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【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part16

1 :774RR(ワッチョイ bd34-yTb9 [118.20.88.122]):2016/06/17(金) 06:34:04.17 ID:NsvJzIyQ0.net
【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part16スレ。

■街乗りに最高!ホンダの3輪スクーター(スリーター)、ジャイロシリーズ総合スレです。

■ホンダのジャイロ本家リンク
・](現行4スト)
http://www.honda.co.jp/GYROX/
・キャノピー(現行4スト)
http://www.honda.co.jp/CANOPY/
・UP (絶版車につきWikipediaを参照)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%82%A4%E3%83%AD
・Honda - 2輪製品アーカイブ 「GYRO」(旧型2スト)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/gyro/

■注意事項
ジャイロに直接関係ない話は無視しよう。

■スレが荒れたら避難所へ
ジャイロ系総合スレ避難所
http://50cc.tokyo/test/read.cgi/trike/1433001443/

※前スレ
【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part15
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1454346575/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

619 :774RR (ワッチョイ d7c3-bgqg [153.190.203.15]):2016/12/23(金) 04:09:23.69 ID:o3k5UAxF0.net
その傷ならピストンは駄目だしホーニングしても無理だろな

620 :774RR (ワッチョイ afe7-n/sn [153.167.109.117]):2016/12/23(金) 10:00:01.00 ID:g6C8kuRb0.net
ノーマルの時は目立つ傷なかったので組み方が悪いのかなー?
程度しか原因わからないのです。
安いボアアップキット買って練習がてら組んでみようかなぁ?

621 :774RR (スップ Sdff-n/sn [1.75.10.207]):2016/12/23(金) 14:29:37.51 ID:gkToo1TVd.net
排気側の穴辺りに上下に傷があったのでバリ取り不足による傷って事になるんでしょうか?
ヤスリと紙ヤスリで研磨したつもりだったのですが、甘かったのかな?

622 :774RR (フリッテル MMff-W3gD [219.100.136.115]):2016/12/23(金) 22:28:37.51 ID:PvZAoXOnM.net
その研磨がまずかった気がする

623 :774RR (ワッチョイ afe7-n/sn [153.167.109.117]):2016/12/24(土) 00:54:18.01 ID:wmabBgT20.net
ジャイロいじくりまくるのは楽しいのですが、エンジン止まって押して帰るのがキツイのでそろそろまともに走ってほしいです。

624 :774RR (ワッチョイ 0f92-Hssd [115.37.20.19]):2016/12/24(土) 01:10:24.25 ID:5y33AHku0.net
正直俺達からじゃ原因は憶測を出ないから適当な事は言えんが・・・
組む前によく素手で撫でてみるとバリとかゴミが分かるよ

つーか組んでからいきなり回してないよな?

625 :774RR (ワッチョイ afe7-n/sn [153.167.109.117]):2016/12/24(土) 09:11:28.41 ID:wmabBgT20.net
いきなりは回してないですが、40キロくらいは出ちゃいます。
急勾配の上下が長いので、負荷強いのかもしれません。
オイルポンプも増量した方が良いのかな?

626 :774RR (アウアウカー Sa3f-Hssd [182.251.244.49]):2016/12/24(土) 11:58:09.00 ID:64h4dJvda.net
組み上がったらせめて一時間くらいアイドリングで置いた方が良いよ?

627 :774RR (ワッチョイ afe7-DZjB [153.167.109.117]):2016/12/24(土) 16:48:13.37 ID:wmabBgT20.net
なんと!
それしてなかったです。
慣らし不足もあったのかもしれません。

628 :774RR (アウアウイー Sa4f-6FRj [36.12.101.150]):2016/12/24(土) 17:01:53.04 ID:FYfr8z3Za.net
一時間w

オイル切れてw

629 :774RR (ワッチョイ efda-jGPb [110.67.172.227]):2016/12/24(土) 19:11:12.10 ID:qkqdlAcc0.net
最初はタンクにオイルを少々入れる

630 :774RR (ワッチョイ 0f92-Hssd [115.37.20.19]):2016/12/24(土) 20:02:58.20 ID:5y33AHku0.net
うん、最初混合のが良いよね、多分だけどw
俺も一発目は混合にしてる

取り敢えず下手こいたことはないよ

631 :774RR (アウアウイー Sa4f-6FRj [36.12.101.150]):2016/12/24(土) 21:13:47.04 ID:FYfr8z3Za.net
ガチガチにピストン組んでる市販車とか皆無

レースに出るときはクリアランス0.03〜とかぢゃなかったか?
市販バイクはその10倍以上スカスカだろうに?

