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【400】DR-Z400SM PART 80【シングル】

1 :774RR:2016/06/24(金) 18:55:43.48 ID:Tl/iy0iM.net
<スズキ公式HP>
http://web.archive.org/web/20091127162024/http://www1.suzuki.co.jp/motor/dr-z400sm/
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/DR-Z400/2013/DRZ400SM.aspx


スズキ・DR-Z400wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BBDR-Z400
DR-Z400 @ wiki
http://www15.atwiki.jp/drz400/

前スレ
【400】DR-Z400SM PART 79【シングル】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1450438840/

過去スレはDR-Z400 @ wiki参照
http://www15.atwiki.jp/drz400/

<関連サイト>
DR-Z画像掲示板
ttp://0bbs.jp/DRZ/
DR-Z400SMイメージムービー
http://www.youtube.com/watch?v=RqUZo3QOyio

322 :774RR:2016/09/27(火) 15:30:40.57 ID:gCO1oCpv.net
>>318
ネット上にいくらでもある写真付きで簡単な説明すら理解できない奴にどう説明しろと??
小学生の理科レベルから教えないと駄目だろw

323 :774RR:2016/09/27(火) 20:32:06.61 ID:NKnLSpbB.net
>>322
そのいくらでもの一つでものせてくれれば対応違ったんでしょうけどね。
存在しないものをあるというのは宗教でもやっているのでしょうか。

324 :774RR:2016/09/27(火) 20:37:49.94 ID:5M2vN/Hb.net
もういいから消えな
誰も教えねえよお前なんかに。

325 :774RR:2016/09/27(火) 21:03:38.79 ID:uIJ3ktZM.net
>>323
ほらよ
https://www.amazon.co.jp/わかるよ-電流・電磁石-小学生の理科-直列並列、抵抗、発熱、電流と磁力線-DVDビデオ/dp/4931258506

326 :774RR:2016/09/27(火) 21:15:24.64 ID:NKnLSpbB.net
存在しないものは教えれないよなぁ
DR-Zはヘッドライト周りは配線から細いから、バッチョクしないとほとんど意味ないとか
書いてるとこはおおいけど、実際どうするか書いてるとこは皆無。
ましてや写真付きで載せてるとこなんてあるわけない

327 :774RR:2016/09/27(火) 21:20:15.50 ID:X/pN9e7d.net
なんか面白い人がいるね!

ID:NKnLSpbBさん、こんばんわ
教えてもらえるまで頑張って!

328 :774RR:2016/09/27(火) 21:21:01.12 ID:uIJ3ktZM.net
まずねみんな>>301に答えてくれてるのに御礼もなしに>>300を聞くのはどうかと思うな。

存在しないんじゃ無くて探す事も理解する事もできてないだけなんだよ。
俺が今検索したら沢山でてきたけどねぇ。

329 :774RR:2016/09/27(火) 21:31:15.02 ID:NKnLSpbB.net
>>328
ボブルビーを背負うとか下敷き挟むとかってまともな回答なの?
誰一人そんなことやってるやつみたことないんだが。

だからそのたくさんでてきた結果を一つでもはってみなよw
妄想は脳内だけにしといてね

330 :774RR:2016/09/27(火) 21:41:47.67 ID:uIJ3ktZM.net
じゃあ脳内妄想しとくから親切な人に教えて貰えるまで頑張って!

331 :774RR:2016/09/27(火) 22:10:23.33 ID:EQTKnaQl.net
なんかおもろいやつおるな

332 :774RR:2016/09/27(火) 22:13:26.48 ID:5M2vN/Hb.net
逆に何が難しいのかって言うね。
もうぜってえ教えねえw

333 :774RR:2016/09/27(火) 22:59:34.51 ID:X/pN9e7d.net
ID:NKnLSpbBさん頑張れ!
あと一歩!

ちなみに>>303は俺だけど、御礼はいらないよ!
役に立てなくてごめんね!

