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【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part57【原二】
- 1 :774RR:2016/06/26(日) 11:27:44.12 ID:mizVTPbT.net
- 過去ログ、テンプレ、スペック、主なリンク、よくある質問と答えなどはスレッドまとめサイトに載ってます。
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【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125【原付2種】スレ画像掲示板
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前スレ
【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part56【原二】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1455445681/
- 88 :774RR:2016/07/07(木) 08:47:38.65 ID:iK/MzW+z.net
- ヤフオクの中には 日本語がまともに書けない外国人の解体業者が部品販売しているから
気をつけてね。俺も引っかかった。
(宅急便の送り状の文字を見てなんじゃこれ?)
中身も違うものだったが(他の車種部品)、なんとか使えるようにした。
- 89 :774RR:2016/07/07(木) 10:06:17.14 ID:DQSmOxEy.net
- サービスでメーター一式(どう見ても中古の0km表示)もう一つ付けてくれたのが凄く気になる
- 90 :774RR:2016/07/07(木) 10:24:01.24 ID:iK/MzW+z.net
- ヤフオクて 騙される方が悪い商売が多いのは確かですよ
中古車、部品販売古物商なんてのは なんでも鑑定団に良く出てくる
偽物販売の延長線上にあるからね。
なんとなく、日本の信頼関係商売より シナチョン発展途上国のバッタもん売りに
近いだろう。(偽物でもOK)
- 91 :774RR:2016/07/07(木) 10:50:46.63 ID:lJgPxBV0.net
- このスレだとシナ チョンをNGにぶちこんだほうがいいな
- 92 :774RR:2016/07/07(木) 13:11:24.45 ID:YPHtvbj4.net
- 家族や先祖が悪く言われるのは耐え難いものね
- 93 :774RR:2016/07/07(木) 15:35:18.65 ID:iK/MzW+z.net
- 嫌韓嫌中は 今や日本の常識
シナにサンゴ礁あらされているし、チョン売春婦を強制慰安婦なんておかしいだろ
嘘でも100回言えば 真実になるシナチョン
他人の物は自分のモノ、欲しければ奪えばいい(自分で解決できないヒトモドキ)
これ常識ね。
シナチョンが嫌なら 蛮族でいいだろ
蛮族との付き合い方は 蛮族流でいいだろう
- 94 :774RR:2016/07/07(木) 16:43:28.98 ID:iK/MzW+z.net
- すれ違いだが
シナチョンの民度はこの程度
2016 フジテレビ「とくダネ!」で『中国人の密漁行為が暴露され』視聴者が呆然。
地元住民に被害が続出している模様
https://www.youtube.com/watch?v=kGuGeco8_Ms
- 95 :774RR:2016/07/07(木) 17:12:55.81 ID:yxKX6cxH.net
- わざわざ中華バイクのスレまで来てやることかね
嫌儲でやってどうぞ
- 96 :774RR:2016/07/07(木) 21:34:34.67 ID:+8d/qU/X.net
- 国とかの問題じゃなくてそれなりに高価だし
時には命の危険がある場合もあるのに
写真を見ただけで適当に買ってはいかんのではないかということです
ぐーバイクとかにも言えることですよ
- 97 :774RR:2016/07/07(木) 22:04:50.35 ID:mboHkwzZ.net
- >>94
外国人の民度を語る前にテメーの民度を考えろよネトウヨ
- 98 :774RR:2016/07/07(木) 22:22:18.68 ID:iK/MzW+z.net
- >>94
五月蠅いぞ、在日白丁チョン
早く、下朝鮮に帰ってください
俺は外国人と不特定を指していない。(シナチョン指定)
それなのに 外国人と拡大解釈するのは特亜のヒトモドキだけです。
この論理は 金慶珠の馬鹿と同じ
特亜が 世界を代表するするモノではない。
