【BMW F・Gシリーズ総合】F650/F800/G650【29台目】

697 ：774RR：2017/03/03(金) 14:56:48.19 ID:FmxwORiG.net

310いつ出るんだい（∵）？

698 ：774RR：2017/03/03(金) 15:51:02.53 ID:8HUYWq55.net

>>697
7月くらいじゃなかった？

699 ：774RR：2017/03/03(金) 18:07:56.06 ID:3Cx9ojrT.net

>693
モノロックのベース自体は頑丈
ケースがグラグラしてるのは取付が悪い

700 ：774RR：2017/03/03(金) 19:02:24.75 ID:8HUYWq55.net

>>699
レスありがとう
取り付けしっかりしてれば純正じゃなくても大丈夫そうだね。
何リッターのヤツ買うか迷うけどGIVIにしてみる

701 ：774RR：2017/03/03(金) 22:52:53.97 ID:PRBI3Dlq.net

Fのエンジンって
なめらかで燃費良いけど面白み少ないね。
270度クランクとかVツインの方がバイクらしくて良いや。

702 ：774RR：2017/03/04(土) 09:43:42.93 ID:Z/m2W2OU.net

>>701
同じFでも昔のシングルはスゴく良かったのに、パラツインは面白味がないのは同意

703 ：774RR：2017/03/04(土) 11:41:49.93 ID:fgITQwGp.net

いまだにシングル乗ってるけどシングルも面白みはない。
ただFはこの刺激のなさが味でしょうね。

704 ：774RR：2017/03/04(土) 12:22:25.18 ID:Z/m2W2OU.net

感じ方は人それぞれだなあ
BMWを乗り継いできたけど、面白さでは俺は
水平対向＞シングル＞パラツイン
だわ

705 ：774RR：2017/03/04(土) 12:30:02.18 ID:M5ZIUsMR.net

>>703
そうそう
G650だけどトコトコいってるだけで色気は皆無w
でも不満はない不思議

706 ：774RR：2017/03/04(土) 21:05:50.66 ID:X7n42ZMj.net

ロータックス製の雑エンジンが欠点だよ。ホンダやヤマハエンジンでボディがビーエムだったら、よかったのに。

707 ：774RR：2017/03/04(土) 23:59:14.26 ID:1qPvGnjj.net

シングルも旧FとＧとじゃ規制のせいか結構違う

708 ：774RR：2017/03/05(日) 00:41:54.82 ID:Uyki1ABN.net

耕運機みたいなエンジンだよなｗ
定速走行には向いてるけど回しても味が無いし低速もりもりなわけでもない
おかげで初ゴールド免許だよ

709 ：774RR：2017/03/05(日) 01:17:57.53 ID:H2ZWirLg.net

Fツインって、豚がブーブー吠えてるような音だわ。

710 ：774RR：2017/03/05(日) 10:42:25.15 ID:vwDhQDHI.net

地方だけど耕運機のイメージは3〜4気筒の1800〜6000ccディーゼル

711 ：774RR：2017/03/05(日) 12:32:46.86 ID:+a6gxxvL.net

>>710
それトラクター

712 ：774RR：2017/03/05(日) 13:39:11.85 ID:Lkmj1rM0.net

>>695
キーシリンダー付きの中古ケースオススメ。

キーシリンダーの組み換えは、少し器用なやつなら自分でできるぞ。
しかも別に純正シリンダーキットがなくても大丈夫。

4枚あるプレートのいくつかが効いてれば十分カギはかかるから
今付いてるシリンダーをバラして、使えるプレートだけ組めばいい。

あきれるくらい原始的なカギだからやってみ。

713 ：774RR：2017/03/05(日) 14:28:39.86 ID:vwDhQDHI.net

>711
手押し耕運機なんて苦行機械まだあるのか･･･

と思ったがそういえば一畝用のヤツがあったな

714 ：774RR：2017/03/05(日) 15:43:13.49 ID:1KssEzlO.net

畑ある所住みたい。バイク乗るにもいい環境だと思う

715 ：774RR：2017/03/05(日) 16:19:56.26 ID:9pVZeJOi.net

F7に乗ってるけど夏に出る310GSに乗り換えたらアホかな？
310の方が面白そうな気がするんだけど
10000万回転まで伸びるタンコロが面白そう

716 ：774RR：2017/03/05(日) 16:45:33.46 ID:uh0EfhUh.net

1億はさすがにムリだろう

717 ：774RR：2017/03/05(日) 16:50:05.42 ID:Zc6pBYKP.net

G310GS と CRF250RALLY とで迷ってるわ。
単気筒オフ乗りたくなった。

718 ：774RR：2017/03/05(日) 16:52:03.75 ID:Lkmj1rM0.net

単気筒オフでG3はなかろう

719 ：774RR：2017/03/05(日) 16:59:55.09 ID:Uyki1ABN.net

CRF250は別枠で欲しい
あれにトリプルパニアつけて北海道行こうとは思わないけど

720 ：774RR：2017/03/05(日) 18:20:09.75 ID:9pVZeJOi.net

>>717
俺も同じ

長距離も行けて、ちょいオフロードも走れる扱いやすいバイク🏍が欲しい

721 ：774RR：2017/03/05(日) 18:50:14.77 ID:dlGhzvhV.net

CRF250RALLYいいな、と思ったら、タンク容量が小さいのね。
昔のデカいタンクを想像してたので、ちょっと残念。

タンク容量だけならこっちだけど、カワサキだし・・・ｗ
http://news.bikebros.co.jp/model/news20170215-02/

722 ：774RR：2017/03/05(日) 19:02:24.85 ID:VLU23Hsx.net

F乗ってて更に扱いやすいバイクが欲しいなんて、お前らどんだけヘタレなんだよw

723 ：774RR：2017/03/05(日) 20:43:59.12 ID:sOdCRD3c.net

2007年式のF800Sに乗ってるんだが、最近エンジンの調子が悪い。走行3万キロ。

高速道路とかの巡航で30分くらい中〜高回転で回してエンジンが温まると、
高速降りてからのスロットルオフでアイドリング不安定になってストールする。
意識的にスロットル開けて2000回展くらいキープすればストールまではしない。
プラグ・エアクリ交換・フューエルワン添加は試したけど効果なし。
似たような症状に経験あったらおしえてくらはい。
来週時間があれば吸気系の清掃やってみる。

724 ：774RR：2017/03/05(日) 21:13:51.37 ID:Yimmatgy.net

エンジン寿命だな。載せ替えしなはれや。

725 ：774RR：2017/03/05(日) 22:08:32.25 ID:bekcQqKh.net

>>723
センサー不調か接触不良じゃない？

726 ：774RR：2017/03/05(日) 22:42:02.74 ID:vwDhQDHI.net

バタフライの清掃とFIの設定チェックしてもらへ

727 ：774RR：2017/03/05(日) 23:37:00.22 ID:Uyki1ABN.net

>>723
燃料タンクのエアライン（空気取り入れホース）を疑うべし

728 ：774RR：2017/03/05(日) 23:40:56.39 ID:qE1MmQw+.net

>>721
でも満タンで300キロ走れるから日本なら十分じゃね？

729 ：774RR：2017/03/05(日) 23:47:03.79 ID:dlGhzvhV.net

>>728
アドベンチャーに乗ってたんで、500km以上余裕で走ることができることが北海道で安心できたからねぇ。
東北の山中に入った時も余裕だったし。

730 ：774RR：2017/03/05(日) 23:50:11.55 ID:Lkmj1rM0.net

つ携行缶

731 ：774RR：2017/03/06(月) 04:58:43.86 ID:Xm2zRvhe.net

>>723
俺のF800STも同じ現象
対策ソフトが有るとか？
去年のツーリングでヒドかったのでディーラーに見てもらうつもり

732 ：774RR：2017/03/06(月) 08:30:00.91 ID:z2XbaZDy.net

17年式 F7からはスプロケ交換するとcpuが不具合が起きるので止めましょう。
ギヤ比が変わる事によりミッショントラブルとcpuが認識してしまうらしいです
それにより低速域でエンストが起きます

733 ：774RR：2017/03/06(月) 09:01:50.17 ID:owDWHycz.net

>>723
同年式同車種の俺にもたまに起きるな
気のせいか夏場になりやすい気がする
あと渋滞などで低速走行が長く続くと突然ストールすることも

さほど頻繁に起きるわけではないので、特に対策はしてないけど、インジェクションの不具合の気はする

734 ：774RR：2017/03/06(月) 22:36:05.83 ID:41PeAzPk.net

>730
昔は普通に準備してたけど、
BMWの航続距離に慣れるとなんかもう面倒で･･･

735 ：774RR：2017/03/07(火) 00:09:37.43 ID:gMLMslTJ.net

現在F800GT乗りで
前は知ってる人は少ないマイナー車KAWASAKIのZR-7S乗り
今のは航続距離にちょっと不安かな

736 ：774RR：2017/03/07(火) 11:04:05.58 ID:NZLOD97V.net

ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=E0D3iMf6WsM京都京野菜ぼったくり取引価格
ダイエットニュース (アリババダイエット４０代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパンタイ資金洗浄）
違法改造大好き在日中国人報道中国車リコール発言反日飛行機会社
ヤフーネットダイエットコーヒーニュースタウンワークサービス不足マイナンバー窃盗犯
安売ドラマ魔界村ビールぼったくり販売員適正価格
４０代適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル有限会社）
NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員）
ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とロシアは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース

