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【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part57【原二】
- 1 :774RR:2016/06/26(日) 11:27:44.12 ID:mizVTPbT.net
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前スレ
【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part56【原二】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1455445681/
- 600 :774RR:2016/08/27(土) 16:27:01.47 ID:iBWX42Lu.net
- amazonマケプレに出品されてるやつはどうなんだろう
- 601 :774RR:2016/08/27(土) 16:40:19.68 ID:YhwYYJyW.net
- アマゾンのは検索してもGN125Hしか出ないけど、明らかに形状違うな。
穴の位置合ってて、Oリング合うならなんとかなりそうな気もするけど、2千円に送料だったら
中国から2枚輸入して、余分に色々買ったほうが面白い。
- 602 :774RR:2016/08/27(土) 16:45:14.27 ID:iBWX42Lu.net
- https://shop103400769.world.taobao.com/category-1026902368.htm?spm=a312a.7700824.w4010-12469311679.9.1Wqm0d&search=y&catName=%C8%F1%CB%ACEN125-2A#bd
- 603 :774RR:2016/08/27(土) 17:40:02.52 ID:YhwYYJyW.net
- 何かコメント書いてくれよ、ブラクラかと思った。
アマゾンじゃなくてタオバオだけど、ここだとENもGNも全部共通で売ってるってことか?
国内にあるのと違って、ボルトとOリングの周囲残して削ってあるなあ。
まあ、タオバオでも1店から買うと国内送料一件分だけで済んで、オイルフィルターでも何でも
激安ってことかな?
うちに来たEN125はクラッチ側のミラー取り付け部が根本から折れてて、留め具にミラーの
ネジ切ってある奴付けて代用してたけど、安いから買ったほうがいい。
ブレーキ側も300円ぐらいだから予備持ってた方が良い。
社外のクッソ安いフルエキも二千円台だwww
新品ニセモノタンクも最安値95元1500円だwww
- 604 :774RR:2016/08/27(土) 18:23:25.84 ID:XWizB+yU.net
- 使えるのが来たらいいが、来るのは模倣車部品だから当たりハズレあって怖い
- 605 :774RR:2016/08/27(土) 18:32:50.33 ID:iBWX42Lu.net
- ENのパーツリスト調べたらGNと同じ番号だったのでバイク屋で注文してもらいます...
- 606 :774RR:2016/08/28(日) 08:35:39.43 ID:VnJsG4Qo.net
- 朝からフロントフォーク新品に交換した。曇ってて良かった。
最大の難関はなんと言っても「グリップエンドが外れず、ハンドル外せない」でしたw
ついでにブレーキキャリパーにマスターシリンダー、ディスクも交換。
ディスクとか抉れてたなw パッドも食い込んでて外れない。
- 607 :774RR:2016/08/28(日) 17:04:10.31 ID:EYk+Rfvz.net
- リアブレーキの利きが悪い(気がする)んだけど
バイク屋に調整頼んだらいくらくらいですかね?
- 608 :774RR:2016/08/28(日) 17:44:18.67 ID:0xf6H9vz.net
- http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-63-84/hidork0222/folder/496887/24/14904524/img_1?1363763280
他所からの拾いもの画像だが
ブレーキシューが減ってきただけだろうから、緑丸のやつを締めるほうに2,3周回してやれば改善すると思う
半周回して踏んで確認を繰り返せばすぐよくなる
ただ走行距離によってはシューのカスが溜まってるかもしれないのとシューを使い切ってるかもしれないからバイク屋に持ち込んだほうがいいかも
工賃2500円、ブレーキシュー2000円くらいかな
- 609 :774RR:2016/08/28(日) 17:56:00.50 ID:EYk+Rfvz.net
- なるほどサンクス
やってみる
- 610 :774RR:2016/08/28(日) 20:13:59.85 ID:DsG3GjVF.net
- フロントフォークに入っているスプリングって間隔が広くなってる方が下側?