- 99 :774RR:2016/07/07(木) 22:49:45.19 ID:iK/MzW+z.net
- >98
おっと間違えた
>>94では無く >>97ね
- 100 :774RR:2016/07/08(金) 00:21:53.45 ID:M/vdBtNb.net
- スレ違いなんで消えて
- 101 :----y-------------:2016/07/08(金) 06:54:35.94 ID:t0mBUG/0.net
- (´⌒`)
l | /
⊂ヽ, '⌒ヽ
((( <#`Д´> <スレ違いなんで消えて
γ ⊂ノ, ミ
し'⌒ヽJ 彡⌒ミ
- 102 :774RR:2016/07/08(金) 10:43:38.23 ID:Bk6dOAJ0.net
- そして誰もいなくなった
- 103 :774RR:2016/07/08(金) 10:45:55.48 ID:f9WKfT44.net
- こいつのタイヤはTT100GPが定番だけど、他のタイヤ履かせてる人の意見が聞きたい
そろそろ交換したい
- 104 :774RR:2016/07/08(金) 11:22:49.76 ID:CnN4R0nk.net
- サイズが大きいのしかなくて
やっぱなんだかんだで純正サイズがいいよねという人もいますよ
- 105 :774RR:2016/07/08(金) 11:41:53.63 ID:VZ3p1jfx.net
- ほとんどの人がIRCの純正サイズ履いてると思ってたわ
- 106 :774RR:2016/07/08(金) 12:58:09.26 ID:KTWFAWfH.net
- IRC RS310 90/90-18TL 110/80-18TL履かせてみた。
まだ走ってないけど装着具合はいい感じ。見た目もイイ!
180のラジアルとかよく交換するから今回この細っちいタイヤなんて
簡単かなと思ったけれど、ビード落とせる幅が狭いのと
少々オーバーサイズタイヤだからかビードの厚みが太い?ので
180タイヤに負けない渾身のタイヤレバー操作になりますた。
- 107 :774RR:2016/07/08(金) 14:15:46.04 ID:rPoG0r2O.net
- フロントはTT100GPしかない
リアはTT100GPとK388
- 108 :774RR:2016/07/08(金) 15:06:43.66 ID:Ts0n0QBN.net
- 任意保険で安いのってアクサ?
- 109 :774RR:2016/07/08(金) 17:41:12.85 ID:VZ3p1jfx.net
- ファミバイ特約の人が多数派かと
- 110 :774RR:2016/07/08(金) 19:10:30.81 ID:CnN4R0nk.net
- >>105
ブログなんかの報告で多いのはTT110GPです
その次がIRCのサイズがあるやつ
- 111 :774RR:2016/07/09(土) 07:59:55.52 ID:tXV/9Bjw.net
- いつかGZにサイドカーつけてやるんだ…
- 112 :774RR:2016/07/09(土) 14:51:31.99 ID:r3vc3hId.net
- それがヤツの…最後の言葉であった…。
- 113 :774RR:2016/07/09(土) 16:47:27.87 ID:QJNhTr9B.net
- そのままでもやたらと遅いのに
体感GNの6割ぐらい
- 114 :774RR:2016/07/09(土) 17:59:18.07 ID:t3OshxGA.net
- フロントスプロケ交換に挑戦しました。
メガネレンチをハンマーでガンガン叩いても全くボルトが緩まりませんでした。
よく見たら1速に入れてたつもりがニュートラルで、1速に入れ直し苦労の末ようやくボルトは緩まったはいいですが、チェーンを張ったまま作業をしていたので案の定チェーンが方伸びしてしまいました。
マフラーで火傷するし散々です。
ってことでオススメのチェーンありますか?
KCMとかKMCのチェーンがモノタロウで見てたら安いんですが使えますか?
- 115 :774RR:2016/07/09(土) 19:24:27.47 ID:FegFr86q.net
- 純正はKMCじゃなかったっけ?
- 116 :774RR:2016/07/09(土) 19:59:04.68 ID:vOJ9vdLU.net
- ちょっと高めを買うのはどうかな
銘柄とか忘れたけど5000円くらいのを買ったら伸びにくかった
- 117 :774RR:2016/07/09(土) 21:19:36.33 ID:FegFr86q.net
- 高いのって本当に伸びないよな
- 118 :774RR:2016/07/09(土) 22:02:15.15 ID:t3OshxGA.net
- ちなみに\5000位のチェーンはやっぱりシールチェーンになるんでしょうか?
