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【三輪】YAMAHA TRICITY Part31【トリシティ】
- 1 :774RR(ワッチョイ d5cc-R7o+):2016/07/01(金) 02:05:08.22 ID:okMYColE0.net
- 2014年9月10日に発売された三輪スクーター:YAMAHA TRICITY(トリシティ)のスレです。
▽トリシティ125/ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/tricity/
▽トリシティ125/スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/tricity/special/pc/index.html
▽トリシティ125/プレスリリース
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2014/0701/tricity.html
販売計画:7,000台(年間/国内)
生産工場:Thai Yamaha Motor Co., Ltd.(タイ・ヤマハモーター)
トリシティ125ABS 399,600円 [消費税8%含む](本体価格 370,000円)
トリシティ125 356,400円 [消費税8%含む](本体価格 330,000円)
アクセサリーパッケージ TRICITY125ABS 快適セレクション 430,920円 [消費税8%含む](本体価格 399,000円)
アクセサリーパッケージ TRICITY125 快適セレクション 387,720円 [消費税8%含む](本体価格 359,000円)
スレ立て時の【本文の一行目】に
「 !extend:checked:vvvvv::」
を入れるとSLIP(固定ID)が表示されます
■前スレ
【三輪】YAMAHA TRICITY Part30【トリシティ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463232512/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 330 :774RR (アウアウ Sa9f-Bfmi):2016/07/11(月) 23:43:38.09 ID:9JlFqT6ya.net
- わろとけわろとけ
- 331 :774RR (スプー Sdbf-oo3f):2016/07/11(月) 23:57:35.06 ID:6mbxF15Gd.net
- 回線種別とIPとブラウザな
ちなみにoo3fって2ちゃんめいとな
Androidならほとんどこれじゃね?
- 332 :774RR (ワッチョイ 5bcd-cFDw):2016/07/12(火) 01:09:56.64 ID:OCFOkrKy0.net
- 冷静を装って誤魔化してて草
>>307,310の流れを早く説明しろよ
- 333 :774RR (エーイモ SEff-zDc6):2016/07/12(火) 01:34:10.92 ID:Cs2tjyBUE.net
- レスが飛ぶ飛ぶ
- 334 :774RR (ワッチョイ 03d0-9SBW):2016/07/12(火) 01:43:08.94 ID:Q4TPypsF0.net
- >>322
上にNMAX155の慣らしで45って書いてある
だから実燃費30〜35くらいじゃないかな
- 335 :774RR (ワッチョイ 23cc-Bfmi):2016/07/12(火) 02:21:45.09 ID:bi1S9qED0.net
- >>332
>>318のあとにまたID:6mbxF15Gdで>>331のレスある時点で自演成り立たなくね?
マジで他の板行ってみりゃわかるけど携帯のワッチョイだだ被りなんてよくあることなんだがな
- 336 :774RR (ワッチョイ 23cc-Bfmi):2016/07/12(火) 02:25:55.17 ID:bi1S9qED0.net
- 80 名前:名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!@無断転載は禁止 (スプー Sdbf-oo3f [49.98.129.1])[sage] 投稿日:2016/07/10(日) 15:40:41.74 ID:gxgX9T0od [1/4]
光浦やしずちゃんも女子高生だった
89 名前:名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!@無断転載は禁止 (スプー Sdbf-oo3f [49.98.162.157])[sage] 投稿日:2016/07/10(日) 15:52:45.78 ID:XUhfY+5Qd
(´・ω・`)クアルが海竜種という謎の生態
143 名前:名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!@無断転載は禁止 (スプー Sdbf-oo3f [49.104.34.31])[sage] 投稿日:2016/07/10(日) 17:12:01.18 ID:d1IfdLcyd [1/5]
烈のテコ入れは始種でやってるじゃない
357 名前:ヽ(`Д´)ノ ウワァァァン@無断転載は禁止 (スプー Sdbf-oo3f [1.66.96.57])[sage] 投稿日:2016/07/10(日) 22:46:56.56 ID:5T4cz+Qhd [1/5]
(´・ω・`)今回のマクロス敵サイドのはなしつまらん
他スレのレスコピペになるけど、携帯ばっかだとこんなことになる
- 337 :774RR (ガラプー KK7f-1oHa):2016/07/12(火) 03:40:52.78 ID:Se3KlspEK.net
- >>334
だね。街中ではそんなもんだと思う。
ゴー&ストップの少ないツーリングみたいな乗り方なら40km/Lを上回るかもしれないけどね。
- 338 :774RR (スプー Sdbf-oo3f):2016/07/12(火) 03:56:20.67 ID:A/MZ99ojd.net
- >>332
普通にワッチョイ被っただけなんだが?
