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【Kawasaki】Z125/Z125PRO【スーパーネイキッド】 Part5

1 :774RR:2016/06/04(土) 14:49:22.18 ID:T6YNHCSR.net
2016.4.15発売。

メーカー希望小売価格 345,600円

カワサキモーターサイクル
ttps://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z125pro/
※前スレ
【Kawasaki】Z125/Z125PRO【スーパーネイキッド】 Part1
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1460871220/

558 :774RR:2016/07/07(木) 22:20:04.93 ID:i+9hJPP9.net
>>557
おお良いの選んだね俺もBEEMS考えてるんだよねレビュー待ってるよ

559 :774RR:2016/07/07(木) 23:10:13.87 ID:SCRRE9SB.net
かっこいいね〜これ。マフラーどんな音かなぁ
http://blogs.yahoo.co.jp/tanago2003/71317368.html

560 :774RR:2016/07/07(木) 23:36:53.34 ID:Wo7oVrmF.net
スクリーンはいらんなぁ。自己主張が強すぎる

561 :774RR:2016/07/07(木) 23:49:16.08 ID:Ogl/wcxz.net
俺は今出てる中だと月光メガホンがいいけど
http://www.tsukigi-onlinestore.com/product/4697

取り敢えず腹下で巻いてるSP忠男のを様子待ちだな
http://sptadao.com/chu/?p=2325

ただどっちもオイルドレンとの兼ね合いが要確認かな
既に販売されてる月木のはオイルドレン△になってて
取り付け方で変わるってのがよく分からんが

562 :774RR:2016/07/08(金) 01:45:10.78 ID:sAPEfMlF.net
>>559
その人宣伝ウザすぎ

563 :774RR:2016/07/08(金) 23:34:06.15 ID:LHkdmjrS.net
純正マフラー輪切りにする動画見たけど、コスト掛かってそうな作りだな。
実際特に不満ないし、カワサキはホンダと違ってクオリティーを追求してるな!サスからお漏らしするけど(泣)

564 :774RR:2016/07/08(金) 23:44:50.23 ID:P2u5jyG9.net
>>562
宣伝見たことないけど、どこでやってんの?

565 :774RR:2016/07/09(土) 00:49:06.91 ID:1+ObB58m.net
スプロケ交換の話題が過去にあったが、今の14:30、15:30、16:30、15:29で、データ出して計算して60km時/タコが、約5500、5000、4900、4800となった。
MAXギアレプだと、式に対して実機103kmのノーマル比較で、110、114、118km予定実測だが、平地全力滑走で、どこまでなら走行風圧に対して速度が出るか分かる方いません?

566 :774RR:2016/07/09(土) 00:56:30.37 ID:1+ObB58m.net
>>565
いわゆる、低馬力に超最高速重視ギア比過ぎて
いくら長い平地の直線でも抵抗に負けて速度が頭打ち状態になるココの位置の話。
4速は、巡航専門でいいが、ノーマルの103kmすら出せなくならないかが心配なんだ。
0-70〜80kmの速さで、ノーマル程度か以上に機敏なら、燃費がさらに取れる用に上げたいんだ。
情報もとむ。

567 :774RR:2016/07/09(土) 01:44:48.38 ID:+La5XlJh.net
最高速はエンジン排気量=トルク、全面投影面積、それに伴うcd値等々多くの要素によって決まる。
バイクの場合は全面投影面積だけでもライダー次第で変わる。よって計算なんて意味がない。

568 :774RR:2016/07/09(土) 01:50:14.13 ID:oy9n8uIj.net
前から強風が吹いてくるとき身体をちょっと前のめりにして
身体を広げないようにするといいよね。

569 :774RR:2016/07/09(土) 02:12:49.39 ID:C5fM6N6Q.net
>>564
mixi

570 :774RR:2016/07/09(土) 02:14:42.85 ID:C5fM6N6Q.net
>>568
この程度の馬力じゃ体重で全然変わってくるでしょ

571 :774RR:2016/07/09(土) 02:17:02.55 ID:+La5XlJh.net
基本的には車重と最高速は関係ない。最高速に到達する時間が変わるだけ。
そもそも動かせない程重いとかなしなw

572 :774RR:2016/07/09(土) 09:08:52.88 ID:48wu84Km.net
Z125のノーマルでの最高速は何キロですか?

