【READY TO】 KTM 125DUKE/200DUKE 【RACE】 その22

1 ：774RR：2016/06/29(水) 12:47:29.79 ID:DMw35NpG.net

オーストリアのバイク（自転車&自動車）メーカーKTMの、125DUKE/200DUKEについて語りましょう。
公式HP
http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/model/125duke
http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/model/200duke

パーツリスト
KTMオーストリア本社　http://fichefinder.ktm.com
KTM埼玉　https://ssl1.comnet.ne.jp/ktm-saitama/search_parts/

KTMの車　http://www.x-bow.jp
KTMの自転車　http://www.ktm-bike-jp.com

【ABS付き 2014モデル 日本語オーナーズマニュアル】
http://www.ktm.com/uploads/tx_ktmproduct/techdocs/14_3213117_ja_OM.pdf
【ABS無し 2012モデル 日本語オーナーズマニュアル】
http://www.ktm.com/uploads/tx_ktmproduct/techdocs/12_3211800_ja_OM.pdf

【正規ディーラー 】　（日本仕様）
http://www.ktm-japan.co.jp/page/dealer

【レッドバロン並行輸入】　（EU仕様）
http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/ktm/index.html

【怪しいブローカー並行輸入】　（インド仕様）
http://www.bikebros.co.jp/bikesearch2/37/6370110/
※KTMジャパン（元HDジャパンでBuell担当）のロン毛社長の野口英康は、並行輸入車も同じKTMってことで、正規ディーラーで修理やメンテの対応する（保証は別）ように言ってるらしい。

前スレ
【READY TO】 KTM 125DUKE/200DUKE 【RACE】 その21 [転載禁止](c)2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1423963791/

416 ：774RR：2017/05/27(土) 09:39:05.06 ID:mERLFYQI.net

ワロタ

417 ：774RR：2017/05/27(土) 19:32:44.62 ID:ub5IgRVK.net

>>415
>>407です。返信ありがとう。
2011年式125DUKEだけど僕もアクセルワイヤー千切れたよ。
不都合を知らずに対策していなかったので走行中に切れて困ったよ。
現在20,000km。やっぱり壊れるところは一緒だね。
プラグコード、ステータコイルはどんな症状だったの。参考になります。


エンジン穴あきは390、250でしょう。

418 ：774RR：2017/05/27(土) 21:28:30.99 ID:iiU79/SB.net

>>417
雨の中走らないといけないときで、発進でアクセルを煽るとエンストする
暫くエンジンが掛からないから道路だと焦る
ステーターコイルは充電しなくなってLowBatteryになる
走っても充電しないのでなくなったら止まる
アクセルワイヤーもステーターコイルもロードサービスでディーラー直行
もうすぐ5年。自賠責はまた5年かな〜って思ってるくらい楽しいバイク

419 ：774RR：2017/05/27(土) 21:34:45.27 ID:P+jMBNBk.net

LCIのマフラーってトルク抜けてうるさいだけってインプレをよく見かけますがどーなんでしょ？

420 ：774RR：2017/05/28(日) 23:44:11.97 ID:kO6CGusN.net

>>419
五月蠅いよ。
インナーサイレンサーのオプション付けて、そのインナーサイレンサーにグラスウールを巻けば多少良くなるけど、それでも五月蠅い。

421 ：774RR：2017/05/30(火) 13:57:39.56 ID:bkDaw24g.net

ARROWとかGPRとかイタリアで買えば安いぞ

422 ：774RR：2017/05/30(火) 20:36:07.90 ID:NXJ0WWbV.net

>>421
画像plz下さい

423 ：774RR：2017/05/31(水) 14:06:25.76 ID:uGNlk9Fd.net

>>422
eBay
ピンキリだし自分の目で確認してくれ
国内では4万後半で売ってるの買ったが、送料と関税込みで3万前半だった。
他にも日本じゃ買えないモデルとか材質のやつもあったぞ。

