【Kawasaki】Z125/Z125PRO【スーパーネイキッド】　Part5

1 ：774RR：2016/06/04(土) 14:49:22.18 ID:T6YNHCSR.net

2016.4.15発売。

メーカー希望小売価格 345,600円

カワサキモーターサイクル
ttps://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z125pro/
※前スレ
【Kawasaki】Z125/Z125PRO【スーパーネイキッド】　Part1
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1460871220/

580 ：774RR：2016/07/10(日) 01:14:42.21 ID:t/iMsL04.net

身長180だけど欲しくなってきた。
やっぱ姿勢キツいよなあ

581 ：774RR：2016/07/10(日) 03:29:36.75 ID:PqBX6STi.net

170cmだけど最初キツってなった
でも乗ってるうちにポジショニングと座り所が分かってきたのか慣れてきた

582 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 07:16:03.87 ID:q3iRKiRP.net

昨日納車したけどスレが更新できなかったから今日報告を
無事納車終えました
http://i.imgur.com/aLCyQBG.jpg
http://i.imgur.com/d0Ne9E6.jpg
http://i.imgur.com/5EwyjfP.jpg

583 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 07:21:13.02 ID:q3iRKiRP.net

>>579
流れ読む前にレスしてしまいました
無事終えて今日は晴れたので今日奈良市に行ってきます

584 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 07:46:19.10 ID:7sNepspy.net

普通に座って膝がタンクの凹に収まってる人いる？

585 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 07:49:04.61 ID:xbGm7JxO.net

>>583
香芝の店で売約済みの札がかかっていたZ125かな？
私は残っていたグレーを買いました。
リコールｊ部品交換後の引取りなので乗るのはもう少し先になりますが・・・

586 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 08:23:18.81 ID:gQpv9Oz4.net

>>584
175cmだが凹に収まってる
短足が気になって股下計ってみたら82cmだった。標準80cmらしいからちょっちホッとした

疲れたときはリアシートで前屈して膝に肩を乗せると楽、お尻がリアシートからはみ出すけど風が当たって気持ちいい

587 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 08:41:03.53 ID:q3iRKiRP.net

>>585
そうです！
先週納車予定が昨日になっていい感じにリコール部品変えてもらってたみたいです
グレーがメンテ中みたいで部屋の中に入れられてました！

588 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 11:41:02.05 ID:EMLve0Ou.net

慣らし終了。長かった。
やっと80km/hで流れるバイパスをガンガン幅寄せされながら50km/hで走る苦しみから解放される。

で、回してみた。70km/hくらいまでは、快適に走れるけど、80km/h以上は出す気になれないな。

589 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 11:55:11.86 ID:ChLlGeMX.net

雨が降る前にちょっと走ってこようと思って、メッシュジャケット着てメットかぶったら、もう汗だく

590 ：557：2016/07/10(日) 13:02:04.91 ID:EzFqyeCc.net

BEEMSのCORSA EVO IIに付け替えた感じ
・社外品にしては控えめな音
・低中転域で抜け気味な感じ
・ステップ、シート付近で振動増加

ヨシムラのGROMとの比較になるけど
あれに比べると大人しめな音圧
それでいて低めの音質だからいい感じ

回りは良くなった気がするけど
トルクが抜ける気がして発進〜加速が
ちょっと鈍くなった印象

予想外だったのが振動が増えたこと
車体中心下部の重量物が無くなったから
ステップとシートの振動が強くなった

まだ全開にはしてないから何ともだけど
概ね満足してる
サブコン入れて下のトルクをもう少し上げたい

591 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 15:27:00.37 ID:AQQw9Aqr.net

>>590
詳しく教えてくれてありがとう。
いいなぁ俺もマフラー早く付けたいな

592 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 18:38:22.22 ID:xbGm7JxO.net

