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【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part16

648 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdb3-qQw5 [110.163.216.196])：2016/12/31(土) 12:54:35.84 ID:7ZcPPO7Wd.net: ガスケットは1ミリ1枚でマロッシヘットです。
アクセル全開で回して測定しています。
ノーマルの圧縮は測り忘れてしまったのでわかりません。
649 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fcd-JbV/ [106.177.102.157])：2016/12/31(土) 15:14:58.90 ID:f0V+pY400.net: デイトナのウィンカーリレー使ってる人居ますか？
650 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3da-wtWT [110.67.172.227])：2016/12/31(土) 21:25:53.73 ID:Vjy7Q6qX0.net: >>648
あなたの計り方や測定器の精度があるからなぁ……。せめてノーマル時の圧縮がわかれば比較出来たんだけどね……。
あきらめて、一度バイク屋へGO
651 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ee7-37Eu [153.220.194.107])：2016/12/31(土) 21:42:27.82 ID:0IaxWO4y0.net: >>650
せやな。コンプレッション測れて、
シリンダーとヘッドを目視できて、
その原因が分からないレベルなら、
バイク屋行ったほうがええな。　
652 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ decd-MTXx [121.108.144.9])：2016/12/31(土) 23:12:12.09 ID:osLhQJVS0.net: 圧縮圧力って普通は9kg/c㎡
測定時の回転数も重要、回転数が低いと圧力も上がらない。
653 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spa3-1JH5 [126.254.130.85])：2017/01/02(月) 14:36:17.66 ID:ccFCHy7dp.net: ジャイロで社外のボアとかつけている車体を見てくれるバイク屋が簡単にみつかるかな？
654 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3da-wtWT [110.67.172.227])：2017/01/02(月) 18:05:43.37 ID:+tGHKLM/0.net: どこにすんでるかによる
655 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fcd-JbV/ [106.177.102.157])：2017/01/02(月) 18:11:16.44 ID:lJfBfW1h0.net: >>653
都内住みだけどありますよ
656 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 235d-VMLW [180.19.16.29])：2017/01/02(月) 22:18:47.97 ID:tVpNl1y20.net: ジャイロのボアアップ以来してもポン付けレベルやでそこら辺のショップは

ジャイロはボアアップ、してあんまり変わらん
加工、調整、マフラー、吸気、燃調、トータルで速くなるもんだからのう
657 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ee7-37Eu [153.220.194.107])：2017/01/03(火) 09:18:58.54 ID:jv+FxAwJ0.net: >>656
御意。まったくそのとうりだと思う。
658 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spa3-1JH5 [126.254.135.112])：2017/01/03(火) 15:57:29.23 ID:IukS8V4Zp.net: あとは感覚に頼ることなるがセルモーターの音で判断するしかないかな。
659 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3da-wtWT [110.67.172.227])：2017/01/03(火) 16:57:33.19 ID:avsYBv9C0.net: 調整もなにも、そもそもまともに組めないんだから仕方がないよね。ここで、圧縮ないとか書き込まれても、誰もわからない。まともに組んでもらってから、いろいろ弄くればって話。でもなんでまともに組めないんだろう？
空冷2stだよね……不思議。
660 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 235d-P7Fv [180.19.16.29])：2017/01/03(火) 18:38:25.22 ID:EXHk1hl+0.net: ポン付けで速くするなら
アリーレーシングのエキパイ、マフラー組んだほうがいいよ
65㌔ぐらいでるらしいよ
公道走る分にはその程度で十分だしね

わざわざ焼き付くようなことをしないほうが
661 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fcd-JbV/ [106.177.102.157])：2017/01/03(火) 19:35:38.82 ID:I6jffsaO0.net: >>660
フルセットで買って使ってるけどお気に入りです。85位は出ちゃう下りだと
662 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3da-wtWT [110.67.172.227])：2017/01/03(火) 19:58:36.04 ID:avsYBv9C0.net: >>660
でかいキャブやらもう着けてるらしい
んでピストン二個壊してるらしい
663 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0a20-SPrd [125.200.21.84])：2017/01/03(火) 20:00:46.66 ID:qcKo7/gx0.net: >>660>>661
排気音はどの程度です？種類色々あるけど、静音タイプならかなり静かですかね
2stのチャンバーってうるさいイメージがあるんだよね
664 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 235d-VMLW [180.19.16.29])：2017/01/03(火) 21:23:44.77 ID:EXHk1hl+0.net: 660だけど
662さん燃料系いじったら焼き付きも自己責任かと思いますよ

アリー製品はポン付け性能アップがウリですからねい
燃料濃くする文にはいいとおもいますけど
ポン付けするかた向けですからねえ
665 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fcd-JbV/ [106.177.102.157])：2017/01/03(火) 21:45:18.83 ID:I6jffsaO0.net: >>663
アリーの静音タイプでも音は大きめですね。朝家から出るときは近所に悪いなと思いながら乗ってます。タイヤの内圧指定とかあるけど買って良かったパーツです
666 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fcd-JbV/ [106.177.102.157])：2017/01/03(火) 21:46:54.56 ID:I6jffsaO0.net: >>663
サイトに動画あるから見てみると分かりやすいかと思いますよ。
667 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 235d-P7Fv [180.19.16.29])：2017/01/04(水) 00:26:20.94 ID:pu7HVmyA0.net: 有名チューニング屋など動画は調べた方がいいよ
性能はショップ宣伝になるからね、半分隠してる
自分は散々いじってらからこそわかるんけど

燃費、耐久力、性能維持費、連続航続距離
これらをどこを削って加速力と最高速に当ててます
L15㌔程度とか、通勤やツーリングにも使えないのがザラ

そこまで必要かと言えばノーの人が多いでしょう
キャノピーは特に車がわりの日常の足に使ってる人もたくさんいると思うんだよね
長く乗るのも性能の１つだよ　通学通勤でべんりだし
L28㌔ｍ2stスクーター並加速、最高速65㌔前後に押さえるぐらいが
一番ちょうどいい。個人的には・・
それ以上はキャノピーはブレーキが・・
そういった側面も調べた方がいいよ
668 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4f-qQw5 [106.161.190.3])：2017/01/04(水) 07:41:57.88 ID:KKDOOsula.net: 2st空冷のボアアップキット交換で2回も失敗って素人以下レベル
不良品摑まされたのかもしれんが諦めるか他人にやって貰った方がいい
669 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-qQw5 [1.79.88.237])：2017/01/04(水) 10:05:55.25 ID:CMTWRspQd.net: 皆様色々コメントありがとうございます。
ジャイロいじってくれるバイク屋に持ち込んで色々調べて貰ったのですが、どうやら圧縮低い原因はわからないみたいです。
バイク屋さんにマロ組み直して貰いましたが圧縮上がらずで4.7キロ。
しばらく慣らし運転して様子みて駄目ならもう直しようがないと言われました。
670 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3da-wtWT [110.67.172.227])：2017/01/04(水) 10:25:47.40 ID:mq/ZyX+90.net: バイク屋も圧縮が低いって認めてるの？
671 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-qQw5 [1.79.88.237])：2017/01/04(水) 11:12:25.72 ID:CMTWRspQd.net: バイク屋さんも圧縮低いけどエンジンかかるから様子見るしかないって言ってました。
クランクのグラつきもないし原因はわからないそうです。
672 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fcd-JbV/ [106.177.102.157])：2017/01/04(水) 11:42:40.03 ID:SyemM9FF0.net: >>671
素直にノーマルに戻して乗った方が安心で快適じゃないですか？
673 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 235d-P7Fv [180.19.16.29])：2017/01/04(水) 12:04:17.81 ID:pu7HVmyA0.net: >>672
俺もそうおもった。
わざわざ遅くしたり焼き付くようなことして
ノーマルで乗ったほうが早くて安全

ヤフオクで売れないかな
5000くらいなら捌けそうだけど
674 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fcd-JbV/ [106.177.102.157])：2017/01/04(水) 12:16:45.45 ID:SyemM9FF0.net: >>673
色々と挑戦したい気持ちは分かるけどそれで普通に乗れなくなるのは勿体ないからね。
675 ：774RR (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDaa-Eko0 [49.101.246.235])：2017/01/04(水) 16:38:14.87 ID:Ns+HurfLD.net: 実用と言うより、色々といじるのが好きな人じゃないの？自分もその口
駆け出しの頃はカブのエンジンばらして、ガスケットの代わりに何も分からず厚紙切って使ってた
エンジン掛かったけど煙モクモク、シールの再利用でオイルがポタポタ・・・　懐かしい思い出だわ
今もあんまし変わらんけど
676 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 235d-P7Fv [180.19.16.29])：2017/01/04(水) 16:55:43.31 ID:pu7HVmyA0.net: 年にもよるなそりゃ
魔改造ってやつは

ジャイロはビジネス用に作られて+車重から
ポート・吸気を絞り　低トルク、燃費重視でつくってあるので
ここを開放してやればそこそこ走るよ

メーカーの売り出してるのなんてかわなくていい程走る
プーリー以外全部ノーマルで67、8でるよ
ダラダラ上を伸ばすより、ばっさり切って64㌔程度の高トルクがおすすめ

車重のせいだとおもうけど、速く感じる
加速も2stスクーターノーマルレベルだけどね
677 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ee7-qQw5 [153.167.109.117])：2017/01/04(水) 22:14:26.01 ID:8eF4l9DW0.net: ボアアップした理由は通勤途中に急坂があるんですが、そこだと25キロくらいしか出なしスタートが遅く危ないのでボアアップしてみたのですよ。
ボアアップしたら坂はサクサク登るしスタートも早いので満足していたのですが、マロッシ二個壊してしまったのでプロに任せてみた次第です。
次壊れたら中古のキャノピー買い直して載せ替えてみようと思っています。
678 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fcd-JbV/ [106.177.102.157])：2017/01/04(水) 22:38:20.69 ID:SyemM9FF0.net: >>677
ヤマハのトリシティとか買った方が良さそう。ジャイロじゃないとダメなんですか？
679 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ee7-qQw5 [153.167.109.117])：2017/01/04(水) 22:45:09.63 ID:8eF4l9DW0.net: 釣りが趣味なので荷台にクーラーとタックルケース乗るジャイロが最適なのです。
トリシティやst250も考えましたが、費用と荷物の問題がありキャノピーになりました。
買って1年くらいはノーマルでドリブン、プーリー、ウエイトローラーなどの駆動系をいじってだいぶ早くはなったのですが、坂と発進が弱く不満だったのです。
680 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0a20-SPrd [125.200.21.84])：2017/01/04(水) 23:04:25.62 ID:Hp9xRQbv0.net: ボアアップのジャイロを扱ってるショップで買った方が安上がりな気がするのは俺だけ？
681 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fcd-JbV/ [106.177.102.157])：2017/01/04(水) 23:18:34.29 ID:SyemM9FF0.net: >>679
なるほどね！もしまたジャイロ買い換えるならば他の人も書いてますけど最初からボアアップした車両買った方が安心かなと思います。
682 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b5d-8xKb [180.19.16.29])：2017/01/05(木) 00:00:08.07 ID:JzlDMb220.net: 面研ぐらい自分でしないと・・・・
ジャイロは金捨てるようなもん
683 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f92-KLRm [115.37.20.19])：2017/01/05(木) 00:58:10.58 ID:Q3Nbew9a0.net: なんで急に面研？ｗ
684 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fc3-vi6t [153.190.203.15])：2017/01/05(木) 01:54:14.87 ID:kWZ04fXT0.net: 俺は近くに改造してくれるショップあったんで全部やって貰った麻呂、リバイブ、BIGキャブ
ステージⅣプーリー、ステージⅥクラッチ、ハイカム、ポート加工71CC
ちょこちょこ見て貰ってたが工賃が馬鹿にならないんで自分でやりだした。
最初にプロにやってもらって教えてもらえば後のメンテは出来るようになる。1万回って90ｋｍだが
685 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b5d-KLRm [180.19.16.29])：2017/01/05(木) 02:02:51.15 ID:JzlDMb220.net: >>683
坂道発進いうてるやん
686 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b5d-KLRm [180.19.16.29])：2017/01/05(木) 02:05:31.86 ID:JzlDMb220.net: というか、セッティングは自分が納得までショップはしてくれん

金湯水のように払えばしてくれるけど
687 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM3f-0qyL [210.138.6.210])：2017/01/05(木) 08:20:56.91 ID:7EfHiWt5M.net: >>684

