【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part17【非ﾜｯﾁｮｲ】

706 ：774RR：2017/10/11(水) 20:54:23.32 ID:vLcZu06S.net

上り坂ではトルクの太さが有難みに代わる

分かり易く言うと
馬力は最高速度に影響するけど、トルクは必要とする速度にいかに早く到達出来るかだな

バーグマン200はトルクが細い分エンジンを高回転キープにせざるを得なかった訳だけど
そのお陰で出だしのもっさり感はあまり感じさせないんだよね

今度出るヤマハのＸＭＡＸ250はどれぐらい売れるんだろうか？車重は178kgと日本好みの
コンパクト路線に合わせてきたけど、シートが高すぎるとか文句垂れる人が多そう

来年度、装備重量170キロぐらいのバーグマン250、税込み価格50万円代後半で
出してくれたら、人気沸騰して販売台数も今の２倍くらいはあるんだろうなとは妄想する
出力はジェンマクラスの２２馬力　トルク2.2kgf/mぐらいの実用値なら新東名も怖くないカモ・・
いくら変態のスズキさんでもそんな余力はないと思うけどね