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【YAMAHA】MT-09 part44【ヤマハ】
- 1 :774RR:2016/06/02(木) 06:57:16.46 ID:HYTEVFU/.net
- http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-09/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-09.aspx
軽量安価なベース車両 派生やパーツインプレ歓迎
ライテクよりスルースキルが大事なスレです
書き込む前に一度じっくりと読み直しましょう
相手によっては煽りだと捉えられて絡まれます
スルー出来ないアホもスルーしましょう
車種に関係のない話題は長引くようなら各専門板へ誘導願います
次スレは>>970程度で
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
前スレ
【YAMAHA】MT-09 part43【ヤマハ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1461488610/
- 930 :774RR:2016/10/19(水) 21:00:15.87 ID:IPRCjAqk.net
- そろそろこのバイクの話しようぜ
- 931 :774RR:2016/10/19(水) 21:04:38.36 ID:qbxLz3+H.net
- >>926
MT09で1分50秒なら今直ぐレーサーになった方が良いレベル
2分50秒なら「楽しかったでしょ 良かったね」レベル
- 932 :774RR:2016/10/19(水) 21:06:13.30 ID:qbxLz3+H.net
- >>929
その通りだよ思う
流石にサイドがドロドロに溶けてるとかならオイオイって思うけど
- 933 :774RR:2016/10/19(水) 21:12:54.19 ID:IPRCjAqk.net
- そんなマジレスされてもこまる
- 934 :774RR:2016/10/19(水) 21:14:02.28 ID:b7LBPGbT.net
- いつの間にかフルバンクしてたとかないわ
普通に暮らしてて端まで使う事がないから
オレは端まで荒れてるけど使おうと思わないで使ってる事なんかないけどな
- 935 :774RR:2016/10/19(水) 21:23:03.05 ID:b7LBPGbT.net
- アマリングがあろうとなかろうとなんの指標にもならない
プロライダーで普段乗りのバイクがアマリングとか普通の話だろ
むしろ公道で端まで使ってるなら犯罪者でサーキット行ってるなら
サーキット用のバイクないのかコイツって事で恥ずかしい輪っかにならねえか
- 936 :774RR:2016/10/19(水) 21:26:38.29 ID:qbxLz3+H.net
- プロライダーの普段乗りのバイクを調べたわけでは無いが
平さんのバイクにアマリングは無かったなw
- 937 :774RR:2016/10/19(水) 21:59:21.26 ID:voR6qnMx.net
- 定期的にこの話題になるね定期
尖ったバイクじゃねーし色んな使い道があって当たり前なのにアマリングある奴は別のバイク乗れよとかアホかな?
- 938 :774RR:2016/10/19(水) 22:13:26.52 ID:TJKK7+YR.net
- 雨風直撃 冬寒く夏暑い エアコンもなきゃ屋根さえない、車なら軽い接触事故でも吹っ飛ばされる こんな危険な乗り物アホしか乗らんし
- 939 :774RR:2016/10/19(水) 22:16:58.69 ID:IPRCjAqk.net
- 最近ばくおんでも読んだの?
- 940 :774RR:2016/10/19(水) 22:19:03.10 ID:cIYSTias.net
- サスがダメとかアマリングは当たり前とか
ドンツキが乗りにくいとか
どんだけヘタクソがこのバイク選んでるんだよ?という話
上記の事でガタガタ言うなら他のバイク選べよw
- 941 :774RR:2016/10/19(水) 22:24:37.08 ID:UgvZidPR.net
- よう、ヘタクソ
- 942 :774RR:2016/10/19(水) 22:38:05.99 ID:YIKmntOl.net
- 2年間以上オイル交換してなかった
すっかり忘れてたわ
一両日中に換える
- 943 :774RR:2016/10/19(水) 22:41:34.04 ID:qCfM9fI3.net
- >>919
それ、純正のステップからセンサー外した感じ?
それとも社外品ですか?
- 944 :774RR:2016/10/19(水) 22:50:06.74 ID:voR6qnMx.net
- サスはクソやな
- 945 :774RR:2016/10/19(水) 22:55:58.18 ID:cIYSTias.net
- >>940
早速下手くそが釣れてるやないかwww
- 946 :774RR:2016/10/19(水) 22:56:13.78 ID:VdRlFGSp.net
- タイヤを潰して乗る ←いまだに意味が分からんw
アンパンマンとかで説明してくれないか?
- 947 :774RR:2016/10/19(水) 22:56:45.46 ID:cIYSTias.net
- >>945
おい、なぜIDがかぶる?