頭大丈夫?
- 339 :774RR (スプー Sdbf-oo3f):2016/07/12(火) 04:34:15.53 ID:/EsEGquzd.net
- ワッチョイ信者珍走団
「ワッチョイが被る分けない」
- 340 :774RR (ワッチョイ 43ba-1oHr):2016/07/12(火) 04:56:54.75 ID:Rl+mRUVw0.net
- こんなの見つけた
https://cxrider.com/2016/06/01/modifikasi-yamaha-tricity-adventure/
- 341 :774RR (オイコラミネオ MM3f-oo3f):2016/07/12(火) 06:12:32.80 ID:lD1kfQ7XM.net
- >>306
おお、これは知りませんでした
自分も同じように時々検索してたのに tricity 155 とスペースを入れるだけでヒットしないとは・・・
51秒付近の停止直前、あの速度でもABS動作してる?
あとフレームもCGだけど見られるのが興味深い
しかしなんかこの動画やたらと読み込み待ちさせられるような
- 342 :774RR (ワッチョイ fbe0-FLW/):2016/07/12(火) 06:31:54.60 ID:GHyJhFBS0.net
- >>341
動画自体もヤマハ公式じゃないっていうのはどこからかの流出なんですかね
155はスイングユニットの根元にサブフレームみたいなのが付いてる?
オフ用タイヤ履かせたコンプリートカスタム販売してる店もあるみたいだし
この動画見るとトリシティでフラットダート行きたくなります
- 343 :774RR (ワッチョイ 176d-yN0P):2016/07/12(火) 07:31:31.61 ID:NacoVWFN0.net
- 155ccで高速道路走行、左車線キープなら余裕だったらいいなぁ
- 344 :774RR (オイコラミネオ MM3f-oo3f):2016/07/12(火) 08:03:34.39 ID:1xzT+qDIM.net
- でもこれ、鉄パイプ一本で前と後ろを繋げてるだけで
フレームめちゃ弱いだろ、フラットダートだけならいいけど、軽く飛んだりすると一発で曲がるってよ
その辺、強化されるんかな
足もばたついて固いのかと思えば、割とすぐフルボトムするし
- 345 :774RR (ワッチョイ 239f-cFDw):2016/07/12(火) 08:04:17.43 ID:AzoawIv90.net
- >>306
日本版はABS無くなったん?
- 346 :774RR (ガラプー KK7f-1oHa):2016/07/12(火) 08:24:09.76 ID:Se3KlspEK.net
- >>343
たいがい大型トラックとか遅いクルマも走っているから大丈夫でしょう。
>>344
サスがバタつくのはショックが弱いからだろうから、フルボトムするのも必然だと思うよ。
- 347 :774RR (ワッチョイ d340-Bfmi):2016/07/12(火) 10:00:16.27 ID:CVCnQCF90.net
- >>99
>>111
道交法のどこにもそんなことは書いていない。
それに、自分が流れを作れば良いだけ。
うちの回りでは、「私が流れを作ります」というステッカーを貼っている
車が結構走っています。
- 348 :774RR (ワッチョイ 5fd5-Bfmi):2016/07/12(火) 11:07:25.50 ID:GEkHWPWQ0.net
- もう蒸し返さないでいいって
- 349 :774RR (ササクッテロ Sp1f-cFDw):2016/07/12(火) 11:44:34.21 ID:RQzXaoRPp.net
- ヘッドライト点灯しなくなったけど、ヘッドライトリレーはどこにあるんだろ?
バルブフィラメントは切れてないしヒューズも切れてない。セル回すと一瞬だけフィラメント光ってる。ポジションは点いてるのでリレーを疑ってるんだけど。出先なので工具無い。
- 350 :774RR (ワッチョイ efcd-Bfmi):2016/07/12(火) 11:57:21.17 ID:jezCACc30.net
- シートに関してはもうスライド式シートでも作っちゃえよ
若干足付きは悪くなるだろうが安全の意味も兼ねてブーツでも履くがよろし
- 351 :774RR (ワッチョイ 03d0-9SBW):2016/07/12(火) 12:03:05.39 ID:Q4TPypsF0.net
- 155がもし50万超えたとしたら125と20万も差があるのか、ちょっと高すぎない?
