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RVF/VFR part54
- 1 :774RR:2016/07/02(土) 19:50:02.52 ID:jKGO81ET.net
- FORCE V4 はいまいずこ…。
しかし、HONDA V4をとことん語るべし。
■関連スレッド・リンク
スポーツ/VF・VT・NV・NR・PC系
VFR750R(RC30)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/vfr750r_1987-07-24/
RVF/RC45
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/rvfrc45_1994-01-07/
VFR400R(NC21)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/vfr400r_1986-03-20/
VFR400Z(NC21)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/vfr400z_1986-03-20/
VFR400R(NC24)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/vfr400r_1987-02-19/
VFR400R(NC30)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/vfr400r_1988-12-06/
RVF(NC35)
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/rvf_1994-01-12/
VF/VFR/RVF
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/vf/
※前スレ
RVF/VFR part53 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1460032832/
- 506 :774RR:2016/08/01(月) 20:17:46.37 ID:RycEF5P9.net
- つーか1990年から2000年位までの相場が80〜100万だったのに・・・
新規で購入する人(飾らないで走る人)は交換部品に相当困るだろうね
- 507 :774RR:2016/08/01(月) 20:40:19.41 ID:S7IkACMf.net
- >>506
マジで部品出ないからね 驚くほど出ない
エアクリ、ピストン、リング、バルブ、ヘッドガスケット全部廃盤
MR7品番の部品は後に出た他車種と使い回しの部品くらいしか出ない
オクにレアな部品が出ると争奪戦だからね
- 508 :774RR:2016/08/01(月) 20:45:40.98 ID:bQMy9xnG.net
- >>505
ほーん、、、調べてくる、、、!!
- 509 :774RR:2016/08/01(月) 22:29:37.42 ID:OG1R5S6J.net
- >>508
優しいね。夏だから、釣られれあげるのねw
- 510 :774RR:2016/08/01(月) 23:11:52.16 ID:bQMy9xnG.net
- >>509
あ、ないんだ、釣られたわー、完璧に忘れてて調べてないけど()
- 511 :774RR:2016/08/01(月) 23:27:15.56 ID:XE1GrcTF.net
- >>509
本当にあったみたいだが$10000してエンジンも結構モディファイしないとダメなようだね
- 512 :774RR:2016/08/01(月) 23:32:51.41 ID:XE1GrcTF.net
- $10000どころじゃなくて25000ユーロもしたんだなw
でも2011年にレギュレーションで後付けカムギア禁止になったそうなw
https://motomatters.com/news/2010/07/31/wsbk_2011_rule_changes_include_an_end_to.html
- 513 :774RR:2016/08/02(火) 02:51:41.94 ID:BlT2XU4W.net
- ゆーろっていくらだっけ、、、一般人が買うレベルのものじゃないねw
- 514 :774RR:2016/08/02(火) 10:36:08.94 ID:l2nQgcEC.net
- MCNのレビューだと1型が一番評価ええね
- 515 :774RR:2016/08/02(火) 13:32:26.59 ID:RLmrTg6w.net
- >>507
無いなら作ればいいだけさ♩
3Dプリンタがあるジャマイカ
- 516 :774RR:2016/08/02(火) 14:08:59.18 ID:MwsdX1Ek.net
- >>515
お前さん、簡単に言うけどさ、自分はできるのかい?
自分ができない事を軽々しく他人に勧めるもんじゃない
それと、3Dプリンタを万能だと思ってるようだが、アレはエンジン部品のマネこそ可能だが、実用に耐えうる物ではまだない
金属粉を使うものがあるが、それをもってしても無理
そもそも、設計の手間や機械を導入するコストを考えたら、ある程度の数を特注して作って貰って単価を抑えつつ、ヤフオクなんかで流した方がずっとお得だし早い
- 517 :774RR:2016/08/02(火) 15:05:39.30 ID:l2nQgcEC.net
- RC45は、46や79の部品流用でけるのかな?
- 518 :774RR:2016/08/02(火) 15:58:59.98 ID:RLmrTg6w.net
- >>516
おまいが間抜けなだけ。
あたしは、既に3Dプリンタで、既にヘッドを作って使ってる。
実用に耐えられるマテリアルある。
知ったかぶり長文お疲れさんw
- 519 :774RR:2016/08/02(火) 17:22:29.97 ID:WSY5UVEj.net
- 夏休みだね〜。
カムギア ヒュンヒュン♪
- 520 :774RR:2016/08/02(火) 18:15:24.41 ID:8u4sEC9D.net
- >>518
ヘッドカバーでなくヘッド?
