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【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆77回転
- 671 :774RR:2016/07/17(日) 02:04:11.58 ID:svmrWcjY.net
- >>661
お?老害か?
- 672 :774RR:2016/07/17(日) 09:48:59.59 ID:xeCdeNs6.net
- >>670
よくやるなぁ…
- 673 :774RR:2016/07/17(日) 13:22:38.88 ID:pCk5cCg/.net
- 高速のSAに停めた時にヘルメットの扱いに困る
ヘルメットホルダーはネックパッドが変形するのが嫌だしミラーに掛けたままだと中国人観光客に盗まれそうだし
持ち歩くしかないな
- 674 :774RR:2016/07/17(日) 13:32:53.04 ID:8kP+Q81X.net
- ワイヤーロック使って適当なところにつなげばいいじゃん
- 675 :774RR:2016/07/17(日) 14:52:35.26 ID:cu2jfenP.net
- 100金の鍵で十分
- 676 :774RR:2016/07/17(日) 18:13:54.38 ID:xeCdeNs6.net
- 2012の14Rでヘルメットホルダーが無くなった理由が『ヘルメットをあごひも切断で盗まれるのを防ぐ為には持ち歩きましょう』………っつう事なんだよね。本音の理由は安く抑えたいだけなんだろうけど。
- 677 :774RR:2016/07/17(日) 19:58:14.07 ID:1mW3BIFj.net
- 持ち歩けばあら不思議、お買い物カゴに大変身(シールドは閉めてね)
- 678 :774RR:2016/07/17(日) 20:01:56.13 ID:4BVNDVUj.net
- シート下にメットホルダーなかったっけ
買った時から箱付けてるから思い出せないが
- 679 :774RR:2016/07/17(日) 21:20:20.57 ID:iQG41EzB.net
- ヘルメットホルダー使うとマフラーに当たらない?
- 680 :774RR:2016/07/17(日) 21:35:00.93 ID:huQPHzhG.net
- タンデムステップ出したら当たらない
- 681 :774RR:2016/07/17(日) 21:47:34.19 ID:9B15lbOH.net
- マフラーに引っ掛けとけば次かぶる時もホカホカやで(^ω^)
- 682 :774RR:2016/07/17(日) 22:22:01.32 ID:si7ia/YI.net
- ホンダがCBR900RRの初期型出した時
今までのキー付メットホルダーを廃止して
シートを外してフックに引っ掛ける簡単なものになった
ヨーロッパではメットホルダー使っても
あご紐を切って盗んで行く奴多いので
メットホルダー自体需要が少ないから退化させたらしい
カワサキはキー付だったと思っていたが、カワサキよお前もか
いくら輸出仕様の車両とは言えここは日本だから
シート外さなくても済むタイプが欲しい所ではある
- 683 :774RR:2016/07/17(日) 22:44:54.78 ID:xeCdeNs6.net
- >>682
………という反応が多かったから2012で無くなったキー付ヘルメットホルダーが2013から復活したんだろうね。
- 684 :774RR:2016/07/18(月) 03:20:16.13 ID:Wim3tYE4.net
- テメーら国産の排気量小さいバイク馬鹿にしてんだろ?
ふざけるなよばかたれ
貴様ら調子付いてんじゃねーぞバカタレコラァ!
おいおい、
- 685 :774RR:2016/07/18(月) 04:07:59.63 ID:eJXeJPNY.net
- >>683
復活したのは日本向けとなるアジア仕様だけらしいけどね
- 686 :774RR:2016/07/18(月) 10:34:48.99 ID:qqZT5TF5.net
- スパチャ付きの新型まだかよ
はようせんと車買ってまうでしかし
- 687 :774RR:2016/07/18(月) 11:04:44.48 ID:eJXeJPNY.net
- 次期14RがSC付きで出すなら350万位でも売れるな
オーリンズとかブレンボ装備したハイグレードで400万でも良いで
- 688 :774RR:2016/07/18(月) 11:31:54.75 ID:eJXeJPNY.net
- H2はSCでZX-14Rはターボで良いんだけどな
- 689 :774RR:2016/07/18(月) 12:43:52.20 ID:6Ib7aIZL.net
- タイヤ交換で悩んでいるのでアドバイス下さい
今パイロットパワー3とS21で悩んでいます。
皆様ならどっちが好き?
- 690 :774RR:2016/07/18(月) 12:49:19.64 ID:g0Hx3dEG.net
- ロードスマート3が好きです
- 691 :774RR:2016/07/18(月) 13:10:27.46 ID:C0goOKfu.net
- >>689
使い方次第だろカス
- 692 :774RR:2016/07/18(月) 13:23:34.48 ID:KiblckbT.net
- SC付きは再来年だって
- 693 :774RR:2016/07/18(月) 13:41:29.07 ID:C0goOKfu.net
- って友達が言ってた
- 694 :774RR:2016/07/18(月) 14:02:19.89 ID:6Ib7aIZL.net
- >>689
使い方も何も、PP3とS21選んでる時点でカテゴリ分かるだろ?
で、どっちが好きか聞いてるだけなんだし履いた事もないなら口出すなカス
- 695 :774RR:2016/07/18(月) 14:04:20.97 ID:6Ib7aIZL.net
- ↑ミス
>>691 な
- 696 :774RR:2016/07/18(月) 15:08:52.68 ID:tKWyTGNl.net
- >>694
重量車はPP3でいんじゃないかな
- 697 :774RR:2016/07/18(月) 17:32:55.43 ID:n85ImV3s.net
- >>694
余裕なさすぎだろカスwww
- 698 :774RR:2016/07/18(月) 20:39:25.86 ID:JtaTvnNZ.net
- テメーコラァ!
国産の排気量小さいバイク馬鹿にしてんだろ?
ふざけるなよばかたれ!
貴様ら調子付いてんじゃねーぞバカタレコラァ!なめとるんか?
反論しろやオラァ!
でかいバイクが偉いんか?偉いんかコラァ言うてみ!!
- 699 :774RR:2016/07/18(月) 20:41:20.95 ID:6DggMtPE.net
- スーパーチャージャーもいいけど
電子制御が弱くねえかkawasakiは
- 700 :774RR:2016/07/18(月) 20:41:41.49 ID:jap/D5Rw.net
- 私の戦闘力は185万円です。
- 701 :774RR:2016/07/18(月) 20:46:26.26 ID:xZ/PI+x6.net
- あと20キロ軽くしてほしいな
あとマフラー軽いのにすれば大分マシになる
- 702 :774RR:2016/07/18(月) 22:39:00.20 ID:3Wrn25w4.net
- -20kgだとZX-12Rより更に軽くしてVFR800F並みにするって事か
今の重量もパワーと安定性・快適性確保の結果だろうから、無理に削ると何か影響出そうな気も
現状でもスリップオンマフラー交換で-9kg減量はいけるが
- 703 :774RR:2016/07/18(月) 23:22:04.33 ID:GNEcdxLQ.net
- 煩い下品なマフラーにするくらいならノーマルのままでいいわ
- 704 :774RR:2016/07/19(火) 00:35:01.99 ID:4MUaMSh/.net
- >>689
パワー3に一票!
履いたことがある物で、最近では、
パワー3>>ロドスポ>>>>S21 くらいな評価。
感じかたに個人差はあるとは思うけど…
ピレリのロッソ2,3はどんな感じ?
- 705 :774RR:2016/07/19(火) 00:37:53.82 ID:HcLu0DlI.net
- >>703
今までずっとノーマル主義できたけど、音圧が純正並みに抑えられたヨシムラ管はちと興味ある
ワイバーンも結構静かなんだっけ
K1300Sだと純正でAKRAPOVICのオプションがあったが、ZX-14Rの場合は車検通らんのね...
- 706 :774RR:2016/07/19(火) 00:38:31.84 ID:1nrqJsxc.net
- >>704
S21の何が悪かった??
- 707 :774RR:2016/07/19(火) 00:46:37.26 ID:hrkwkjQL.net
- >>705
最近、ビートのフルエキに変えたけど、あんまりうるさくないし、軽いしで、これで車検通るならいい買い物だったと思うよ。
- 708 :774RR:2016/07/19(火) 01:24:16.18 ID:HcLu0DlI.net
- >>707
おお、ナサートも割と静かなのか
なるほど、車検対応品なら変にうるさくなる心配は無さそうね
- 709 :774RR:2016/07/19(火) 06:53:21.21 ID:ck7rZIS6.net
- センタースタンドにしておいた方がリアショックにやさしいって本当ですか?サイドの場合は常に車重が掛かっているから?
教えて〜
- 710 :774RR:2016/07/19(火) 07:58:40.91 ID:K7yJAEhN.net
- >>706
軽快感が無くて安定感が無い。
グリップ力が無くてライフが短い。
普通はどちらかは優れているもんだが…
- 711 :774RR:2016/07/19(火) 10:03:14.24 ID:AIdARo7n.net
- >>709
長期間保管するなら前後輪リフトアップした方が負担は減ると思うけど
定期的に使用する上においてはサイドでもセンターでもどっちでも
かわらんと思うよ。
サイド掛けしてる時ってリアショックは縮んでる訳ではなく伸びてるしはずだし。
- 712 :774RR:2016/07/19(火) 12:32:45.66 ID:l8yt55/Z.net
- センスタは地震が弱点
- 713 :774RR:2016/07/19(火) 12:34:07.48 ID:FSMpDbfc.net
- センスタで立てた後に、フェリーみたいにロープでがっちり固定するのが最強
- 714 :774RR:2016/07/19(火) 12:48:08.76 ID:6jj0J+3R.net
- プリロード掛かってるからセンスタで立ててもバネは伸びないんちゃう?
