【READY TO】 KTM 125DUKE/200DUKE 【RACE】 その22

1 ：774RR：2016/06/29(水) 12:47:29.79 ID:DMw35NpG.net

オーストリアのバイク（自転車&自動車）メーカーKTMの、125DUKE/200DUKEについて語りましょう。
公式HP
http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/model/125duke
http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/model/200duke

パーツリスト
KTMオーストリア本社　http://fichefinder.ktm.com
KTM埼玉　https://ssl1.comnet.ne.jp/ktm-saitama/search_parts/

KTMの車　http://www.x-bow.jp
KTMの自転車　http://www.ktm-bike-jp.com

【ABS付き 2014モデル 日本語オーナーズマニュアル】
http://www.ktm.com/uploads/tx_ktmproduct/techdocs/14_3213117_ja_OM.pdf
【ABS無し 2012モデル 日本語オーナーズマニュアル】
http://www.ktm.com/uploads/tx_ktmproduct/techdocs/12_3211800_ja_OM.pdf

【正規ディーラー 】　（日本仕様）
http://www.ktm-japan.co.jp/page/dealer

【レッドバロン並行輸入】　（EU仕様）
http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/ktm/index.html

【怪しいブローカー並行輸入】　（インド仕様）
http://www.bikebros.co.jp/bikesearch2/37/6370110/
※KTMジャパン（元HDジャパンでBuell担当）のロン毛社長の野口英康は、並行輸入車も同じKTMってことで、正規ディーラーで修理やメンテの対応する（保証は別）ように言ってるらしい。

前スレ
【READY TO】 KTM 125DUKE/200DUKE 【RACE】 その21 [転載禁止](c)2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1423963791/

840 ：774RR：2019/07/19(金) 17:02:03.25 ID:oJN8ZYVE.net

>>839
いやどす(AA略)

841 ：774RR：2019/07/25(木) 01:47:51.23 ID:wHN7x0jB.net

>>839
パーツリスト見ると90109081000 AXLE FRONT D=15MM
ってあるけどリアは表記ないね

842 ：774RR：2019/07/25(木) 12:34:23.40 ID:EWIhEpY3.net

ありがとうございます。

843 ：774RR：2019/08/04(日) 12:30:32.01 ID:EmSQSN7u.net

祝７万キロ by12年式200乗り
https://i.imgur.com/gt0UUPm.jpg

844 ：774RR：2019/08/04(日) 13:57:28.28 ID:zbmrM9wB.net

>>843
ゴミ乙

バイク王に金払って引き取ってもらおう

845 ：774RR：2019/08/04(日) 15:15:58.16 ID:GIcBHsFp.net

>>843
O2センサーくらい交換しろよ

846 ：774RR：2019/10/05(土) 19:20:05.82 ID:ilyRuYUx.net

SHORAIのバッテリーに変えてみた

847 ：774RR：2019/10/07(月) 05:51:02.27 ID:Qk58R2oU.net

オクでたまに見る並行物(インド仕様)て安いけど、なにがディーラーものと違うの？

848 ：774RR：2019/10/07(月) 09:29:52.02 ID:sAxRJ5WR.net

保証

849 ：774RR：2019/10/07(月) 09:56:09.77 ID:6CH+r51V.net

インド仕様なら一目瞭然では？
サリーガード付いてるでしょ

850 ：774RR：2019/10/07(月) 12:06:30.03 ID:gPwwnHTF.net

並行ものは正規ディーラーはみてくれないでしょ

851 ：774RR：2019/10/07(月) 15:03:04.37 ID:3Tmxlnog.net

どうせ近所にディーラーないのよね…
パーツさえ手に入りゃ、何とかしてくれる店はあるんだけど

852 ：774RR：2019/10/07(月) 17:33:50.15 ID:ZUC1bI7d.net

>>851
パーツなんて通販でどうにでもなるぞ
※国内外含め

853 ：774RR：2019/10/07(月) 17:57:59.50 ID:sAxRJ5WR.net

電装系が問題じゃない？

854 ：774RR：2019/10/07(月) 18:01:04.84 ID:3Tmxlnog.net

うーん、ダイアグ必要なことになれば確かに困るかもだな

855 ：774RR：2019/10/07(月) 19:37:42.35 ID:7QymkCTy.net

並行のスモールデュークは最近は男爵や靴下での取り扱いはないのかな？

856 ：774RR：2019/10/12(土) 20:32:40.13 ID:UN0N3Me6.net

>>850
最寄りのディーラーは並行物でも他店購入物でも持ち込んでくれれば見ますよって
言ってるけどな
迷惑かかりそうだから店名ださないけどどこも大丈夫だと思うよ
KTMなんて弱小メーカー、ディーラーが懐広いところ見せないとやってけないでしょ

