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【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆77回転
- 1 :774RR:2016/06/03(金) 18:23:34.65 ID:l+nlFm2k.net
- カワサキ/川崎重工のZX-14R/ZZR1400/ZX-14のスレッドです。
・新型も旧型もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
・「荒らし」や「糞コテ」は一切相手にせず、放置や専ブラNG登録でお願いします。
・姉妹車1400GTRのネタは、あまり期待せずに振ってください。
2015モデル
・ZX-14R SE
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・ZX-14R ABS
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・ZX-14R ABS OHLINS Edition
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☆必読 リコール一覧
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過去スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1415488913/ 71回転
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1418650412/ 72回転
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1424219579/ 73回転
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1437048217/ 74回転
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1442922404/ 75回転
※前スレ
【kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆76回転
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1449623596/
- 91 :774RR:2016/06/05(日) 11:25:26.58 ID:JJHH+Zep.net
- >>85
タイトな峠は大抵指定速度があるぞ
- 92 :774RR:2016/06/05(日) 11:25:52.42 ID:mjrlcdJC.net
- 真のハイウェイキングは1200gsアドベ
他のバイクが二回給油している間に遥か遠くへ行っている
- 93 :774RR:2016/06/05(日) 11:28:46.18 ID:1clJ+WEZ.net
- 休憩無視かよ。。。
- 94 :774RR:2016/06/05(日) 11:35:33.68 ID:mjrlcdJC.net
- キングが普通より多く休憩するとでも?
- 95 :774RR:2016/06/05(日) 12:54:34.77 ID:D3DmphKc.net
- キングすげぇ
- 96 :774RR:2016/06/05(日) 13:42:34.78 ID:7JU0rr37.net
- >>94
ゴリ押し過ぎわろた
- 97 :774RR:2016/06/05(日) 14:08:18.14 ID:u4MJaX19.net
- なんか不毛な争いばっかだな
- 98 :774RR:2016/06/05(日) 14:13:06.87 ID:DlMyzPSG.net
- 1200GSの航続距離が1000km近くあるのは新しい知見だ
- 99 :774RR:2016/06/05(日) 14:50:55.49 ID:4S15nBDa.net
- 14Rはクイーンなの?ジャックなの?
- 100 :774RR:2016/06/05(日) 15:13:48.16 ID:w3bLf6HI.net
- ジャップだな
- 101 :774RR:2016/06/05(日) 15:36:02.97 ID:rC4yYVUx.net
- >>98
1200gsのアドベね
- 102 :774RR:2016/06/05(日) 15:40:27.54 ID:nbHoFYt5.net
- >>92
大型観光バスに対抗出来る唯一の二輪だな
高めの巡航速度で長距離連続走行
- 103 :774RR:2016/06/05(日) 16:16:07.02 ID:DlMyzPSG.net
- >>101
しかしその能力をフルに活かせる人間は存在しないぞ
順法走行で10時間近く(法を無視しても数割減)乗り続けるのは絶対無理
昔、足を着かずにどれだけ走れるか試した事あるけど
4時間強400km弱が限界だったなあ
検札所があった頃で東名-名神じゃ距離稼げないんで
ひたすら中国道を西進
- 104 :774RR:2016/06/05(日) 16:30:18.02 ID:DlMyzPSG.net
- 赤男爵の件、進展あり
メーカークレーム扱いなんで、店のせいじゃない模様
http://blog.livedoor.jp/take1181/
修理作業で何かやらかさなけりゃいいけど
- 105 :774RR:2016/06/05(日) 16:49:00.16 ID:W/rkq1Wv.net
- 慣らしをもう一回?
カウンターシャフト交換かー
- 106 :774RR:2016/06/05(日) 19:09:44.45 ID:W3SkGGgo.net
- >>104
本人かな?
- 107 :774RR:2016/06/05(日) 19:15:41.36 ID:9L2Yofej.net
- >>104
始業点検でトルク測定するよね?
トルク測定器の校正も年1回はやるよね?
