■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆77回転
- 1 :774RR:2016/06/03(金) 18:23:34.65 ID:l+nlFm2k.net
- カワサキ/川崎重工のZX-14R/ZZR1400/ZX-14のスレッドです。
・新型も旧型もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
・「荒らし」や「糞コテ」は一切相手にせず、放置や専ブラNG登録でお願いします。
・姉妹車1400GTRのネタは、あまり期待せずに振ってください。
2015モデル
・ZX-14R SE
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rse/index.html
・ZX-14R ABS
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rabs/index.html
・ZX-14R ABS OHLINS Edition
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rabsoe/index.html
☆必読 リコール一覧
ttp://www.bright.ne.jp/service/recall_info.html
過去スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1415488913/ 71回転
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1418650412/ 72回転
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1424219579/ 73回転
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1437048217/ 74回転
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1442922404/ 75回転
※前スレ
【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆76回転
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1449623596/
- 49 :774RR:2016/06/04(土) 19:28:48.90 ID:5aP9wf+m.net
- >>47
峠をどの程度の速度で走りたいのてすか?
- 50 :774RR:2016/06/04(土) 19:58:10.43 ID:tk/JhC43.net
- 燃料を必要最低限にする。
ホイールをマグホイールにする。
ハイグリップタイヤにする。
デブなら痩せる。
- 51 :774RR:2016/06/04(土) 20:13:26.49 ID:nnkELmTE.net
- >>47
軽量級みたいに誤魔化しは効かないし、ラインもいくつもないから、
ブレーキ引きずりながら理想のラインをトレース
高めのギアでアクセル早く開ける
のが良い
あくまで公道のみね
理想のラインも、速さより先の見通しと、マージン確保を優先で
危なく無く、スムーズな方が、公道では結局速いよ
サーキットだと、なるべく低いギアでアクセルの調節で姿勢変えてどっこいせ〜!!ってやるけど
- 52 :774RR:2016/06/04(土) 20:29:30.73 ID:m0ihOH4w.net
- 先ずは無理無い速さでたくさん走るのが一番じゃないすかね?
- 53 :774RR:2016/06/04(土) 21:02:34.63 ID:xf08Hy3r.net
- ギヤは2から4速です。
峠のコーナーで右左と連続すると、周りのペースに着いて行けません。
希望は60キロ位でしょうか。
- 54 :774RR:2016/06/04(土) 21:07:31.26 ID:XqGyqcMx.net
- >>53
>峠のコーナーで右左と連続すると、周りのペースに着いて行けません。
周りって車種は何?
- 55 :774RR:2016/06/04(土) 21:09:18.64 ID:AfCRBhia.net
- >>53
俺も峠でどうすれば速く転がせるか
色々がんばったけど、やめといた方が良いよ
それくらいのペースなら余裕で付いていけるけど、かなり無理しなきゃだから危険
- 56 :774RR:2016/06/04(土) 21:10:04.63 ID:czzLdrxe.net
- まず12RのA1を買います
- 57 :774RR:2016/06/04(土) 21:10:36.96 ID:AfCRBhia.net
- 日本語変だな
必死こけばついて行けるけど、余裕は無い
- 58 :774RR:2016/06/04(土) 21:34:44.77 ID:h0QXfdB9.net
- age
- 59 :774RR:2016/06/04(土) 21:36:06.90 ID:z8aUup7K.net
- >>54
インプレッサWRX STI
シビックType-R
ゴルフR
などです
全部仲間内です
- 60 :774RR:2016/06/04(土) 21:40:37.35 ID:4QXWEtEz.net
- 人の後ろ付いてようが付いてなかろうが 怖いと思ったらペース落とすこと
死ぬよ
- 61 :774RR:2016/06/04(土) 21:42:08.01 ID:5aP9wf+m.net
- >>53
俺も周りの車種聞きたい。
左右連続コーナーで着いていけないって、
具体的にどこで着いていけなくなるか解る?
原因(理由)が解らないと対策出来ないよ。
- 62 :774RR:2016/06/04(土) 21:43:11.54 ID:5aP9wf+m.net
- >>59
車についていけないの?
- 63 :774RR:2016/06/04(土) 21:51:48.06 ID:AfCRBhia.net
- >>62
かなりマジにならんと付いていけないと思う
制限30キロのホームの峠で休憩してたら
S2000がタイヤ鳴らしながらカーブ突っ込んでたけど結構速い
- 64 :774RR:2016/06/04(土) 21:54:17.48 ID:nnkELmTE.net
- 車について行けない???