- 352 :774RR (ガラプー KK7f-1oHa):2016/07/12(火) 12:12:15.11 ID:Se3KlspEK.net
- >>349
ヘッドライトリレーはリヤフレーム右側の3つ並んでいるリレーの一番後ろらしい。
- 353 :774RR (ガラプー KK7f-1oHa):2016/07/12(火) 12:14:32.35 ID:Se3KlspEK.net
- >>351
125と10万円の差ぐらいだと予想してるけどね。
- 354 :774RR (ワッチョイ 3bbe-oo3f):2016/07/12(火) 12:37:06.22 ID:G/7DUSi90.net
- nmax155のタイ仕様が乗り出し38万ぐらいで買えるんだぜ。
国内仕様とはいえ車体価格50万とか無いわ。
- 355 :774RR (スプー Sdbf-N7UH):2016/07/12(火) 12:38:49.09 ID:pHh8Yci/d.net
- >>348
もう一人しかこの話題あげてないから無視無視w
- 356 :774RR (JP 0Hbf-Bfmi):2016/07/12(火) 12:40:30.64 ID:XP/Wy3kLH.net
- まあ、乗り出し価格なら、原付きと軽二輪で諸経費に差がでるしね
- 357 :774RR (ワッチョイ 8f3f-1g4k):2016/07/12(火) 12:44:04.12 ID:hGZ9hslR0.net
- >>349
社外のHIDに換装してない?
自分は社外のHID(中華)に換装した時に同じ症状になった
最初の1ヶ月はさほど問題もなく使えたけどたまに点灯不良はあった
その際もエンジン掛けなおすと再点灯したりしてた
ただ、ある日を境にほとんど点灯しなくなって配線引き直し
バッテリー直とかも試したけど結局、電圧不足という判断しました。
- 358 :349 (エーイモ SEbf-oo3f):2016/07/12(火) 14:21:37.33 ID:LFGvEgAgE.net
- >>352
ありがと。やっぱり工具無いとダメか。今朝出かけにヘッドライト点いてないのに気づいて、何度か再始動したけどダメで、Hiにしても点灯せず。着いてからバルブとヒューズだけ確認したら問題なかったのでリレーかと。帰ってからバラしてみます。
- 359 :349 (エーイモ SEbf-oo3f):2016/07/12(火) 14:24:17.83 ID:LFGvEgAgE.net
- >>357
いや、吊るしのままのハロゲンバルブ。バルブ切れたらLEDにしようかと思ってた。何度かセルスタート後に点灯しないことが有ったのでヘッドライトリレーが劣化してたのかも。
- 360 :774RR (ワッチョイ 8f3f-1g4k):2016/07/12(火) 15:05:19.38 ID:hGZ9hslR0.net
- >>359
ノーマルでしたか。失敬(;´Д`A
なんだかんだで結局自分もLEDにしました
LEDに換装後は不点灯は出ておりません
- 361 :774RR (ガラプー KK7f-1oHa):2016/07/12(火) 15:10:17.33 ID:Se3KlspEK.net
- 最近のLEDは結構明るいしカプラーつなぐだけの簡単装着だしね。
- 362 :774RR (ワッチョイ 176d-yN0P):2016/07/12(火) 17:09:50.38 ID:NacoVWFN0.net
- >>349
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
ここを見ると部品の場所と値段が解ります
IEで見た方がいいみたい
- 363 :774RR (ワッチョイ 176d-yN0P):2016/07/12(火) 17:12:34.56 ID:NacoVWFN0.net
- あとは 155ccの重さが、日本仕様ではどのくらいになるのだろうか興味があります
オフロード用の LMWバイクも出て来ると面白いけど、もっと LMWが売れないと難しいような
- 364 :774RR (アークセー Sx1f-cFDw):2016/07/12(火) 19:33:49.00 ID:5MeSpOZHx.net
- 10万の差なら買い替えだな。
でももうちょっと高くなりそう(´・_・`)