ハイカムいいですね。。。
688 ：774RR (ﾌﾘｯﾃﾙ MMff-+flj [219.100.138.225])：2017/01/07(土) 20:13:01.23 ID:G4oAaKHDM.net: 寒いんでキャノピーにハンドルカバー付けた。
ミラーが無いからどうやって固定しようかと思ったけど、左右のカバー同士を紐で結んで解決。
ハンドル上に邪魔になるもの何も無いし、風も当たらないから紐がバタつくことも無い。
689 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfab-ojvr [123.230.17.22])：2017/01/08(日) 00:37:09.52 ID:wXnC3pjC0.net: 自分は結束バンドで結んだ
690 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fc3-vi6t [153.190.203.15])：2017/01/08(日) 00:45:07.93 ID:33eMRDXb0.net: タイラップ最強！3種類いつも積んでる
691 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fcd-8n9B [121.108.144.9])：2017/01/09(月) 18:09:49.52 ID:Nh7ynnIV0.net: 俺はインシュロック使う。(^^)
692 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-+flj [1.79.87.251])：2017/01/09(月) 18:43:18.24 ID:Oz3uRrc9d.net: ボアアップしたあとの慣らし運転ってどれくらいやるものなんですかね？
怖くて30キロ以上出せないのですが。
693 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1bda-5ivH [110.67.172.227])：2017/01/09(月) 21:03:47.89 ID:ZgkEVzXs0.net: 100kmまで30km/h
給油毎にガスタンクにオイルひとさじ　
ぐらいで充分
694 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fc3-vi6t [153.190.203.15])：2017/01/09(月) 21:32:47.54 ID:evfGRTRJ0.net: >>687
ジャイロだと効果感じれるけどキャノピーではあんまり意味ないみたいｗ
>>692
トロトロ走るだけではダメたまに負荷を掛けてやらないと坂道を20ｋｍとか
695 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fe7-+flj [153.167.109.117])：2017/01/10(火) 00:08:09.04 ID:njXMjCeq0.net: >>693.694
ありがとうございます。
まったり走ります。
696 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b5d-KLRm [180.19.16.29])：2017/01/10(火) 01:14:38.68 ID:2p1JbHF80.net: 速度だけじゃなく
30キロでも時間（距離）を日々上げていくといいんだけどなー
4分5、6とか30分になったら
40キロで2分からと

ポート加工とかでも週１で0，2刻みで少しずつ削っては耐久性を探るかんじだよ

ショップじゃないんだからコツコツやれば失敗しない
あわてない

それでも怖いならヘッドあけて確認を

　
697 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1bda-5ivH [110.67.172.227])：2017/01/10(火) 16:38:25.23 ID:lk2OMtCR0.net: 耐久性って探るの？
どうやって？
耐久性だよね……
698 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fe7-+flj [153.167.109.117])：2017/01/10(火) 17:04:54.67 ID:njXMjCeq0.net: 1日一回しか走らないんですかね？
それともエンジン冷えたらまた5分次は7分みたいな？
699 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa3f-KLRm [182.251.244.50])：2017/01/10(火) 17:08:09.12 ID:gm0MMdAka.net: 2サイクルの原付きに別にそんなシビアにならんでも良いんだが
如何せんキミ壊し過ぎだからなｗ

まぁオイル1タンクくらいはゆっくり走っとけば？
700 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fe7-+flj [153.167.109.117])：2017/01/10(火) 17:22:51.32 ID:njXMjCeq0.net: 今回はプロに組んで貰ったので大事に行きたいのです！
バイク屋さんにはしばらく慣らし運転してくださいとは言われましたが、しばらくってどんくらいなん？って思ってレスしました。
701 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa3f-KLRm [182.251.244.50])：2017/01/10(火) 18:14:22.53 ID:gm0MMdAka.net: ほんなら組んだ本人に聞くのがベストでしょうなぁ
702 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b5d-KLRm [180.19.16.29])：2017/01/10(火) 21:14:03.88 ID:2p1JbHF80.net: そう機械的に決めるんじゃなく、
手探りで探っていくんで
7分走ったら様子をチェックする

匂い、音、熱、（あけてチェックやらまで）

異変なくてもいやな感じしたら、同じ負荷、または少し軽くしてもいいし

コツコツ、対話しながら一週間も走れば、この程度ならという多少の自信がつきますー

そのときに負荷をかけたステップに入っていく感じでいいです
走り込みとは違いますけど
それと似たような信頼関係ができてくるとおもいますよ

レースのように急いで仕上げる必要ないので
エンジンと会話、マメにチェエックでコツコツやればそしっぱいしないです
703 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa3f-KLRm [182.251.244.36])：2017/01/11(水) 15:08:00.76 ID:LjKNeVI0a.net: 彼のようなタイプにそれはチト酷かもよ？
頭より先に手が動く感じだし(悪い意味じゃないからな？)
704 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1be1-+flj [180.25.35.246])：2017/01/11(水) 16:17:25.97 ID:x47u/HfZ0.net: 結果を急ぐあまり過程が疎かになってる感じかな
705 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fe7-+flj [153.167.109.117])：2017/01/11(水) 17:36:00.86 ID:w0YU9v8A0.net: まだちんたらしか走ってないですが、今の所大丈夫です。そろそろ給油なのでガソリンにオイル混ぜてまたしばらく走って過ごしてみます。
706 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f92-KLRm [115.37.20.19])：2017/01/11(水) 19:43:58.94 ID:p4bsBpCa0.net: そうそう、ソレを楽しみながら出来たらいいなｗ
ガンバれ
707 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-14GA [182.250.248.43])：2017/01/12(木) 06:30:43.02 ID:UrVYK6Ssa.net: >>705
入れすぎるな
708 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd07-kkJw [110.163.216.53])：2017/01/12(木) 15:50:15.71 ID:tedRtKKZd.net: まだ入れてないですが、キャップ一杯くらいで大丈夫ですかね？
709 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdd2-aHCc [49.98.128.7])：2017/01/12(木) 16:14:55.25 ID:SU75KdAfd.net: 少ない時は週1くらいしか乗らないキャノピーなんで、バッテリーが弱くなりやすい。
この時期は特にキツい。まぁキックで掛かるから困る事は無いんだけど、何か良い対処法有りますか？
710 ：774RR (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDd2-YL17 [49.101.198.162])：2017/01/12(木) 16:40:31.81 ID:DLEOkjA+D.net: 2ストも4ストも、週1でも乗れば3～4年は普通にエンジン掛かるよ。ちなみに正規のユアサ製
711 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMd2-evcg [49.239.77.61])：2017/01/12(木) 19:49:47.48 ID:BcU0K3dVM.net: 容量の小さいバッテリーにはつらい時期だよね。。。
対策かは分からないけど、毎日少しでもアイドルしてやるくらいかと。
712 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97f8-zxSj [36.2.139.44])：2017/01/12(木) 23:37:56.99 ID:g3dAAG7Z0.net: こういうソーラーパネル屋根につけてバッテリーに補充できないのでしょうかねー？

https://www.amazon.co.jp/dp/B01F4OLYXI/ref=cm_sw_r_cp_apa_wp5DybHWB5RWF
713 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 675d-GBI4 [180.19.16.29])：2017/01/13(金) 00:02:51.51 ID:DbPWLWFj0.net: 充電器導入がええよ
みなさんはバッテリー充電を身近に感じていないと思います
ショップは時間の都合上、充電はできないだけで・・・・
自宅なら充電時間が10時間だろうが関係ない（笑）
最も手軽でおすすめです

スクーターのバッテリーは軽いから
アパート、マンションだろうと苦もなく持ち運べる。
絶対買いですよ？
714 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3cd-IyrL [106.177.102.157])：2017/01/13(金) 20:01:23.64 ID:qR9vRPlo0.net: 本日追突事故やってしまった追突したいと衝撃でジャイロX左に転倒してフロントボロボロ。皆さんも事故には気を付けてください。
715 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6c3-mFhn [153.190.203.15])：2017/01/14(土) 01:21:10.32 ID:HHvRbGFN0.net: 何度かヒヤッとしたことはあるけどディスクが効いて助かった！
716 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 675d-GBI4 [180.19.16.29])：2017/01/14(土) 01:29:05.87 ID:cST5bkq/0.net: 加速重視だったり、65㌔超えだす車体だとブレーキは怖いね

65㌔～流れで前車が店に入ったりするとドキッとするよね
止まらないからｗｗｗ

それ以上スピードあげないほうがいいよ
費用対効果が悪すぎる
ブレーキ・エンジン・燃費・性能維持費、急激に悪くなる
717 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6c1-xpMX [121.84.251.154])：2017/01/14(土) 15:35:05.86 ID:gPhc3cJn0.net: なぜUP生産終了しちまったんだよ…
4スト仕様でもいいからUP再販してほしいわ
酒屋とかヤクルトレディーが乗ってる姿を見る度にそうおもう

そのうちヤマハからも販売したりして
もしそうなったら屋根付きのキャノピーはこれからもホンダが
ヤマハはUPを復活販売とかでもいいかもしれん
と勝手に妄想
718 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 32ab-PVwI [123.230.17.22])：2017/01/14(土) 15:37:38.25 ID:9rI0aD4H0.net: ヤマハは50ccもうやる気ないでしょ
719 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-xpMX [182.251.249.16])：2017/01/14(土) 18:33:52.37 ID:2+CpGl2Ia.net: 提携したからだろ
720 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 62b3-dHfL [133.236.17.170])：2017/01/15(日) 03:14:46.17 ID:18eXpxaG0.net: >>717
4スト化→言ってみれば25ccだぞ。
721 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6c1-xpMX [121.84.251.154])：2017/01/15(日) 10:12:33.36 ID:oTl5wLP00.net: ？
722 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1292-U8Ig [115.37.20.19])：2017/01/16(月) 01:27:43.50 ID:nmSawwQ30.net: ？！
723 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saf3-kkJw [106.161.132.151])：2017/01/16(月) 07:45:35.01 ID:PrKWn63Ra.net: 雪積もってるけど幹線道路は大丈夫っぽいからキャノピーで出勤
724 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa5f-U8Ig [182.251.244.3])：2017/01/16(月) 08:38:17.73 ID:UCY0mbb3a.net: キックの戻り悪くなってきた・・・
春になったらバラそうorz
725 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b2ae-dHfL [61.205.221.125])：2017/01/16(月) 09:43:14.01 ID:9A5x5GMA0.net: >>711
エンジンかける時に電気消費するだろ
少しのアイドルじゃその消費分を充電できないから
それは間違え

数時間アイドルしなきゃ意味ない

>>712
買うならこれとか
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h249552387

お金に余裕があるならオプティメイトか
http://nankaitoyamaweb.blog21.fc2.com/blog-entry-294.html
726 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 675d-GBI4 [180.19.16.29])：2017/01/16(月) 15:29:56.12 ID:AdhGAmeC0.net: キャノピー乗りのみなさんへ質問　教えて～
・型式
・改造箇所　費用等
・性能面（加速・最高速など）
・燃費
・ツーリングの連続距離、耐久信頼度は？
・性能維持費、消耗品やら交換頻度はオイル等も含めて

俺のキャノは
・2st180～
・ポート加工・面研・kosoプーリー加工ドリル込みで費用は6000円程
・加速はボアアップレベル、60まで15秒程度、最速64程度
・燃費25～28㌔
・連続航続距離は400㌔前後　一日乗りっぱなし
・冬+長い下りでは焼付き可能性がある。
プラグ真っ白白のためオイルは赤缶いれております
あとは純正頻度

コツコツ削ったので、これぐらいかな～ととは思うけど
ブレーキ・燃費、耐久力などが怖くてこれ以上プッシュできない（笑）

みなさんの速そうだから参考にしたい
727 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7da-14GA [110.67.172.227])：2017/01/16(月) 21:03:57.03 ID:zglOU8rv0.net: >冬+長い下りでは焼付き可能性がある。

なんで？
728 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 675d-GBI4 [180.19.16.29])：2017/01/16(月) 22:31:56.86 ID:AdhGAmeC0.net: 夏と冬では空燃比が違うからね
下りはオーバーレブするでしょ
長く続くと更に回って高音になる。
冬の下りに合わせてオイル（温度）管理しないと焼き付きますよ

自分は平地セッティングを出してて
圧縮低めで高回転まで回して67～8でるんだけど時間かかる
圧縮ギリまで上げて64㌔程度まで一気に加速させて
ポンピングロスを起こし、それ以上の速度を捨ててる
キャノピーは重くて風防もある。登りも速度でてもらわない困るから

自分が出来る範囲にで詰めたなセッティングだけど
もう少しプッシュしてもいいかな～と思ってね
729 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6c1-xpMX [121.84.251.154])：2017/01/16(月) 22:43:49.26 ID:wv9ZNsRG0.net: 125モデルはよ
730 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6c3-mFhn [153.190.203.15])：2017/01/17(火) 01:04:31.59 ID:lZJAonnZ0.net: BIGキャブ付けてMJデカイのに変えたら焼き付かない　季節ごとにMJ,SJ変える
731 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1292-U8Ig [115.37.20.19])：2017/01/17(火) 01:20:02.89 ID:5n1FfT0f0.net: レーサーじゃあるまいし、マージン取りまくり超安全仕様だな俺は。
こんな嵩張るバイク出先でグズられたらたまらんわ
732 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 675d-GBI4 [180.19.16.29])：2017/01/17(火) 02:02:06.66 ID:9XVBt2tl0.net: 季節ごとMJ変更は自分には性に合わないかも
純正頻度のメンテフリーにしたいんだよね
70㌔近く出したい欲求あるんだけど