>>587
まじですか！
そのグレー私のです。
来週ぐらい納車・・・あるかな。

友達にはＺ１２５買ったの内緒にしてるから、はやく慣らしを終わらせてびっくりさせたい。

593 ：774RR：2016/07/10(日) 20:55:45.90 ID:M7HQEeiO.net

おまえら、2ちゃんで知り合って、Z125でツーリング行ってこいやー

594 ：774RR：2016/07/10(日) 22:13:24.95 ID:Hap+PAjC.net

PROと外観の違いってあるんですか？ここでは無印の購入のが多いようですが。

595 ：774RR：2016/07/10(日) 22:16:55.68 ID:u3PxMLre.net

PRO　MT
無印　AT ＆海外向けモデル

596 ：774RR：2016/07/10(日) 22:24:52.50 ID:gQpv9Oz4.net

>>588
小さいバイク乗るの初めてだけど、幹線道路50kmで走ると幅寄せすごいね
思わず蹴ろうかと思ってしまう

すり抜けで傷つけられた車の復讐心がさせるのか、、、

597 ：774RR：2016/07/10(日) 22:26:39.75 ID:D78u+hfS.net

納車が待ち遠しい３月発注の無印待ち組。
国内版PROが出る前に一足お先にZ125デビューとか
いい気になっていたのが笑い話である。

598 ：774RR：2016/07/10(日) 22:52:13.44 ID:i3b81w60.net

Ksよりエンデュランスのキャリアのがしっかりしてて良さそうだな

599 ：774RR：2016/07/10(日) 22:57:09.48 ID:h0zGP6hd.net

>>596
ほんとそれ。俺も十数年ぶりのちっこいバイクなんだが、一番戸惑ったのは容赦なく幅寄せされること。

最初はビクビクしながら端っこ走ってたけど、最近は開き直って道のど真ん中走ってる。

600 ：774RR：2016/07/10(日) 23:11:57.76 ID:PqBX6STi.net

>>594
無印のが多いか?全然入って来てないって話だけど

>>596>>599
慣らし中も必要なら多少はオーバーしてもいいと思うよ
支障ない場所で守れば
メーカーによっては1,000kmまでは急激な操作はしないで下さい程度の所もあるし
50km/hで走りながらどうしてもって時に60km/h台とか
走行が300km越えた辺りから場合によっては70km/h台まで使うとか

601 ：774RR：2016/07/10(日) 23:12:44.22 ID:xa4Z2b4n.net

>>598
しかしタンデムステップから延びるバーがダサすぎる

602 ：774RR：2016/07/11(月) 07:40:49.86 ID:PGedRjVM.net

初通勤行ってきます
エンストするかもだけど後続車ゴメンネ

603 ：774RR：2016/07/11(月) 07:45:20.64 ID:92uFMvZU.net

MT初公道のときはエンストから抜け出せなくなって
後続車にクラクション鳴らされまくって路肩に逃げた思い出

604 ：774RR：2016/07/11(月) 19:10:54.08 ID:AS14HsiT.net

無事帰宅も帰りの近道で橋下の細く短い坂の折り返しで3回ほどエンストした
原付きだと楽だけどMTはこういう道避けるべきなん？
sssp://o.8ch.net/e67w.png

605 ：774RR：2016/07/11(月) 19:12:49.39 ID:2ee5TSgP.net

>>604
クラッチを握るか1速固定でええんちゃう？

606 ：774RR：2016/07/11(月) 19:20:16.73 ID:AS14HsiT.net

>>605
一足固定で次は挑戦してみます
あと坂登るときはアクセルちょっと開けて曲がるときにクラッチ握りまた開ける感じでいいですか？

607 ：774RR：2016/07/11(月) 19:27:27.64 ID:VuNQc5+b.net

絵上手いな

608 ：774RR：2016/07/11(月) 20:23:43.93 ID:0+3vS06L.net

>>606
状況が今一分かんないけど、そんなにクラッチ切りまくらなくてもいいんじゃないの
回転数落ち過ぎてギヤチェンジするとかじゃない限り

609 ：774RR：2016/07/11(月) 21:34:27.34 ID:JVzRj0CG.net

半クラでいいんじゃない。教習でならったよ

610 ：774RR：2016/07/11(月) 22:04:29.99 ID:AS14HsiT.net

頭でごちゃごちゃ考えてもあれですね(´・ω・｀)
何回も走って勉強してきます
アドバイスありがとう

611 ：774RR：2016/07/12(火) 00:28:57.32 ID:THXmk2CH.net

自分は自信ないので無印にしようと思ってるんですが…自動遠心クラッチ式ってあんまり普及しないですね。
本格的なのはこのZ125くらい？あとは業務用のｗカブとか。気軽に乗れると思うんですが、やはり中途感があるんでしょうか。