- 521 :774RR:2016/08/02(火) 18:37:51.41 ID:w7n3iH+T.net
- え、じゃあ俺は3Dプリンターでフレーム作った。
- 522 :774RR:2016/08/02(火) 20:01:49.55 ID:ugO70qha.net
- >>518
馬鹿の一つ覚えの様にすぐ3Dプリンタとか・・・
そんなに万能じゃないよ
あったとしても一個人に扱える代物ではない
- 523 :774RR:2016/08/02(火) 20:03:02.39 ID:7M+GvXGq.net
- 金属用の3Dプリンターってかなり高いぞ
釣り針が大きいな
- 524 :774RR:2016/08/02(火) 21:56:03.51 ID:r5cmdW5Y.net
- いつものキチガイだから触っちゃダーメ
- 525 :774RR:2016/08/02(火) 22:01:10.07 ID:655sGuoG.net
- SPユニットはロットで性能が違うとのたまってたおっさんだろ
- 526 :774RR:2016/08/02(火) 22:33:55.61 ID:SPj7g406.net
- >>518
実物見せろよ、材料も教えろ
本職の俺が見極めてやる
- 527 :774RR:2016/08/03(水) 00:15:06.00 ID:UToc2WUy.net
- >>525
もしかしてソイツって、「MP10コイルを使うとCDIが焼ける」って1人で必死に否定してた馬鹿か?
- 528 :774RR:2016/08/03(水) 01:37:19.49 ID:r8Yl/xMw.net
- >>527
MP10にして1年近くたつけど、絶好調でつ!w
- 529 :774RR:2016/08/03(水) 03:46:50.87 ID:fv9awBRe.net
- 3DCGかじってる俺からいわせれば
3Dプリンターが実用レベルで使える=
3DCADの知識+現物から採寸する能力、もしくは採寸する機会の操作+それらを補正する能力
+原材料の知識、応力、強度、金属疲労、熱膨張もろもろ(膨大)を頭にいれて再度組み立てなおす知識と能力
+3Dプリンターを使いこなす能力、その後の寸法チェックをする能力、補正金属加工、
そのまま組むんじゃなくて
エンジンだけで動かして不具合がないか開けて調べる能力、やらメーカーレベルの知識がないと
できにゃーよ
プリンターで拳銃作ってるバカとかいるけど、純正みたいに何千発耐えられるとかは虫だしね
- 530 :774RR:2016/08/03(水) 03:51:04.42 ID:fv9awBRe.net
- まぁ、そんなの無視するぐらいデメリットのある作り方すりゃあ何とかなるかも
なんだけどさw
- 531 :774RR:2016/08/03(水) 03:52:20.94 ID:fv9awBRe.net
- それに多分、この人3Dマニシングと3Dプリンターを一緒にしちゃってる人だと思う
- 532 :774RR:2016/08/03(水) 04:19:33.68 ID:wSLPj0FR.net
- このスレってなんでこんなにも頭おかしい人が多いの?象さんといい、業者による値段のつり上げ君といい、3Dプリンター君といい
- 533 :774RR:2016/08/03(水) 11:24:42.36 ID:kS/JHg6q.net
- バイク乗りは馬鹿しか居ないからね。
- 534 :774RR:2016/08/03(水) 22:08:19.97 ID:fv9awBRe.net
- バイクの乗りには二種類いる
頭のいい馬鹿か
頭の悪い馬鹿か
それだけだ
- 535 :774RR:2016/08/03(水) 22:50:14.39 ID:yuIa/hs1.net
- このスレは無知でビンボーな塊じゃないの?
たまにからかうようにガチな人が書き込むみたいな。3Dプリンタの話がそうだよ。
おいら、ある自動車のエンジン設計してるけど、シリンダーヘッドの試作とテスト用は3Dプリンタ使ってるよ。
一般ユーザー向けに普及しているかは知らないけどね
- 536 :774RR:2016/08/03(水) 23:11:47.95 ID:9FQ4rdO6.net
- 今の時代、飛行機のエンジンのパーツを3Dプリンターで作ってるくらいだからありえる話ではあるけど、それを個人がやるのは不可能でしょ。ショップがやるとしてもそこそこ大きいショップじゃないと買えないだろうし。
- 537 :774RR:2016/08/03(水) 23:48:30.24 ID:fv9awBRe.net
- >>535 純粋な質問なんだが、今のプリンターって鍛造とか
結晶のことまで考えた出力ってできるの?
