■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【三輪】YAMAHA TRICITY Part31【トリシティ】
- 1 :774RR(ワッチョイ d5cc-R7o+):2016/07/01(金) 02:05:08.22 ID:okMYColE0.net
- 2014年9月10日に発売された三輪スクーター:YAMAHA TRICITY(トリシティ)のスレです。
▽トリシティ125/ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/tricity/
▽トリシティ125/スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/tricity/special/pc/index.html
▽トリシティ125/プレスリリース
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2014/0701/tricity.html
販売計画:7,000台(年間/国内)
生産工場:Thai Yamaha Motor Co., Ltd.(タイ・ヤマハモーター)
トリシティ125ABS 399,600円 [消費税8%含む](本体価格 370,000円)
トリシティ125 356,400円 [消費税8%含む](本体価格 330,000円)
アクセサリーパッケージ TRICITY125ABS 快適セレクション 430,920円 [消費税8%含む](本体価格 399,000円)
アクセサリーパッケージ TRICITY125 快適セレクション 387,720円 [消費税8%含む](本体価格 359,000円)
スレ立て時の【本文の一行目】に
「 !extend:checked:vvvvv::」
を入れるとSLIP(固定ID)が表示されます
■前スレ
【三輪】YAMAHA TRICITY Part30【トリシティ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463232512/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 28 :774RR (ワッチョイ 1cef-R7o+):2016/07/01(金) 14:31:32.78 ID:HqiYrLRf0.net
- >>22
最近、不思議とトリとマジェSを頻繁に見かける
意外にもNMAXを一度も見かけないな、思ったほど人気出てないのかな
- 29 :774RR (ワッチョイ 97e0-s3GQ):2016/07/01(金) 15:19:05.05 ID:7MCd21xW0.net
- >>28
NMAXは1度だけ見た
PCXとずーっと並走してた
多分どちらも意識してたんだろうなw
- 30 :774RR (ワッチョイ 9fb3-R7o+):2016/07/01(金) 20:09:34.41 ID:ESSzpp6L0.net
- NMAXはまだまだ出たばかりだと考えれば見かけないのも普通かも
そもそも二輪って、かなり売れてないと「よく見かける特定車種」なんて状況にならない
そういうことを考えるとトリは、けっこう売れてるんじゃないかと想像
- 31 :774RR (ワッチョイ d5cc-R7o+):2016/07/01(金) 20:10:57.62 ID:okMYColE0.net
- そんなわけでトリで345キロの日帰り弾丸ツーリング行ってきた
途中でNMAX1台、ホンダのオマルが7台、アドレスがなんかもうたくさん、そしてお仲間トリシティ1台見る満足のいくツーリングでしたとさ
しかしながら流石に標高1700mくらいの山をほぼフルスロットルで登ったら燃費がその時だけリッター21キロで笑いましたとさ
- 32 :774RR (ワッチョイ 1e16-oxCW):2016/07/01(金) 21:39:59.58 ID:ZA49AiFU0.net
- 提灯記事キタ
http://news.biglobe.ne.jp/entertainment/0630/ori_160630_1876760954.html
- 33 :774RR (ガラプー KK4a-IrD1):2016/07/01(金) 23:13:26.47 ID:3/Oyr/szK.net
- トリシティはすれ違うとき正面から見ると原付とは思えない上質感があるね。
- 34 :774RR (ワッチョイ 9fb3-R7o+):2016/07/01(金) 23:22:35.64 ID:ESSzpp6L0.net
- >>32
その記事を読んで、LMWはバイクの運転が簡単になるわけじゃないんだけどなー、と思った
- 35 :774RR (ワッチョイ d7be-HBXz):2016/07/02(土) 00:28:35.08 ID:3vLWdV/O0.net
- 書ける?
- 36 :774RR (アウアウ Sa61-oxCW):2016/07/02(土) 00:44:20.51 ID:lgzU/DJYa.net
- >>31
その時だけって瞬間燃費でもわかるの?