857 ：774RR：2019/10/12(土) 22:40:46.92 ID:nVKA0f5A.net

診断機で非正規弾かれるって聞いたような気がしたが記憶違いかな

858 ：774RR：2019/10/12(土) 23:18:14.45 ID:V6PKzTML.net

うちの近所の寺は正規品しかみないって言ってる
むしろ赤男爵物とか持ち込みOKの寺がどこにあるのか知りたい

859 ：774RR：2019/10/13(日) 02:26:09.18 ID:8gyJNo09.net

うちの近くも別に普通に料金払えば修理点検カスタム全部やってくれるわ

ユーザーの絶対数が少ないからわざわざ自分たちから客を断って売上減らす必要もないんでしょ

860 ：774RR：2019/10/13(Sun) 08:28:38 ID:CxZTnBit.net

世話になっている寺では一応見るけど出来れば関わりたく無いって以前言ってた。値段に釣られて並行物を買う人は…

861 ：774RR：2019/10/13(日) 10:33:00.64 ID:nP//GcKt.net

>>860
中古買う時、ディーラーものかどうか、分からなくない？
ディーラーで買うなら別だけど

862 ：774RR：2019/10/13(日) 11:24:53.87 ID:mCMFs1fm.net

>>861
中古のKTMを寺以外で買う人って情弱か整備スキルのある人または…

863 ：774RR：2019/10/13(日) 11:47:58.15 ID:tWdiI23W.net

>>856
中古で売った所は知らんぷりでディーラーに丸投げするから自店舗購入以外は嫌われる

864 ：：2019/10/13(Sun) 14:22:03 ID:w/x/kqzU.net

>>862
寺から遠い人

865 ：774RR：2019/10/14(月) 09:52:06.55 ID:1rBbw7S3.net

>>863
ディーラー次第じゃない？
別に車体売るだけが商売じゃないからね
パーツ代の利益は雀の涙かもしれないけど、工賃だって人件費払うんだから、作業ないよりあったほうがいいと考えるお店もある（修理した後が面倒だと考えるお店もあるけど）
技術のない店ほど、売ったバイクしか面倒みないイメージ

866 ：774RR：2019/10/14(月) 10:30:35.07 ID:lY+xW0Q7.net

>>865
お前のイメージはどうでもいいよ
アホか

867 ：：2019/10/15(Tue) 03:16:14 ID:2y+vNTao.net

男爵で中古買ったけど複数の男爵店舗でも寺でも見てもらってる
ある程度自分で整備カスタムできるからってのもあるけど、めんどいのは男爵
単なるパーツ取り寄せなら寺って使い分けできて便利
最寄りの寺なんて地方寺がオリジナルで出してるパーツでも通販購入持ち込みで
取付だけでもやりますよって言ってくれてる
ヒューマンエラーのリスクはもちろんゼロじゃないけど皆さん親切で真摯ですよ

868 ：774RR：2019/10/15(火) 05:25:51.54 ID:hfuVLHkw.net

>865
ディーラーで自分のとこのお客優先でやってると他は手が回らないってイメージ()もあるよ

869 ：774RR：2019/10/15(火) 05:49:11.00 ID:bKySCIra.net

>>868
確かに人手不足な業種かもね

870 ：774RR：2019/10/15(火) 05:50:28.35 ID:bKySCIra.net

>>867
男爵、工賃高くない？
めんどくさい時は頼むけど

871 ：774RR：2019/10/28(月) 18:20:16.99 ID:OFJ3AV0l.net

>>870
基本的に男爵に見てもらうのは電装系不具合で自走不可能レベルの時と
オイル類交換の時ぐらい
どっちも自分じゃめんどくさい作業の時
作業自体よりも捨てるのがめんどくさかったりする
作業で不具合が出たら無料でやり直ししてくれるからその点は信用してるし
若干高めの工賃も金額決まってて分かりやすいから男爵のこと納得してる