612 ：774RR：2016/07/12(火) 00:36:17.25 ID:XEZ5U/E0.net

無印買えた人って居るの？

613 ：774RR：2016/07/12(火) 00:39:11.88 ID:F911FV49.net

>>611
無印は在庫無いんじゃないの?
後、免許AT限定じゃないなら習ってるよね
大して難しくないよ

614 ：774RR：2016/07/12(火) 05:56:59.46 ID:g/QMkXJf.net

>>611
遠心クラッチ楽だし、悪くはないと思うけど、Z125/GROMとか見てる人は
走りを楽しみたいって感じだろうからあんまし売れないだろうし

車でいうとアルトワークスって出てるけど、MTが9割、AT(AGS)が1割とかで、それと同じ傾向かな？

615 ：774RR：2016/07/12(火) 08:15:20.30 ID:dk2N6mxb.net

都心通勤買い物用に買ったので無印だよ。
スクーターはメインの大型MTと操作が違うので危険だからナシ。
2月末注文で納車まだだけどな！

616 ：774RR：2016/07/12(火) 10:12:30.23 ID:JkTNI6zV.net

>>615
わかる
操作方法が違うだけでなく
左レバーがブレーキかクラッチって違いは大きいよね

しかし、簡単に買えるのはカブかベンリーしかないんだよな
川崎のは在庫がない

617 ：774RR：2016/07/12(火) 11:48:48.78 ID:AjqNroF9.net

>>615
俺も無印欲しくて店に聞いたら、PRO買ってクラッチ外せば遠心クラッチになるから、外してあげるよと言われたが、本当なのかは不明。

618 ：774RR：2016/07/12(火) 12:04:52.92 ID:hHbc1AWA.net

>>617
嘘でしたーｗｗｗ
なんて言わないと思うよｗ
国内仕様のプロかって、遠心クラッチにできるなら最高だと思うよ

619 ：774RR：2016/07/12(火) 12:36:18.01 ID:GstEEQuh.net

>>615
そのうちメインとサブが入れ替わるから覚悟しとけよ

620 ：774RR：2016/07/12(火) 13:20:29.77 ID:QW3KYoU4.net

無印ってまだ入って来てないんだね
カワサキが船を止めてるって話みたいだけど
まだその嫌がらせが継続中なのかな？

621 ：774RR：2016/07/12(火) 13:46:17.90 ID:FZ2u4rBZ.net

リヤショックオイル漏れの件は無印どうなってるんやろ

622 ：774RR：2016/07/12(火) 16:51:14.25 ID:2bzNBhtk.net

今日バイク屋から連絡きたんで
リアショック交換してきたよ

売れ残ってた緑に売約済の札
灰にナンバーがついててなんか嬉しかった

俺が2週間前に注文したマフラーはまだ届いてなかった…

623 ：774RR：2016/07/12(火) 17:35:26.94 ID:6GzRdmZ3.net

国内販売を見直すみたいだからね、その関係なのかな無印への圧力は

624 ：774RR：2016/07/12(火) 18:19:06.35 ID:ZOk8T+0L.net

エンジンかけてなんとなく後ろ振り向いたらナンバーとかすっごいプルプルしてるんだけど
おじいちゃんが杖ついてプルプルしてて今にも倒れて死ぬんじゃないかってくらいぷるぷるしてたんだけど

625 ：774RR：2016/07/12(火) 18:44:02.68 ID:rD8XZCHC.net

>>624
プルプルさせるとどっかしらが必ず金属疲労で折れるで

626 ：774RR：2016/07/12(火) 19:35:59.45 ID:EsSDU0v9.net

みなさんエンジンオイルなに使ってます？
高級〜お手頃まで色々試したので教え下さい！
ベストマッチは純正？

627 ：774RR：2016/07/12(火) 19:38:37.99 ID:EsSDU0v9.net

>>626
試したい の間違いです。

628 ：774RR：2016/07/12(火) 19:39:52.54 ID:F911FV49.net

>>624
ノーマルフェンダーは鉄パイプ入ってるけどナンバーの所は樹脂だけだったと思う
ネジの緩みに注意ってだけで特に問題ないと思うよ
俺はすぐフェンダーレスにしちゃったけど