代理店とか通さない分安いのは当たり前だが、当然国外品で説明書も英語やらイタリア語だし、
外国語で問い合わせとかトラブル対処できるんならだが

424 ：774RR：2017/05/31(水) 14:24:11.18 ID:eYGJ3icS.net

ここでは全くと言っていいほど話題にならない新型

425 ：774RR：2017/05/31(水) 20:55:35.95 ID:AvPCDTRd.net

偶然寄ったバイク屋で2012年式のduke125のを見つけてしまい
そのまま気が付いたら契約していました。
納車は2週間後の予定との事

街乗り中心でちょっとしたツーリング程度を考えていますが
皆さんは荷物はどうやって詰まれていますか？
ネットフックのような物はありましたっけ？

426 ：774RR：2017/05/31(水) 21:36:49.90 ID:TEXlZ4YU.net

引っ掛ける場所はほぼありませんね。。ステップやらフェンダーに引っ掛けてください

427 ：774RR：2017/06/01(木) 02:11:13.76 ID:MsCVe3U9.net

保証も切れてるだろうしそんな苦行を選ばなくても…
壊れないことを祈る

428 ：774RR：2017/06/01(木) 02:59:33.92 ID:FGsqKpnc.net

11年式ブン回してるけど、ちゃんと暖気してオイル類見てたら機関系は全く問題ないわ
ただ1万キロ越えてから立て続けに電装パーツ類のトラブルが…
当時程度の良い中古買ったけどその辺の修理費や調整代でトータル新車買える値段になったから、保証ないと覚悟は必要かも。
その辺りの年式だとハンドル周りの配線だとか壊れやすい所およそ決まってるし、すでに修理された後なら問題ないだろうけど

429 ：774RR：2017/06/01(木) 09:52:36.05 ID:Yvw+nsZy.net

>425
何だかんだで純正のタンクバッグが秀逸
他のバイクにも使ってるくらい
（※個人の感想です）

430 ：425：2017/06/01(木) 17:21:07.94 ID:sol+HSsm.net

色々参考になります
とりあえず2年乗るつもりで、壊れたら直せば良いやぐらいで考えてたけど
国産バイクしか乗った事がないんで
中古でも2年保証で3万ちょっとだそうだから一応保証入っておくか･･･

荷物はとりあえず適当なシートバックとボブルビーでも買ってみます。
出先で持ち歩きたい鞄なんかはもう自分で背負うしかなさそうですね

431 ：774RR：2017/06/01(木) 22:24:46.05 ID:jUE1ieSo.net

200乗ってるけど俺もバッグはどれにするかかなり迷った
折角のdukeのスタイルを崩さず荷物も載せたいっていう相反する難題
シートバッグか、タンクバッグか、キャリアにするか
結局タナックスのオフロードバッグにした
もう一つ上のラリータンクバッグでも良かったかも

432 ：774RR：2017/06/02(金) 02:20:10.31 ID:emi72Uy5.net

>>430
国産と比べるとたまに訳のわからんトコロが壊れるから驚くし国産乗りにも驚かれるけど、別に修理でウン十万取られるとかはないだろうし。
その分125としては国産と比べ物にならんぐらい楽しめるバイクだと思うし、
変な事書いたかもだけど不安にならなくてもいいと思うぞ

433 ：774RR：2017/06/04(日) 20:10:55.18 ID:VHRr3FGW.net

>>432
初期型125DUKEのエンジン警告灯が点灯した私が来ましたよ。
よくあるO2センサの故障やメインハーネスかイグニッションコイルの断線なら自分で安価に修理出来るからよいんだけど、
クランク角センサーの故障だったらヤバいなぁ。ハァ。

下記URLの症状出た人いないかい。
https://www.youtube.com/watch?v=ySxVwKl5yYM
https://blogs.yahoo.co.jp/dgfbg839/folder/661372.html?m=lc&p=2