- 119 :774RR:2016/07/09(土) 22:16:03.11 ID:Xyu2TPMo.net
- シールチェーンをおごってみようかとも考えたけど
フリクションロスがあるとかの話ばっかりで
実際に使ってる人の話はなかったので
ノンシールの良いやつを買いました
伸びにくいのでメンテの手間がはぶけるので助かる
- 120 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 08:33:42.39 ID:PJ38QC+7.net
- 125ccにシールチェーン??
基本設計が1980〜1990年代だからね
シールチェーンは専用工具が必要だよ
只のチェーンでも品質の良いモノを選ぶのがよいのではないでしょうか。
品質の悪いものは切れると評価されています。
よって、DID製を選択いたしました。
- 121 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 09:57:52.50 ID:3a/f8piG.net
- クリップ式のシールチェーンて無かったっけ?
- 122 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 10:13:55.22 ID:TynyvvvZ.net
- 安いチェーンはほんと伸びる
- 123 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 14:20:03.81 ID:f2IMWjwZ.net
- コストパフォーマンスにこだわりすぎて安いの使うより
なんでもちょっと高めを選ぶといいですよ
オイルとかも
- 124 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 17:10:22.76 ID:3a/f8piG.net
- わかってる、でもKMCチェーン使ってる俺
- 125 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 19:09:26.22 ID:QZ4pT8mO.net
- 125ccにシールチェーンは燃費悪化するよ
- 126 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 19:51:41.43 ID:f2IMWjwZ.net
- >>125
それは心配でもあるんだけど
音が静かになるとかなら少し興味はある
- 127 :774RR:2016/07/10(日) 21:34:13.71 ID:f2IMWjwZ.net
- ファンのついてるようなLEDにかえたら
明るさに不満は無くなった
ただしファンの音はうるさい
- 128 :774RR:2016/07/10(日) 22:04:29.17 ID:PJ38QC+7.net
- 魔改造の世界に初めて足を踏み入れるのに最適なバイクです。
構造が単純で初心者に解りやすい。さすが基本設計の古さ。
- 129 :774RR:2016/07/11(月) 07:44:28.30 ID:JT4csWRs.net
- このバイクは中華製の安い汎用パーツをペタペタ付けてるのはよく見るけれど
本当に魔改造しているようなのは見た事ないな
- 130 :774RR:2016/07/11(月) 09:08:15.65 ID:CaRPPb/Y.net
- >>129
GNの場合、どんな改造を魔改造というかは置いておいて
ほとんどのGNオーナーは普段遣いにちょうどいいと思っての選択だろうしね。
とはいえ、最近のでなく大昔のバンバン風とか1100刀のエンジン載せたのとか
色々見てみたいのも確かではあるなw
- 131 :774RR:2016/07/11(月) 16:56:05.29 ID:Y6OiXcpY.net
- 吸気系と排気管は 第一歩だよね。
タイヤサイズ変更、ライト変更 ウインカー変更
一通りやって それから 地獄を見に行く
- 132 :774RR:2016/07/12(火) 01:16:05.89 ID:jqiL/z1W.net
- なんかカフェレーサー風が多いような気がします
わざわざアメリカンをカフェにせんでも思うけど
自分のもカーブでこわくないようにしようとおもったらだんだんそういう感じになってきた
難易度の高いカスタムというと六速化かな
あとはボアアップとかバックステップ
- 133 :774RR:2016/07/12(火) 01:21:59.46 ID:jqiL/z1W.net
- 250とか400のカブがほしい
- 134 :774RR:2016/07/12(火) 01:22:22.34 ID:jqiL/z1W.net
- おっと間違えたぜよ
- 135 :774RR:2016/07/12(火) 05:34:38.36 ID:30dFm4ny.net
- ka125なんてあるのか。インジェクションだからジクサー系かもしれんけど
どっか輸入してくれんかな
- 136 :774RR:2016/07/12(火) 07:13:07.86 ID:CtA4lpfQ.net
- 俺のGNは乗車姿勢が窮屈なので、それを何とかしたいんだ。
アメリカン風だから、もっとFコントロール寄りにならないか。
ハイウェイペグを付けたい。トルク無いから、無理っぽいけど。
- 137 :774RR:2016/07/12(火) 07:35:08.71 ID:Nb3+1OXc.net
- フラットシートと長めのチョッパーハンドルに変えてリアシート部分に座るとか・・・
- 138 :774RR:2016/07/12(火) 07:44:56.49 ID:CtA4lpfQ.net
- >>137
今でも後ろに座っているので、荒っぽく加速すると
フロントが、ちょっと浮くんだよ。アンコ入れて、
シートを高くできないかな。
- 139 :774RR:2016/07/12(火) 13:29:39.17 ID:ikClcaCv.net
- ENでプラグが日中走ると真っ白なんだがどうしたらいい?
