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【Kawasaki】Z125/Z125PRO【スーパーネイキッド】 Part5
- 1 :774RR:2016/06/04(土) 14:49:22.18 ID:T6YNHCSR.net
- 2016.4.15発売。
メーカー希望小売価格 345,600円
カワサキモーターサイクル
ttps://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z125pro/
※前スレ
【Kawasaki】Z125/Z125PRO【スーパーネイキッド】 Part1
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1460871220/
- 594 :774RR:2016/07/10(日) 22:13:24.95 ID:Hap+PAjC.net
- PROと外観の違いってあるんですか?ここでは無印の購入のが多いようですが。
- 595 :774RR:2016/07/10(日) 22:16:55.68 ID:u3PxMLre.net
- PRO MT
無印 AT &海外向けモデル
- 596 :774RR:2016/07/10(日) 22:24:52.50 ID:gQpv9Oz4.net
- >>588
小さいバイク乗るの初めてだけど、幹線道路50kmで走ると幅寄せすごいね
思わず蹴ろうかと思ってしまう
すり抜けで傷つけられた車の復讐心がさせるのか、、、
- 597 :774RR:2016/07/10(日) 22:26:39.75 ID:D78u+hfS.net
- 納車が待ち遠しい3月発注の無印待ち組。
国内版PROが出る前に一足お先にZ125デビューとか
いい気になっていたのが笑い話である。
- 598 :774RR:2016/07/10(日) 22:52:13.44 ID:i3b81w60.net
- Ksよりエンデュランスのキャリアのがしっかりしてて良さそうだな
- 599 :774RR:2016/07/10(日) 22:57:09.48 ID:h0zGP6hd.net
- >>596
ほんとそれ。俺も十数年ぶりのちっこいバイクなんだが、一番戸惑ったのは容赦なく幅寄せされること。
最初はビクビクしながら端っこ走ってたけど、最近は開き直って道のど真ん中走ってる。
- 600 :774RR:2016/07/10(日) 23:11:57.76 ID:PqBX6STi.net
- >>594
無印のが多いか?全然入って来てないって話だけど
>>596>>599
慣らし中も必要なら多少はオーバーしてもいいと思うよ
支障ない場所で守れば
メーカーによっては1,000kmまでは急激な操作はしないで下さい程度の所もあるし
50km/hで走りながらどうしてもって時に60km/h台とか
走行が300km越えた辺りから場合によっては70km/h台まで使うとか
- 601 :774RR:2016/07/10(日) 23:12:44.22 ID:xa4Z2b4n.net
- >>598
しかしタンデムステップから延びるバーがダサすぎる
- 602 :774RR:2016/07/11(月) 07:40:49.86 ID:PGedRjVM.net
- 初通勤行ってきます
エンストするかもだけど後続車ゴメンネ
- 603 :774RR:2016/07/11(月) 07:45:20.64 ID:92uFMvZU.net
- MT初公道のときはエンストから抜け出せなくなって
後続車にクラクション鳴らされまくって路肩に逃げた思い出
- 604 :774RR:2016/07/11(月) 19:10:54.08 ID:AS14HsiT.net
- 無事帰宅も帰りの近道で橋下の細く短い坂の折り返しで3回ほどエンストした
原付きだと楽だけどMTはこういう道避けるべきなん?
sssp://o.8ch.net/e67w.png
- 605 :774RR:2016/07/11(月) 19:12:49.39 ID:2ee5TSgP.net
- >>604
クラッチを握るか1速固定でええんちゃう?
- 606 :774RR:2016/07/11(月) 19:20:16.73 ID:AS14HsiT.net
- >>605
一足固定で次は挑戦してみます
あと坂登るときはアクセルちょっと開けて曲がるときにクラッチ握りまた開ける感じでいいですか?