切り返しでついて行けないなら、8の字ひたすらやった方が早そう
開けて、減速しながら旋回、開けて、減速しながら旋回、開けて減速しながら旋回
峠のコツとかより、これをひたすら、スムーズに回れるまで
- 65 :774RR:2016/06/04(土) 21:54:30.38 ID:SlyHk4C/.net
- カーブの入り口入ってその奥でRがきつくなってると死ねる。
知らない道をいっぱいいっぱいで走ることはないだろうけど。
STI はそういった連続するカーブ走らせたらアホみたいに速い車だから着いていくのは無理だと思う。
- 66 :774RR:2016/06/04(土) 22:55:41.93 ID:c01hUfZ5.net
- ネタにマジレス
- 67 :774RR:2016/06/04(土) 23:34:28.11 ID:L3qDO1O2.net
- >>66
ヘタレ
- 68 :774RR:2016/06/04(土) 23:48:08.21 ID:c01hUfZ5.net
- >>67
ブボボ
- 69 :774RR:2016/06/04(土) 23:59:19.85 ID:AfCRBhia.net
- >>68
泣くなよ・・・
14Rでも腕さえ磨けば峠でそれなりに速いからがんばれ
なお下り
- 70 :774RR:2016/06/05(日) 00:01:45.96 ID:NSaF8M4F.net
- それなりに乗れるようになったとしても
今度は頑張るとすぐに擦るバンクセンサーと腹の出っ張りにウンザリすることになる
お山を攻めるようなバイクじゃないからマイペースで走るのがいいよ
- 71 :774RR:2016/06/05(日) 00:08:03.96 ID:MvswLAi7.net
- 確かに峠で必死に走るようなバイクじゃないけど、大柄な車体の割には楽しく走れる
- 72 :774RR:2016/06/05(日) 00:10:51.79 ID:jjoLLnck.net
- タイヤが9割
- 73 :774RR:2016/06/05(日) 00:12:44.50 ID:NSaF8M4F.net
- >>71
いや、それは俺も同意
図体の割りにヒラヒラパタンパタンだからこそバンク角の少なさに水を差される
- 74 :774RR:2016/06/05(日) 00:14:20.60 ID:P7K6q7oE.net
- 6/3更新 ★群馬県・DQN車両情報★(ナンバーは便宜上0を使用)
■クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走
■クラウンロイヤル銀 12-26 桐生競艇付近を暴走 50代位女性
■セルシオ白 88-88 高前バイパスを暴走
■マークX 19-28 国道50号で、他車両の進行妨害
■ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代ぐらいの男
■ヴォクシー黒 00-09 前橋群大病院付近 暴走
■bB白 11-33 前橋でVIP止め
■bB白 00-93 太田市大島町を煽り・速度超過
■アルファード白 00-41 太田駅南口付近を暴走
■アルファード白 01-25 太田イオン付近R122、右折車線から赤信号で左折。
■レクサスLS銀 群馬 14-76 太田市宝泉町、東和銀行交差点に駐車
■アクア黒 71-52 R354を暴走
■SAI銀 群馬23-23 R353を煽り・暴走
■エルグランド白 11-11 太田藪塚IC付近 右折車線から直進
■プレミオ銀 1-22 太田市内住宅地をマナーの悪い運転
■シーマ白 1-17 高崎環状線を暴走
■フーガ黒 00-51 上武BP〜R50号を暴走
■シルビア白 00-15 大泉町・R354BPを暴走。
■セレナ白 12-90 R50を暴走
■ゼスト白 94-31 右折車線から直進 信号無視 スバル本工場付近
■ゼスト黒 33-94 東京福祉大付近・急な割り込み&右振り左折
■CR-Z白 81-16 伊勢崎市R354を暴走
■スイフト黒 80-68 太田病院付近を暴走
■MPV赤 02-25 R122大間々を煽り・暴走
■ムーヴコンテ黒 1-26 太田市内、他車進行妨害
■ジャガー 31-51 高崎市 違法駐車
■ベンツSクラス紺色 品川00-39 太田市西本町 救急車のため停車中の車にクラクション、その後煽り 60代位男
■BMWステーションワゴン黒または紺 37-15 国道50号桐生バイパスを暴走
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走
■トラック 品川93-04 速度超過・煽り
■車種不明(コンパクト系)濃紫 高崎98-83 典型的DQN