- 37 :774RR (ワッチョイ d5cc-R7o+):2016/07/02(土) 00:58:12.84 ID:4VWxEV200.net
- >>36
山登りする直前のGSで給油でトリップリセット→下った直後のGSで給油
これの結果な
- 38 :774RR (ワッチョイ d5cc-R7o+):2016/07/02(土) 00:59:32.53 ID:4VWxEV200.net
- IDがVWだったりEVだったりもうこれわかんねーな
- 39 :774RR (ワッチョイ 806a-oxCW):2016/07/02(土) 02:07:46.09 ID:+H3Q6Xll0.net
- >>37
少しの距離じゃぁあてにならんね
- 40 :774RR (ワッチョイ d5cc-R7o+):2016/07/02(土) 02:11:40.31 ID:4VWxEV200.net
- 当てにならんも何も山をフルスロットルで登るとアホみたいにガソリン喰うよってだけの話なんだが・・・
- 41 :774RR (ワッチョイ 9fb3-R7o+):2016/07/02(土) 02:18:42.78 ID:Q0yMau6Q0.net
- >>39
ツーリングだと35〜40km/Lくらいが普通なのに、それが21km/Lになるなら明らかに何か理由あるでしょ
高山を走ったから燃費悪くなったということで間違いないと思うよ
それとも
>>40
どっかからガソリン漏れてなかった?w
- 42 :774RR (ワッチョイ d5cc-R7o+):2016/07/02(土) 02:33:29.25 ID:4VWxEV200.net
- >>41
平均斜度約8%、最大斜度12%超、約20キロで獲得標高1400m以上
(ノ)'瓜`(ヾ)これをほぼフルスロットルで登ってみやがれってんだ
- 43 :774RR (ワッチョイ dd0a-s3GQ):2016/07/02(土) 03:05:10.69 ID:YoV6NOG70.net
- >>42
せっかく建てたスレだぜ?仲良く使おうぜ。
- 44 :774RR (スプー Sdc8-s3GQ):2016/07/02(土) 03:08:42.41 ID:Nr/E5faFd.net
- そもそもこれって特殊な使い方するとやっぱ燃費悪いんだねHAHAHA!で終わる話じゃね?
なんでここまで言われてんだ?
- 45 :774RR (ガラプー KK4a-IrD1):2016/07/02(土) 06:06:02.77 ID:YjqBz3ojK.net
- 登り全開で燃費が悪くなるのはわかるけど、下りは燃費が良くなるはずだから、トータルとしては少々悪すぎかな?
- 46 :774RR (ワッチョイ bee1-3PIN):2016/07/02(土) 06:35:54.46 ID:It+Ky3hO0.net
- >>45
その理論はおかしい
- 47 :774RR (ワッチョイ 97e0-BAhx):2016/07/02(土) 07:32:25.58 ID:Sb65vyhw0.net
- >>45
山は登った分必ず降りるというわけでもなかろう
斜度8%とかだと最高速は何処らへんまで落ちるとかそっちのほうが気になるね
- 48 :774RR (スプッ Sdb8-s3GQ):2016/07/02(土) 08:03:17.11 ID:OQXvPIHbd.net
- フルスロットルで走れる山ってあるの?
- 49 :774RR (ワッチョイ 97e0-BAhx):2016/07/02(土) 08:09:55.45 ID:Sb65vyhw0.net
- 155が出たら買うつもりなんだけどトリシティの前輪部分
パラレログラムリンクの整備や修理は一般のバイク屋で出来るものなの?
YSPじゃないとダメとか専用の工具が必要とかあるのかな?
問題ないなら今のスクーター買った店で購入したいんだけど・・・
スズキ系のお店だけどヤマハホンダ代理店もしてる
- 50 :774RR (ワッチョイ dd0a-s3GQ):2016/07/02(土) 08:37:24.72 ID:YoV6NOG70.net
- >>49
そのお店が信用できるなら買えばいいと思うよ。
お店で無理かなーってなったらYSP持ってってくれるだろうし
- 51 :774RR (ワッチョイ 1c6d-qNS1):2016/07/02(土) 08:40:34.19 ID:PA79MxA10.net
- >>34
フロントが重いので、初心者にはキツいかも
- 52 :774RR (ワッチョイ 35e0-oxCW):2016/07/02(土) 13:06:24.49 ID:C1wOcUlM0.net
- 我々上級者のみが扱えるのだ!!!!!