- 607 :774RR:2016/07/11(月) 19:27:27.64 ID:VuNQc5+b.net
- 絵上手いな
- 608 :774RR:2016/07/11(月) 20:23:43.93 ID:0+3vS06L.net
- >>606
状況が今一分かんないけど、そんなにクラッチ切りまくらなくてもいいんじゃないの
回転数落ち過ぎてギヤチェンジするとかじゃない限り
- 609 :774RR:2016/07/11(月) 21:34:27.34 ID:JVzRj0CG.net
- 半クラでいいんじゃない。教習でならったよ
- 610 :774RR:2016/07/11(月) 22:04:29.99 ID:AS14HsiT.net
- 頭でごちゃごちゃ考えてもあれですね(´・ω・`)
何回も走って勉強してきます
アドバイスありがとう
- 611 :774RR:2016/07/12(火) 00:28:57.32 ID:THXmk2CH.net
- 自分は自信ないので無印にしようと思ってるんですが…自動遠心クラッチ式ってあんまり普及しないですね。
本格的なのはこのZ125くらい?あとは業務用のwカブとか。気軽に乗れると思うんですが、やはり中途感があるんでしょうか。
- 612 :774RR:2016/07/12(火) 00:36:17.25 ID:XEZ5U/E0.net
- 無印買えた人って居るの?
- 613 :774RR:2016/07/12(火) 00:39:11.88 ID:F911FV49.net
- >>611
無印は在庫無いんじゃないの?
後、免許AT限定じゃないなら習ってるよね
大して難しくないよ
- 614 :774RR:2016/07/12(火) 05:56:59.46 ID:g/QMkXJf.net
- >>611
遠心クラッチ楽だし、悪くはないと思うけど、Z125/GROMとか見てる人は
走りを楽しみたいって感じだろうからあんまし売れないだろうし
車でいうとアルトワークスって出てるけど、MTが9割、AT(AGS)が1割とかで、それと同じ傾向かな?
- 615 :774RR:2016/07/12(火) 08:15:20.30 ID:dk2N6mxb.net
- 都心通勤買い物用に買ったので無印だよ。
スクーターはメインの大型MTと操作が違うので危険だからナシ。
2月末注文で納車まだだけどな!
- 616 :774RR:2016/07/12(火) 10:12:30.23 ID:JkTNI6zV.net
- >>615
わかる
操作方法が違うだけでなく
左レバーがブレーキかクラッチって違いは大きいよね
しかし、簡単に買えるのはカブかベンリーしかないんだよな
川崎のは在庫がない
- 617 :774RR:2016/07/12(火) 11:48:48.78 ID:AjqNroF9.net
- >>615
俺も無印欲しくて店に聞いたら、PRO買ってクラッチ外せば遠心クラッチになるから、外してあげるよと言われたが、本当なのかは不明。
- 618 :774RR:2016/07/12(火) 12:04:52.92 ID:hHbc1AWA.net
- >>617
嘘でしたーwww
なんて言わないと思うよw
国内仕様のプロかって、遠心クラッチにできるなら最高だと思うよ
- 619 :774RR:2016/07/12(火) 12:36:18.01 ID:GstEEQuh.net
- >>615
そのうちメインとサブが入れ替わるから覚悟しとけよ
- 620 :774RR:2016/07/12(火) 13:20:29.77 ID:QW3KYoU4.net
- 無印ってまだ入って来てないんだね
カワサキが船を止めてるって話みたいだけど
まだその嫌がらせが継続中なのかな?
- 621 :774RR:2016/07/12(火) 13:46:17.90 ID:FZ2u4rBZ.net
- リヤショックオイル漏れの件は無印どうなってるんやろ
- 622 :774RR:2016/07/12(火) 16:51:14.25 ID:2bzNBhtk.net
- 今日バイク屋から連絡きたんで
リアショック交換してきたよ
売れ残ってた緑に売約済の札
灰にナンバーがついててなんか嬉しかった
俺が2週間前に注文したマフラーはまだ届いてなかった…
- 623 :774RR:2016/07/12(火) 17:35:26.94 ID:6GzRdmZ3.net
- 国内販売を見直すみたいだからね、その関係なのかな無印への圧力は
- 624 :774RR:2016/07/12(火) 18:19:06.35 ID:ZOk8T+0L.net
- エンジンかけてなんとなく後ろ振り向いたらナンバーとかすっごいプルプルしてるんだけど
おじいちゃんが杖ついてプルプルしてて今にも倒れて死ぬんじゃないかってくらいぷるぷるしてたんだけど
- 625 :774RR:2016/07/12(火) 18:44:02.68 ID:rD8XZCHC.net
- >>624
プルプルさせるとどっかしらが必ず金属疲労で折れるで
- 626 :774RR:2016/07/12(火) 19:35:59.45 ID:EsSDU0v9.net
- みなさんエンジンオイルなに使ってます?