- 611 :774RR:2016/08/28(日) 22:05:14.93 ID:qBElHujD.net
- 上側違うかったかな違うかな
というか入っていたようにいれたらあかんの
見るの忘れたとか言ったらしらんw
- 612 :774RR:2016/08/28(日) 22:15:59.24 ID:g8+Ogxen.net
- メンテナンスマニュアルにのってない?
- 613 :774RR:2016/08/28(日) 23:15:08.90 ID:jr46WUkY.net
- ENで走行中に黒煙を吐くんだがどうしたらいい?
プラグはカブってないしエンジンの回転もスムーズ
ただマフラーエンドにカーボンみたいなのがびっしりこびりついてる
走行距離は27691km
- 614 :774RR:2016/08/28(日) 23:26:25.88 ID:VnJsG4Qo.net
- とりあえずエアクリーナ外して、中性洗剤で洗浄、乾燥。
オイル塗らないでもどうせブローバイでヌトヌトになる。
- 615 :774RR:2016/08/28(日) 23:28:31.78 ID:jr46WUkY.net
- >>614
ありがとう。今から洗ってドライヤーで乾かす
- 616 :774RR:2016/08/28(日) 23:34:45.95 ID:SG/9gwtf.net
- オイル燃やしてるんじゃないの?
ケッコーぶん回した?
- 617 :774RR:2016/08/29(月) 00:12:29.01 ID:LVc0n788.net
- >>616
常用6000〜7000回転ぐらい
通勤買い物専用だから国道の流れに乗る程度しか回してないよ
- 618 :774RR:2016/08/29(月) 00:48:15.77 ID:m2YjnrcZ.net
- エンジンブレーキかけるとチェーンがガツガツ当たる
チェーン替えたばかりだし張り具合も問題ないんだがなぜだ
- 619 :774RR:2016/08/29(月) 02:05:30.06 ID:OdugxKJh.net
- 何かの拍子で組み間違ったか、ハブベアリングかホイールベアリングが傷んでるかも?
センタースタンドかジャッキで上げて、ホイール掴んで動かして、ガタがあったらホイールベアリング
ついでに前も交換。
スプロケットのハブ外して、中のベアリング指で回して見て、ガタがあったり、ゴリゴリしてたら交換。
- 620 :774RR:2016/08/29(月) 03:58:48.69 ID:m2YjnrcZ.net
- そういう可能性もあるのかー調べてみる
チェーンカバーにガンガン当たるからおっかないわ
- 621 :774RR:2016/08/29(月) 05:36:00.08 ID:kvUeO+vG.net
- 張り具合に問題ないのにチェーンカバーにガンガン当たるって想像しにくいなー。物理的にも有り得ない。
- 622 :774RR:2016/08/29(月) 07:41:08.87 ID:Hy90ZFtZ.net
- フロント一丁上げたからかな…
- 623 :774RR:2016/08/29(月) 09:34:06.72 ID:sZ7zZ8ro.net
- GNには「ツーリングの会」とか無いんかな
- 624 :774RR:2016/08/29(月) 09:35:48.82 ID:KZlhdVSK.net
- てすと
- 625 :774RR:2016/08/29(月) 16:16:09.76 ID:OFNBtlmR.net
- >>613
走行距離から見て 排気管にカーボンが一杯溜まってもおかしくないよ。
排気抵抗が高くなっていない????