737 ：774RR：2017/03/09(木) 13:31:07.81 ID:t2/TsHbj.net

>>723
症状からして、水温、吸気温センサーの故障とアイドルアップ機能（オートチョーク）の固着（マグネットが死ぬ）誤作動、かな。
四輪でも良くあるよ。

診断機だとセンサー個々の症状は判別出来ないかもしれんから、取り外して電流値が温度で正常に変化するか確認する。
確認がメンドクサかったら新品に交換。
もちろん、異常だったら新品交換。
オートチョークは部品メーカーにもよるけどバラセる構造なら分解清掃で直る。

738 ：723：2017/03/10(金) 07:28:23.69 ID:CEuSgzjp.net

遅くなったけどみんなありがとう。
テスターでどうこうやる技能はないので、バラして清掃できるところやって、ダメならディーラー持ってくわ。

739 ：774RR：2017/03/10(金) 23:52:28.31 ID:1Upl8l3H.net

さいご寺にケツ持ち込むつもりなら、あまり自分でいじらんほうがいいよ。

おれもスロットルボディの清掃とかしてそれでも直らないから持ち込んだけど
「お客様のなさった整備をまったく信用しておりませんので」と
露骨にイヤな顔された。

当たり前ではある。
むこうは実績も誇りもあるプロの整備士だからね。

まずはチェックだけでも寺でやってもらえば？

740 ：774RR：2017/03/11(土) 12:54:44.32 ID:NVyUxfvm.net

実績あるプロ整備士のいる店うらやましいな
行ってる寺、Fは新人にやらせてるっぽい
ブレーキフルードお漏らしされたのは衝撃だった

741 ：774RR：2017/03/11(土) 17:48:33.80 ID:tAOyKumT.net

>>739
言い方は悪いけど、その通りなんだよな。

旅先で行った寺のサービス万が言ってたけど、ユーザーが場当たり的な修理して、その時は直っても真因を掴めてないからすぐに再発して、繰り返してるうちにどんどん悪くなっていって、どうしようもなくなってから持ち込んでこられても困るんだよなあ、だって。

742 ：774RR：2017/03/11(土) 21:32:09.02 ID:tOGHJYoQ.net

すげー！
バイクは旧Ｆ？
https://youtu.be/JNVCdL908ko

743 ：774RR：2017/03/11(土) 23:59:34.82 ID:xR1vrtHo.net

どうしようもなくなってから持ってきても困るわな
「やった」と「出来た」は違うしな

ただ正規寺やマイスターと聞こえはいいがテスター頼みのチェンジニア整備が蔓延しているのも事実
気軽に相談できる店を見つけるのが一番だよ
これが一番難しいけど

744 ：774RR：2017/03/12(日) 01:04:03.85 ID:HxsPdbyX.net

北朝鮮、幸せそうじゃないかｗ

745 ：774RR：2017/03/12(日) 05:06:12.15 ID:UH+KbJZ5.net

>>742
SUZUKIって書いてあるじゃん

746 ：774RR：2017/03/12(日) 10:10:15.51 ID:2teR2uRT.net

>>723
過去に同年式で同症状。原因はアイドル系のエアー経路の汚れだった。エアークリーナボックスの
アイドル系のエアー経路にはソレノイドによるアイドルエアー調整弁がある、そのへん
汚れやすくエンストの原因になってたとの説明受けた。

要注意なのは自分でいじろうとエアクリ動かしたりするうちに、アイドルエアー経路から
のゴムホースのスロットル差込部がきついので裂けて空気が入る事がある。
そうなるとさらに頻繁にエンストするようになる（失敗談）。ゴムホースも交換になった。

747 ：774RR：2017/03/12(日) 11:41:17.86 ID:D77TcION.net

>>745
本当だ。リアシートに書いてあったわ(>_<)

748 ：774RR：2017/03/13(月) 11:54:32.80 ID:K05AOacV.net

F800ですが、今までオイル交換は寺でやってきたのですが、
初めて自分でやってみようと思い、いろいろ調べてます。
オイル、フィルター、ドレンワッシャ他必要なものは揃えました。
工具の扱いは、工業系の仕事をしているので大丈夫です。

ご教示いただきたいのですが、ドレンプラグとオイルフィルターの
締め付けトルクはどれくらいでしょうか？
ボックスレンチでキュッっと締める程度で大丈夫でしょうか？
あと、フィルター取付時にOリングにオイルを塗るようですが、
エンジンオイルを指で塗る程度で大丈夫でしょうか？

749 ：774RR：2017/03/13(月) 14:19:59.41 ID:kcNH1el2.net

>>748
Fは共通で、
ドレンボルト 40Nm
フィルター 11Nm
だったはず。フィルターのパッキンは、
その程度で十分でした。

750 ：774RR：2017/03/18(土) 00:53:35.73 ID:efbFrMZ9.net

>>748
このビデオ参照。
https://www.youtube.com/watch?v=9O39K0BPDzk

751 ：774RR：2017/03/18(土) 01:45:45.26 ID:TaUf/i62.net

F800GT買いたいんだけど学生じゃ厳しい？
30万払って残りはローンでやろうと思ってるけど

752 ：774RR：2017/03/18(土) 01:55:14.82 ID:C8GHxtnV.net

>>751
とてもじゃないが勧められない
整備、故障、立ちごけ・・・そんな時、国産より大きな金が必要になる
飽きて乗り換える時も買取はホントに安い
学生でも家が金持ちで買ってもらえるならなんでもいいんだろうけどローンでしょ
国産でもいいバイクいっぱいあるから・・・

753 ：774RR：2017/03/18(土) 05:53:53.60 ID:EGOtsOhw.net

>>751
レバー一本一万円するでw
学生なら国産の中古でも買って北海道とかツーリングにお金を掛けた方がよいかもしれん

754 ：774RR：2017/03/19(日) 00:43:21.20 ID:VgLWXe6k.net

>>751
バイクは乗ってナンボだ。

車両価格も維持費も安い250にして、浮いた金で旅に出ろ。
今しか手に入らない、一生ものの財産が手に入るぞ。

BMWなんざ後でいくらでも買える。

755 ：774RR：2017/03/19(日) 01:14:42.12 ID:uHnwoST8.net

BMWの特にFシリーズなんて、おっさんが楽して快適に乗るものだからなｗ
若いうちはもっととんがったの乗ったほうが面白い

756 ：774RR：2017/03/19(日) 10:20:45.10 ID:IxRVKIG0.net

今F800GTは中古で80万〜くらいか？
BMW(というか外車全般)は金は一丁前なのに舐めた整備するところが多い
特にでかい看板掲げた正規寺ほど診断機頼みなのでヤバイ

その30万でCBのボルドールとか作りの良いバイク買って、
20万も装備や整備に当てれば、確実に大学で(というか世間でも)一番快適で故障知らずなバイクライフになれる
社会人になって転居しても国産ならバイク屋に困る事はない

働き出したら北海道○週間放浪の旅とか出来んから今やっとけ
完調のバイクでガス代気にせず走ったほうが絶対に幸せになれる

757 ：774RR：2017/03/19(日) 13:27:59.05 ID:33Mm4Ps6.net

国産バイクに沢山乗ってからbmwに乗るとbmwの良さがわかるよ

758 ：774RR：2017/03/19(日) 16:10:22.07 ID:A0JnH5gI.net

ここまで言われて751がBMW買いました！って流れがあったら面白い
いつ死ぬかわからんから乗りたいもの乗っておけという考えもあるがなw

759 ：774RR：2017/03/19(日) 23:35:11.18 ID:Z0+0/m9x.net

背伸びして800gt買わんでも250とかでいいじゃん。
諸々込んで中古でも100万はするし車検もあるし。
50万のバイクなら浮いた50万で列島縦断できるよ。買うために買うのではなく走るために買うのだ