- 948 :774RR:2016/10/19(水) 23:06:15.74 ID:/P7iQSeC.net
- >>946
アクセル開けるんだよアクセル
あと空気圧低めにしとけ
- 949 :774RR:2016/10/19(水) 23:27:39.25 ID:unrqax0t.net
- タイヤ潰れれば接地面積増えるから安定して曲がれるんや
- 950 :774RR:2016/10/20(木) 00:28:18.34 ID:VOupu6+V.net
- バイクメーカーの知り合い全員が口揃えてドンツキが酷いと言うな
これで市販するなんて正気か?って言う人も居るくらい
07の方が遥かに乗りやすくて出来が良いと
ただ、皆言うのが07は乗っててすぐ飽きるから欲しくならないってのも共通してるw
- 951 :774RR:2016/10/20(木) 01:08:36.40 ID:mD7rZZ6I.net
- 何かしらケチ付けるんだからバイク乗らなきゃいいんだよ
アクセルワーク下手なら素直にBモード使えばいいし07の方がドンツキ感じたけどな
オーナー補正とかじゃなく09は至って普通、各メーカーの試乗会行って乗りまくった経験上言えば
400ツインとかの方が酷い
- 952 :774RR:2016/10/20(木) 07:13:53.92 ID:/S4k8zal.net
- 空気圧やアクセル開ける以外にもブレーキでタイヤを地面に押し付けたりハングオフとかで過重をかけたりすればタイヤは潰れるのでは
- 953 :774RR:2016/10/20(木) 07:15:08.14 ID:/S4k8zal.net
- >>943
ステップはバンクセンサー外した純正
今はアマゾンで安かった社外バクステ
つま先でステップ踏むとタンデムステップにかかとが干渉する…
- 954 :774RR:2016/10/20(木) 08:30:33.88 ID:IDEuYbNS.net
- >>908
ノリック
- 955 :774RR:2016/10/20(木) 08:36:40.87 ID:2nJBmKQi.net
- コーナーはアクセルで荷重をかけろ(キリッ
- 956 :774RR:2016/10/20(木) 08:58:48.17 ID:sJLPbHxk.net
- >>951
スロットル操作が雑なのを09の電スロに助けてもらってるんじゃない?
直接操作する普通のバイクは雑すぎる操作でドンツキな気がする
09と07って絶対真逆の評価になるのが気になってたんだよね
- 957 :774RR:2016/10/20(木) 16:39:28.83 ID:msCp8P49.net
- >>953
じゃあ、とりあえずノーマルのバンクセンサーは外しても大丈夫ってことか
サンクス
バクステも入れてみたい気はする
ノーマルだとブレーキペダルの高さが街乗りとワインディングで折り合いつかないのよね
- 958 :774RR:2016/10/20(木) 23:49:25.56 ID:eb+Sp8x3.net
- 未だにドンツキってのがわからない
具体的にどういう現象を言うんだ
今もMT09以外の2台はキャブ
軽くてハイパワーでいろいろ気を使うのは否定しないが
そんなに乗りにくいとも思えない
50過ぎのうちの嫁でさえ嬉しそうに乗ってるからな
- 959 :774RR:2016/10/21(金) 02:01:13.93 ID:5BcBzHom.net
- FZ1ならまだしもMT09にドン突きなんてないよ
- 960 :774RR:2016/10/21(金) 08:57:25.54 ID:ZYQngCZb.net
- さ、始まりましたよ!オレは凄い大会
- 961 :774RR:2016/10/21(金) 09:27:34.44 ID:9ask/S0Q.net
- はい!
ぼくは筑波五秒ではしれます
すごいでしょ
- 962 :774RR:2016/10/21(金) 13:59:29.54 ID:hiI9dNXn.net
- >>958
アクセルの開け始めにラフに開けるとドンって前に行く現象
特に酷いバイクはシビアな操作が要求されいちいち気を使わなければいけない
AとかSTDは普通でBモードは殆ど無い
オレはBモードはもっさり過ぎてイラつくので使わないが
- 963 :774RR:2016/10/21(金) 17:38:39.03 ID:hMuJW5rn.net
- アクセルの開き始めが
くっついた磁石を離すようにドンと出るときがある。
これを言ってるなら、ドンツキはあるなぁ
正直、MTの唯一の欠点な気がする
- 964 :774RR:2016/10/21(金) 19:15:06.04 ID:0vTuH2AU.net
- FIなら大体の車種で起こる現象だし仕方ない
- 965 :774RR:2016/10/21(金) 19:18:47.88 ID:ThoocF+8.net
- 250やスクーターに慣れてる初心者が思いがちな事だよね
400以上のそれなりにパワーがあるMTバイクは普通あって当たり前の反応だからな
Bモードっていう選択肢があるんだし苦手な人はそっち使えばいいだけの話
- 966 :774RR:2016/10/21(金) 19:20:04.18 ID:0I3DhxDo.net
- 初期型ZX-12Rはどんつきが酷かったなぁ…
- 967 :774RR:2016/10/21(金) 19:25:55.54 ID:529QTkLb.net
- サスも柔らかいから尚更ドン付き感があるんでしょうね
- 968 :774RR:2016/10/21(金) 23:19:50.14 ID:a5SzXLps.net
- >>963
欠点なのかな?
