが当たり前と思っていたが750は荒いシフトダウンでも不快なショックは段違いに減る。逆に練習には03が良いとは思う。あと個体差かもしれんが03は走り出しの際にギアが1回引っ掛かるような手応えが結局消えなかったのでバイクのミッションはみんなこんな感じかと思ってたけど750はそんなの無かったです。
- 864 :774RR :2022/06/22(水) 22:41:36.98 ID:AASR3RoH0.net
- >>863
スリーパークラッチあるからじゃね?
個人的にはある程度のショックは仕方ないにしても
回転合わせをする努力はしたほうがいいと思う
- 865 :774RR :2022/06/22(水) 22:52:55.03 ID:fLp3A0aO0.net
- >>863
それはどう考えてもアシスト&スリッパークラッチのせい。小シリンダーより大シリンダーの方がエンブレ小さいなんてことはありえないでしょ。
- 866 :774RR :2022/06/23(木) 05:20:27.02 ID:XdGyzz3C0.net
- >>865
エンブレの効き方は、ギヤ比とか気筒数とか色々な要素有るからな。
シフトダウン時限定ならクラッチだろうな。
- 867 :774RR :2022/06/23(木) 15:58:26.83 ID:MhakFsCYM.net
- 荒いシフトダウンってなんじゃろな
スズキのスリーパークラッチどれぐらい持つのか気になる。
1万キロ持ったら十分だけど
- 868 :774RR :2022/06/23(木) 21:17:20.57 ID:Z8c2/v1a0.net
- このバイクの外装に一部使われてる
クイックファスナーみたいな部分についてるボルトサイズってなんていうの?
M5だけどピッチ2.0くらいあるドリルみたいなやつ。
一通り外装分解したけど、このバイクボルトサイズや頭が六角だったりプラスだったりでバラバラだよな。
コストダウンの結果かね。
- 869 :774RR :2022/06/23(木) 22:05:53.07 ID:TWo5tIXN0.net
- 分かるわ。シート下にアクセスするだけなのに六角レンチとスパナが必要なのが微妙に納得いかない。統一しとけよ
- 870 :774RR :2022/06/24(金) 09:02:38.95 ID:hhH7LTzQd.net
- まだまだ乗るよ
https://i.imgur.com/LHFLIX6.jpg
総レス数 1001
188 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200