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【YAMAHA】MT-09 part44【ヤマハ】

1 :774RR:2016/06/02(木) 06:57:16.46 ID:HYTEVFU/.net
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-09/

ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-09.aspx


軽量安価なベース車両 派生やパーツインプレ歓迎

ライテクよりスルースキルが大事なスレです
書き込む前に一度じっくりと読み直しましょう
相手によっては煽りだと捉えられて絡まれます
スルー出来ないアホもスルーしましょう
車種に関係のない話題は長引くようなら各専門板へ誘導願います

次スレは>>970程度で
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

前スレ
【YAMAHA】MT-09 part43【ヤマハ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1461488610/

469 :774RR:2016/09/01(木) 11:59:30.83 ID:FsXpethG.net
煽るつもりは無いから誤解しないでね
マイルドな表現出来なかっただけだから

470 :774RR:2016/09/01(木) 12:02:56.05 ID:KcbrUzE6.net
>>456
絶対うざいって思われてそう

471 :774RR:2016/09/01(木) 12:05:50.80 ID:2Vh4rH58.net
四国の県境はガソリンスタンド自体が少ない上に
ハイオク置いてないところが多数あるので注意

472 :463:2016/09/01(木) 12:36:00.20 ID:RWM68Mzt.net
>>468
うん、それだな。点滅から50キロでいきますわ。
ちなみに納車前なので、いろんな情報あつめていました。ありがとう。

473 :774RR:2016/09/02(金) 09:03:16.41 ID:L6IK64Ra.net
>>457
俺にはパトカーの音に聞こえてビビる
やべっ、来てるなとか思っちゃうw

474 :774RR:2016/09/03(土) 01:34:57.31 ID:tc8a9NkZ.net
>>457
レビューによっては、カムチェーンのオートテンショナーが良くないって意見もある
マニュアルのテンショナーに交換してみたら?

475 :774RR:2016/09/03(土) 01:37:58.59 ID:tc8a9NkZ.net
>>457
あ、高音ならカムチェーンじゃないや
すまん

476 :774RR:2016/09/03(土) 08:35:38.67 ID:ZBWE5ExQ.net
>マニュアルのテンショナーに交換してみたら?

ワロタww

477 :774RR:2016/09/03(土) 10:59:24.29 ID:9o8oHdHc.net
09の雑誌が二つ新しく出たぽいけど買った人いる?

478 :774RR:2016/09/03(土) 12:00:41.04 ID:4xztoRsn.net
せめて出版元か尼のリンクでも貼れや無能

479 :774RR:2016/09/03(土) 12:18:36.31 ID:Q8D5+B2X.net
両方買ったで

480 :774RR:2016/09/03(土) 14:55:13.10 ID:9o8oHdHc.net
>>478
宣伝報告じゃなくて既に買った人に対しての質問だからそこまで詳しくない訳よ
>>479
どっちか買う価値ある様な内容だった?
ボルト緩めて乗り心地シャッキリ?企画の雑誌は買った

481 :774RR:2016/09/03(土) 16:31:24.57 ID:FQcIAuMx.net
本屋行ったがヤマハMT-09ファイルの方がなかったわ。ちょっと中身読んでから買いたかったのに

482 :463:2016/09/03(土) 20:23:59.47 ID:+TIx5u5Q.net
わかる高いからね。あの金額は通販では買えんわ。

483 :774RR:2016/09/04(日) 06:23:33.10 ID:nKN73+ri.net
で、なんの本の話してんだ?
話振っておいて本は教えないとか
こじれた中学生みてえだな

484 :774RR:2016/09/04(日) 07:32:36.85 ID:wUNzgOgk.net
>>483
知ってる者に対しての質問に向かってそれは頭悪くない?
中学生じゃないならお前に対してじゃない位分からないのかな?

485 :774RR:2016/09/04(日) 08:33:22.68 ID:V6RgZ6gL.net
>>484
質問者に言ってるのにお前が返事するとか頭悪くない?
中学生じゃないなら

486 :774RR:2016/09/04(日) 18:27:53.53 ID:gZ9+qQHr.net
>>476
なに?