434 ：774RR：2017/06/06(火) 20:52:42.34 ID:snGR0GEj.net

>>433
> よくあるO2センサの故障やメインハーネスかイグニッションコイルの断線なら自分で安価に修理出来るからよいんだけど、


すまぬ、どうやって安価に治すのか教えてください

435 ：774RR：2017/06/06(火) 21:11:13.87 ID:f8wJAMJi.net

配線ならライト回りを開けて、カウルとタンクとバッテリ外して　テスタで通電確認して、断線箇所を特定して、配線剥いて状態確認して、
傷んだ配線をおおまかにぶった切って切り落とし、ジャンク電化製品から分別して保管しておいた使えそうなコードと交換して、
２か所カシメて、念のため半田付して、ビニールコード巻き巻き。部品なら交換するだけ。
50台ぐらい整備して僕はチェンジニアぐらいにはなれたかな。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170604-00000017-it_nlab-life

436 ：774RR：2017/06/06(火) 21:21:15.84 ID:f8wJAMJi.net

>>434
純正ウインカーへし折っちゃったもんで、安い社外ウインカーでスモールDUKEに使えるウインカー探してる。
部品は解体屋で事故車や金融車から中古を調達する。

437 ：774RR：2017/06/06(火) 21:25:41.42 ID:G2ZekrCT.net

大人しく純正を仕入れるのを強くオススメする

438 ：774RR：2017/06/06(火) 21:36:43.71 ID:f8wJAMJi.net

>>436
保安上問題なく点滅して、取り付けできれば、ウインカーなんてなんでも良いと思っています。安さが正義。

439 ：774RR：2017/06/06(火) 23:25:00.44 ID:VFL9Tc8w.net

　
ID:f8wJAMJi

440 ：774RR：2017/06/07(水) 06:51:32.97 ID:ZKhlhRh4.net

>>430
ボブルピーは、丈が短いショートタイプがいいよ。
長いやつだと、後ろのシートに干渉して乗りにくい。

441 ：434：2017/06/07(水) 22:43:03.78 ID:uKQw1DzT.net

>>436

なるほど
ありがとう

442 ：774RR：2017/06/10(土) 18:06:10.92 ID:PnJ+wAdn.net

今日、突然リセット現象が発生した。２回目だ。ちょっと怖い。

443 ：774RR：2017/06/10(土) 22:44:56.85 ID:5mY1KZ0m.net

>>442
走行中メーターにLOW BATTERY表示が煩雑に出たり、スピードが表示されなかったりしてない？
だったらジェネレーターが逝きかけてるかも。
すぐ寺に駆け込んだ方がいい。
バッテリーの端子が外れかけてるかもしれないから、一応こっちもチェック。

444 ：774RR：2017/06/10(土) 23:05:28.41 ID:gdqiwPno.net

>>443
おまえが出張修理してやれ

445 ：774RR：2017/06/11(日) 16:17:10.65 ID:VBfBy/01.net

>>442
443も言ってるけど、バッテリー端子かも、
最近リセット何回か起きてたんだけど、
昨日、走ってたら突然電源切れて泣きながら2キロ位、帰ってきた。
今日バッテリーみたら端子が金属疲労で片方折れてた。
今、エーモンの端子に両方変えてるところ。
このバイク電源ケーブル太過ぎて加工しづらい。

446 ：774RR：2017/06/11(日) 16:54:08.63 ID:pOFTlWIO.net

>>445
押し歩きご苦労さん。

今更だが、まじで初期型DUKE故障しすぎだろ。

447 ：774RR：2017/06/11(日) 16:56:33.09 ID:pOFTlWIO.net

リセットといえば、ディーラーに頼らず、ECUのリセットしたいけど、車両だけで出来るんでしょうか。（5000km点検リセットではなく、エラーのリセット）

448 ：774RR：2017/06/11(日) 22:07:11.24 ID:LyUebmFS.net

初期モデルがポンコツ地雷分なのわかって買っているんだろう？
仕方ない自己責任w

449 ：774RR：2017/06/11(日) 22:53:07.71 ID:gTye1w4E.net

初期モデルは2012年モデルだよな？

450 ：774RR：2017/06/12(月) 21:45:54.19 ID:XV0ajULJ.net

>>433
O2センサーなら、エンジン停まらないと思うけどなあ。
私の場合、警告灯の点滅回数では原因特定できなくて、駄目元で自分でebayでO2センサー中古を交換で消えた（多分治った）。