冬場長い下りでも焼き付かないようにマージン残して置くかなあ
青缶でも全然走るからもうちょいいけそうなんだけどね
733 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdf2-cR6m [1.66.103.221])：2017/01/17(火) 08:45:46.10 ID:pokOL+JAd.net: マロッシポン付。ヘッドガスケットは2、3枚いれて圧縮落として
夏前にセッティング出してDioキャブにMJ95 SJ42だったかな。
これだけ寒いなら98-100あたりも試して見たいけど変えるのめんどくさい。
プーリーも社外にしてスマホのメーターで71-2くらいだけど60からはだらだら伸びてるだけだけ。
オイルは後から焼けて後悔したくないからelfのtech入れてる。
これ以上やると金と耐久性が不安になってくるのでこのくらいがベストバランスだと思ってる。
734 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2fe0-QKPs [220.152.9.205])：2017/01/17(火) 08:56:35.26 ID:T9Akm5Rv0.net: 90でもいいよ
735 ：ああ (ﾜｯﾁｮｲ 675d-GBI4 [180.19.16.29])：2017/01/17(火) 11:23:31.49 ID:9XVBt2tl0.net: 動画見ると下からトルクがでて70近くまで回ってるのをみますよね？

燃費と耐久性の根本を書かないまま宣伝してるからどうもね
その上、投資額も書かないしで、どうも信用ならんのよね

燃費がそのままなんてねーわけだしさ
736 ：774RR (ﾌﾘｯﾃﾙ MMce-kkJw [219.100.139.86])：2017/01/17(火) 12:28:39.44 ID:09OByBtJM.net: 4ストのワイドホイールでミニカー化以外ノーマル。
スピードエンハンサー付けたけど、55キロでリミッターが効く。
回転リミッターが効いてるっぽい
購入時は50キロでリミッター効いてたのでローラー変えてみたら52,3キロ、次にベルト交換で55キロに。
次はプーリーかな。
737 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp37-kkJw [126.253.160.250])：2017/01/17(火) 12:44:53.15 ID:YajT6cYQp.net: Xに台湾ボアアップポート加工ヘッドも加工で圧縮比は8くらいトゥデイ用横綱プーリーでセカンダリも可動範囲拡大ディオキャブ最高速は85くらいかなメーターの針が角に当たるまではいく加速はわからないけどどノーマルのGアクとかPCXにはついていける
738 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp37-kkJw [126.253.160.250])：2017/01/17(火) 12:45:39.39 ID:YajT6cYQp.net: ↑圧縮比じゃなくて圧縮圧力だった
739 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdd2-aHCc [49.98.156.23])：2017/01/17(火) 13:00:49.66 ID:LeMZSE2id.net: >>736
4ストのリミッターは、途中のモデルから導入された（最初はリミッター無かった）
リミッター解除の対策部品も出回ってるよ
740 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 675d-GBI4 [180.19.16.29])：2017/01/17(火) 13:20:14.73 ID:9XVBt2tl0.net: >>737
すごいですね
燃費と耐久性はどの程度でしょうか？
741 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b2ae-dHfL [61.205.221.125])：2017/01/17(火) 13:49:18.12 ID:L770LeyF0.net: >>735
あの痛いショップの動画が信用ならないのはもちろん同意だけど
同じぐらい、つかそれ以上に737も信用できないだろw
742 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6c1-xpMX [121.84.251.154])：2017/01/17(火) 14:12:37.75 ID:b6hNetUH0.net: 信じる者は救われるってか
743 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 675d-GBI4 [180.19.16.29])：2017/01/17(火) 15:09:29.38 ID:9XVBt2tl0.net: そんな喧嘩腰に
ジャイロチューニングデーターが少ない協力しようぜ
手探りにも限界があるわ
2年かけてコツコツしあげても
2ストスクーター（ノマル）加速に最高速64㌔とかだぜ？
キツイ登りではスルスル引き離されるってのに
流石にキツイわ
744 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 675d-GBI4 [180.19.16.29])：2017/01/17(火) 15:18:52.85 ID:9XVBt2tl0.net: それにXとキャノでは最高速にもよるけど、7㌔以上違って当然です
巨大風防のハンデがあるので80㌔とかでてもおかしくない
745 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp37-kkJw [126.253.160.250])：2017/01/17(火) 15:54:57.71 ID:YajT6cYQp.net: 737本人だけど…ポートは結構カツカツだよ Malossi よりも排気も掃気もタイミング早くしてるしていうかMalossi はノーマルと対してタイミング変わらないからね排気ポートだけ拡大したMalossi には負けたことないよ
746 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp37-kkJw [126.253.160.250])：2017/01/17(火) 15:58:28.60 ID:YajT6cYQp.net: あとね同じくらいのポートタイミングで50ccのまま作ったことあるけどこっちはトルクが無いせいか65～70しか出ないでもだまって友達に乗せたらボアアップだと思ったって言ってた。
747 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp37-kkJw [126.253.160.250])：2017/01/17(火) 16:05:39.70 ID:YajT6cYQp.net: 燃費はちょこちょこ買い物とかしかいかないと20いかないときある片道10キロくらいの飛ばせる道だと25くらいかなピストンに穴開けて冷えるようにしてあるから全開伸び切りなまま走ってても抱き着かない自信はあるよ。
748 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3ecd-svdo [111.103.121.78])：2017/01/17(火) 16:25:59.82 ID:xMuCe8jn0.net: 美女に抱き着かれたい
749 ：774RR (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDd2-YL17 [49.101.195.68])：2017/01/17(火) 16:37:49.21 ID:L1EE/2EbD.net: 4スト初期モデルでもリミッター付いてる。で、それ用の解除パーツは有る
現行はギヤボックスにセンサーが有り、解除不可
2年位前にそう聞いたけど、違うの？
750 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 675d-GBI4 [180.19.16.29])：2017/01/17(火) 17:30:15.10 ID:9XVBt2tl0.net: >>747
ピストン穴　詳しくおしえくれませんか？
純正ピストンですが保険にやりたいです
751 ：774RR (ﾌﾘｯﾃﾙ MMce-kkJw [219.100.139.86])：2017/01/17(火) 20:47:08.56 ID:09OByBtJM.net: >>749
後期モデル用にギアに付いたスピードセンサーを騙すスピードエンハンサーってのが売られてる
752 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 575c-kkJw [126.235.63.226])：2017/01/17(火) 21:28:40.14 ID:8uKy9+oy0.net: >750 純正ボアなら物理的に抱きつきは起きづらいけど…排気ポートを避けるようにポートの両脇に来る部分に高さはリングより5ミリくらい下に1ミリくらいの穴をあけてる
753 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 575c-kkJw [126.235.63.226])：2017/01/17(火) 21:29:14.21 ID:8uKy9+oy0.net: 穴開けたら多少表面が出っ張るからペーパー掛けて平らに。ガスを直接温度が上がる排気周りに掛けて冷ます為レーサーなんかだと割とよくやってた手法です。
754 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 675d-GBI4 [180.19.53.78])：2017/01/17(火) 22:08:22.18 ID:39B/gWGi0.net: >>752
750です
出先ですが詳しくありがとうございます
ちょっとだけ知識あったんですが効果を信用してませんでした＾＾；
貴重な体験データーはとても参考になります
755 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 575c-kkJw [126.235.63.226])：2017/01/17(火) 22:31:36.62 ID:8uKy9+oy0.net: >754 台湾ボアアップはひと段落したから書いた通り今は純正シリンダーでポート加工 50だと70くらいが限界なんですかね⁈ 太エキパイとか抜けが良いノーマルタイプな台湾マフはどうなんだろ
756 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 675d-GBI4 [180.19.53.78])：2017/01/17(火) 22:53:32.35 ID:39B/gWGi0.net: >>775
自分は純正シリンダー加工と面研だけで68前後はでましたので
70前後は行くと思われます
エキパイもマフラーもノーマルです
純正シリンダー加工に排圧高いほうが相性良いとおもってます
（金を掛ける前に削っただけなんですが）
純正シリンダーは上まで回るんですかトルクがないので
圧縮あげてポンピングロス覚悟で64ぐらいが実用的かもしれません
60㌔前後まで気持ちよくまわり、鈍りながら64を指す感じですが
加速はボアアップと変わらないぐらいはいけます
圧縮は8～8.5
コンプレッションが中華製なので参考になるかどうか
757 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f6e7-evcg [153.220.197.191])：2017/01/18(水) 00:09:12.27 ID:8vxOLtcZ0.net: みんな下り坂での話しは妄想扱いだからな！気をつけろよ！
758 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMd2-evcg [49.239.77.78])：2017/01/18(水) 00:11:38.74 ID:g1nzIzMHM.net: >>747
すごいなそんな事までやってるんか！
ちなみにキャブとメインとスローの番手は？
759 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 575c-kkJw [126.235.63.226])：2017/01/18(水) 00:25:10.63 ID:mFFadmcK0.net: >757 下り坂での話しならもっとでるわ（笑）
760 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 675d-GBI4 [180.52.12.137])：2017/01/18(水) 00:30:14.51 ID:53oVMVtN0.net: >>757
なんでそう喧嘩ごしなんです？
プーリー変えただけでも62～5㌔前後出るよね？
ポート加工、面研したら68ぐらい出るよ
そのままでは実用的加速を作れないからともいってもいて
更に圧縮を上げて64㌔ぐらいだともいってる

実際、自分でポート加工したらわかるよ
純正ポートは親指すら入らないほど中を絞ってるから
キチンと掘ってあげて上２横左右２拡大するだけでそこそこ走ります
もちろん整備してある前提の車両ですよ
761 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 575c-kkJw [126.235.63.226])：2017/01/18(水) 00:35:45.34 ID:mFFadmcK0.net: >759 キャブはライブの…型は忘れた金じゃないから初期か後期あたりかなエアクリはそのままでスポンジだけ荒いのにかえてるメインは85くらいスローは38
もう少しメイン薄くてもよいかな
762 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 575c-kkJw [126.235.63.226])：2017/01/18(水) 00:38:39.30 ID:mFFadmcK0.net: >757 あなたの仕様ききたいな
763 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 675d-GBI4 [180.52.12.137])：2017/01/18(水) 00:50:05.02 ID:53oVMVtN0.net: ジャイロ乗り同士、仲良くしましょう
チューニング難しいのに３輪で重くて遅いんですよ
情報出し合ってやりましょうよ
遅い車両だって整備してキチンと組めば速くなりますよ
764 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1292-U8Ig [115.37.20.19])：2017/01/18(水) 00:52:00.98 ID:1WAGlhaY0.net: 慣らし中のあの子どうなったのよ？
765 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 62b3-dHfL [133.236.17.170])：2017/01/18(水) 00:52:13.27 ID:55WvHs040.net: なんで90や125ccが無いんだろ？
作ってくれよ
トリシティと迷うがあっちは屋根と積載量が無い・・
766 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 675d-GBI4 [180.52.12.137])：2017/01/18(水) 00:55:33.87 ID:53oVMVtN0.net: トリシティに屋根とBOXつけると便利でしょうな
キャノピーの非力さが痛すぎる
767 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 675d-GBI4 [180.52.12.137])：2017/01/18(水) 01:03:02.66 ID:53oVMVtN0.net: 夏冬セッテイング次第で２㌔は変わります
空気圧でも２㌔とかかわります

遅いって方はやってみてください
きちんと詰めてセッテシング出してあげないと走らないです
エアスクリューもD型ならマイナス切ってあげて簡単にセットアップできるように
するのがポイントだとおもいます
遅い方はやってみられてください
768 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ db3a-oRBy [120.75.229.140])：2017/01/18(水) 05:07:48.71 ID:5kqgqKeQ0.net: >>766
帝都産業のトリシティ用屋根キット15万＋65L箱5~6万
http://www.teito-co.com/roof_kit/slr.html
769 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6c1-xpMX [121.84.251.154])：2017/01/18(水) 07:29:10.34 ID:hwKuiJ9U0.net: 買うなら新車
とはいえ原付きにしては流石に高すぎる
ご丁寧に屋根付なのもその原因の一つだろう
屋根なし復活まだか…
770 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saf3-kkJw [106.161.119.250])：2017/01/18(水) 08:06:23.22 ID:4aB323Qta.net: 屋根いらんならXでええやん。
771 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMd2-evcg [49.239.77.78])：2017/01/18(水) 08:12:54.57 ID:g1nzIzMHM.net: 台湾シリポート加工、横綱プーリー、ディオキャブですか！コンプレスが8kgにmj85sj38。
この仕様でGアクとかPCXについてけて、
最高速は平地で85キロは羨ましい！
85キロの根拠は、メーターの針が動かなくなるとこまで行くから？