573 :774RR:2016/07/09(土) 09:56:59.92 ID:FqvvK4mX.net
125CCは100`くらいってのが相場なんですよ

574 :774RR:2016/07/09(土) 11:17:43.98 ID:+La5XlJh.net
最高速ってのは空気抵抗との闘いです。なのて空気を押す力(トルク)が重要。
例えば、めちゃくちゃブン回るエンジンだとしてもトルクが細ければ空気を押す力がないので最高速は出ません。

基本概念として、馬力ってのはトルクで決定する最高速に至るまでの時間に関わるものと思ってもらえれば。

そしてトルクは排気量でのみ決まると言って過言でないです。ターボやSCでトルクは上がります。けどこれは実質的排気量アップですからね。

575 :774RR:2016/07/09(土) 11:56:24.04 ID:HiqgYmI7.net
>>572
理屈じゃなくて体験から言うと
普通に長いレベルの直線で95km程度(85kmくらいまではスムーズに加速する)
向かい風だと80km
100km出そうとすると 相当長い距離が必要になる

576 :774RR:2016/07/09(土) 12:22:26.88 ID:ARVBzpL+.net
俺はまだ慣らしが完全ではないからムチャは出来ない状態だけど
回転数からの計算上と走ってる感じからして確かに95km/h位がMaxっぽいね
高速乗れないバイクだから実用的には問題ないレベル
今の所細かい峠道走る限りはおっさんがムキになってる程度の4輪より速く走れる
けど上り加速とか速度が厳しい印象だな

577 :774RR:2016/07/09(土) 18:55:39.91 ID:gVDsoOrd.net
Z125と同排気量のスクーターを比べたら、発進加速、中間加速、最高速で全てスクーターより遅いですか?

578 :774RR:2016/07/09(土) 19:20:30.68 ID:iNkOVIaZ.net
>>577
はい

579 :774RR:2016/07/09(土) 21:41:54.07 ID:ARVBzpL+.net
ところで>>479は納車されたのかな
今の所自分のZ125proは燃費50km/l超えてるよ

580 :774RR:2016/07/10(日) 01:14:42.21 ID:t/iMsL04.net
身長180だけど欲しくなってきた。
やっぱ姿勢キツいよなあ

581 :774RR:2016/07/10(日) 03:29:36.75 ID:PqBX6STi.net
170cmだけど最初キツってなった
でも乗ってるうちにポジショニングと座り所が分かってきたのか慣れてきた

582 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 07:16:03.87 ID:q3iRKiRP.net
昨日納車したけどスレが更新できなかったから今日報告を
無事納車終えました
http://i.imgur.com/aLCyQBG.jpg
http://i.imgur.com/d0Ne9E6.jpg
http://i.imgur.com/5EwyjfP.jpg

583 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 07:21:13.02 ID:q3iRKiRP.net
>>579
流れ読む前にレスしてしまいました
無事終えて今日は晴れたので今日奈良市に行ってきます

584 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 07:46:19.10 ID:7sNepspy.net
普通に座って膝がタンクの凹に収まってる人いる?

585 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 07:49:04.61 ID:xbGm7JxO.net
>>583
香芝の店で売約済みの札がかかっていたZ125かな?
私は残っていたグレーを買いました。
リコールj部品交換後の引取りなので乗るのはもう少し先になりますが・・・

586 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 08:23:18.81 ID:gQpv9Oz4.net
>>584
175cmだが凹に収まってる
短足が気になって股下計ってみたら82cmだった。標準80cmらしいからちょっちホッとした

疲れたときはリアシートで前屈して膝に肩を乗せると楽、お尻がリアシートからはみ出すけど風が当たって気持ちいい

587 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 08:41:03.53 ID:q3iRKiRP.net
>>585
そうです!
先週納車予定が昨日になっていい感じにリコール部品変えてもらってたみたいです
グレーがメンテ中みたいで部屋の中に入れられてました!