おれは味として受け止めてる
バンク中に5cmくらいスライドするのが楽しい
- 969 :774RR:2016/10/22(土) 00:49:16.69 ID:vyXI1kRb.net
- >>962
>アクセルの開け始めにラフに開けるとドンって前に行く現象
それは850ccのバイクとしては当たり前の挙動だと思うが、そんなにひどいバイクあるんだな
初めてのFI車がこれでよかった
- 970 :774RR:2016/10/22(土) 01:03:50.39 ID:DYiGsvBX.net
- 姿勢の問題じゃないかと思う
- 971 :774RR:2016/10/22(土) 03:05:27.33 ID:7d9DixPz.net
- 知人の運転見ると、そいつのマシンが小排気量ってこともあるんだろうけど、
スロットルワークがさながらON/OFFスイッチ。本人は大型欲しい、と言ってるんだが、
指摘しても大して改善しないので初日に死ぬ気しかしない。遊びを取ってじわり、
というのがなかなか伝わらない人もいるんだなーと思う。
- 972 :774RR:2016/10/22(土) 04:15:57.88 ID:A3J7OrN5.net
- 普通の4気筒750クラスとBモードが同等だと思うぞ
MT07と09のBモードのフィーリングが似ている。
それが基準だとするとSTDの発進はドン付きと言ってもおかしくない
走りだせばSTDもAもあんまり変わらん
- 973 :774RR:2016/10/22(土) 06:17:50.83 ID:DSuvc/mm.net
- だからドン突きじゃないって
- 974 :774RR:2016/10/22(土) 06:46:19.57 ID:FvB0/u1c.net
- もうその話題いいわ、あまり違うバイク乗った事ないのに知ったかしてると恥かくよ、
ってか本当に09乗ってるかも怪しいわ、エアオーナーがちょいちょい出てくるからな
- 975 :774RR:2016/10/22(土) 07:35:23.04 ID:btIA+UQA.net
- ドン突きはFi初期のネガを対策できてない症状だろ
MT09含めて今のバイクはマップとかセッティング煮詰めてうまく隠せてるよ
と、思ったけど初期型のMT09は知らん
たしかECU変更あったよな
- 976 :774RR:2016/10/22(土) 07:48:01.12 ID:oCFEk+pS.net
- 初期型と2017モデルじゃ見た目も性能もおそらく乗り味まで別バイクじゃもんね
- 977 :774RR:2016/10/22(土) 08:37:34.32 ID:6jTfT3Hf.net
- 20年位前の直4FI車にも乗っているが
cp3エンジンほど神経質なレスポンスではないよ
今の時代にこれだけのレスポンスにしたというのは味つけだろ
09の話題から離れるが
cp2エンジンの特性が中回転に谷がある
とか
雑誌の受け売りをそのまま口にするアホもいるが
常用回転域と回して楽しめる高回転域にパワーを出すよう
味付けをしていることが理解できないんだろうな
- 978 :774RR:2016/10/22(土) 12:44:32.04 ID:73+3P/O6.net
- >>977
そらフュエールカットされてない骨董品だからじゃね
あとドン突きとレスポンスのつきが良いのとは違うだろ
cp3とかcp2とかわざわざ言っちゃうとかホンダ党みたいでキモいね
- 979 :774RR:2016/10/22(土) 15:47:03.17 ID:4RILcoMy.net
- でもエンジンだけ比較するならcp2とcp3でいいんじゃない?
話題に関係のない知識をひけらかすのとは違うと思う
09のエンジンにもでっかくcp3って書いてあるから、オーナーは分かるだろうし
話の内容が的を射てるかどうかはしらん
- 980 :774RR:2016/10/22(土) 18:48:32.69 ID:DWTLNEVK.net
- 毎度毎度09スレで07の事ばかり言ってるからウザがられる
07スレでやれよ
- 981 :774RR:2016/10/22(土) 18:58:05.48 ID:pn89e731.net
- >>978
あれ?cp3とcp3を車体型式と勘違いしちゃった?www
そんなエアオーナーフラグ立てないでよwww
- 982 :774RR:2016/10/22(土) 18:58:56.13 ID:pn89e731.net
- >>981
おっと、cp3を重ねてしまった
cp2、cp3な
- 983 :774RR:2016/10/22(土) 19:06:51.61 ID:4ksmE8Qq.net
- ただのアホだったか
- 984 :774RR:2016/10/22(土) 19:35:40.63 ID:Shqibj5k.net
- 14年式だけど、1速と2速を使用する場合、そのままだと低回転でギクシャクする
アクセル開度を例えば1mm刻みで順に開けていくとすると、パワーの出方に大きな差が出る
これを海外では「ラフ」とか言われてて、要するに雑な感じ
だからその後は改善されたし、同じ改善されたECUプログラムに書き換えれば直るはず
3速以降はすごく素直で難しいことも無い
街中だと、前の信号待ちしてる車の後ろに合わせてエンブレ減速→こちらが止まる前に信号変わって前の車発信
→減速中のアクセル開度から少し開ける→ドンッ!