排気管外して掃除してからの話ですよね。
基本エンジン設計が 1980年代だから排ガスのカーボンなんて考えてないよ
- 626 :774RR:2016/08/29(月) 16:30:24.40 ID:VoEruVv4.net
- 純正買ってきて交換が手っ取り早いかもね
- 627 :774RR:2016/08/29(月) 16:38:01.37 ID:OdugxKJh.net
- タオバオで2千円の社外マフラーを買うんだ
- 628 :774RR:2016/08/29(月) 16:42:01.75 ID:VoEruVv4.net
- 社外はキャブ調整必須なのがね
もちろんそのままでも走るけど
- 629 :774RR:2016/08/29(月) 18:29:46.72 ID:MOiqLDRP.net
- タオバオでGN用社外マフラー買ったはいいが
エキパイ口径が全然違うマフラー届いてへこんでる人いたな
- 630 :774RR:2016/08/29(月) 18:54:31.89 ID:j4tlZmJb.net
- GNENGSGZツーリング開きたい
- 631 :774RR:2016/08/29(月) 19:01:48.97 ID:S1DgBeX4.net
- EN-2Aのマフラーはなかなかの物だと思う。ヒートガードは要らないが。
- 632 :774RR:2016/08/29(月) 19:35:41.04 ID:OdugxKJh.net
- タオバオキングだったら、相手側から「写真送れ」って言ってきたのを
普通に伝言してくれて、マフラーもキーも3Fに合うのを送ってくれた。
今の陶太郎も丁寧そうで、船便もあるので助かる。
- 633 :774RR:2016/08/29(月) 20:01:05.03 ID:kF2uF6eI.net
- GNに取り付け可能なアップマフラーがないものか
- 634 :774RR:2016/08/29(月) 20:10:03.95 ID:OdugxKJh.net
- 紅音ほたる、も15日に亡くなったらしい。
原因は不明だが「出しすぎ」も一因だろう、あんまり出しすぎるな。
マフラーにはカーボンでも溜めておけ。
- 635 :774RR:2016/08/29(月) 20:33:35.81 ID:lzaV1gB1.net
- >>633
ネット徘徊してるとバンバンのエキパイでアップ化したのとSXのエキパイでアップ化したのが出てくるけど市販品では無いようだね
独自でチャレンジしてみたら?
- 636 :774RR:2016/08/29(月) 20:44:58.95 ID:LVc0n788.net
- >>625
カーボン溜まるのは2サイクルだけ…と思っていたなんて言えないw
- 637 :774RR:2016/08/29(月) 23:54:58.33 ID:L8yumMMN.net
- >>629
あのガマガエルか?
あいつタオバオってのをよく知らずに買って、マフラーが着かなかったからってバイクを売るとか言ってたな。
- 638 :774RR:2016/08/30(火) 09:09:19.99 ID:DTIdo5Q7.net
- GNのヘッドライトをH4バルブに交換すると配線が黒く焦げるそうだ
最悪の場合ショートするかもしれない
- 639 :774RR:2016/08/30(火) 10:31:14.74 ID:FRXeNXPC.net
- タオバオでキセノンライトになってるのを33元で買ってみた、
EN、GS用だと思うど、ワット数35Wぐらいだろうか?
EN 3Fは最初からなのかハロゲン入ってた。
- 640 :774RR:2016/08/30(火) 11:50:13.99 ID:FRXeNXPC.net
- また広州のG20で輸送できずにキャンセルされた。
今度は26元のキセノン入り3個だ。
- 641 :774RR:2016/08/30(火) 18:11:24.43 ID:bEovBuZM.net
- ヘッドライトとスモールのマイナス線を受けるギボシ(二又)のヘッドライト側(緑色のマイナス線)が黒く焦げる
3年ほどそのままで使ってたが、たまにトンネルでヘッドライトが点かないことがあったがこれが原因か?
- 642 :774RR:2016/08/30(火) 21:42:55.62 ID:ePmmpLQU.net
- W数変えなければH4だろうとハロゲンでも焦げないだろ
- 643 :774RR:2016/08/30(火) 22:11:44.24 ID:xch1xfGV.net
- 車用のハロゲンにすれば55W以上にはなるので熱くはなりますよ
あとH4のために作ったメス側のカプラー部の端子部も断線しました
Lowは断線、Hiはまだ大丈夫、マイナスは今にも千切れそうだったので一旦カットして作り直し
- 644 :774RR:2016/08/30(火) 22:27:16.36 ID:2OFdWK+B.net
- 35WのHIDが明るく安全よ
対向車には申し訳ない
- 645 :774RR:2016/08/30(火) 23:13:20.85 ID:sKNHGq/O.net
- HIDよりもノーマル電球をLEDバルブに交換するのが簡単で良いんじゃね?