760 ：774RR：2017/03/20(月) 03:44:19.76 ID:fjnsMOL+.net

知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075

761 ：774RR：2017/03/20(月) 09:50:45.79 ID:B9DLHLfk.net

>>750
これサイドスタンド立てた状態でやってない？
直立させないと全部抜けないとかなんとかで
ジャッキアップしてからやってるわ

762 ：774RR：2017/03/21(火) 01:29:11.44 ID:539BKx0X.net

>>751
厳しいかどうかで言えば、厳しい。
BMWに限らず、外車はやはり買った後も、国産より金もかかるし。

が、好きなバイクに乗るのが、バイク乗りにとって一番の幸せだとも思う。バイクに金かかりすぎて、いっつもピーピー言ってた、なんてのも、後々笑い話になったりするし。

このスレの住人は大半はええおっさんだから、若者に無責任に勧められないって思いがあるんだろうけど、金がかかるの承知の上で、敢えて手を出す、ってのもいいと思うよ。

763 ：774RR：2017/03/22(水) 21:20:25.36 ID:ifftGlFe.net

年をとると金より時間と体力がなくなるからな･･･

764 ：774RR：2017/03/22(水) 21:48:31.19 ID:UuwCPUOx.net

そんな貴方に　すっぽん皇帝

765 ：774RR：2017/03/22(水) 23:11:16.18 ID:Dw/aqfS1.net

>>757
国産バイクにはないBMWの魅力、よく耳にするフレーズです、ぜひ具体的に教えてください！参考にしたいです。

766 ：774RR：2017/03/23(木) 01:19:26.42 ID:ewpIPRBE.net

壊れやすい。寺ではなんでも高い。下取り買い取り爆安。選民意識あり。

767 ：774RR：2017/03/23(木) 06:30:26.16 ID:u1BIprtP.net

>>765
エンブレムが立体的

768 ：774RR：2017/03/23(木) 08:45:46.32 ID:CBeLzrLC.net

>>765
頭おかしいんじゃないか？と心配したくなるようなデザインとカラーリングセンス

769 ：774RR：2017/03/23(木) 20:38:00.14 ID:MhahwOGn.net

360°クランクの独特な排気音

770 ：774RR：2017/03/23(木) 22:14:54.06 ID:VQ4Ir5lx.net

>765

なんか、整備しづらい。
寺任せなら別にいいけど、金かけずに自分でやるとなると
なんでこんな設計なのかとイライラする。

つーか、>751直後のおっさんたちの意見を聞いたほうが後々幸せになれると思う。

771 ：774RR：2017/03/23(木) 23:02:30.30 ID:NuXgMiPt.net

おっさんたちの本気でオススメできない感が伝わって面白い
自分も整備性がクソなのとパーツがいちいち高価なので全くオススメできない

バッテリー外すだけで30本くらいネジ外すんやぞ
昔乗ってたスーパーシェルパなんか3本やぞ

772 ：774RR：2017/03/23(木) 23:50:32.49 ID:s5mPF6L2.net

なんだかんだ性能やコスパは間違いなく国産バイクが勝るからなあ
結局デザインと所有感、これに尽きる

773 ：774RR：2017/03/24(金) 01:07:20.07 ID:G/F9vMrO.net

>765
トルクが超フラット
国産なら許されざるモッサリ感
でも長距離走って疲れたような気がする頃にモッサリ感が爽快感になってくる
航続距離が長いのも慣れると戻れない
ポジションが楽
特に膝が

マトモな店と出合えれば維持費は国産と大差ない
部品の出が良いので旧車乗りが多い
というか古い方が単純なので維持費安いという

774 ：774RR：2017/03/24(金) 04:03:24.60 ID:IevCrunI.net

スモールトップケースをワンキー化に向け格闘中。

なかなか外側のケースが外れないのだが、参考に成るHPなんかないでしょうか？

775 ：774RR：2017/03/24(金) 16:08:03.28 ID:Ikd8j+U3.net

最新のf7に乗ってるけど国産を含めてこれ以上のバイクは無かったから満足してる
135万は高いけど足つきが良くて軽量で力もそこそこあって、ちょっとしたダートも走れて電制てんこ盛りで乗り心地も良いアドベンチャータイプは、これしか無かった

776 ：774RR：2017/03/24(金) 19:09:06.60 ID:lJO/Mkf9.net

765です。みなさま、コメントありがとうございました！
そっか、、やっぱり国産にしよ。。
F800GT系統のバイク、どこか国産メーカー出してください！
CB1300SBが、そのまま排気量800〜1000ぐらいにダウンして、重さも210kgになってくれれば最高と思ってます。

777 ：774RR：2017/03/24(金) 21:09:25.61 ID:FnJW6jMT.net

国産でＦ８００ＧＴに近いバイクというとＶＦＲ８００Ｆがあるけど
オプションでパニアケースも付くし
値段はたいして変わらないけど

778 ：774RR：2017/03/24(金) 21:35:41.43 ID:G/F9vMrO.net

先ずは近所にどんな店があるか確認しなさい

779 ：774RR：2017/03/24(金) 21:55:25.61 ID:8IZkXYYw.net

VFR800Fはいいバイクだが高いし重すぎ

780 ：774RR：2017/03/24(金) 22:24:25.46 ID:lJO/Mkf9.net

そうなのそうなの、VFRは重い。。今のバイクが220kgちょいで、充分重い。それ以上重いのは、あきらめてます。
そして、VFRはエンストしやすいという口コミ多数で、さらに興味が失せました。低速でのエンストは、何よりも怖いです。
そういえば、BMWも、低回転トルクが薄くて、エンストしやすい、とよく聞きますが、新しいモデルは改善されてますか。

781 ：774RR：2017/03/24(金) 22:50:30.48 ID:1xzaN1GS.net

CBR650Fでええやんけ

782 ：774RR：2017/03/24(金) 23:10:55.24 ID:lqIMhbGk.net

安いの欲しいなら黙ってNC700/750に乗りゃ良えやろw

783 ：774RR：2017/03/24(金) 23:57:41.97 ID:8IZkXYYw.net

CBRもいいけど5月発売の新型Ninja650良さげじゃない？軽いしカッコいいし

784 ：774RR：2017/03/25(土) 05:54:07.54 ID:F4AMqyou.net

>>780
軽けりゃなんでも良いのか？
どんなタイプが良いのか自分でも分かってないんじゃない？
ssが良いのかアドベンチャーなのかネイキッドなのか？

785 ：774RR：2017/03/25(土) 07:56:37.80 ID:Cbv2YqG2.net

豊かで圧倒的な金運、

そして聡明で輝かしく、

健康的でいつまでも美しく、

人間関係で困ることもない、

日本で最も強力なパワーストーンを手に入れて、
願望が叶えられるならばあなたはどう活かしますか？

https://www.youtube.com/watch?v=85Y55BF2U3Y

http://6807.teacup.com/noroikingdom/bbs

http://noroi.top/noroi.top.product.html

786 ：774RR：2017/03/25(土) 22:57:55.46 ID:MgI+0SiM.net

ぶったぎって悪いんだけど、
ナビゲーターVIが、4月に欧米で発売だけど、日本はいつごろになるのかなぁ。
ナビゲーターVの時ってどれくらい遅れて発売になったか覚えてる方いますか？

787 ：774RR：2017/03/26(日) 01:12:35.76 ID:LSmMX8Rp.net

F800GTってASCのオプション無くなったの？

788 ：774RR：2017/03/27(月) 18:07:07.97 ID:PRcQ6uFK.net

セルタオがほしい 情報ないですか？

789 ：774RR：2017/03/27(月) 19:18:05.41 ID:J5GdaJ1H.net

>>788
新車？中古？このスレで売りたい人を探しているの？幾ら出せるの？どこに住んでいるの？自分の情報を出さないで情報をもらえると思っているの？

790 ：774RR：2017/03/28(火) 21:03:23.02 ID:6O0uqdDo.net

気長に寺に網張っとけばかかるだろ。
そろそろ2回目の車検で手放す人もいるかもしらん。

認定中古車以外は正直おすすめしない。

791 ：774RR：2017/03/28(火) 23:42:52.53 ID:4ascItWK.net

bmってアップデートでエンジン特性を変えられるのね

低速トルクが弱くてエンストしやすいと言ったら最新のアップデートを試してくれて、そしたらアイドリング付近のトルクが増えて別物のエンジンの様になったよ

初めからその仕様にしたらいいのでは？と聞いたらクレームが入ったユーザーだけに試すと言われたよ

792 ：774RR：2017/03/29(水) 03:40:14.59 ID:yR/S95pN.net

いまどき大抵のバイクはECUアップデートできるだろ。
ただし最新のが最良とはいかないのが面白いとこ。

793 ：774RR：2017/03/29(水) 18:27:59.85 ID:sIuBEXMf.net

f7ですが自分でオイル交換やったんですけど、交換後のオイル量のチェックは、マニュアル通りにファンが回るほどエンジンを温めてエンジン止めて1分待ってからじゃないとダメなんでしょうか？