- 365 :774RR (ガラプー KK7f-1oHa):2016/07/12(火) 20:17:11.41 ID:Se3KlspEK.net
- トリの125が発売された時も予想以上に安かったから、YAMAHAはまたやってくれると信じているよ。
- 366 :774RR (ワッチョイ 5bc1-Bfmi):2016/07/12(火) 20:23:22.65 ID:dTF0OXZI0.net
- PCXとPCX150の価格差で3万ちょっとだからこいつも5万以内に抑えてほしいな
- 367 :774RR (ワッチョイ 335c-cFDw):2016/07/12(火) 21:58:46.55 ID:JiDbuFBQ0.net
- たしかに
でもPCXはもとが高いからなぁ
- 368 :774RR (ワッチョイ 03d0-9SBW):2016/07/13(水) 00:01:53.40 ID:RX/f+pJi0.net
- 125と共通の車体でボアアップしただけのやつでよかったのにな
それなら3万くらいの差ですんだのに
- 369 :774RR (ワッチョイ db20-gv9i):2016/07/13(水) 01:37:24.19 ID:X+uJQl310.net
- 155は専用設計する必要はなかったよなぁ。
それでコストアップとかぶっちゃけないわ。
別にBCにする必要とかもなかった。
専用設計にするのなら、いっそのことデザイン自体を全く別のものにして欲しかった。
- 370 :774RR (ワッチョイ fbe0-FLW/):2016/07/13(水) 05:59:29.93 ID:TPt2lPBL0.net
- 実際に価格がどうなるのか気になる所
乗り出し50万以下になりますように
早く発売日が告知されますように
- 371 :774RR (オイコラミネオ MM3f-oo3f):2016/07/13(水) 06:40:54.50 ID:m1/9Cj8BM.net
- でも、燃費が劇的に良くなってるのはええよな、ブルーコレエンジン
燃料費云々よりも、航続可能距離的に
- 372 :774RR (ガラプー KK7f-1oHa):2016/07/13(水) 08:27:16.90 ID:PCes0u6JK.net
- ツーリングで125は42km/L〜くらいだから、155でも同等以上の燃費なら航続距離は確実にのびるね。
- 373 :774RR (アウアウ Sa1f-oo3f):2016/07/13(水) 08:53:58.76 ID:9zfAAjA0a.net
- >>369
見方を換えると、テストとして出した製品をリファインして本来のかたちにしたということもできるんじゃないかな。
- 374 :774RR (オッペケ Sr1f-oo3f):2016/07/13(水) 09:06:11.56 ID:BN026ghGr.net
- ヤマハが変える判断したんだからそれなりの理由はあるんでしょ
コストだけみて125車体を流用するだけでないのは、好感
- 375 :774RR (オイコラミネオ MM3f-oo3f):2016/07/13(水) 09:24:15.00 ID:m1/9Cj8BM.net
- ちょいちょいでリアサス交換、作業的には車のシート交換より楽勝
誰やねん、後ろのカウル全部剥いで作業とか言い出したマヌケは
トランク外すだけでイケルやないか
ボルトは、スパナがギリで入るから緩め、締めの最初と最後だけで手締めでいけるし
サスの交換も、プラッチックのカバーを引っ張れば普通に外せるし入る
グラブレール外した段階で気がついて正解や
- 376 :774RR (オイコラミネオ MM3f-oo3f):2016/07/13(水) 09:27:48.38 ID:m1/9Cj8BM.net
- というか、8、10、12、14と一般的なサイズだと思って
全種類使う事ねぇだろw
せめて10と12くらいにしろよヤマハ発動機株式会社
- 377 :774RR (ワッチョイ db5c-Bfmi):2016/07/13(水) 10:31:40.28 ID:qQgzcrXu0.net
- 必要な強度に応じたサイズを使ってるんだよW
外車いじるともっとウザいぞ?
8、9,10,11,12,13,14,15,17,18,19・・・と使われてる。
・・・あれ?16mmって見た覚えないような?