また一般にはサイドスタンドの方が地震に強いけど
自分のは震度5に耐えたんでセンスタでOKと思ってる
- 715 :774RR:2016/07/19(火) 12:50:36.73 ID:7YNKR+0p.net
- 6と7がアップをはじめました
- 716 :774RR:2016/07/19(火) 15:22:43.67 ID:AIdARo7n.net
- 横揺れと立て揺れで被害状況変るしな
- 717 :774RR:2016/07/19(火) 18:10:10.95 ID:ZYVX819R.net
- 駐停車は常に1速サイドスタンドだなぁ。
>>708
2012用が出たばっかりの頃にビートフルエキ入れたけど充分やかましいよ?
音の感じ方は人それぞれだから他の人の意見に反論するわけじゃないっすけど。
ちなみに政府認証なのに車検が通らない音量出してたので店が事前になんかやって通してくれました。
- 718 :774RR:2016/07/19(火) 18:13:36.96 ID:FSMpDbfc.net
- 14Rの集まりとかに行くと、車検対応で一番うるさいのはビートな気がする
ワイバンは逆に静かすぎてノーマルと変わらん
オーバーは見たことない
- 719 :774RR:2016/07/19(火) 19:00:24.96 ID:HcLu0DlI.net
- >>717
政府認証管が音圧超過って罠じゃないかw
ビートのナサート管は結構ギリギリの線で攻めているマフラーなのね
情報ありがとう
- 720 :774RR:2016/07/19(火) 21:57:43.99 ID:QWaYIdKe.net
- 2016にナサートのスリップオン付けてるけど全然五月蠅くないぞ。
年式によって違うんか?
- 721 :774RR:2016/07/19(火) 23:42:04.22 ID:qO2V+4wy.net
- >>705
アクラポはe1規制はクリアしてるから、今の基準なら車検通りそうな気がする
プロトが認証手続きに出してくれればいいんだが、あの規模の会社だと手数料もバカにならんのかも
- 722 :774RR:2016/07/20(水) 00:14:23.33 ID:wItnlJdb.net
- >>721
バッフルが取り外し可能だから車検は通らんだろうて
- 723 :774RR:2016/07/20(水) 06:46:48.46 ID:QELLq0st.net
- ちなみに俺じゃないが知り合いのオーナーはNGだったよ
アクラポ付けて公道走ってるのは車検時だけノーマルにして
車検通したら付け替えてる違法改造の気違い
- 724 :774RR:2016/07/20(水) 12:30:53.10 ID:Hx2vplEw.net
- 14Rのセンタースタンドが重くて立てられないのですが、コツとかありますか?
- 725 :774RR:2016/07/20(水) 12:38:34.72 ID:yT+/n3mB.net
- 全体重をスタンドに乗っける。というか、右足をスタンドに乗せて左足は浮いてるな
- 726 :774RR:2016/07/20(水) 14:06:19.15 ID:NmVfTR2I.net
- まずフロントタイヤがちゃんと真っ直ぐにする
これが少しでも傾こうものなら激重で無理
- 727 :774RR:2016/07/20(水) 15:05:14.44 ID:CPDk5ma9.net
- USヨシムラ S/Oって静か?
つべに動画あるのだけど、ヨシムラ公式の動画の
音と聞き比べるとヨシムラの方が音が少し大きく
感じるんだけど。
設備や録音してる場所によって変るものだから
単純に比較はできないんだけど。
- 728 :774RR:2016/07/20(水) 15:12:56.84 ID:hvbDGEo5.net
- >>724
背筋
- 729 :774RR:2016/07/20(水) 15:59:48.63 ID:092H4eyA.net
- >>724
購入したバイク屋に教えてくれっつうたら倒れないように補助をしっかりしつつ喜んで教えてくれると思うよ?
それを嫌がるバイク屋は駄目なバイク屋。
ここでこつを聞いてひとりで練習→バターン………は悲しいっしょ?
- 730 :774RR:2016/07/20(水) 16:36:49.18 ID:J2KBetO3.net
- >>724
ハンドルは自分と反対側に切っとけよ。
- 731 :774RR:2016/07/20(水) 16:51:00.05 ID:l6qzVnTZ.net
- 皆、優しくなったな。
zzr発売当時、センスタ立てられないと言ったら叩かれまくったけどなw
- 732 :774RR:2016/07/20(水) 17:15:25.20 ID:bV77rdVp.net
- >>730
意味が分からんのだが
立てる時はハンドルはまっすぐじゃねーの?
- 733 :774RR:2016/07/20(水) 18:13:11.38 ID:suF/LzU1.net
- >>724
すこし反動をつけるといいよ。
体重掛けて、少し戻して次に一気に
踏み込んであげる
- 734 :774RR:2016/07/20(水) 19:38:40.30 ID:1B2gI0fr.net
- センスタ起こし 疲れた時は、正直辛いな。
zzr1400だが、こないだ燃費19km行った。
総行程600km
下道100km
高速 時速140で300km 時速90で100km 100〜140で100km
特に燃費は気にせず走った。
- 735 :774RR:2016/07/20(水) 21:04:56.08 ID:61o5GA8c.net
- でもヨシムラジャパンのスリップオンはバッフル外れるよね
俺もナサートスリップオンだけどビートは車検対応ギリギリの音量で責めてるから十分うるさいよ純正の2倍はうるさいよ
純正プラスαがいいひとはワイバンかヨシムラジャパン
- 736 :774RR:2016/07/20(水) 23:27:47.65 ID:J2KBetO3.net
- >>732
何歳だよお前、自分で調べろ。
なんでも教えてもらえると思うな。
- 737 :774RR:2016/07/21(木) 01:32:07.12 ID:H1lbe3iH.net
- ヨシムラJのスリップオンは結構うるさくて
us?のバッフル付けたらいい感じです
- 738 :774RR:2016/07/21(木) 02:04:14.97 ID:BrzPwCyI.net
- >>734
俺は14Rだけど、9割がた高速の帰省ツーリングで21km/l弱まで行ったことある。その時は帰省が目的だったから流れに乗って淡々と高速を流してたなあ
個人的な感覚だが、普通のツーリングで下道を入れるとその時点で20km/lは不可能な気がする
- 739 :774RR:2016/07/21(木) 02:55:37.66 ID:f7XpW5sJ.net
- >>736
お前何か勘違いしとるやろ
- 740 :774RR:2016/07/21(木) 03:53:08.31 ID:azkCBJU/.net
- >>739
お、原付しか乗ったことのない貧乏人かな。
スレ覗いてるだけじゃバイクは買えんぞ。
働け。
- 741 :774RR:2016/07/21(木) 06:49:54.91 ID:8Rzfy2vE.net
- >>730
それはセンタースタンド降ろすときの事?
- 742 :774RR:2016/07/21(木) 07:18:48.62 ID:7oNeDCGa.net
- >>732
センスタを立てる時はハンドルはまっすぐが正解だとは思うが………
言わんとしている事はわかる。ハンドルをあっちにしておけば倒れる時はこっちだから倒し難い。
>>741
逆にセンスタを降ろすときにハンドルをあっちにしたらあっち側に倒れちまう。
俺はセンスタを降ろす時はまたがって降ろす派だな。
- 743 :774RR:2016/07/21(木) 07:55:12.34 ID:8Rzfy2vE.net
- >>742
バイクはハンドルを切った方と逆に傾くのですよ。
だから降ろすときは右に切るのが正解。
- 744 :774RR:2016/07/21(木) 15:29:01.25 ID:dOvsCHaZ.net
- >>724
センター苦手な奴って、まず、垂直に完全に立てれてないだけなのでは?
前後のタイヤと、センターの2点が地べたに付いたなら、少々力が変に加わっても倒れる雰囲気無くなるから、怖がらずに力をかけれるで。
まずは、足で踏んだだけのセンターが地面に接触しただけの時点で手を放せるか試してくれ。
- 745 :774RR:2016/07/21(木) 15:37:08.42 ID:rWxRsUZF.net
- >>744
説明上手いな
- 746 :774RR:2016/07/21(木) 16:46:03.52 ID:dz3B7APe.net
- >>744
試した結果、バイクが転倒し、バイクのカウルが割れ、私自身も手首を捻挫いたしました。賠償していただけますよね?
- 747 :774RR:2016/07/21(木) 17:09:36.62 ID:N3W1TbgX.net
- あきらめるな
もういっかいチャレンジしろ
- 748 :774RR:2016/07/21(木) 17:59:22.33 ID:DGkjGJIx.net
- >>746
転かしつつも、覚えていけ。
まあ、これでならしも終わってお前だけのバイクになって良かったな(笑)。
- 749 :774RR:2016/07/21(木) 18:44:20.90 ID:DGkjGJIx.net
- >>745
14Rって
カウル込みで横にデブイ、ハンドル幅も広い、セパハン&垂れ角は普通LV?なので、
ライダーの姿勢が不安定にされがちだからね。
初センタースタンド時の、自分の「これなら垂直やろ」では、まだ自分側だったからよ。
- 750 :774RR:2016/07/21(木) 19:37:49.69 ID:2sQftJ0X.net
- ハイグレードとノーマルでしたらどちらを買うのがオススメですか?
- 751 :774RR:2016/07/21(木) 19:58:29.88 ID:KD0NSruF.net
- 俺もそれ聞きたい。ハンドルとかブレーキとか実際の所はどうなんだろうね。でもノーマルとハイグレードどっちも乗ったことある人少ないんじゃないかな
2017でハイグレードの黒が出ないかと期待している
- 752 :774RR:2016/07/21(木) 20:58:36.65 ID:MImjxs2Z.net
- >>751
そんな事になったら俺涙目
- 753 :774RR:2016/07/21(木) 22:38:43.47 ID:DGkjGJIx.net
- >>751
ハンドルが高さの変更がされたの今年からだったっけ?