- 646 :774RR:2016/08/30(火) 23:27:41.49 ID:niRiYQId.net
- 純正の35Wで何ら問題なかったような気がしてきた
- 647 :774RR:2016/08/30(火) 23:47:50.34 ID:oJ5XM4HA.net
- マツシマの35wで 55w相当で十分明るい
- 648 :774RR:2016/08/30(火) 23:50:58.05 ID:Y2Vu6VKC.net
- マツシマのH4BS高効率ハロゲン(35/35W)で十分だよな
今のところ9000km持ってるし耐久性も良い
- 649 :774RR:2016/08/30(火) 23:59:01.21 ID:FJL29P1M.net
- マツシマ使うなら宇賀神のが安くていいんじゃない
- 650 :774RR:2016/08/31(水) 00:36:11.79 ID:W3xXOK4i.net
- >>649
安くて良いらしいのは知ってるんだが、
切れた時にサッと二輪館行って買えるのがマツシマ
- 651 :774RR:2016/08/31(水) 01:02:04.85 ID:yfAcmKEG.net
- タオバオの2.5元のキセノンバルブを5個ぐらい買い込んでおく。
最初からキセノン入ってるのでも26元だ。
- 652 :774RR:2016/08/31(水) 10:19:49.31 ID:7YuD1WYQ.net
- 宇賀神のが品切れでマツシマのを入れたのが4年前
その後、宇賀神のもキープしたが出番なし
- 653 :774RR:2016/08/31(水) 17:29:29.02 ID:XjpXPhO5.net
- GNの人って、バイク遊び楽しんでいるよなぁって、時々思う。
- 654 :774RR:2016/08/31(水) 18:34:11.37 ID:reKVqoTf.net
- 本日タイヤ交換したが、バイクはメンテするためではなく走るためにある、と痛感した
- 655 :774RR:2016/08/31(水) 19:33:42.85 ID:XyYCtnzA.net
- リアブレーキのドラムから出てるギザギザに切ってあるシャフトなんだけどアームを1回外すと、シャフトが中にへこんで入らなくなった。
どうやってはめ込んでますか?
- 656 :774RR:2016/08/31(水) 19:47:18.00 ID:uiFy5RVC.net
- >>655
事前に構造調べた?
ドラム 分解 gn125で検索してみるといいよ。薄くグリス塗布して入れるとか。いずれにせよ構造理解しないとなあ。
- 657 :774RR:2016/08/31(水) 19:50:10.02 ID:ltNSOiCU.net
- 何だろ、アームとシャフトを固定するボルトを付けっぱで嵌め込んでない?
車種は?ENのホイール塗装の為に全バラ+分解清掃したけど、
新品タイヤつけて車体に元通り装着後にアーム部品普通に取り付けたけど
ギザギザシャフトは奥へ凹まなかったよ。
- 658 :655:2016/08/31(水) 20:02:35.69 ID:XyYCtnzA.net
- 構造は理解してる。
シューが固着したからホイール外して分解洗浄したわけ。
本来へこまないのか。
シャフトの裏に固定するもの何かあった?
どうするかな
- 659 :774RR:2016/08/31(水) 20:16:12.61 ID:ltNSOiCU.net
- 無いと思う。内側へスルー状態なのを
ブレーキシュー(ライニング)がシャフト端の平たいテコ支点を
両側から挟んで奥へ行きづらくしている構造だった。
アーム取り付け時にギザ面同士が渋ってた場合無理に押し込むと
シャフトはある程度は奥へ行くかもね。
- 660 :774RR:2016/08/31(水) 21:11:42.19 ID:uiFy5RVC.net
- そうか。構造分かっていたのね。
しかしそんなに動くもの?組み間違えてない?ブレーキライニングがパコっとはまったら動かないように思うんだけど....