ショップいらねーし、マロもいりませんね。。。
772 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6c1-xpMX [121.84.251.154])：2017/01/18(水) 08:20:52.48 ID:hwKuiJ9U0.net: ああ抜けてた
UP方ね
773 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp37-kkJw [126.253.7.167])：2017/01/18(水) 10:27:40.23 ID:w2EYExGGp.net: >771 Xでメーター針が当たる角までは確実に動きますよプーリーはキタコのトゥデイ用も良いと聞くけどどうなんだろう
774 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp37-kkJw [126.253.7.167])：2017/01/18(水) 10:59:37.33 ID:w2EYExGGp.net: Malossiの悪いとこってクリアランスが少ないタイミングがノーマルと変わらないのでただのボアアップキットとしかみてない良い点は掃気の通路の形状だと思う Malossiベースでも一度やってみたいとは思う。
775 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f5d-GBI4 [124.101.141.142])：2017/01/18(水) 11:41:45.10 ID:EVSN3lP/0.net: マロッシ高すぎだよ
お金持ちはいいけどね
ショップ情報以上にエンドユーザーの焼き付き情報が多い。
これは無視できません
ホーニングしてクリアランスとってあげたり排熱処理したりが必要に感じる
実は完成度高くないんじゃないかと・・・
776 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f5d-GBI4 [124.101.141.142])：2017/01/18(水) 11:53:31.55 ID:EVSN3lP/0.net: >>773
キタコプーリーはケース削っていれるポイ
そして、トルクカム側を加工しないと意味がない
ベルトに合わせて駆動系を詰めるれば
ベルト摩耗に合わせワッシャー調整してやる必要があるハズ
駆動系を1年に1度、走行距離に応じてあける人だけおすすです
777 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp37-kkJw [126.253.7.167])：2017/01/18(水) 12:38:29.96 ID:w2EYExGGp.net: マロは思い切ってペーパーでピストン下側の外周少し小さくしちゃうと抱き着かない仲間のはそれで大丈夫だった
横綱もトゥデイ用だからケースもトルクカムもやってあるから今度キタコ入れてみるわ
778 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp37-kkJw [126.253.7.167])：2017/01/18(水) 12:39:31.49 ID:w2EYExGGp.net: ベルトも重要で純正キャノピー2スト用が良い感じだけどみんなはどうかな？
779 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f5d-GBI4 [124.101.141.142])：2017/01/18(水) 13:08:48.92 ID:EVSN3lP/0.net: プーリー性能はランプレート側ですからね
ネット画像では判断つかないっす

todayキタコプーリー入れてる人多いみたいしだし
悪い噂聞かないので・・・レビュー報告お待ちしてます
780 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdf2-kkJw [1.79.88.249])：2017/01/18(水) 15:35:37.26 ID:2fQyBHzXd.net: >>764
2回給油分ちんたら走ってるのですが、そろそろ全開で走ってやろうかと思っています！
今の所止まってないですよ～。
次の休み辺りに圧縮測ってみます。
781 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfc3-+bvm [153.190.203.15])：2017/01/19(木) 00:25:34.27 ID:ZfWCe4vy0.net: 取り付けるのにアルミ削らにゃいかんけど経の大きいステージⅣのプーリー最強
60ｋｍ目いっぱいで走るより90ｋｍ出るマシンで60ｋｍで走る余裕
782 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff43-Xw54 [59.84.24.182])：2017/01/19(木) 03:30:56.64 ID:X7il2sdA0.net: ツーストのジョグからツーストのキャノピーに乗り換えたけど
馬力ねーなコレ
783 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfc1-og1l [121.84.251.154])：2017/01/19(木) 10:48:16.16 ID:A+sT7DUG0.net: 普通に考えてもわかることではあるな
784 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-mcUU [182.251.244.18])：2017/01/19(木) 12:13:05.06 ID:eNv8rLAoa.net: 圧倒的な重量の差も想像できんかったのか
785 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7345-3J89 [218.231.195.106])：2017/01/19(木) 19:16:16.96 ID:+JjIrWb+0.net: キャノピー逝ってしまって廃車した・・ただいまキャノピー難民。
もうほかのバイクに乗ろうとは思えないな。
786 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 235d-x36u [124.101.141.142])：2017/01/19(木) 19:33:28.65 ID:SAM/ximx0.net: エンジン載せ替えでも良かったのに・・・
まあどう壊れたかによるけど
787 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33cd-b8kz [106.177.102.157])：2017/01/19(木) 19:37:05.00 ID:dwgbmVrK0.net: >>785
事故ですか？
788 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f92-mcUU [115.37.20.19])：2017/01/19(木) 20:45:09.22 ID:i7x3fSpA0.net: 色々だなぁ
俺は散々いじったら要らなくなっちゃって放置中
789 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 235d-x36u [124.101.141.142])：2017/01/20(金) 00:13:51.94 ID:BR1oi9I10.net: 俺もいじり過ぎはダメだなあ～
プーリーいれてもトルクカム側を削って詰めない理由には
ベルト0.5mm消耗毎にケースあけるのがめんどいから
ノーメンテ？（調整）で長く乗れるってのも性能だと思うよ
キャノピーは車代わりになるからいじり過ぎず壊れるまで乗る
790 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f92-mcUU [115.37.20.19])：2017/01/20(金) 01:07:11.51 ID:mg6JlvWC0.net: 車の方いじくり倒して動かない時間多いからって、通勤用に買ったキャノなのに
コッチまで動かなくなる始末ｗ
791 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 235d-x36u [124.101.141.142])：2017/01/20(金) 02:58:25.97 ID:BR1oi9I10.net: 反面、いじって楽しむのも全然ありだと思うんだよね
壊すまではやりすぎに捉えられるけど
男それぐらいしちゃうよね、特にあれだけ遅ければ
自分も8割ぐらいで押さえてるけど、やっちゃうかって時があるｗｗ
ポート削りたくてたまらんもん
792 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-Taza [106.161.120.236])：2017/01/20(金) 06:54:27.13 ID:upLphhcma.net: いじりたくても4ストはパーツも情報も無い。
793 ：ああ (ﾜｯﾁｮｲ 235d-x36u [124.101.141.142])：2017/01/20(金) 11:42:51.28 ID:BR1oi9I10.net: ジャイロの４ストだけ特別じゃないさ
リミッターカットなどECUを書き換えるなきゃならんのよ
車と同じようにね
ヘッドを削るのも同じで加速が上がるよ
だけどリミッターカットや燃料マッピングを変えると燃費がすこぶる悪いじゃないかな
２st以上に悪くなると予想される
メカチューンはパワー還元が悪いから
794 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 235d-x36u [124.101.141.142])：2017/01/21(土) 00:43:56.62 ID:kw2GHd+i0.net: エキパイ：アリーレーシング、モトリペア、ヤフオク産他
マフラー：たくさんあると思う
レビュー、フィーリング等で結構です。情報聞きたです　
795 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03da-0z5H [110.67.172.227])：2017/01/21(土) 21:11:24.13 ID:SMLqalao0.net: はぁ……？
796 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM07-Taza [110.165.139.12])：2017/01/22(日) 11:05:24.16 ID:CP++4wD7M.net: ジャイロキャノピーの防寒ハンドルカバーはなに着けてます？
キャノピーさんはミラーバーに固定出来んからコミネのヤツとかグラグラしそうなんだけど
797 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfc1-og1l [121.84.251.154])：2017/01/22(日) 11:23:48.96 ID:milQtll00.net: コスパ高いからってのはわかるが操作性損なわれるからつけないな
グリヒは無理なんだっけか？
まぁ電熱グローブが一番だわ
798 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfe7-Taza [153.167.109.117])：2017/01/22(日) 13:17:30.09 ID:hIPgZYTJ0.net: 私は安物を結束バンドで留めてますよ！
799 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffab-vdgT [123.230.17.22])：2017/01/22(日) 17:03:19.66 ID:Iap2cv5p0.net: 自分も結束バンド
カインズホームで買ってきたハンドルカバー

確かにそのままだと手の出し入れがスムーズではないので
中に空気が入らないためのゴム地の部分と
ウインカー押すあたりの親指の部分はカットしてる
800 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-Taza [1.75.9.216])：2017/01/22(日) 19:39:58.70 ID:IHBUcR3ld.net: タイヤ交換って簡単に出来るのだろうか。
801 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f3f-JQ1R [183.176.164.179])：2017/01/22(日) 20:15:50.23 ID:8Iijpdnj0.net: 結局結果が全てじゃん
オバマは何も残せなかった。

それだけだろ
802 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-Taza [106.161.119.135])：2017/01/22(日) 20:22:05.72 ID:BeV2WNl7a.net: >>796
今付けてるのはコーナンに売ってる奴。
980円だけど値下げで800円弱になってたので買った
超安物だけど風が当たらないから素手でも凍えずに済む。
まあ素手だとブレーキレバーが死ぬほど冷たいから
薄手のグローブはしてるけど
803 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c35c-mcUU [126.209.38.53])：2017/01/23(月) 00:40:07.83 ID:tXWXQF+j0.net: >>797
純正グリヒあるよ
俺のXには付いてる
804 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f92-mcUU [115.37.20.19])：2017/01/23(月) 00:40:39.84 ID:3c2mMSFH0.net: >>800
向きさえ間違えなければね
805 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8388-Taza [14.132.162.50])：2017/01/23(月) 02:03:18.64 ID:T1XFE6BV0.net: >>800
貴方は出来ない無理
806 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff43-Xw54 [59.84.25.70])：2017/01/23(月) 09:58:09.75 ID:fpAp3Zmk0.net: スクリーンが傷で見えにくいからコンパウンドで研磨しても平気ですか？
807 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfe7-Taza [153.167.109.117])：2017/01/23(月) 11:32:42.18 ID:nxnhmFrE0.net: マロッシ二個壊した物ですが、慣らし運転終わり圧縮測ってみたら6.2キロありました。
約400キロくらいちんたら走ってから100キロくらい全開走行しました。
しかし以前よりエンジン音静かだしパワーもないのでバイク屋さんに聞いたら、どうやらマロッシではない他のボアアップを入れたそうです。
坂道で40キロくらいは出ますが、直線は60キロ出ない感じです。
こんなもんなんですかねぇ
808 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03e1-Taza [180.25.35.246])：2017/01/23(月) 12:07:56.14 ID:xcw2t6Yz0.net: >>806
社外品ならただのアクリルだからコンパウンドでもおkがけど
純正はコーティングはげるからやめた方がいいかも
809 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp87-Taza [126.205.67.122])：2017/01/23(月) 12:39:31.11 ID:ssYzXFyEp.net: >807 なんたマロッシじゃないんだ台湾ボアアップかなだとしたらそのままつけたらそんなもんじゃないのかな
810 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03da-0z5H [110.67.172.227])：2017/01/23(月) 17:33:37.57 ID:PKlFlwZL0.net: >>807
あ　き　ら　め　よ　う
811 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-J4Cl [1.79.86.21])：2017/01/23(月) 19:28:56.54 ID:l3pPrUiPd.net: >>807
こう言っちゃ元も子もないが、ノーマルと変わらないね、それじゃ。
燃費考えたらノーマル以下なんじゃ
812 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfc1-og1l [121.84.251.154])：2017/01/23(月) 20:11:24.40 ID:7Vxn0c7J0.net: もしかしてアル○ックのはミニカー仕様がデフォになってたりする？
ついこの間も遭遇したのがミニカーナンバーだったし
813 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffae-3qL8 [61.205.221.125])：2017/01/23(月) 20:19:46.32 ID:erLZFkPZ0.net: >>812
アルソックならトレッド広げて泥除けもワイドになってるのがデフォ
814 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfc1-og1l [121.84.251.154])：2017/01/23(月) 20:27:04.94 ID:7Vxn0c7J0.net: やっぱそうなんだ
まぁ原付きのまま乗るよりミニカーにしといた方が賢いもんな
でもそれを企業でやってるってのは面白いな
815 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfe7-Taza [153.167.109.117])：2017/01/23(月) 23:20:04.60 ID:nxnhmFrE0.net: >>811
ノーマルの時は坂道30キロも出なかったので少しはパワーアップしてます。
しかしなんか物足りないんですよねぇ。
やはりもう一台ジャイロ買って1からやり直そうか検討中です。
また壊しそうだけど（笑）
816 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f92-mcUU [115.37.20.19])：2017/01/24(火) 01:04:28.61 ID:pazNNzEV0.net: >>815
触ってくれた人に相談したほうがええ
一番良く分かってるから
俺らは想像の域を出ん
817 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfe7-Taza [153.167.109.117])：2017/01/24(火) 09:10:01.19 ID:tHzXUq7X0.net: そうですよね。
バイク屋さんに相談してみます。
818 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM27-w+OL [210.149.252.135])：2017/01/24(火) 10:02:14.28 ID:z3gX75okM.net: >>815
どこに在住？ジャイロ仲間でも作ってみては？
819 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfe7-Taza [153.167.109.117])：2017/01/24(火) 10:43:08.30 ID:tHzXUq7X0.net: 神奈川県横浜市在住でございます。
ジャイロ仲間とか何処で募集してるのですかねぇ？
820 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM27-w+OL [210.130.190.77])：2017/01/24(火) 15:55:34.67 ID:vAxtPHoFM.net: >>819
オッサンだけど横浜(保土ヶ谷区)だよ。
いじるのが好きなので、ショップに出さず自分でやってます。
良かったらいっしょにやるかい？
821 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-HNuM [1.79.87.93])：2017/01/24(火) 17:32:20.07 ID:/SK23tiRd.net: >>820
アッー！
822 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-Taza [1.79.89.208])：2017/01/24(火) 20:01:49.43 ID:CHrb34gTd.net: 820さんにホイホイついて行きたいですねぇ。
私もズーラシアの辺りなんで案外近いかもしれませんね。
823 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-HNuM [49.98.141.28])：2017/01/24(火) 20:04:17.88 ID:ekUSt7Rud.net: おれ逗子だ。横浜南部だったら遊びにいくよ。
824 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c35c-iNIJ [126.209.38.53])：2017/01/24(火) 20:11:25.27 ID:hd8gz3R70.net: >>820
いじるのが好き(意味深)
825 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffae-3qL8 [61.205.221.125])：2017/01/24(火) 20:33:30.97 ID:qoZ6XtUz0.net: >>822
もしかして本当にジャイロ仲間を作ろう！だと思ってる？