487 :774RR:2016/09/05(月) 08:10:32.47 ID:jZo1cD7e.net
マニュアルのテンショナーw
に笑った

488 :774RR:2016/09/05(月) 12:30:49.22 ID:JWdI/m9s.net
社外品であるけど

489 :774RR:2016/09/05(月) 12:50:53.82 ID:O6Kbh8mq.net
マニュアルカムチェーンテンショナーの笑いどころが分からない

490 :774RR:2016/09/05(月) 15:39:16.02 ID:D8pU/pYS.net
16年モデルは DIAG 無効になってる...
CO調整したいが、何とかならないかな。
ディーラーの診断機からだとCO設定できるのだろうか。

491 :774RR:2016/09/05(月) 18:10:40.85 ID:iQpSf6U2.net
え、そうなの?帰ったらやってみよ

492 :774RR:2016/09/05(月) 18:16:06.37 ID:jZo1cD7e.net
>>488
MT-09用のマニュアルのテンショナーw
URL貼ってください

テンショナーに欠陥があるカワサキの旧めのエンジンならともかく、最近のエンジンで調整式の社外テンショナー
なんて聞いたことない

493 :774RR:2016/09/05(月) 18:21:49.46 ID:jZo1cD7e.net
>>489
十分笑いどころだけどw

全車種に調整式のテンショナーが社外から出てるとか思ってんの?wwww

494 :774RR:2016/09/05(月) 18:37:24.37 ID:pKBAdH0O.net
http://m.ebay.com/itm/APE-Manual-Cam-Chain-Tensioner-Yamaha-FZ-09-2014-15-FJ-09-2015-/351816996835
ずいぶん狭い世界で生きてんだな

495 :774RR:2016/09/05(月) 19:36:15.46 ID:SRta5C6t.net
>>493
急に全車種とか言い出して、どうした?

496 :774RR:2016/09/05(月) 20:37:35.05 ID:OREo9Kjm.net
>>492
ごめんなさいしないといけないよね

497 :774RR:2016/09/05(月) 21:18:00.12 ID:AW8G7u3L.net
>>493
早くごめんなさいしろよ

498 :774RR:2016/09/05(月) 21:31:03.02 ID:MgBJliUj.net
グゥの音もでないやん。
もう許してやれよ

499 :774RR:2016/09/05(月) 22:27:22.38 ID:X5R6kJU9.net
六角でテンショナー調整してる動画あるよね

500 :774RR:2016/09/05(月) 22:32:46.03 ID:NoPLFkEf.net
>>490
おーい 9月納車の2016だけどdiag、co調整も出来るぞ 押し方悪いんじゃない?

501 :774RR:2016/09/05(月) 23:37:27.12 ID:E9MGRa9H.net
>>500
ABS無し?

502 :774RR:2016/09/06(火) 00:29:11.02 ID:zo6TemTM.net
今更だけど
カムチェーンの音ってどんな音なのよ?
トレーサー以外でも
今まで意識したことないからわからんw

503 :774RR:2016/09/06(火) 01:35:40.21 ID:2kr+K+o8.net
カムギアならヒュイィーンって感じ。
カムチェーンならチュイイーンて感じ。
ジョジョならチュミミーンって感じ。

504 :774RR:2016/09/06(火) 02:33:12.47 ID:xFmzNGB1.net
490です。

>500 情報ありがとうございます。

当方ABS+トラコン付きで、何度やっても反応すらしてくれません...

505 :774RR:2016/09/06(火) 07:41:18.95 ID:0briq6yO.net
シャァァァァって音じゃないの?

506 :774RR:2016/09/06(火) 08:03:04.58 ID:t8WU1MBK.net
>>504
それ壊れてる

507 :774RR:2016/09/06(火) 09:56:47.71 ID:9/7XAPjH.net
>>504
こちらABS無しでdiagOK ecuかなり違うのかな?

508 :774RR:2016/09/06(火) 12:01:57.25 ID:frjTp0Yz.net
ABS無しは15年モデルからECU(初期トレーサーと同じ)変わってないから色々調整できるよ

ABS付きはXSRのECUと同じだから弄れない

16年モデルから弄れなくしてあるらしい
ユーザーがCO調整できるのは駄目って指導が入った模様

509 :774RR:2016/09/06(火) 14:51:39.29 ID:+hHtOFyb.net
490です。

508さん、情報ありがとうございます。
ABS付のみの制限とは... 涙

ちなみにCO調整したかったのは、アクラ取り付け後、低回転トルクなくなり たまにエンジンストールしてしまう為でした。
低回転トルクなくなって乗りやすく?はなりましたが あんなになくなるとは。バッフルはそのままつけてます。
STDモードで丁度良い感じぐらい 低回転トルクなくなりますね。
ストールは取り付け当初2回ほどありましたが、学習が進んだのか アイドリングはムラがありますがストールはなくなった様な。
参考まで。