334 :774RR:2016/09/27(火) 23:17:54.08 ID:NKnLSpbB.net
>>333
はじめに書いた通り、純正にするのは最後の手段にします。

335 :774RR:2016/09/28(水) 00:39:32.24 ID:IjVtcMe5.net
ノーマルフェンダーかフェンダーレスか
どちらかしか無いと思うのだが

336 :774RR:2016/09/28(水) 00:41:01.26 ID:rn4q97TS.net
ヘッドライト周りから取るならキースイッチ。
泥はねについてはフェンダーレスならある程度妥協が必要。

337 :774RR:2016/09/28(水) 00:51:57.50 ID:iHeUmNUf.net
まだやってたのか仲良いな

338 :774RR:2016/09/28(水) 05:19:18.60 ID:H6qvFPBG.net
ハーネス交換はかなりの大仕事。バッテリーからライトまで全部交換。
バイク屋にたのんだら10万コース。
簡単にやるならバッテリーからハイ、ローをリレーで電源とる。
ただしこのやり方だとかなり小さいリレーじゃないとライトカウルに収まらない。
こんなめんどくさいこと普通はやらない、だから検索しても出てこない。
デイトナあたりからヘッドライトリレーキットが出てたはずだから、デイトナに電話
して説明書FAXとかで送ってもらえばわかりやすい。
購入証明ないと説明書奥ってくれませんけどね。

追記:小型のリレーはよくパンクしたり燃えます。

339 :774RR:2016/09/28(水) 06:50:46.07 ID:9mE8Sdsi.net
よくこんな知ったか発言できるなw

340 :774RR:2016/09/28(水) 08:08:21.97 ID:W6Ignqdf.net
>>338
>ハーネス交換はかなりの大仕事。バッテリーからライトまで全部交換。
>バイク屋にたのんだら10万コース。


どんなバイク屋だよw逆にそのバイク屋紹介してよw


>簡単にやるならバッテリーからハイ、ローをリレーで電源とる。
>ただしこのやり方だとかなり小さいリレーじゃないとライトカウルに収まらない。
>こんなめんどくさいこと普通はやらない、だから検索しても出てこない。


そりゃみんな普通はデイトナ等のキット使うかエーモン等のリレーで自作してるからね。
どんだけデカいリレー想定してんの?



>デイトナあたりからヘッドライトリレーキットが出てたはずだから、デイトナに電話
>して説明書FAXとかで送ってもらえばわかりやすい。
>購入証明ないと説明書奥ってくれませんけどね。



いやデイトナのHPで普通に取説とか公開してるわww


>追記:小型のリレーはよくパンクしたり燃えます。


それは容量オーバーだったり粗悪品だったりの話だろw

341 :774RR:2016/09/28(水) 10:33:04.31 ID:H6qvFPBG.net
>>340
バイク屋に電装系頼んだことないの?すげー金とられるよ
リレー交換じゃなくてバッテリーからライトまでのハーネス交換だよ。

×バッテリーからハイ、ローをリレーでとる
○元のライトハーネス(カプラ)からリレースイッチをとる。

ライトカウルの中結構かつかつでしょ。リレー+配線やると収まらない可能性は結構高いとおもうよ。

取説はあるやつとないやつがあるでしょ、キャブとかはあるけど無いやつは購入証明書見せてFAXか郵送だよ。

小型リレーは大体粗悪品だとおもわれ。基準をエーモンリレーだとしてあれより小さいやつはほとんど中国産だし。

>>339
340みたいに指摘してくれるならともかく、お前みたいなのはマジでゴミ。昨日のやつ以下

342 :774RR:2016/09/28(水) 11:07:43.27 ID:4KB9egbt.net
10万掛かるかどうかは知らんが
外装着脱の工賃は取られるよね。
+本作業工賃+部品代。
あほらしくて店には出せんわw

343 :774RR:2016/09/28(水) 12:02:40.67 ID:W6Ignqdf.net
いやどんな悪徳業者だよw

344 :774RR:2016/09/28(水) 12:07:56.43 ID:p8tRgO5/.net
時間8千円ぐらいだろ、バイク屋は
10万だと12.5時間か

パーツリストの工数足せば金額計算出来るけど10万掛かるかもな

345 :774RR:2016/09/28(水) 12:49:22.38 ID:cMQEBVPK.net
エンジンのオーバーホールでも10万ちょいでできるのに。。