451 ：420：2017/06/12(月) 22:10:32.98 ID:1FRKM/E8.net

納車きました。とりあえず40�qほど走ってみたけど
軽い車体と回して楽しい元気なエンジンと良く動く足回りでほんと楽しいバイクですね
ヒラヒラしてるのかと思ってたら物凄い安定感で戸惑ったけど
アップライトなポジションに慣れたら街乗りでもスポーツ気分で扱えて凄い楽しい。良い買い物だったと満足中
ニュートラルに入れるのが凄い難しいのだけが気がかりかも

ガスはハイオクで良いんですよね？

452 ：774RR：2017/06/12(月) 22:14:13.04 ID:wk0sLQNA.net

>>451
ハイオク指定
ニュートラルは2から下げる

453 ：420：2017/06/12(月) 22:23:46.25 ID:1FRKM/E8.net

>>452
１から上げるのはほぼ無理と乗って３分で悟りました(^^;
でも２から下げようとしても１になってしまうのが結構多発してします
２からちょっとペダルに触ってみる感じで５０％ぐらいの成功率？みたいな感じです。

あとこのメットはKTM公式とは何の関係も無い商品ですかね？
https://www.amazon.co.jp/dp/B06XS9PLBV/ref=pd_sbs_263_1?_encoding=UTF8&refRID=9V4T8GRE80SQ7SYFKBGT

454 ：774RR：2017/06/12(月) 22:30:55.09 ID:ldGM8pNc.net

>453
無関係でした
ただの輸入業者

455 ：774RR：2017/06/12(月) 23:07:51.71 ID:O3VfKsWz.net

え？ハイオク一回も入れたことないんだけどw

456 ：774RR：2017/06/12(月) 23:08:51.64 ID:O3VfKsWz.net

バイクでNに入れたこと一度もない…
長い信号待ちは1入れたままエンジン切っちゃうし

457 ：774RR：2017/06/13(火) 01:52:31.88 ID:pZMadEjV.net

小さいのもでかいのもDUKEシリーズみんな同じミッションフィーリングでニヤける
ギア抜けもご愛嬌

458 ：774RR：2017/06/13(火) 06:08:04.16 ID:0s0WN9iD.net

HPがリニューアルされて２００も２５０も掲載ナシ。

まるでそんな物なかったかのようだ。見にくいし。

社長代わってもダメなんだな。
　

459 ：774RR：2017/06/13(火) 07:22:13.47 ID:mKJWoyNE.net

>>453
自分もそんな感じでMT車初めてだったから単に慣れなんかなと思ってた
このスレだったと思うけどシフトロッドエンド？とかいうボールジョイントみたいな部品替えたらかなり改善されたよ
ヘタクソな自分でも体感出来るのでオススメです
交換済みでしたらスミマセン

