【400】DR-Z400SM PART 80【シングル】

1 ：774RR：2016/06/24(金) 18:55:43.48 ID:Tl/iy0iM.net

＜スズキ公式ＨＰ＞
http://web.archive.org/web/20091127162024/http://www1.suzuki.co.jp/motor/dr-z400sm/
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/DR-Z400/2013/DRZ400SM.aspx


スズキ・DR-Z400wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BBDR-Z400
DR-Z400 @ wiki
http://www15.atwiki.jp/drz400/

前スレ
【400】DR-Z400SM PART 79【シングル】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1450438840/

過去スレはDR-Z400 @ wiki参照
http://www15.atwiki.jp/drz400/

＜関連サイト＞
DR-Z画像掲示板
ttp://0bbs.jp/DRZ/
DR-Z400SMイメージムービー
http://www.youtube.com/watch?v=RqUZo3QOyio

158 ：774RR：2016/07/25(月) 18:36:53.94 ID:CWkzeqab.net

お疲れ

159 ：774RR：2016/07/25(月) 18:42:53.01 ID:s5IszRiI.net

トランポに積みっぱでアカンわ
山もたまには良いねえー

降ろそうかな

160 ：774RR：2016/07/25(月) 19:16:16.56 ID:qnkneD7q.net

走ってなんぼ

161 ：774RR：2016/07/25(月) 21:49:22.52 ID:mIkD68wF.net

久々に乗ったら濃い目にセッティングズレてて120キロしかでないwww
吹き返してんのかエアクリBOXからオイル垂れまくりw

162 ：774RR：2016/07/28(木) 22:43:05.82 ID:8mw/Gnoi.net

タイヤの端五ミリぐらいって角度が変わってるのかね？
頑張ってブーツがこするぐらい傾けてるんだけど、全然削れない

163 ：774RR：2016/07/28(木) 22:56:51.62 ID:GbFdApof.net

ステップガリガリさせれば端っこデロデロだよ♪

164 ：774RR：2016/07/28(木) 23:05:32.34 ID:zhpqvZg3.net

α13H150そこまでしなくても端までいくけど
フロントはコースじゃないとぼくは無理

165 ：774RR：2016/07/28(木) 23:18:01.88 ID:ZzUhZGiS.net

峠道でフロント端まで行けるなら凄腕と言っていいでしょ

166 ：774RR：2016/07/29(金) 00:12:45.73 ID:pIUVlPVX.net

凄腕っていうか

167 ：774RR：2016/07/29(金) 00:16:46.07 ID:E/tUjz/T.net

キチガイ

168 ：774RR：2016/07/29(金) 21:16:35.47 ID:SCqXE+hC.net

今日気付いたんだけど、フロントフォークガードって経年で曲がるね
両側ともに内側にねじれてアウターの先端と干渉してた

169 ：774RR：2016/07/31(日) 19:59:31.18 ID:K3vkvWWo.net

タイヤの種類によって同じサイズでも全然端まで使えないのあるよな

170 ：774RR：2016/08/06(土) 02:22:06.87 ID:vq87hCg1.net

>>165 α13は峠で端までイッテる俺は気違いなのかorz
確かに頑張っても前後1cmアマったがサスセッティング見直したら端まで行けたよ？
それまでブーツガリガリ擦ってたし

奥多摩の連中笑えないくらい糞速くてね
あそこは異常
ツナギ率8割ぐらいだし

171 ：774RR：2016/08/06(土) 06:32:47.07 ID:yq3hS5Ux.net

かわいい

172 ：774RR：2016/08/06(土) 20:14:33.55 ID:5NCTQxQI.net

中学生かな(＾ω＾)