高級〜お手頃まで色々試したので教え下さい!
ベストマッチは純正?
- 627 :774RR:2016/07/12(火) 19:38:37.99 ID:EsSDU0v9.net
- >>626
試したい の間違いです。
- 628 :774RR:2016/07/12(火) 19:39:52.54 ID:F911FV49.net
- >>624
ノーマルフェンダーは鉄パイプ入ってるけどナンバーの所は樹脂だけだったと思う
ネジの緩みに注意ってだけで特に問題ないと思うよ
俺はすぐフェンダーレスにしちゃったけど
- 629 :774RR:2016/07/12(火) 19:42:46.12 ID:7QdrTiD1.net
- >>625
ラバーマウントなのに?
- 630 :774RR:2016/07/12(火) 19:43:33.89 ID:F911FV49.net
- >>626
初回点検は店で純正入れたけど量が知れてるんで
次は用品店で高いの入れようと思ってる
基本純正で問題ないと思う
- 631 :774RR:2016/07/12(火) 19:51:00.52 ID:ZOk8T+0L.net
- >>628
めっちゃビビってたけど安心できました
- 632 :774RR:2016/07/12(火) 20:39:39.98 ID:Xn1t3k/8.net
- 皆さんマフラーはどこのマフラーに交換しましたか?
もしくは交換予定ですか?
- 633 :774RR:2016/07/12(火) 20:59:18.20 ID:2bzNBhtk.net
- 月木レーシングのを注文してはや2週間
そしてJMCA認定じゃないんじゃないか?と戦慄してるところ
- 634 :774RR:2016/07/12(火) 21:51:07.82 ID:cLW6uilw.net
- 対応済みリアショックが欠品で入ってきたら連絡しますって言われたん
だけど、最低1ヶ月位は待たされるのかな?
まあ、昔のように忘れたころに連絡が来るってことがないことを願って
やまないわw
- 635 :774RR:2016/07/12(火) 22:00:29.70 ID:F911FV49.net
- 対応品に欠品なんてあるの?
何も言わなくても店が手配してくれてて未だカワサキから連絡来てないのに交換してくれたけどな
- 636 :774RR:2016/07/12(火) 22:43:27.88 ID:bHMlpEYO.net
- >>635
リコールではない場合、対応部品が流通数に追いつかないだけじゃなくて
コンテナに他の車種や部品を積む際にペイロードを超えたら輸送費の問題で
起こることがあるんだよね
こまめにリアショックチェックしながら連絡あるまで待つしかないだろうね
- 637 :774RR:2016/07/12(火) 23:13:01.54 ID:6zaJFrVQ.net
- これって、グロムの姉妹車?
- 638 :774RR:2016/07/12(火) 23:28:04.27 ID:4DcFYLNK.net
- アドレスからこれに乗り換えを検討しています。
皆さん宜しくお願いしますo(^_^)o
- 639 :774RR:2016/07/12(火) 23:31:11.51 ID:r5kTaVX3.net
- そもそもメーカー違うし
- 640 :774RR:2016/07/12(火) 23:45:43.06 ID:F911FV49.net
- >>638
また乗ったらよろしく
って言うか積載0になるけど大丈夫か?
- 641 :774RR:2016/07/13(水) 00:36:14.21 ID:wAo0xYOQ.net
- 今月キャリアパーツ出るみたいだけどどうなんだろう。
…てゆーか本体なきゃキャリアも何もねえw 先回りの先回りでKSRを買うかw
…冗談ともかくあのKSRデザインのやつを予約して来年、が一番速い気がする…。
- 642 :774RR:2016/07/13(水) 07:01:33.01 ID:3bjQ7yJF.net
- デザインはグロムのパクリだよね
- 643 :774RR:2016/07/13(水) 08:39:45.00 ID:mTFhQop9.net
- 釣りはいいから
- 644 :774RR:2016/07/13(水) 11:01:35.67 ID:L58mXuVs.net
- むしろzに乗って釣りに行こうぜ
- 645 :774RR:2016/07/13(水) 21:21:34.51 ID:nf7uOHIr.net
- >>644
釣り竿は担げるが、クーラーボックスは載らないなー
- 646 :774RR:2016/07/13(水) 21:49:20.45 ID:tk9gA0nC.net
- >>645
Tanaxのツアーシェルケースで広がった横幅の上にクーラー乗らないかな?