ただ、内容的にはスペンサー噛ましただけでマネ出来るかと。
ハイ用ブレーキだが、キャリパーだけでしょ?
パッドもキャリパーに合わせて変えられてるかもだが、マスターは同じに見えるしね。
レースの最高品質品と知名度で見るとブレンボだが、公道とたまにサーキット程度での運用なら、ニッシン2ピースのこれでも過剰に余力のある品に見えるけどな。
ニッシン調べると、縁の下なだけだと思うよ。
- 754 :774RR:2016/07/21(木) 22:53:28.01 ID:DGkjGJIx.net
- フォークは、ショーワ?より、オーリンズTTX系か、今のショーワのBFFの勝ちだろうけどな。ハイグレードなのに、フォークも揃えろよな…だがよ。
リアのオーリンズは、調整やりやすいし純正より、確実にいいかと。
所でショーワのあの新型いつ、14R用で、前後出すんだろ…
- 755 :774RR:2016/07/21(木) 23:00:39.57 ID:4yPv3gYG.net
- >>753
ディスクローターもブレーキマスターもブレンボな
- 756 :774RR:2016/07/21(木) 23:08:06.92 ID:R4p7mlhU.net
- ローダウンしてるなら確かに重いけど、通常の状態でセンスタ立てれないとか大丈夫かよ
- 757 :774RR:2016/07/21(木) 23:36:26.69 ID:mZw7sXM3.net
- コツだから、身に付けてない人には難しいんじゃ?
- 758 :うどん:2016/07/22(金) 00:15:49.65 ID:c/A+6XyY.net
- センタースタンドがけのコツは黒影さんのブログが詳しいですね。
http://blog.goo.ne.jp/kurokage-zzr1400/e/a77aa71771c27d1bc1a405ba809a2764/
手っ取り早い方法としては、ホームセンターで10cm角・厚さ1cm程度のゴムシートを2〜3枚ぐらい買って
リアタイヤをゴムシートの上に載せておくと簡単ですよ。
- 759 :774RR:2016/07/22(金) 07:39:41.35 ID:vCO2BdXn.net
- >>749
説明下手だな
- 760 :774RR:2016/07/22(金) 07:48:50.78 ID:vCO2BdXn.net
- 車体を起こしてセンスタを軽く踏んで地面に当てる
そのまま車体を左右にゆっくり振るとセンスタの足が2本着くポイントがある(垂直)。
着けたらそのまま思いっきりセンスタを踏み込んで上げる
スクーターより簡単
- 761 :774RR:2016/07/22(金) 09:24:34.06 ID:ZD7byMRw.net
- >>750
その質問をするぐらいな人はノーマルがオススメです。
オーリンズは10,000km毎くらいでオーバーホールしなきゃならんからめんどくさいよ。
- 762 :774RR:2016/07/22(金) 10:53:43.39 ID:QJXe0M0n.net
- >>761
ノーマル見たいに、ノーメンテ2万kmとか越えるとどうなりますか?
こちらは、私の軽さと普段の使い方の結果、まだまだ違和感が何も無い。
そろそろオーバーホールは考えてるが、やって変わるか心配ではある。
- 763 :774RR:2016/07/22(金) 12:43:25.01 ID:7Bn/UrNT.net
- 俺も、四半世紀振りのリターンで
14R初めてのセンスタ上げで上がらずに焦った
センスタの左右均等設置と、右腕で上げる前にしっかりセンスタに体重乗せる乗るってのが大事だよね
あとは、コツと思い切りだね
今では、サンダルでも上がるけど
- 764 :774RR:2016/07/22(金) 15:02:29.10 ID:6ElmHU8w.net
- リターンライダーって脳を使って乗れないらしいから気をつけてね
- 765 :774RR:2016/07/22(金) 15:03:18.80 ID:7Bn/UrNT.net
- >>753
ハンドル高さ以外に、
絞り角と長さが違うからスペーサーで同じにはならないよ
現車触ったけど、プチアップハンみたいなかんじ
- 766 :774RR:2016/07/22(金) 16:46:44.43 ID:FFbJcjxJ.net
- ジジイになびいてるとこが
ガッカリだよな
- 767 :774RR:2016/07/22(金) 18:01:04.74 ID:QJXe0M0n.net
- >>765
同じじゃなくとも結構近いで。
ちなみにビートのスペンサーな。
- 768 :774RR:2016/07/22(金) 18:18:32.33 ID:3oapgQIV.net
- フレディ
- 769 :774RR:2016/07/22(金) 19:23:33.70 ID:49fQMQ7K.net
- >>761
行きつけのバイク屋に聞いてみたけど、頻繁にオーバーホールしないといけないとは言われなかったよ。レースで使用する人は毎年オーバーホールしてるとは言ってたけど。
- 770 :774RR:2016/07/22(金) 22:22:04.34 ID:ZD7byMRw.net
- >>762
『ラボ・カロッツェリア』で検索して自分で判断してくれさい。
- 771 :774RR:2016/07/22(金) 23:19:07.81 ID:0EPCUrQx.net
- オーバーホールケチる人が変えるって、盆栽以外の何物でも無いじゃん…
- 772 :774RR:2016/07/22(金) 23:28:01.52 ID:PibIgPW0.net
- >>771
お前のオーリンズ付いてないなら関係ないじゃん。
- 773 :774RR:2016/07/22(金) 23:44:44.24 ID:49fQMQ7K.net
- ラボカロッツェリアを見たけど、定期的なメンテナンスを進めるのは商売だから当たり前じゃないかな。純正だってメンテナンスすれば乗り心地が変わるわけだし。
- 774 :774RR:2016/07/23(土) 00:08:58.68 ID:/q4VVDDq.net
- 商売だけとも言い切れないだろw
ちゃんとした性能を出し続けたいならば
- 775 :774RR:2016/07/23(土) 00:44:28.68 ID:a3w0OKNW.net
- >>774
ちゃんとした性能を出すなら純正品もメンテナンスが必要なわけで、オーリンズだから頻繁なメンテナンスが必要ってわけでもないと思う。
- 776 :774RR:2016/07/23(土) 01:56:46.97 ID:/q4VVDDq.net
- いや、オーリンズのメンテナンスインターバルは短い
- 777 :774RR:2016/07/23(土) 03:03:34.92 ID:WH8gAKUH.net
- >>775
純正は交換しか選択肢が無かったはず。
それに対してオーリンズはOH可能と言う事。
ハイグレードは後でブレンボ付けたりオーリンズ付けたり
ステンメッシュのホースに変えたりするならお買い得って
思えば良いんじゃないかな。
そもそもカスタムするつもりも無いならスタンダードで良いと思う。
- 778 :774RR:2016/07/23(土) 05:38:56.37 ID:OxVTsMpj.net
- 純正パーツのオーリンズはラボカロッツェリアではOH出来ないんでね?
- 779 :774RR:2016/07/23(土) 10:50:23.73 ID:cFZXnUpO.net
- >>777
カワサキ公式では、交換だが、日本各地に少ないが分解不可設定のサスを分解整備してくれる専門店もあるよ。
14Rのノーマルのフォークとサスは、メーカーショーワで合ってるよね?
キャリパー見たいにメーカー名が何処かに書いてるとは思うんだが、そういう細かいところ詳しい人いませんか?
- 780 :774RR:2016/07/23(土) 11:56:59.91 ID:wOBI00Gg.net
- >>779
KYB
- 781 :774RR:2016/07/23(土) 16:28:56.19 ID:PX0lQjbJ.net
- 違う
カバヤです
- 782 :774RR:2016/07/23(土) 17:02:57.81 ID:To3/dtP1.net
- レイクオハラ
- 783 :774RR:2016/07/23(土) 18:42:35.35 ID:9jcBqTzM.net
- >>781
インナーチューブはジューCの筒かよw
- 784 :774RR:2016/07/23(土) 18:51:05.99 ID:V5AMXMv6.net
- >>773
結局さぁメンテをしなくても良い理由を捜してメンテしないわけっしょ?
オーリンズは高機能だけど頻繁なメンテが必要………でもしっかりメンテすれば半永久的に使える。
ノーマルはメンテ基本不可で使い捨て。
どっちが良いですか?
………って話なんだけどあなたみたいなメンテする気があんま無い人はノーマルの方が良いと思うよ?
- 785 :774RR:2016/07/23(土) 19:01:54.33 ID:a3w0OKNW.net
- >>784
頻繁なメンテナンスの頻繁の頻度の問題だと思うけどね。二万キロごとぐらいなら負担にならんし。それとも三千キロごとにメンテナンスしないといけないの?
- 786 :774RR:2016/07/23(土) 19:30:18.35 ID:V5AMXMv6.net
- >>785
『ラボ・カロッツェリア』で検索して自分で判断してくれさい。
- 787 :774RR:2016/07/23(土) 19:33:43.95 ID:/q4VVDDq.net
- >>785
そんなの自分で判断できるだろよ
- 788 :774RR:2016/07/23(土) 21:36:41.18 ID:U5DU2DaN.net
- >>785
純正よりメンテサイクル短くなるってことで
その分、費用がかかりますよと
それを判断するのは購入検討者自身
お前の価値観なんか、他人には意味ないんやで
- 789 :774RR:2016/07/23(土) 21:41:18.96 ID:QOle1u2y.net
- このスレで先々週に売るって言ってたやつはどうなった?