ホモのホモダチ募集だよ、、、
ホモにしかわからない隠語でさそってるんだよw

お前もゲイでそんな事わかりきってるなら、ゴメンだけど
続きは同性愛板でお願いします。

本当にノンケで完全に勘違いしてるなら
その気になってるホモのオッサンもかわいそうだから
ちゃんとお断りしてあげろ
826 ：774RR (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD67-mcUU [160.249.10.225])：2017/01/24(火) 20:36:31.06 ID:++ShZ/H8D.net: 町田の俺も参加していいですか？
827 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM27-w+OL [210.130.190.77])：2017/01/24(火) 20:48:47.69 ID:vAxtPHoFM.net: どもホモのオッサンですwww
では、捨てアカつくったので、メール下さいませ。
こちらのFBアカをお伝えしますので、
そちらでやりとりしましょう！

gyro_nakama@yahoo.co.jp

イタズラはブロックしますし、
上記アカはスグに削除しますんで。

ズーラシアも町田も逗子もまるっとOKす！
828 ：774RR (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD67-mcUU [160.249.10.225])：2017/01/24(火) 21:02:05.17 ID:++ShZ/H8D.net: >>827
FB無い俺、蚊帳の外www
829 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM27-w+OL [210.130.190.77])：2017/01/24(火) 21:09:39.39 ID:vAxtPHoFM.net: >>828
おおぅ。とりあえずメールちょ。
LINEもあるでよ。
830 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-Taza [1.79.89.208])：2017/01/24(火) 21:50:11.67 ID:CHrb34gTd.net: メールアドレスが存在しないって返信きた(꒦ິ⌑꒦ີ)
831 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf20-J4Cl [153.222.76.217])：2017/01/24(火) 21:51:00.65 ID:QG34a8fQ0.net: 俺も横浜のバイク屋でキャノピー買ったよ。住まいは千葉なんだけどね
832 ：774RR (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD67-mcUU [160.249.10.225])：2017/01/24(火) 21:54:30.39 ID:++ShZ/H8D.net: 連絡取れず(´；ω；｀)
833 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-Taza [1.79.89.208])：2017/01/24(火) 22:05:32.09 ID:CHrb34gTd.net: よし、私も捨てアド晒してみよう。
maro2ko@sute.jp

緑区のマロッシ二個壊した人です。
834 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM67-w+OL [202.214.125.180])：2017/01/24(火) 22:24:47.91 ID:K+0tqbLjM.net: >>830

あれー　別アカで出せてるけどねー
もう一回やってみて。

gyro_nakama@yahoo.co.jp
835 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM67-w+OL [202.214.125.180])：2017/01/24(火) 22:30:30.22 ID:K+0tqbLjM.net: ↑
なりすまし拒否とか、デフォで設定されてるフィルター切ってみました。
836 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-Taza [1.79.89.208])：2017/01/24(火) 22:42:53.85 ID:CHrb34gTd.net: 保土ヶ谷さんに返信したけど届いたかな？
837 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2352-w+OL [124.100.102.146])：2017/01/24(火) 23:40:43.18 ID:p0nEyH130.net: >>836
ダメすね。。。なんだろー

マロ2個さんとはつながったので、
マロ2個さんにメールしてみてもらえますか？

マロ2個さんにハブになってもらわないと、
ダメかもですね。すいません。
838 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfe7-Taza [153.167.109.117])：2017/01/25(水) 10:47:26.90 ID:PSq6gBfl0.net: 保土ヶ谷の方とは連絡ついたので、町田の方と逗子の方よれしければ連絡よろしくお願い致します。

maro2ko@sute.jp
839 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ee7-5UfT [153.219.33.154])：2017/01/26(木) 07:32:04.60 ID:kSW5ot7S0.net: 既にFBの大きなグループに入ってるけど、
気軽に集まってやれるなら自分も合流したいな@川崎です。
840 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7ee7-bF0B [153.167.109.117])：2017/01/26(木) 10:53:04.07 ID:W4V/1mjz0.net: 捨てアド再取得したので、もしよろしければどうぞ。

maro2ko@sute.jp
841 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3ec1-wpBu [121.84.251.154])：2017/01/26(木) 11:47:02.46 ID:NtsuV5Sp0.net: ホンダは何故UPを終了させXの方を残したのか…
この手のビジバイは荷物が安定して積めてナンボなわけだからどうせ削るなら安定感のあるUPの方を4ストにして残してくれたら良かったのにと
まあ外された一番の理由は製造コストの問題だったのかなとはおもうけど
842 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53da-+HYb [110.67.172.227])：2017/01/26(木) 12:07:06.52 ID:j+IuqV9W0.net: 灯油18l×2運搬や雪道でのゲタに使うにはＸの方が安定してる
Upいらねぇな
843 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-wpBu [182.251.249.50])：2017/01/26(木) 14:35:26.63 ID:OjsBjEO4a.net: リアに衝撃吸収があるかどうかだからなあ
言ってしまえばUPでもそういうのを敷いて上に物を乗せればまた違ってはくる

極端にいえばXとキャノピーはルーフがあるかないかが一番大きな違いで荷物を積載する部分の構造は同じようなものでしょ
それだけに製造で共通する部分も多いからコスト面のことも考えてUPがハブられたってとこじゃね

街中走ってるとキャノピーは結構見かけるがXとUPはあまり見かけないな
どちらかといえばUPの方がよく見るな

酒屋なんかはUPなくなると地味に都会での宅配に困りそうだな
844 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd6a-coyE [1.72.9.121])：2017/01/26(木) 14:54:38.72 ID:Jyrmsaffd.net: 全国チェーンだと
ヤクルト、郵便局とかはX
ピザ屋、ALSOKとかはキャノピー
ヤマト運輸はUP
みたいな。ピザ屋はXも見るか

2スト後期エンジンは、UPとキャノピーが一緒なんだっけ
845 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd6a-coyE [1.72.9.121])：2017/01/26(木) 14:56:45.60 ID:Jyrmsaffd.net: 違うか、Xとキャノピーが一緒なんだっけ
846 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3ec1-wpBu [121.84.251.154])：2017/01/26(木) 15:49:42.30 ID:NtsuV5Sp0.net: ヤマトってジャイロすら乗ってるの見たことないんだが実際いるのか？
しかもそれがUPて
ヤマトの二輪は牽引になってる自転車くらいしか見かけないわ
847 ：774RR (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDca-FuHd [49.101.238.111])：2017/01/26(木) 16:07:57.04 ID:MyUqxqVDD.net: うちのエリアではメール便相当の物を配ってる。2ストで結構ウルサイよ
ピザ屋は全部屋根付きギアに代わった
848 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ aaae-AZYz [61.205.221.125])：2017/01/26(木) 20:32:54.61 ID:486vqAdK0.net: ８０年～90年最初の頃は
ピザ屋はミニカーキャノピーでノーヘルが当たり前
バイトの配達員は１６～１８歳の普段はＮＳＲとかに乗ってる走り屋ばかり
３０分以内に届かなければ無料がうり

当然死亡事故多発
849 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f7c3-9LUS [114.172.190.144])：2017/01/26(木) 23:58:17.95 ID:vrmSyrPM0.net: 営業車ならカブ一択だろ
850 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa7f-R94c [106.161.202.48])：2017/01/27(金) 06:10:42.44 ID:0KsHZHzHa.net: >>849
最近はギアかベンリィの二択
851 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sa62-7ocW [119.104.39.92])：2017/01/27(金) 07:58:48.18 ID:kr3vce3Ia.net: キャノピーの乗り心地ってどう?
後ろから見るとサスが良く働いていて良さげに見える
ギアとくらべてどうなんだろう
852 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-kHcU [182.251.244.15])：2017/01/27(金) 08:00:10.08 ID:8uhXC0HFa.net: 揺れが収まらんｗ
853 ：774RR (ﾌﾘｯﾃﾙ MM76-R94c [219.100.137.225])：2017/01/27(金) 18:37:15.51 ID:FXRvxBghM.net: 平滑な道なら快適だけど小径タイヤでユニットが重いから小さなギャップで跳ねまくる
854 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sa62-7ocW [119.104.39.92])：2017/01/27(金) 20:00:59.08 ID:kr3vce3Ia.net: 乗り心地良くないんですね
後ろからの見た目はフワフワ浮いてるようにみえるけど
855 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 666a-XYXB [223.133.20.110])：2017/01/27(金) 23:21:07.44 ID:w7pLoAIt0.net: >>846
>>847
ヤマトのユニフォーム着てジャイロはUPもXもキャノピーも委託でメール便やってる人の所有物だよ。
ヤマト本体ではサービスないよ。
856 ：774RR (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD76-FuHd [27.228.157.15])：2017/01/28(土) 06:44:16.27 ID:EwdTalNND.net: >>851
乗り心地は最低。こんなに悪い乗り物は他にないぞ
コーナーでのギャップ、普通の2輪なら上下動だが3輪はそれに左右も加わる三次元
こんなので排気量を125にしろ、とか言ってる人の気が知れん、死ぬぞ。乗った事ないんだろうな
857 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3e1-R94c [180.25.35.246])：2017/01/28(土) 08:54:28.50 ID:RyUbPozs0.net: ちょっとした段差でもエンジン壊れそうな位衝撃がある
858 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7e20-coyE [153.222.76.217])：2017/01/28(土) 09:13:21.77 ID:kYB9aXwb0.net: たまにキャノピーでツーリングとかのホムペやブログ、動画とかあるけどかなり尊敬しますわ。
俺は20kmも走ったらもうクタクタw
859 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa7f-EQlU [106.161.201.147])：2017/01/29(日) 08:10:30.26 ID:o9BxDDbCa.net: メーター横に時計付けようと思ったけど両面テープがすぐ剥がれる
アルコールで拭いたのですが、灰色の屋外用超強力テープでも簡単に剥がれます
そういう材質なんでしょうか？それとも前オーナーがアルコールでは取れないコーティングしてたんでしょうか？
オススメの両面テープがあれば教えてください
860 ：859 (ｱｳｱｳｳｰ Sa7f-EQlU [106.161.201.147])：2017/01/29(日) 08:13:36.56 ID:o9BxDDbCa.net: ↑
ジャイロキャノピーです
861 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr13-6X2Y [126.211.37.14])：2017/01/29(日) 10:11:49.23 ID:69i5H//8r.net: >>859
カー用品店に行くと内装用のプライマーみたいなやつが有ると思う
ウェットティッシュみたいなので接着面を拭き取りするやつ

俺は車のダッシュボード(垂直面)にスマホホルダーを張り付けしたけど取りはずしの時ホルダーの方が壊れた
862 ：774RR (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDca-FuHd [49.101.218.177])：2017/01/30(月) 06:18:17.96 ID:ebZudGKhD.net: メーター横にグリップヒーターのスイッチ貼り付けたけど、剥がすの苦労する程の粘着力。3Mの超強力って謳ってるグレーの
多分テープ自体が弱いはず。厚みとなってるスポンジ？部が柔らかい物程、相対に強いみたい。物によってはあっけなく剥がれるよね
863 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 835c-bF0B [126.235.63.226])：2017/01/30(月) 21:01:43.79 ID:4tVN5Br10.net: 前に台湾ボアアップの事書いた者だけどYouTubeにジャイロアップでノーマルシリンダーにキタコプーリー改アーリーエキパイその他で80くらい出してた一ついたねすごいわ
864 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 835c-bF0B [126.235.63.226])：2017/01/30(月) 21:02:21.90 ID:4tVN5Br10.net: 人いたねでした。
865 ：バイク屋 ◆edjGZ4MD6Q (ｽｯﾌﾟ Sdca-PZoI [49.97.100.241])：2017/01/31(火) 00:26:04.29 ID:ygpm719td.net: >>859さん
難粘着素材対応(ポリプロピレンにも対応する様なタイプ)の両面テープを試してみては如何でしょうか？
もしそれでもダメならばワックス類が付着しているのかもしれません。

ワックス類の場合は、
脱脂洗浄剤(ホームセンターで売っている200～300円位のパーツクリーナー又はブレーキクリーナーなどのスプレーでも恐らく可)を、
乾いたタオル(ノンオイルタイプのウエスでも可)に染み込ませてゴシゴシすれば落とせるかもしれません。

ただし、もし元のカウルが日焼け等で白色化が始まっていた場合、ワックス類を落とすこと
でカウルの白色化が悪化してしまうかもしれません。
その場合は、目的の物を貼り付けた後に、貼り付け部分以外をワックス等で磨けば回復可能な場合が有ります。

後は、お話から察するに可能性は低そうですが何かしらの塗膜の可能性もあります。
塗膜の場合は研磨するしか無いと思いますが…(；´Д｀)