- 538 :774RR:2016/08/06(土) 20:29:41.91 ID:qr3qLg6W.net
- 3Dプリンターに期待していることは欠品になったステッカーごと
再現したカウルのみ
AES樹脂はもう嫌だ。割れない素材で頼む
- 539 :774RR:2016/08/06(土) 22:24:42.88 ID:WbS2GdZm.net
- >>536
ざっくりとした導入費用だが、9000万ぐらい。
強度とかは、鋳造以上、鍛造以下。
熱膨張も。
150cc程度の水冷ヘッドに140hぐらいかかる
- 540 :774RR:2016/08/06(土) 22:34:05.53 ID:EX+5nBYS.net
- 夏だなぁ
- 541 :774RR:2016/08/07(日) 07:18:17.85 ID:Bqctozst.net
- やっぱりハイオクの方が調子いいな
レギュラーだと低回転域がかったるい
もちろんSPユニットは入ってない
- 542 :774RR:2016/08/07(日) 10:41:57.99 ID:prSwpXt+.net
- よく絶版車OCで○人集まったらみんなで金出して生産するってあるよね
それでも割高な生産になるけど。
マツダのコスモスポーツとか結構作ってるよ
http://cosmosport.net/club/cosmo8.htm
マーク使用の著作権の許可まで取ってる。
- 543 :774RR:2016/08/07(日) 13:23:02.32 ID:hMK603DP.net
- >>541
わいのはハイオク100%だと濃いめになるから5:5にしとる。
レギュラー100だとうるさくなって燃費も大分落ちたな〜
- 544 :774RR:2016/08/07(日) 13:38:28.52 ID:TN3TbTSz.net
- おまえらにそんな行動力あるの?
誰が音頭をとるの?
お前がとれよ、やる気がないならそんなこと書くなチキン
- 545 :774RR:2016/08/07(日) 17:06:08.48 ID:+75bqx7W.net
- NC35で車検が通るLEDライト知りませんか?某雑誌で車検対応を歌っているJ社だと、光量不足で無理なんです、拡散してしまっているらしい。
- 546 :774RR:2016/08/07(日) 21:35:44.29 ID:UI3wddKN.net
- サービスマニュアルにのってる、回転数であわせるやつでPSいじりたいけど
いいデジタコがどれかわからにゃい
- 547 :774RR:2016/08/07(日) 21:43:35.00 ID:jC3EHhQH.net
- キモい
- 548 :774RR:2016/08/07(日) 21:49:08.20 ID:UI3wddKN.net
- 猫目乗りっぽさってこういうのじゃないんかw
みなさんPsは戻し回転数で管理する派?
デジタコでしっかりあわせる派?
- 549 :774RR:2016/08/08(月) 00:56:42.39 ID:Qis0wiqg.net
- 追浜工業のpet-1100とかじゃないの?
- 550 :774RR:2016/08/08(月) 08:36:38.41 ID:uj7GWnFr.net
- だれかSPユニット譲ってくれんかのぉ5万くらいで
- 551 :774RR:2016/08/08(月) 17:49:49.32 ID:KT/GXFb+.net
- 夏だね〜
- 552 :774RR:2016/08/09(火) 07:39:24.99 ID:Sfg2cWS9.net
- 暑いね〜
- 553 :774RR:2016/08/09(火) 20:16:24.99 ID:boDfB5RS.net
- くそ暑いからエアコン効いた部屋でRVFのプラモデルでも
作ろうかとぐぐったらマクロスだらけで嫌になった。
プラモデル RVF で検索
- 554 :774RR:2016/08/09(火) 21:45:53.35 ID:+b+z0HoO.net
- HONDA RVF プラモ
- 555 :774RR:2016/08/09(火) 21:55:52.60 ID:1lm92c7R.net
- RVFのプラモなんてなくないか?
RC30はタミヤからでてるからちょうど俺も明日にでも買おうかと思ってたところw
- 556 :774RR:2016/08/10(水) 01:15:27.89 ID:1wohakuj.net
- RC30は来年で発売30周年だから、何か新作リリースしてくれ。
86RVFとか91RVFとか1/6スケールRC30とか...