629 ：774RR：2016/07/12(火) 19:42:46.12 ID:7QdrTiD1.net

>>625
ラバーマウントなのに？

630 ：774RR：2016/07/12(火) 19:43:33.89 ID:F911FV49.net

>>626
初回点検は店で純正入れたけど量が知れてるんで
次は用品店で高いの入れようと思ってる
基本純正で問題ないと思う

631 ：774RR：2016/07/12(火) 19:51:00.52 ID:ZOk8T+0L.net

>>628
めっちゃビビってたけど安心できました

632 ：774RR：2016/07/12(火) 20:39:39.98 ID:Xn1t3k/8.net

皆さんマフラーはどこのマフラーに交換しましたか？
もしくは交換予定ですか？

633 ：774RR：2016/07/12(火) 20:59:18.20 ID:2bzNBhtk.net

月木レーシングのを注文してはや2週間
そしてJMCA認定じゃないんじゃないか？と戦慄してるところ

634 ：774RR：2016/07/12(火) 21:51:07.82 ID:cLW6uilw.net

対応済みリアショックが欠品で入ってきたら連絡しますって言われたん
だけど、最低1ヶ月位は待たされるのかな？
まあ、昔のように忘れたころに連絡が来るってことがないことを願って
やまないわｗ

635 ：774RR：2016/07/12(火) 22:00:29.70 ID:F911FV49.net

対応品に欠品なんてあるの?
何も言わなくても店が手配してくれてて未だカワサキから連絡来てないのに交換してくれたけどな

636 ：774RR：2016/07/12(火) 22:43:27.88 ID:bHMlpEYO.net

>>635
リコールではない場合、対応部品が流通数に追いつかないだけじゃなくて
コンテナに他の車種や部品を積む際にペイロードを超えたら輸送費の問題で
起こることがあるんだよね
こまめにリアショックチェックしながら連絡あるまで待つしかないだろうね

637 ：774RR：2016/07/12(火) 23:13:01.54 ID:6zaJFrVQ.net

これって、グロムの姉妹車？

638 ：774RR：2016/07/12(火) 23:28:04.27 ID:4DcFYLNK.net

アドレスからこれに乗り換えを検討しています。
皆さん宜しくお願いしますo(^_^)o

639 ：774RR：2016/07/12(火) 23:31:11.51 ID:r5kTaVX3.net

そもそもメーカー違うし

640 ：774RR：2016/07/12(火) 23:45:43.06 ID:F911FV49.net

>>638
また乗ったらよろしく
って言うか積載0になるけど大丈夫か？

641 ：774RR：2016/07/13(水) 00:36:14.21 ID:wAo0xYOQ.net

今月キャリアパーツ出るみたいだけどどうなんだろう。
…てゆーか本体なきゃキャリアも何もねえｗ　先回りの先回りでKSRを買うかｗ
…冗談ともかくあのKSRデザインのやつを予約して来年、が一番速い気がする…。

642 ：774RR：2016/07/13(水) 07:01:33.01 ID:3bjQ7yJF.net

デザインはグロムのパクリだよね

643 ：774RR：2016/07/13(水) 08:39:45.00 ID:mTFhQop9.net

釣りはいいから

644 ：774RR：2016/07/13(水) 11:01:35.67 ID:L58mXuVs.net

むしろｚに乗って釣りに行こうぜ

645 ：774RR：2016/07/13(水) 21:21:34.51 ID:nf7uOHIr.net

>>644
釣り竿は担げるが、クーラーボックスは載らないなー

646 ：774RR：2016/07/13(水) 21:49:20.45 ID:tk9gA0nC.net

>>645
Tanaxのツアーシェルケースで広がった横幅の上にクーラー乗らないかな?
海でデカイサイドバッグはyoutubeの海に落下動画を思い出すが

647 ：774RR：2016/07/13(水) 22:56:08.56 ID:/sMLozFO.net

ストライカーのマフラーどうかな
なんか煙突みたいでもう少し斜めで短めに出せないのかって感じがあるけど
性能を意識してるんだろうか
http://www.bikebros.co.jp/community/ANC_view.php?id=9410&uid=DNnQMyM5