夜間や雨天時はいい感じの焼け色
キャブ(パイロットスクリューも)、エアクリーナーは純正のまま
エアクリーナーエレメントは5000kmで交換してる
- 140 :774RR:2016/07/12(火) 13:33:50.82 ID:oBsIzyPh.net
- プラグガッ真っ白
なんて書くと、御一行開け大明神様に「突っ込んでいい?」って言われちゃうぞ。
- 141 :774RR:2016/07/12(火) 13:58:01.82 ID:IKcHxEsy.net
- 一般論ですが
プラグが白くなる方がエンジンは壊れやすいといわれている。
だから、燃焼調整する場合は 濃い状態から調整してゆく
キャブレターの設定は濃いめでいいのではないでしょうか
- 142 :774RR:2016/07/12(火) 14:33:06.30 ID:oBsIzyPh.net
- 以前>>141と同様の事書いたらフルボッコにされたw
>>139
A/F計使って、どうぞ。
安く手っ取り早く調べるなら、a/f計が有る店でパワーチェック
ttp://www.k3.dion.ne.jp/~kawada/Bike/CBR954/Power/1st/power.html
- 143 :774RR:2016/07/12(火) 14:54:25.52 ID:6s/mCD3c.net
- タンデムステップが無いんだけども汎用品ので付くよね?
- 144 :774RR:2016/07/12(火) 16:59:23.36 ID:WbMmXuuH.net
- >>136
ハンドル少し前に倒すだけで結構ラクになるぞ
- 145 :774RR:2016/07/12(火) 18:03:30.87 ID:CtA4lpfQ.net
- >>144
おお、アドバイスありがとう。でも俺の場合は、上半身は全く問題なし。
とにかく折り畳んだ足が、窮屈でね。エンジンガードを付けて、
そこに足を載せようかと思ったが結局、非力なエンジンでは
こまめにギアチェンジが必要。ステップを下げるか、シートを厚くするか。
それしか無いように思っている。まぁ、最近は、かなり慣れてきたけどね。
所で、スラストベアリング買ってみた。今度、休みが晴れたら、入れるんだぁ~。
- 146 :774RR:2016/07/12(火) 21:22:54.09 ID:IKcHxEsy.net
- いいな、長い脚の奴の悩みか!
俺は短足だからな、目立たないようにGSですよ
シートは少しアンコ抜きしてますけど
- 147 :774RR:2016/07/13(水) 18:13:54.94 ID:rniCtBQw.net
- ヤッコカウルて高いのね
- 148 :774RR:2016/07/13(水) 20:40:26.72 ID:KP191f8+.net
- 走行中のエンストの原因はキャブ大気リークと判ったけれど
キャブ設定地獄で迷走中
キャブの大気リーク個所は チョークのピストンパッキンから漏れていたのは対処したが、
これまで、リークがありながら設定して走っていたので リークを直したら
最初から キャブ設定やり直しです。
走ってはいじり、走ってはいじり 未だに回転全域を調整できていません。
よく、キャブ設定地獄と言われるが 迷走したら苦しい。
- 149 :774RR:2016/07/13(水) 20:40:53.85 ID:QPLAJxKV.net
- >>142
ありがとう。SBS行ってくる
- 150 :774RR:2016/07/13(水) 20:52:21.81 ID:bnZwSeWo.net
- >>148
キャブ設定は素人には難しいし下手をすると壊したりするよ。
- 151 :774RR:2016/07/14(木) 22:37:30.87 ID:oLVq1JT7.net
- 今現状は 高回転域の回転上昇が遅い。(7000回転以上)
明日、高回転域のメインジェットの番数を下げる
(正確には標準より2割上げていたので 1割程度の上げにする)
これをするとまた中低速の設定をいじることになるかもしれない。
あと何日かかるのだろうか?