みたいな感じだけど、あまり無いときもあるから雑とか言われるんだろうね
なんだろうね?出力カーブがギザギザなのか?って感じるw
- 985 :774RR:2016/10/22(土) 19:48:18.25 ID:2DXxfmI5.net
- スロットルの入力に対して、0から123456って上がるのではなく、0から5くらいまで飛んでる感じがある
- 986 :774RR:2016/10/22(土) 20:21:41.05 ID:RA8pToD6.net
- >>985
流石にそれは言いすぎだが、そんな感じ
滑らかさがないよね
- 987 :774RR:2016/10/22(土) 20:35:51.44 ID:4RILcoMy.net
- クラッチで誤魔化すのが習慣になった
- 988 :774RR:2016/10/22(土) 21:14:42.10 ID:FvB0/u1c.net
- ヘタクソばっかだな、現チャリでも乗ってたのか?
素直にB使えば250クラス並のもっさり感でヘタクソでも安心して乗れるだろ
- 989 :774RR:2016/10/22(土) 21:22:05.85 ID:A6BNcnu3.net
- 教習のCB400SFも同じようなもんだろ
お前らがグラディウスとか乗ったらガックンガックンでまともに運転できんだろうな
- 990 :774RR:2016/10/22(土) 22:39:50.76 ID:2DXxfmI5.net
- なんでドン付きがあるっていうとギャーギャーうるさいんだろうな
「MT-09はパワーがある」って言ったら、「こんなの普通」「もっとパワフルなバイクもある」「お前がSS乗ったら大変なことになりそう」とか言われるのかな?
- 991 :774RR:2016/10/22(土) 23:02:20.60 ID:gXfvbCk4.net
- そうか、VTRから乗り換えたから気にならんのか。
あれ2速での低速時ガックンガックンしまくりだったわ。
- 992 :774RR:2016/10/22(土) 23:03:59.17 ID:YlofdCj7.net
- 自分が選んだバイクにケチが付くのが許せないのだろうな。
気持ちは解るが人を小バカにした物言いとかは気持ちが良くないよね。
アクセル操作が丁寧になっていいじゃねぇのさ。
- 993 :774RR:2016/10/22(土) 23:07:53.79 ID:VbnayHje.net
- 下の回転でのパワーは四気筒のSSにひけはとらんと思う
- 994 :774RR:2016/10/23(日) 00:10:48.82 ID:LkFQSxNs.net
- さて冬眠させるか
今年は3回走行の計130kmも走っちゃったぜ
てか久しぶりにエンジンかけたらオドメーターとか全部0になってたんだがなんで?
まぁ0と変わらん走行距離の初期型だがw
- 995 :774RR:2016/10/23(日) 00:47:20.46 ID:GRa0iZzb.net
- >>992
ドンツキも実際、比較的あるんなら認めるわ、
他車種SS、ネイキッド、ツアラー、上から下まで様々乗ったけど
09は極平均的なのにあるって言う方がおかしい
しかもBモードはシカトって言うw
あとサスもシートもクソだな
- 996 :774RR:2016/10/23(日) 02:07:45.74 ID:+jSfZhXf.net
- サスとシートはクソ特にサスは産廃
ドン突きはないあると言う奴は下手くそか初期型乗り
初期型の人はECU書き換えてどうぞ
あとリッターSSと比べ物にならないくらいパワーないよ、ギア比で誤魔化してるだけ
- 997 :774RR:2016/10/23(日) 02:56:50.64 ID:QSm6aNaS.net
- シートってそんなクソなんか?
社外シートもダメか?
- 998 :774RR:2016/10/23(日) 03:05:23.22 ID:fZ1aQJ4G.net
- 新車なんだけど初期型ABSモデルとトラコン付いた2016年モデルだとスロットル関係の味付けって違います?
価格差結構あってどっち買おうか悩んでるんですがググっても違いがカラーリング以外書いてなくて・・・
- 999 :774RR:2016/10/23(日) 03:21:07.56 ID:+jSfZhXf.net
- 10万以内の差なら最新買いなされ
- 1000 :774RR:2016/10/23(日) 04:40:55.53 ID:IgkZOw/s.net
- >>998
スリッパークラッチとドレンの位置変更もあるんで、俺なら2016年式一択だわ
ECUのセッティングなんて後でどうとでもなるしね
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