メーター脇に時計が付くと便利ですよね。
頑張って下さい(o^^o)
866 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ab3-AZYz [133.236.22.37])：2017/01/31(火) 00:40:11.10 ID:mpLZxsHR0.net: 今の季節だと加温が必要と思うが
貼る場所やテープをドライヤーで温めたかい？
867 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53da-+HYb [110.67.172.227])：2017/01/31(火) 14:51:36.79 ID:EvAUYuRM0.net: 2stのＸ。雪が降り始めてアイドリングが不安定というか、エンストするようになったんだが、回転数が低いから？
868 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-kHcU [182.251.244.18])：2017/01/31(火) 14:55:34.27 ID:WRaPOdO3a.net: ただの冷えすぎじゃね？
869 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4343-4PJT [220.148.162.73])：2017/02/02(木) 01:47:04.55 ID:VGLHQJ7N0.net: スクリーンにカーフィルム貼ったら違法ですか？
870 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f9f-0MWP [125.204.232.54])：2017/02/02(木) 02:07:13.10 ID:mrxHq0Xh0.net: >>869
違法です。
そして、DQNです。
871 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa07-4SR0 [106.161.198.37])：2017/02/02(木) 08:52:22.63 ID:Rco7ipdha.net: 原付にスクリーンに関する規制ってあったっけ？
872 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfc1-hbP0 [121.84.251.154])：2017/02/02(木) 10:30:10.64 ID:Plz9IcnT0.net: てか濃さによるんじゃなかったっけ？
873 ：774RR (ﾌﾘｯﾃﾙ MMff-4SR0 [219.100.139.170])：2017/02/02(木) 15:20:45.18 ID:IqqD32P7M.net: スクリーンの上の方にスモークフィルム貼りたいと思う時はある
874 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33c3-TODy [114.172.190.144])：2017/02/02(木) 23:54:19.91 ID:fIIn+b4K0.net: 青ナンバーにしたら原付きじゃないしね～
875 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa07-4SR0 [106.161.203.219])：2017/02/03(金) 07:31:12.58 ID:vX+7ZUKra.net: 青ナンバーにしても道路運送車両法では原付きのままだけどな。
保安基準が原付きのままだから、ミニカーも窓に関する規制はない。
876 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4343-4PJT [220.148.162.73])：2017/02/03(金) 16:41:33.04 ID:o76VR1eF0.net: スクリーンにカーフィルム貼ってもいいのかわからないみたいだね
次警察署に用事ができたら聞いてみるしかないか
877 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fae-0MWP [61.205.221.125])：2017/02/03(金) 16:51:34.56 ID:18fLKfNJ0.net: 俺が正解を教えてやるからこの話はこれで終わりにしろ

保安基準に無いから良いとか、規制がないから良いとか
警察署に用事のついでに聞いたら良いと言われたからいいじゃなくて
スクリーンが暗くて前がよく見えないで危険なら
それは安全運転義務違反という違反で処分対象
878 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfe7-Qwxd [153.219.41.18])：2017/02/03(金) 21:44:15.06 ID:ZmFRgX060.net: ↑終わらせてくれてありがとう。
くだらないネタでいつまでもよくやるわ。。。
879 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfc1-hbP0 [121.84.251.154])：2017/02/04(土) 00:53:24.96 ID:Dw0rBEkE0.net: なんか最近街中でミニカー仕様をよく見かけるようになった
浸透してきたか
880 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4343-4PJT [220.148.162.73])：2017/02/04(土) 08:38:47.60 ID:VXQKtDfh0.net: >>877
その安全運転義務違反とやらが
車のフロントガラスに合法的に貼れるレベルのカーフィルムをジャイロに貼ったらアウトかセーフかを
問題視してるわけなんだが？
881 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f88-4SR0 [119.238.70.130])：2017/02/04(土) 09:27:43.41 ID:QrmijGfh0.net: 正直アウトやろ。
ようは車のガラス用に作った製品を勝手に別素材のスクリーンに貼るわけだから、条件が違う。
使い方が間違っているから何も保証されないやろ。
運が良ければ気がつかれないだけでバレたら切符切られるだけやな。
882 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK07-gpV6 [ASY1HZb])：2017/02/04(土) 11:30:53.19 ID:jkzeScauK.net: 陸事に直接聞けば？
883 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa7-51wG [126.152.204.164])：2017/02/04(土) 12:39:24.13 ID:8AA6uKtXp.net: クルマのガラス上側は基準も何も真っ黒でもOKだぞ！単色ならな文字なんかはバツだ！
884 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-xN7f [49.96.23.23])：2017/02/08(水) 12:43:57.44 ID:Le8I4GbWd.net: 上がaersalにしてから回らないんだが
885 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07fa-cGUq [14.13.40.96])：2017/02/12(日) 11:54:49.83 ID:+7RK2J4W0.net: １０年物の、どノーマル２ｓｔだが６マソ㌔越えた
メンテは何年かしたらプラグ・エアクリ・バッテリー交換
それ以外な何もしてないが元気に普通に使ってる

ただ３０㌔まではスカスカで
３０㌔超えるとやっと元気になって５０㌔まででる
みんなそんなもん？
886 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srf7-hfN2 [126.212.148.62])：2017/02/12(日) 12:07:48.91 ID:vgo6DPR2r.net: >>885
駆動系はメンテナンス済み？
887 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07fa-cGUq [14.13.40.96])：2017/02/12(日) 12:49:15.28 ID:+7RK2J4W0.net: >>886
何もしてません
そのへんはわからないド素人です
888 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07fa-cGUq [14.13.40.96])：2017/02/12(日) 12:52:06.77 ID:+7RK2J4W0.net: まあ、昔より遅くなってるけど
ちゃんと走るからいいや～って感じです
889 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srf7-hfN2 [126.212.148.62])：2017/02/12(日) 19:11:20.14 ID:vgo6DPR2r.net: >>887
駆動系のリフレッシュをオススメ
890 ：774RR (ﾌﾘｯﾃﾙ MM4e-S0So [219.100.138.30])：2017/02/12(日) 20:12:18.45 ID:dxINKG52M.net: ローラーのプラスチックが磨耗して無くなってる予感。
ベルトもヒビだらけで切れる寸前かも
891 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07fa-cGUq [14.13.40.96])：2017/02/12(日) 20:24:38.72 ID:+7RK2J4W0.net: >>889
>>890
機械に疎いんでありがとうございます
バイク屋さんに相談してみます
駆動系やローラーってバイク屋で整備してもらうと高いんですかね？
貧乏人で自分で弄れる技術も暇もなく不安です
３０㌔までスカスカなのは駆動系なのかぁ
ど素人ですみません
いくらかかるんだろう・・・
892 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4e-KlhN [61.205.4.193])：2017/02/13(月) 05:07:48.31 ID:tsRg613VM.net: >>891
年式や痛んでる部品で変わるんだろうけど多分2～3万くらい。
http://tnbf.jp/index_pc3_070_mente.html
893 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07fa-cGUq [14.13.40.96])：2017/02/13(月) 07:23:14.17 ID:riJCVhom0.net: >>892
早速ありがとうございます
貧乏なもんで厳しい金額です　トホホ
894 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sa8a-2JTr [119.104.97.13])：2017/02/13(月) 07:54:10.13 ID:v99cAfwua.net: 3輪は2輪に比べて高いよな
895 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df66-a31+ [118.243.80.184])：2017/02/13(月) 17:38:16.40 ID:+/9sWZgs0.net: 限界集落に近いところに住んでます
荷物（生活物資）が乗る足として新車ジャイロXを考えてます
・かなりの傾斜の（自治体が「到達困難地域」と指定するくらいの）、
・段差が結構ある
山道を走ります。
生活道路兼ハイキングコースになっているような道です。雪はほとんど降りません。

リフトアップしたジャイロXならイケそうかなと考えてるんですが、
実際に乗り込んでる皆さんから見てこの用途に向いているでしょうか。

普通はこの用途はカブなんでしょうし、郵便局員もカブで山へ入っていきます。
ですがもうちょっと荷物を載せたくて、ジャイロにたどり着きました。
ご意見伺いたく。
896 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 32ae-cGUq [61.205.221.125])：2017/02/13(月) 17:49:48.81 ID:NNFaahXY0.net: >>895
絶対カブ
かなりの傾斜も山道もジャイロは苦手
遅いし、登らない

消耗品もメンテもジャイロの方が高くつく

キャリアとＢＯＸの工夫しだいで積載量は変わらない
897 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ becd-/50X [111.103.121.78])：2017/02/13(月) 19:18:26.29 ID:pjc8oroL0.net: 雪は降らないところ？
898 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4e-Uw7X [61.205.10.189])：2017/02/13(月) 19:20:57.53 ID:WJrnz7NjM.net: >段差が結構ある山道を走ります。

郵便局ライダーのトライアルテクニックに脱帽
899 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4e-Uw7X [61.205.10.189])：2017/02/13(月) 19:24:55.81 ID:WJrnz7NjM.net: マジレスすると道路幅員あればジムニーだろ

ていうか水道とか電気は来てるのか？
ガスは？プロパン？まさか薪とか
900 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sab3-S0So [106.161.141.90])：2017/02/13(月) 19:55:29.03 ID:+LjN+pAYa.net: 運搬のために高いバイク買うより
物資は送料無料のネットショップで買えば？
901 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7620-5vv5 [153.222.76.217])：2017/02/13(月) 20:52:34.39 ID:LnLgS7cT0.net: 四駆の軽トラ、軽バン辺りが無難。
二輪ならカブおすすめ
どうしてもジャイロXが欲しいなら、程度が良い2st後期の中古かな
902 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4e-Uw7X [61.205.106.68])：2017/02/13(月) 21:26:22.91 ID:HdtMKn+nM.net: 家が有るって事は軽トラ位は入れる場所なんだろうな
山小屋みたいにキャタピラ車両やヘリで建築資材運んだわけじゃあるまいし

ジャイロ高額だし耐久性も考慮したリフトアップ改造費とか考えると
軽トラ中古なんかと大して変わらないんじゃ
903 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b2ab-T6wd [123.230.193.197])：2017/02/13(月) 22:01:02.65 ID:TmCe6cpZ0.net: 引っ越した方がいいような
904 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3243-hn0N [219.117.74.208])：2017/02/14(火) 06:44:54.51 ID:1AuHGIBs0.net: >>895
ヤンマーの農耕用運搬車の方が良いと思われ
905 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b5d-uaD1 [114.173.255.249])：2017/02/14(火) 22:13:42.38 ID:kfaOoOki0.net: 台湾ボアアップ情報を出された方、見られましたら
メーカー、販売ショップなど教えてもらえませんか？
交換時期に来たよなので　助けてー
906 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sa8a-2JTr [119.104.83.131])：2017/02/14(火) 22:30:53.63 ID:6IPPQEroa.net: >>905
http://tnbf.jp/index_pc3_070_mente.html
907 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b5d-uaD1 [114.173.255.249])：2017/02/14(火) 22:38:24.72 ID:kfaOoOki0.net: >>906
ありがとう、見たけどよくわからんかった。
自分は726です
多少の取り付け・加工・セッティングはやれます。
台湾加工されたかは、燃費・耐久性の情報を出されてたので大丈夫かな～と思った次第です
一発勝負のエンジンは意外と簡単ですからね
908 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 175c-eUd9 [126.235.63.226])：2017/02/15(水) 06:59:55.43 ID:aaEZr5yn0.net: >905 台湾でマロに挑んでるおれのことかな？だとしたらボアアップ自体は安いヤフオクで購入したヘッド付きでたしか8,000円くらいだったかな購入後直接連絡してリングやピストンはバラで購入可能だった
909 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 175c-eUd9 [126.235.63.226])：2017/02/15(水) 07:03:07.38 ID:aaEZr5yn0.net: ただ純正再現したシリンダーをボーリングしただけだから排気も掃気もノーマルより低いからかなり削らないと全然遅いよ頑張ってみて！
910 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b5d-uaD1 [114.173.253.188])：2017/02/15(水) 12:16:22.01 ID:bfin0pLG0.net: >>909
台湾はそんな感じで作ってるんですね
聞いたらモチベーション上がらなくなった（笑）
本当に凄いその完成度。速度と燃費が驚異的　
相当研究して組んだのが自分のことのようにわかりますわ

今の純正加工は圧縮上げても半年で落ちてきたのであきらめモード
（昔は全然そんなことなかった）
この状態ではピストンリング交換しても保てる期間は変わらないハズなので
純正入れるより、台湾の安値を考えた次第ですが
まじで困った。余ってるのあればわけてちょうだい（涙）
911 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spf7-eUd9 [126.253.33.154])：2017/02/15(水) 12:46:46.36 ID:fcC37lrWp.net: >910 まえにお話ししたひとだよね？前も書いたけどうちも49で今は頑張ってるさらに書いたけどFacebookで49のまま80ちょっと出す人発見したから49のままで頑張ってみたくなってきてるんだうちは。
912 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b5d-uaD1 [114.173.253.188])：2017/02/15(水) 13:14:20.78 ID:bfin0pLG0.net: そうです、私です。
49ccで80ですか・・ギリギリまでプッシュしてると思うので
どこかで壊れそうな気がするよ
あの完成度と耐久性ではもったいない気がするんだけど