- 378 :774RR (ワッチョイ 335c-cFDw):2016/07/13(水) 11:17:43.57 ID:uT2NNjXn0.net
- 安くなってほしいところ
- 379 :774RR (ガラプー KK5f-8yLp):2016/07/13(水) 12:00:53.97 ID:pZJqkkzkK.net
- >>377
ボルトの頭が5角型のもあって最悪だったw
- 380 :774RR (ワッチョイ 03d0-9SBW):2016/07/13(水) 12:07:17.95 ID:RX/f+pJi0.net
- もしバカ高かったら全然売れないから2年くらい待ったらバーグマンみたいに大幅値引きになるかもね
- 381 :774RR (JP 0Hbf-Bfmi):2016/07/13(水) 12:20:16.19 ID:HMvegd6BH.net
- それより、現行電磁車のん、いや、展示車の値引きがそろそろ加速してくるはず
どうしても安く欲しけりゃ、新型出てから型落ちと非核しt…比較して値引きを引き出すのがおりこうだと思う
- 382 :774RR (アウアウ Sa1f-u7t+):2016/07/13(水) 13:18:57.47 ID:RaX1jN/9a.net
- >>381
誤字をわかった上で文章なのに噛んだ様な書き方するの痛い
- 383 :774RR (ガラプー KK7f-1oHa):2016/07/13(水) 13:57:53.62 ID:PCes0u6JK.net
- >>375
それを聞いて自分でリヤサスを交換する気力が一瞬湧いてきたよー
- 384 :774RR (ワッチョイ 335c-QWgX):2016/07/13(水) 16:11:16.14 ID:81AtJeSd0.net
- どこの国のトリシティもどき買ったんだよw
リア周りを全部バラさないとサス交換無理だよ。
ガセ流すなw
- 385 :774RR (ガラプー KKff-+3WD):2016/07/13(水) 18:36:58.52 ID:KhYvxIpuK.net
- ちなみに155は別スレを立てるの?
- 386 :774RR (オイコラミネオ MM3f-oo3f):2016/07/13(水) 19:14:26.89 ID:6Gdhx7mpM.net
- あ? プロのめんどくさがりなめんな
トランク外すだけでサス交換余裕だしw
邪魔してる樹脂部分がABSなら嫌々でも外すけどな、割れるから
だがウレタン樹脂だ、下から手を突っ込んで強引に広げると、ナニは十分に挿れられる
YSSの安物だけど、確かにこれは良いな、こまかいブルブルが消えてフラットライドになった
そして、ブルブルが消えた副作用で、大きなショックでフレームがグニュんとする感覚が強まった
もともとフラットフロアスクーターはグニュグニャフレームだから仕方ないな
- 387 :774RR (ワッチョイ 5bb3-Bfmi):2016/07/13(水) 19:35:42.87 ID:YYGKVcW30.net
- >>386
> トランク外すだけでサス交換余裕だしw
無理
少なくともマフラー固定してるボルトを緩めないと、リアサス下側のボルトが抜けない
上側は無理やり広げて作業できるだろうが、それだってトランク(メットイン?)外すだけじゃ意味ない
もしメットイン外しただけで出来るなら、そもそもメットイン外さなくてもできる
だってメットイン自体がリアサスの取り外しの邪魔してる位置じゃないからな
- 388 :774RR (オイコラミネオ MM3f-oo3f):2016/07/13(水) 21:16:48.94 ID:6Gdhx7mpM.net
- 揚げ足うぜぇカスだな
マフラーは緩めるけど外してねぇしw
トランク外さないと最低限手が入んねぇよ、直接目視出来るだけで難易度激下がりだしな
トランクだけなら、ネジ5本で済むから楽勝だってだけやろ
なんでそんな簡単な事も分からないの?
- 389 :774RR (ワッチョイ 5bb3-Bfmi):2016/07/13(水) 21:50:15.65 ID:YYGKVcW30.net
- 確かに無理やりリアフェンダー横を引っ張ればスパナ突っ込めるけどな
仕事でやってる人間や丁寧に作業してる人間の話を馬鹿にしてる時点でおまえの程度が知れる
- 390 :774RR (ワッチョイ a3e2-oo3f):2016/07/13(水) 21:50:51.47 ID:X5ipdHI80.net
- 自分もカバー周りをバラさずに力業でサス交換したけど、あまり精神衛生上宜しくないw
壊れても所詮スクーターだ!と開き直ればいいだけなんだろうけど
- 391 :774RR (スプー Sdbf-oo3f):2016/07/13(水) 22:21:27.19 ID:AaxdwN+Yd.net
- さすが珍走団
お仲間以外は全員敵なんだな(笑)
- 392 :774RR (ワッチョイ f330-wPUG):2016/07/13(水) 23:24:37.69 ID:PeGvdYo30.net
- 流れブッた切ってスマン
今更でググレ言われそうだけど見つからなくて・・・
盆休み、フェリー使って北海道行く予定なんやけど、とりあえず
一通り準備は済んでたのよね。125ccだからヘルメットもジェット
(南海のゼウス、インナーバイザーあるやつ)でいいかな、と。
先月、事故ったwwwwwww
相手の過失10割になる見通しなんやけど、いくら安全運転してても
事故る時は事故るんだな、と・・・
んでやっぱジェットで北海道行くのが凄く怖くなった
で、フルフェイス探してるんだけど、インナーバイザー付きで
メットインするのってやっぱ無いかねぇ・・・
(OGKのKABUTO2とかダメだったし)
最悪、度付きサングラス+フルフェイスってなるかもですけど
そもそもフルフェイスでメットインするのって何か良いの
あるかなぁ〜(SHOEIのZ-7ぐらい?)