510 :774RR:2016/09/06(火) 16:25:30.66 ID:9/7XAPjH.net
二次エアカット未だならやってみては? ABS無しのアクラ装着だけどアフターファイヤも常用域ではほぼ無し。
低速のトルクが細いのは、メーカーのパワーグラフそのものだから仕様かな。

511 :774RR:2016/09/07(水) 15:50:06.62 ID:immN0Faf.net
510さん、
アドバイスありがとうございます。
昨夜も高速の料金所で シフトダウン中 アクセル全閉時に エンジンストールが一回ありました。
気が付いたらストールみたいな感じです。これがコーナーリング前だったらと思うとちょっとゾッとしますね。

512 :774RR:2016/09/07(水) 16:34:58.59 ID:cdzpnsHj.net
MT-09のECUに学習機能があるの初めて知りました。
というか、そんなにストールするなら、マフラー純正に戻せばいいのに。。。
俺だったら怖くて乗れないです。

513 :774RR:2016/09/07(水) 18:43:51.50 ID:GSJspV6S.net
バイクのECUは馬鹿だから学習はあてにするな

514 :774RR:2016/09/07(水) 21:39:18.02 ID:t0VjWRLY.net
きちんとマフラー装着出来てるのかね?

515 :774RR:2016/09/08(木) 10:45:40.29 ID:HfkTKpxF.net
MT-09乗ってる方々に質問です。
タンデムってどうですか?しやすい?

516 :774RR:2016/09/08(木) 13:05:14.33 ID:VdG5rQjI.net
>>515
昨日2時間くらい嫁を乗っけた。
シート薄くてケツ痛い&滑るのとタンデムステップが高い位置にあるので膝が痛くなるって言ってた。
運転する側は普通の2ケツな感じだったよ

517 :774RR:2016/09/08(木) 16:36:06.56 ID:1lPSIhVQ.net
タンデム向きではないな
後ろの人は以前乗ってたZRX1200のほうがはるかに快適

518 :774RR:2016/09/08(木) 19:55:42.91 ID:huYFl12a.net
トレーサーのタンデムステップ付けたら脚が楽になったって
ただデイトナのタンデムバーは窮屈で嫌だと言ってた

519 :774RR:2016/09/08(木) 22:55:04.80 ID:l8D/0iNK.net
タンデムさせる相手が居ない・・・ by40代

520 :774RR:2016/09/09(金) 10:27:19.62 ID:AHtv7M2D.net
SRシートに変えたら滑って来なくなって楽になったわ

521 :774RR:2016/09/09(金) 19:08:10.21 ID:+k9XOWpa.net
>>520
同じく
ただ地面がすごく遠く感じるね 

522 :774RR:2016/09/09(金) 20:57:24.66 ID:MLuDrFZZ.net
SRシートはハンドルも少し低くなって、いい感じ

523 :774RR:2016/09/09(金) 21:43:06.59 ID:cwXsvl5p.net
地面も遠いがステップも遠くなってしまって悩ましい

524 :774RR:2016/09/10(土) 11:29:29.09 ID:pFfzihco.net
ステップは元々が近いから楽になったけど足つきが悪くなるのがマイナス
純正シートで踵つかない人はやめた方がいいかもね
あと純正シートは滑り台だしタンデム側の境に段があるからグッと加速した時なんかでもお尻が安定するけど
フラットは引っかかりがない分、少し振られる、けど前傾も取りやすいし踏ん張れる
ウィリーした時、踏ん張ってないと落ちそうになる

けど長時間乗ってもケツ痛くならないしケツ落ちないしポジションも断然楽だね

525 :774RR:2016/09/10(土) 20:10:26.86 ID:XA8RvjzB.net
Y’s GEARのフライスクリーンつけたMT-09に、このヘルメットはどう?
モタードに近いデザインだから似合う気もするけど、無難にノーマルのフルフェイスがいいかなと悩み中…。
(今shoeiのZ-6使用中)
皆さんの意見を参考までに!

http://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=496
http://www.arai.co.jp/jpn/offtrial/tx3_c.htm

526 :774RR:2016/09/10(土) 20:54:32.63 ID:Q/9UX8T2.net
八重洲出版から出てるMTシリーズ本に、
「フルカウルバージョンもいつか来ると思います」とか、「メーターケースは中を開けると、インジケータランプがたくさん入るようになっている」と開発者が言ってるけど、実はクイックシフトや電制スロットルとか考えてた名残ってさ。