588 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 11:41:02.05 ID:EMLve0Ou.net
慣らし終了。長かった。
やっと80km/hで流れるバイパスをガンガン幅寄せされながら50km/hで走る苦しみから解放される。

で、回してみた。70km/hくらいまでは、快適に走れるけど、80km/h以上は出す気になれないな。

589 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 11:55:11.86 ID:ChLlGeMX.net
雨が降る前にちょっと走ってこようと思って、メッシュジャケット着てメットかぶったら、もう汗だく

590 :557:2016/07/10(日) 13:02:04.91 ID:EzFqyeCc.net
BEEMSのCORSA EVO IIに付け替えた感じ
・社外品にしては控えめな音
・低中転域で抜け気味な感じ
・ステップ、シート付近で振動増加

ヨシムラのGROMとの比較になるけど
あれに比べると大人しめな音圧
それでいて低めの音質だからいい感じ

回りは良くなった気がするけど
トルクが抜ける気がして発進〜加速が
ちょっと鈍くなった印象

予想外だったのが振動が増えたこと
車体中心下部の重量物が無くなったから
ステップとシートの振動が強くなった

まだ全開にはしてないから何ともだけど
概ね満足してる
サブコン入れて下のトルクをもう少し上げたい

591 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 15:27:00.37 ID:AQQw9Aqr.net
>>590
詳しく教えてくれてありがとう。
いいなぁ俺もマフラー早く付けたいな

592 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 18:38:22.22 ID:xbGm7JxO.net
>>587
まじですか!
そのグレー私のです。
来週ぐらい納車・・・あるかな。

友達にはZ125買ったの内緒にしてるから、はやく慣らしを終わらせてびっくりさせたい。

593 :774RR:2016/07/10(日) 20:55:45.90 ID:M7HQEeiO.net
おまえら、2ちゃんで知り合って、Z125でツーリング行ってこいやー

594 :774RR:2016/07/10(日) 22:13:24.95 ID:Hap+PAjC.net
PROと外観の違いってあるんですか?ここでは無印の購入のが多いようですが。

595 :774RR:2016/07/10(日) 22:16:55.68 ID:u3PxMLre.net
PRO MT
無印 AT &海外向けモデル

596 :774RR:2016/07/10(日) 22:24:52.50 ID:gQpv9Oz4.net
>>588
小さいバイク乗るの初めてだけど、幹線道路50kmで走ると幅寄せすごいね
思わず蹴ろうかと思ってしまう

すり抜けで傷つけられた車の復讐心がさせるのか、、、

597 :774RR:2016/07/10(日) 22:26:39.75 ID:D78u+hfS.net
納車が待ち遠しい3月発注の無印待ち組。
国内版PROが出る前に一足お先にZ125デビューとか
いい気になっていたのが笑い話である。

598 :774RR:2016/07/10(日) 22:52:13.44 ID:i3b81w60.net
Ksよりエンデュランスのキャリアのがしっかりしてて良さそうだな

599 :774RR:2016/07/10(日) 22:57:09.48 ID:h0zGP6hd.net
>>596
ほんとそれ。俺も十数年ぶりのちっこいバイクなんだが、一番戸惑ったのは容赦なく幅寄せされること。

最初はビクビクしながら端っこ走ってたけど、最近は開き直って道のど真ん中走ってる。

600 :774RR:2016/07/10(日) 23:11:57.76 ID:PqBX6STi.net
>>594
無印のが多いか?全然入って来てないって話だけど

>>596>>599
慣らし中も必要なら多少はオーバーしてもいいと思うよ
支障ない場所で守れば
メーカーによっては1,000kmまでは急激な操作はしないで下さい程度の所もあるし
50km/hで走りながらどうしてもって時に60km/h台とか
走行が300km越えた辺りから場合によっては70km/h台まで使うとか

601 :774RR:2016/07/10(日) 23:12:44.22 ID:xa4Z2b4n.net
>>598
しかしタンデムステップから延びるバーがダサすぎる

602 :774RR:2016/07/11(月) 07:40:49.86 ID:PGedRjVM.net
初通勤行ってきます
エンストするかもだけど後続車ゴメンネ