何かおススメありますかねぇ〜?
- 393 :774RR (ガラプー KK7f-1oHa):2016/07/13(水) 23:25:56.63 ID:PCes0u6JK.net
- >>390
それはそれで参考になる情報だね。
- 394 :774RR (JP 0Hbf-Bfmi):2016/07/13(水) 23:30:17.15 ID:PtazQ+M3H.net
- 珍ガード取り外し式で、ほとんどジェッペルだけど
NolanのN43とかええと思うというか、オレが使ってるんだけどw
今はモデルが代わってN44になってるんだっけか
ピンロック付きで曇らないし、トリシティの小さいトランクにもギリで入るし
- 395 :774RR (ワッチョイ f330-wPUG):2016/07/13(水) 23:31:16.59 ID:PeGvdYo30.net
- kabutoやない、kamuiやw
やべっ、会社の飲み会で酔っ払ってる^^;
- 396 :774RR (ワッチョイ f330-wPUG):2016/07/13(水) 23:33:27.72 ID:PeGvdYo30.net
- >>394
ほほぉ、入るのか・・・
参考にさせてもらいます〜!
あ・そだ、サイズは58〜60の一般的なLサイズって部類ですかねぇ〜
- 397 :774RR (ワッチョイ db20-wINg):2016/07/14(木) 01:06:46.63 ID:oh7ayq7k0.net
- >>392
頭が大きい人のヘルメットって言うスレがあるよ。
- 398 :774RR (ラクッペ MMad-8Cfs):2016/07/14(木) 02:49:44.17 ID:7x7Dl6bbM.net
- ラパイド、アストロ系はXLでも普通に入るよ。
- 399 :774RR (ワッチョイ 69e1-jqn6):2016/07/14(木) 12:00:11.85 ID:n42X+l120.net
- 元々捨てるオシャレがない+オンオフ問わずバイクにどっぷり+オタクの大三元ワイ、大学出てオシャレ業界に入って苦戦中
- 400 :774RR (ワッチョイ 69e1-jqn6):2016/07/14(木) 12:00:52.11 ID:n42X+l120.net
- 誤爆ごめんなさい
- 401 :774RR (ワッチョイ bb65-dnI1):2016/07/14(木) 13:33:39.27 ID:jUHYPQ6j0.net
- 今日目の前をヤマハ発動機とかいう耕運機でも作っていそうなメーカーのトリシティとかいうヘンテコな形のスクーターが走っていた
僕は真後ろをスーパーカーで追走していたのだが道にできた轍に前輪二本が取られるらしく見ていて可哀想だった
轍が右と左に別れていくところで前輪の右のタイヤは右へ
前輪の左のタイヤは左へ行ってしまいそのヘンテコな形のスクーターは最終的にはバルタン星人のような形に前輪が大きく離れてしまい
後輪だけで立ち上がって前を走っていた原付のおばあちゃんの背中に覆いかぶさりその格好のまま渋谷区のスクランブリング交差点を走り去って行ってしまった
僕はその時に強く思ったんだ
乗るなら本田技研工業のPCXスペサルエディソンの白にしようって
だって前輪が一般だから轍にハンドルを取られるようなことはあってもバルタン星人のように立ち上がることはないから
- 402 :774RR (オイコラミネオ MM14-4wno):2016/07/14(木) 14:31:50.53 ID:3GAqvlvyM.net
- 後のRideBackである
- 403 :774RR (オイコラミネオ MM14-4wno):2016/07/14(木) 15:12:29.22 ID:3GAqvlvyM.net
- 実際に買って使って良く分かるんだよね
前2輪で有ることによる、急制動、雨天時のカーブの安心感
それ以外全部、積載性、燃費、動力性能、快適性、PCXの方が確実に上だと
唯一無二である前二輪の安定性、安心感をもっと売りにしないと、ヤマハ発動機株式会社
- 404 :774RR (ワッチョイ fbb3-8xJT):2016/07/14(木) 16:02:17.24 ID:UPzvKZW+0.net