私にはエックスとキャノではユーザースタンスの違いが
チューニング方向性の違いかな～気がしてきた。
ジャイロ系で80ならディオなら楽勝で120㌔でるぐらいじゃないのかな～
凄いね
913 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spf7-eUd9 [126.253.33.154])：2017/02/15(水) 14:10:53.05 ID:fcC37lrWp.net: やっぱり良かった(笑) その人はアップにノーマルマフラーアーリーエキパイディオキャブにノーマルエアクリとデカプーリーの様ですシリンダーはだいたい私と同じくらいでした
914 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b5d-uaD1 [114.173.253.188])：2017/02/15(水) 14:59:23.50 ID:bfin0pLG0.net: >>913
セッティング、加工とのバランスでしょうね
どれだけ苦労したのか、わかるだけに俺にはできないわ。
時間と根気、ノウハウ蓄積がすごいわ
シリンダー削るのだって１日で一気ってわけにはいかないものね
最後は現場合わせながらに詰めていくのでジャイロの整備性と合わせれば
めちゃくちゃ難しいハズなんだけどｗｗ
（台湾ボアアップ予備の予備とかあればわけて）
貴重な情報ありがとう
915 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b5d-uaD1 [114.173.253.188])：2017/02/15(水) 15:26:44.22 ID:bfin0pLG0.net: もう１つ聞いていいですか？
掃気ポートはどうやって削ってるんですか？
特殊工具が安ければやろうかな
916 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spf7-eUd9 [126.253.33.154])：2017/02/15(水) 16:45:35.84 ID:fcC37lrWp.net: 掃気って…角度とかが排気とかよりもシビアで間違えただけでガスが行く方向変わって焼き付いたりするから自分では触らないんだ
917 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spf7-eUd9 [126.253.33.154])：2017/02/15(水) 16:48:25.20 ID:fcC37lrWp.net: …でシリンダーの上面をフライス屋さんに落としてもらってその分ベースガスケットを厚くしてます排気も同時にあがるので排気は下側も広げる感じで。
918 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spf7-eUd9 [126.253.33.154])：2017/02/15(水) 16:51:31.40 ID:fcC37lrWp.net: DAYTONAで昔あったポート削るようの曲がったヤスリでも時間掛ければ削れますよ
919 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b5d-uaD1 [114.173.253.188])：2017/02/15(水) 17:00:49.40 ID:bfin0pLG0.net: 調整できる形でやってるんですね
私も似た形で調整しながらやってました
920 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b5d-uaD1 [114.173.253.188])：2017/02/15(水) 17:01:13.71 ID:bfin0pLG0.net: ありがとうございます
921 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf7-S0So [126.199.64.180])：2017/02/15(水) 17:32:37.61 ID:EBvHa9rQp.net: 乗り方次第で弄りかたもかわるでしょ。
通勤に使うならあまり過激に出来ないし、遊びなら好きにできるわけで。
ボア前提でポート加工出来ないなら台湾よりマロだと思うし、加工するなら49ccの台湾だと排気ポートが大きくてあまり下がらないから結構面白いよ。
922 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 175c-eUd9 [126.235.63.226])：2017/02/15(水) 20:12:40.26 ID:aaEZr5yn0.net: >919 やはりそうですねあとこのやり方なら排気ポート上側が穴空いて貫通とかの確率が下がるんですよね
台湾ノーマルボアは質が純正より信頼ないのと結局それ以上がっぽり削る事になるから中古の純正を集めています。
923 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-cjKB [210.148.125.44])：2017/02/15(水) 22:19:43.17 ID:+oyt7mlXM.net: しげしげじゃねーかよ。下りの話ししてもしょうがなくね？
下りなら非力でも回ればなんとかなるわ。
924 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 175c-eUd9 [126.235.63.226])：2017/02/15(水) 23:08:35.62 ID:aaEZr5yn0.net: あそのひとねしげしげってシリンダーはおれのと近い感じだからキタコプーリーとそのうちエキパイ手に入れてオレも挑戦してみるよ
925 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b5d-7GfT [114.173.253.188])：2017/02/16(木) 00:43:57.49 ID:KzKjXy1C0.net: >>922
シリンダー、ピストンは消耗品なので台湾新品がいい気がする
新品に近いなら純正だけど）

ヤフオク中古に送料入れたら数千円だすなら、新品台湾で遊ぶ方をおすすめします
926 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b5c-b1Eb [126.235.63.226])：2017/02/16(木) 00:49:03.27 ID:ONQBBt3S0.net: >925 ヤフオクとか送料かかるとこで買わないしピストンは数個ホンダとヤマハのジョグ用を在庫してるので。特に台湾買おうとは思わない。
927 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b5d-7GfT [114.173.253.188])：2017/02/16(木) 00:49:18.12 ID:KzKjXy1C0.net: 何年前のピストンシリンダーをチューニングしても半年持ちません。圧縮がすぐおちます
とうか私が今、そうなって困ってます
928 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b5d-7GfT [114.173.253.188])：2017/02/16(木) 00:50:25.48 ID:KzKjXy1C0.net: >>926
新品ならおｋっす
929 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b5c-b1Eb [126.235.63.226])：2017/02/16(木) 06:59:06.44 ID:ONQBBt3S0.net: >927 それどこか他がおかしいか組み方おかしいんじゃないのかな？台湾オススメとかもなんかおかしいし
930 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fe7-YV4B [153.164.85.100])：2017/02/16(木) 07:43:02.96 ID:2Bf0L2rD0.net: >>929
台湾つけるなら純正でいいよな。
931 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b5c-b1Eb [126.235.63.226])：2017/02/16(木) 08:10:07.11 ID:ONQBBt3S0.net: >930 うんなんかあんな強引にすすめられてもちょっと気持ち悪かったわ
932 ：774RR (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD7f-Z7AI [49.101.227.59])：2017/02/16(木) 16:14:53.11 ID:M7bCHwLvD.net: 仕事で2輪とジャイロと両方乗るんだが、2輪にはないスイングの抵抗がどうも慣れん。4個入ってるブッシュ減らした人とか居る？
933 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-H1zS [1.79.85.224])：2017/02/16(木) 17:11:10.28 ID:dyIFhjuId.net: >>932
ヤクルトおばさんですか？
934 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df9b-PWPk [115.36.234.229])：2017/02/16(木) 20:20:02.73 ID:wz1zYprY0.net: 慣れる慣れんとかそこまで気になるか？
死ぬ程どうでもいいレベルだが・・・
935 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-6x/Q [1.79.36.233])：2017/02/17(金) 02:38:36.65 ID:dV2tqm6od.net: 詳しい人居たら助けて。
マロッシ組んだら上は回るようになったが信号とかで急に減速すると停車と同時にほぼエンストするようになってしまった。
車体はTA02-180、マフラーもエアクリもノーマル。
メインジェットは85番。スロージェットはノーマル。
プーリーもクラッチもノーマルでウエイトローラーだけ7g×6個に改造。
スタート加速も伸びも最高速も調子良いんだけどエンストだけ困ってる。
試しにエアクリフィルター新品交換と、マフラーをパイプユニッシュで洗ってみたがダメだった。
どなたか原因と思われる部分と直し方の方向性をアドバイスお願い。
936 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fc1-fZm5 [121.84.251.154])：2017/02/17(金) 03:07:13.75 ID:wNRT3ZdX0.net: トレッド変えてミニカーにした後ってコインパーキングどうしてる？
道交法上は普通車と同じ場所を使って問題ないようになってるけど実際のところ利用できるのかね？
板が上がってくる一般的なタイプのところで反応して上がればおｋなのかどうか
そもそも約款の車体幅だのでアウトってことになるのかもしれないけど
937 ：774RR (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD7f-Z7AI [49.101.244.5])：2017/02/17(金) 06:23:38.19 ID:+MyLlZD2D.net: >>934
リヤの方輪のみ路面のギャップに乗り上げたりすりと、その方向の振られないか？
乗り手の感覚次第だが、物理的には起こりうる現象だわな
路駐多く車幅ギリギリの路地を走る時にかなり神経使う
2輪に乗り慣れた人が初めて乗った時に　『曲がらない』　と言うのもそのスイング抵抗の影響でしょ
貴車とは違うかも知れんが、現行の新車でPブレーキなしでも自立するレベルの車両
938 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-yXFx [106.161.151.251])：2017/02/17(金) 13:05:02.80 ID:eC+X4J0Na.net: >>936
タイムズの場合置ける車は
全長3.3m以上5.0m以下
全幅1.4m以上1.9m以下
だからジャイロは不可。

自動車なのにスマートは全長3m無いから置いちゃ駄目なのか
939 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fc1-fZm5 [121.84.251.154])：2017/02/17(金) 14:10:26.57 ID:wNRT3ZdX0.net: やっぱ法律と駐車場運営会社との間で認識の差があるのが現実なんだな
ミニカーはたしかに圧倒的に数が少ないから見向きもされないというのはわからなくもないが
そうなってくると月極で契約してる場所以外だと停めるところがないってことか

原二以上の二輪車でも大概駐車場難民だというのにミニカージャイロはそれよりはるかに不遇されてる存在ともいえるわけか
940 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-yXFx [106.161.151.251])：2017/02/17(金) 17:36:37.15 ID:eC+X4J0Na.net: ミニカーは法で
941 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-yXFx [106.161.151.251])：2017/02/17(金) 17:38:04.73 ID:eC+X4J0Na.net: 切れた
ミニカーは法が出来てから一気に廃れてしまったから
実情に合った法改正もされず取り残されてしまったからな
942 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5ff4-kXRS [219.75.159.254])：2017/02/17(金) 18:26:35.13 ID:m3tVa6kG0.net: 駐輪場にとめてる
943 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f5c-P9CU [219.214.6.103])：2017/02/17(金) 18:59:27.54 ID:aIT00TA+0.net: 初心者質問ですみません。
中古でジャイロアップ購入したのですが、
キックペダルがどこについているかわからず、困ってます。
現在、エンジンはセルでかかる状態です。
わかりにくい場所にあるんでしょうか？
キック始動できないバイクなんてありえないですよね？
教えてください。
944 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sa7f-t9Ky [119.104.91.136])：2017/02/17(金) 19:31:39.64 ID:ZFzfe2wta.net: >>943
つ　http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/all/gyroup/2007/japanese/30GM6670.html?v=t125&m=gyroup
左フロア下だけど極めて使い難い　ひょっとしたら外してあるかも
945 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-YV4B [49.239.64.235])：2017/02/17(金) 20:44:43.74 ID:HPFz3K07M.net: >>943
ありえます。
946 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-TUgV [1.75.6.149])：2017/02/17(金) 23:48:17.80 ID:OuLuTg0Zd.net: こんばんは
3輪で屋根のつけられる原付に魅力を感じ、ジャイロの購入を考えています。
大変初歩的な質問で申し訳ないのですが、ジャイロXには屋根(キャノピー？)は後付けでも取り付けられないという認識でよろしいでしょうか？
屋根付きのものが欲しけれジャイロキャノピーを買うのが唯一の方法ということでしょうか。
よろしければご回答頂ければ幸いです
947 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f5c-P9CU [219.214.1.254])：2017/02/18(土) 00:06:21.75 ID:s1Ei0kCn0.net: >>944-945
レスありがとうございます。

取説は確認したのですが、
図の位置にキックペダルが見当たらないんです。
やはり取り外してあるのでしょうか？

ただ、バッテリー上がりの時など、
非常時にキックペダルないとまずいと思うのです。
もし、取り外してあるのであれば、
ヤフオクなどで中古部品など見つければ復活できるでしょうか？
948 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df9b-PWPk [115.36.234.229])：2017/02/18(土) 01:55:54.11 ID:hKQUMXsy0.net: >>946
屋根移植したいならそれでも良いが、ただのアホやねｗ
キャノピー買うしかないよ
949 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-yXFx [106.161.151.251])：2017/02/18(土) 05:57:28.16 ID:W37R6Ijxa.net: >>947
付けてみないと分からない。
内部のギア破損等でキックが効かなくなったので外した可能性もあるし。
950 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b5c-mCYy [126.209.48.151])：2017/02/18(土) 06:33:28.40 ID:HH/AL+C90.net: >>938
軽二輪登録の車体だけど普通に停めてるよ
混んでるパーキングだと他の客が「バイクの不法駐車で停められない」ってクレーム付けて来るから追い出されるけど
空いてる所選んで四輪と同じ料金ちゃんと払ってりゃ問題ない　らしい