648 ：774RR：2016/07/13(水) 23:00:19.13 ID:/sMLozFO.net

自分でもログインなしだと見れない なんで
画像が1枚しかないけどこれ
http://www.striker.co.jp/jpn/cgi-bin/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=165;id=developing

649 ：774RR：2016/07/13(水) 23:03:39.34 ID:/sMLozFO.net

>>648のはアドレスコピーで行けるけど直リンダメなのか

650 ：774RR：2016/07/13(水) 23:09:18.89 ID:WjHJvxfB.net

車みてーなタイコだなw

651 ：774RR：2016/07/14(木) 01:03:45.27 ID:iKAmiC7U.net

KSRから相当数の人がクラッチキット？でマニュアル化してるな。
上でも触れてたけど、逆にクラッチを自動遠心式にはできんのかな。…需要ないか。

652 ：774RR：2016/07/14(木) 03:17:19.60 ID:zabJ3/gp.net

需要そのものはあるでしょ。でもキット化となると→採算取るには結構な額になる→需要はあってもなかなか売れる金額じゃない→こりゃダメポ
なんじゃないかなー

653 ：774RR：2016/07/14(木) 15:22:34.92 ID:ykTogLx4.net

>>647
おー！いいなー
めっちゃうるさそうな外観なのに
JMCA公認なのねｗ

654 ：774RR：2016/07/14(木) 17:29:24.26 ID:QOuwj/it.net

ストライカーのマフラー、システム的には重いサイレンサー部分を底に置くっていうノーマルの意匠変更みたいな感じだな。理にはかなってるけどね。

655 ：774RR：2016/07/14(木) 18:04:31.27 ID:jYRoftjZ.net

マフラーの発送連絡あり、週末が楽しみだよ

656 ：774RR：2016/07/14(木) 18:43:35.47 ID:TyYMjnP5.net

>>655
何にした？

657 ：774RR：2016/07/14(木) 18:53:39.49 ID:jdfD9bEP.net

>>656
BEAMS R-EVO、とりあえず1本いっとけ！って感じ

658 ：774RR：2016/07/14(木) 19:40:30.02 ID:P6cM9E5/.net

モトモトって本にパーツがいくつか載ってた
オーバーのマフラーもあったけど良さげ

659 ：774RR：2016/07/15(金) 13:06:15.58 ID:qcPEwiFQ.net

kijimaのリアキャリアとNITROのサス(別体じゃない方)が同時に届いた！装着が楽しみすぎる^^

660 ：774RR：2016/07/15(金) 17:41:00.09 ID:s5cj9g+O.net

慣らし中で4~5000回転でギアチェンジしてるんですが終わればだいたいどれくらいまで回しても大丈夫ですか？
あとシフトダウンはある程度速度落としてからの方が車体に優しいのでしょうか？
ギューーンってすごい音するんでやり方おかしいのかいつも不安になるんで

661 ：774RR：2016/07/15(金) 17:54:28.31 ID:iwYP61w+.net

>>660
7000以上回しても大丈夫　てか
パワーバンド（各ギア7000〜9000くらい）把握する為に
色々安全な所で試してみると良いよ
トルク感の頭打ちがするトコまで回して繋いでいく感じ（説明下手でスマン）

シフトダウンはその逆
音が大きい程度なら大丈夫
ダメな時はタイヤが鳴る（危ない）

662 ：774RR：2016/07/15(金) 18:39:35.77 ID:wQ595Gfp.net

いや優しさでいくと速度落としながらシフトダウンの方がいいでしょ
ある程度は許容できるけど極端に回転上がるのは無理かかってるよ
だからといって直ぐ壊れるって事は無いだろうけど