- 先日、代車で125ccスクーター乗ったけど
速度上げれば上げるほどトリの安定性がどれだけ凄いか気付かされるね
前が二輪というだけじゃなく、重量も安定性に役立ってると思う
ただ、軽いスクーターはホント加速いいわー
- 405 :774RR (ワッチョイ 7f59-8xJT):2016/07/14(木) 16:04:36.90 ID:rsAENNfU0.net
- 代車で借りたアクシストリートのほうが面白いと感じてしまい、カルチャーショックを受けてしまった
- 406 :774RR (ワッチョイ f1d0-9No7):2016/07/14(木) 17:04:03.62 ID:OX+LLxXT0.net
- わかる、代車でV125借りたら驚くほど加速よくて軽くてスゲー軽快
- 407 :774RR (ワッチョイ 53e0-/weA):2016/07/14(木) 17:14:20.54 ID:NEanivl40.net
- つまりトリシティ155が出れば
高速道路を走るのは150CCクラスでは一番向いてるということか
- 408 :774RR (ワッチョイ 1ccd-L3Fl):2016/07/14(木) 17:14:24.57 ID:CpNBJvWQ0.net
- >>392
初代kamuiのLサイズは入るよ
- 409 :774RR (オイコラミネオ MM14-4wno):2016/07/14(木) 20:51:35.32 ID:3GAqvlvyM.net
- しかし、1万もしないのに、YSSの安いリアサスは良い仕事してやがるな
逆に言えば、純正があまりに酷かったという事になるのか?
安いし、交換作業も割とチョロいし、これはみんな交換した方が良いで、マジに
で、思うのが高級なリザーバー付きの方ならどうなんだろか
スポーティなのは要らない、よりフラットライドになるのだろうか?
- 410 :774RR (ワッチョイ db20-wINg):2016/07/14(木) 22:19:48.28 ID:oh7ayq7k0.net
- 鳥って3輪だから轍に足を取られないなぁとか思っていたけど、普通に取られるなぁ。
段差とか乗り越える時に有効だととかも言うけど、別に段差なんか乗り越えないしなぁ。
なんか単なる足として考えるとPCXとかシグナスのほうがいいような気がしてきた。
まぁデザインが気に入っているからいいんだけど。
- 411 :774RR (ワッチョイ 69cc-8xJT):2016/07/14(木) 23:05:24.99 ID:GNwz1rbG0.net
- そうか?少なくともスポーツ走行するならトリの圧勝だと思うけどな
- 412 :774RR (ガラプー KK82-hIbD):2016/07/14(木) 23:11:10.17 ID:4dGc9VVOK.net
- 荒れた路面でも余裕で行けるよな。
- 413 :774RR (ワッチョイ fbb3-8xJT):2016/07/15(金) 00:00:19.03 ID:o0PBoVJM0.net
- >>410
へえ
PCXとかシグナスってトリより轍に足を取られないのか
ちなみに、段差は街中でも普通にあるだろ
たとえばコンビニの駐車場に入る時とか、歩道を通り抜けるところが段差になってる道はいくらでもあると思うんだが
段差だらけとは言わんけどさ
- 414 :774RR (アウアウ Sa09-8xJT):2016/07/15(金) 00:52:53.19 ID:Lqfj9uB1a.net
- まぁ雨だと普通に滑るよな
- 415 :774RR (ワッチョイ dbf6-4wno):2016/07/15(金) 07:49:22.87 ID:Jb0Ky9v90.net
- またグロム爺か
- 416 :774RR (ガラプー KK82-hIbD):2016/07/15(金) 08:13:36.08 ID:JapLFV0DK.net
- トリで滑るくらいならPCXはコケているよ。
- 417 :774RR (アウアウ Sa09-8xJT):2016/07/15(金) 09:03:34.75 ID:Lqfj9uB1a.net
- そうかぁ?