460 ：774RR：2017/06/13(火) 14:45:01.42 ID:fZRGHYkl.net

日本法人の現社長はメイドインドは単価が安く利益が少ないのでやるが気ない

461 ：774RR：2017/06/13(火) 21:14:22.11 ID:ycQ5QegH.net

>>451
納車おめでとう！
vorgueのチェンジ ロッドに変更したら大吉でしたよ。

462 ：774RR：2017/06/14(水) 01:08:20.21 ID:6VUTa8p6.net

>453
クラッチワイヤーの調整で多少は良くなる（かも知れない）

463 ：774RR：2017/06/14(水) 06:25:01.11 ID:k6JpLu+t.net

>>453
もうちょっと走って　当たりがついてくると少しマシになるよ

464 ：774RR：2017/06/17(土) 12:33:50.90 ID:4miSghzJ.net

Dukeでミニサーキット走っている人、感想教えて

465 ：!id:none：2017/06/17(土) 20:37:23.05 ID:65mEFBb7.net

やめとけクソや

466 ：774RR：2017/06/17(土) 20:49:44.74 ID:vZKF+MY+.net

390はバンクしすぎるとエンジン擦る
それ以外は遅過ぎてクソ
以上

467 ：774RR：2017/06/17(土) 23:30:44.96 ID:7jRyngE0.net

野グソは品川界隈ではそうとうに名の知れた悪だったんだろう。

それでここまで壮大な仕掛けで顔を世に知れ渡らせ

２度と表に出てこないように封じ込めた。

過去にどんなことやらかしたんだろうな。
　

468 ：774RR：2017/06/18(日) 00:15:31.43 .net

武田鉄矢こと野グソの暗黒面を暴け！

469 ：774RR：2017/06/18(日) 09:35:52.29 ID:ZLWzgB6Z.net

バンク角無さすぎだな、たしかに
アマリングの俺でも直ぐ擦っちゃうもん

470 ：774RR：2017/06/18(日) 13:15:48.05 ID:gsYGLrb/.net

だからバイク倒さずにめっちゃ体落として膝するしか旋回速度上げる方法ないんよね

471 ：774RR：2017/06/18(日) 16:41:27.77 ID:pjBttjc7.net

KTMがテーマでブログ発信してるの

２人入院、１人事故り。

何がつきまとってんだ。
　

472 ：774RR：2017/06/18(日) 16:51:20.91 ID:JtpEdq9N.net

ついに死人が書き込めるようになったか…
>>471成仏してくれ！

473 ：774RR：2017/06/18(日) 17:09:06.60 ID:3enU4vPJ.net

ブログ教えて

474 ：774RR：2017/06/20(火) 03:23:38.34 ID:wcd6XesV.net

初期だけど前メーター配線死んで引き直したわ

475 ：774RR：2017/06/21(水) 23:56:23.19 ID:OS0gATKw.net

>>436
ウィンカー純正でも時間かかったよ
片方点灯しなくてダブルチェックしてリレーやらハーネスやら3時間位弄り回した
もうLEDはこりごりだよぅ！！

付かなかったら一度エンジン始動してみるとよい、何故かそれで治った。時代遅れの先人より。

476 ：774RR：2017/06/23(金) 23:10:03.95 ID:hSFOyfiu.net

新型のインプレ公開がプレス解禁されたかな

477 ：774RR：2017/06/23(金) 23:20:17.34 ID:n7PimaZq.net

おせーわ

478 ：774RR：2017/07/09(日) 15:55:37.96 ID:n5OqxqkZ.net

>>450
O2センサーも故障していたけど、それに加え、イグニッションの先、プラグとプラグコードが整備不良、ガソリンも腐敗と複合的原因でエラー吐いてたみたい。
この間、ヤフオクで00DUKEがアイドリング不安定で１２万円で落札されてたけど、単にガソリンが古いのが原因だと思う。落としておけばよかった。

>>475
社外LEDウインカーを４個とも入れたら、ハイフラ現象。２個だけだとハイフラにならず。
純正LEDウインカーは、ハロゲンと同等の抵抗値なのかな。４７５さんはリレー交換しましたか。

479 ：774RR：2017/07/10(月) 18:23:14.28 ID:h32leJml.net

2011年式の125買った記念カキコ

480 ：774RR：2017/07/10(月) 18:53:30.92 ID:uQKZ4WxK.net

>>478
リレーは買わず電気食う抵抗入れました

481 ：774RR：2017/07/12(水) 12:37:27.79 ID:irwAGX2x.net

断線気味になったぜ
まぁ探して修理するしかないなぁ
突然止まるからビックリする

482 ：774RR：2017/07/14(金) 22:04:36.73 ID:Szofw5S5.net

>>480
なるほど！！具体的に製品名や何Wかをを教えていただけると大変助かります。何卒お願いします。
>>481
ガソリンカバー右側の下〜ラジエターリザーバタンクの真下付近の付け根と思われ。