663 ：774RR：2016/07/15(金) 19:09:31.06 ID:iwYP61w+.net

文章で伝えるの難しいな
3速と4速でシフトアップダウン色々試してやって
感覚掴むのがいいんかね

664 ：774RR：2016/07/15(金) 19:15:20.84 ID:s5cj9g+O.net

いろいろアドバイスありがとうございました
同じ感じで走ってましたがコレからは試行錯誤しながら走ってみます

665 ：774RR：2016/07/15(金) 19:26:06.13 ID:CbyHsRmk.net

ギヤ落とすときはアクセル煽ってからクラッチ繋がないとそうなるよ

666 ：774RR：2016/07/15(金) 19:41:05.25 ID:RtBwcM5x.net

エンデュランスのリア、ダメかなぁ・・・
http://www.endurance-parts.com/item/5649.html

このバッグをリアに乗っけたいんだけど、Ksとかじゃ脆そうな気がせんでもないし…
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B003ITEG4Q/ref=s9_simh_gw_g263_i4_r?pf_rd_m=AN1VRQENFRJN5&pf_rd_s=desktop-1&pf_rd_r=33ZDNDFJZYVQXWKM1GB6&pf_rd_t=36701&pf_rd_p=9d539fa0-72bc-4756-8b94-2163f0a38a88&pf_rd_i=desktop 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:60fb6bd37e268099e6257349e1247e68)

667 ：774RR：2016/07/15(金) 20:10:39.62 ID:1gFpAdJa.net

もう少し小さいバッグだったらシートに付けれるんじゃないの

668 ：774RR：2016/07/15(金) 20:21:35.82 ID:jYBKDAFS.net

>>660
説明書にはシフトチェンジは5000rpm以下と書いている
しかし2速で9,000rpmまで回したい時もあるからバイクをいたわるか、楽しく乗るかオーナー次第で好きにするがFAでは?

669 ：774RR：2016/07/15(金) 20:57:29.66 ID:1gFpAdJa.net

>>668
シフトチェンジじゃなくてシフトダウンね
確かに説明書にはシフトダウンは5000回転以下で行って下さいと書いてある
5000以上回してる時にはギア落とさない方が無難って事だね
でもあんまりメーターばかり見ない方がいいよ

初心者でよく事故るのは大体下の方見てるのが多い
基本顔を上げて前方を見る事

670 ：774RR：2016/07/15(金) 21:03:11.30 ID:TvgH+kV4.net

俺は各ギア7000前後で上げてるけど
2速9000ってどんな時ですか？

671 ：774RR：2016/07/15(金) 21:06:10.21 ID:TeV7RryS.net

トイレ探してるとき

672 ：774RR：2016/07/15(金) 21:08:55.22 ID:s5cj9g+O.net

>>665
こんな技あったんですね
明日試してみます

673 ：774RR：2016/07/15(金) 21:38:57.44 ID:sHyW13Dr.net

あまり気にしなくてもそうそう壊れないよ

674 ：774RR：2016/07/15(金) 22:37:39.01 ID:ITmefdWj.net

>>670
2車線道路を右折する時に、バンクしながらクラッチ切りたくないので2速のままにする
まぁ9000rpm越えるとあまり加速しませんが

675 ：774RR：2016/07/16(土) 08:24:00.77 ID:HSkeHZ5J.net

>>672
止めとけw小排気量ブリッピング程、見てて恥ずかしくなる物もやる意味も無いからw
しっかりブレーキングしては普通に落とせばいい。目的は速度落とすことだろ？
125のバックトルクなんて無いに等しいよ。
最悪気持ちソフトなクラッチ操作だけでも逃がせる

676 ：774RR：2016/07/16(土) 08:57:09.72 ID:VhmmN9i3.net

速度落とす時は、とにかくブレーキ。
十分に速度が落ちてから、落ち着いてシフトダウン。
こうすればブリッピングなんてしなくてもOK！

677 ：774RR：2016/07/16(土) 10:18:38.46 ID:XeNRWDam.net

まあ普通に大型でもブレーキかけて速度落としてる最中にシフトダウンしていく感じだよね
変にふかしたりだのは必要ないしギクシャクするだけだよ
そんな事よりちゃんと前方見て安定させるのと安全が最優先
公道なんだから何よりも安全だよ
サーキット走るより難易度高いんだから

678 ：774RR：2016/07/16(土) 17:35:01.66 ID:XR9FLi0F.net

みなさん何処のリアキャリアつけてます？

679 ：774RR：2016/07/16(土) 18:48:02.83 ID:/HS6jJuR.net

やっと箱をつけた！うれしい