- 108 :774RR:2016/06/05(日) 20:35:45.63 ID:aavM9RLK.net
- >>87
上手くなるにつれてリスクを減らしていくのが公道
上手くなるにつれてマージンを減らしていくのがサーキット
まったく目指す乗り方が違う
違いがわからず、サーキット行けとか言う奴は、公道では危ないし、サーキットでは速くない
- 109 :774RR:2016/06/05(日) 20:50:18.22 ID:/DJ/h/J7.net
- いやそれはおかしい
- 110 :774RR:2016/06/05(日) 21:02:07.26 ID:TRyoEFuT.net
- 上手くても下手くそでも公道でマージンを充分とって危険予測しながら安全に走る人は賢い人。
速くても遅くてもサーキットで技量をわきまえて走れる人は人生楽しんでる人。
- 111 :774RR:2016/06/05(日) 21:52:46.15 ID:+B2Up13S.net
- 車検行ってきますた
BEETのSLIP-ONソロ レーシングマフラー
ですが、あっさりオッケー
音量とか適当なんかな?
- 112 :774RR:2016/06/05(日) 21:58:33.29 ID:4S15nBDa.net
- 車検場、さらに検査員によるとしか
- 113 :774RR:2016/06/05(日) 22:23:46.37 ID:7JU0rr37.net
- >>108
二番煎じはよくない
- 114 :774RR:2016/06/05(日) 22:26:11.10 ID:zJYlvjx6.net
- ニンジャ以来のカワサキの歴代旗艦バイクの中では、
航続距離最長が1100Dで最短が12Rってとこだろうか
- 115 :774RR:2016/06/05(日) 22:48:03.89 ID:+B2Up13S.net
- なるほど検査員次第ね
- 116 :774RR:2016/06/05(日) 23:26:15.05 ID:NSaF8M4F.net
- 走行距離3万オーバーの08ZZR1400なんだが
今日気がついたらヘッドカバー合わせ目から超お漏らししてた
さすがに目に余る感じだったから入院させてきたけど
そこそこの走行距離の古い固体ってそんなもん?
- 117 :774RR:2016/06/05(日) 23:36:08.52 ID:eHwtuElr.net
- >>116
物による以上。
- 118 :774RR:2016/06/05(日) 23:46:56.71 ID:1clJ+WEZ.net
- >>116
そんなんも有る。
ZZR1400(旧型)はいろいろと不具合が出て放り出す事例が多いとかなんとか店のオヤジが言ってた。
- 119 :774RR:2016/06/06(月) 00:36:08.01 ID:nJklzHMP.net
- メッツラーロードテック01の180/55履かせた者だが、リアABSは、体感一緒。トラコンも、多分変わらない発動だと思われ。
ツーリングタイヤの安定と、扁平変更のコーナー中の対応力UPで、14Rが変わった。
直進安定性が下がった感じは無く、新型ツーリングタイヤなだけに、乗せて貰ってる感とオンザレール感が強いが、扁平変わってコーナー中に、起こすも寝かすも自由度が上がって、ラインを常識的なコーナー事での適正速度域なら、元扁平より自由自在で危険回避余裕。
アクセルでの立ちが強めの性格が、マイルドになって気持ちよく乗れてる。
スポーツタイヤでこの扁平率は、人を選びそうだが、ツーリングタイヤなら、こちらの方が個人的に万人受けしそう…
電子装備は変化無いはずだが、自己責任でオススメよ。190/55じゃないのは、ZZR1400EU仕様より。
- 120 :774RR:2016/06/06(月) 01:06:16.77 ID:nJklzHMP.net
- あと、180/55にして、尻UP1.5cm強(磨耗してた分+扁平変化での半径の差)になったはずだが、股がった時点では、僅かに足つきが悪く、左右への傾きやすさが僅か早い程度。違和感を感じても「タイヤ変えたからや」で誤魔化せる位。
性格はZ8Mの用な汎用で、目立った凄さはないけど頑張るゾウさん付きタイヤ。
柔らかい内部構造にハードなゴムの組合わせとだと、メーカースタッフは言ってたが、そのおかげか、タイヤで吸収出来る衝撃が特に多いだろう…乗れば変化に気がつくかと。
- 121 :774RR:2016/06/06(月) 01:17:38.84 ID:nJklzHMP.net
- ライフは、Z8Mより10%UPだとさ。
とりあえずS1000RR、ニンジャ1000と14R、GSX-S1000Fでは、テストされた?みたい?だよ?