- 790 :774RR:2016/07/23(土) 21:50:13.48 ID:pojVI2KK.net
- あー、俺っす
買い取り100万、下取り115万でした
なので、2016年のR1買いました
アニバーサリーモデルの黄色に一目惚れしましたw
- 791 :774RR:2016/07/23(土) 22:31:45.56 ID:a3w0OKNW.net
- >>788
純正よりメンテサイクルが短くなるって言っても具体的な距離や年数はあげられないんでしょ?
- 792 :774RR:2016/07/23(土) 22:41:42.73 ID:U5DU2DaN.net
- >>791
お前、ラボの人?
気持ち悪いぞ
- 793 :774RR:2016/07/23(土) 22:42:01.55 ID:/q4VVDDq.net
- >>791
そんなの使用状況に依るからまちまちで当然
- 794 :774RR:2016/07/23(土) 23:02:35.97 ID:V5AMXMv6.net
- >>791
あなたはあと何年生きられるの?自分の事でも答えられないでしょ?
- 795 :774RR:2016/07/23(土) 23:07:12.91 ID:a3w0OKNW.net
- >>794
あと30年はいきられるよ。
- 796 :774RR:2016/07/23(土) 23:08:52.38 ID:a3w0OKNW.net
- >>793
マチマチだから目安を知りたいのは普通じゃないの?オイル交換の頻度を初心者から聞かれてマチマチだよって答えるの?
- 797 :774RR:2016/07/23(土) 23:09:17.52 ID:a3w0OKNW.net
- >>792
なんでラボの人になるの?
- 798 :774RR:2016/07/23(土) 23:40:57.52 ID:y2mCh+tO.net
- 2ちゃんでの基地外の見分け方
○連レスする
- 799 :774RR:2016/07/23(土) 23:42:49.13 ID:V5AMXMv6.net
- >>790
是非乗り換えたら比較印象お願いします。
ちなみに私は2008YZF-R1の良さが全くわからずに2012ZX-14Rに乗り換えて満足してる人です。
- 800 :774RR:2016/07/23(土) 23:56:39.38 ID:UQFobk4g.net
- >>790
あー、あの黄色やたら格好良いよね。
- 801 :774RR:2016/07/24(日) 03:24:25.29 ID:+2TvrBiA.net
- SSとは性格が全く違う
CBRはさておき、そもそもSSはSBKの市販車認定を受けるために
しゃーなく発売されてるのであって
一般人のために発売されてると考えないほうがいい
- 802 :774RR:2016/07/24(日) 06:55:11.23 ID:jKmYMb4U.net
- >>791
別のバイクに正立フロントフォーク入れたけど1年半5000kmで減衰調整のとこからオイル漏れてきたぞ
- 803 :ツキヲ ◆Latte/X/IM :2016/07/24(日) 08:04:17.80 ID:yiljXrCF.net
- >>645
1400にクイックシフタ付けてるが
本気でゼロヨンや加速勝負しないならいらんと思うよ
あとオレのがボロだからかしらんが
爪先をシフトペダルの下にいれとくとたまに燃料切れる(´・ω・`)w
- 804 :774RR:2016/07/24(日) 12:45:38.03 ID:ILJ0+NME.net
- >>803
施工する業者によって工賃変わるの重々承知で
総額おいくら万円かかりました?
- 805 :ツキヲ ◆Latte/X/IM :2016/07/24(日) 13:15:34.82 ID:XjLUWevO.net
- 中古を譲り受けたもんでわからん(;´д`)
前のオーナーに会ったら聞いておくね
- 806 :774RR:2016/07/24(日) 20:39:57.65 ID:QZg64GPP.net
- ここの書き込みと、ショップで実際にやってるのを見てからセンスタチャレンジしたら楽に出来た、ありがとう
- 807 :774RR:2016/07/24(日) 21:23:49.37 ID:HT63YbFv.net
- >>806
おめ
- 808 :774RR:2016/07/25(月) 07:28:30.46 ID:46IHPjzG.net
- んで、2017ネタはまだですか?
youtubeで少し出てるけど、あのサイドスリットがライムグリーンでタンクが黒なのがそうなのかなぁ…
- 809 :774RR:2016/07/25(月) 07:37:16.37 ID:kWRv1jj5.net
- SCが付くのかどうか
- 810 :774RR:2016/07/25(月) 08:24:04.10 ID:dGNra5Tb.net
- >>808
俺のもタンクが黒でスリットはグリーンだよ
- 811 :774RR:2016/07/25(月) 08:36:53.99 ID:46IHPjzG.net
- >>810
2015yですか?
2016店でラス1って脅されていて買うかどうかテンパってます>_<
でも、youtubeで見た2017カラーのスリットグリーンが格好良くて気になってんですよね…>_<
- 812 :774RR:2016/07/25(月) 09:37:32.19 ID:YFdMSPxK.net
- >>811
まさかの2013
- 813 :774RR:2016/07/25(月) 09:50:20.44 ID:YyasnlHw.net
- >>811
2017年モデルって発表されてる?
まだじゃない?
仮に出てたとしても公式のものじゃなくて
予想とかじゃないかな。
予想だとカラーリングは当てにならんよ。
- 814 :774RR:2016/07/25(月) 09:59:37.29 ID:46IHPjzG.net
- >>813
YouTube のは予想なんですかね〜〜?!
色もブレイストグリーンじゃなく、ライムグリーンっぽくて期待しちゃってるんですが^_^;
- 815 :774RR:2016/07/25(月) 10:59:21.09 ID:ddXHbSJN.net
- 2018のフルモデルチェンジ待った方が良いよ
- 816 :774RR:2016/07/25(月) 12:04:54.13 ID:4n42lXTl.net
- 正式発表前の話はあんま参考にはならんですわな。
色は特に。欲しい色があっても仕向け地によっては正規輸入では買えないし。
色以外の変更がある時はある程度事前リークあるけどねぇ。
- 817 :774RR:2016/07/25(月) 12:06:19.83 ID:B01EwMbd.net
- >>815
150馬力くらいになったりしてw
- 818 :774RR:2016/07/25(月) 13:49:49.44 ID:s+Q2Nxvk.net
- >>817
マフラーが小さくならない限りは、国からの勅命でも無いと下がらないだろ。
デカイ2つのおもりは伊達じゃない。
イギリス向け?だかの100馬力のは、国からの勅命だからしかたなし。
- 819 :774RR:2016/07/25(月) 15:12:09.35 ID:Ft1XNkjf.net
- >>818
保険の関係で100馬力ってのも聞いたのがある。
- 820 :774RR:2016/07/25(月) 15:18:58.04 ID:cM+Wktl6.net
- >>818
16年モデルは全て200ps仕様。
15年モデルまで存在したフランス106ps規制対応モデルは無い。
フランスでも何らかの方法で106psを超える出力のバイクを所有できるようになった模様。
保険料が変わるのかな?二輪車の税金は日本の軽自動車税や重量税に直接該当するものは無いようだ。
- 821 :774RR:2016/07/25(月) 15:57:48.44 ID:33chjWxu.net
- >>819
何年か前からその98ps仕様も無い。
近年のカワサキ車はパワーを絞った仕様が少なくなってる。
- 822 :774RR:2016/07/26(火) 00:39:27.28 ID:7XIZvnrJ.net
- EU規格で統一されてきてるからでしょキットね
馬力があるから事故が多いわけではないし 経験不足からのーってことが統計上分かってきたのもあるのでは
- 823 :774RR:2016/07/26(火) 22:20:09.28 ID:woLwjsqN.net
- 今さら106psとかあるわけないだろ
- 824 :774RR:2016/07/26(火) 23:03:08.52 ID:k8I7TZz9.net
- おまえらみたい下手くそには100馬力もいらんわ
- 825 :774RR:2016/07/27(水) 00:46:41.45 ID:ha3CHsJ1.net
- フランス106ps規制ってちゃんと機能してたんだろうか?
馬力規制が無い国が陸続きで隣接してて、国境警備は無いに等しい。
- 826 :774RR:2016/07/27(水) 03:39:06.83 ID:QiZs+1G6.net
- ZRX1100の逆車買った時106psだったな。
ヨーロッパ仕様で日本との違いはサイレンサーだけだった。
- 827 :774RR:2016/07/27(水) 04:29:52.43 ID:oI4fiIX7.net
- 今はミドルクラスに乗ってるけど、オーナーの人は毎週乗り出していますか?
50があるのでそっちばかり乗りそうで怖い。
- 828 :774RR:2016/07/27(水) 04:34:52.88 ID:Ft9iqkRx.net
- おまえんちにガレージがあるかとかおまえの性格次第
- 829 :774RR:2016/07/27(水) 05:04:19.71 ID:oI4fiIX7.net
- ガレージありますよ。まっすぐにして止めるだけ。少し勾配あるのでバックは少し楽ですね。
性格は、とにんとよう、なので一概に言えませんが。
- 830 :774RR:2016/07/27(水) 05:32:12.42 ID:v/m0ycRO.net
- 毎日通勤〜年数回ツーリングまで各自バラバラ
乗る頻度が所有の判断材料になるなら買うな
レンタルで充分
- 831 :774RR:2016/07/27(水) 07:13:00.04 ID:enARAhLl.net
- >>827
その話だとミドルクラスと50を手放して125を買うのが一番幸せになれるんじゃないかな?
- 832 :774RR:2016/07/27(水) 07:39:42.39 ID:2Wav6m3o.net
- >>829
十人十色かな?