527 :774RR:2016/09/10(土) 21:43:36.48 ID:3t7KC4mY.net
>>525
そのあたりは似合うと思うし、実際使ってる人も結構いると思う
俺も近場用にオフヘル買おうと思ってるし

でも高速含む長距離ツーリングは普通のフルフェイスのほうがいいな

528 :774RR:2016/09/10(土) 22:02:25.18 ID:XA8RvjzB.net
>>527
レス、ありがとう♪
意外といるんだ、安心したw

長距離ツーリングだとバイザーにかかる空気抵抗がじわじわくるのね。
なるほど、それは盲点だった。
ん〜、よく考えてみる^^

529 :774RR:2016/09/11(日) 01:41:23.91 ID:oOQcLwp9.net
ツアークロス3使ってるけど
法定速度ちょいなら空気抵抗気にならない
それよりバイザー有ると直射日光抑えられるので
凄くいいよ

530 :774RR:2016/09/11(日) 04:05:48.17 ID:islfwWEk.net
暑くて夏はVFXで乗ってるけど100キロも出すと風が本当にしんどくて、スピード抑止にもなると思う
ライジャケ+フルフェイスだと快適すぎてついついスピード上がる

531 :525:2016/09/11(日) 13:21:20.31 ID:isYDqpw5.net
>>529,>>530
オフメットの人、意外といるね!

確かに、ひさし効果あるのもいいね。
shoeiのHORNET ADVだとバイザーに通気口があって空気抵抗を抑えてるって。

うん、このバイクに長く乗るには自制心が必要だとオレも常日頃から感じる(^^;)

532 :774RR:2016/09/11(日) 22:05:51.25 ID:U1/th1LD.net
オイル交換フィルター交換して規定の2.7入れたのにしばらく走るとオイルランプ点いたり消えたり
RS4GPいれたのがだめだったんか?

533 :774RR:2016/09/12(月) 08:05:17.36 ID:PD3bDVo+.net
量ではなく窓でレベルを点検

ちなみにヤマハは窓で中間くらいでも加速でランプが点くことがある。
問題はないが、ランプが点くのが嫌だったらアッパーくらいまで入れれば良い。
ただし入れすぎはNG

534 :774RR:2016/09/12(月) 12:29:26.91 ID:M8lbfr86.net
水平にして窓で冷間で真ん中にした
あったまったら下がるけど
しばらくしたらなおったんごありがとんご

535 :774RR:2016/09/13(火) 08:12:30.72 ID:90HNCtaN.net
もう少しアップハンにしたいからアダプター付けてみるか。
それか手前に絞られたハンドルに交換するか、迷いますな。

536 :774RR:2016/09/16(金) 12:33:04.28 ID:ISmMc0HR.net
アクラのマフラーが思いの外、うるさかったわ。
なので見送った。
ヨシムラも五月蠅いんだろうなぁ・・・

結局ノーマルかな。

537 :774RR:2016/09/16(金) 19:40:56.84 ID:7qXyYyUa.net
ショートで車検対応のものがあったらいいんだけどなぁ

538 :774RR:2016/09/16(金) 20:15:11.47 ID:E6CBi8bG.net
純正みたいな形はやはりコスト的には不利なんかな。
スズキの新型SVなんかはコスト命な感じだけどやはり筒型だし。

539 :774RR:2016/09/16(金) 20:17:02.63 ID:lxkcl2r9.net
純正でいいんじゃね?

540 :774RR:2016/09/16(金) 20:35:37.88 ID:cKtBb1BP.net
単に触媒のスペースがとれないのでは

541 :774RR:2016/09/16(金) 20:59:57.30 ID:LFLQGxD9.net
逆だろ 高性能な触媒の値段が下がってきたから 自由なレイアウトをとれるようになってきてるんだろ

542 :774RR:2016/09/16(金) 21:06:53.52 ID:cKtBb1BP.net
たしかに

543 :774RR:2016/09/16(金) 21:47:46.67 ID:7QYOKzoA.net
なんで社外マフラーは純正みたいな弁当箱作らないの

544 :774RR:2016/09/16(金) 21:57:17.44 ID:lxkcl2r9.net
サクラ工業のマフラーが弁当箱だな

545 :774RR:2016/09/16(金) 22:38:28.48 ID:Ic8NUKJp.net
レオビンチからノーマル以上の弁当箱が出てますよ。

546 :774RR:2016/09/17(土) 17:26:23.52 ID:PIPTv5kU.net
https://news.webike.net/2016/09/13/68860/
どーなのこれ