ttps://rideapart.com/articles/metzeler-roadtec-01-tire-review-dr-moto-review
翻訳できる人は、読んでや。
- 122 :774RR:2016/06/06(月) 02:22:03.91 ID:V6i9BNx5.net
- >>116
俺のそれで入院させたらヘッドカバー締めてるナットが一本馬鹿になってた。
- 123 :774RR:2016/06/06(月) 06:41:33.88 ID:lXh+UvV4.net
- CM「盗んだバイクで走り出す〜♪」視聴者「子供に悪影響だ!!」
http://erubrrd.info/blog-entry-917.html
- 124 :774RR:2016/06/06(月) 09:18:43.51 ID:nqvEosPN.net
- 傘を盗まれても結構ショックなのにバイクなんて
盗まれた日にはどんな気分になるんだろ
- 125 :774RR:2016/06/06(月) 10:08:11.49 ID:GBswDO4i.net
- 全身ちからがはいらなくなって何も考えたくなくなるよ
盗まれた事ないけど
- 126 :774RR:2016/06/06(月) 10:47:47.63 ID:6IlucYtE.net
- >>125
CBX400は、かなりヤバイと聞くね。
窃盗されまくり王(キング)らしいね。
- 127 :774RR:2016/06/06(月) 11:49:07.02 ID:DFA9m0lX.net
- http://www.youtube.com/watch?v=iZd_Mf4YhFY&sns=em
- 128 :774RR:2016/06/06(月) 12:01:17.49 ID:S0Cmah3n.net
- 鍵穴壊されただけでも、かなり鬱になるわ
- 129 :774RR:2016/06/06(月) 12:20:55.86 ID:mo0h8UuP.net
- だけでもっていうかそれ大事件ですよ
- 130 :774RR:2016/06/06(月) 12:44:30.96 ID:SMZJ+1+S.net
- CBR1100XX盗まれた知り合いとVTR1000F盗まれた友人が居るわ。
CBR900RRのマフラーだけ盗まれた知り合いがあんまりかわいそうに見えなくなるから不思議だ。。
- 131 :774RR:2016/06/06(月) 22:20:04.00 ID:26AnDgtV.net
- 走行50000に届きそうなうちの'11ABSはカチャカチャ音出しながら、今日も絶好調です
- 132 :774RR:2016/06/06(月) 22:32:28.42 ID:1tquyldj.net
- そんなに乗るのはすごいですね。
- 133 :774RR:2016/06/06(月) 23:20:56.43 ID:77uHHxSB.net
- 新モデルの発表はまだですかねえ
- 134 :774RR:2016/06/07(火) 00:13:10.83 ID:KDFyWgQL.net
- 2017モデル発表いつぐらいだろか?
- 135 :774RR:2016/06/07(火) 00:20:34.80 ID:dZrwwwpY.net
- >>118
ヘッドカバーからのお漏らしなんてかわいいものなのかな、手間だけど修理自体は簡単だし。
変な潜在的持病が他に無いことを祈ることにします
>>122
そんなことが・・・どこかでトルク管理を誤ったのか・・・情報ありがとう
- 136 :774RR:2016/06/07(火) 06:13:39.91 ID:GJZRaFMc.net
- >>131
いわゆるエンジンのタペット音と言うやつですか?
他の足回りとかの音ですか?