- 557 :774RR:2016/08/10(水) 10:19:40.53 ID:gSAfFG6s.net
- 何も出ないでしょ、、、いまさらそんなもん誰も買わん
いや、俺は出たら買うけど
- 558 :774RR:2016/08/10(水) 10:25:59.36 ID:jTNPzKRg.net
- タミヤのRC30、ハンドル周りのリニューアルとプロアームのガタツキを直してくれるだけでもありがたいんだけどなー。
って、スレチですまん。
- 559 :774RR:2016/08/10(水) 11:41:47.78 ID:1tafP14I.net
- http://i.imgur.com/QwCKi7z.jpg
この記事が載ってるバックナンバー探してるんですが、雑誌名と号数わかる人おる?
あと、NC35の開発者インタビュー載ってる記事探してるけど無いかな?
- 560 :774RR:2016/08/10(水) 13:34:42.38 ID:jTNPzKRg.net
- >>559
頁構成がバイカーズステーションっぽい。
- 561 :774RR:2016/08/10(水) 22:31:40.39 ID:5HSBODJt.net
- >>560
バックナンバー検索してみわからんのよね〜
- 562 :774RR:2016/08/11(木) 08:24:04.21 ID:+kWCvW8J.net
- >>559
バイカーズステーション 78号 1994.3
マルチ・カスタム’94 技術解説と国内仕様試乗:ホンダRVF/RC45 H−Dロード・キング 他
- 563 :774RR:2016/08/11(木) 09:20:09.20 ID:CjxYxtfE.net
- >>562
それなんだ!
ありがとうごぜーまつ!
- 564 :774RR:2016/08/11(木) 11:01:15.01 ID:jd9hWUrV.net
- 礼ぐらい茶化さずちゃんと言えよ
- 565 :774RR:2016/08/11(木) 11:15:20.52 ID:nNQTvurS.net
- 893か?
- 566 :774RR:2016/08/11(木) 14:51:12.32 ID:Gu8bzf43.net
- >>559
どっかにあったなぁ〜。
何が知りたい?
LPLだったのが、友人だから気がむいたら聞いてやる
- 567 :774RR:2016/08/11(木) 19:06:12.51 ID:cemwlkbw.net
- NC35なんだけどお薦めのメンテナンススタンド教えてちょ
バイク屋から譲ってもらった純正スタンド朽ち果てそうなんで
- 568 :774RR:2016/08/11(木) 19:37:17.68 ID:fUTquTTf.net
- >>567
J-Trip
- 569 :774RR:2016/08/11(木) 19:40:51.35 ID:O23WwiAj.net
- >>567
ETOTH DESIGN一択
J-Tripとか無いわw
- 570 :774RR:2016/08/11(木) 19:59:45.35 ID:cemwlkbw.net
- >>568
>>569
J-Tripは17インチ専用で上げるとき楽になるのかなあと
ETOTHは17インチ、18インチ兼用ですよね?
上げた状態で安定しているのはETOTHの方ですかね?
- 571 :774RR:2016/08/11(木) 20:31:35.08 ID:vYYqd9QJ.net
- >>566
NC35以外にLPLとして携わった製品て何かある?
- 572 :774RR:2016/08/11(木) 22:30:28.00 ID:fUTquTTf.net
- >>569
じゃあEthosで
- 573 :774RR:2016/08/12(金) 00:19:33.60 ID:0y2COHAT.net
- エアボックスのエアインテークのスポンジだけど、SPユニットつけてもやっぱりスポンジはあった方が良いのかな?
SPユニットつけて、フルエキかセミエキ付けてもスポンジあった方が良いんだろうか?
- 574 :774RR:2016/08/12(金) 01:38:38.25 ID:W6qGgiUH.net
- 自分で試した方が早いだろ
- 575 :774RR:2016/08/12(金) 06:29:08.19 ID:vYdtYacB.net
- >>229
アマリングの帝王ですwww
- 576 :774RR:2016/08/12(金) 12:45:33.66 ID:QrlLBs/g.net
- RC45も本田さんが担当してたら、どんなバイクになってんだろうね。
車体はトラスフレームの構想だったみたいだし。
- 577 :774RR:2016/08/12(金) 13:50:35.27 ID:nyGjTpyf.net
- トラスって鋼管で?