346 :774RR:2016/09/28(水) 16:51:50.95 ID:H6qvFPBG.net
>>344
それは都会価格じゃね、時間工賃はこっちのほうは1.2〜1.5が相場だよ。
夢が確か持ち込みだと1.4、夢購入はしらん。

>>345
ビニール全部剥がしてまき直しを考えると結構かかるとおもう。


ただ、10万は割と適当な数字だ、そこにこだわらないでくれ。ただ、そんなに安くはできない。

347 :774RR:2016/09/28(水) 18:54:38.55 ID:ot7BYuBK.net
うち一見さんでも8千円w

まずね、前提が間違ってるから
dr-zはハーネス引き直せばライトが明るくなるわけじゃないから


たいていのバイク屋はまず面倒くさいから断る
そんな手間のかかる事するよりリレー組んだ方が早いし効果あるから

348 :774RR:2016/09/28(水) 19:36:25.46 ID:ZW1ahDpu.net
デイトナのリレーはバッテリー側の配線短いから
リレー収めるのはシート周辺だよ
たしか純正ハーネス活かすからポン付けだし

デイトナ ヘッドライト ブースター
でくぐれば親切なDRの取り付け例出てくるじゃん

こんな10年も前のネタで盛り上がるなよ
もう覚えてねーよ…

349 :774RR:2016/09/29(木) 20:41:49.46 ID:9rIEn7tG.net
今更DR-Zにネタがないから仕方ない

350 :774RR:2016/09/29(木) 22:18:34.72 ID:nxijYH5L.net
別用途だけど、シートやバッテリー付近に収納スペースあるの?
セキュリティ仕込みたい

351 :774RR:2016/09/30(金) 08:41:31.03 ID:MyFHilkW.net
400smのシム調整するんだけど何かの車種のシムが更に調整の範囲が広いって聞きましたけど何でしたっけ?あと品番も教えて貰えるとうれしいです

352 :774RR:2016/09/30(金) 10:18:59.95 ID:Ig9AuFz0.net
>>350
セキュリティつけてたけど、エアクリボックスの中に仕込みました。

353 :774RR:2016/09/30(金) 15:48:51.47 ID:UwVzFbtj.net
>>351
なんのシム調整?
シム調整なのに調整の範囲が広いってどういう意味?

354 :774RR:2016/09/30(金) 18:22:17.62 ID:MyFHilkW.net
>>353
タペクリです。

355 :774RR:2016/09/30(金) 18:44:33.09 ID:etELQGGe.net
これの事じゃね?
ttp://blog.livedoor.jp/bikeman52/archives/52236773.html

356 :774RR:2016/09/30(金) 20:16:52.02 ID:MyFHilkW.net
>>355
これです。ありがとうございました。助かりました。

357 :774RR:2016/09/30(金) 20:54:01.58 ID:etELQGGe.net
シムもバルブとの接点が摩耗するよね〜。
計算が合わなくなったり印字が見えなくなったりするだよ。

358 :774RR:2016/10/01(土) 07:40:47.67 ID:863R+N5y.net
>>352
それ純正でやるとまずいよね?逆にそこらしか仕込むとこないってことかな

359 :774RR:2016/10/01(土) 09:08:23.80 ID:/wLXShzA.net
>>355
この人ぐらいの技術を持ってる人って、けっこういるもん?
素直にすごいと思うわ
バイクを何台も所有してるみたいだし…

俺はD子と100のスクーターでいっぱいいっぱい

360 :774RR:2016/10/01(土) 10:15:41.86 ID:lM1jxq76.net
>>359
こんなん高校生の時にはしょっちゅうやってたぞ

361 :355:2016/10/01(土) 15:12:48.49 ID:/OxL17N2.net
>>359
本業でないのに整備してる人は普通にいっぱい居るよ。
失敗を含めて手間暇を楽しむか、時間や精度を金で買うかの選択だな。
俺の場合は工賃を惜しんでやってみた→超楽しい!って感じ。
今どきのバイク屋は当てにならんしね。
サービスマニュアルや特殊工具、詳しい情報等ネットで手に入る良い時代だしね。

362 :774RR:2016/10/01(土) 19:29:17.36 ID:JP6iOXtX.net
俺は加工屋だから
別にバラす事に抵抗が無くて自分で始めた感じかなー

つーかオフ乗りって自前整備屋多いと思わん?