- 137 :774RR:2016/06/07(火) 10:38:13.96 ID:tRVhXPyU.net
- >>131
ヘッドカバーのナット緩んでた者だけど、新しいガスケットとナットで締め直したら大人しくなった。
症状としてエンジン始動時煩く、暫くすると収まる。
タペット音のような、ビビり音のような音。
酷いときにはガラガラ音がしてた。
- 138 :774RR:2016/06/07(火) 12:15:52.42 ID:w1CVRXcx.net
- まだじゃない?去年は結構遅かった
- 139 :774RR:2016/06/07(火) 18:05:10.42 ID:7WNMd6XZ.net
- ばくおんってアニメを見てみた
エンディングで12Rがいい感じにシフトダウンからのワイドオープン
俺様の14Rなんて常にエコマーク点灯してる
- 140 :774RR:2016/06/07(火) 18:39:22.71 ID:uUxRt/Ab.net
- ばくおん見て12Rを欲しいとだけで買ってしまうアホは大きく後悔しそう
- 141 :774RR:2016/06/07(火) 18:53:54.08 ID:G4DtGta7.net
- >>140
ばくおんに出てくる車種なら12Rだなぁ…
- 142 :774RR:2016/06/07(火) 19:36:28.56 ID:5oCTifWB.net
- >>137
そんなのもあるのか〜
自分のは、おそらく2時エアとかそこらへんに起因する音っぽい
出だしてからはかなり詳しく見てもらったんだけどね
タペットとか、チェーンテンショナーとか
回転数比例でチャチャチャチャ鳴って、2000〜4000で気になる
出るときは出るし、出ないときは出ない(水温、乗り出してからの距離、オイル交換からの距離とか関係なし)
もう最近は出っ放し
これさえ無かったら、ものすごく静かで気持ち良いのになぁ
ちなみに、14Rではほぼ持病でもっと顕著らしいが
- 143 :774RR:2016/06/07(火) 20:22:21.98 ID:xrU4SZo2.net
- >>140
初期型以外なら悪くないんだよなあ
そらZZRのほうが乗りやすいのは間違いないんやが
- 144 :774RR:2016/06/07(火) 21:23:01.03 ID:GLz04shn.net
- >>142
俺のも鳴ってるが気にしてない
合いの手だと思ってるよ
- 145 :774RR:2016/06/07(火) 22:11:03.00 ID:5oCTifWB.net
- ZZR1400、14Rはなんとなく9Rの流れのような気がする
ZZR1100とも1200とも12Rとも違うような
ああでも、'16のポジション変更は、ZZR1200の方向性のような希ガス
12RのようなH2との住み分けかね?
- 146 :774RR:2016/06/07(火) 22:38:28.34 ID:ZRGoqzuA.net
- >>145
ZZRだのZXだのNINJAがつくとかつかないとか
毎回ハッキリしないよねえ。
- 147 :774RR:2016/06/08(水) 07:48:43.50 ID:rVb7tRd9.net
- 2012年式14Rから2016年式に乗り換えたけど圧倒的に乗りやすい。
フロントもよく動くし乗り心地も良い。
- 148 :774RR:2016/06/08(水) 07:56:05.60 ID:qaSYy9mK.net
- もしかして:サスペンションへたり
- 149 :774RR:2016/06/08(水) 08:18:54.41 ID:rVb7tRd9.net
- 悪いけどメンテナンスは人並み以上にしっかりやってるよ。
細かいところでブラッシュアップしてるんだよ。
- 150 :774RR:2016/06/08(水) 08:59:43.69 ID:5Nv2Fbnd.net
- >>147
マフラーは交換した?
- 151 :774RR:2016/06/08(水) 09:55:11.14 ID:cfkt4r5w.net
- どうでもよい話だったら申し訳ないが
ワークマンからバイク用の雨具発売されるのは6月16日だそうだ
ワークマンで冬用の防寒雨具購入して安い割に使えたので
今回のバイク用の雨具をかなり前から待っていた
待っていた
待っていた
待っていたのは俺だけかな
たぶん
- 152 :774RR:2016/06/08(水) 10:25:08.88 ID:e0hsivmQ.net
- 12Rと14R持ってるよ
- 153 :774RR:2016/06/08(水) 10:54:20.20 ID:FcGJOtxr.net
- >>151
ゆこうみんなでワークマン!
- 154 :774RR:2016/06/08(水) 11:17:08.29 ID:+200e1JE.net
- >>152
防風効果はどちらが高いですか?
- 155 :774RR:2016/06/08(水) 12:01:13.69 ID:XCOYpnwp.net
- イージスでツーリング行くとまじ疲れるよなー
バタつくわー滑ってニーグリップできないわーでも愛用します!