- 53 :774RR (ワッチョイ ff20-R7o+):2016/07/02(土) 16:03:34.19 ID:ml4CCh8Z0.net
- >>49
特に問題ないよ。
ただ、その店の手に負えない箇所については他店に委託整備に出されることになるので、整備代がかさむ可能性はあるけど。
代理店をやっているのなら購入前にその辺を確認してからサインした方がいい。
っても今時の日本メーカーのバイクはどの社もぜんぜん壊れねーけどな。
メーカー保証?なにそれおいしいの?ってな具合で、1・6ヶ月点検にも出してないわ。
ぜんぶ自分で点検整備してる。
まあ1年点検だけは法定っぽいので出したけど。
- 54 :774RR (ワッチョイ 8078-902y):2016/07/02(土) 19:11:56.27 ID:zMRn/Zfp0.net
- >>42
>最大斜度12%超
このときフルスロットルでどれくらい速度出てた?
- 55 :774RR (ワッチョイ d7be-HBXz):2016/07/03(日) 00:01:50.82 ID:VG4Lj/tj0.net
- リアサスペンションは340mmでタンク無しなら他のバイク用でも問題なくつくんでしょうか?
乗り心地重視でカブなんかのサスペンションにしようかなと思っています。
- 56 :774RR (ワッチョイ d5cc-R7o+):2016/07/03(日) 00:13:13.61 ID:F2KTdfuB0.net
- >>54
だいたい30キロくらいでヘアピン抜けたからのフルスロットルで超絶頑張って50キロくらいだったなー
45キロ過ぎたあたりからの加速がもう平地の80キロ以上くらいの伸びと思ってもらえれば
- 57 :774RR (ワッチョイ fc9f-txjP):2016/07/03(日) 15:02:54.62 ID:qIUAQyEu0.net
- スクーターで登坂が非力なのは仕方ないよ。
SW600やTMAX(ともに元ユーザー)でもかなりかったるいもの。
トリシティは一般道のオーバーパスやアンダーパスの登りで失速するほど非力ではないけど、川にかかる橋の上り坂程度でも、ゼロ発進だと加速がかなり遅いのは気になると言えば気になる。
同じ場所を加速していって、PCX150だと80少し超えるポイントでトリシティだと60キロちょいとか、名栗峠くらいの勾配の道走ってもとにかく登りの加速が絶望的な差を感じるんだよね。
マジェ125と一緒に走っても、登りは加速で離されていき、カーブで追いつく、ということをくり返す。
平地や下りではイケイケで面白いけど、登りははっきりと弱い。
当たり前だけど、カブ110の方がぐいぐい登っていく。
短所と長所がすごくはっきりしてるので、万能性を求めて買うと「思ってたのと違う……」ってなるかもね。
155が出たら買い換えるけど、概ね気に入ってはいる。
取り回しとやらは大してやる機会がないのでどうでもいいかな。
125にしては重いけど、たかがしれてる。
420キロのバイクに乗ってた時も、取り回しなんて気になったことがない。
降りて押して歩くのが趣味の人なのかね?
- 58 :774RR (ワッチョイ 59cd-A0Id):2016/07/03(日) 16:54:05.30 ID:BOqYuTRz0.net
- 新型三輪キタコレ
縁側みたいな自動車も。ヤマハが「優しい」新コンセプトモビリティを発表
http://www.gizmodo.jp/sp/2016/07/27_3.html
- 59 :774RR (ワッチョイ 35e0-oxCW):2016/07/03(日) 17:19:24.33 ID:+OBWhWXB0.net
- キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
- 60 :774RR (アークセー Sxc9-oxCW):2016/07/03(日) 17:44:30.32 ID:b8+1AcuTx.net
- 新型きたか。
- 61 :774RR (ワッチョイ 9fb3-R7o+):2016/07/03(日) 18:04:04.84 ID:JylnzRcM0.net
- >>58
1週間前にヤマハのツイートで見たな
まあ自転車だし
- 62 :774RR (スプッ Sdb8-s3GQ):2016/07/03(日) 18:11:02.71 ID:nXT7HZrfd.net
- 本当に年寄りばかりなんだな
- 63 :774RR (ワッチョイ ff20-gY7w):2016/07/03(日) 18:12:09.24 ID:Lpm86TkK0.net
- 既出じゃん。
それにコンセプトモデル。
絶対に市販されるわけがないタイプのだな。
- 64 :774RR (スプー Sd79-s3GQ):2016/07/03(日) 18:30:11.72 ID:fa53uO5Cd.net