70度まで温めてエンジン切って直ぐにチェックしたらちょうど良い量になってました

794 ：774RR：2017/03/29(水) 19:16:47.33 ID:yR/S95pN.net

むしろなぜマニュアル通りではいけないのかと。

795 ：774RR：2017/03/29(水) 19:22:00.19 ID:sIuBEXMf.net

>>794
仕事の合間にやったので30分しか時間がなかったんだよね

796 ：774RR：2017/03/29(水) 23:03:33.79 ID:OPa3hFJM.net

f800gtにメットホルダーを付けたい。ハンドルに引っ掻けて出歩くのは精神衛生上よくない。

初バイクだし何かっていいかわからんので紹介してくんろ…

797 ：774RR：2017/03/29(水) 23:43:57.76 ID:5mA2ruoz.net

>>796
キジマから発売されてるはず。
自分はF800Rだったけど一緒のはず

798 ：774RR：2017/03/30(木) 00:00:27.27 ID:UG8sIfgV.net

同じくキジマで問題なし

799 ：774RR：2017/03/30(木) 00:32:01.04 ID:OwxwbrXX.net

>>793
そんなに置いとく必要ないと思う。

800 ：774RR：2017/03/30(木) 11:08:38.55 ID:ruDlEo0a.net

>>797
さんきゅー

801 ：774RR：2017/03/30(木) 18:03:02.02 ID:yRBYqRiC.net

>>799
サンクス！

802 ：774RR：2017/03/30(木) 23:30:39.13 ID:qJu0xgpp.net

チョイノリのメットホルダとかどうよ

803 ：774RR：2017/03/31(金) 19:22:11.27 ID:nQyZZ/y+.net

100均のダイヤルロックでいいや。

804 ：774RR：2017/03/31(金) 22:18:57.37 ID:7RZNAuLI.net

純正パニアに入るから必要性感じたことないね

805 ：774RR：2017/04/01(土) 13:33:00.05 ID:qbp9P7YU.net

荷物積むとトップケースにメット入れらんないじゃん。
それともいつもケース空っぽなのか。

806 ：774RR：2017/04/01(土) 14:01:51.10 ID:mMCdGNIG.net

>>805
そこでサイドケースですよw

807 ：774RR：2017/04/02(日) 13:33:43.09 ID:8qu7Ld0N.net

>>805
バイク降りるときに持ってく荷物入れとけばええんやで

808 ：774RR：2017/04/02(日) 16:05:02.33 ID:VFwQUSBZ.net

普通普段バイク乗る時って、基本荷物は無いよな？？？？？？？

809 ：774RR：2017/04/02(日) 18:16:49.55 ID:B5vD/5EL.net

キジマのf800r用のメットホルダー買ったけどむりやんけwwww
なけるぜwwwww

810 ：774RR：2017/04/02(日) 20:11:48.71 ID:ceDd3+nO.net

右側はメット入れるのに常に空っぽ。　
左側は雨具、荷紐　

811 ：774RR：2017/04/03(月) 01:27:27.36 ID:eQiHOUzM.net

そしてトップは嫁の首か

812 ：774RR：2017/04/03(月) 23:05:16.40 ID:iFL3SKRv.net

トップケースなんて贅沢
ずだ袋で十分

813 ：774RR：2017/04/03(月) 23:26:01.58 ID:pozloZKi.net

ヘプコの一番安い箱をつけたけど、日焼けでどんどん白くなってくのが悲しい

814 ：774RR：2017/04/04(火) 00:48:48.17 ID:mDqzHDHx.net

結局パニアは純正が一番だね。

815 ：774RR：2017/04/05(水) 12:39:45.92 ID:oUZTtNmU.net

純正箱の蓋って最新のやつでも紐式なの？
高いんだからトルクヒンジくらい付ければいいのに

816 ：774RR：2017/04/05(水) 22:29:00.78 ID:MZEVtR4P.net

紐

817 ：774RR：2017/04/05(水) 22:32:49.02 ID:v3AMKKtM.net

アルミパニアって、錆び防止に何かやってる？

818 ：774RR：2017/04/05(水) 23:00:20.82 ID:aDqP/XGG.net

アルミが錆びるとか　ﾌﾟ
なに言ってんだコイツ

819 ：774RR：2017/04/06(木) 00:01:18.50 ID:si8VYydo.net

>>817
白サビも知らないやつはほっといて
市販の錆止めかウレタンクリアで塗装かなぁ

820 ：774RR：2017/04/06(木) 00:05:20.76 ID:iQMaCaVV.net

錆びたら磨けばいいだけ

821 ：774RR：2017/04/06(木) 06:09:50.21 ID:dKWD2WXR.net

錆び防止とか本気で言ってるんか

822 ：774RR：2017/04/06(木) 06:49:28.73 ID:sCiN+t5A.net

>>821
錆び防止とか本気で言ってるんか
とか本気で言ってるんか

アルミ 防錆剤

823 ：774RR：2017/04/06(木) 21:55:17.50 ID:wChgQeEt.net

て言うか錆びたんだよ。
主に凍結防止剤の影響で、白サビだらけになってしまったんだよ。
で、紙ヤスリとピカールとかで、鏡みたいにビカビカになるまで磨いたんだけど、さてどうしようかと。
ウレタンクリアですか、ホームセンターにあるかな？探してみます！

824 ：774RR：2017/04/07(金) 18:51:25.04 ID:ekdN0ZyC.net

f650GS の人　オイルフィルターの　Ｏリング　パーツリストだと　59　52.5×2.6　になってるが実際のサイズて59？　52.5？
キタこ　辺りの流用考えてるんだが...　フィルター　外径は　56.5　だったから　59ミリかしらｗ　それともパンツのゴムロジックで伸ばすのかの〜

825 ：774RR：2017/04/07(金) 21:05:39.82 ID:EWpGjE1m.net

>824
たまたま今日インスペクションキットなる純正セットを買ってきた。測ったら
59ｍｍφ。

826 ：774RR：2017/04/07(金) 21:17:25.08 ID:tHp6Ssqu.net

>>825
何が入ってるキット?

827 ：774RR：2017/04/07(金) 21:18:35.46 ID:ekdN0ZyC.net

おお！　59すか！　　　全然ないわｗ　ksr110 が59.4の2.4...無理だなｗ

828 ：774RR：2017/04/07(金) 21:50:51.31 ID:EWpGjE1m.net

>826
純正のオイルフィルタ、Oリング、銅ワッシャ（1.45t、内径24mm、外径30mm）、
使途不明の小さなワッシャ三枚のセットです。2947円。
部品ナンバー11117658311。　高いので次はキジマのを買います。