- 75 :774RR:2016/06/05(日) 00:31:41.05 ID:nbHoFYt5.net
- 結局峠では
ホンキ出したクルマに全くもってついて行けないZX-14R
でFAか
- 76 :774RR:2016/06/05(日) 01:24:22.02 ID:c7Vtbyy/.net
- 昨日住民票とハンコ持って契約にいったつもりなのになんでか分からんがバイク屋着いたら勝手にテンション低くなって結局踏ん切り付かなくて戻ってきた
- 77 :774RR:2016/06/05(日) 01:54:27.94 ID:capDI6fC.net
- >>75
そもそもバイクでは無理
- 78 :774RR:2016/06/05(日) 06:39:47.07 ID:MvswLAi7.net
- WRX STIに乗った友達と峠を走ったことがあるけど、車はコーナー手前のブレーキング開始がバイクとは比較にならないくらい奥にあるね
連続したカーブの切り返しもさほどロールすることなく素早く駆け抜ける
バイクは立ち上がり加速で離せるけど、直線が少ないカーブばっかりのとこだと不利
重い14Rだとなおさら
- 79 :774RR:2016/06/05(日) 07:15:12.99 ID:aavM9RLK.net
- 足回り弄って乗り心地犠牲にしてなんぼの車と、快適ツー仕様のZZRを比べてやんなよ
しかも一番苦手なところにつれてってまでさ
行き帰りの高速で見せ付けてやれば良いやん
圧倒的だぞw
- 80 :774RR:2016/06/05(日) 08:05:14.02 ID:D3DmphKc.net
- 俺もシビックtypeRの友人と走ったけど、後ろに着かれると本当に怖いね
轢かれたら終了だと思うと恐怖心がすごい
- 81 :774RR:2016/06/05(日) 08:06:49.53 ID:zev1yDv5.net
- 車をスイフトスポーツに買い換えたらええんやで
- 82 :774RR:2016/06/05(日) 08:38:44.03 ID:1clJ+WEZ.net
- >>75
速い車にはかなわない。ほとんどの車より14Rの方が速い。
でも速い車ってぇのはいくら金がかかってんだ?
>>76
どんまい
- 83 :774RR:2016/06/05(日) 09:04:18.17 ID:ZYnqvenS.net
- タイトな峠では吊るし状態のFit RSにも勝てんやろな
そもそも車はコーナー速く走れるから。構造的に。
- 84 :774RR:2016/06/05(日) 09:05:23.98 ID:7JU0rr37.net
- >>79
覆面おじさんの餌食に!
- 85 :774RR:2016/06/05(日) 09:12:29.89 ID:ZYnqvenS.net
- >>79
いじる必要ない。WRXとか到底無理。
あと、日本の高速道路は100km/hが制限速度らしい。圧倒的な何を見せるのかな
- 86 :774RR:2016/06/05(日) 09:18:38.94 ID:VBNEng0c.net
- 高速ではきっちり制限速度守るけど峠じゃ制限速度なんてクソ食らえ!ですか?
- 87 :774RR:2016/06/05(日) 09:34:14.47 ID:7JU0rr37.net
- おまえらオッサンだろ?
社会のルールは守れよ
飛ばしたいならサーキット行け
- 88 :774RR:2016/06/05(日) 10:07:46.25 ID:eHwtuElr.net
- オクで60で買った吊るしのZZR1400が、高速無敵のハイウェイキングでワロス。
- 89 :774RR:2016/06/05(日) 10:15:13.71 ID:zev1yDv5.net
- 14R乗りだらけのスレでその発言、立派です
- 90 :774RR:2016/06/05(日) 11:23:56.01 ID:mjrlcdJC.net
- >>86
そうですね、糞食らえよ
- 91 :774RR:2016/06/05(日) 11:25:26.58 ID:JJHH+Zep.net
- >>85
タイトな峠は大抵指定速度があるぞ
- 92 :774RR:2016/06/05(日) 11:25:52.42 ID:mjrlcdJC.net
- 真のハイウェイキングは1200gsアドベ
他のバイクが二回給油している間に遥か遠くへ行っている
- 93 :774RR:2016/06/05(日) 11:28:46.18 ID:1clJ+WEZ.net
- 休憩無視かよ。。。
- 94 :774RR:2016/06/05(日) 11:35:33.68 ID:mjrlcdJC.net
- キングが普通より多く休憩するとでも?