焦ると壊すのでゆっくりやりますよ。
- 152 :774RR:2016/07/14(木) 23:25:25.90 ID:ffb2S2W6.net
- パイロットスクリューを開け閉めすることからはじめたらいいのじゃないの
- 153 :774RR:2016/07/15(金) 06:42:21.57 ID:FsGEEO3D.net
- PSは アイドリング付近の濃度調整だから
高回転域の濃度には あまり影響ありません。
- 154 :774RR:2016/07/15(金) 11:27:14.52 ID:G4IctWOm.net
- メンフィスシェード付けてる人いませんかね
品質どうなんだろう
- 155 :774RR:2016/07/15(金) 13:41:27.87 ID:FsGEEO3D.net
- キャブ設定終了しました。
試走して 全域のアクセルワークとエンジン反応の関係が早くなりました。
事の始まりは 結局キャブの大気リークによる燃焼不良からだと結論できました。
車体が古くなると ゴム(コンドームではありません)の劣化でいたるところに
リーク個所ができます。
最悪私のように 燃焼不良によるエンジン上部オーバーホールになりますのでご注意ください。
(カム、ロッカーアーム交換、バルブ擦り合わせ作業 他いろいろ)=これってエンジン壊れたの部類???
いろいろとお騒がせいたしました。
また、アドバイス頂いた方へは御礼申し上げます。
- 156 :774RR:2016/07/15(金) 15:20:00.85 ID:8wI+F0eO.net
- チャイナマートでリアキャリア買ってみた
さてどうなることやら楽しみw
- 157 :774RR:2016/07/15(金) 15:22:49.05 ID:uxgJbbaP.net
- 衝突でフロントフェンダーとヘッドライトとステーを壊した...
- 158 :774RR:2016/07/15(金) 15:45:33.20 ID:MhXdEyGa.net
- グロムに買い替えようぜ
- 159 :774RR:2016/07/15(金) 17:26:06.66 ID:DkE3Ak45.net
- 金あったらな
- 160 :774RR:2016/07/15(金) 19:42:21.40 ID:Ci6rcz5B.net
- それでフロントフォーク逝かなかったのはラッキーだな
- 161 :774RR:2016/07/15(金) 20:11:42.45 ID:kDJLaC/V.net
- あんな4速しかないバイクいらんわ
- 162 :774RR:2016/07/15(金) 20:56:50.66 ID:FsGEEO3D.net
- 倍の値段だよね。
でも、設計が新しいから 金があったら欲しい
- 163 :774RR:2016/07/15(金) 21:23:39.21 ID:K+nCHeSL.net
- グロムやZ125は4速、12インチだからフルサイズから乗り換えるとグレードダウンした感じになると思う。
- 164 :774RR:2016/07/15(金) 22:18:14.85 ID:PA/I1oL6.net
- フルサイズ125のジャパメリカンかネオクラを今の設計でなんて無理なんでしょうな
- 165 :774RR:2016/07/15(金) 23:10:24.06 ID:FsGEEO3D.net
- 操作性の良さと小回りの効くボディー
(みんなファミリー原付に慣れている)
逆に 俺はファミリー原付に乗ると不安定感を感じる。
まあ、慣れなんでしょうが 小さいタイヤに抵抗感があるな。
- 166 :774RR:2016/07/16(土) 01:13:23.15 ID:NZSbvNgJ.net
- スズキも来年グロムキラー出すよね
ENが走行4万超えて老衰寸前だから乗り換え検討中
GN125-2FかYZF-R125かVスト1000のどれにしよう
- 167 :774RR:2016/07/16(土) 03:50:21.42 ID:EQ+tZYhf.net
- 間を取ってZ250SLとかどうよ
ちっこいよ
- 168 :774RR:2016/07/16(土) 17:27:07.93 ID:cPB1JUm3.net
- 『1000に乗っちゃえよ』 と 唆す。
一度大きいのに乗ると加速感と安定性が違う
- 169 :774RR:2016/07/16(土) 20:36:43.16 ID:dK6V+QrT.net
- そこにバンディット1250があるやろ?