829 ：774RR：2017/04/07(金) 21:53:44.17 ID:b4zXUle8.net

F800GT乗りです。
チビなので、もう少しハンドル位置が上にこないか悩んでおります。
ハンドルライザーを検討してるのですが、付けた方いらっしゃいますか？

830 ：774RR：2017/04/07(金) 22:38:14.82 ID:Fd2C/Itb.net

>>813
樹脂は専用コーティング剤で艶が復活するぞ

831 ：774RR：2017/04/08(土) 23:13:38.40 ID:kFP5VYoY.net

310出す気がないのならドカでも買おうかな。。
やる気あるのかな、、インポーター

832 ：774RR：2017/04/08(土) 23:47:31.27 ID:x/YIfmq2.net

MCショーでおさわり展示もあったしでるでしょ

833 ：774RR：2017/04/09(日) 05:34:58.18 ID:N+xdKB06.net

>>829

http://www.odax-moto.com/rox/riser.html

834 ：774RR：2017/04/09(日) 17:20:44.20 ID:zL31VbLG.net

>>831
夏ごろには310gs出すってdラーが言ってたよ
本当はもっと早い時期だったらしいけど品質がイマイチだったらしく遅れてるらしい
インド製造だからね

835 ：774RR：2017/04/09(日) 17:40:07.03 ID:PQf1XWzN.net

>>828
ありがとう。用途不明のはドレンプラグ用かな。自分で交換できるなら
こまめにできるし、バイクの調子も確かめられるね。

836 ：774RR：2017/04/09(日) 19:46:06.21 ID:yoLky5n1.net

>>834
おいおいそんな簡単には品質なんて上がらんだろw大丈夫か？

837 ：774RR：2017/04/09(日) 22:50:22.80 ID:wKySShq9.net

インド製のはよほど値段頑張らないと見向きもされなさそう

838 ：774RR：2017/04/09(日) 23:11:27.13 ID:fEbyibOK.net

KTMでも売れてるから大丈夫やろ

839 ：774RR：2017/04/10(月) 00:10:22.67 ID:45TiN+fx.net

KTM輸入車で一番売れてないって出てたけど

840 ：774RR：2017/04/10(月) 17:06:13.33 ID:vV8SeNe1.net

KTMは乗り手を選ぶからな

841 ：774RR：2017/04/10(月) 17:48:06.83 ID:4OefDFn7.net

KTMのお店にDUKE690買いに行って10年乗れますか？って聞いたら
エンジン壊れて無理だからBMWにしておきなって言われたw

842 ：774RR：2017/04/10(月) 20:56:33.71 ID:86d7fIE1.net

KTMはREADY TO RACE(迫真)でかつ(帰宅てきるかどうか)アドベンチャーなバイク

･･･まあ実際のところ、
マトモに整備してる店と巡り会い、
ユーザーがKTMの扱い方を理解していて、
初期ロットを避ければ致命的なトラブルは(まず)無い

843 ：774RR：2017/04/10(月) 21:37:38.31 ID:SXTRNGFI.net

やっぱりF7買って良かったわ〜

844 ：774RR：2017/04/11(火) 00:00:32.98 ID:NjpXbXco.net

F7のフロントスプロケ1丁落としたいんだけど、どのスプロケが良いんだろう

845 ：774RR：2017/04/12(水) 23:16:44.06 ID:7aOnHK/z.net

f800gtのシート低すぎるから変えたいけどハイシートの出物がどんだけ探してもないなぁ
オクで出るの待つかサージェントで1-2カ月待つか…

846 ：774RR：2017/04/13(木) 01:24:50.93 ID:+pHVq4Z6.net

無いなら作ってもらえばいいじゃない

847 ：774RR：2017/04/13(木) 20:46:20.63 ID:rkPrKIcO.net

脚長自慢かよ…

848 ：774RR：2017/04/13(木) 21:38:19.51 ID:FjV4yqcS.net

さすがにローシートは低すぎでしょ　

849 ：774RR：2017/04/14(金) 11:45:14.60 ID:rPK0bE4+.net

身長168の短足でもカカトまでベッタリ
ステップ近すぎて股関節が痛いんだよ…

850 ：774RR：2017/04/14(金) 21:09:33.56 ID:FcU7LxPW.net

>>849
そんなあなたにF800GS Adventure。シート高は890mm。膝は結構余裕あるけど長時間乗ってると伸ばしたくなるのは仕方ないか。

851 ：774RR：2017/04/16(日) 11:53:33.07 ID:LBdwb6ED.net

>>844
17年式でスプロケいじると不具合出ますよ
ま〜17年式は、エンストありえないくらい低速トルクが強くなってるからスプロケいじる必要は無いけど

852 ：774RR：2017/04/16(日) 13:51:06.57 ID:nfaUZlsD.net

>>850
GSって最低地上高を稼ぐためか、ステップ位置高くない？
足着きは凄いのに今一膝に余裕がある気がしない……

853 ：774RR：2017/04/16(日) 14:24:23.05 ID:n6qkeKf6.net

>>851
15年に買ったんでそれは大丈夫です
ツラーテックので良いかな…

854 ：774RR：2017/04/16(日) 16:19:06.81 ID:FIoreeM2.net

>>852
シートとステップの間が狭いのですよ
足着きがいいのに地上高が犠牲になってないのおかしいだろ？

855 ：774RR：2017/04/16(日) 22:15:00.99 ID:UrzbgCOm.net

今日試乗しまくってきた
R1200R,R1200RS,RnineTスクランブラーで合計2時間くらい
どれもよかったけどF800と価格差ほどでもないかな〜
ロケットカウルのRnineTはまだ試乗できなかったけど実物カッコいい！

856 ：774RR：2017/04/17(月) 13:34:44.26 ID:gByKMqR3.net

>>855
値段差は質感とか、材質の違いとかだろうね。
F800も国産と比べて……っ言っているとキリがないからBMWを選んだ時点でお金のことは考えたらダメかも

857 ：774RR：2017/04/17(月) 22:24:29.93 ID:PLBsZjn8.net

>>853
13年式でツラーテック使ってます。

858 ：774RR：2017/04/19(水) 02:26:01.36 ID:Gurtz00f.net

フロントスプロケ一丁落としたら高速１００キロ走行でエンジンうるさくない？
あと燃費とか
町中でキビキビ走れる恩恵のほうが大きいのかな？

859 ：774RR：2017/04/19(水) 06:28:50.96 ID:WOIImkBN.net

>>858
どこの250ccだよw

860 ：774RR：2017/04/19(水) 09:58:51.60 ID:b/VTlobb.net

スプロケもいいけど、ブースタープラグでやる方が、やるのも戻すのも楽だよ？

861 ：774RR：2017/04/19(水) 11:12:55.40 ID:Gurtz00f.net

>>859
いや、高速や郊外の国道で6速がもっとハイギヤーだったらなぁとよく思ってさ
でも林道や渋滞路だと１、2速はもっとローギヤーのほうが半クラが少なくて乗りやすそうで
Ｆ６ツインだけど素直に新型のＦ７に乗り換えた方がいいのかな？
4年3万キロ乗っての感想、前車はR１１００Sです

>>860
これ買って一番最初に付けた部品です
必需品ですよね

862 ：774RR：2017/04/19(水) 21:28:32.40 ID:EiWOY1aQ.net

ブースタープラグ入れてみるか迷ってるんですが
取付けは素人でも問題ないですかね？

863 ：774RR：2017/04/19(水) 21:28:51.48 ID:S+5Gp9rc.net

>>861
新型f7オススメ
フラットダートの坂道でもアイドリングで余裕で登るだけの力があるよ
16年式までとは別物です
エンスト、立ちゴケする気がしないよ

864 ：774RR：2017/04/19(水) 21:42:43.99 ID:95MUVz9y.net

低速トルク不足って、エフ6だけの特性なの？

865 ：774RR：2017/04/19(水) 21:57:49.02 ID:95MUVz9y.net

ブースタープラグって興味湧いてきたけど、ツラーテックの商品だよね？
F800GSだけど、付けたことある人います？

866 ：774RR：2017/04/19(水) 22:36:26.18 ID:S+5Gp9rc.net

>>864
16年式までのf7

867 ：774RR：2017/04/19(水) 22:59:30.39 ID:Gurtz00f.net

>>862
ダミータンクカバーの中央のカバー（ネジ６本だっけ？）が外せれば簡単
ググれば詳しく書いてあるHPもすぐに見つかるはず
ネジ頭が特殊だから工具揃えなきゃだけど（ホームセンターで売ってた）

>>863
おおマジか
ちょっと（かなり）高いけど、F6をうまく売れば・・・
スクリーン以外の装備（パニアやシートとか）はそのまま使えるだろうから、ちょっと検討してみます

>>865
１１年式のF6だけど参考になるかな？
渋滞路で車に合わせてリアブレーキを軽く引きずりながらトロトロと走ってるときにパスンと止まることが３回あったのでつけてみた
バイク歴３０年くらいで安全運転講習会にも言ってたから、俺が特別下手ってわけじゃないと思う
変えたら、低速でのエンストは無くなったが、その代わり、上が少しもっさりしたと思う
常にカチ回して乗る人には向かない
燃料を増量してるのに、なぜか燃費はすごくよくなった（ハイオクで、レギュラーは入れたこと無い）

868 ：774RR：2017/04/19(水) 23:01:41.89 ID:Gurtz00f.net

×言ってた
〇行ってた
スマン

869 ：774RR：2017/04/20(木) 00:00:45.48 ID:RjM6eo/0.net

>>867
レスありがとう
その気になっていろんなサイト見てきました
確かにこの程度ならディーラーに頼まなくても取付けできそうだし
ここはひとつポチってみますかね

870 ：774RR：2017/04/20(木) 00:06:09.35 ID:RjM6eo/0.net

あ〜日付変わってた
869=862です

871 ：774RR：2017/04/20(木) 00:55:59.72 ID:tu8dv4O0.net

>>869
まぁ取り付けも取り外しも簡単です。
スプロケよりよっぽど…。
2017ってそんなにいいのかなぁ。

872 ：774RR：2017/04/20(木) 05:21:42.04 ID:yucsPpId.net

ｶﾞｵｶﾞｵｸﾞｰﾃﾝﾓｰｹﾞﾝ

873 ：774RR：2017/04/20(木) 07:54:08.75 ID:jd3nShor.net

けどおそらく最終型になるでしょ

874 ：774RR：2017/04/22(土) 19:55:24.14 ID:ql9DLK8X.net

http://i.imgur.com/FFoTPDq.jpg
ツーリングに行ってきたんで、一枚……。
岐阜県のひるがの高原からです。
真っ白な山が、その名も白山。
頂上が雲で隠れてるけど……。

875 ：774RR：2017/04/22(土) 20:11:53.74 ID:epUK81/i.net

いいね
有峰もそろそろかな？

876 ：774RR：2017/04/22(土) 23:08:40.33 ID:sRPDppOR.net

>>872
かんべんしてください

877 ：774RR：2017/04/23(日) 10:08:23.50 ID:ruffXPlT.net

風の噂でボクサーカップ後継のワンメイクレースをG310で行うと聞いた気がするのですが、どなたか詳細をご存知の方はいらっしゃいませんでしょうか?

878 ：774RR：2017/04/23(日) 23:22:02.67 ID:np9++mcM.net

最近、F800の馬力がもの足らなくなって来た……。
そんな馬鹿な。

879 ：774RR：2017/04/24(月) 01:30:51.00 ID:M9UyqWXc.net

走行中にガバっと開けてもドンって出ないよね
ジワーって感じ
まぁ、エントリーモデルだから・・・

880 ：774RR：2017/04/24(月) 10:08:39.12 ID:hYvRhZiS.net

F800R初回点検終わったらすごく良くなった。
特に低回転が違う気がする
オイル交換だけじゃなく書き換えとかもやったのかな？

881 ：774RR：2017/04/24(月) 11:38:34.12 ID:XlfPVOs4.net

>>878
加速って慣れるよね

F7だけど、初めはこれで充分と思ってたけどモアパワーが欲しくなったよ

R1200Rが欲しいこの頃

882 ：774RR：2017/04/24(月) 14:52:50.18 ID:Uh2Ai+rs.net

R1200RからG650GSに乗り換えたときは軽くて最高と思ったけど、やはり加速とかもろもろ物足りずF700GSに乗り換え。
今は満足してるけどまた1200も乗りたい。

883 ：774RR：2017/04/24(月) 21:01:40.12 ID:sC6ogWFG.net

みんなそうなのか。
初めて試乗したとき、怖いくらいに速いと思ったのに、慣れって怖い(>_<)