海でデカイサイドバッグはyoutubeの海に落下動画を思い出すが
- 647 :774RR:2016/07/13(水) 22:56:08.56 ID:/sMLozFO.net
- ストライカーのマフラーどうかな
なんか煙突みたいでもう少し斜めで短めに出せないのかって感じがあるけど
性能を意識してるんだろうか
http://www.bikebros.co.jp/community/ANC_view.php?id=9410&uid=DNnQMyM5
- 648 :774RR:2016/07/13(水) 23:00:19.13 ID:/sMLozFO.net
- 自分でもログインなしだと見れない なんで
画像が1枚しかないけどこれ
http://www.striker.co.jp/jpn/cgi-bin/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=165;id=developing
- 649 :774RR:2016/07/13(水) 23:03:39.34 ID:/sMLozFO.net
- >>648のはアドレスコピーで行けるけど直リンダメなのか
- 650 :774RR:2016/07/13(水) 23:09:18.89 ID:WjHJvxfB.net
- 車みてーなタイコだなw
- 651 :774RR:2016/07/14(木) 01:03:45.27 ID:iKAmiC7U.net
- KSRから相当数の人がクラッチキット?でマニュアル化してるな。
上でも触れてたけど、逆にクラッチを自動遠心式にはできんのかな。…需要ないか。
- 652 :774RR:2016/07/14(木) 03:17:19.60 ID:zabJ3/gp.net
- 需要そのものはあるでしょ。でもキット化となると→採算取るには結構な額になる→需要はあってもなかなか売れる金額じゃない→こりゃダメポ
なんじゃないかなー
- 653 :774RR:2016/07/14(木) 15:22:34.92 ID:ykTogLx4.net
- >>647
おー!いいなー
めっちゃうるさそうな外観なのに
JMCA公認なのねw
- 654 :774RR:2016/07/14(木) 17:29:24.26 ID:QOuwj/it.net
- ストライカーのマフラー、システム的には重いサイレンサー部分を底に置くっていうノーマルの意匠変更みたいな感じだな。理にはかなってるけどね。
- 655 :774RR:2016/07/14(木) 18:04:31.27 ID:jYRoftjZ.net
- マフラーの発送連絡あり、週末が楽しみだよ
- 656 :774RR:2016/07/14(木) 18:43:35.47 ID:TyYMjnP5.net
- >>655
何にした?
- 657 :774RR:2016/07/14(木) 18:53:39.49 ID:jdfD9bEP.net
- >>656
BEAMS R-EVO、とりあえず1本いっとけ!って感じ
- 658 :774RR:2016/07/14(木) 19:40:30.02 ID:P6cM9E5/.net
- モトモトって本にパーツがいくつか載ってた
オーバーのマフラーもあったけど良さげ
- 659 :774RR:2016/07/15(金) 13:06:15.58 ID:qcPEwiFQ.net
- kijimaのリアキャリアとNITROのサス(別体じゃない方)が同時に届いた!装着が楽しみすぎる^^
- 660 :774RR:2016/07/15(金) 17:41:00.09 ID:s5cj9g+O.net
- 慣らし中で4~5000回転でギアチェンジしてるんですが終わればだいたいどれくらいまで回しても大丈夫ですか?
あとシフトダウンはある程度速度落としてからの方が車体に優しいのでしょうか?