以前踏み板が上がってなかったからサポセンみたいなとこ電話して
「金払うから振込先教えて」って言ったら今回はいいですって返事
でもそういう車体なら次回からはゲート式の所に停めてくれって言ってたよ
951 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fc1-fZm5 [121.84.251.154])：2017/02/18(土) 09:57:09.06 ID:WIbiE6lk0.net: そもそもそれ普通に停めたらダメだろ
約款におｋとでも書いてたのならまだしも
952 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-TUgV [1.75.6.149])：2017/02/18(土) 12:30:29.56 ID:SFOSMAard.net: >>948
ありがとうございます
風の強い日に屋根を外したりできたらなおのこと便利かと思いましたが、
953 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-TUgV [1.75.6.149])：2017/02/18(土) 12:33:48.42 ID:SFOSMAard.net: >>948
途中送信失礼しました。
天候によって屋根を付け外したりできたらなおのこと便利かと思いましたが、それでしたらキャノピーを購入しようかと思います。
ありがとうございます
954 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b5c-mCYy [126.209.48.151])：2017/02/18(土) 13:10:18.31 ID:HH/AL+C90.net: >>951
本音と建前ってやつでしょ
パーキング側はトラックだろうと自転車だろうと金払ってくれれば客なんだから
ただデカ過ぎるクルマを無理に停める奴やミニカーだから半額にしろってゴネる客を排除したいだけで
本音は金払い良くて他の客に迷惑掛けたり苦情トラブルの原因にならなきゃなんでも歓迎ってとこじゃない
955 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fc1-fZm5 [121.84.251.154])：2017/02/18(土) 13:46:36.24 ID:WIbiE6lk0.net: 本気でそうおもってるのか？
まるで無改造なのに堂々とミニカーナンバー取得して付けて走ってる連中と同じような感覚してるな
あいつらの言い分は原付きが30キロだの時代に合ってないし税金多く収めてるじゃんとかだからな
金はきっちり車の料金で払うからいいだろって？
んなわけないだろ
956 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fc1-fZm5 [121.84.251.154])：2017/02/18(土) 13:49:31.48 ID:WIbiE6lk0.net: 病院なんかでは説明して本来車だけのところを許可してもらえるなんてケースはあるが街中なんかにある無人のコインパーキングとか有人の有料駐車場とかで事前に聞いてみるといい
ガラ空きなんだし車と同じ料金でちゃんと払うからと言ったところで断られるのがオチだ

金払う云々以前に無人なら約款の看板に停めちゃいけないものがちゃんと書いてあるし有人ならまず断られるのが普通
そのうえでおｋしてくれるなら堂々と停めればいい

勝手に停めたとして最初は注意だので済むかもしれんが常習化したり他の利用者から苦情が多ければ後はどうなるかは容易に想像できるだろう
今の時代スマホなりで証拠は簡単に残せてしまう時代
同じナンバーの通報が続けば防犯カメラの映像をあわせて…
957 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-vE/2 [61.205.87.4])：2017/02/18(土) 15:31:51.58 ID:MCsRC6sOM.net: コインパーキングなんて事業者色々あるだろ
ジャイロ止められるおおらかな所選べば良いだけ
て言うか2輪用コインパーキング(原付用の駐輪場じゃない)も増えて来てるじゃん
そういうところなら止められるよ
958 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df9b-PWPk [115.36.234.229])：2017/02/20(月) 01:23:51.24 ID:+ikU1fRF0.net: 火花の飛びがすげえわりい・・・
面倒臭いが先に立っちゃうようになったなー
もう降りどきだね
959 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr9f-IbbR [126.200.3.250])：2017/02/20(月) 03:00:29.83 ID:tEQu9/qDr.net: ノーヘルだとセニアカーみたいだよねこれ
960 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fcd-hUlN [111.103.121.78])：2017/02/20(月) 09:23:02.66 ID:MaWMAPPI0.net: 当たらずとも遠からず
961 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-H1zS [49.98.14.243])：2017/02/20(月) 16:16:14.25 ID:IjE6ukC3d.net: >>959
実際婆さん率高いだろ
どノーマルだからヘルメットだけど
962 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4bcd-TfXQ [106.177.102.157])：2017/02/21(火) 10:42:13.70 ID:vv4LH+kS0.net: 事故ったジャイロの修理代8.5万からとかビミョーな額で悩む
963 ：774RR (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD7f-Z7AI [49.101.243.188])：2017/02/21(火) 16:01:48.55 ID:80kAAV40D.net: 仕入れ額によるね
現行を新車で買ったのなら修理する
素性が確かな店頭販売の中古なら修理箇所による
ネット系で売ってるデリ上がりの中古なら捨てる。若しくは誤魔化してネットで再販
964 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fc1-eq+O [101.142.12.47])：2017/02/22(水) 00:13:36.75 ID:k5UzGYyJ0.net: 最近ジャイロ知った
中古でも結構お高いのね
おもしろそうな機種やね
965 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f3f-V1oq [101.1.201.149])：2017/02/22(水) 01:03:03.62 ID:L5ehlrQK0.net: >>964　自分でメンテやると楽しいバイク

ツールや部品もオクで買うと安いシナ
966 ：774RR (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD7f-Z7AI [49.101.163.218])：2017/02/22(水) 06:46:30.05 ID:rWVOEulqD.net: 中古が高いのは、そもそも新車が高いからな。ココの人達で新車で買った人なんて居ないんじゃないか
中古でもマトモな物はメッチャ高いぞ。2ストでそこそこ高いなんてレベルの物はほとんどがガラクタ同然
何せ最終モデルでも10年落ちだからな。商用で少なく見積もって年間1万kmとしても10万km、最終型でその距離だからな
4輪で言えば、宅配業で酷使され捨てられる軽バンや軽トラなんかと一緒。中古はそれを表面だけ化粧直しした物がほとんど
967 ：774RR (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD7f-PWPk [1.73.3.148])：2017/02/22(水) 08:40:47.05 ID:hsZ3sjUxD.net: >>966
後期2stを新車で買った俺参上
通勤、買い物、ツーリングに大活躍
もうすぐ10万km
968 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f3f-V1oq [101.1.201.149])：2017/02/22(水) 09:35:44.75 ID:L5ehlrQK0.net: 中古パーツは走行距離が数千キロとかなら１０年以上経過でもおｋ
969 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f3f-V1oq [101.1.201.149])：2017/02/22(水) 11:09:28.59 ID:L5ehlrQK0.net: >>896　自分でメンテできればジャイロでおｋ

積載量は三輪最強　原付積んだ強者もいるぞ

50キロくらいの竹や肥料も楽に詰めるのが三輪　遅いけど　ｗ
970 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa9f-keLt [182.251.246.46])：2017/02/22(水) 11:27:08.73 ID:+AHs13LMa.net: 昔ジャイロキャノピーの箱の中に人乗せて走ったことあるけどそこそこいける
971 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f20-K/9k [153.222.76.217])：2017/02/22(水) 13:09:44.28 ID:7mwdyrBF0.net: エスパー伊藤かよw
972 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fae-eq+O [61.205.221.125])：2017/02/22(水) 13:14:39.20 ID:dwbkXxSD0.net: ネタじゃなくて本当に実在したキ○ガイ夫婦な↓
http://blog-imgs-11.fc2.com/i/s/a/isam279/1103j.jpg
973 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fae-eq+O [61.205.221.125])：2017/02/22(水) 13:24:16.35 ID:dwbkXxSD0.net: >>969
２輪でもジャイロ以上の強者たち
http://labaq.com/archives/51851198.html
974 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f3f-V1oq [101.1.201.149])：2017/02/22(水) 23:12:31.60 ID:L5ehlrQK0.net: 　↑　日本だと違反切符切られまくりだな　ｗ
975 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-fuzW [61.205.86.60])：2017/02/23(木) 01:15:36.19 ID:W9sBpbHEM.net: 昔、トレール&リアカーをレーサーのトランスポーターとしてコースに通ってた
赤の灯油容器にレーサー用混合ガス入れたのも積んで

リアカーとバイクはロープ連結
当時はお咎めなしだったけど
今だったら即捕まるだろうな
976 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87c3-R9An [114.172.190.144])：2017/02/23(木) 01:38:17.35 ID:DFnB1AIm0.net: >>973
タイやベトナムでよく3~4人乗りは見たけど
後半すげーなｗ
977 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8af4-U3jj [219.75.159.254])：2017/02/23(木) 05:06:27.22 ID:s/YeH8kq0.net: 俺も後期2スト新車で買った
まだ1万キロいってない
978 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3a3f-M7EA [101.1.201.149])：2017/02/23(木) 18:15:20.41 ID:X+me9qg10.net: >>977　あと一万は余裕だな　力が落ちてきたらピストンリング交換やね

ただ１０年以上経つと燃料ポンプが固着して燃料漏れやらかぶりが起こり出すから
979 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8fcd-MmHo [106.177.102.157])：2017/02/23(木) 18:49:36.79 ID:UeijOa3a0.net: >>977
この時期にエンストとか朝方なったりします？
980 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3a3f-M7EA [101.1.201.149])：2017/02/23(木) 23:17:14.93 ID:X+me9qg10.net: メンテやってるのにエンスト

エアクリにたまったガソリンが原因でワロタ
981 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0be0-rIZz [220.152.9.205])：2017/02/25(土) 08:21:23.37 ID:drQsd+bq0.net: ノーマルの２種
982 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3ac1-8lb6 [101.142.12.47])：2017/02/25(土) 23:38:42.72 ID:zvPpHpYX0.net: ４ストのＸでフラットダートとか走れるのかな
パワー足りなくて坂道のダートは無理かな
これすごく欲しい機種だわ
983 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3a3f-M7EA [101.1.192.63])：2017/02/26(日) 00:33:17.08 ID:sWFClERc0.net: もともと悪路走破を目的で三輪にしたわけだし
984 ：774RR (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD4a-HyQo [1.66.138.16])：2017/02/26(日) 07:37:55.20 ID:rNP5ppifD.net: ジャイロで悪路・・・　想像しただけで寝込んでしまう
985 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-fuzW [61.205.106.24])：2017/02/26(日) 10:49:34.32 ID:SopIZ5feM.net: >>983
悪路走破と言うより
雪道なんかでもコケ難いだけ
986 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf20-xO9c [58.88.6.159])：2017/02/26(日) 11:15:21.70 ID:xWUrqzh20.net: >>985
ジャイロX、元々の発売の経緯が、悪路も走れるスリーターのモデルだったって意味でしょ

最近スーパーの駐車場でストリーム見て、ゴミ捨て場でジャスト見たな。ジャイロに比べるとどっちも小さかった
987 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0629-bM86 [175.177.5.212])：2017/02/26(日) 12:09:05.41 ID:OLkkgfdl0.net: 車体60kgもなかったのか。単にコケにくいスクーターがほしいなら、
こちらのほうがエコだし加速もよさそうですね
988 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3a3f-M7EA [101.1.192.63])：2017/02/26(日) 12:41:34.22 ID:sWFClERc0.net: >>984　ゆっくりならまだ走れても

ガレバ突っ込んだらシールドヒビ割れ　( ;∀;)
989 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-sPt0 [182.251.246.2])：2017/02/26(日) 12:57:51.45 ID:OxAmj13ba.net: ジャイロで悪路ドリフト走行楽しい
ピザ配達した帰り道よくやってた
990 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a9b-LN+B [115.36.234.229])：2017/02/26(日) 20:06:53.15 ID:O60xmRBn0.net: ちょっと聞きたいんだけど
マロ68ccでみんな燃料ポンプ強化してる？
991 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ca23-/cQs [157.192.106.230])：2017/02/26(日) 20:17:18.92 ID:p4qOuL6e0.net: ジャイロで転けたことある俺登場
992 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 535c-LqKA [126.209.48.42])：2017/02/26(日) 22:48:17.91 ID:wxAYRAmA0.net: 俺も落ち葉にフロント持っていかれた事ある。
ジャイロ横倒し
993 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3a3f-M7EA [101.1.192.63])：2017/02/26(日) 23:36:28.67 ID:sWFClERc0.net: オンロードの浮き砂くらいならスルーできるが　

雨の日の走行は安心度が二輪とはぜんぜん違うわ
994 ：774RR (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDaa-HyQo [49.101.245.202])：2017/02/27(月) 06:22:20.95 ID:f9Ny/pcFD.net: >>990
オイルポンプじゃなくて？それともインジェクション仕様？
995 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-LN+B [182.251.244.14])：2017/02/27(月) 09:54:30.03 ID:td8LnhZia.net: >>994
2スト後期のキャノだよ
Dioの燃料ポンプとか入れたほうが良いのかなーと
996 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8aae-8lb6 [61.205.221.125])：2017/02/27(月) 10:43:43.21 ID:IJ1qYtMJ0.net: >>995
やってみて必要を感じたら改良の方が良いよ

不要な物まで２ｃｈで言われるままに交換、改造してたら
コストも勿体無いし、複数を同時に交換したら不具合出たとき
何がどういたずらしてなんで不具合だかもわからなくなる。

マロだけのライトチューンなら不要かもしれないし
駆動系も吸排気も全部やってるなら必要だし、改造内容次第では
ＤＩＯ用なんかじゃ追いつかないかもしれないだろ
997 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-LN+B [182.251.244.13])：2017/02/27(月) 12:06:35.83 ID:5sOBO0d9a.net: >>996
じゃ入れて見ようかな
どーも高回転でバラつく感じがキャブで治らないんだよね
スッキリ回らないと言うか・・・

燃料足りねーのかなと思って。
レスありがとん！
998 ：774RR (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDaa-HyQo [49.101.199.36])：2017/02/27(月) 15:44:41.36 ID:0yISRiV/D.net: 燃料ポンプなんて付いてたんだ。重力で落ちるだけなのにそんなの要るの？
999 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-LN+B [182.251.244.15])：2017/02/27(月) 17:06:01.51 ID:O/UIlnz8a.net: ポンプってもインマニの負圧使ってるだけのちょっとした部品だよー
1000 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-fuzW [61.205.7.82])：2017/02/27(月) 18:08:04.41 ID:HPNLe30UM.net: >>998
MTバイクの様にキャブより上にタンクがあるわけじゃない

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