ジュウニントイロですよ
- 833 :774RR:2016/07/27(水) 08:23:07.11 ID:7AVneC1j.net
- >>827
wr買ったらめっきり乗らなくなってアルプスローダーといれかえちゃった(^-^;
- 834 :774RR:2016/07/27(水) 12:14:19.92 ID:t+WuDA1z.net
- >>832
大江千里の歌にあったよね。CMで使われてたやつ
- 835 :ツキヲ ◆Latte/X/IM :2016/07/27(水) 18:01:54.25 ID:W258FoMz.net
- マフラー貰ってきたら置場所がない(´・ω・`)w
http://i.imgur.com/9d5QCFR.jpg
- 836 :774RR:2016/07/27(水) 19:04:21.30 ID:MbjvBOF5.net
- 俺は14R貰ってきたけど置場が無いから転売しちゃったテヘペロ
- 837 :ツキヲ ◆Latte/X/IM :2016/07/27(水) 19:09:02.94 ID:W258FoMz.net
- 都会住みは大変だなあ(;´д`)
- 838 :774RR:2016/07/27(水) 19:37:53.23 ID:enARAhLl.net
- >>832
十人十色(ジュウニントイロ)と三者三様(サンシャサンヨウ)がごっちゃになっているのかわざとか。。
まーどーでもいーけど。
- 839 :774RR:2016/07/28(木) 13:44:40.92 ID:Dh0lUr53.net
- マジカルのリアフェンダー付けてるひといる?
欲しいと思ってるんだけど、デメリットあるのかな?知ってる人いたら教えて下さい
- 840 :774RR:2016/07/28(木) 15:34:31.74 ID:x84HKsUz.net
- >>839
マジカル?漢なら魔法じゃなく物理でごり押ししろ!
- 841 :774RR:2016/07/28(木) 18:00:54.65 ID:dUCQ0Bh2.net
- >>839
ノーマル→チェーンガードのみ
マジカル→チェーンガード+インナーリアフェンダー
デメリット→チェーンガード部分が若干軽くなるとはいえ無かったリアフェンダーが追加されるので若干の重量増
ネジ穴はすんなりあわない
- 842 :774RR:2016/07/28(木) 18:22:33.99 ID:68J9kJO4.net
- マジレスすると、被せ物するとスイングアームの塗装剥げるからな!
- 843 :774RR:2016/07/28(木) 23:59:15.01 ID:gTTwi+DN.net
- >>839
デザインでマジカルのリアインナーフェンダー付けた
かっこいいよ
でもこの前出先で砂利道にバイク停めてて帰ろうとしたら、タイヤに石がくっついたままで、リアインナーフェンダー貫通した
馬鹿な話かと思うけど、こうならないように気を付けてね
- 844 :ペニス:2016/07/29(金) 03:23:35.54 ID:uDVV79UC.net
- うるせー馬鹿
なんだ貴様ら?
中免馬鹿にしとるのか?
このボケども!調子付いてんじゃねえぞ
- 845 :774RR:2016/07/29(金) 04:53:39.21 ID:KFa02qVv.net
- マジカルマジカル ルルルル
- 846 :774RR:2016/07/29(金) 05:50:49.24 ID:ucxyfFk+.net
- >>843
貫通すか(@ ̄□ ̄@;)!!
- 847 :スカトロ:2016/07/29(金) 06:56:57.24 ID:4w+CbtMS.net
- / \ _________
/ / \ \ /
| (゚) (゚) | < クソスレにうんこしていきますね
| )●( | \_________
\ ▽ ノ
\__∪ /
/  ̄ ̄ \ ブバチュウ!!
| | | | ブバチュウ!!
| | | | !!ブバチュウ!!!!
|⌒\| |/⌒| ブバチュウ!!ブバチュウ!!
| | | | | ブバチュウ!!ブバチュウ!!゙バチュウ!!
| \ ( ) / | ブバチュウ!!ブバチュウ!! ブバチュウ!!
| |\___人____/| | ブバチュウ!! 人iブバチュウ!!ブバチュウ!!
| | ヾ;;;;| ブバチュウ!!ブバチュウ!!| ブバチュウ!! ブバチュウ!!
人i ブバチュウ!! ブバチュウ!! 人ブバチュウ!!ブバチュウ!!ブバチュウ!!
| |\___人_ブバチュウ!!ブバチュウ!! ブバチュウiブバチュウ!! ブバチュウ!!ブバチュウ
| | ヾ;;;;| ブバチュウ!!!!ブバチュウ!!ブバチュウ!!
ブバチュウ!!ブバチュウ!!ブバチュウ!! ブバチュウ!!ブバチュウ!!ブバチュウ!!ブバチュウ!!
ノ:;;,ヒ=-;ブバチュウ!!ブバチュウ!! ブバチュウ!!ブバチュウ!!i ブバチュウ!!
ブバチュウ!!ブバチュウ!!:;;,ヒ=-;、 ブバチュウ!! ブバチュウ!!ブバチュウ!!ブバチュウ!!
ブバチュウ!! 人i(~´;;;;;;;゙'‐;;;)ブバチュウ!!ブバチュウ!!ブバチュウ!!
ブバチュウ!!ュウ!!ブバチュヴバチュウ!!ブバチュウ!! フブバチブバチュウ!!
ブバチュウ!!ブバチュウ!!!!!! ゙バチュウブバチュウiブバチュウ!!
ブバチュウ!!!!!!!!ブバチュウ!!ブバチュウ!! ブバチュウ!! !! !!ブバチュウ!!!!
ブバチュウ!!!!ブバチュウ!! ブバチュウ!! ブバチュウブバチュウ!!゙チュウ!!フ
ブバチュウ!!ブバチュウ!!ブバチュウ!!ブバチュウ!!ブバチュウ!!!!
- 848 :774RR:2016/07/29(金) 12:34:56.88 ID:XuME+hu5.net
- クッソ!
乗ってる最中に首の後ろを蜂に刺されて激痛が!
焦って停まって初立ちゴケ‥
北海道ツーリング最終日に最低の思い出をつくってしまった。
4日経ったけどまだ首の腫れがひかない‥
- 849 :774RR:2016/07/29(金) 14:44:16.88 ID:J6MWU0RD.net
- ざまあw
- 850 :774RR:2016/07/29(金) 19:52:31.57 ID:g8EooLqS.net
- >>848
どまいw
きっと良い思い出&話のネタになるよ
大事にならないでよかった
- 851 :774RR:2016/07/29(金) 20:03:56.76 ID:paeFNp6Z.net
- >>848
俺も北海道ツーで首を蜂に刺されたことがある。
一気に気分が悪くなってしばらく道にうずくまってた。
本州では一回も刺されたことなかったのになw
北の蜂は凶暴なのか?
- 852 :774RR:2016/07/30(土) 18:29:37.10 ID:kvWVZ0oO.net
- ドドンマイはキャベツ
- 853 :774RR:2016/07/30(土) 22:22:11.46 ID:RzubNJrZ.net
- 自分は1回目の北海道ツーリングの1日目に手を蜂に刺されて、そこから数日は痛みと戦いながら走ってたな
それ以来北海道で蜂に刺されたことはないけど、蜂に似てるアブがやたらとたくさん寄ってきて、アレにはいつまで経っても慣れないわ
- 854 :774RR:2016/07/30(土) 23:39:07.56 ID:v0QIKGXR.net
- >>853
あ〜、トスペね。
地元じゃそう呼んでいました。
アブ同様に馬の血を好んで吸うので北海道にはたくさんいます。
刺された人が居ると聞いた事があるが、子供の頃、よく捕まえていたけど刺された事は無いなぁ。
- 855 :774RR:2016/07/31(日) 13:11:59.45 ID:VC6ubE0z.net
- >>854
調べてみたらアカウシアブって言うみたい
スズメバチとは飛び方が違うらしいけど、慣れてないとそんなん分からんて
- 856 :774RR:2016/07/31(日) 13:15:26.35 ID:dOYPGZ93.net
- >>855
あれなんで蜂に擬態してるんだろうな?
すげえ警戒されるから、むしろ血を吸いにくくなりそうな気もするわけだが
- 857 :774RR:2016/07/31(日) 14:44:03.35 ID:7105XzJS.net
- >>856
人間じゃなくて捕食者向け、カエルとかトンボとか
- 858 :774RR:2016/08/01(月) 22:01:28.69 ID:0x1oreRu.net
- イチバンに17年モデルでとるやんけ。今年はえらい発表早いな
- 859 :774RR:2016/08/01(月) 22:08:33.84 ID:9VtU4QKA.net
- 来年モデルも特に変更無さそうだね。
- 860 :774RR:2016/08/01(月) 22:40:45.03 ID:jW4Qi++j.net
- 俺の斜めに傾く14Rちゃん元気かなぁ
- 861 :774RR:2016/08/01(月) 23:53:04.00 ID:Rj1HJKGU.net
- >>858
http://www.kawasaki1ban.com/news_topics/13844
- 862 :774RR:2016/08/02(火) 00:02:39.77 ID:VE4+9/bt.net
- >>858
紙媒体のオートバイ誌にも出てるから、
メディアには情報は行き渡ってて8月1日が解禁日だったっぽい感じだな
- 863 :774RR:2016/08/02(火) 01:04:44.85 ID:rt3rXcbT.net
- この記事を読む限り、欧州一般、オーストラリア、アメリカの3つだけみたいだね。
アジアは無いって事のようだ。
アメリカはハイグレードではなくスペシャルエディションって名称での販売で
オーリンズは無しで純正ショックと言う事みたいだね。
- 864 :774RR:2016/08/02(火) 05:03:19.35 ID:UofJw4UR.net
- やはり2018年にフルモデルチェンジくるね
- 865 :774RR:2016/08/02(火) 07:22:09.91 ID:YJFcqDYD.net
- こいつのフルモデルチェンジはもうなくて
H2のGTがリリースされるんじゃね
- 866 :774RR:2016/08/02(火) 07:22:56.38 ID:7hyrSP9z.net
- フルチェンありますよ?