603 :774RR:2016/07/11(月) 07:45:20.64 ID:92uFMvZU.net
MT初公道のときはエンストから抜け出せなくなって
後続車にクラクション鳴らされまくって路肩に逃げた思い出

604 :774RR:2016/07/11(月) 19:10:54.08 ID:AS14HsiT.net
無事帰宅も帰りの近道で橋下の細く短い坂の折り返しで3回ほどエンストした
原付きだと楽だけどMTはこういう道避けるべきなん?
sssp://o.8ch.net/e67w.png

605 :774RR:2016/07/11(月) 19:12:49.39 ID:2ee5TSgP.net
>>604
クラッチを握るか1速固定でええんちゃう?

606 :774RR:2016/07/11(月) 19:20:16.73 ID:AS14HsiT.net
>>605
一足固定で次は挑戦してみます
あと坂登るときはアクセルちょっと開けて曲がるときにクラッチ握りまた開ける感じでいいですか?

607 :774RR:2016/07/11(月) 19:27:27.64 ID:VuNQc5+b.net
絵上手いな

608 :774RR:2016/07/11(月) 20:23:43.93 ID:0+3vS06L.net
>>606
状況が今一分かんないけど、そんなにクラッチ切りまくらなくてもいいんじゃないの
回転数落ち過ぎてギヤチェンジするとかじゃない限り

609 :774RR:2016/07/11(月) 21:34:27.34 ID:JVzRj0CG.net
半クラでいいんじゃない。教習でならったよ

610 :774RR:2016/07/11(月) 22:04:29.99 ID:AS14HsiT.net
頭でごちゃごちゃ考えてもあれですね(´・ω・`)
何回も走って勉強してきます
アドバイスありがとう

611 :774RR:2016/07/12(火) 00:28:57.32 ID:THXmk2CH.net
自分は自信ないので無印にしようと思ってるんですが…自動遠心クラッチ式ってあんまり普及しないですね。
本格的なのはこのZ125くらい?あとは業務用のwカブとか。気軽に乗れると思うんですが、やはり中途感があるんでしょうか。

612 :774RR:2016/07/12(火) 00:36:17.25 ID:XEZ5U/E0.net
無印買えた人って居るの?

613 :774RR:2016/07/12(火) 00:39:11.88 ID:F911FV49.net
>>611
無印は在庫無いんじゃないの?
後、免許AT限定じゃないなら習ってるよね
大して難しくないよ

614 :774RR:2016/07/12(火) 05:56:59.46 ID:g/QMkXJf.net
>>611
遠心クラッチ楽だし、悪くはないと思うけど、Z125/GROMとか見てる人は
走りを楽しみたいって感じだろうからあんまし売れないだろうし

車でいうとアルトワークスって出てるけど、MTが9割、AT(AGS)が1割とかで、それと同じ傾向かな?

615 :774RR:2016/07/12(火) 08:15:20.30 ID:dk2N6mxb.net
都心通勤買い物用に買ったので無印だよ。
スクーターはメインの大型MTと操作が違うので危険だからナシ。
2月末注文で納車まだだけどな!

616 :774RR:2016/07/12(火) 10:12:30.23 ID:JkTNI6zV.net
>>615
わかる
操作方法が違うだけでなく
左レバーがブレーキかクラッチって違いは大きいよね

しかし、簡単に買えるのはカブかベンリーしかないんだよな
川崎のは在庫がない

617 :774RR:2016/07/12(火) 11:48:48.78 ID:AjqNroF9.net
>>615
俺も無印欲しくて店に聞いたら、PRO買ってクラッチ外せば遠心クラッチになるから、外してあげるよと言われたが、本当なのかは不明。

618 :774RR:2016/07/12(火) 12:04:52.92 ID:hHbc1AWA.net
>>617
嘘でしたーwww
なんて言わないと思うよw
国内仕様のプロかって、遠心クラッチにできるなら最高だと思うよ

619 :774RR:2016/07/12(火) 12:36:18.01 ID:GstEEQuh.net
>>615
そのうちメインとサブが入れ替わるから覚悟しとけよ

620 :774RR:2016/07/12(火) 13:20:29.77 ID:QW3KYoU4.net
無印ってまだ入って来てないんだね
カワサキが船を止めてるって話みたいだけど
まだその嫌がらせが継続中なのかな?