884 ：774RR：2017/04/24(月) 21:41:18.05 ID:Hjw+UGmE.net

r1200rのすいっとした加速は上品で申し分ないけど
g650gsのどどどって加速も野生馬みたいな力強さがあって好き。
遅いけど好き。

885 ：774RR：2017/04/25(火) 09:27:08.04 ID:3T6BUYXd.net

俺もG6乗りだが、この間R1200R水冷に試乗して速さはもちろん、時代の進歩に驚いた。
ま、G6の素朴な乗り味の方が好きだな。

886 ：774RR：2017/04/28(金) 23:11:53.36 ID:wC3AcwPc.net

ポチったブースタープラグ届いたんで早速つけてみた
極低速のギクシャク感が消えてエンブレも穏やかになった
乗りやすさがアップして嬉しいです
教えてくれた方ありがとう！

887 ：774RR：2017/04/29(土) 21:11:42.87 ID:XFq62wG2.net

セルタオ乗ってるけど>884に激しく同意。
野生馬って素敵。
遅いけど好きってわかりすぎる。

新しくて革新的なのもすごいと思うけど、素朴なのもいいと思うの。

888 ：774RR：2017/04/30(日) 01:46:19.05 ID:0j9vp/sJ.net

>>886
それは良かった。価格がそれなりなんだけど、効果抜群です。乗りやすくなりますね。

889 ：774RR：2017/04/30(日) 10:00:14.11 ID:ILfl5Kle.net

>>887
俺はG6だけど角材だし、５速だし、シングル(個人的には長所w)だしスペックだけみたらあまり魅力はないけど所有して乗るとねぇ…なんかホッコリすんのよねw
ソロツーリングでマイペース走行とか幸せ

890 ：774RR：2017/04/30(日) 19:02:10.29 ID:r9gJ0uJa.net

後期ダカールだけどケツの座りが良すぎて下駄からロンツー、峠までメイン機になった

891 ：774RR：2017/05/01(月) 14:47:40.62 ID:wzRHIPPs.net

19インチキャストホイール＋正立フォークの新型と21インチスポークホイール＋倒立フォークの新型の写真が流出してるね
名前はやっぱりF850GSとF750GSになるのかな？

892 ：774RR：2017/05/02(火) 09:35:59.95 ID:oV4u3yfF.net

>>891
どこにあるの？
見たいな

893 ：774RR：2017/05/02(火) 12:20:59.47 ID:ZUtnjsa/.net

"F800GS spi shots"とかでググって画像をポチってね

894 ：774RR：2017/05/02(火) 12:44:24.58 ID:wmx+4dRy.net

ツッこんでいいものか…

895 ：774RR：2017/05/02(火) 21:20:14.11 ID:vM5cLidA.net

f900gsと言われてるスパイショットは知ってるけどね

896 ：774RR：2017/05/02(火) 23:37:12.45 ID:oV4u3yfF.net

新型は270度クランクか
いいな〜

897 ：774RR：2017/05/03(水) 04:56:49.28 ID:X/jmBXH1.net

F1000GSアメリカボイン

898 ：774RR：2017/05/03(水) 10:02:34.21 ID:59uiwFNA.net

なんで450度クランクとは言わんのだろう。

899 ：774RR：2017/05/03(水) 15:53:14.09 ID:zcOFqBS7.net

F8R 2010 走行2万キロ
1速半クラでクラッチからガラガラ音

もう、ダメかしらこの子

900 ：774RR：2017/05/03(水) 22:57:53.74 ID:Ysqe6gvH.net

クラッチ使用で音→レリーズベアリング
ニュートラルor走行で音→ミッション内部のベアリング

そのくらいの年式はベアリングが中華製だったような
(コストカットやりすぎた感じ)

901 ：774RR：2017/05/04(木) 08:25:53.12 ID:2LW6Bn/D.net

探せば中古エンジンなんかゴロゴロしてるだろうけど、カブやオフ車みたいに簡単に乗せ換えできるもんじゃないだろうし・・・
乗せ換えたえんじんから音がしたら立ち直れないだろうし・・・

902 ：774RR：2017/05/04(木) 08:29:33.67 ID:MrZTRhWx.net

ベアリング交換？

903 ：774RR：2017/05/04(木) 15:09:29.30ID:v56ZaNYU.net

F800STのプラグ交換　終了
アイドリングが若干安定したかも
内圧コントロールバルブ付いてたけど
動きが少し悪かったので洗浄した

904 ：774RR：2017/05/05(金) 00:14:39.35ID:NPgbBrVK.net

>>903
内圧コントロールバルブって効果ある？
どこの付けてる？
他車種流用？ 教えてー。

905 ：774RR：2017/05/05(金) 00:25:45.34ID:yDTHoOvc.net

>>904
AELLA&NAGって書いてあった
効果は中古で買ったからよく分からない。
動き悪かったから、洗浄したら、治った。
アイドリングが不安定だったけどそれも治った。

906 ：774RR：2017/05/05(金) 09:11:02.04ID:hbYJmbgx.net

>>905
それってヤバくない？
ワンウェイバルブが抜ける方じゃなくて詰まる方に不調って事だろ？

907 ：774RR：2017/05/05(金) 11:42:54.03ID:yDTHoOvc.net

>>906
イヤ　構造上それはない。
解放状態だった。
アイドリングはコントロールバルブの清掃とスロットルバルブの清掃もしたからかも？

908 ：774RR：2017/05/06(土) 15:23:04.84ID:O7O8t2kC.net

Fのアナログメータもそろそろ終了の予感がする。
800GS足付き良くなったし、アナログファンとして増車しとくかな。

909 ：774RR：2017/05/06(土) 17:29:28.07ID:QLPi4V2n.net

意味不明

910 ：774RR：2017/05/07(日) 21:34:10.90ID:R08pIwsQ.net

俺のF800GS、プリロードをアゲアゲにすると凄く曲がりやすいんだけど
みんなもアゲアゲにしてたりするの？

911 ：774RR：2017/05/07(日) 22:39:09.57ID:J1ZWMih/.net

F700GS乗りなんですが、皆さんオイルって何使ってますか？あんまりいいオイルもなぁと、最初以外はケチって、カストロールの15w50入れてますが…

912 ：774RR：2017/05/07(日) 23:02:51.92ID:x/bdg/fC.net

>>911
F800GSだけど、モチュールの7100を入れてる。
ディーラーがモチュールと契約してるらしく、ディーラーでオイル交換＝モチュールになってる。
一回モチュールの300Vを入れたけど、エンジンの回り方がもっさりした気がしたからやめた

913 ：774RR：2017/05/07(日) 23:22:07.32ID:EHu1aVFa.net

エーゼット

914 ：774RR：2017/05/08(月) 16:07:10.55ID:HofvZFsG.net

F650ダカール乗りだけど、乗換しようと調べたらセルタオ生産しなくなってたんだな
F800GSってどう？自分的にダカールくらいのサイズと重さが丁度いいんだけど
車検通して乗ってたほうが良いのかな？

915 ：774RR：2017/05/08(月) 16:29:28.24ID:azrpJcyP.net

>>910
アゲアゲってどっちなんだろ？

916 ：774RR：2017/05/08(月) 16:51:51.32ID:jvBZBwj8.net

>>913
俺もAZ
コスパ最高だね

917 ：774RR：2017/05/08(月) 16:53:21.01ID:jvBZBwj8.net

>>910
リアの沈み込みが減って高くなるから当然、曲がりやすくなるよね

918 ：774RR：2017/05/08(月) 21:38:46.88ID:iatfiSJR.net

>>915
アゲアゲは車高を高くする方
>>917
そう、むしろ上げて丁度いいというか、クセがなくなると言うか。

>>914
G650GSに試乗しただけの感想だけど、F800GSはそれと比べてずいぶん重く感じるよ。

919 ：774RR：2017/05/08(月) 22:10:07.93ID:WbHpn/GW.net

>>914
中古のｾﾙﾀｵでええやん
それかﾊｽｸのTR系の中古とかな

920 ：774RR：2017/05/08(月) 22:26:03.41ID:NV7zBOQ7.net

>914
F800GSに時々乗るダカール乗りだけど
サイズは並べると800GSが大きく見えるが、跨るとダカールの方が(縦に)大きい
重さは大差ない

適切な言葉が見つからんので抽象的になるが、
良くも悪くも、ダカールはR100系みたいなバイクで、800GSは今時のBMWだと感じた

あとオーナーには申し訳ないが、ダカールからセルタオはやめとけ

921 ：774RR：2017/05/08(月) 22:48:19.39ID:jvBZBwj8.net

1200gsってデカすぎて無理と思ってたけど寸法を見たらf7の方がデカかった
f7乗りだけど1200gsに乗り換えも視野に入って来たよ

922 ：774RR：2017/05/08(月) 23:15:36.46ID:r7l5w1op.net

>>918-920
レスあり
セルタオ中古見つかんないんだよね
ダカールの乗り味すごく好きだからベースほぼ同一のセルタオが良いかなって思ってたけど、結構違うのか…
ちょっとF800GS試乗してみてイマイチだったら当分ダカール乗る事にする
液晶とかそろそろ不具合出てきて車検に金掛かりそうだけどなw