173 ：774RR：2016/08/06(土) 21:17:06.09 ID:BFcb+ujH.net

ピンク色のおちんちんしてそう

174 ：774RR：2016/08/06(土) 21:29:47.56 ID:JqzwCpOD.net

αって端まで行かないタイヤなん？

175 ：774RR：2016/08/07(日) 01:12:38.91 ID:bGZnGaBM.net

別に普通に使えるしイチイチ話題に登る話か？って感じ

176 ：774RR：2016/08/07(日) 17:19:51.07 ID:zsxMyM9Q.net

すみませんxr250のマルチリフレクターのヘッドライトって車検通りますか？

177 ：774RR：2016/08/07(日) 17:49:03.58 ID:GeFFom7l.net

>>176
検索も出来ないお前には無理。

178 ：774RR：2016/08/07(日) 18:40:54.43 ID:zsxMyM9Q.net

>>177
検索したが車検に通るとはなかったぞ

179 ：774RR：2016/08/07(日) 18:41:04.55 ID:zsxMyM9Q.net

>>177
ソースはれソース

180 ：774RR：2016/08/07(日) 19:23:26.74 ID:X3SkIVCS.net

大丈夫かよ。検索して車検対応ってでてくるよ。通るって言葉使ってないと駄目かな？
ダイクロハロゲンみたいなライトじゃない限り通るよ。特にH4なら。

181 ：774RR：2016/08/07(日) 21:58:27.48 ID:zsxMyM9Q.net

>>180
大丈夫じゃないぞ。
純正で車検通らないとかはじめてだわ。

182 ：774RR：2016/08/07(日) 21:59:23.77 ID:zsxMyM9Q.net

>>180
とりあえず、xrのライト買うわ
サンキューな

183 ：774RR：2016/08/07(日) 22:52:33.22 ID:GJQ+/+nW.net

XRだろうとXTだろうとリレーつけるなりしないと純正とたいして変わらんぞ。

184 ：774RR：2016/08/08(月) 01:54:46.20 ID:q1Qnrc+k.net

ライトの話題の無限ループ何とかしてよ、ほんまにｗ

185 ：774RR：2016/08/08(月) 17:36:51.07 ID:TcnPnYRh.net

dr-z自体もう新ネタないんだから仕方ない。

186 ：774RR：2016/08/09(火) 01:09:06.03 ID:2tBB8x1d.net

近々、片道200kmぐらいの下道ツーを予定しているんだが、できるだけ
シートの後ろに座ることでケツ痛が軽減されるという天恵を今日授かった
効果の程は後ほど報告させてもらおう

187 ：774RR：2016/08/09(火) 07:31:12.62 ID:QVCvEINB.net

色々といじって速くしたはいいけど結局乗りにくくなってノーマルに戻す未来の俺が見えて行動にうつせない…w

188 ：774RR：2016/08/09(火) 11:14:29.78 ID:kO5L138B.net

>>186
それ昔やったw
痛くなったらアメリカンみたいなポジションで軽減できたけど恥ずかしw

ただSDGステップシート入れたら尻の痛みは皆無になった。

189 ：774RR：2016/08/11(木) 15:38:42.58 ID:jRvGBvrM.net

>>188
皆無だと⁉

190 ：774RR：2016/08/11(木) 19:24:10.30 ID:lF2O+4Ks.net

>>189
純正シートだと15分ほどで尾骨辺りから痛みだして次の日も痛みが残ってた。
けどSDGステップシートにしてから1時間以上連続で乗っても一切痛みは無くなった。

俺の場合はね。

191 ：774RR：2016/08/11(木) 19:46:51.10 ID:12MY4H4Q.net

650kmの道のりを13時間、純正シートで走り抜けた俺の尻はどうなっちまうんだ

192 ：774RR：2016/08/11(木) 22:30:22.77 ID:53Oy9zuB.net

それだけの距離と時間dr-zで走ってるのは尻がどうの以前の問題だと思う。

193 ：774RR：2016/08/13(土) 20:43:52.57 ID:VLcoJ6Ro.net

今日下道を約500km走って来たけど
後半ぐらいからどうでも良くなってきたな
苦行だったけど

194 ：774RR：2016/08/17(水) 20:16:05.20 ID:7cICJ6Xi.net

車検通らねー
毎度ライトレンズとバッテリーを新品にしないと無理っす

195 ：774RR：2016/08/17(水) 23:32:44.98 ID:BebtnUzL.net

んなこたーない

196 ：774RR：2016/08/17(水) 23:45:23.27 ID:/Ql4jfSe.net

あなたは大丈夫かも知れないが、俺は駄目なんだよ
今日みたいな日に高速走ったらレギュレータパンクした事が2回もあるし呪われてると言うか、電装系に問題があるよーなないよーな
ライト本体社外品に交換、メーター社外品に交換、ETC装備、シガーソケット装備あたりがまずいんだろうがな