872 ：774RR：2019/10/28(月) 19:47:52 ID:Rc2TuqVk.net

デュークをバロンで買うのか

873 ：774RR：2019/10/29(火) 18:48:25.73 ID:LBHg5HAU.net

>>872
バロンで中古を買ったよ
かなり割高だったけど不具合のアフターサービスを
考えたら順当だった
このあたりはケースバイケースだから何とも言えないね

874 ：774RR：2019/10/31(木) 16:28:40.08 ID:5PA6rL/t.net

男爵だと中古車の値段が相場の1.5倍近くになるんだよな
なんてあれで売れてるんだろう

875 ：774RR：2019/10/31(木) 17:09:13.02 ID:8ccQvyeH.net

ディーラーより安くオクよりは安心感があるからかな？

876 ：774RR：2019/10/31(木) 17:49:12.81 ID:5PA6rL/t.net

やっぱそんな感じなのかな
>>874みたいな書き方してるけど自分は買い替え中古バイクのほとんどを男爵で買ってる
一番大きいのは欲しいバイクを取り寄せてくれるところ
遠くのバイク屋で扱ってるの買ったことあるけど何かあった時の修理で持って行くのも取りに
行くのもめんどくさくて大変なのに懲りた
割高でもあっちこっちにあるの便利だし買う予定ないけどお店の中古車見て回るのも楽しい
200dukeも買う気なかったけど前のバイクのオイル交換してもらってる間に見てたら欲しくなって
買っちゃったのよ

877 ：774RR：2019/11/02(土) 14:14:24.99 ID:IRantCsB.net

>>873
うまく言えないけどそういうことじゃないと思うんだ

878 ：774RR：2019/11/02(土) 20:12:36.61 ID:iwhiRdNB.net

2014年200がとうとうフロントフォークのオイルがお漏らしし始めた・・・
修理費用いくらくらあかなぁ・・・
月曜ツーリングの予定だったのに

879 ：774RR：2019/11/02(土) 20:56:07 ID:fSvv+v6W.net

普通にOHでいいじゃん

880 ：774RR：2019/11/02(土) 21:48:40.22 ID:4xU1DbzL.net

>>878 寺で25000かかった。その内工賃15000
いずれも税別

881 ：774RR：2019/11/02(土) 21:51:30.19 ID:4xU1DbzL.net

↑シール打ち替え左右とオイル交換の金額

882 ：774RR：2019/11/02(土) 22:28:13.32 ID:iwhiRdNB.net

ありがたい。思ったよりかからんもんなんだな。

883 ：774RR：2019/11/03(日) 08:35:57.28 ID:5N3iJtYZ.net

自分の場合は21,000円くらい、内工賃約13,000円どちらも税込だった

884 ：774RR：2019/11/04(月) 14:21:25.38 ID:hkaou2Xz.net

自分も20000いくらかだったような気が

この車種、フロントフォークのオイル漏れやすいって聞いたし、なんとかならんのかぬぁ…

885 ：774RR：2019/11/04(月) 15:22:38.46 ID:zSQsrQSU.net

錆止めだって言い聞かせればヘーキヘーキ
ポタポタするまでですが…

886 ：774RR：2019/11/04(月) 22:54:59.88 ID:wtPsuNR2.net

はぁそうですか

887 ：774RR：2019/11/05(火) 04:30:18.87 ID:zxqwg7gX.net

>884
交換するシール類はFKSになるから一度交換すれば漏れない（と思う）
それよりインナーのメッキがショボい気がする

888 ：774RR：2019/11/05(火) 05:40:56.72 ID:d+ahHWh3.net

三連休最終日にちょっと走りに行ったけどやっぱりこのバイク楽しいな
山道のぼりだとパワー不足を感じるけどそこんとこ頑張って走るのも楽しいし
渋滞に巻き込まれても小さいから疲労度が少なくて助かる
高速道路ほとんど乗らないから自分には今のところベストかもしれない

889 ：774RR：2019/11/07(Thu) 12:39:51 ID:SrbPVvOA.net

2012年モデルのDuke125
ギア抜けがちょいちょい起きて気になるんだが
これってやっぱ純正のピロボールなシフトロッドがイマイチだから？
社外品だけどVOGUEのペダルとかに交換したら良くなる？