- トリのコーナーリングはマジで気持ち悪いらしいな
友人と一緒にとことこ走ってた時、明らかに普通のスクーターだとオーバースピードで突っ込んでいくうえにそのままレールの上走ってるような安定感で抜けていくのがきもちわるいって言われたわ
- 65 :774RR (ワッチョイ 35e0-oxCW):2016/07/03(日) 18:33:56.56 ID:+OBWhWXB0.net
- え、俺はまだ63歳だけど
- 66 :774RR (アウアウ Sa25-R7o+):2016/07/03(日) 19:22:06.30 ID:CsccFtG4a.net
- 乗ってる方は気持ちいいんですよ
- 67 :774RR (ワッチョイ 1ce7-s3GQ):2016/07/03(日) 21:14:09.06 ID:o8d3S4Is0.net
- >>65
引退しろよジジイ
- 68 :774RR (ワッチョイ 4378-902y):2016/07/03(日) 23:34:38.96 ID:FDCQUErs0.net
- >>56
ありがとう
うちは田舎で山にも囲まれているわりに激坂がなくてせいぜい
6パーくらいだからイメージわかなかったよ
- 69 :774RR (ワッチョイ 5ecd-R7o+):2016/07/04(月) 00:32:46.32 ID:REeDryhp0.net
- つまり峠のような場所に済んでいない限りトリシティの性能は必要充分ってことだな
- 70 :774RR (ワッチョイ d5cc-R7o+):2016/07/04(月) 00:58:50.06 ID:V/F5gNIz0.net
- 上りが若干つらい代わりに下りはめちゃくちゃ楽しいからどっこいどっこいだな
- 71 :774RR (ガラプー KK4a-IrD1):2016/07/04(月) 10:34:54.30 ID:HkqiG/v+K.net
- 登り坂はコーナーの途中から早めにアクセルを全開に出来るから、原二同士のツーリングでも意外と一緒に走っていける。
- 72 :774RR (スプッ Sdb8-s3GQ):2016/07/04(月) 13:21:41.21 ID:XLZ0LQcUd.net
- メットインの中凄く暑くなるんだね
- 73 :774RR (ワッチョイ 4378-902y):2016/07/04(月) 15:50:57.70 ID:PzHQnhyo0.net
- トリに限らず小型スクーターはメットインのすぐ横にエンジンあるからね
- 74 :774RR (ワッチョイ dd58-s3GQ):2016/07/04(月) 18:15:15.57 ID:W7kq0B+C0.net
- 忠男マフラーで能力改善する?
- 75 :774RR (オイコラミネオ MMb4-s3GQ):2016/07/04(月) 18:58:58.08 ID:vbRQmNCuM.net
- >>74
多分大したこと無いと分かってるけど、注文した
忠夫は受注生産で納期が1ヶ月くらい掛かるのな、来月までに付けられるかどうか
たかが125、排気管一本で変わるのはせいぜい音くらいという気持ちで居れば
交換したときがっかりしないで済むかなと予防措置
しかしこのトリシティ、アイドルでブルブルと振動酷いな
オレのだけ?
- 76 :774RR (ガラプー KK4a-IrD1):2016/07/04(月) 20:19:51.29 ID:HkqiG/v+K.net
- >>75
アイドリングはブルブルするね。
YAMAHA車の特徴だと人からきいたけど、個人的にはあまり気にしてないよ。
- 77 :774RR (ワッチョイ ff20-R7o+):2016/07/04(月) 20:33:49.86 ID:yK+zENKW0.net
- 125ccとはいえ単気筒なんだから、ある程度振動するのはしょうがないんじゃねーの?
- 78 :774RR (ワッチョイ ff20-R7o+):2016/07/04(月) 20:36:24.64 ID:yK+zENKW0.net
- >>74
パワーアップとかを狙っているのなら難しい。
ぶっちゃけ125cc程度のエンジンから出る出力なんて微々たるもんなんだし。
背筋音、ドレスアップ。
そういうのを期待するのなら別だけどね。
- 79 :774RR (ワッチョイ dd58-s3GQ):2016/07/05(火) 00:36:04.26 ID:E1Lvw2+k0.net
- 早速の回答有り難うございますm(__)m
やっぱノーマルで良いのかな?
125ブルーコア
それ以上ならば250のブルーコア
トリシティが欲しいですね
もはや三輪しか乗れん
- 80 :774RR (ガラプー KK4a-IrD1):2016/07/05(火) 06:49:36.82 ID:Rc83pYfZK.net
- マフラー交換の効果は少しはあるんじゃない?