483 ：774RR：2017/07/15(土) 01:47:46.50 ID:C5NmYGqn.net

>482
LED対応の汎用リレーに交換したほうが早くね？

484 ：774RR：2017/07/15(土) 07:00:34.25 ID:s+xQ5z5p.net

>>483
390はリレー、タンクの下にあるらしいけど、125/200はカウルひっぺがえしたけど、取り付け位置がちがうようで、
国産の特徴的な四角形と違うのか、ウインカーリレーを見つけることが出来ないヘタレです。どこ？

485 ：774RR：2017/07/15(土) 13:43:07.93 ID:C5NmYGqn.net

>484
ちょっとググったらウインカーリレーはメインハーネスに埋め込まれているみたいなんでリレー交換って難易度高いみたいだね
適当な事言ってｽﾏｿ

486 ：774RR：2017/07/18(火) 07:55:41.06 ID:kj7lFeBx.net

2012年のduke125だけど、昨日からアイドリング時にエンストするようになった。
今日はさらにひどく、発進時に4,000回転くらい回して繋いでもエンストしそうになる...
昨年度中古で購入(走行9,000km)、現在11,000km。
納車時にo2センサー交換済み(エラーが出てた)

どなたか疑わしい箇所がわかる方いらっしゃいましたら教えてください。

487 ：774RR：2017/07/18(火) 13:04:32.76 ID:PNbgv12v.net

>>479
壊れるとこ直してなかったら金かかるかも

488 ：774RR：2017/07/21(金) 21:22:59.46 .net

・インド2030年に国内内燃機関自動車発売禁止

489 ：774RR：2017/07/23(日) 07:12:59.96 ID:EMHTZHf9.net

>>486
アイドリング中のエンストは
プラグ（とプラグコードの接点の汚れ、）
プラグコード（の差し込み不足か断線ぎみ）
イグニッションコイル（のコード断線）
メインハーネス（の断線）
が経験上疑わしい。

レギュラーガソリン入れたか、腐ってるとか、あとはガソリンタンク大きく傾けて放置したか。

490 ：774RR：2017/07/23(日) 15:04:07.83 ID:D87ly/ih.net

>>489
詳しくありがとうございます。
dukeは通勤に使っていて職場の方の駅に置いているので、なかなか原因を探る時間がないのがもどかしい...
とりあえず時間を見つけてプラグ周りから見てみます。
ガソリンは月1回程度のサイクルでハイオクを入れてますが、メーカーの看板がない安いスタンドで入れてるので、スタンドも変えてみます。
ありがとうございました。

491 ：774RR：2017/07/23(日) 19:08:54.44 ID:REqTJrnn.net

今日200duke注文しました。
中古の走行10000km程度の正規品見つけたから一ヶ月くらい悩んでけど、今のバイクがちょうどよくエンジン逝った(笑)。
仲間について入れてください！