363 :774RR:2016/10/01(土) 19:48:35.44 ID:e08whXA3.net
自分も自前整備だ、初めは金が無くて自分で始めたら楽しくなっちゃってね
あと、整備士の友人が多いんだけど意外と適当と言うか外れ整備士の多さに気が付いてからは殆ど自分でやってる

364 :774RR:2016/10/01(土) 20:42:18.42 ID:lssKE/e8.net
バイク屋が信用出来ないので全部自分
自分でやってもバイク屋に任せても整備ミスは結構あるけど、自分でやったらトラブル時に他人を恨まずに済む

購入時と初回点検、ETC取付以外ではバイク屋持って行ってないな

365 :774RR:2016/10/01(土) 21:27:01.81 ID:gf8xLwCP.net
ttp://www.motorcycledaily.com/2016/09/stunning-conversion-of-suzuki-single-by-australian-customizer/

めっちゃかっこええやん

366 :774RR:2016/10/01(土) 21:51:29.70 ID:rT3Z9EvM.net
>>365
http://minekaze.exblog.jp/12215629/

367 :774RR:2016/10/02(日) 01:06:03.98 ID:bk3FBjgA.net
バイクって自分で全部できる野が魅力だしねー
クルマだとおいそれとエンジン下ろせないし・・・
歳食うと尚更orz

368 :774RR:2016/10/03(月) 21:57:09.58 ID:IjR4HL57.net
次のタイヤ交換でチューブレスキット考えてるんだけど、誰か所感とか教えて下さいませんか?

369 :774RR:2016/10/03(月) 22:06:37.67 ID:Teu/r2ts.net
>>368
丁寧にやらないとまじで空気漏れる

370 :774RR:2016/10/03(月) 22:11:11.86 ID:IjR4HL57.net
>>369
なるほど、下地処理の部分ですね
ありがとうございます

371 :774RR:2016/10/03(月) 23:33:14.14 ID:qLxL3yiN.net
>>368
自分で施行して3年たつけど漏れは無いよ、ただ丸一日かかると思う
関東近郊なら暇なら手伝いに行ってあげたい位面倒だよ

372 :774RR:2016/10/04(火) 00:39:49.64 ID:v//dEIqv.net
チューブレス化のバネ下重量軽減の効果は非常に体感できるな。
バイクが非常に軽く感じる。

373 :774RR:2016/10/04(火) 20:52:11.36 ID:P230XemC.net
チューブのぶんだけ軽くなるってことだよね?
数百グラムでそんなにかわるもんなの?

374 :774RR:2016/10/04(火) 20:54:55.72 ID:v//dEIqv.net
>>373
だいたい5kg軽量化したような感覚。
バネ下の影響は大きい。

375 :774RR:2016/10/05(水) 21:52:59.28 ID:7HwHfMMx.net
クーラントのリザーバータンク破損しちゃって交換しようと思うのですが、エアクリボックス外せばいけそうに見えます
このエアクリはどっち方向から抜くものですか?
行き当たりばったりでも時間かかりそうなので知ってる方お願いします

376 :774RR:2016/10/05(水) 22:39:23.19 ID:GUrwwfxn.net
とりあえずサブフレームズラしてみ

377 :774RR:2016/10/05(水) 22:50:10.31 ID:7HwHfMMx.net
>>376
そっか!
よくもまあこんなに詰め込んだなぁと思いましたがその手がありましたね
ありがとうございます

朝起きたら新型が発表されてるおまじないしておきます人

378 :774RR:2016/10/06(木) 00:22:55.95 ID:G781v0sh.net
>>371
>>372
ありがとうございます。
参考になりました。

379 :774RR:2016/10/09(日) 12:02:42.67 ID:R4asH2yj.net
どうやらウチのバイクカバーが、蚊の住居になってるらしい
水は無いけど、暗くて風が入らないのが都合良いという事か
バイク整備はじめるとすぐ蚊が来るから、変だと思ってたんだ…