547 :774RR:2016/09/17(土) 17:41:48.65 ID:M/eRuQCY.net
XSRがもうちょっとRZぽかったら有と思った

548 :774RR:2016/09/17(土) 17:56:53.42 ID:s1dlWmB1.net
>>546
俺はありだな。
MT-09がスポーティになってていい。
わりと安いし。
あとは前後サスとマフラーで40万円くらいか。
やっぱいいです。

549 :774RR:2016/09/17(土) 18:07:45.49 ID:xcs7fARn.net
そんなんよりタンクのカラーをブラック出してくれ

550 :774RR:2016/09/17(土) 18:10:14.95 ID:6yBdTrID.net
塗装すればタンク新しく買うより安いだろ

551 :774RR:2016/09/17(土) 18:28:22.06 ID:F6ASETYW.net
>>548
サクっと完結して吹いた

552 :774RR:2016/09/17(土) 20:45:00.23 ID:NE7GLloT.net
ダイノックならカーボン調も木目調も大理石調も好きなのにイメチェンできて
飽きたら剥がせば元通りだよ

553 :774RR:2016/09/17(土) 21:41:13.28 ID:BKg4eaTo.net
なんだ、モタショのカラーリングか
それよりフルカウルはよ

554 :774RR:2016/09/17(土) 21:58:27.31 ID:BKg4eaTo.net
https://youtu.be/bef4tXn-qR8
まさかこれが09の高回転モディファイされたエンジンのフルカウル、、、YZF-R8!

555 :774RR:2016/09/17(土) 22:42:46.37 ID:6yBdTrID.net
音がどう聞いてもフラットプレーンの直四なんですが

556 :774RR:2016/09/18(日) 10:49:28.34 ID:g8XkjSSa.net
>>536
俺もその二つで迷ってるけど、実際に装着したバイクを見たことがないので躊躇してるよ。
とりあえず郊外に住んでいるから、ご近所問題はないけどさ。

557 :774RR:2016/09/18(日) 10:59:39.81 ID:+LJLOwJX.net
自分家の近所さえ煩くなかったらって発想がすごいね

558 :774RR:2016/09/18(日) 16:25:23.17 ID:n4PvumJ4.net
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559 :774RR:2016/09/18(日) 22:03:32.21 ID:KWMOpBbM.net
>>556
オレも迷ってる候補だ。
ネット上の映像だと音がマイルドに聞こえるけど、実際は違うからね。

>>557
ノーマルだろうがバイクに乗ってる時点で仕方がないよ。

560 :774RR:2016/09/18(日) 22:42:25.50 ID:VMBkHj7r.net
アクラチタンは純正に毛が生えた程度の音量だよ、全然うるさく無い
バッフル抜けば爆音だけど

561 :774RR:2016/09/18(日) 22:46:46.75 ID:bBp9YfyA.net
バッフルをリベットなり溶接なりで付けときゃ車検も通るんでしょ?
そうして使う分には問題ないよね

562 :774RR:2016/09/18(日) 23:04:03.92 ID:WW3pVADP.net
通らない
バッフル付けても音量もアウトだし
レース用だから政府認定の番号もないだろ

563 :774RR:2016/09/18(日) 23:05:26.00 ID:hCMsw4nV.net
車検の問題が音量だけだと思ってるのか

564 :774RR:2016/09/18(日) 23:26:47.49 ID:+LJLOwJX.net
車検対応マフラーだと加速騒音と排ガス試験パスした書類も付いてくる
社外マフラーはそれ持って行かなきゃダメ

565 :774RR:2016/09/19(月) 09:10:17.74 ID:FXi2rnLT.net
>>562
そりゃレース用は通んないだろ
e認証あれば通るよ
http://i.imgur.com/RHo3BkD.jpg

566 :774RR:2016/09/20(火) 13:04:46.48 ID:sG7cZWAv.net
>>771
eマークあってもバッフルがボルトで外せたらアウトってことね?

567 :774RR:2016/09/20(火) 13:18:18.13 ID:Mf7qA/Ah.net
>>566
ボルト云々は日本ルールだから国内でJMCAの認証通して売る場合だな
輸入でEU規格通ってるなら問題ないだろ 
音量ギリギリだから音量で通らないかもだが

568 :774RR:2016/09/20(火) 13:41:24.58 ID:2XBVmai1.net
アクラうるさいじゃんw
そりゃアイドリングは社外レーサータイプも静かだっての

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