- 81 :774RR (ワッチョイ dd0a-s3GQ):2016/07/05(火) 07:14:09.77 ID:6BR2PAeI0.net
- 吸気系も変えにゃ一緒よ(4輪脳)
- 82 :774RR (ワッチョイ fff6-R7o+):2016/07/05(火) 08:06:33.50 ID:UwZv8P9G0.net
- めざころ
前1輪のトリシティがカッコいい
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lmw/technology/
- 83 :774RR (ワッチョイ dd58-s3GQ):2016/07/05(火) 08:09:42.81 ID:4av9u0Be0.net
- 殺し屋から逃げるならリッタークラスがいいだろうけどさ
結局は125ccでも追い越しは可能だし、あまりスピード出ない方が事故った時の生存率は高いと思う
自動車専用道路の事も考えると150ccがベストバランスだと思う
250ccと比べて車体が軽い分ブレーキングもイージーになるしね
排気量が高いほど、事故率はどんどん上がると思う
125と150の使いやけは自動車専用道路とファミバイ考慮だね
トリシティに関しては他の原二より重いから150がベストなのかなーと思う
- 84 :774RR (ワッチョイ 97e0-BAhx):2016/07/05(火) 08:37:32.80 ID:cLp67VYS0.net
- めざころ・・・この売り方は好きだな
- 85 :774RR (ワッチョイ 9fb3-R7o+):2016/07/05(火) 08:58:42.23 ID:M4ZamwzH0.net
- >>82
発売前にやるべき宣伝だよなー
- 86 :774RR (ワッチョイ 4378-902y):2016/07/05(火) 11:08:42.49 ID:O4Ied9iM0.net
- >>82
いい広告だと思うが一つ目の動画は少しずるいなw
前二輪の安定性は言うこと無いが、動画ではうまく避けている後輪がもし
プレートにのったらトリでもリアもってかれる
どんなバイクでも同じだけど
- 87 :774RR (ワッチョイ 1cef-R7o+):2016/07/05(火) 13:19:38.91 ID:/NRRFH2g0.net
- まあでも、転倒で一番怖いのはフロントを持っていかれることだから、一理ある
- 88 :774RR (ワッチョイ 5940-R7o+):2016/07/05(火) 13:29:56.98 ID:FV6LCVgZ0.net
- >>40
山でなくても、フルスロットルで走れば燃費は悪くなりますね。
もっとも、平地でフルスロットルなんて、サーキット以外ではできないですかね。
- 89 :774RR (ワッチョイ 97e0-BAhx):2016/07/05(火) 14:08:10.52 ID:cLp67VYS0.net
- >>85
全く同感
新しいコミューターとか前後重量比率とか安定感とか曖昧に言う前に
三輪による絶大なメリットを説明もしなかったのに何故今更…
やっぱあれか?他の二輪をディスる事になるからか?
- 90 :774RR (ワッチョイ 1e5c-55Bk):2016/07/05(火) 14:22:10.89 ID:YRFV+NOa0.net
- いつの間にかヨーロッパのヤマハでトリシティ155のパーツカタログ見れるようになったな
日本はまだかの
- 91 :774RR (ワッチョイ ff20-gY7w):2016/07/05(火) 14:40:02.43 ID:3wf3JsqX0.net
- 4輪鳥はいつ頃出るのかな?
- 92 :774RR (アークセー Sxc9-oxCW):2016/07/05(火) 19:33:58.22 ID:AM3FUV5yx.net
- なは車でいいや
- 93 :774RR (オイコラミネオ MMb4-s3GQ):2016/07/05(火) 20:49:24.67 ID:Vqw7dJ8eM.net
- 重くて加速が鈍いから、どうしても全開にする事が多くて燃費は良くないな
原付は原付らしく、端っこをゆっくりしていってね!という事なんだろうけど
70、80で流れてるバイパスじゃいつの間にか戦闘態勢
あとこれ、GPSの速度計で見たら割と誤差があるのな、
80出てると思っても70ちょいくらい、GPSがどれほど正確なのかは不明だけど
- 94 :774RR (ガラプー KK4a-IrD1):2016/07/05(火) 20:49:38.57 ID:Rc83pYfZK.net
- もっとドラマとかでも、ちょくちょく使ってもらえばいいのにね。
- 95 :774RR (スプッ Sdb8-s3GQ):2016/07/05(火) 20:59:55.63 ID:CpxD7bR0d.net
- 法を守らない自慢して楽しいのかね?