632 :774RR (ワッチョイ 0f92-Hssd [115.37.20.19]):2016/12/24(土) 22:09:02.72 ID:5y33AHku0.net
ガチガチのサイズのシリンダーとかピストンあんの?
マロしか知らんw

633 :774RR (ワッチョイ cf88-l2oE [119.238.70.130]):2016/12/25(日) 11:45:02.32 ID:I9nmhHHG0.net
レーサーの方がすぐ走らせて交換するからクリアランスは緩めだよ。
あと安いボアキットだと上が広口で下が狭いとか変なのもあるよ。
ピストンリング無しでピストンがシリンダーを上から下にスッと通らない奴とか気をつけた方が良いかも。

634 :774RR (ササクッテロラ Spbf-tctO [126.199.21.51]):2016/12/25(日) 21:46:02.15 ID:fa6XZRcup.net
えっ ピストンは上下で径ちがうけどシリンダーの径が上下で違うのなんてあるんだ?

635 :774RR (ワッチョイ 0f92-Hssd [115.37.20.19]):2016/12/25(日) 21:54:15.18 ID:DaqiUODB0.net
加工精度の問題かね?
今のところ見たことないけど・・・

単気筒だから旋盤でボーリング出来る簡単な加工だけど
穴がテーパーになるとか余程いい加減だよねw
ってか機械の精度の問題か

636 :774RR (アウアウイー Sa4f-6FRj [36.12.93.234]):2016/12/26(月) 13:56:42.53 ID:OdvEDQVRa.net
数十年前の昔の話しっぽいな

熱膨張を計算してたんだろうな?現在の合金技術恐るべし

637 :774RR (スプッッ Sdb3-qQw5 [110.163.216.196]):2016/12/29(木) 18:39:02.26 ID:hU6y4og4d.net
うーむ、またマロ組んで見たのですが、圧縮4.7キロ
一応エンジンかかるんですが、しばらくアイドリングだけした方がいいのでしょうか?

638 :774RR (ワッチョイ a3da-wtWT [110.67.172.227]):2016/12/30(金) 01:48:29.75 ID:cp2LpKa90.net
低速で近所をぐるぐる回れ

639 :774RR (ワッチョイ 1ee7-37Eu [153.220.200.141]):2016/12/30(金) 05:04:20.56 ID:T3vfbj+J0.net
>>637
コンプレッションどうやって測ってる?

640 :774RR (ワッチョイ 1ee7-qQw5 [153.167.109.117]):2016/12/30(金) 09:47:25.47 ID:y5abrN6Q0.net
測定方法は間違っていないと思います。
プラグ抜いて計器付けてセル回すだけなんで。
しばらく低速で走ってみます。

641 :774RR (ワッチョイ 0fcd-JbV/ [106.177.102.157]):2016/12/30(金) 11:22:33.32 ID:r3k7+azL0.net
ウィンカーバルブ切れた……

642 :774RR (ワッチョイ a3da-wtWT [110.67.172.227]):2016/12/30(金) 20:25:52.86 ID:cp2LpKa90.net
>>637
ノーマルの時の圧縮は?

643 :774RR (ワッチョイ 235d-P7Fv [180.19.16.29]):2016/12/30(金) 21:26:15.52 ID:rgYoX8wb0.net
動くうちにマロ売り払ったら
純正ポート加工の方が丈夫だし早くないか?
傷入ったらゴミになる気が

644 :774RR (ワッチョイ 4688-1JH5 [119.238.70.130]):2016/12/30(金) 21:48:49.07 ID:Qy6NVSo70.net
>>640
ちゃんとアクセル全開にしてる?