- 867 :774RR:2016/08/02(火) 07:33:44.51 ID:zMHUE5ZW.net
- ZZR1400って、何年で14Rに変わったんだっけ
6年くらいでフルチェンするかな
- 868 :774RR:2016/08/02(火) 07:34:03.87 ID:VE4+9/bt.net
- そもそも14Rになった時点でかなり完成度が高かったから、
マイナーチェンジの企画が難しい車種ではあるよな
- 869 :774RR:2016/08/02(火) 08:20:46.71 ID:2WNXDNbz.net
- それをいうならZZRの時点で完成度が高いだろう
- 870 :774RR:2016/08/02(火) 10:08:22.96 ID:euLDng5+.net
- スーチャーとか余計なものつけずにこのままの路線でやってほしい。
このバイクのエンジンは素晴らしいと思う。
- 871 :774RR:2016/08/02(火) 12:17:35.71 ID:jB8TpymQ.net
- 時代が赦してくれないんだよ
- 872 :774RR:2016/08/02(火) 13:19:10.14 ID:/ItQVtMf.net
- 2017モデル
進化なしか
- 873 :IYHしたい:2016/08/02(火) 14:51:02.99 ID:Vf86iiS2.net
- どこにも情報がないですが、2017年モデルってどうなるの?
購入したいのだが、フルモデルチェンジ近いかなぁと。
6目灯になって10年は経ってるよね。
悩みどころ。
- 874 :774RR:2016/08/02(火) 14:53:24.51 ID:U2ML/KOX.net
- 2017年からは並行のみっぽいな
- 875 :774RR:2016/08/02(火) 18:16:57.76 ID:USbuQMcP.net
- 16HG型遅れ覚悟だっがヨカタ
- 876 :774RR:2016/08/02(火) 18:17:13.47 ID:WHZwDFSl.net
- 色変えのみ
- 877 :774RR:2016/08/02(火) 18:24:22.57 ID:zMHUE5ZW.net
- ヘッドライトがLEDになったら12年14Rから乗り換えようと思ってるんだが、なかなか来ないな
ツーリングも考慮したスパチャ付の新型でもいいけど
- 878 :774RR:2016/08/02(火) 18:47:53.48 ID:i2G4GN3l.net
- 質問です。
マフラーのエキパイ部分にチェーンルブが付着し焼き付いてしまいました。
落とす方法有りますか?
方法が有れば教えてください。
マフラーはBEETのフルエキです。
- 879 :774RR:2016/08/02(火) 18:48:53.48 ID:6p0Tl4OJ.net
- >>869
マイチェンするにしてもあんまり大がかりなものにはならんだろうしな
ありうるのを挙げるとしたら、灯火類の全LED化、ABSユニットをボッシュの最新型にして小型軽量化、
ECU置き場をシート下からABSの隣に移設して小物入れスペース確保、スロットルの電制化(同時にセカンダリバルブ廃止)…
車体の性能はもう十分だから、思い浮かぶのが電装関係しかないわ
- 880 :774RR:2016/08/02(火) 19:20:26.65 ID:fnmJd189.net
- >878
盆栽でないんならどうせまた着くから気にすんなよ
- 881 :774RR:2016/08/02(火) 19:21:23.96 ID:i2G4GN3l.net
- >>880
そうですね。
あまり見えないところなので気にしないことにします。
- 882 :774RR:2016/08/02(火) 19:22:32.20 ID:8a1xPGep.net
- >>878
ほっといて焼き切れば簡単に取れるよ
- 883 :774RR:2016/08/02(火) 19:23:37.21 ID:i2G4GN3l.net
- >>882
まぢですか。
取れること期待して放置します。
有り難うございます。
- 884 :774RR:2016/08/02(火) 20:36:03.98 ID:+sqsPCEL.net
- そろそろタイヤ交換なんだけど、お勧めのタイヤってある?
用途は8割高速で少々飛ばし気味、2割が現地で多少移動するくらい
できれば国産がいい
- 885 :774RR:2016/08/02(火) 21:20:09.51 ID:Zlqq02K4.net
- ステージなんか関係あるか
アクセルの捻り方次第じゃ糞初心者ども
人にお勧めのタイヤを聞くような初心者はツーリングタイヤのエンジェルGTで充分
- 886 :774RR:2016/08/02(火) 22:33:42.97 ID:WydPqgYC.net
- 2017年のニンジャ1000カッコイイね。
- 887 :774RR:2016/08/02(火) 22:37:02.45 ID:NADblBvo.net
- ほんとカワサキ乗りは知識が足りない。少し考える事もしない。
- 888 :774RR:2016/08/02(火) 22:53:31.41 ID:/nSn7l07.net
- >>884
チンゲスマート
- 889 :774RR:2016/08/02(火) 23:19:35.12 ID:1AlGKgSC.net
- >>884
PP2CT
安い
速い
もつ
- 890 :774RR:2016/08/02(火) 23:45:31.69 ID:oy/A+6IF.net
- インターバルを置きながらZZR1100、ZX12Rと乗り継いできて、今 XJR1300に乗ってる
すっかりオッサンになって、バカみたいにスピード出すのもおっかなくなって ネイキッドに落ち着いたつもりだが
最近 どうにもZX14Rが気になって仕方がない
欲しいけど、家族持ちに200万の出費はキツイしなぁ・・
- 891 :774RR:2016/08/02(火) 23:52:13.06 ID:8a1xPGep.net
- もう中古で100万くらいのあるよ
- 892 :774RR:2016/08/02(火) 23:52:43.22 ID:2WwIx8Xn.net
- >>890
俺もxjrと14rと天秤にかけてxjrを残した
- 893 :774RR:2016/08/03(水) 10:09:54.77 ID:ufY2ojGH.net
- 2012の黒買いそびれててずっと待ってたが2017モデルで復活でようやく買える!
- 894 :774RR:2016/08/03(水) 12:28:58.68 ID:IDTP9Kj9.net
- >>893
2018のFMCで後悔する
- 895 :774RR:2016/08/03(水) 15:34:52.66 ID:n3aGexT4.net
- >>894
2018モデルがカッコ悪くなる可能性もあるぜ?
6つ目じゃなくなるとかさ
- 896 :774RR:2016/08/03(水) 17:18:51.85 ID:GMnwfIn/.net
- まさかこのバカ5年間待ったわけじゃないよな?w
- 897 :774RR:2016/08/03(水) 17:35:55.48 ID:gUmjTpCw.net
- こだわりない限り、初モデルは避けた方が無難なような
14Rも2年目にチマチマ改良してるみたいだし
- 898 :774RR:2016/08/03(水) 17:38:04.91 ID:IDIVi0uE.net
- 隼のあとにフルチェンしないと売れなくなるからしないでしょ
- 899 :774RR:2016/08/03(水) 18:24:15.71 ID:Ek2Z/62H.net
- ZZR1400からは順当にださくなったから
この傾向が続くとやばい
- 900 :774RR:2016/08/03(水) 18:43:01.61 ID:gX7mubBB.net
- 質問です。
振動でミラーが動いてしまいます。
固定しているボルトはガッチリ締まってます。
原因と対策分かるかた教えてください。
- 901 :774RR:2016/08/03(水) 18:59:25.06 ID:ObECBTNM.net
- >>897
14Rの二年目って、ヘルメットホルダー復活くらいじゃなかったっけ?
- 902 :774RR:2016/08/03(水) 19:25:40.75 ID:gUmjTpCw.net
- >>901
アイドルでも、アクセル煽ると電圧上がるようになったのって13年からじゃなかったっけ?
12年モデルは猛暑で渋滞にハマると、電圧が下がっていくのをただ見ているしかなくて、心臓に悪かったわ
- 903 :774RR:2016/08/03(水) 19:49:23.45 ID:fIop1FZ0.net
- >>902
アイドルというか、ニュートラルでから吹かしした場合、12年式でも電圧計の数字上がるよ?
- 904 :774RR:2016/08/03(水) 20:24:22.02 ID:gUmjTpCw.net
- >>903
まじで?
俺のは上がらなかったんだが、不良品かのう
- 905 :774RR:2016/08/04(木) 07:54:01.23 ID:ceLx1JGn.net
- それ壊れてるからいますぐそのバイク捨てたほうがいい
- 906 :774RR:2016/08/04(木) 12:54:53.21 ID:Uc8TuMGl.net
- >>904
同じ年式でも初期と後期で小改良する事はあるよ?
- 907 :774RR:2016/08/04(木) 14:27:57.39 ID:Rk7KU3mJ.net
- 水温が98度キープし続けあせった
ワコーズのクーラントっていいのか?山手トンネル怖いわー
- 908 :ツキヲ ◆Latte/X/IM :2016/08/04(木) 15:07:14.96 ID:JhDTD/DT.net
- 急きょ盆にツーリング決まったのでバイク屋にタイヤとオイルの在庫聞いたらタイヤがZ8しかないとのこと
あわてて2りん館行ったらM5とトリプルアールで55kだったよ高いな(;´д`)
- 909 :774RR:2016/08/04(木) 16:15:10.54 ID:p0U41E4h.net
- >>907
別に98度とか大丈夫だよ
- 910 :774RR:2016/08/04(木) 16:28:23.10 ID:sfgECb51.net
- 14RとS1000RR増車持ちだけど、
S1000RRが、渋滞や上りノロノロ時に100度オーバーが当たり前+皮パン&ブーツでも足元死ぬ程激熱なんで、
14Rの水温や熱さが平和に感じるようになりました。
全然問題ないですよ、良く出来たバイクです。
- 911 :774RR:2016/08/04(木) 16:33:25.40 ID:2u7qmwDs.net
- RRタイヤを55扁平にしている人いますか?