621 :774RR:2016/07/12(火) 13:46:17.90 ID:FZ2u4rBZ.net
リヤショックオイル漏れの件は無印どうなってるんやろ

622 :774RR:2016/07/12(火) 16:51:14.25 ID:2bzNBhtk.net
今日バイク屋から連絡きたんで
リアショック交換してきたよ

売れ残ってた緑に売約済の札
灰にナンバーがついててなんか嬉しかった

俺が2週間前に注文したマフラーはまだ届いてなかった…

623 :774RR:2016/07/12(火) 17:35:26.94 ID:6GzRdmZ3.net
国内販売を見直すみたいだからね、その関係なのかな無印への圧力は

624 :774RR:2016/07/12(火) 18:19:06.35 ID:ZOk8T+0L.net
エンジンかけてなんとなく後ろ振り向いたらナンバーとかすっごいプルプルしてるんだけど
おじいちゃんが杖ついてプルプルしてて今にも倒れて死ぬんじゃないかってくらいぷるぷるしてたんだけど

625 :774RR:2016/07/12(火) 18:44:02.68 ID:rD8XZCHC.net
>>624
プルプルさせるとどっかしらが必ず金属疲労で折れるで

626 :774RR:2016/07/12(火) 19:35:59.45 ID:EsSDU0v9.net
みなさんエンジンオイルなに使ってます?
高級〜お手頃まで色々試したので教え下さい!
ベストマッチは純正?

627 :774RR:2016/07/12(火) 19:38:37.99 ID:EsSDU0v9.net
>>626
試したい の間違いです。

628 :774RR:2016/07/12(火) 19:39:52.54 ID:F911FV49.net
>>624
ノーマルフェンダーは鉄パイプ入ってるけどナンバーの所は樹脂だけだったと思う
ネジの緩みに注意ってだけで特に問題ないと思うよ
俺はすぐフェンダーレスにしちゃったけど

629 :774RR:2016/07/12(火) 19:42:46.12 ID:7QdrTiD1.net
>>625
ラバーマウントなのに?

630 :774RR:2016/07/12(火) 19:43:33.89 ID:F911FV49.net
>>626
初回点検は店で純正入れたけど量が知れてるんで
次は用品店で高いの入れようと思ってる
基本純正で問題ないと思う

631 :774RR:2016/07/12(火) 19:51:00.52 ID:ZOk8T+0L.net
>>628
めっちゃビビってたけど安心できました

632 :774RR:2016/07/12(火) 20:39:39.98 ID:Xn1t3k/8.net
皆さんマフラーはどこのマフラーに交換しましたか?
もしくは交換予定ですか?

633 :774RR:2016/07/12(火) 20:59:18.20 ID:2bzNBhtk.net
月木レーシングのを注文してはや2週間
そしてJMCA認定じゃないんじゃないか?と戦慄してるところ

634 :774RR:2016/07/12(火) 21:51:07.82 ID:cLW6uilw.net
対応済みリアショックが欠品で入ってきたら連絡しますって言われたん
だけど、最低1ヶ月位は待たされるのかな?
まあ、昔のように忘れたころに連絡が来るってことがないことを願って
やまないわw

635 :774RR:2016/07/12(火) 22:00:29.70 ID:F911FV49.net
対応品に欠品なんてあるの?
何も言わなくても店が手配してくれてて未だカワサキから連絡来てないのに交換してくれたけどな

636 :774RR:2016/07/12(火) 22:43:27.88 ID:bHMlpEYO.net
>>635
リコールではない場合、対応部品が流通数に追いつかないだけじゃなくて
コンテナに他の車種や部品を積む際にペイロードを超えたら輸送費の問題で
起こることがあるんだよね
こまめにリアショックチェックしながら連絡あるまで待つしかないだろうね

637 :774RR:2016/07/12(火) 23:13:01.54 ID:6zaJFrVQ.net
これって、グロムの姉妹車?