890 ：774RR：2019/11/07(木) 15:55:43.75 ID:cnUM/uNQ.net

>>889
社外品のを個別にアマゾンやモノタロウで揃えても
タッチが全然変わって気持ちいいよ
でもギヤ抜けとはあんまり関係ないかもしれない
自分のは200dukeだけどまれに4速と5速の間で
ギヤ抜け起こしてちょっと危ない

891 ：774RR：2019/11/07(Thu) 18:13:35 ID:SrbPVvOA.net

>>890
ありがとう。
ギア抜けだけじゃなく、シフトペダルに足置いてるだけで（クラッチ触って無くても）
足の重さに耐えられないのかギアが蹴り上げられる事が結構あるんで
ダメ元で変えてみようと思う。

892 ：774RR：2019/11/07(Thu) 18:21:04 ID:DGLEUklw.net

足がペダルに乗ってたら、スロットル戻したタイミングでシフトダウンすると思うのだけど

893 ：774RR：2019/11/08(金) 13:31:30.62 ID:Lexpz2vw.net

きちんとした操作しないとギヤが変に摩耗してギヤ抜けしやすくなるから
早めに対処した方がいいと思うよ

894 ：774RR：2019/11/08(金) 14:42:27.31 ID:bHfehzBf.net

フロントフォークのオイル漏れ、修理見積もり取ったら45000と言われた。左右両方なんだがたかいよな？

895 ：774RR：2019/11/08(金) 16:51:07.24 ID:BjhBlqTJ.net

高いな

896 ：774RR：2019/11/08(金) 19:06:18.25 ID:Q4gLgp1l.net

フォークも交換なら妥当かも

897 ：774RR：2019/11/08(金) 22:37:08.12 ID:3RGoq/5r.net

>>896
倒立フォークのオーバーホールならそんなもんじゃね？

898 ：774RR：2019/11/08(金) 22:37:31.46 ID:3RGoq/5r.net

>>894

899 ：774RR：2019/11/09(土) 01:03:08.54 ID:qsKVcVXl.net

ほんの少し前に２５とか書いてあるのに

900 ：774RR：2019/11/10(日) 09:32:22 ID:/kRe4gVs.net

インナーチューブの交換が含まれてるなら妥当では？

901 ：774RR：2019/11/12(火) 06:43:38.97 ID:HPuXffhF.net

NAPSだとオーバーホールの標準工賃は26,000円〜
https://www.naps-jp.com/shops/pit/sus/

オイルシールなんてたいした値段じゃないからさすがに4万円越えは無いでしょ

902 ：774RR：2019/11/12(火) 06:59:16.51 ID:iCVBQRmN.net

フォークオイルも交換

903 ：774RR：2019/11/12(火) 15:59:59.67 ID:dh+nWAHY.net

業界の標準工賃表だと作業費で25,000円以上＋パーツ消耗品代だから
高くて30,000円ぐらいが目安でしょ
寺なら慣れてる車両での作業だから工賃は安めになるんじゃないかな

904 ：774RR：2019/11/12(火) 17:43:16.14 ID:RzP4HFDC.net

>>894
ディーラーかその他かどちらの店舗で？

905 ：774RR：2019/11/13(水) 17:52:59.44 ID:5U2CSeEK.net

買った店じゃないところに持ち込んでのお断り見積りなんじゃ？

906 ：774RR：2019/11/13(水) 21:09:30.68 ID:9Lyh1AkB.net

>>901
先週カワサキのDトラ125のなんちゃって倒立の部品注文したけど
オイルも合わせて1万円だったぞ
ネットで最安値でもそんなもんだから店注文更に外車なら
部品とオイルで2万円でもおかしくないだろ。

907 ：774RR：2019/11/14(木) 13:44:44.34 ID:4m1Bsv/h.net

>>906
いや、元の話がオーバーホールの見積だったから新しいパーツってオイルとオイルシール
ぐらいで数千円じゃないかな
ヘタってればスプリング交換も視野に入るがそれは開いた後の話で
他に追加でかかりそうなのはインナーが見るからにダメで研磨作業が含まれてるとか
レスの流れを横から見てただけなんだが自分間違ってるかな