ワークマン!コミネマン!
- 156 :774RR:2016/06/08(水) 13:29:07.64 ID:e0hsivmQ.net
- >>154
ノーマル同士なら12R
- 157 :774RR:2016/06/08(水) 23:12:17.93 ID:Ewc8Qzjy.net
- >>147
もしやハイスペック買ったって落ちか?
- 158 :774RR:2016/06/08(水) 23:28:54.61 ID:hEtWvDpB.net
- >>142
俺のもなかなか騒々しいエンジンだよ
3万キロ走ってカムチェーンテンショナーの持病が出たっぽいけど、
Kwasaki曰く「気にするな」が基本みたい
あと回転に応じてカチャカチャするのは2次エアのバルブ作動音で、これもやっぱり「気にするな」みたい
- 159 :774RR:2016/06/09(木) 10:43:10.05 ID:6LmrP+oU.net
- 初タイヤ交換なんですけど、ツーリングタイヤ履かせたいんだけどライフ重視だとどれがおすすめですかね?
- 160 :774RR:2016/06/09(木) 10:57:03.99 ID:IAqGbAmC.net
- PP2
- 161 :774RR:2016/06/09(木) 11:17:20.28 ID:FNOsZ12P.net
- >>159
新型順に、ロードテック01、天使GT、T30EVO、パイロットロード4、ロードスマート3だな。
感と新しさで選べ。
- 162 :774RR:2016/06/09(木) 12:12:40.03 ID:OuLTJgCP.net
- 安さ狙いならBT-023あたりもいいぞ
- 163 :774RR:2016/06/09(木) 12:21:11.03 ID:UNrrIlHZ.net
- 全身ちからがはいらなくなって何も考えたくなくなるよ
盗まれた事ないけど
- 164 :774RR:2016/06/09(木) 12:22:23.40 ID:bExVYQSq.net
- >>160
- 165 :774RR:2016/06/09(木) 12:48:18.68 ID:7fkW1JiX.net
- >>159
俺は金ないからPR2
1万2千もつ
- 166 :774RR:2016/06/09(木) 13:36:54.80 ID:6LmrP+oU.net
- 新作タイヤは手が出ませんw
PR2凄いですね!3と4はパターンが嫌いですけど2は良いですね!
ちなみにエンジェルstはどうですかね?
安いしパターンが1番好みなんだけど持ちが悪いならやめときたいんで。
- 167 :774RR:2016/06/09(木) 14:25:24.53 ID:C+Re26rs.net
- 天使STは中華製だったような
- 168 :774RR:2016/06/09(木) 16:14:59.94 ID:nlqJtnFN.net
- >>166
STは、ピレリらしく、減ったら滑りやすいとの14R乗り友人からの意見。
ただし、峠攻める系。
そいつは、8500で取り替え、GTへ。こっちは、いいと聞くね。
私はS20EVOを、11700持たせれたアマリング高速道路と町中ツアラーなので、14Rの使い方、乗り方よ。
もちろんセンターがスリップサインでの取り替えな。
- 169 :774RR:2016/06/09(木) 17:27:40.67 ID:IKve1n4v.net
- スリップ出てもあと2000kmは余裕だな。
出てから東京福岡往復してもアマリングだったので
- 170 :774RR:2016/06/09(木) 17:30:07.47 ID:IKve1n4v.net
- ちなみにカーカス見えるギリギリまで走っても意外と問題ない。
別にそれを薦めるわけじゃないので怒んなよ
- 171 :774RR:2016/06/09(木) 17:33:14.21 ID:C+Re26rs.net
- 白いの見えたら怖くて走れなくなるわ
自分ので見えたら、そこでレッカー呼ぶかも
- 172 :774RR:2016/06/09(木) 17:35:35.59 ID:PwgXwI13.net
- ワイヤー出てるーって触ったら怪我したわ
- 173 :774RR:2016/06/09(木) 17:36:56.33 ID:IKve1n4v.net
- カーカス出てるのは論外。わりと死ねる
- 174 :774RR:2016/06/09(木) 18:47:03.18 ID:HHDS9PQs.net