380 :774RR:2016/10/13(木) 16:24:15.61 ID:/6ESTejk.net
リアサスのプリロードが回らない
誰か回した人いたら、方法を教えてください

381 :774RR:2016/10/13(木) 17:54:51.41 ID:ciKx37QI.net
ロック緩めて回すだけやん

382 :774RR:2016/10/13(木) 23:08:26.93 ID:j3aaewLu.net
DR-Zのリアサス弄ったことないけど、そのロック緩めるって作業普通のバイクない
からそれやってないんじゃね

383 :774RR:2016/10/13(木) 23:23:57.71 ID:GpRR9CFM.net
>>380

長めの貫通ドライバー(ー)をロックに当てて、プラハンで叩くと緩むよ。

384 :774RR:2016/10/13(木) 23:43:05.32 ID:dSMZpSit.net
普通のバイクってリアサスのロックないの?マジか?

385 :774RR:2016/10/13(木) 23:44:02.96 ID:dSMZpSit.net
マイナスドライバーだとキズ付くからプラの棒使うのお勧め

386 :774RR:2016/10/14(金) 14:52:56.63 ID:a/X3I7Gj.net
・・・柔らかすぎねえか?

387 :774RR:2016/10/14(金) 15:06:35.23 ID:NiRn9qCD.net
叩かないといけないほど硬いならサスを外して緩めた方がいい

叩くにしてもアルミ棒で

388 :774RR:2016/10/14(金) 18:13:57.07 ID:8O4ArUIP.net
>>386
じぁあアルミで!
俺は内装剥がしのいらないやつ切って使ってる

389 :774RR:2016/10/14(金) 19:25:26.78 ID:UkWVjV94.net
上のロックナットを緩めてから締めるのか。知らなかった。やってみる。ありがとう。

390 :774RR:2016/10/14(金) 19:46:08.61 ID:n6RJtgrM.net
ええ…

391 :774RR:2016/10/15(土) 11:21:09.73 ID:t1JRV0KQ.net
スロットルチューブ廃盤ガチやんけ。
ナップスにいってきたら、他の店から回してくれるって。一応2個買っといた。

392 :774RR:2016/10/15(土) 11:30:56.79 ID:dLBKXMy2.net
んなもん2個もストックしなきゃいけないほどボロいの?

393 :774RR:2016/10/15(土) 12:19:38.00 ID:t1JRV0KQ.net
乗りつぶすつもりだから念のため。安いし

394 :774RR:2016/10/15(土) 15:04:04.43 ID:6ZVwlaxs.net
ハイスロ入れた方が良いと思う

俺の場合、バイク買ったらまずやる事は
リンクのグリスアップ
ハンドル交換
ハイスロ化

その次に吸排気かなと。

395 :774RR:2016/10/16(日) 05:44:09.49 ID:i1p7UHBA.net
ハイスロ外しちゃったわ

396 :774RR:2016/10/16(日) 08:41:23.91 ID:y2S+L3mr.net
ドライブシャフト交換が最初ですwww

397 :774RR:2016/10/16(日) 20:01:28.90 ID:PWX5esEi.net
一泊ツーに行ってきたけど、けっこうモタも走ってるね
DRZも一台見たような気がする

メットのシールドに虫が当たって「カーン」って鳴るときあるよね
今日もそれになったんだけど、カメムシだった…
30分ぐらいシールド開けたまま走ったわ

398 :774RR:2016/10/17(月) 08:49:28.15 ID:iBtPXV5z.net
やっちまったかも?
空気取り入れ口を完全にふさいでエンジンかけようとセル回し続けてしまった。
その後ふさいでたもの取ったけどエンジンかからんorz
プラグかぶっただけだよな?教えてエロいひと。

399 :774RR:2016/10/17(月) 10:55:37.62 ID:2P66uzyd.net
こんなとこで聞くよりプラグ外して確認すればよかろうが

400 :774RR:2016/10/18(火) 17:48:06.81 ID:4yA15U1X.net
アクセルちょい開けでセル回せば大抵何とかなる

401 :774RR:2016/10/18(火) 20:31:03.93 ID:32jqbZ9p.net
>>400
乾かすなら全開でクランキングじゃね?