645 :774RR (ワッチョイ 6a92-VMLW [115.37.20.19]):2016/12/30(金) 22:15:58.52 ID:iODjH4Wl0.net
明らかに低いな
走ってみるのは構わんが、ちゃんと組めてないぞソレ
ガスケット何が入ってんだ?

646 :774RR (ワッチョイ 235d-P7Fv [180.19.16.29]):2016/12/31(土) 01:28:06.65 ID:O1J0m9eS0.net
ガスケットとか関係ないほど低いんやが
3枚ほどいれても気づかないとかあるまい

647 :774RR (ブーイモ MM47-37Eu [210.138.179.83]):2016/12/31(土) 09:54:47.08 ID:HWMN2TABM.net
>>644
たぶんそんな事も知らないと思う。

648 :774RR (スプッッ Sdb3-qQw5 [110.163.216.196]):2016/12/31(土) 12:54:35.84 ID:7ZcPPO7Wd.net
ガスケットは1ミリ1枚でマロッシヘットです。
アクセル全開で回して測定しています。
ノーマルの圧縮は測り忘れてしまったのでわかりません。

649 :774RR (ワッチョイ 0fcd-JbV/ [106.177.102.157]):2016/12/31(土) 15:14:58.90 ID:f0V+pY400.net
デイトナのウィンカーリレー使ってる人居ますか?

650 :774RR (ワッチョイ a3da-wtWT [110.67.172.227]):2016/12/31(土) 21:25:53.73 ID:Vjy7Q6qX0.net
>>648
あなたの計り方や測定器の精度があるからなぁ……。せめてノーマル時の圧縮がわかれば比較出来たんだけどね……。
あきらめて、一度バイク屋へGO

651 :774RR (ワッチョイ 1ee7-37Eu [153.220.194.107]):2016/12/31(土) 21:42:27.82 ID:0IaxWO4y0.net
>>650
せやな。コンプレッション測れて、
シリンダーとヘッドを目視できて、
その原因が分からないレベルなら、
バイク屋行ったほうがええな。 

652 :774RR (ワッチョイ decd-MTXx [121.108.144.9]):2016/12/31(土) 23:12:12.09 ID:osLhQJVS0.net
圧縮圧力って普通は9kg/cu
測定時の回転数も重要、回転数が低いと圧力も上がらない。

653 :774RR (ササクッテロロ Spa3-1JH5 [126.254.130.85]):2017/01/02(月) 14:36:17.66 ID:ccFCHy7dp.net
ジャイロで社外のボアとかつけている車体を見てくれるバイク屋が簡単にみつかるかな?

654 :774RR (ワッチョイ a3da-wtWT [110.67.172.227]):2017/01/02(月) 18:05:43.37 ID:+tGHKLM/0.net
どこにすんでるかによる

655 :774RR (ワッチョイ 0fcd-JbV/ [106.177.102.157]):2017/01/02(月) 18:11:16.44 ID:lJfBfW1h0.net
>>653
都内住みだけどありますよ

656 :774RR (ワッチョイ 235d-VMLW [180.19.16.29]):2017/01/02(月) 22:18:47.97 ID:tVpNl1y20.net
ジャイロのボアアップ以来してもポン付けレベルやでそこら辺のショップは

ジャイロはボアアップ、してあんまり変わらん
加工、調整、マフラー、吸気、燃調、トータルで速くなるもんだからのう

657 :774RR (ワッチョイ 1ee7-37Eu [153.220.194.107]):2017/01/03(火) 09:18:58.54 ID:jv+FxAwJ0.net
>>656
御意。まったくそのとうりだと思う。

658 :774RR (ササクッテロロ Spa3-1JH5 [126.254.135.112]):2017/01/03(火) 15:57:29.23 ID:IukS8V4Zp.net
あとは感覚に頼ることなるがセルモーターの音で判断するしかないかな。

659 :774RR (ワッチョイ a3da-wtWT [110.67.172.227]):2017/01/03(火) 16:57:33.19 ID:avsYBv9C0.net
調整もなにも、そもそもまともに組めないんだから仕方がないよね。ここで、圧縮ないとか書き込まれても、誰もわからない。まともに組んでもらってから、いろいろ弄くればって話。でもなんでまともに組めないんだろう?
空冷2stだよね……不思議。