俺はそこまで過信はできないわ、安定性は高くてもバイクはバイクだ
- 418 :774RR (ワッチョイ db20-wINg):2016/07/15(金) 09:58:00.13 ID:3ls/1Q9e0.net
- こいつに乗り換えてから1年だけど、思っていたよりは普通のバイクだったな。
油断したら普通にこけるよ。
あと3輪でデメリットが発生するとは思ってもいなかったな。
轍とかで3輪全てを避けないと足を取られるのにはまいった。
片足だけ乗っかってももう片足で踏ん張ってくれると思ってたのに。
- 419 :774RR (ワッチョイ bc39-8xJT):2016/07/15(金) 10:05:50.83 ID:AwyDTS2H0.net
- むしろ何故そう思えるのかとしか思わんな
- 420 :774RR (ワッチョイ 53e0-/weA):2016/07/15(金) 10:26:22.97 ID:Obiw4fcN0.net
- 仮想的に前輪の幅が広いのが問題になる状況もあるのか
路肩走行で左前輪ぶつけるとかもあるのかな
- 421 :774RR (ワッチョイ db20-wINg):2016/07/15(金) 10:52:41.85 ID:3ls/1Q9e0.net
- >>420
派手にぶつけたと言う訳では無いけど、すり抜け時に目測誤ってタイヤサイドを擦った事はある。
2輪だったら前輪が通った位置をほぼ後輪も通るので、あまり気をつけなくてもいいけど、3輪はね。
路面の轍とか、すり抜けとか、結構不便な事はある。
まぁそれでも気にいっているからこそ乗り続けているんだけどさ。
- 422 :774RR (ワッチョイ 53e0-/weA):2016/07/15(金) 10:58:47.04 ID:Obiw4fcN0.net
- >>421
物理的に前輪が多いのだからそういうこともあるのか
参考になりました 3輪ならではっていうのは面白い
早く155発売日発表されないかな
- 423 :774RR (ワッチョイ bb65-dnI1):2016/07/15(金) 11:08:41.54 ID:Ryqjjt0V0.net
- お前らの頭ってちょっと考えれば分かることですら人に聞かないとわからないんだな
前輪が二本あるんだぞ
ワダチ馬鹿よねぇ〜おバカさんよねぇ〜二前輪二本が取られてそのワダチ馬鹿よねぇ〜おバカさんよねぇ〜が左右に分かれてごらんなさいよ
トリシティの前輪二本が離れ離れになってやがてバルタン星人のように前輪が宙に浮き後輪だけでウィリーするから
- 424 :774RR (ガラプー KK82-hIbD):2016/07/15(金) 12:08:03.31 ID:JapLFV0DK.net
- 俺のトリシティは普通の二輪車よりも轍に強いけどね。
- 425 :774RR (ワッチョイ 8ad5-8xJT):2016/07/15(金) 12:38:59.64 ID:zLZi86Lj0.net
- すり抜けなど考えなければいいわけだな
- 426 :774RR (ワッチョイ 7f59-8xJT):2016/07/15(金) 13:20:09.66 ID:WqKITPxG0.net
- むしろすり抜けなんて普通にできる
コレで無理ならPCXでも無理
- 427 :774RR (ワッチョイ e55c-8Cfs):2016/07/15(金) 13:34:56.12 ID:XRqN/BWV0.net
- このバイクで安心するためにはタイヤ交換は必須
- 428 :774RR (スプッッ Sd78-4wno):2016/07/15(金) 14:10:21.04 ID:3NrmK54yd.net
- リアタイヤは持ってかれるけど普通にフロントは轍に強いよな
- 429 :774RR (オイコラミネオ MM14-L3Fl):2016/07/15(金) 14:16:03.05 ID:dheqhxfLM.net
- 純正のリヤタイヤはうんこってみな言うけど
濡れた路面で攻め込んでみたら滑り出しがマイルドなんだけど?
ドライもそこそこ食い付くしなんでこれが不評なのかわからん。
- 430 :774RR (ガラプー KK69-S9Pi):2016/07/15(金) 14:18:07.93 ID:SZ5O+qpZK.net
- 前にピアジオスレですり抜けで縁石に乗って派手に転倒して骨折した人がいたな
左前を入口と歩道の境の斜めに乗せて、車のスタントの片輪走行するみたいにしてコケたと
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