- 661 :774RR:2016/08/31(水) 22:18:50.53 ID:W3xXOK4i.net
- >>653
デカいプラモデル感覚だからかな?
改造パーツは無いに等しいけど整備の勉強になる
巷では類人猿属をプラモ扱いするらしいが身長的に乗れん(187cm)
- 662 :774RR:2016/08/31(水) 22:25:37.41 ID:QoYRetls.net
- 原2のファミバイ保険って案外不便だよな
ツーリング先でエンジンがかからなくなったとき保険屋に電話したら
故障の場合は対象外でレッカー代が10キロ5千円だから家まで600キロあるから30万円だとか
中華バイクの場合は近くの整備工場で修理も難しいだろうから
- 663 :774RR:2016/08/31(水) 22:55:57.02 ID:uiFy5RVC.net
- >>662
それの続きがきになる。結局どこのトラブルで、どうやって自宅に帰りついたの?
- 664 :774RR:2016/08/31(水) 22:57:17.99 ID:+k4I3rfE.net
- 捨てて新しいの買えよ…
- 665 :774RR:2016/08/31(水) 23:14:01.61 ID:ltNSOiCU.net
- 予想修理費+輸送費が同等バイク購入費に近いなら最寄のバイク屋引取り(捨て)で
どうしても持ち帰りたい場合は最寄デポ(2りんかん他)まで10キロ5千円で運んでもらい
事情を説明して(要事前予約や振込み前払い等の場合)送ってもらったら良いのでは。
- 666 :774RR:2016/08/31(水) 23:16:52.12 ID:QoYRetls.net
- プラグが熱くなってる。エンストしたら5分以上停止、又はプラグを外してカーボンの状態をチェック。
そうすると何とかエンジンがかかる。その状態で100キロほど走行してまたエンスト。
その繰り返しで何とか帰れた。帰宅後ニードルのクリップを一段下げたら大丈夫みたいだ。
- 667 :774RR:2016/09/01(木) 00:03:31.00 ID:/YoXU0T+.net
- AJカードなら年会費払うだけで原付でも使えるロードサービスがついてくるよ
http://www.card1616.com/shinsa/sp/card/images/jaccs_clubaj_p01.jpg
- 668 :774RR:2016/09/01(木) 01:47:54.07 ID:yL6F+Rxw.net
- 原2で600kmてスゲー!
俺50qでアウトだわ
- 669 :774RR:2016/09/01(木) 02:10:08.67 ID:zculznjw.net
- 俺はSBSのロードサービス保険入ってる
>>668
え?普通に往復1000kmツーリングとかやるでしょ
カブどころかモトコンポで日本一周した人もいるんだから
荷物をいっぱい積んだGN…絵になるなぁ
- 670 :774RR:2016/09/01(木) 09:44:48.34 ID:yL6F+Rxw.net
- 鋼鉄の背中とケツしているのか?
首とかダメージないか?
サスペンション換えているのか?
250で高速使ってなら 経験あるけど 地道では無理!