660 :774RR (ワッチョイ 235d-P7Fv [180.19.16.29]):2017/01/03(火) 18:38:25.22 ID:EXHk1hl+0.net
ポン付けで速くするなら
アリーレーシングのエキパイ、マフラー組んだほうがいいよ
65`ぐらいでるらしいよ
公道走る分にはその程度で十分だしね

わざわざ焼き付くようなことをしないほうが

661 :774RR (ワッチョイ 0fcd-JbV/ [106.177.102.157]):2017/01/03(火) 19:35:38.82 ID:I6jffsaO0.net
>>660
フルセットで買って使ってるけどお気に入りです。85位は出ちゃう下りだと

662 :774RR (ワッチョイ a3da-wtWT [110.67.172.227]):2017/01/03(火) 19:58:36.04 ID:avsYBv9C0.net
>>660
でかいキャブやらもう着けてるらしい
んでピストン二個壊してるらしい

663 :774RR (ワッチョイ 0a20-SPrd [125.200.21.84]):2017/01/03(火) 20:00:46.66 ID:qcKo7/gx0.net
>>660>>661
排気音はどの程度です?種類色々あるけど、静音タイプならかなり静かですかね
2stのチャンバーってうるさいイメージがあるんだよね

664 :774RR (ワッチョイ 235d-VMLW [180.19.16.29]):2017/01/03(火) 21:23:44.77 ID:EXHk1hl+0.net
660だけど
662さん燃料系いじったら焼き付きも自己責任かと思いますよ

アリー製品はポン付け性能アップがウリですからねい
燃料濃くする文にはいいとおもいますけど
ポン付けするかた向けですからねえ

665 :774RR (ワッチョイ 0fcd-JbV/ [106.177.102.157]):2017/01/03(火) 21:45:18.83 ID:I6jffsaO0.net
>>663
アリーの静音タイプでも音は大きめですね。朝家から出るときは近所に悪いなと思いながら乗ってます。タイヤの内圧指定とかあるけど買って良かったパーツです

666 :774RR (ワッチョイ 0fcd-JbV/ [106.177.102.157]):2017/01/03(火) 21:46:54.56 ID:I6jffsaO0.net
>>663
サイトに動画あるから見てみると分かりやすいかと思いますよ。

667 :774RR (ワッチョイ 235d-P7Fv [180.19.16.29]):2017/01/04(水) 00:26:20.94 ID:pu7HVmyA0.net
有名チューニング屋など動画は調べた方がいいよ
性能はショップ宣伝になるからね、半分隠してる
自分は散々いじってらからこそわかるんけど

燃費、耐久力、性能維持費、連続航続距離
これらをどこを削って加速力と最高速に当ててます
L15`程度とか、通勤やツーリングにも使えないのがザラ

そこまで必要かと言えばノーの人が多いでしょう
キャノピーは特に車がわりの日常の足に使ってる人もたくさんいると思うんだよね
長く乗るのも性能の1つだよ 通学通勤でべんりだし
L28`m2stスクーター並加速、最高速65`前後に押さえるぐらいが
一番ちょうどいい。個人的には・・
それ以上はキャノピーはブレーキが・・
そういった側面も調べた方がいいよ

668 :774RR (アウアウウー Sa4f-qQw5 [106.161.190.3]):2017/01/04(水) 07:41:57.88 ID:KKDOOsula.net
2st空冷のボアアップキット交換で2回も失敗って素人以下レベル
不良品摑まされたのかもしれんが諦めるか他人にやって貰った方がいい

669 :774RR (スプッッ Sd4a-qQw5 [1.79.88.237]):2017/01/04(水) 10:05:55.25 ID:CMTWRspQd.net
皆様色々コメントありがとうございます。
ジャイロいじってくれるバイク屋に持ち込んで色々調べて貰ったのですが、どうやら圧縮低い原因はわからないみたいです。
バイク屋さんにマロ組み直して貰いましたが圧縮上がらずで4.7キロ。
しばらく慣らし運転して様子みて駄目ならもう直しようがないと言われました。

670 :774RR (ワッチョイ a3da-wtWT [110.67.172.227]):2017/01/04(水) 10:25:47.40 ID:mq/ZyX+90.net
バイク屋も圧縮が低いって認めてるの?