402 :774RR:2016/10/18(火) 22:21:59.02 ID:hQuF5LsE.net
悪いやつだな(´・ω・`)

403 :774RR:2016/10/19(水) 18:17:26.36 ID:I9TBDC4y.net
ダセェ
初めて立ちゴケしちまった…
サイドスタンド出してたハズなのになぁ

404 :774RR:2016/10/19(水) 21:36:17.52 ID:o81IRq1K.net
荷物積んでキャンプツー行くと、ほとんど毎回立ちゴケしてるわ
荷物の重みが加わって、起こすのがホント地獄
そしてなぜかいつも右倒れ

405 :774RR:2016/10/20(木) 00:20:22.26 ID:vgCLTql2.net
中古で買ったんだけどおそらくサーキット用にフル改造されてた
キャブも変わってて始動性があんまよくないみたいで
今朝はチョーク引いてエンジンかかったあとチョーク戻したらエンストしたんだけどこんなもん?

406 :774RR:2016/10/20(木) 00:32:20.33 ID:aNuov7f4.net
暖機しなよ

407 :774RR:2016/10/20(木) 12:01:57.54 ID:p5ShFvVr.net
始動性が良いのはスローが濃いって事で燃調は狂ってる

チョーク引いて始動が悪いならまずはエアクリ掃除

408 :774RR:2016/10/20(木) 12:07:41.92 ID:r4rmhn/K.net
>>293
これ注文したらKLX用がきたやんけ。
商品説明の型番ぐぐればわかったことだけど、DR−Z用って書いててそのまま
買ってしまった。

409 :774RR:2016/10/20(木) 12:57:51.16 ID:p5ShFvVr.net
それ流石に返品対象だろ
まだ誰もクレームしてないのかな

410 :774RR:2016/10/20(木) 15:09:38.96 ID:8JuY9O/U.net
返品不可だよ

411 :774RR:2016/10/20(木) 17:18:19.80 ID:r4rmhn/K.net
>>409
来てすぐ開いて取り付けようとして付かなくて気づいた。
当然返品不可でした。

412 :774RR:2016/10/21(金) 01:46:56.18 ID:ySrOX0vU.net
そもそも純正がオープンエンドのスロットルチューブなのになんであえてZETAの買う必要あるのかわからん。

これに買える人ってスズキボンドが強力すぎて剥がれない人でしょ?
純正パーツ購入でいいじゃん、廃盤になったのもその変の理由じゃないの?

413 :774RR:2016/10/21(金) 07:07:19.42 ID:DxTvE53W.net
メーカーもボランティアじゃないんだから利幅の少ない売れない物をわざわざ作り続けたりはしないわな

414 :774RR:2016/10/21(金) 12:27:51.63 ID:71GKpDgc.net
>>412
遠い記憶だが、純正はスロットルチューブに突起が付いていてグリップだけ交換とか大変だったはず

415 :774RR:2016/10/21(金) 12:47:12.73 ID:DxTvE53W.net
あの程度で大変だとか言う人は危険なのでバイク屋でやってもらってください

416 :774RR:2016/10/23(日) 14:10:30.57 ID:fD5mUUIo.net
今月末に車検が切れるんで少し走ってきた
年末まで忙しそうなので年始早々にでも車検取るかな

417 :774RR:2016/10/23(日) 19:05:41.18 ID:y9FKtSpv.net
二種スクーターを増車したんだけど、ケツが全然痛くない
(´;ω;`)ウッ…

418 :774RR:2016/10/23(日) 22:57:03.80 ID:TaRdbdVA.net
>>417
物足りないよなw
もっともっとって感じだよな!

419 :774RR:2016/10/25(火) 23:49:44.84 ID:N688137D.net
ハイパープロのバネを入れるか普通のバネにしとくべきか。

420 :774RR:2016/10/26(水) 19:23:34.13 ID:wZTPHg+c.net
車検切れました。
年末まで寝かせときます。

421 :774RR:2016/10/30(日) 05:44:40.45 ID:DHkJkENn.net
本日から車検整備いたします

422 :774RR:2016/10/30(日) 09:37:14.26 ID:DTyIy+2X.net
ステッカーを 30 10
に張り替えました。
3回目の車検、持っていきました。

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