原2は 近所の足代わりなんだよな
動機が 原付でマッドポリスに30km制限で捕まりたくない
過去に2回捕まった。(しかも一回はどうみても覆面に煽られて 糞糞糞)
- 671 :774RR:2016/09/01(木) 10:50:03.65 ID:qJk9QJRQ.net
- 旅先でエンジンかからなくなるトラブルって想像できない
- 672 :774RR:2016/09/01(木) 10:59:16.14 ID:i/L1Oa6K.net
- >>671それは単に君の想像力が乏しいだけ。
- 673 :774RR:2016/09/01(木) 12:39:41.54 ID:qJk9QJRQ.net
- うん、あんまりトラブル経験ないのさ
せいぜいジェネレーター故障とかパンクくらいかな
- 674 :774RR:2016/09/01(木) 12:59:16.57 ID:zculznjw.net
- >>670
下道長距離ツーリングの楽しさを知らないとは…君、人生半分損してる
- 675 :655:2016/09/01(木) 15:30:23.51 ID:BjHRwT4J.net
- 俺はHMG 北海道二輪協会?とかいう
クレジット使ってる。
ロードサービスついて
年間10万以上使うと年会費無料になる
レンタカーも友人車も適用って最強過ぎ
- 676 :774RR:2016/09/01(木) 18:48:16.62 ID:3jcfhAxg.net
- >>675
確かに便利なようだけどこの協同組合が
>メイドインジャパンブランドを世界に最初に知らしめたその一つでもあろうオートバイの、現在の日本における置かれた環境を、そしてそれを楽しみまた活用しているユーザーの皆様を取り巻く環境を、全国のオートバイ協同組合連合会と連携し改善していく為
って言ってるってことは中華バイクだと気が引けないかな
- 677 :774RR:2016/09/01(木) 19:01:27.41 ID:12eigiZR.net
- 何言うとんや
笑えたわ
- 678 :774RR:2016/09/01(木) 21:31:07.16 ID:gsJqk36d.net
- フロントタイヤが減ってきたけど
中央部が平らになるまで使ってもいいかな?
- 679 :774RR:2016/09/01(木) 22:18:50.21 ID:d4ITZtt9.net
- スリップサイン出てからどれくらい乗るかで分かることは、自分がどれだけケチか。
- 680 :774RR:2016/09/01(木) 22:34:52.69 ID:hIZ3euxl.net
- そうか。
弱い奴から順番にチャイナに売り飛ばされるんか!
- 681 :774RR:2016/09/02(金) 00:32:07.05 ID:NIRD+JdM.net
- GNスレに貼ったからこっちにも、
台湾DUROはダンロップOEMとかで良かったから信用してる。
ケンダ、ティムソンよりは雨にも強いと思う。
断面が円で、ビジネスバイク用のまっ平らじゃないからカーブでもグリップする。
カッチカチじゃないから減るのも早いだろうけど、普通に使えてる。
偽物は「D」か名前を全部をけずってあるはず?
今使ってる90/90-18 108元(本物?)
https://item.taobao.com/item.htm?id=528230796166
DURO 2.75-18 70元(千円ちょっと、)
https://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.16.5oTbLK&id=534931579969&ns=1&abbucket=2#detail
78元
https://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.22.5oTbLK&id=521276207983&ns=1&abbucket=2#detail
今の所、陶太郎の船便が一番安い?
http://www.yiwutaro.com/
URL貼る前に、「全地球」とか「日本」の表示を「中国大陸」にしておかないとエラーしか出ない
仕様。
中国と速度差があるので注文時もボタン連打が必要。
- 682 :774RR:2016/09/02(金) 00:48:50.07 ID:iw+1sdE8.net
- タイヤで偽物つかまされたら終わりだな
って思ったけど、結局みんなチャイニーズだわ
生きる!生きる!
- 683 :774RR:2016/09/02(金) 03:28:52.09 ID:NIRD+JdM.net
- 注文してた比較的まともなのをキャンセルして、もっと最悪のを注文したったw
https://item.taobao.com/item.htm?spm=2013.1.1998246701.4.7CMQ4X&scm=1007.10152.33975.1p0&id=45303960946&pvid=2b545a6a-391e-4634-8022-eae6e5a65b5f
55元、800円以下のタイヤwww
8PRは85元したけど、4PRのは55元w さ ら に 強度が低いw
どれに履かせてやろうか? ENか? ボルティか? フロントに地雷抱えたまま走行www
面白すぎw
- 684 :774RR:2016/09/02(金) 06:34:31.80 ID:iw+1sdE8.net
- 人生レベルで楽しんでるな
- 685 :774RR:2016/09/02(金) 11:54:06.26 ID:PRDh6001.net
- タイヤぐらい国産使えよ
糞タイヤ履いててコーナーでスリップダウンとか嫌だろ?