- 95 :774RR:2016/06/05(日) 12:54:34.77 ID:D3DmphKc.net
- キングすげぇ
- 96 :774RR:2016/06/05(日) 13:42:34.78 ID:7JU0rr37.net
- >>94
ゴリ押し過ぎわろた
- 97 :774RR:2016/06/05(日) 14:08:18.14 ID:u4MJaX19.net
- なんか不毛な争いばっかだな
- 98 :774RR:2016/06/05(日) 14:13:06.87 ID:DlMyzPSG.net
- 1200GSの航続距離が1000km近くあるのは新しい知見だ
- 99 :774RR:2016/06/05(日) 14:50:55.49 ID:4S15nBDa.net
- 14Rはクイーンなの?ジャックなの?
- 100 :774RR:2016/06/05(日) 15:13:48.16 ID:w3bLf6HI.net
- ジャップだな
- 101 :774RR:2016/06/05(日) 15:36:02.97 ID:rC4yYVUx.net
- >>98
1200gsのアドベね
- 102 :774RR:2016/06/05(日) 15:40:27.54 ID:nbHoFYt5.net
- >>92
大型観光バスに対抗出来る唯一の二輪だな
高めの巡航速度で長距離連続走行
- 103 :774RR:2016/06/05(日) 16:16:07.02 ID:DlMyzPSG.net
- >>101
しかしその能力をフルに活かせる人間は存在しないぞ
順法走行で10時間近く(法を無視しても数割減)乗り続けるのは絶対無理
昔、足を着かずにどれだけ走れるか試した事あるけど
4時間強400km弱が限界だったなあ
検札所があった頃で東名-名神じゃ距離稼げないんで
ひたすら中国道を西進
- 104 :774RR:2016/06/05(日) 16:30:18.02 ID:DlMyzPSG.net
- 赤男爵の件、進展あり
メーカークレーム扱いなんで、店のせいじゃない模様
http://blog.livedoor.jp/take1181/
修理作業で何かやらかさなけりゃいいけど
- 105 :774RR:2016/06/05(日) 16:49:00.16 ID:W/rkq1Wv.net
- 慣らしをもう一回?
カウンターシャフト交換かー
- 106 :774RR:2016/06/05(日) 19:09:44.45 ID:W3SkGGgo.net
- >>104
本人かな?
- 107 :774RR:2016/06/05(日) 19:15:41.36 ID:9L2Yofej.net
- >>104
始業点検でトルク測定するよね?
トルク測定器の校正も年1回はやるよね?
- 108 :774RR:2016/06/05(日) 20:35:45.63 ID:aavM9RLK.net
- >>87
上手くなるにつれてリスクを減らしていくのが公道
上手くなるにつれてマージンを減らしていくのがサーキット
まったく目指す乗り方が違う
違いがわからず、サーキット行けとか言う奴は、公道では危ないし、サーキットでは速くない
- 109 :774RR:2016/06/05(日) 20:50:18.22 ID:/DJ/h/J7.net
- いやそれはおかしい
- 110 :774RR:2016/06/05(日) 21:02:07.26 ID:TRyoEFuT.net
- 上手くても下手くそでも公道でマージンを充分とって危険予測しながら安全に走る人は賢い人。
速くても遅くてもサーキットで技量をわきまえて走れる人は人生楽しんでる人。
- 111 :774RR:2016/06/05(日) 21:52:46.15 ID:+B2Up13S.net
- 車検行ってきますた
BEETのSLIP-ONソロ レーシングマフラー
ですが、あっさりオッケー
音量とか適当なんかな?
- 112 :774RR:2016/06/05(日) 21:58:33.29 ID:4S15nBDa.net
- 車検場、さらに検査員によるとしか
- 113 :774RR:2016/06/05(日) 22:23:46.37 ID:7JU0rr37.net
- >>108
二番煎じはよくない
- 114 :774RR:2016/06/05(日) 22:26:11.10 ID:zJYlvjx6.net
- ニンジャ以来のカワサキの歴代旗艦バイクの中では、
航続距離最長が1100Dで最短が12Rってとこだろうか
- 115 :774RR:2016/06/05(日) 22:48:03.89 ID:+B2Up13S.net
- なるほど検査員次第ね
- 116 :774RR:2016/06/05(日) 23:26:15.05 ID:NSaF8M4F.net
- 走行距離3万オーバーの08ZZR1400なんだが
今日気がついたらヘッドカバー合わせ目から超お漏らししてた
さすがに目に余る感じだったから入院させてきたけど
そこそこの走行距離の古い固体ってそんなもん?