同じ125同士仲よくしよーや
- 170 :774RR:2016/07/16(土) 23:46:41.12 ID:pKn9Tjit.net
- でも車庫から出すのがめんどくなり乗らなくなると
- 171 :166:2016/07/17(日) 01:17:27.86 ID:2BrKgHMj.net
- >>167
俺、身長188なんだ
- 172 :774RR:2016/07/17(日) 01:21:17.57 ID:eM7MCQdS.net
- 身長から言えば ビックアメリカンだな
なんでスモールバイクスレに居るの?
- 173 :774RR:2016/07/17(日) 01:37:59.38 ID:Nn+S/8XG.net
- 汗のせいか知らないけどものすごくシートが臭い。
ズボンのおしりのところが臭くなる。
どうやったらシートの匂いを消せますか?GNです
ファブリーズは革はだめって書いてあるし・・
- 174 :774RR:2016/07/17(日) 02:04:42.71 ID:R+LLgwV9.net
- 香水でもまいといたら?
- 175 :774RR:2016/07/17(日) 06:54:52.88 ID:a3YOvSM3.net
- ウンコした時ちゃんと拭いてるかwww
車用品店に皮オーケーの消臭スプレーないかな
- 176 :774RR:2016/07/17(日) 09:37:23.96 ID:eM7MCQdS.net
- 本革張りしているのか?
合成皮革なら ファブリーズOKじゃないかな
そのあと、靴用クリーム塗っておけば
しかしそれだけの臭いがするなら Hの時女に逃げられるぞ
その方が問題だろう。皮膚科病院逝けよ。
- 177 :774RR:2016/07/17(日) 09:45:00.80 ID:QnU+Gi/a.net
- ウォシュレット使ってる?
- 178 :774RR:2016/07/17(日) 23:22:58.62 ID:A3idigSk.net
- 猫の仕業じゃ!!
- 179 :171:2016/07/18(月) 00:44:39.85 ID:Hz/bX9nO.net
- >>172
一昨年まではFZ750のサブ扱いでENだったけど
峠よりロングツーに魅力を感じるようになりFZ売却
ENも不調続きでツーリングどころではない状況
でもってツーリングに定評のある>>166で選定中
…125ccの維持しやすさが異常で脱125ccできない可能性大
- 180 :774RR:2016/07/18(月) 10:58:04.34 ID:yWoV+OSc.net
- >>179
高い身長の男は 低いかわいい女に惚れるのと同じね。
ツーリンクで125単亀頭は疲れませんか?
安さならシナ製スズキですが GNとENでは足の長さがGNでは邪魔になるのでは
- 181 :774RR:2016/07/18(月) 11:11:36.46 ID:lxveuIrE.net
- 日本語で
- 182 :774RR:2016/07/18(月) 11:54:00.67 ID:0BufX4d3.net
- 在日ほど本国を馬鹿にするってほんとなんだね
- 183 :774RR:2016/07/18(月) 14:40:42.43 ID:hg5RGlJj.net
- ツーリングで125は飛ばす人は疲れるかもしれない
田舎道をゆっくりとかなら疲れない
- 184 :774RR:2016/07/18(月) 19:56:46.07 ID:ghGNuzqa.net
- スピードメーターに虫が入ってる…
(´・c_・`)どうやってガラス外すですか?
- 185 :774RR:2016/07/18(月) 20:14:11.07 ID:Fc5dfGsc.net
- 1 ケーブルの隙間から、その虫を食べる虫を入れる
2 ハンマーでガラスを割る
3 メーターを車体から外してケースの裏側から分解アクセスという大手術をする
- 186 :774RR:2016/07/18(月) 20:35:48.50 ID:yWoV+OSc.net
- 無視する
- 187 :774RR:2016/07/18(月) 20:45:40.96 ID:QRDQxAEk.net
- 防水なのにどうやって入ったんだろうな
- 188 :774RR:2016/07/18(月) 21:13:08.70 ID:ghGNuzqa.net
- 正面からはねじっても開かないのか…
分解とかめんどくせー…
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