【Kawasaki】Z125/Z125PRO【スーパーネイキッド】　Part5

711 ：774RR：2016/07/22(金) 11:43:31.93 ID:PtKp5GNr.net

>>709
なんでそれがメリットと思えるのかわからん。確かに他にはあんま無い造りだけど
クラッチ操作が面倒ならシフトチェンジも面倒だろ
しかもシフトアップで上げなきゃいかんから爪先が硬い靴じゃないといけない

操作性と言う意味ではむしろカブのシーソーペダルの方が優れてるんだが？
アメリカンでも採用してる車種あるしな