908 ：774RR：2019/11/14(Thu) 14:09:15 ID:rUJvPHmV.net

このバイクインナーチューブのメッキがショボいから研磨できず交換となると出費が嵩むよ
ていうかOHでインナーチューブの研磨をを標準でやる所とそうでない所でも価格差出るし

909 ：774RR：2019/11/14(木) 17:46:32.09 ID:hCU9nUF3.net

フォークのOHってチューブ研磨するもんじゃないの？
だったら4万超えるのは不思議じゃないと思うけど

910 ：774RR：2019/11/14(木) 20:41:20.15 ID:4m1Bsv/h.net

インナーチューブの見直しだと研磨＋再メッキってのも視野に入ってくるな
作業内容明細見ないと高い安いの結論出ないね

911 ：774RR：2019/11/14(Thu) 21:20:35 ID:7dQd0frz.net

>>907
倒立用のオイルだけで2500円するからｗ
ちなみにモチュールねカワサキ純正はもっと高くて買えんかった。
ネット最安値でもその値段だよ
ディーラーが勧めるやつなら定価で5000円しても不思議じゃない。
オイルシールにダストシール、スラストメタル？*2が各700〜1200が2セットづつ
あとオーリングとかもあったな

かるく一万円は超えてくるよ

外車なら２万越でも何ら不思議はない。

912 ：774RR：2019/11/15(金) 11:31:17 ID:XB4NNT/3.net

オイル漏れが発生してるフォークのOHとチューブの研磨は同義じゃないのか

913 ：774RR：2019/11/15(金) 23:18:31.14 ID:Tew2Xxbz.net

>>912
シールが劣化してるだけだろ

914 ：774RR：2019/11/16(土) 13:41:44 ID:20UK5P2s.net

シール交換だけでOHと呼ぶの…

915 ：774RR：2019/11/16(土) 14:57:02.20 ID:UWJD4jGM.net

シール交換するのにもバラさないといけないし
OHで間違ってないとお設けと

916 ：774RR：2019/11/16(土) 15:25:18.57 ID:M36YcGno.net

油漏れてシール交換は修理
油漏れる前のシール交換はオーバーホール

917 ：774RR：2019/11/16(土) 16:42:18.69 ID:8M3tOdi1.net

誤用は許さない警察が来たから解散

918 ：774RR：2019/11/17(日) 22:11:23.92 ID:d11ipk6E.net

漏れていようが漏れていまいがバラしてやることやってゼロから組み上げりゃオーバーホール

919 ：774RR：2019/11/20(水) 09:50:27.69 ID:ynwroNgK.net

ところでチェーンとかスプロケ交換した人っています？
現状ノーマルで特に不満なく15000kmほど走ってチェーンもわりと頑張ってオイルメンテ
してるんですが
丁数変えなくてもジュラルミンスプロケに換えたら劇的に良くなった！
チェーンを良いのに交換したら劇的に良くなった！
とかの効果が大きいなら検討してみようかなって思いついたんだけどプラシーボ程度の
変化しかないですかね

920 ：774RR：2019/11/24(日) 14:40:41.36 ID:c64OGsHp.net

雨だったんで乗らずに整備しようと思ったらこんな風にメーター内に水が浸入して
しまってました
https://i.imgur.com/KiwNVou.jpg
あれこれやったんですが分解できそうにないんですけどこれって分解清掃できますか？
いままで雨の中を走っても大丈夫だったのになんで今頃こうなったのかも謎