923 ：774RR：2017/05/08(月) 23:28:30.82ID:iatfiSJR.net

F800GSだけど、スプロケってどれくらい持つの？
チェーンだけは変えたけど、スプロケは無交換でそろそろ5万キロなんだけど……。

924 ：774RR：2017/05/09(火) 04:41:19.66ID:YT3xpRFB.net

>>921
でかさよりも重さの方が効くぞ。入れる道の選択肢が変わる。
もっとも倒れかけたら大した違いはないと思うが。

925 ：774RR：2017/05/09(火) 05:32:25.60ID:bf4cA3L6.net

尖ってなかったら使ってもいいんでない？
推奨は同時交換だけど鉄のスプロケはなかなかもつからね

926 ：774RR：2017/05/09(火) 07:45:33.71ID:D3j0jiy9.net

F650GSの紺色見たけど、物凄く良い色、格好良かったわ。
デザインも洗練されてるね。
http://www.virginbmw.com/models/f650gs-2008/

927 ：774RR：2017/05/09(火) 09:13:28.42ID:pUiwLVU7.net

>>918
上げるということは、リアを伸ばす=柔らかくしてる=相対的にフロント固く、ということだよな？
ブリロードを弱くするっていうか。
それだと曲がらない方向かと思っていたが逆なのね。下りで曲がりにくいなと思ってたのでリア締めてた。

928 ：774RR：2017/05/09(火) 09:37:03.32ID:INHR3OMW.net

>>927
スプリングシートを締め込む→プリロードは「強く」なる、だよ。

929 ：774RR：2017/05/09(火) 09:53:13.91ID:pUiwLVU7.net

>>928
でしょ？伸ばすってことは弱くするってことだよね？

930 ：774RR：2017/05/09(火) 10:49:43.34ID:C4a7YIai.net

>>929
プリロードを強くする＝スプリングを硬くするんだよ
だから沈まない

伸ばすんじゃないよ

931 ：774RR：2017/05/09(火) 11:10:57.08ID:KdfMKXGg.net

http://www.geocities.jp/motorcity3349/asi/preload/preload.html

932 ：774RR：2017/05/09(火) 21:13:53.50ID:Hjk/VC5C.net

プリロードは車高調整するためにプリロードを変えられるようになってる。
二人乗りしたときとか、荷物を積むとリアだけが沈んじゃうから、そのぶん高くするためにプリロードをいじれる。
じゃないとヘッドライトが上を向いちゃったり、ちょっとした段差で底付きしやすかったりとバイクの機能が変わってしまうんでね。
だから原付でもBMWみたいな高級バイクでも、リアのプリロード調整は標準で出来るようになってる。

で、荷物を積んでないのにプリロード調整でリアの車高を上げると、バイクが前につんのめった姿勢になって、フロントタイヤの荷重が増えて、フロントフォークが立ち、
安定感は減るけど曲がりやすくなると言う訳ですわ。
F800GSでやるとシート高が殺人的に高くなるんで怖いんだけど……。

と言うことで、プリロードを上げてる人はいるのかな、とちょっと、思って聞いてみました

933 ：774RR：2017/05/09(火) 21:33:54.40ID:5BaINTKJ.net

プリロードは販売促進(足付き)のために緩めだったような

934 ：774RR：2017/05/09(火) 21:35:31.50ID:bf4cA3L6.net

日本向けならありえるな

935 ：774RR：2017/05/09(火) 21:35:59.67ID:C4a7YIai.net

>>932
f7乗りだけどそれやったよ
曲がりやすくなったけど、そのぶん路面からの突き上げがキツくなったから元に戻したよ

936 ：774RR：2017/05/09(火) 21:50:08.48ID:Hjk/VC5C.net

取説だと一人乗車は、プリロード最弱にするようにって書いてある。
取説の内容も日本だけ？

>>932
あっ、そうですか。曲がりやすいですよね

937 ：774RR：2017/05/09(火) 22:24:06.45ID:Rq2kMDGF.net

ダンパーは普段で空荷で舗装ワインディングや軽offロードで楽しく曲げるには？

938 ：774RR：2017/05/09(火) 23:19:30.07ID:oHbjHd9Y.net

曲がるならやっぱり新品タイヤがいいね。
扁平してくると曲がらん

939 ：774RR：2017/05/09(火) 23:25:32.00ID:5THv1n+g.net

>>937
肩の力を抜くといいぞ

940 ：774RR：2017/05/09(火) 23:38:29.26ID:5BaINTKJ.net

FサスO/H
サグ出し
ハイシート化
ステムベアリングのチェック
Rサスオーリンズ投入

941 ：774RR：2017/05/10(水) 06:38:20.71ID:eT1Hmf7E.net

シート下に付いてる工具を使えとあるが素手で回してるけど
いいよね

942 ：774RR：2017/05/10(水) 07:05:30.96ID:B7l8VQUB.net

700gs最新のはエンストしにくいってホント？
情報少なくて

943 ：774RR：2017/05/10(水) 07:30:42.92ID:nEJyHyG6.net

800はエンストしやすい
エンストしにくいのあるの？

944 ：774RR：2017/05/10(水) 07:58:01.93ID:BBsrwpFo.net

俺の800GSはエンストしてない…

945 ：774RR：2017/05/10(水) 08:02:17.11ID:XAyGQEQI.net

俺の800R買った直後はエンストしやすかったよ

946 ：774RR：2017/05/10(水) 12:26:26.54ID:+Xclom9f.net

>>942
17年式乗りだけどエンストしないよ
16年式より格段に極低速域が強くなってるよ
アイドリングだけで緩い坂なら登れるくらい
二速でアイドリングでも平地ならエンストせずに走れるよ

947 ：774RR：2017/05/10(水) 12:31:51.04ID:nEJyHyG6.net

FIだから燃調変えたのかな？
ｽｺｯとストールするんだよな

948 ：774RR：2017/05/10(水) 16:03:56.73ID:X57vokwD.net

サスの話は盛り上がらんかもしらんね
そういうこと散々やった挙句にFやGにやってきてる人も多そうだし

俺も肩のチカラ抜いて〜とか接地感だけ気にすればいいよ〜

くらいしか訊かれても言わなくなったわ

949 ：774RR：2017/05/10(水) 16:30:04.85ID:T1RcRGTv.net

f800r乗りたいんだけどやっぱり維持費かかる？

950 ：774RR：2017/05/10(水) 16:45:11.93ID:B7l8VQUB.net

>>946
ありがっとう！よし700gsイヤッホーゥするぞ

951 ：774RR：2017/05/10(水) 17:04:30.58ID:bIJqaGaG.net

>>949
普通だな
国産と変わらん
ヘッドからオイル漏れするかもしれんとこぐらい

952 ：774RR：2017/05/10(水) 17:28:47.84ID:+Xclom9f.net

>>947
燃調も変わったけどフライバイワイヤの影響大だね
アイドリングからガバっとアクセル開けても何事もなかったように滑らかに加速するよ
1500回転回ってれば何速からでもストールする気配無しに滑らかに加速するよ

953 ：774RR：2017/05/10(水) 21:37:17.04ID:hcycvUMh.net

>948
>そういうこと散々やった挙句にFやGにやってきてる人も多そうだし
たぶん逆じゃないかな

954 ：774RR：2017/05/10(水) 21:59:24.26ID:dTJDCfAV.net

経歴は人によるからその辺は決めつけてもしょうがないべ
俺はG650GSで上がりかなw
肩の力抜いて乗るのって実は難しいんだよな

955 ：774RR：2017/05/10(水) 23:07:04.43ID:S6CDTp9Z.net

両手ばなしで曲がるなんて無理だわ……。

956 ：774RR：2017/05/10(水) 23:12:04.21ID:BFwpuFHm.net

俺は上がりはSR400かな。
G310GSも気になるが・・・

957 ：774RR：2017/05/11(木) 04:39:58.90ID:bFEesHGt.net

俺の上がりはカブ
最後の日本生産丸目を保管している

958 ：774RR：2017/05/11(木) 07:14:05.98ID:t8iCCBwA.net

まだ上がらんさ。

多分

959 ：774RR：2017/05/11(木) 07:17:17.55ID:3SaBDEt/.net

まだだまだ終わらんよ

960 ：774RR：2017/05/11(木) 07:35:32.05ID:zEPnCmDy.net

上がったら寂しくなるな。
そうならないためにも、今どう過ごすべきか考えるべきだな。

ボクサーエンジン乗りに１度はなりたいと思うけど、
1200GSはもはや気力なし、
R9T等のアーバンモデルはあまり興味ないけど、足用として中古買おうかと思ってる。
ちなみに今所有は800GS。

961 ：774RR：2017/05/11(木) 08:24:10.58ID:ibO8+Y3K.net

おらもカブ110を持ってるよ。
これは最後まで手元に置くつもり

F7乗ってるけどR1200Rにも乗ってみたいし、310GSも良かったらF7から乗り換えるかも
いつかはSR400と思ってた時期もあるけど信号待ちでエンストしたらと考えたら億劫になる