671 :774RR (スプッッ Sd4a-qQw5 [1.79.88.237]):2017/01/04(水) 11:12:25.72 ID:CMTWRspQd.net
バイク屋さんも圧縮低いけどエンジンかかるから様子見るしかないって言ってました。
クランクのグラつきもないし原因はわからないそうです。

672 :774RR (ワッチョイ 0fcd-JbV/ [106.177.102.157]):2017/01/04(水) 11:42:40.03 ID:SyemM9FF0.net
>>671
素直にノーマルに戻して乗った方が安心で快適じゃないですか?

673 :774RR (ワッチョイ 235d-P7Fv [180.19.16.29]):2017/01/04(水) 12:04:17.81 ID:pu7HVmyA0.net
>>672
俺もそうおもった。
わざわざ遅くしたり焼き付くようなことして
ノーマルで乗ったほうが早くて安全

ヤフオクで売れないかな
5000くらいなら捌けそうだけど

674 :774RR (ワッチョイ 0fcd-JbV/ [106.177.102.157]):2017/01/04(水) 12:16:45.45 ID:SyemM9FF0.net
>>673
色々と挑戦したい気持ちは分かるけどそれで普通に乗れなくなるのは勿体ないからね。

675 :774RR (ペラペラ SDaa-Eko0 [49.101.246.235]):2017/01/04(水) 16:38:14.87 ID:Ns+HurfLD.net
実用と言うより、色々といじるのが好きな人じゃないの?自分もその口
駆け出しの頃はカブのエンジンばらして、ガスケットの代わりに何も分からず厚紙切って使ってた
エンジン掛かったけど煙モクモク、シールの再利用でオイルがポタポタ・・・ 懐かしい思い出だわ
今もあんまし変わらんけど

676 :774RR (ワッチョイ 235d-P7Fv [180.19.16.29]):2017/01/04(水) 16:55:43.31 ID:pu7HVmyA0.net
年にもよるなそりゃ
魔改造ってやつは

ジャイロはビジネス用に作られて+車重から
ポート・吸気を絞り 低トルク、燃費重視でつくってあるので
ここを開放してやればそこそこ走るよ

メーカーの売り出してるのなんてかわなくていい程走る
プーリー以外全部ノーマルで67、8でるよ
ダラダラ上を伸ばすより、ばっさり切って64`程度の高トルクがおすすめ

車重のせいだとおもうけど、速く感じる
加速も2stスクーターノーマルレベルだけどね

677 :774RR (ワッチョイ 1ee7-qQw5 [153.167.109.117]):2017/01/04(水) 22:14:26.01 ID:8eF4l9DW0.net
ボアアップした理由は通勤途中に急坂があるんですが、そこだと25キロくらいしか出なしスタートが遅く危ないのでボアアップしてみたのですよ。
ボアアップしたら坂はサクサク登るしスタートも早いので満足していたのですが、マロッシ二個壊してしまったのでプロに任せてみた次第です。
次壊れたら中古のキャノピー買い直して載せ替えてみようと思っています。

678 :774RR (ワッチョイ 0fcd-JbV/ [106.177.102.157]):2017/01/04(水) 22:38:20.69 ID:SyemM9FF0.net
>>677
ヤマハのトリシティとか買った方が良さそう。ジャイロじゃないとダメなんですか?

679 :774RR (ワッチョイ 1ee7-qQw5 [153.167.109.117]):2017/01/04(水) 22:45:09.63 ID:8eF4l9DW0.net
釣りが趣味なので荷台にクーラーとタックルケース乗るジャイロが最適なのです。
トリシティやst250も考えましたが、費用と荷物の問題がありキャノピーになりました。
買って1年くらいはノーマルでドリブン、プーリー、ウエイトローラーなどの駆動系をいじってだいぶ早くはなったのですが、坂と発進が弱く不満だったのです。

680 :774RR (ワッチョイ 0a20-SPrd [125.200.21.84]):2017/01/04(水) 23:04:25.62 ID:Hp9xRQbv0.net
ボアアップのジャイロを扱ってるショップで買った方が安上がりな気がするのは俺だけ?