- 96 :774RR (ワッチョイ 1c6d-qNS1):2016/07/05(火) 21:16:36.43 ID:mEMupCjX0.net
- 渥美半島の表浜通りは制限時速が50〜60キロなんだが、たまに勘違いして
100キロ越えて走っているのがいる
たまたまトリシティで制限速度で走っていたらワンボックスが煽ってきたので
譲ったけど、ぎりぎり右を追い抜いていった
ありゃ、90キロ以上出していたな
もし訪問される方がいらしたら、ご注意を。ちなみに白バイもけっこういます。
- 97 :774RR (ワッチョイ fff6-s3GQ):2016/07/05(火) 22:48:15.74 ID:UwZv8P9G0.net
- 加速ガァーとか文句言ってる人は珍走団なんだな
- 98 :774RR (スプー Sdc8-uBNs):2016/07/05(火) 23:05:12.57 ID:nD+Z11ZJd.net
- >>92
バンク出来ないじゃねえか。
- 99 :774RR (ワッチョイ d5cc-R7o+):2016/07/05(火) 23:16:52.39 ID:br+/Nq+G0.net
- 法定速度よりも道の流れが優先されるって知らないのかな?
- 100 :774RR (ワッチョイ ff20-gY7w):2016/07/06(水) 00:13:30.39 ID:5KbkoPPM0.net
- し
- 101 :774RR (スプー Sdc8-uBNs):2016/07/06(水) 01:29:22.19 ID:nFFHcZ5Td.net
- り
- 102 :774RR (ワッチョイ d5cc-R7o+):2016/07/06(水) 01:57:53.98 ID:z6eGU46R0.net
- http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/campaign/tricity-newera/index.html
このページの日程って今年だよな?
LMW部キャップ欲しいから行ってみたいんだが予約とか無いよなこれ
- 103 :774RR (ワッチョイ fff6-s3GQ):2016/07/06(水) 06:59:24.12 ID:jghpOF4t0.net
- >>99
早く珍走団引退しようね
- 104 :774RR (オイコラミネオ MMb4-s3GQ):2016/07/06(水) 08:00:42.17 ID:CfB4kp+2M.net
- Dr.gelのロー&スリムが届いてたんで、早速交換してみたけど
交換自体は純正ベースで5分もあれば楽勝で、フィッティングも問題無いんだけど
これ、足付き良くなったのか?
椅子が固くなるのは、ローダウンシートで良くあるから分かってたけど
後ろの方に座るからなのか、足付き良くなった気がしないw
しかも、表皮が純正よりも滑りやすくて、前にズレる感覚が
定番のタイヤマハシートにしとけば良かった
- 105 :774RR (ガラプー KK4a-IrD1):2016/07/06(水) 08:21:08.59 ID:ISt8vsZSK.net
- シートのベースの半球型の膨らみを潰して作れば尻の自由度の高いシートができると思うけど、どのメーカーもやらないね。
- 106 :774RR (ワッチョイ b66a-OXn1):2016/07/06(水) 08:38:18.38 ID:msL8nzbe0.net
- ノーマルでもそんなに足つき悪いわけじゃ無いのに
なんか特殊な装備でも入れてんのか
- 107 :774RR (アウアウ Sa25-R7o+):2016/07/06(水) 09:11:04.01 ID:zKGfcEt+a.net
- 法定速度はもちろん大事だけど、時と場合によるはよるよな
ただ、イチイチ言うことではないな。叩かれるだけやで
- 108 :774RR (オイコラミネオ MMb4-s3GQ):2016/07/06(水) 09:18:41.81 ID:CfB4kp+2M.net
- >>105
それな、もっと後ろに座りたいのに
トランクの容量確保の出っ張りが邪魔してる
窮屈なポジション強制されてんのね
前の方にちょこんと座るのなら、別に純正のままでいいと思う
- 109 :774RR (ワッチョイ 1e7a-R7o+):2016/07/06(水) 11:38:29.72 ID:SuY9MTWR0.net
- 試乗してないしもうすぐ納車だからどれだけ遅いのか楽しみだわ(にっこり
- 110 :774RR (オイコラミネオ MMb4-oxCW):2016/07/06(水) 14:46:12.63 ID:vgAtoTQiM.net
- >>99
免許返納してこいよ
- 111 :774RR (スプー Sdc8-s3GQ):2016/07/06(水) 16:47:46.71 ID:stY3Zwptd.net
- >>110
お前がな