ネットで調べてると、ABSとかトラコンは特に問題無いようだけど、
換えている人がいれば、どんなんか聞きたい。
- 912 :774RR:2016/08/04(木) 16:45:07.43 ID:TcHlSjSH.net
- z8いいやん
- 913 :ツキヲ ◆Latte/X/IM :2016/08/04(木) 17:11:00.44 ID:JhDTD/DT.net
- 12000kmとか2年どころか3年でも乗りきらん^^;
- 914 :774RR:2016/08/04(木) 21:45:02.35 ID:LTLj8BVU.net
- Z8はフロントが偏磨耗した
あと、もっさり
長距離ツーには良いかも
ダルで疲れない
- 915 :774RR:2016/08/04(木) 21:52:37.17 ID:TGqKrg4u.net
- メッツラーはフロント偏摩耗して切れ込んでくるよ
それまではいいタイヤ
- 916 :774RR:2016/08/04(木) 22:12:44.92 ID:UzL13jLh.net
- 今さらだけどロッコルはどうでしょうか?
- 917 :774RR:2016/08/05(金) 06:24:45.93 ID:kiTOtTit.net
- >>911
ロードテック01HWMで、180/55や。
S20&S20EVO指定サイズと同じから、それ以上に素直に曲がる子に。アクセル開けた時の立ちが、マイルドになったからだろうと推測。
直進安定が、データでは下がったのだろうけど、体感では変わらん。
やっても問題なしかと。
- 918 :911:2016/08/05(金) 08:40:44.78 ID:1K+q5WM8.net
- >>917
ありがとうございます。
180にしたんですね。
自分は190で50→55にしてみようかと。
190/55にした方はいらっしゃいますか?
- 919 :774RR:2016/08/05(金) 10:59:39.56 ID:M7UYsguE.net
- >>918
画像でググれ、キーワードは、190 50 180 55 190 55
だ。
海外の掲示板にかなり詳しく画像と共にあるよ。
ただ、扁平変えて、タイヤがスポーツ向けのままだと、クイックになりすぎるかも…悪いとは言わないけどな。
なお、180/60と言うサイズもあるみたいだね。
自己責任と言う、とりあえず基本的には大丈夫だし、人柱やっちゃえよ。
- 920 :774RR:2016/08/05(金) 11:25:15.88 ID:2D33yUov.net
- 190-55はセンターが鬼のように減るのと、バンク角がそんなに必要ない
寝かし込みはクイックになるがそのままあちこちの地面で削る事になる
- 921 :911:2016/08/05(金) 13:06:08.94 ID:1K+q5WM8.net
- >>919,920
ありがとうございます。
前はリッターでサーキットやらレースやらしてて、
190/55だったのですが、14Rは50で立ちが結構強くて
もう少し軽快に寝かせないかと思いまして。
センター減るのは仕方無いですね。
現状50ではほぼ均等に減っているので、ちょいセンターが早いくらいなら
許容できるかと。
ためしに履いてみます。
ロッコルなんで、3000は持ちそうにないですが・・・
- 922 :774RR:2016/08/05(金) 13:27:10.16 ID:1w5JBoUj.net
- >>921
リッターで、走れる人からすると、ニンジャ1000や、こいつの50扁平は、ダルく感じるんだろうね。
タイヤを一切アマリング無しに使いきれる走りになるとロアカウルが左右ヤバイ事になるが、
>>920
が言うように、普通に走ると倒さず曲がれるから、本気の時だけ、カウルも当たるかもと思いながら走ればいいさ。
- 923 :774RR:2016/08/05(金) 13:29:38.30 ID:UwIa3S6a.net
- 先週190-55のPP3に履き替えたよ。かなり切れ込む感じがしたけど慣れれば走りやすい。
ただ、それまでつけてたリアフェンダーにタイヤ擦れて付かなくなって外した
- 924 :774RR:2016/08/05(金) 17:31:49.51 ID:6+jeyy+t.net
- ロッコル、1,500kmで残り3部山
ちなみに、走行距離の半分は奥多摩周遊路面
- 925 :774RR:2016/08/05(金) 18:55:47.45 ID:BIx1sSWg.net
- 3部?早いねえ
- 926 :774RR:2016/08/05(金) 19:22:37.24 ID:X8XapSRg.net
- タイヤの話題なので便乗質問です。
中央から右側だけがスリックライン出てきたので交換予定なのですが、
濡れた路面は滑りやすいと思いますが、
乾燥した路面で滑る可能性有りますか?
- 927 :774RR:2016/08/05(金) 19:40:27.57 ID:m0vSgT99.net
- すっごく滑るよ
- 928 :774RR:2016/08/05(金) 20:23:56.89 ID:aB8Ca465.net
- スリップサインな、この機会に覚えよう。
- 929 :774RR:2016/08/05(金) 21:46:30.34 ID:mUR8LT9b.net
- スリックラインwwwwww
綱渡りかよwwwwwww
いやこれはスラックラインかwwwww
- 930 :774RR:2016/08/05(金) 22:28:49.10 ID:D84OuOiN.net
- このクラスは昨日今日の初心者が多すぎだろw
- 931 :774RR:2016/08/05(金) 23:31:58.32 ID:mUR8LT9b.net
- メガスボはど素人が乗っても楽しめない
なぜなら比較対象がないと良さを認識できないから。
加速すげ〜→重いから乗り換えよう
となるのがオチ
- 932 :774RR:2016/08/05(金) 23:58:32.86 ID:lxMm4wEk.net
- 08重いから乗り換えよう→09重いから乗り換えよう→14R重いから乗り換えようか、今ここfmc町
- 933 :774RR:2016/08/06(土) 00:08:03.93 ID:nmR1ArCq.net
- 道は一つではないし、試行錯誤しながら好きなの乗ればええんでないかい
おっちゃんはメガスポーツなるカテゴリーに辿り着くまで長〜い寄り道しちゃったがw
- 934 :774RR:2016/08/06(土) 00:33:56.87 ID:JUa3GOlY.net
- 俺はこれが寄り道だった、2速で完結するバイクよりぶん回せるバイクの方が自分にはおもろい。
- 935 :774RR:2016/08/06(土) 00:34:44.38 ID:r61Mb+hI.net
- ネイキッド、メガスポ、SSの順に乗ってきて今は14Rに落ち着いてる
- 936 :774RR:2016/08/06(土) 00:45:10.02 ID:/YqkZHRt.net
- 購入を検討しているものです。皆さんの14rに対する感想を参考までに聞けないでしょうか?
- 937 :774RR:2016/08/06(土) 00:47:35.76 ID:72FpP7a8.net
- 足付きやっぱりきつい。ローダウンかアンコ抜きかどっちがいいかな
- 938 :774RR:2016/08/06(土) 00:48:18.52 ID:nsOKp9Vi.net
- >>936
過去スレ辿ればいいじゃん
- 939 :774RR:2016/08/06(土) 01:07:05.56 ID:MVHCv44T.net
- ド初期12Rからの乗り換え
満足してる
- 940 :774RR:2016/08/06(土) 02:16:33.95 ID:5Y0eJR20.net
- >>937
厚底ブーツ
- 941 :774RR:2016/08/06(土) 06:28:16.55 ID:ubJRt3zi.net
- 20年近く前かな?
ホンダのx4買って持て余して
結局モータードに乗り換えた
モータードはそれこそフルスロットルでブン回した
そして今zx14rに乗って満足している
- 942 :774RR:2016/08/06(土) 06:39:07.55 ID:isFQ33TT.net
- モタードな、この機会に覚えよう!
- 943 :774RR:2016/08/06(土) 07:06:56.41 ID:EEtqG/5m.net
- 俺なんか30年前のレイサーレプリカ世代だが、
14Rが最後のバイクだと思っている。
- 944 :774RR:2016/08/06(土) 07:41:17.69 ID:RfjxhNQA.net
- レーサーな、この機会に覚えよう!
- 945 :774RR:2016/08/06(土) 08:40:30.83 ID:/TnpoXFR.net
- 色々乗り換えてしたが、年取って最終的には、TMAXみたいなツーリングもスポーツもできるスポーツスクターに落ち着きそうだ
ハレーみたいなのには、多分乗ることはないだろあ
- 946 :774RR:2016/08/06(土) 08:56:14.49 ID:gdPSMbaz.net
- >>936
緑最高
- 947 :774RR:2016/08/06(土) 10:42:57.63 ID:higKqRRV.net
- カスタム屋のおっちゃんがSSネイキット化アップハンがオールラウンド最強って言ってた
14R降りたら次やってみっかな
- 948 :774RR:2016/08/06(土) 10:51:56.60 ID:1gCcasCr.net
- >>947
高速でアップハンなんかたるくて乗ってられんw
- 949 :774RR:2016/08/06(土) 10:55:40.49 ID:gdPSMbaz.net
- メッツラーM7バイク屋で頼んだら、
フロント2.8万円。
リア4.8万円。
前後で7.6万円位。
こんなもん?
- 950 :774RR:2016/08/06(土) 11:04:07.47 ID:UxZKdG8M.net
- >>947
ネイキッドな、この機会に覚えよう!
- 951 :774RR:2016/08/06(土) 11:33:59.82 ID:Pr4ZBf96.net
- >>937
ローダウンは一番最後に考えましょう。
- 952 :774RR:2016/08/06(土) 11:38:34.61 ID:eXGc4cAO.net
- >>947
カッコ悪くて見てらんないな…
- 953 :774RR:2016/08/06(土) 11:42:06.33 ID:5Y0eJR20.net
- >>947
金掛けてネイキッド化する位なら最初からネイキッド版買えば良いんじゃないか?