681 :774RR (ワッチョイ 0fcd-JbV/ [106.177.102.157]):2017/01/04(水) 23:18:34.29 ID:SyemM9FF0.net
>>679
なるほどね!もしまたジャイロ買い換えるならば他の人も書いてますけど最初からボアアップした車両買った方が安心かなと思います。

682 :774RR (ワッチョイ 1b5d-8xKb [180.19.16.29]):2017/01/05(木) 00:00:08.07 ID:JzlDMb220.net
面研ぐらい自分でしないと・・・・
ジャイロは金捨てるようなもん

683 :774RR (ワッチョイ 5f92-KLRm [115.37.20.19]):2017/01/05(木) 00:58:10.58 ID:Q3Nbew9a0.net
なんで急に面研?w

684 :774RR (ワッチョイ 0fc3-vi6t [153.190.203.15]):2017/01/05(木) 01:54:14.87 ID:kWZ04fXT0.net
俺は近くに改造してくれるショップあったんで全部やって貰った麻呂、リバイブ、BIGキャブ
ステージWプーリー、ステージYクラッチ、ハイカム、ポート加工71CC
ちょこちょこ見て貰ってたが工賃が馬鹿にならないんで自分でやりだした。
最初にプロにやってもらって教えてもらえば後のメンテは出来るようになる。1万回って90kmだが

685 :774RR (ワッチョイ 1b5d-KLRm [180.19.16.29]):2017/01/05(木) 02:02:51.15 ID:JzlDMb220.net
>>683
坂道発進いうてるやん

686 :774RR (ワッチョイ 1b5d-KLRm [180.19.16.29]):2017/01/05(木) 02:05:31.86 ID:JzlDMb220.net
というか、セッティングは自分が納得までショップはしてくれん

金湯水のように払えばしてくれるけど

687 :774RR (ブーイモ MM3f-0qyL [210.138.6.210]):2017/01/05(木) 08:20:56.91 ID:7EfHiWt5M.net
>>684

ハイカムいいですね。。。

688 :774RR (フリッテル MMff-+flj [219.100.138.225]):2017/01/07(土) 20:13:01.23 ID:G4oAaKHDM.net
寒いんでキャノピーにハンドルカバー付けた。
ミラーが無いからどうやって固定しようかと思ったけど、左右のカバー同士を紐で結んで解決。
ハンドル上に邪魔になるもの何も無いし、風も当たらないから紐がバタつくことも無い。

689 :774RR (ワッチョイ dfab-ojvr [123.230.17.22]):2017/01/08(日) 00:37:09.52 ID:wXnC3pjC0.net
自分は結束バンドで結んだ

690 :774RR (ワッチョイ 0fc3-vi6t [153.190.203.15]):2017/01/08(日) 00:45:07.93 ID:33eMRDXb0.net
タイラップ最強!3種類いつも積んでる

691 :774RR (ワッチョイ 0fcd-8n9B [121.108.144.9]):2017/01/09(月) 18:09:49.52 ID:Nh7ynnIV0.net
俺はインシュロック使う。(^^)

692 :774RR (スプッッ Sdff-+flj [1.79.87.251]):2017/01/09(月) 18:43:18.24 ID:Oz3uRrc9d.net
ボアアップしたあとの慣らし運転ってどれくらいやるものなんですかね?
怖くて30キロ以上出せないのですが。

693 :774RR (ワッチョイ 1bda-5ivH [110.67.172.227]):2017/01/09(月) 21:03:47.89 ID:ZgkEVzXs0.net
100kmまで30km/h
給油毎にガスタンクにオイルひとさじ 
ぐらいで充分

694 :774RR (ワッチョイ 0fc3-vi6t [153.190.203.15]):2017/01/09(月) 21:32:47.54 ID:evfGRTRJ0.net
>>687
ジャイロだと効果感じれるけどキャノピーではあんまり意味ないみたいw
>>692
トロトロ走るだけではダメたまに負荷を掛けてやらないと坂道を20kmとか