492 ：774RR：2017/07/23(日) 19:45:46.66 ID:3ldBf4Q8.net

このオレンジバッタてエンジントラブルって多いの？

493 ：774RR：2017/07/23(日) 19:48:16.09 ID:9+k2sn3g.net

俺は2年乗っててノントラブルだけどな…
トラブル起きた人しかレビューしたり書き込んだりしないからトラブル多いってイメージになるよね

494 ：774RR：2017/07/23(日) 21:55:53.57 ID:3ldBf4Q8.net

なるほど
まあそうだなあ

495 ：774RR：2017/07/24(月) 01:15:00.82 ID:y2lczze3.net

>>491
チャレンジャーだな
新車買ったほうがいいのに

496 ：774RR：2017/07/24(月) 01:40:21.08 .net

中が腐ったみかんは食えないからやめておけ

497 ：774RR：2017/07/24(月) 17:18:41.28 ID:eoT8plve.net

7万キロ前後でエンジン逝く例が多いみたいだね。
そこまで乗り回すヤツもあんまいないだろうから問題ないだろうけど。

498 ：774RR：2017/07/24(月) 18:40:15.58 ID:aIzrxwKW.net

エンジンオイルシールあたりからオイル漏れしてるっぽいのだけど、これって普通なの？
保証期間内だから直して貰うっと。

499 ：774RR：2017/07/25(火) 17:08:14.67 ID:3tGU39P9.net

まじか

500 ：774RR：2017/07/28(金) 12:34:10.91 ID:YTOgDA5U.net

エンジン周りはめちゃめちゃ元気だけど正直電装何度も死んでるぞ

501 ：774RR：2017/07/29(土) 01:00:30.69 ID:QcaQ7bL8.net

死んだらどうするの自分でなおす？

502 ：486：2017/08/02(水) 21:26:55.37 ID:Oa5JnFwk.net

アイドリング時にエンストすると書き込んだ者ですが、本日、プラグ交換したところ症状がおさまりました。
アドバイスをくださった方、ありがとうございました。
しかし、駅の駐輪場で朝っぱらから作業する様子は、周りから見たら異様な光景だったと思います（笑）

503 ：774RR：2017/08/07(月) 17:33:31.32 ID:/lexycfW.net

このバイク、クラッチが重い？
半日乗ったら手が攣った。

504 ：774RR：2017/08/07(月) 18:00:11.22 ID:HkGJaxwf.net

やっと直したのかｗｗ

505 ：774RR：2017/08/07(月) 18:38:39.52 ID:K8+V2Hys.net

スーパー軽い分類だと思ってるが…

506 ：774RR：2017/08/07(月) 21:45:51.23 ID:/lexycfW.net

軽いのか。
国産250よりも疲れたんだよね。
スプリングが強いのかな。

507 ：774RR：2017/08/08(火) 07:20:13.32 ID:bzGK2oXr.net

新車か中古かは知らないけど調整くらいはしようぜ

508 ：774RR：2017/08/10(木) 03:50:42.70 ID:FaFOMcZa.net

クラッチ単体で重いと感じないなら
ハンドル角度やら他の要因で疲れるんだよ。

509 ：774RR：2017/08/14(月) 04:39:13.21 ID:mFtcNK28.net

バイク降りて１０年。
このバイク一目惚れなんだが、実際どうなの？
嫁の反対押し切って買うぐらいの勢いなんだが。

510 ：!id:none：2017/08/14(月) 05:09:23.31 ID:/q65/AwZ.net

一度販売店で試乗したほうがいい
イメージと実際どれだ違っているか判断することだ

511 ：774RR：2017/08/14(月) 06:19:31.35 ID:wxW+Cl0j.net

>>509
2017は未知の世界
125のこだわりがあるなら満足度高いよ

512 ：774RR：2017/08/14(月) 10:01:35.36 ID:JXx6Slei.net

>>509
よう俺！
拝み倒して買ったけど後悔してない。
パーツも多いから、乗れない日でもあれこれ考えるのが楽しい。

513 ：774RR：2017/08/17(木) 20:04:21.75 ID:1G04gVru.net

結局125と200どっちがオススメ？

514 ：774RR：2017/08/17(木) 20:51:47.42 ID:xJHQrGVk.net

>>513
他にメインとかクルマがあるなら自動車保険の特約で乗れるだろうし維持費が少なくて楽しめるから125
1本にする予定で車検とか面倒なら250じゃね

515 ：774RR：2017/08/17(木) 22:17:32.64 ID:KlmVTL4c.net

どうしても新車買わせたいんだな。
200って書いてあるのに。

どこのみかん屋だろ。

516 ：774RR：2017/08/17(木) 23:14:20.09 ID:yesTNHWW.net

BMほど酷くないけど新しくみかん屋Dになったところは
そういうセールストークに引っ掛かるカモを待っている