638 :774RR:2016/07/12(火) 23:28:04.27 ID:4DcFYLNK.net
アドレスからこれに乗り換えを検討しています。
皆さん宜しくお願いしますo(^_^)o

639 :774RR:2016/07/12(火) 23:31:11.51 ID:r5kTaVX3.net
そもそもメーカー違うし

640 :774RR:2016/07/12(火) 23:45:43.06 ID:F911FV49.net
>>638
また乗ったらよろしく
って言うか積載0になるけど大丈夫か?

641 :774RR:2016/07/13(水) 00:36:14.21 ID:wAo0xYOQ.net
今月キャリアパーツ出るみたいだけどどうなんだろう。
…てゆーか本体なきゃキャリアも何もねえw 先回りの先回りでKSRを買うかw
…冗談ともかくあのKSRデザインのやつを予約して来年、が一番速い気がする…。

642 :774RR:2016/07/13(水) 07:01:33.01 ID:3bjQ7yJF.net
デザインはグロムのパクリだよね

643 :774RR:2016/07/13(水) 08:39:45.00 ID:mTFhQop9.net
釣りはいいから

644 :774RR:2016/07/13(水) 11:01:35.67 ID:L58mXuVs.net
むしろzに乗って釣りに行こうぜ

645 :774RR:2016/07/13(水) 21:21:34.51 ID:nf7uOHIr.net
>>644
釣り竿は担げるが、クーラーボックスは載らないなー

646 :774RR:2016/07/13(水) 21:49:20.45 ID:tk9gA0nC.net
>>645
Tanaxのツアーシェルケースで広がった横幅の上にクーラー乗らないかな?
海でデカイサイドバッグはyoutubeの海に落下動画を思い出すが

647 :774RR:2016/07/13(水) 22:56:08.56 ID:/sMLozFO.net
ストライカーのマフラーどうかな
なんか煙突みたいでもう少し斜めで短めに出せないのかって感じがあるけど
性能を意識してるんだろうか
http://www.bikebros.co.jp/community/ANC_view.php?id=9410&uid=DNnQMyM5

648 :774RR:2016/07/13(水) 23:00:19.13 ID:/sMLozFO.net
自分でもログインなしだと見れない なんで
画像が1枚しかないけどこれ
http://www.striker.co.jp/jpn/cgi-bin/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=165;id=developing

649 :774RR:2016/07/13(水) 23:03:39.34 ID:/sMLozFO.net
>>648のはアドレスコピーで行けるけど直リンダメなのか

650 :774RR:2016/07/13(水) 23:09:18.89 ID:WjHJvxfB.net
車みてーなタイコだなw

651 :774RR:2016/07/14(木) 01:03:45.27 ID:iKAmiC7U.net
KSRから相当数の人がクラッチキット?でマニュアル化してるな。
上でも触れてたけど、逆にクラッチを自動遠心式にはできんのかな。…需要ないか。

652 :774RR:2016/07/14(木) 03:17:19.60 ID:zabJ3/gp.net
需要そのものはあるでしょ。でもキット化となると→採算取るには結構な額になる→需要はあってもなかなか売れる金額じゃない→こりゃダメポ
なんじゃないかなー

653 :774RR:2016/07/14(木) 15:22:34.92 ID:ykTogLx4.net
>>647
おー!いいなー
めっちゃうるさそうな外観なのに
JMCA公認なのねw

654 :774RR:2016/07/14(木) 17:29:24.26 ID:QOuwj/it.net
ストライカーのマフラー、システム的には重いサイレンサー部分を底に置くっていうノーマルの意匠変更みたいな感じだな。理にはかなってるけどね。

655 :774RR:2016/07/14(木) 18:04:31.27 ID:jYRoftjZ.net
マフラーの発送連絡あり、週末が楽しみだよ

656 :774RR:2016/07/14(木) 18:43:35.47 ID:TyYMjnP5.net
>>655
何にした?

657 :774RR:2016/07/14(木) 18:53:39.49 ID:jdfD9bEP.net
>>656
BEAMS R-EVO、とりあえず1本いっとけ!って感じ

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