吸排気もやってるんで排ガス検査対策でエアクリ外してマフラーのグラスウール詰め直したら、低回転からアイドリングの排気音とレスポンスがスゲー気持ちいいの

気持ち良かったので車検の度にこのバイク捨てようと考えるが、後2年は乗る事にしました

まだ車検は通っていないがな

日記終わり

197 ：774RR：2016/08/18(木) 00:06:49.65 ID:7TmXYW2u.net

プラレンズとバッテリーは2年で寿命でも仕方がないｗ

198 ：774RR：2016/08/18(木) 03:23:32.04 ID:IoZ3MCWH.net

自業自得やないか

199 ：774RR：2016/08/18(木) 06:29:51.87 ID:95TzgKSg.net

何故頑なに純正を通そうとするのか

200 ：774RR：2016/08/18(木) 22:25:15.15 ID:9v3FR3JQ.net

自分で壊すようないじり方して何言ってんの。

201 ：774RR：2016/08/18(木) 23:15:02.97 ID:3Me1y/Ag.net

似たような構成で毎回ユーザー車検だけど苦労した記憶がない

202 ：774RR：2016/08/19(金) 01:01:55.92 ID:SxmXMEW3.net

俺もバッ直以外はノーマルで普通にユーザー車検通してる

203 ：774RR：2016/08/19(金) 10:28:03.08 ID:hOikkj+u.net

吸排気も〜の件で無知なのがよくわかる。

204 ：774RR：2016/08/20(土) 12:51:45.51 ID:3yyAjr5r.net

二泊三日のツーリングが終了…

二時間温泉に入っても、一晩寝てもケツは痛かった
着座位置をずらせば大丈夫じゃないかと思っていたが、
そもそもテントやシュラフを積むからほとんど動けなかった

狭い道の転回で、二回も立ちゴケ。しかも二回目は雨の中
後ろに荷物も積んでるから、クッソ重くて腰がミシミシいった

良かったことは、長距離ワインディングをしていたら、
いつのまにか後輪のアマリングが消えていた

205 ：774RR：2016/08/20(土) 12:54:25.54 ID:3yyAjr5r.net

人間がシャワーを浴びてスッキリしたから、
暑いけど今からＤ子もシャワーしてくる

206 ：774RR：2016/08/21(日) 12:53:26.44 ID:kwJ0Ljkz.net

アマリング（笑）

207 ：774RR：2016/08/21(日) 19:01:44.47 ID:w28Qw/7P.net

ロードバイク用のパンツ履いたら幾分マシになったけど1時間で痛くなってくる

208 ：774RR：2016/08/22(月) 07:11:19.13 ID:iXDU7ez6.net

ハイシート入れたらいいのに

209 ：774RR：2016/08/22(月) 08:19:53.54 ID:YU8WEfN7.net

ハイシート入れれば解決するような言い方は良くない

210 ：774RR：2016/08/22(月) 08:41:45.49 ID:bj3n71fb.net

まずはケツを鍛える事
自転車乗らないとケツの筋肉も衰えて弱くなるからなあ
俺は見た目でハイシートにしている

211 ：774RR：2016/08/22(月) 10:43:06.64 ID:TKLZscOa.net

ナップスのクッションパンツは無意味だった。
ハイシートで無事解決。

最近は靴のせいかシフトペダルの当たるとこが痛い。

212 ：774RR：2016/08/22(月) 15:59:44.14 ID:hMkXqhAN.net

おすすめのハイシートはどれ？
USA純正
SDGハイシート
あとしらね

213 ：774RR：2016/08/22(月) 16:22:08.60 ID:t931yZrU.net

日本純正オプションが1番メジャーかと

214 ：774RR：2016/08/22(月) 18:33:16.08 ID:hMkXqhAN.net

>>213
外国用の純正が、いわゆる純正といわれているものとおもってました。
それならもしかして、と限定色用のを探したらさすがにないようですね・・・
黒で代用するかなぁ

215 ：774RR：2016/08/22(月) 19:54:45.87 ID:BNo3J8dt.net

ケツの耐久度も必要だけど、長時間だとパンツの素材とかシワによる段差まで影響する
先週下道往復650ｋｍやったけど、チン横に股ズレみたいなものができて風呂がしみる

216 ：774RR：2016/08/23(火) 00:37:43.23 ID:xQ70ME8D.net

先週下道日帰りで750�`走ったけど何ともないよ

217 ：774RR：2016/08/23(火) 20:08:34.70 ID:QDTlXFNM.net

>>216
下半身の鍛え方と度合いを教えてくれ

218 ：774RR：2016/08/23(火) 22:32:05.07 ID:xQ70ME8D.net

何も鍛えてないよ、強いて言えば座り仕事だからかな
500�`越えるようなロンツーは年に数回しか行かないよ、普段は200〜300�`位のツーリングを月に数回いく程度だよ