- 117 :774RR:2016/06/05(日) 23:36:08.52 ID:eHwtuElr.net
- >>116
物による以上。
- 118 :774RR:2016/06/05(日) 23:46:56.71 ID:1clJ+WEZ.net
- >>116
そんなんも有る。
ZZR1400(旧型)はいろいろと不具合が出て放り出す事例が多いとかなんとか店のオヤジが言ってた。
- 119 :774RR:2016/06/06(月) 00:36:08.01 ID:nJklzHMP.net
- メッツラーロードテック01の180/55履かせた者だが、リアABSは、体感一緒。トラコンも、多分変わらない発動だと思われ。
ツーリングタイヤの安定と、扁平変更のコーナー中の対応力UPで、14Rが変わった。
直進安定性が下がった感じは無く、新型ツーリングタイヤなだけに、乗せて貰ってる感とオンザレール感が強いが、扁平変わってコーナー中に、起こすも寝かすも自由度が上がって、ラインを常識的なコーナー事での適正速度域なら、元扁平より自由自在で危険回避余裕。
アクセルでの立ちが強めの性格が、マイルドになって気持ちよく乗れてる。
スポーツタイヤでこの扁平率は、人を選びそうだが、ツーリングタイヤなら、こちらの方が個人的に万人受けしそう…
電子装備は変化無いはずだが、自己責任でオススメよ。190/55じゃないのは、ZZR1400EU仕様より。
- 120 :774RR:2016/06/06(月) 01:06:16.77 ID:nJklzHMP.net
- あと、180/55にして、尻UP1.5cm強(磨耗してた分+扁平変化での半径の差)になったはずだが、股がった時点では、僅かに足つきが悪く、左右への傾きやすさが僅か早い程度。違和感を感じても「タイヤ変えたからや」で誤魔化せる位。
性格はZ8Mの用な汎用で、目立った凄さはないけど頑張るゾウさん付きタイヤ。
柔らかい内部構造にハードなゴムの組合わせとだと、メーカースタッフは言ってたが、そのおかげか、タイヤで吸収出来る衝撃が特に多いだろう…乗れば変化に気がつくかと。
- 121 :774RR:2016/06/06(月) 01:17:38.84 ID:nJklzHMP.net
- ライフは、Z8Mより10%UPだとさ。
とりあえずS1000RR、ニンジャ1000と14R、GSX-S1000Fでは、テストされた?みたい?だよ?
ttps://rideapart.com/articles/metzeler-roadtec-01-tire-review-dr-moto-review
翻訳できる人は、読んでや。
- 122 :774RR:2016/06/06(月) 02:22:03.91 ID:V6i9BNx5.net
- >>116
俺のそれで入院させたらヘッドカバー締めてるナットが一本馬鹿になってた。
- 123 :774RR:2016/06/06(月) 06:41:33.88 ID:lXh+UvV4.net
- CM「盗んだバイクで走り出す〜♪」視聴者「子供に悪影響だ!!」
http://erubrrd.info/blog-entry-917.html
- 124 :774RR:2016/06/06(月) 09:18:43.51 ID:nqvEosPN.net
- 傘を盗まれても結構ショックなのにバイクなんて
盗まれた日にはどんな気分になるんだろ
- 125 :774RR:2016/06/06(月) 10:08:11.49 ID:GBswDO4i.net
- 全身ちからがはいらなくなって何も考えたくなくなるよ
盗まれた事ないけど
- 126 :774RR:2016/06/06(月) 10:47:47.63 ID:6IlucYtE.net
- >>125
CBX400は、かなりヤバイと聞くね。
窃盗されまくり王(キング)らしいね。
- 127 :774RR:2016/06/06(月) 11:49:07.02 ID:DFA9m0lX.net
- http://www.youtube.com/watch?v=iZd_Mf4YhFY&sns=em
- 128 :774RR:2016/06/06(月) 12:01:17.49 ID:S0Cmah3n.net
- 鍵穴壊されただけでも、かなり鬱になるわ
- 129 :774RR:2016/06/06(月) 12:20:55.86 ID:mo0h8UuP.net
- だけでもっていうかそれ大事件ですよ
- 130 :774RR:2016/06/06(月) 12:44:30.96 ID:SMZJ+1+S.net
- CBR1100XX盗まれた知り合いとVTR1000F盗まれた友人が居るわ。
CBR900RRのマフラーだけ盗まれた知り合いがあんまりかわいそうに見えなくなるから不思議だ。。
- 131 :774RR:2016/06/06(月) 22:20:04.00 ID:26AnDgtV.net
- 走行50000に届きそうなうちの'11ABSはカチャカチャ音出しながら、今日も絶好調です
- 132 :774RR:2016/06/06(月) 22:32:28.42 ID:1tquyldj.net
- そんなに乗るのはすごいですね。
- 133 :774RR:2016/06/06(月) 23:20:56.43 ID:77uHHxSB.net
- 新モデルの発表はまだですかねえ
- 134 :774RR:2016/06/07(火) 00:13:10.83 ID:KDFyWgQL.net
- 2017モデル発表いつぐらいだろか?
