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【YAMAHA】XSR900 part5【Neo Retro】

1 :774RR:2016/06/17(金) 10:28:31.19 ID:/MuYDd9n.net
レトロな外観とパフォーマンスを調和させた“Neo Retro”ロードスポーツ 4月15日発売

国内公式 http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/

開発ストーリー http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/

前スレ
【YAMAHA】XSR900 part4【Neo Retro】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463549928/

2 :774RR:2016/06/17(金) 10:29:53.15 ID:/MuYDd9n.net
2

3 :774RR:2016/06/17(金) 10:30:21.42 ID:/MuYDd9n.net
3

4 :774RR:2016/06/17(金) 10:33:12.19 ID:iy9ke4ak.net
4

5 :774RR:2016/06/17(金) 10:42:51.53 ID:hqCZWQIi.net
ワッチョイ付きがそんなに嫌か?

6 :774RR:2016/06/17(金) 11:26:54.69 ID:URrtyJ8f.net
こっち?

7 :774RR:2016/06/17(金) 12:06:02.22 ID:aq4l3tpY.net
ワッチョイは良いけどIPはちょっと・・・

8 :774RR:2016/06/17(金) 12:11:28.62 ID:XhGDshb1.net
おれもこっち推すぜえええ

9 :774RR:2016/06/17(金) 12:35:22.38 ID:2Z+9pei9.net
9

10 :774RR:2016/06/17(金) 12:37:06.44 ID:394OpB2i.net
0

11 :774RR:2016/06/17(金) 12:43:04.57 ID:+vYlOyvG.net
バックステップはどこがオススメ?

12 :774RR:2016/06/17(金) 12:57:10.47 ID:wINDdDfF.net
9

13 :774RR:2016/06/17(金) 12:57:38.72 ID:wINDdDfF.net
8

14 :774RR:2016/06/17(金) 12:58:06.62 ID:wINDdDfF.net
7

15 :774RR:2016/06/17(金) 12:58:34.52 ID:wINDdDfF.net
6

16 :774RR:2016/06/17(金) 12:59:03.02 ID:wINDdDfF.net
5

17 :774RR:2016/06/17(金) 12:59:31.53 ID:wINDdDfF.net
4

18 :774RR:2016/06/17(金) 13:00:00.33 ID:wINDdDfF.net
3

19 :774RR:2016/06/17(金) 13:00:28.45 ID:wINDdDfF.net
2

20 :774RR:2016/06/17(金) 13:00:56.77 ID:wINDdDfF.net
1

21 :774RR:2016/06/17(金) 14:06:08.42 ID:XhGDshb1.net
こっちを本スレにする為に盛り上げようぜ
やっぱ盛り上がる話題といえばみんな大好きオーリン・・・ゲフゲフ

22 :774RR:2016/06/17(金) 15:02:01.98 ID:A/RARb+7.net
あっちは書き込む気がおきない

23 :774RR:2016/06/17(金) 15:15:37.53 ID:wEJL53OV.net
IP開示とかバカかよ

24 :774RR:2016/06/17(金) 15:36:05.28 ID:frq9MUUn.net
犯罪者乙

25 :774RR:2016/06/17(金) 17:19:20.68 ID:/MuYDd9n.net
>>5
過疎ったらつまらない

26 :774RR:2016/06/17(金) 21:33:12.46 ID:yTcshdX/.net
ワッチョイだけなら良かったんだけどねー
オフィシャルパーツ増えるとかねーんかね?

27 :774RR:2016/06/17(金) 21:35:53.32 ID:JLtL5ZrX.net
どっちも過疎

28 :774RR:2016/06/17(金) 22:06:22.44 ID:uDwCcxkr.net
試乗した、わりとマイルドだね
stdとbモードの差はわりと分からんかったな
トルクもりもりだから運転しやすいね
足付きは、やはり悪い。174センチ
中型から乗り換えには、扱い易いね足付き以外は。

29 :774RR:2016/06/17(金) 23:25:31.58 ID:Ao8Lyn1W.net
サボリーマンズとしては固定IPの業務用回線で2chなんてバレたらヤバイわな

30 :774RR:2016/06/18(土) 08:22:55.91 ID:MoJEvW0u.net
あの程度でIP抜きとか2ちゃん耐性低すぎだろ

31 :774RR:2016/06/18(土) 10:10:20.34 ID:ug7q8Jhb.net
過疎るのは嫌だ←分かる
だから分断スレを立てる←池沼

32 :774RR:2016/06/18(土) 10:23:31.66 ID:8MlxLap2.net
別に荒らされてるわけじゃないんだから必要最小限でいいんだよ。

33 :774RR:2016/06/18(土) 12:09:08.68 ID:ar1eSko9.net
>>28
欧州の大男達がメインターゲットだから仕方がない

34 :774RR:2016/06/18(土) 12:46:46.95 ID:ytT3lAe/.net
リンク変えてローダウンした人います?
乗り味は激変するのか、とか、フォークの突き出しの調整は必要なのか、とか、いろいろ気になるんですが。
ちなみに身長162股下72で、跨った感じだと09よりはるかに足付きが厳しい感じです。

35 :774RR:2016/06/18(土) 13:10:18.89 ID:kG2rMLu8.net
とりあえずアンコヌキヌキにソールの厚いブーツじゃだめなのか

36 :774RR:2016/06/18(土) 14:14:32.50 ID:BVR8K3TN.net
>>35
元が相当薄いシートだよ
ブーツてだいぶ違うけど、平地はいいけど
傾斜地は辛いかも
新しいscrもシート高いし、我慢すっかな

37 :774RR:2016/06/18(土) 15:20:17.12 ID:jqqFCOcP.net
そのスペックじゃ素直にローダウンした方がいいと思う
5cm低くなるんだっけか

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