219 ：774RR：2016/08/24(水) 04:34:52.28 ID:ZSX5QKZH.net

長距離はスカイウェイブ リミテッド
近距離はアドレスv125g
で有刺鉄線ハイシートは１万キロ
汗

220 ：774RR：2016/08/24(水) 13:33:54.35 ID:QzHkESi8.net

>>218
小まめに乗ってるね、自分比較だけど

そう言えば毎週スポーツ走行してた頃はケツは痛くなかったなぁ

221 ：774RR：2016/08/24(水) 14:56:06.50 ID:k52ewpou.net

毎日通勤で乗ってるが保たないわ俺は。
尻痛来る程乗り付けないとダメなんかな

222 ：774RR：2016/08/24(水) 15:03:37.22 ID:gwXWzipH.net

自転車で1000Km/月のトレーニングを3年やってたら
玉からアナルの間が鍛えられてブ厚くなり相手にビックリされた事が有るぞ

223 ：774RR：2016/08/24(水) 16:53:08.25 ID:dFgOpza1.net

>>222

ウホッ！

224 ：774RR：2016/08/24(水) 18:09:54.15 ID:gwXWzipH.net

>>223
何だよ！
おまえらだって△木馬で蟻の門渡り刺激されて前膨らまして運転してんじゃねえかよw

225 ：774RR：2016/08/24(水) 21:26:50.99 ID:KQ1z8Fmy.net

君気持ち悪いよ

226 ：774RR：2016/08/24(水) 22:08:14.95 ID:TpBQ8gTj.net

三角木馬って言う人って脚短い人だよね。

227 ：774RR：2016/08/24(水) 22:56:01.41 ID:XXRPBWon.net

走る三角木馬って愛称で親しまれてるかと思ったがそうでも無いのか

228 ：774RR：2016/08/25(木) 08:28:56.01 ID:dEc2WU/7.net

ハイシート付けてSが925mmだからSMは900弱かな

229 ：774RR：2016/08/25(木) 09:56:31.06 ID:WX33FImA.net

乗っててケツが割れるほど痛くなるクソシートだから
三角木馬だったんじゃなかった？

230 ：774RR：2016/08/25(木) 22:01:12.00 ID:5e23u7G4.net

ピストン部分のサークリップの品番教えてください。パーツリストなくしてもうた…

231 ：774RR：2016/08/26(金) 01:51:47.89 ID:tV5F/rhL.net

>>230

http://www.ronayers.com/oemparts/#/l/suz/506b5e3ff8700235b8768499/2009-dr-z400sm-parts

232 ：774RR：2016/08/26(金) 05:15:00.72 ID:kaJnbsRT.net

>>229

DR―Z400 S(三角) M(木馬)

233 ：774RR：2016/08/26(金) 12:12:37.32 ID:52y9DUtH.net

>>232
oh...

234 ：774RR：2016/08/26(金) 18:21:08.94 ID:y203KX0f.net

実際三角木馬なんて使った事ないから言われてもわからんわ。

235 ：774RR：2016/08/26(金) 19:30:03.70 ID:kaJnbsRT.net

>>234

ホレ！

http://imgur.com/OYrx53a.jpg

236 ：774RR：2016/08/26(金) 22:28:02.99 ID:y203KX0f.net

>>235
そんな趣味ないw

237 ：774RR：2016/08/27(土) 02:35:22.62 ID:rU+synok.net

>>235
雑コラ過ぎるでしょ

238 ：774RR：2016/08/27(土) 21:42:13.75 ID:wROhR8hd.net

マウスで頑張ってくれたんだろ

良いじゃないかｗ

239 ：774RR：2016/08/30(火) 20:42:58.55 ID:akjhJcNX.net

車も通らなく人家も無いとある海沿いの細道にて、
景色を見る為エンジンをオフにして五分くらいしてからエンジン再スタート。
クラッチを握って一速に入れるもエンスト…。
その場でその症状が五、六回続いて、その後しばしの休息を入れて最後の賭けでエンジン再始動からのクラッチ握りの一速に。
無事にクラッチが繋がり、それからエンストする事は無かったけど、こんな症状出た人居る？
経験豊富なアニキ達は何が原因だと思われる？

ちなみに07モデルヨシムラフルエキ　ノーマルキャブです。

240 ：774RR：2016/08/30(火) 21:01:00.69 ID:h5I0Tp9J.net

サイドスタンドスイッチじゃない？

241 ：774RR：2016/08/31(水) 07:14:50.94 ID:zAW4LRLO.net

>>239
俺もスタンドのスイッチだと思う。短絡させてキャンセルすれば？

242 ：239：2016/08/31(水) 19:27:29.14 ID:NpziaBVH.net

>>240 241
サイドスタンドスイッチかぁ！　
そこには気づかなかったなぁ。　クラッチケーブルの方にばかり気が行ってたよ。
明日チェックしてみよう。　どうもありがとう！