>>99の言ってることの方が正しい
単独で90キロで走ってたらアウト
車列の流れで90キロで走ってるならセーフ
流れ守らず自分の速度で走っといて、そのくせギリギリを猛スピードで抜けられた!とか喚く奴も多いしな
バイクの場合流れに乗るのは自分の身を守るってのを理解してない奴多すぎね
- 112 :774RR (ワッチョイ 1c6d-qNS1):2016/07/06(水) 16:52:02.59 ID:4iYx0LZH0.net
- >>109
慣らし運転中は確かに遅くならざるを得ない・・・・・・
- 113 :774RR (ガラプー KK4a-IrD1):2016/07/06(水) 16:58:11.67 ID:ISt8vsZSK.net
- ギリギリで追い抜いていくのは、また別の話だと思うけどなぁ。
- 114 :774RR (ワッチョイ 5f6a-oxCW):2016/07/06(水) 18:23:45.96 ID:6S5u7yX60.net
- 155はタンク7.2ℓなんだねー
- 115 :774RR (アウアウ Sa25-R7o+):2016/07/06(水) 18:23:49.63 ID:jqe9UGTea.net
- >>109
効きすぎるエンブレは1000キロぐらい走ると緩やかになっていくから心配いらんで
- 116 :774RR (ワッチョイ 9f09-oxCW):2016/07/06(水) 19:10:45.33 ID:XnuISwh10.net
- >>111
早く免許を返納してバイクから降りるんだ
手遅れになる前に。家族が泣くぞ
- 117 :774RR (スプー Sdb8-s3GQ):2016/07/06(水) 20:18:04.81 ID:xbqpzEdDd.net
- >>111
オッサンでこんな考えって怖いねwww
- 118 :774RR (ガラプー KK4a-IrD1):2016/07/06(水) 20:31:54.84 ID:ISt8vsZSK.net
- 子供の頃の環境や教育かもね?
- 119 :774RR (ワッチョイ 7e59-L8rZ):2016/07/06(水) 21:14:44.67 ID:E6MqqKU00.net
- >>111
ねずみ取りしていれば、入れ食いですね
- 120 :774RR (ワッチョイ 1c39-R7o+):2016/07/06(水) 21:31:23.69 ID:xT4HExez0.net
- >>111
恥かしい奴
- 121 :774RR (スプー Sdc8-s3GQ):2016/07/06(水) 22:36:30.68 ID:stY3Zwptd.net
- 反論てきなくなると人格攻撃始めるあたりいかにもアレな奴らだなぁって
- 122 :774RR (ワッチョイ 9dc1-R7o+):2016/07/06(水) 22:49:49.33 ID:TeyLPbDU0.net
- 人格攻撃抜きにしてもそれ普通にアウトだから
- 123 :774RR (スプー Sdb8-s3GQ):2016/07/06(水) 23:33:17.69 ID:xbqpzEdDd.net
- 人格がオカシい奴に反論しても意味ないしね
- 124 :774RR (スプー Sdc8-s3GQ):2016/07/06(水) 23:52:17.08 ID:stY3Zwptd.net
- 反論できない負け惜しみとかどうでもいいんで
マジで流れ守れず一人だけ制限速度で走ってる奴がどれだけ周りからヘイト向けられてるからわかってんのかね
自分は正しいことしてるから周りがおかしい!とかアホの考えだわ
- 125 :774RR (ワッチョイ 615c-Ej+o):2016/07/06(水) 23:55:05.56 ID:EYr4IRtq0.net
- 集団で流れてる時は少しのオーバーなら捕まえないよ。
流れに乗るのは大事だが、自分がペースメーカーにはなりたくない。
- 126 :774RR (ワッチョイ d5cc-R7o+):2016/07/06(水) 23:57:23.04 ID:z6eGU46R0.net
- 俺も流れには乗るけど先頭と一番後ろにはなりたくない
- 127 :774RR (アウアウ Sa25-R7o+):2016/07/06(水) 23:58:37.08 ID:jqe9UGTea.net
- 幹線道路でも昼で60、夜で70出してればそんなに邪魔にはならんでしょ
一車線になると完全に流れに合わせることになるけど
- 128 :774RR (ワッチョイ 97e0-BAhx):2016/07/06(水) 23:58:57.75 ID:db4E7HiJ0.net
- スクーターで流れの先頭なんて捕まえて下さいと言ってるようなもんなので
ウィンカー出してでも後続車を先に行かせるわ
総レス数 1002
259 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200