921 ：774RR：2019/11/24(日) 15:34:50 ID:gR1CGKaA.net

分解清掃はできるけど、下の方に液晶のフィルムハーネス？見たいのがあるから表示されなくなるリスクあるよ。最悪壊れる

922 ：774RR：2019/11/25(月) 02:30:31.87 ID:tibcO86e.net

>>921
ありがとうございます
分解できるんですね
今度再チャレンジしてみます

923 ：774RR：2019/11/25(月) 07:52:10.29 ID:KpdStJCP.net

>>922 台風の時にメーターだけ浸水した時に開けました。パッキンは切れていたので後で電工テープで塞ぎました。

924 ：774RR：2019/11/26(火) 18:14:47 ID:6ygr4VbL.net

とりあえず乗ってて楽しいバイクだなとは思うんだけど
メーターが曇るのと
時計がすぐずれるのと
ニュートラルに全然入らないのに困ってます。

なんか定番の対策みたいなのは無いですか？

925 ：774RR：2019/11/26(火) 19:19:52.43 ID:gb/KLoRr.net

>>924
メーターはディーラーに言ったらバラして乾かしてコーキングはしてくれた
時計はまぁ月一くらいで直してる
ニュートラルは2→Nで入れる

926 ：774RR：2019/11/27(水) 10:14:07.36 ID:DNfeKsCh.net

今の時期がミラーが曇らない？

927 ：774RR：2019/11/27(水) 12:58:11 ID:v50F4czU.net

撥水剤塗っとけ

928 ：774RR：2019/11/27(水) 19:18:09.30 ID:Qsr3mQxZ.net

>>924
ニュートラルに入りにくいのはリンケージパーツの
精度が悪いから
いいロッドエンドパーツに入れ替えれば目から鱗が
落ちるぐらいタッチが変わる
思い切ってバックステップにするのも可

929 ：774RR：2019/11/27(水) 21:48:44.12 ID:6sjgMfX9.net

>>928
そういえばロッド変えてたわ
ずいぶん前の事で忘れてたな…ヤフオクで買った記憶

930 ：774RR：2019/11/28(木) 09:02:28.60 ID:0zbrZpx0.net

パワーパーツにある？
それともサードパーティ？

931 ：774RR：2019/11/28(木) 09:32:35.43 ID:s6VhodqV.net

>>930
ロッドエンドなら日本製のベアリング使ってりゃだいたい良い

932 ：774RR：2019/11/28(木) 14:27:01.68 ID:0zbrZpx0.net

>>931
そーゆー程度で探しておkなのねthx

933 ：774RR：2019/11/28(木) 15:06:18.98 ID:doESOuw1.net

VOGUEのブレーキと合わせて3万ぐらいするペダルセットなら間違いないって事でOKだよね？
シフトペダルだけなら2万もしなかったような
ロッドだけ変えられれば安上りなんだろうけど

934 ：774RR：2019/11/28(木) 15:23:58.90 ID:Kf/HRIdv.net

>>933
次はチェーンとスプロケ後はチタンエキパイに静電気を逃すなんとかボルト(笑)

935 ：774RR：2019/11/28(木) 18:32:46.58 ID:dbkKVGmO.net

>>933
https://www.webike.net/sd/23122095/

936 ：774RR：2019/11/29(金) 02:04:19.30 ID:Asw0xsoS.net

>>933
球体ベアリングのロッドエンドは逆ネジ仕様でもミスミとかモノタロウで1000円ぐらいで
売ってるよ
ロッドから変えようと思ったらアルミの削り出しパーツやステンレス丸棒でAmazonとか
楽天で1000円代で売ってる
そういうのあれこれ考えてネット通販でポチって交換するとかなり安上がり

937 ：774RR：2019/12/01(日) 07:45:30.83 ID:oAvlyXlt.net

>>920ですがおかげさまで無事メーターパネルの分解清掃できました
アドバイスありがとうございます
危うくボタンの押しピン失くすところでしてあそこは要注意ですね
あとマスクを開くたびにマスクの中に落としそうになるネジのところのカラーも
あれ落っこどすとヘッドライトまで外さないと取れないんですよね

調子に乗ってついでにイリジウムプラグに交換しました
15000�q乗ったからちょいとヘタってたのと外したプラグ先がちょい茶色だったので
もうちょっと回す運転しないといけませんね
エンジンの調子が雲泥の差なんですがイリジウムのおかげか単に新品だからか
わかりませんが
それにしてもプラグキャップの長さにびっくり
外したプラグを取り出すのに一苦労でした
あんな深いところにプラグがあったりすると見えないけどプラグ交換するときに
いろいろゴミが溜まっててシリンダー内に落ちてそう
交換作業前にコンプレッサーでゴミを吹き飛ばしてからやった方が良さそうですね

938 ：774RR：2019/12/01(日) 12:51:18 ID:djE5YeFH.net

押しボタンのピンが3本出てきて初めて、ABSキャンセルボタンの存在を知ったのは秘密だ

939 ：774RR：2019/12/01(日) 14:12:28.30 ID:8CWcfMLx.net

押しボタンのピンが3本出てきて、初めてABSキャンセルボタンの存在を知ったのは秘密だ