ギューーンってすごい音するんでやり方おかしいのかいつも不安になるんで
- 661 :774RR:2016/07/15(金) 17:54:28.31 ID:iwYP61w+.net
- >>660
7000以上回しても大丈夫 てか
パワーバンド(各ギア7000〜9000くらい)把握する為に
色々安全な所で試してみると良いよ
トルク感の頭打ちがするトコまで回して繋いでいく感じ(説明下手でスマン)
シフトダウンはその逆
音が大きい程度なら大丈夫
ダメな時はタイヤが鳴る(危ない)
- 662 :774RR:2016/07/15(金) 18:39:35.77 ID:wQ595Gfp.net
- いや優しさでいくと速度落としながらシフトダウンの方がいいでしょ
ある程度は許容できるけど極端に回転上がるのは無理かかってるよ
だからといって直ぐ壊れるって事は無いだろうけど
- 663 :774RR:2016/07/15(金) 19:09:31.06 ID:iwYP61w+.net
- 文章で伝えるの難しいな
3速と4速でシフトアップダウン色々試してやって
感覚掴むのがいいんかね
- 664 :774RR:2016/07/15(金) 19:15:20.84 ID:s5cj9g+O.net
- いろいろアドバイスありがとうございました
同じ感じで走ってましたがコレからは試行錯誤しながら走ってみます
- 665 :774RR:2016/07/15(金) 19:26:06.13 ID:CbyHsRmk.net
- ギヤ落とすときはアクセル煽ってからクラッチ繋がないとそうなるよ
- 666 :774RR:2016/07/15(金) 19:41:05.25 ID:RtBwcM5x.net
- エンデュランスのリア、ダメかなぁ・・・
http://www.endurance-parts.com/item/5649.html
このバッグをリアに乗っけたいんだけど、Ksとかじゃ脆そうな気がせんでもないし…
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B003ITEG4Q/ref=s9_simh_gw_g263_i4_r?pf_rd_m=AN1VRQENFRJN5&pf_rd_s=desktop-1&pf_rd_r=33ZDNDFJZYVQXWKM1GB6&pf_rd_t=36701&pf_rd_p=9d539fa0-72bc-4756-8b94-2163f0a38a88&pf_rd_i=desktop 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:60fb6bd37e268099e6257349e1247e68)
- 667 :774RR:2016/07/15(金) 20:10:39.62 ID:1gFpAdJa.net
- もう少し小さいバッグだったらシートに付けれるんじゃないの
- 668 :774RR:2016/07/15(金) 20:21:35.82 ID:jYBKDAFS.net
- >>660
説明書にはシフトチェンジは5000rpm以下と書いている
しかし2速で9,000rpmまで回したい時もあるからバイクをいたわるか、楽しく乗るかオーナー次第で好きにするがFAでは?
- 669 :774RR:2016/07/15(金) 20:57:29.66 ID:1gFpAdJa.net
- >>668
シフトチェンジじゃなくてシフトダウンね
確かに説明書にはシフトダウンは5000回転以下で行って下さいと書いてある
5000以上回してる時にはギア落とさない方が無難って事だね
でもあんまりメーターばかり見ない方がいいよ
初心者でよく事故るのは大体下の方見てるのが多い
基本顔を上げて前方を見る事
- 670 :774RR:2016/07/15(金) 21:03:11.30 ID:TvgH+kV4.net
- 俺は各ギア7000前後で上げてるけど
2速9000ってどんな時ですか?
- 671 :774RR:2016/07/15(金) 21:06:10.21 ID:TeV7RryS.net
- トイレ探してるとき
- 672 :774RR:2016/07/15(金) 21:08:55.22 ID:s5cj9g+O.net
- >>665
こんな技あったんですね
明日試してみます
- 673 :774RR:2016/07/15(金) 21:38:57.44 ID:sHyW13Dr.net
- あまり気にしなくてもそうそう壊れないよ
- 674 :774RR:2016/07/15(金) 22:37:39.01 ID:ITmefdWj.net
- >>670
2車線道路を右折する時に、バンクしながらクラッチ切りたくないので2速のままにする
まぁ9000rpm越えるとあまり加速しませんが
- 675 :774RR:2016/07/16(土) 08:24:00.77 ID:HSkeHZ5J.net
- >>672
止めとけw小排気量ブリッピング程、見てて恥ずかしくなる物もやる意味も無いからw
しっかりブレーキングしては普通に落とせばいい。目的は速度落とすことだろ?
