【角目】スーパーカブ110 Part38【JA10】

550 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa35-VzEl)：2016/07/14(木) 14:46:47.44 ID:Y9A3sI+Ka.net

ボアアップ作業中の写真はネット上にたくさんあるから、誰しも見たことあるはず。
ピストンが真っ黒だしょ。
あれが固着したスラッジ。
ピストンに付いていると当然、吸排気バルブにも付いている。
カブのスレ全般で、｢スロットル戻したときやアイドリング時にエンジンがストールする｣との書き込みを見掛けるが、原因は固着したスラッジ。
ホンダG1等の鉱物油は化学合成油よりもスラッジが付きやすい。
あの真っ黒なピストンを見ると、たぶんG1を使っていたんだなぁとわかる。

スラッジが固着すると混合気の流速が遅い、アイドリング時やスロットル戻したときに混合気が流れずにエンジンストールする。
オーバーホールしてエンジン分解してスラッジを溶かす特殊な溶液に数日間漬け込んで綺麗にする。
4輪車用だとスラッジを綺麗にする、特殊な機械がある。