962 ：774RR：2017/05/11(木) 08:59:44.71ID:3SaBDEt/.net

SR人気だな
水平対向一度は乗ってみたい
手に入るのだとR60ぐらいから？
まだ勉強不足なのでこれからいろいろ見てみよう

963 ：774RR：2017/05/11(木) 11:01:26.41ID:TYJSFV+H.net

4輪がスバルなんで、水平対向ばかりになるかと思って、手が出せない。

964 ：774RR：2017/05/11(木) 12:11:02.58ID:gjQqathX.net

>>956
あんた俺か？w
単気筒同士で悩むわ。

965 ：774RR：2017/05/11(木) 14:02:38.78ID:UOcq49MW.net

上がりとか言っててもバイク降りるべきタイミングがこれまでにもあったはず
そこまで乗ってきた連中が簡単にバイク降りられるとは思えん

966 ：774RR：2017/05/11(木) 19:39:20.83ID:bFEesHGt.net

上がりじゃ言うてHP2買ったんにHP4欲しがってる知り合いがおる

967 ：774RR：2017/05/11(木) 20:27:26.81ID:tq8sK3YH.net

>>966
グレードの話だろw

968 ：774RR：2017/05/11(木) 21:34:42.87ID:OxjkhrDF.net

G310Rまだなのか・・・
欧州とかじゃもう売ってるんだよね？
輸入して買った人いないのか

969 ：774RR：2017/05/11(木) 22:53:00.78ID:S9rBTncd.net

>962
>手に入るのだとR60ぐらいから？
新R1200系を買ったコアユーザーが結構R100〜1150に先祖返りしたのでもうタマが無い
「水平対向らしさ」はR9Tが最後じゃないかな

970 ：774RR：2017/05/12(金) 11:10:01.88ID:Ru/Jj86g.net

>>922
モトラッドUSAとかでは普通に売ってるのがまた腹立たしいんだよな。セルタオ
良いバイクなのに、なんで日本のディーラー売らないんだろ。
並行輸入とかできないもんかね。

971 ：774RR：2017/05/12(金) 15:34:46.80ID:B6Eh2tkq.net

セルタオ、調べたら車重が200キロ近くあるのだね

972 ：774RR：2017/05/12(金) 15:53:53.17ID:MrhUj4Qu.net

>>970
値付けが難しいからだろ。
他車種との絡みでボレないから。
BMWJの悩みそうなことだ。

973 ：774RR：2017/05/13(土) 09:54:44.54ID:YScRqtQ9.net

>>971
G650GSより軽いのは400XやCRF250RALLYの150〜190ｋｇ
ひとつ重いのはF800GSやヴェルシスVスト650の220kgあたり

わりと妥当じゃない？

974 ：774RR：2017/05/13(土) 10:55:50.45ID:se1QDqMs.net

>>970
こんな事なら五年前くらいに乗り換えておけば良かった
安定してる良いバイクだから、出し続ける∪同型後継車種を出す、と勝手に期待してたわ

975 ：774RR：2017/05/13(土) 11:03:55.64ID:3u2UG3As.net

>>974
所有すると味がある良いバイクなんだけどカタログだけでみる商品として考えると厳しいと思うw

976 ：774RR：2017/05/13(土) 19:52:30.44ID:eDtIFcAI.net

>>974
ヤマハのテネレとかは？
あれも新車は多分無いけど。
もう少し待てばMT-07ベースのビッグオフ出そうだし、それでも良いかもよ。

977 ：774RR：2017/05/13(土) 20:40:23.15ID:LmpbzEYY.net

MT-07あんなちっちゃいのにビッグオフって難しくないかな

978 ：774RR：2017/05/13(土) 20:44:53.54ID:iID1C9Do.net

トレーサー７００は１７インチのオンロードアドベンチャーでしょ？
それともあのフレームでマジでオフ車作るの？

979 ：774RR：2017/05/13(土) 20:57:46.76ID:Gz5S+pH9.net

https://news.webike.net/2016/11/09/75845/
ヤマハ　T7　コンセプト
来年くらい販売されるんでは

980 ：774RR：2017/05/13(土) 21:08:49.81ID:LmpbzEYY.net

>>979
なるほど、エンジンはMT-07だけどシャーシは別物なんですね
しかし結構カッコいいかも。エヴァ弐号機みたいw

981 ：774RR：2017/05/13(土) 21:38:43.18ID:Gz5S+pH9.net

新しいバイク用のブーツかシューズが欲しい……。
ちゃんとした防水ブーツだとヘルメットの値段を超えてくるから思いきって買えないんだよな

982 ：774RR：2017/05/13(土) 21:50:22.74ID:99N5v66g.net

>>980
>>10

983 ：774RR：2017/05/13(土) 21:51:01.97ID:iID1C9Do.net

>>979
車高ってかシート高すごそうだなぁ
大径タイヤにオフの足ならそりゃそうか。俺には乗れない・・・

>>981
こんなのどお？
https://www.amazon.co.jp/BA-2900%E3%80%90BATES%E3%80%91%E3%83%9F%E3%83%AA%E3%82%BF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%BC%E3%83%84-DELTA-ICS-Goretex-BLACK/dp/B0088MCXN4/ref=pd_sbs_309_6?_encoding=UTF8&refRID=VB0YEXDS5SKRVD3Z46VQ&th=1&psc=1
バイク用よりは丈夫そうなんで買おうか迷ってる

984 ：774RR：2017/05/13(土) 22:01:55.66ID:jCJXh8nB.net

>>983
サバゲに行く時、コンバットブーツ履いて行くけど
足首硬いのと爪先分厚くてシフトチェンジやりにくいのと、シフトアップで左足の爪先が痛む。

985 ：774RR：2017/05/13(土) 22:12:37.47ID:iID1C9Do.net

>>984
情報ありがとー、だめか・・・
バイク用のゴアテックスの靴とかブーツとかっていくつか買ったけど、全部次の年の大雨で浸水して捨ててるんだよなぁ
いまじゃ北海道ツーリングは長靴だよｗこけたら大けがだけど

986 ：774RR：2017/05/13(土) 22:25:07.15ID:Gz5S+pH9.net

>>983
テネレもF800GSも、KTMも、このクラスの本気でオフに行こうというバイクはシート高が高いからね

昔登山靴で乗ってた時期があったけど、ソールが分厚いとシフトチェンジが大変なのよね。
オフブーツと思えば乗れない訳じゃないし、理解して履けば良さそうだね。

987 ：774RR：2017/05/14(日) 00:17:19.83ID:ktJK8H1N.net

>>981
mont-bellのﾂｵﾛﾐｰ
ヘタなライディングシューズより丈夫
俺はバイクで登山口まで行ってそのまま登ってる
三年目だけど防水性も問題なし

988 ：774RR：2017/05/14(日) 00:33:03.35ID:IPZTr3Cg.net

>>987
やっぱりこう言う系ですかね。
依然コールマンのブーツ履いてましたけど、バイク降りてからの活動は凄くしやすかったですね
脱ぎ履きがかなり面倒くさいけど、割りきるしかないかな

989 ：774RR：2017/05/14(日) 04:02:10.25ID:r78ZZ0jl.net

>>980
建てる気配なかったんで建てた
こっちの残り数少なかったんで事後ですまん

【BMW F・Gシリーズ総合】F650//F700/F800/G650【30台目】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1494701466/

990 ：774RR：2017/05/14(日) 07:44:37.63ID:IrLGEvEq.net

>>989
乙

991 ：774RR：2017/05/14(日) 08:07:52.73ID:ktJK8H1N.net

>>988
脱ぎ履きが面倒なら靴ヒモがリール式になったmont-bellﾃﾅﾔﾌﾞｰﾂもある
個人的には出先(山中)で壊れたら困るのでリール式は避けてるけど面倒ならそっちでもいいかもね

992 ：774RR：2017/05/14(日) 08:22:20.06ID:5RVa6Ut4.net

>>991
見てみました。
どうしようかな、マジでそれにしようかな
それならすぐ脱げますね

993 ：774RR：2017/05/14(日) 08:34:31.86ID:apnJnGA5.net

値段それなりにするけどバイクブーツとしての機能と使い勝手もある程度期待していいのかな？

994 ：774RR：2017/05/14(日) 08:38:11.30ID:XJmFUCPn.net

安さならワークマンオヌヌメ
爪先に鉄板入っているから、シフトアップしても痛くならないす

http://store.workman.co.jp/item/item.html?i=367

995 ：774RR：2017/05/14(日) 09:36:28.50ID:ktJK8H1N.net

>>992
リール式だと左足の爪先にカバー必要かもね
>>993
mont-bellの靴の事かな？
たちゴケして車体の間に挟まれても潰れない硬さはあるよ(元々アイゼン装着するために爪先と踵がシッカリ作られてる)

さて、GIVIのリヤキャリア届いたので装着してくる

996 ：774RR：2017/05/14(日) 09:40:24.51ID:lLCOc7JF.net

うめ

997 ：774RR：2017/05/14(日) 10:04:46.03ID:IrLGEvEq.net

F997

998 ：774RR：2017/05/14(日) 10:53:14.71ID:w83meAQ5.net

F800GS又はそのｱﾄﾞﾍﾞと、 Africa twin とで迷ってるのだけど、
このスレ的にはやはり前者？

999 ：774RR：2017/05/14(日) 10:54:40.58ID:w83meAQ5.net

DCTはあってもなくてもよしなんだが。

1000 ：774RR：2017/05/14(日) 10:55:28.48ID:w83meAQ5.net

ツーリング性能は互角だよね。

1001 ：1001：Over 1000Thread.net

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 332日 16時間 59分 38秒

1002 ：1002：Over 1000Thread.net

２ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ ２ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ ２ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.2ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.2ch.net/login.php