695 :774RR (ワッチョイ 0fe7-+flj [153.167.109.117]):2017/01/10(火) 00:08:09.04 ID:njXMjCeq0.net
>>693.694
ありがとうございます。
まったり走ります。

696 :774RR (ワッチョイ 1b5d-KLRm [180.19.16.29]):2017/01/10(火) 01:14:38.68 ID:2p1JbHF80.net
速度だけじゃなく
30キロでも時間(距離)を日々上げていくといいんだけどなー
4分5、6とか30分になったら
40キロで2分からと


ポート加工とかでも週1で0,2刻みで少しずつ削っては耐久性を探るかんじだよ

ショップじゃないんだからコツコツやれば失敗しない
あわてない

それでも怖いならヘッドあけて確認を





 

697 :774RR (ワッチョイ 1bda-5ivH [110.67.172.227]):2017/01/10(火) 16:38:25.23 ID:lk2OMtCR0.net
耐久性って探るの?
どうやって?
耐久性だよね……

698 :774RR (ワッチョイ 0fe7-+flj [153.167.109.117]):2017/01/10(火) 17:04:54.67 ID:njXMjCeq0.net
1日一回しか走らないんですかね?
それともエンジン冷えたらまた5分次は7分みたいな?

699 :774RR (アウアウカー Sa3f-KLRm [182.251.244.50]):2017/01/10(火) 17:08:09.12 ID:gm0MMdAka.net
2サイクルの原付きに別にそんなシビアにならんでも良いんだが
如何せんキミ壊し過ぎだからなw

まぁオイル1タンクくらいはゆっくり走っとけば?

700 :774RR (ワッチョイ 0fe7-+flj [153.167.109.117]):2017/01/10(火) 17:22:51.32 ID:njXMjCeq0.net
今回はプロに組んで貰ったので大事に行きたいのです!
バイク屋さんにはしばらく慣らし運転してくださいとは言われましたが、しばらくってどんくらいなん?って思ってレスしました。

701 :774RR (アウアウカー Sa3f-KLRm [182.251.244.50]):2017/01/10(火) 18:14:22.53 ID:gm0MMdAka.net
ほんなら組んだ本人に聞くのがベストでしょうなぁ

702 :774RR (ワッチョイ 1b5d-KLRm [180.19.16.29]):2017/01/10(火) 21:14:03.88 ID:2p1JbHF80.net
そう機械的に決めるんじゃなく、
手探りで探っていくんで
7分走ったら様子をチェックする

匂い、音、熱、(あけてチェックやらまで)

異変なくてもいやな感じしたら、同じ負荷、または少し軽くしてもいいし

コツコツ、対話しながら一週間も走れば、この程度ならという多少の自信がつきますー

そのときに負荷をかけたステップに入っていく感じでいいです
走り込みとは違いますけど
それと似たような信頼関係ができてくるとおもいますよ

レースのように急いで仕上げる必要ないので
エンジンと会話、マメにチェエックでコツコツやればそしっぱいしないです

703 :774RR (アウアウカー Sa3f-KLRm [182.251.244.36]):2017/01/11(水) 15:08:00.76 ID:LjKNeVI0a.net
彼のようなタイプにそれはチト酷かもよ?
頭より先に手が動く感じだし(悪い意味じゃないからな?)

704 :774RR (ワッチョイ 1be1-+flj [180.25.35.246]):2017/01/11(水) 16:17:25.97 ID:x47u/HfZ0.net
結果を急ぐあまり過程が疎かになってる感じかな

705 :774RR (ワッチョイ 0fe7-+flj [153.167.109.117]):2017/01/11(水) 17:36:00.86 ID:w0YU9v8A0.net
まだちんたらしか走ってないですが、今の所大丈夫です。そろそろ給油なのでガソリンにオイル混ぜてまたしばらく走って過ごしてみます。

706 :774RR (ワッチョイ 5f92-KLRm [115.37.20.19]):2017/01/11(水) 19:43:58.94 ID:p4bsBpCa0.net
そうそう、ソレを楽しみながら出来たらいいなw
ガンバれ

707 :774RR (アウアウカー Sa5f-14GA [182.250.248.43]):2017/01/12(木) 06:30:43.02 ID:UrVYK6Ssa.net
>>705
入れすぎるな

708 :774RR (スプッッ Sd07-kkJw [110.163.216.53]):2017/01/12(木) 15:50:15.71 ID:tedRtKKZd.net
まだ入れてないですが、キャップ一杯くらいで大丈夫ですかね?