- オイルなんて入ってりゃなんでもいいんだよ〜と同レベルな話しね
- 175 :774RR:2016/06/09(木) 19:12:02.85 ID:IKve1n4v.net
- 実際なんでもいいよな。7000そこらさえも回さないし
- 176 :774RR:2016/06/09(木) 19:25:27.69 ID:zUG0vdRA.net
- 質よか交換頻度だよな
- 177 :774RR:2016/06/09(木) 19:34:29.51 ID:nEQ7vpm+.net
- 3,000キロだな。
- 178 :774RR:2016/06/09(木) 20:02:54.39 ID:F1spOw5F.net
- 本当にそれはカーカスだろうか
- 179 :774RR:2016/06/09(木) 21:05:58.31 ID:/E/Bi6UU.net
- R1000乗ってた時は、説明書に「なるべく良いオイルいれてね」って書いてた。
- 180 :774RR:2016/06/09(木) 21:28:32.15 ID:4qHYNTPj.net
- >>170
初心者だった昔に初めてのバイクでやったわ。
以外とスリップサイン的にアウトでも、雨でも大丈夫なのよね。ただし、リアに限る。
こんなバイクでは、やったらマジに自分か周りの犠牲を覚悟した方がいい。
なお、それ以降そのタイヤメーカーのタイヤは使ったことが無い。今後も使わないだろうD社…
- 181 :774RR:2016/06/09(木) 21:50:35.17 ID:4qHYNTPj.net
- 個人主観
B社=割と平均して金額高いだろう、比較的全点豪華主義だろう?、レビュー数も中々、とりあえず最優?だろう。
P社=レースグレードは極上らしい、ただ磨耗したらガクッと弱くなるらしい、今は大丈夫らしい、悪魔と天使ラブな変態?
M社=ゴーストバスターズ(笑)、タイヤパターンキモッ…、物は中々良いらしいけどキモッ!?
M社=Pの傘下、溝はハイグリップ系も多めよね、レビューが少ないけど悪い話も少ないよね、レビュー少な目だけど…
D社=カーカス出すまでやってしまって申し訳ない。そして、ヒヤッとして、今後絶対に使わないと誓った。
個人的に以上
- 182 :774RR:2016/06/09(木) 22:06:38.37 ID:c2AmbGui.net
- メッツラー愛用者のワイ、満足
- 183 :774RR:2016/06/09(木) 22:18:24.03 ID:qDqzjStj.net
- >>166
金無いんだったらパターンの好き嫌いなんて言ってらんないじゃんw
- 184 :774RR:2016/06/09(木) 22:52:05.32 ID:e6lF5zVb.net
- >>168
STダメなんですか!やめときます!
GTかPR2かでもう少し悩んでみます!
みなさんどうもありがとー!
週末にセール品探しの旅に出ますわ
- 185 :774RR:2016/06/10(金) 07:26:17.57 ID:8giIW6ih.net
- 溝ほとんどなくなってたR1乗ってた時に
雨降り出しちゃって交差点曲がった先でケツが左右に振られて収束させるの大変だったな
- 186 :774RR:2016/06/10(金) 11:28:18.54 ID:aE8YJwpW.net
- そうですか大変でしたね
次の方どうぞ
- 187 :774RR:2016/06/10(金) 16:01:25.51 ID:deRxWOqs.net
- PP2CTのコスパ最高
- 188 :774RR:2016/06/10(金) 17:25:08.95 ID:6K57ERbn.net
- て思うじゃん。実はツーリングタイヤなら大差ない
- 189 :774RR:2016/06/10(金) 17:49:32.02 ID:v5YDcV71.net
- ミシュランはドライならドライだけ、ウェットならウェットだけって路面なら普通に使えるけど、
温度高めの路面に湧き水流れてるような急激な温度低下あるとズルっときやすい気がする
- 190 :774RR:2016/06/10(金) 18:57:17.73 ID:6K57ERbn.net
- 気がするだけやな
- 191 :774RR:2016/06/10(金) 19:26:44.11 ID:8k1rpqp+.net
- そろそろタイヤスレで如何でしょうか?
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