- 686 :774RR:2016/09/02(金) 12:18:55.25 ID:MJ/+6srb.net
- バイクくらい国産買えよって言われ続けたあのころ、生きるのが辛かった
- 687 :774RR:2016/09/02(金) 12:29:56.20 ID:Y0bId0x+.net
- 国産バイク=大型
- 688 :774RR:2016/09/02(金) 13:00:03.21 ID:r8b5e1rj.net
- 買ったときに付いていた中華タイヤは、世でいうほどダメじゃないなと思った。これがダメとか余程限界まで攻めてるんだろうな。
アホなの?死ぬの?
ようやく中華にスリップサイン。友人が送料を安くあげたいから一緒にタイヤを買わないかと誘われ、
世話になってるのもあってブリヂストンをチョイス。
スゴーなにこれ?サス交換したみたいに乗り心地変わったぞ安定感も半端ないーイマココ
- 689 :774RR:2016/09/02(金) 13:32:58.76 ID:3cVnFNQv.net
- タイヤの性能は滑り始める辺りで差が出るから、普段は体感しにくいのよ。パニックブレーキとか緊急の時に生きて来るのよね。
- 690 :774RR:2016/09/02(金) 13:45:33.22 ID:zHRRn8Zt.net
- チョンタイヤも同じ
品質の悪さは同じ、シナで売れている
- 691 :774RR:2016/09/02(金) 13:52:50.49 ID:Vja53UY/.net
- 俺は最近タイヤ替えたがIRCにした。
コーナー時の評価は80点ほどだ。だがDLやBSにしなくても不満はない。
なぜならバイクとの相性(もちろん見た目も含めて)が合っているから。
人からイタズラされることもだいなろう。
- 692 :774RR:2016/09/02(金) 13:53:58.28 ID:68ZXyHOH.net
- >691
人からイタズラされることも無いだろう。
- 693 :774RR:2016/09/02(金) 20:56:25.16 ID:QXC39DJV.net
- 車体を前傾にすると燃調薄くならないか?
- 694 :774RR:2016/09/02(金) 21:27:14.98 ID:zHRRn8Zt.net
- 車体を前傾て ヒップアップの強化サス入れたの???
センタースタンドを立てた状態???
もしかして、キャブの中の液面調整が下がり過ぎているのか?
- 695 :774RR:2016/09/02(金) 21:28:14.82 ID:na1rP9ZD.net
- >>688
リアはそれほど思わないけどフロントはすごく変わったように感じる
- 696 :774RR:2016/09/02(金) 21:36:40.47 ID:Y0bId0x+.net
- >>694
フロート室の油面が下がるのか知らんけどガソリンが薄い方になってる気がする
最近改めて気づいたんだけどメインジェットは標準を使うしかないみたいだ
MJを交換できないジェットニードルも増えてるしね
- 697 :774RR:2016/09/03(土) 10:28:34.39 ID:HeGiaGZC.net
- 2005年頃買ったENに乗っていて、
最近製造されたタマはよくわからないのですが。
>>696の3行目に違和感を感じます。
- 698 :774RR:2016/09/03(土) 10:53:05.21 ID:JVccCKKS.net
- ENにアイリス箱つけてる人いる?
- 699 :774RR:2016/09/03(土) 11:49:10.72 ID:DAg7YhcH.net
- 軽二輪登録することになったけど必要な書類は何だろう
登録する前に自賠責保険に加入するんだよな
- 700 :774RR:2016/09/03(土) 16:32:11.56 ID:6FQoVjIr.net
- >MJを交換できないジェットニードルも増えてるしね
最近は MJを交換できないFI搭載のエンジンも増えてるしね。
の間違いじゃね〜
こんな古いエンジンのキャブでMJ,ニードル交換のできないなんてあり得ないけど
>>699
そんなのググレ
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