S1000Rとか。
- 954 :774RR:2016/08/06(土) 11:43:59.70 ID:Pr4ZBf96.net
- >>947
FZ-1とかじゃだめなんか?
- 955 :774RR:2016/08/06(土) 11:50:09.77 ID:gdPSMbaz.net
- >>937
両方やりました@159センチ
- 956 :774RR:2016/08/06(土) 12:42:22.25 ID:EWi2ZbgQ.net
- このバイクをローダウンせな乗れん人は
大体のバイクに乗れなさそうだから
バイク乗るのやめんとな…
- 957 :774RR:2016/08/06(土) 14:32:02.85 ID:g+bINlhw.net
- デニムとかで股下85だけどノーマルベタ足できますか
- 958 :774RR:2016/08/06(土) 14:59:29.73 ID:EWi2ZbgQ.net
- >>955
たまに見る這いつくばって乗ってるやつか…
クッソだせえ…
- 959 :774RR:2016/08/06(土) 15:28:35.65 ID:nmR1ArCq.net
- >>947
そんな貴方にGSX-S1000
海外誌の実測テストで凄まじい性能発揮しているようだ
- 960 :774RR:2016/08/06(土) 15:33:26.03 ID:C3F3Amey.net
- >>959
チューンされた広報車両だろw
- 961 :774RR:2016/08/06(土) 16:46:20.08 ID:WHLgwx7/.net
- >>959
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 13.1台目 【パーツ情報求む】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1460863187/
このスレ見ると大した事ないって書いてあるけど
- 962 :774RR:2016/08/06(土) 17:19:22.96 ID:0eacMzHd.net
- SSネイキッド化アップハンってストファイじゃないかな
- 963 :774RR:2016/08/06(土) 20:01:40.53 ID:72FpP7a8.net
- アンコ抜きはあんまり実感ないって言われたわ
アンコ抜きで済ませようとしたけど悩むわ
- 964 :774RR:2016/08/06(土) 22:07:50.66 ID:KiQCfitu.net
- バイク手放そう思うんやが、
13モデルのzx14r色は緑黒
走行4000キロ弱
フルノーマルの車体は今の相場で幾らで買い取りして貰えるかな?
買った次の年から段々と体か弱って残念でならない。
- 965 :774RR:2016/08/06(土) 22:28:17.19 ID:23/pP7J9.net
- >>964
soxなら買取りは店頭価格の80%です。同じ程度の車両があれば目安にはなると思うけど。
- 966 :774RR:2016/08/06(土) 23:32:09.35 ID:HfZm/w4F.net
- >>949
店がそういうのならそんなもん
タイヤ専門店なら万単位で安いでね?
- 967 :ツキヲ ◆Latte/X/IM :2016/08/07(日) 04:45:59.19 ID:HJwPv7So.net
- >>964
買い取り業者を同時に何社も呼んで競り合いさせる
先月12年ninjya1000がsox30万バロン35万査定だったが68万で売れたよ
- 968 :774RR:2016/08/07(日) 08:02:36.02 ID:FIFC/Ymn.net
- すごくお年寄りばっかりな感じのレスが続いていますね‥
- 969 :774RR:2016/08/07(日) 08:12:11.67 ID:TfPncixq.net
- 私様の12年14R走行10000kmは100万だったわぜ
- 970 :774RR:2016/08/07(日) 11:40:38.76 ID:dnHKtNBw.net
- >>969
100万は高いか
- 971 :774RR:2016/08/07(日) 18:00:44.00 ID:n1rT71iA.net
- 今MT-07乗ってて2009年式ぐらいのZx-14rに買い換えようと思うんですけど、自分に乗れますかね?168cmで58kgの虚弱体質です(^^;; バイクはツーリングのみで高速が多いので、カウルがあるツアラータイプが好みです。外見も好きなので
- 972 :774RR:2016/08/07(日) 18:15:39.09 ID:FIFC/Ymn.net
- 無理です。
倒してもまず
起せません。
- 973 :774RR:2016/08/07(日) 18:19:52.48 ID:6fX7oyY3.net
- >>971
2009年式のZX-14Rは買えません。
- 974 :774RR:2016/08/07(日) 18:38:46.46 ID:DjPcr/b8.net
- >>971
レンタルバイクで実体験してみては?
- 975 :774RR:2016/08/07(日) 18:41:48.12 ID:4qkuGJn6.net
- >>971
教習車がCB750だったらたぶん大丈夫だと思う
重さのイメージとしてはあんな感じで、走り出してしまえばCB750より遥かに乗りやすい
いずれにせよ、>>974が言うように試乗してみるのが安全
- 976 :774RR:2016/08/07(日) 18:49:08.81 ID:OCiN2iQO.net
- 14Rは12にぇんからだお!w
- 977 :774RR:2016/08/07(日) 18:51:32.05 ID:dhq70wGL.net
- >>971
07からだと重量差凄いぞ。
サイドスタンドから起こすだけで絶望して帰ってくる971の姿が容易に想像出来る。
- 978 :774RR:2016/08/07(日) 18:52:13.35 ID:t5DFo4PS.net
- >>971
やめといた方がいい、mtからだと重さにうんざりして乗らなくなるわ
- 979 :774RR:2016/08/07(日) 19:24:24.97 ID:lbQx4M01.net
- 166で、50キログラムが通ります。
心筋梗塞後、MET3が乗ってます。
- 980 :774RR:2016/08/07(日) 19:28:20.63 ID:nsyzpURG.net
- 持って楽しむバイクより乗って楽しむバイクを!
- 981 :774RR:2016/08/07(日) 20:28:53.54 ID:wj7UKlxV.net
- >>971
乗れません。乗れません。乗れません
- 982 :774RR:2016/08/07(日) 21:17:41.71 ID:6fX7oyY3.net
- 159センチ58キロで乗ってます。
後は貴方次第です。
- 983 :774RR:2016/08/07(日) 21:20:11.68 ID:pxXi/K3a.net
- >>977
>>978
それは無いやろ。
MT-07股がったが、体感ニンジャ250位な軽さなだけで、重心やや高めだから、14Rよりも傾きに対して余裕が無い気がしないでもない。
14Rは、質量が絶対的だが、低重心で、ツアラーとして考えれば取り回しは妥当だろ。
慣れて走り出したらMT-07とほぼ同じことやれるデブ器用万能な14Rの方がいいやろ。
- 984 :774RR:2016/08/07(日) 21:27:33.93 ID:wj7UKlxV.net
- >>982
おまえのバイクもとの原型とどめとらんやん
這いつくばって乗って嫌にならんか?
- 985 :774RR:2016/08/07(日) 21:40:32.56 ID:zsCgtX8H.net
- 俺はエクストリームやりだしてから一気に色褪せたな、いまでは軽さが正義w
- 986 :774RR:2016/08/07(日) 21:49:00.87 ID:wj7UKlxV.net
- w1つから漂うこの気持ち悪さ
- 987 :774RR:2016/08/07(日) 22:00:40.18 ID:2O6w7fEy.net
- >>971
まさにオレ167/54
07に増車で11年ZZR購入
普通に乗ってるよ、買ってしまえ!
足付きはあんま変わらん
暑さが07比だとクソ暑い、普通にジーンズで乗れるけど
重さは感じるけど数値から想像するほど重くないよ、とオレの感想
- 988 :774RR:2016/08/07(日) 22:03:26.38 ID:6fX7oyY3.net
- >>984
快適で楽しいですよ。
這いつくばると判断した理由はなんですか?
- 989 :774RR:2016/08/07(日) 22:45:41.10 ID:Z+E5LS7E.net
- >>971
無理じゃないけど止めておいた方がいいと思う
- 990 :774RR:2016/08/07(日) 22:53:32.36 ID:5ykdRzAC.net
- >>971
そもそも09の14Rなんてない
- 991 :774RR:2016/08/07(日) 22:59:02.33 ID:/rSf1Kpp.net
- >>971
ZZR1400になるね
扱いやすいバイクだから余裕余裕
- 992 :774RR:2016/08/07(日) 23:38:06.16 ID:vkSmIikA.net
- こんな初心者丸出しのカテゴリーのバイクは乗ってて恥ずかしい
- 993 :774RR:2016/08/08(月) 00:09:06.90 ID:NH+Mo3ju.net
- 梅
- 994 :774RR:2016/08/08(月) 00:33:55.31 ID:D+vHn33n.net
- >>992
夏だねぇ
- 995 :774RR:2016/08/08(月) 06:53:28.48 ID:Ws+Ktrjw.net
- 今のマフラーを一本出しにして軽量化したいんだけど、メクラ蓋みたいなのって買えるのかな?
- 996 :774RR:2016/08/08(月) 07:52:35.34 ID:0AIIACJM.net
- 一本出しのマフラーに交換するんじゃなく、2本出しのを片方外して空いた穴を埋めるって事?
- 997 :774RR:2016/08/08(月) 08:59:35.15 ID:8xrO8eUM.net
- 只でさえ右に傾くのに重量バランス無視か
- 998 :774RR:2016/08/08(月) 09:47:01.01 ID:lrM6tfhr.net
- >>995
持ってる。不要なんでいい加減オークションに出すわ
- 999 :774RR:2016/08/08(月) 12:29:03.45 ID:dgnjxraN.net
- マフラー買ったけど暑くて交換する気力がない
9月になってからやるか
- 1000 :774RR:2016/08/08(月) 14:33:37.81 ID:u/aZx9Hv.net
- 1000
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
- 1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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