125のバックトルクなんて無いに等しいよ。
最悪気持ちソフトなクラッチ操作だけでも逃がせる
- 676 :774RR:2016/07/16(土) 08:57:09.72 ID:VhmmN9i3.net
- 速度落とす時は、とにかくブレーキ。
十分に速度が落ちてから、落ち着いてシフトダウン。
こうすればブリッピングなんてしなくてもOK!
- 677 :774RR:2016/07/16(土) 10:18:38.46 ID:XeNRWDam.net
- まあ普通に大型でもブレーキかけて速度落としてる最中にシフトダウンしていく感じだよね
変にふかしたりだのは必要ないしギクシャクするだけだよ
そんな事よりちゃんと前方見て安定させるのと安全が最優先
公道なんだから何よりも安全だよ
サーキット走るより難易度高いんだから
- 678 :774RR:2016/07/16(土) 17:35:01.66 ID:XR9FLi0F.net
- みなさん何処のリアキャリアつけてます?
- 679 :774RR:2016/07/16(土) 18:48:02.83 ID:/HS6jJuR.net
- やっと箱をつけた!うれしい
- 680 :774RR:2016/07/16(土) 20:12:24.89 ID:ua/6SC/G.net
- 明日雨降ってなければ大台ケ原までプチツーしてきます
エンデュランスのやつ注文した
- 681 :774RR:2016/07/16(土) 21:17:54.02 ID:UYqukYYS.net
- >>674
なるほど
ところでみなさんアイドリングの回転数どんなです?
自分のは1600〜1700プルプルしてる感じ。
- 682 :774RR:2016/07/16(土) 21:19:51.79 ID:UYqukYYS.net
- >>679
参考に教えて下さいまし
どこの何L?
- 683 :774RR:2016/07/16(土) 21:38:08.30 ID:ixH+fAyu.net
- Z125の無印、完全に来年春くらいまで詰みみたいなのでKSR110の2013年モデルを探してるが、
こちらもまったく見つからん。2〜3年くらい前のモデルなら何とか新車見つかるかな〜と思ってたんだが。
- 684 :774RR:2016/07/16(土) 21:52:26.90 ID:/HS6jJuR.net
- >>682
Giviの27リットルです
- 685 :774RR:2016/07/16(土) 21:59:56.86 ID:11xKG+X/.net
- >>683
海外仕様のKSRならK's STYLEショップでまだ新車買えるんじゃね?
- 686 :774RR:2016/07/17(日) 03:19:34.77 ID:vianz5O5.net
- >>685
K's STYLEショップで買うなら
アスリートPROってやつもありかもよ
- 687 :774RR:2016/07/17(日) 06:43:49.81 ID:ale2J4mv.net
- おとなしく待つかGROM買った方がいいだろ
- 688 :774RR:2016/07/17(日) 07:53:05.50 ID:77qyFlc2.net
- >>683は自動遠心クラッチで探してるんでしょ?
アスリートPROはMTだったよね?
- 689 :774RR:2016/07/17(日) 08:15:50.58 ID:vianz5O5.net
- あぁ遠心クラッチがいいなら
ホンダ クロスカブやな
それかタイカブ
- 690 :774RR:2016/07/17(日) 09:42:01.00 ID:OcQ7tYV6.net
- ストライカーのマフラーにしようかな
出口がもう少しカッコ良ければいいけど
タイコが下にあるのは最高なのに何で出口があんな死ぬほどダサいんだろう
- 691 :774RR:2016/07/17(日) 11:11:28.36 ID:S4PDx25s.net
- ヨシムラのマフラーを注文した。納期は最短でも10月3日位らしいけど楽しみ!
- 692 :774RR:2016/07/17(日) 16:01:58.75 ID:N5hfAXkz.net
- ヨシムラマフラー結構時間かかるんだねー
自分のも気長に待つか
>>659
ナイトロンのリアサス調子どうっすか?
- 693 :774RR:2016/07/17(日) 20:49:06.12 ID:t5h9vk70.net
- >>685
>>686
ありがとう。確かに海外モデルは僅少ですがありました。
>>688
お察しのとおり自動遠心の方を探しています。
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