- 135 :774RR:2016/06/07(火) 00:20:34.80 ID:dZrwwwpY.net
- >>118
ヘッドカバーからのお漏らしなんてかわいいものなのかな、手間だけど修理自体は簡単だし。
変な潜在的持病が他に無いことを祈ることにします
>>122
そんなことが・・・どこかでトルク管理を誤ったのか・・・情報ありがとう
- 136 :774RR:2016/06/07(火) 06:13:39.91 ID:GJZRaFMc.net
- >>131
いわゆるエンジンのタペット音と言うやつですか?
他の足回りとかの音ですか?
- 137 :774RR:2016/06/07(火) 10:38:13.96 ID:tRVhXPyU.net
- >>131
ヘッドカバーのナット緩んでた者だけど、新しいガスケットとナットで締め直したら大人しくなった。
症状としてエンジン始動時煩く、暫くすると収まる。
タペット音のような、ビビり音のような音。
酷いときにはガラガラ音がしてた。
- 138 :774RR:2016/06/07(火) 12:15:52.42 ID:w1CVRXcx.net
- まだじゃない?去年は結構遅かった
- 139 :774RR:2016/06/07(火) 18:05:10.42 ID:7WNMd6XZ.net
- ばくおんってアニメを見てみた
エンディングで12Rがいい感じにシフトダウンからのワイドオープン
俺様の14Rなんて常にエコマーク点灯してる
- 140 :774RR:2016/06/07(火) 18:39:22.71 ID:uUxRt/Ab.net
- ばくおん見て12Rを欲しいとだけで買ってしまうアホは大きく後悔しそう
- 141 :774RR:2016/06/07(火) 18:53:54.08 ID:G4DtGta7.net
- >>140
ばくおんに出てくる車種なら12Rだなぁ…
- 142 :774RR:2016/06/07(火) 19:36:28.56 ID:5oCTifWB.net
- >>137
そんなのもあるのか〜
自分のは、おそらく2時エアとかそこらへんに起因する音っぽい
出だしてからはかなり詳しく見てもらったんだけどね
タペットとか、チェーンテンショナーとか
回転数比例でチャチャチャチャ鳴って、2000〜4000で気になる
出るときは出るし、出ないときは出ない(水温、乗り出してからの距離、オイル交換からの距離とか関係なし)
もう最近は出っ放し
これさえ無かったら、ものすごく静かで気持ち良いのになぁ
ちなみに、14Rではほぼ持病でもっと顕著らしいが
- 143 :774RR:2016/06/07(火) 20:22:21.98 ID:xrU4SZo2.net
- >>140
初期型以外なら悪くないんだよなあ
そらZZRのほうが乗りやすいのは間違いないんやが
- 144 :774RR:2016/06/07(火) 21:23:01.03 ID:GLz04shn.net
- >>142
俺のも鳴ってるが気にしてない
合いの手だと思ってるよ
- 145 :774RR:2016/06/07(火) 22:11:03.00 ID:5oCTifWB.net
- ZZR1400、14Rはなんとなく9Rの流れのような気がする
ZZR1100とも1200とも12Rとも違うような
ああでも、'16のポジション変更は、ZZR1200の方向性のような希ガス
12RのようなH2との住み分けかね?
- 146 :774RR:2016/06/07(火) 22:38:28.34 ID:ZRGoqzuA.net
- >>145
ZZRだのZXだのNINJAがつくとかつかないとか
毎回ハッキリしないよねえ。
- 147 :774RR:2016/06/08(水) 07:48:43.50 ID:rVb7tRd9.net
- 2012年式14Rから2016年式に乗り換えたけど圧倒的に乗りやすい。
フロントもよく動くし乗り心地も良い。
- 148 :774RR:2016/06/08(水) 07:56:05.60 ID:qaSYy9mK.net
- もしかして:サスペンションへたり
- 149 :774RR:2016/06/08(水) 08:18:54.41 ID:rVb7tRd9.net
- 悪いけどメンテナンスは人並み以上にしっかりやってるよ。
細かいところでブラッシュアップしてるんだよ。
総レス数 1002
202 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200