709 :774RR (スッップ Sdd2-aHCc [49.98.128.7]):2017/01/12(木) 16:14:55.25 ID:SU75KdAfd.net
少ない時は週1くらいしか乗らないキャノピーなんで、バッテリーが弱くなりやすい。
この時期は特にキツい。まぁキックで掛かるから困る事は無いんだけど、何か良い対処法有りますか?

710 :774RR (ペラペラ SDd2-YL17 [49.101.198.162]):2017/01/12(木) 16:40:31.81 ID:DLEOkjA+D.net
2ストも4ストも、週1でも乗れば3〜4年は普通にエンジン掛かるよ。ちなみに正規のユアサ製

711 :774RR (ブーイモ MMd2-evcg [49.239.77.61]):2017/01/12(木) 19:49:47.48 ID:BcU0K3dVM.net
容量の小さいバッテリーにはつらい時期だよね。。。
対策かは分からないけど、毎日少しでもアイドルしてやるくらいかと。

712 :774RR (ワッチョイ 97f8-zxSj [36.2.139.44]):2017/01/12(木) 23:37:56.99 ID:g3dAAG7Z0.net
こういうソーラーパネル屋根につけてバッテリーに補充できないのでしょうかねー?

https://www.amazon.co.jp/dp/B01F4OLYXI/ref=cm_sw_r_cp_apa_wp5DybHWB5RWF

713 :774RR (ワッチョイ 675d-GBI4 [180.19.16.29]):2017/01/13(金) 00:02:51.51 ID:DbPWLWFj0.net
充電器導入がええよ
みなさんはバッテリー充電を身近に感じていないと思います
ショップは時間の都合上、充電はできないだけで・・・・
自宅なら充電時間が10時間だろうが関係ない(笑)
最も手軽でおすすめです

スクーターのバッテリーは軽いから
アパート、マンションだろうと苦もなく持ち運べる。
絶対買いですよ?

714 :774RR (ワッチョイ a3cd-IyrL [106.177.102.157]):2017/01/13(金) 20:01:23.64 ID:qR9vRPlo0.net
本日追突事故やってしまった追突したいと衝撃でジャイロX左に転倒してフロントボロボロ。皆さんも事故には気を付けてください。

715 :774RR (ワッチョイ f6c3-mFhn [153.190.203.15]):2017/01/14(土) 01:21:10.32 ID:HHvRbGFN0.net
何度かヒヤッとしたことはあるけどディスクが効いて助かった!

716 :774RR (ワッチョイ 675d-GBI4 [180.19.16.29]):2017/01/14(土) 01:29:05.87 ID:cST5bkq/0.net
加速重視だったり、65`超えだす車体だとブレーキは怖いね

65`〜流れで前車が店に入ったりするとドキッとするよね
止まらないからwww

それ以上スピードあげないほうがいいよ
費用対効果が悪すぎる
ブレーキ・エンジン・燃費・性能維持費、急激に悪くなる

717 :774RR (ワッチョイ b6c1-xpMX [121.84.251.154]):2017/01/14(土) 15:35:05.86 ID:gPhc3cJn0.net
なぜUP生産終了しちまったんだよ…
4スト仕様でもいいからUP再販してほしいわ
酒屋とかヤクルトレディーが乗ってる姿を見る度にそうおもう

そのうちヤマハからも販売したりして
もしそうなったら屋根付きのキャノピーはこれからもホンダが
ヤマハはUPを復活販売とかでもいいかもしれん
と勝手に妄想

718 :774RR (ワッチョイ 32ab-PVwI [123.230.17.22]):2017/01/14(土) 15:37:38.25 ID:9rI0aD4H0.net
ヤマハは50ccもうやる気ないでしょ

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