243 ：774RR：2016/08/31(水) 19:40:47.25 ID:KyRlnIhk.net

NGKのイリジウム入れてるけど、デンソーのプラグが凄いという噂が…
今のプラグで特に不満はないんだけど、デンソーは試す価値有り？

244 ：774RR：2016/08/31(水) 19:53:53.49 ID:9OEPDU9r.net

プラグごときでそんな変わるわけ無いだろ
エアクリの掃除でもしろ

245 ：774RR：2016/08/31(水) 20:11:03.25 ID:0hqzGLLu.net

>>242
念のため言っておくと
サイドスタンド出したままロー入れるとエンストする
それだけのことだよ

スズキだけだっけこういうの？

246 ：774RR：2016/08/31(水) 20:25:32.71 ID:6qZ8jUZH.net

>>245
ZXRにも同じの付いてるし各社着いてるんじゃないの

247 ：774RR：2016/08/31(水) 21:46:05.67 ID:jFSEYFGd.net

>>243
メーカーで言うならプラグは圧倒的にNGKの方が性能はいい。
ただ2輪の場合NGKはイリジウムIXまでしかないのでデンソーのイリジウムレーシングの方がいい。

要は接地電極に白金が使われているかどうかの違い。

>>245
各社ついてるよ。

248 ：774RR：2016/08/31(水) 22:57:58.55 ID:KyRlnIhk.net

イリジウムレーシングたけぇぇェェ！！


…まぁ、プラグの不足分はテクで補うからNGKでいいか

249 ：774RR：2016/08/31(水) 23:41:56.64 ID:jFSEYFGd.net

高いと言うけど純正やイリジウムプラグの寿命は3〜5千キロほどだけどイリジウムレーシング等のイリジウム白金プラグは10万キロほどだから逆に安いよ。

250 ：774RR：2016/09/01(木) 17:15:54.63 ID:fYdgFQFB.net

確かにレーシングの方が好調期間が長いですな。

251 ：774RR：2016/09/02(金) 23:15:51.74 ID:QN0yldCN.net

ハーネスは新品ではもう入手出来ないようだね

252 ：774RR：2016/09/02(金) 23:44:30.70 ID:FAUtrkgb.net

年式いくつ？
Webikeで見積もり掛けたらうちのはまだ出て安心した＾＾
K7、K8、K9　　 　36610-29FE1　　　　￥17,280

Webikeのリンクは輸出向けだから時々該当なしって出るね。
正規パーツリストも併用した方がヨロシ。

253 ：774RR：2016/09/03(土) 08:55:32.43 ID:K4P+SFr1.net

>>252
おお、ありがとう
K5だが確かにWebikeは時々該当無しとなるね
イグナイタの新品は探し回って1個確保している

254 ：774RR：2016/09/03(土) 09:22:44.12 ID:zZ9khV2D.net

>>253
K5は2005だっけ？
国内版は　　36610-29F91　　でいいの？。
米国版は　　36610-29FB0　　か。

S/SMとか年式とか殆ど違わないつもりでいたけど
メインハーネスを見る限り結構バリエーション多いな（汗
K9SMに対してK9SのパーツリストとK7までのマニュアルなので
今のうちに年式に合致したサービスマニュアルと
パーツリストを買い直しておこうかな。。。

255 ：774RR：2016/09/03(土) 10:45:07.92 ID:kJG5Lz0J.net

>>254
今更紙のマニュアルなんか買っても品番変わってるし、これからも変わるんだから無駄だよ。

256 ：774RR：2016/09/03(土) 11:11:18.13 ID:zZ9khV2D.net

>>255
今回の流れ全く理解してないのなｗ
まあ店任せならそれで良いけど。

257 ：36610-29F91：2016/09/03(土) 12:06:57.18 ID:K4P+SFr1.net

>>254
K5は2004年ですね
電流が大きいからかハーネスは経年劣化が酷いですね(特にコネクタ部分)
パーツリストはDR-Z400YとかDR-Z400Eのコンペモデルのものも揃えている
流用できるパーツも多いけど流石にSMにキック付けてる人は聞いたことがない

258 ：774RR：2016/09/03(土) 12:39:13.55 ID:zZ9khV2D.net

>>257
じゃあK6で　　36610-29FE0（国内品番）　　で正解？
海外サイトじゃSとSMで違いはなかったと思うので
国内でも同じだと思います。　
暇ならWebikeで見積もり取ってみてちょ。
しかしメインハーネスの劣化とわ…。
10年過ぎて乗ってたら交換検討します＾＾；