- 578 :774RR:2016/08/12(金) 13:51:57.41 ID:Jk1U0s5i.net
- アルミの方が美しい
- 579 :774RR:2016/08/12(金) 16:11:17.41 ID:QRPAkkm/.net
- 一般的にはアルミツインスパーフレームは見苦しいとされ
鋼管トレスフレームは美しいと言われることが多い
- 580 :774RR:2016/08/12(金) 16:42:31.13 ID:agXU9XfL.net
- >>573
エアクリあった方がいいに決まってる
パーツがもうないのに、吸気口から砂噛んだら一発でエンジン終わるよ?
吸排気バルブ、ピストン、リング、ライナー全部終わる
ヘタしたらクランクまで行く
程度の良い中古エンジンだってもうないよ
- 581 :774RR:2016/08/12(金) 18:15:22.28 ID:/wD7duWO.net
- >>580
ダクトのスポンジの話じゃないのか?
- 582 :774RR:2016/08/12(金) 20:22:04.01 ID:Jk1U0s5i.net
- >>579
外車ならいざ知らず、国産では安物扱いされてるじゃん
コストダウンの象徴みたいな扱い
>>580
キャブのセッティングをミスって大量にカーボン出しちゃうとそれ以上に酷く削れるね
別のバイクだけど、部品取りでエンジン買ったらカーボンでズタズタに削れてた
- 583 :774RR:2016/08/12(金) 21:12:24.37 ID:yJ1BWmrE.net
- >>582
国産でもただの鋼管パイプダウンチューブフレームは古くさいし安いけど、鋼管トレスフレームは高いぞ。
VTR250も決して安くはない。
- 584 :774RR:2016/08/12(金) 23:52:46.57 ID:0y2COHAT.net
- >>580
エアクリの話やないやろw
- 585 :774RR:2016/08/13(土) 02:53:12.24 ID:8xwFROCm.net
- でも、ドカティがコーナー侵入でスネークダンスしてるのみると剛性低そう
- 586 :774RR:2016/08/13(土) 07:00:50.71 ID:WsaymEWP.net
- >>585
それ違うから。スネークの原因=強烈なエンブレ。
- 587 :774RR:2016/08/13(土) 10:22:44.88 ID:LAyoUzlC.net
- >>586
それも違うから。スリッパークラッチがはいっていてもリヤはねじれまくる。
- 588 :774RR:2016/08/13(土) 11:54:13.43 ID:TbAv7Vbp.net
- 減速時はF荷重になってるからちょっとした事でリアのグリップは失われるだけ。
- 589 :774RR:2016/08/13(土) 14:23:56.34 ID:8xwFROCm.net
- でもドカティだけロール軸への捩れ方が凄かった記憶がある
- 590 :567:2016/08/13(土) 21:01:09.45 ID:kNw2V2L0.net
- >>567
自己レスです
悩みましたがJ-Tripにしました。17インチ専用だけあって
純正スタンドより軽く上がりました。
- 591 :774RR:2016/08/14(日) 22:45:54.05 ID:KVGPJir+.net
- エトスのスタンドを30用に買ったのだけど、おろした後にいつもホイールのハブから中々抜けなくて困ってます
刺す時はスルッと入るのに抜けない
ハブの内側はかなり時間を掛けて磨いたのですが、似たような人おられます?
潤滑油とか何か良い対処法ないかなぁ・・・って
- 592 :774RR:2016/08/15(月) 02:40:32.83 ID:61xL9ns0.net
- まっすぐ抜いてないだけとか?
- 593 :774RR:2016/08/15(月) 09:54:41.30 ID:jA/UHTaM.net
- これはまっすぐ抜いてないだけだろ
斜めに抜くと引っかかるのはどのスタンドでも一緒だ
- 594 :774RR:2016/08/15(月) 10:22:01.83 ID:J0x9Hj4h.net
- 先端のエッジを面取りしたら抜けやすくならないのか?
最悪テーパー加工とか。
- 595 :774RR:2016/08/15(月) 11:03:53.75 ID:a6tyb/bz.net
- どう抜けにくいのかだな。
製品不具合(精度不良)なのか使い方なのか、毎回抜けにくいのか、スムーズに抜けるときがあるのか様子がわからん。
状況や感覚をうまく文字で伝えられると良いのだが。
ちなみに、文字といってもAAじゃないからな。
- 596 :774RR:2016/08/15(月) 11:17:13.59 ID:7D966EHg.net
- 刺す時にスルッと入るなら抜く時も同じ角度で抜けばスルッと抜けるだろ
釣り針みたいに刺すと抜けないカエシが付いてる訳じゃないし
- 597 :774RR:2016/08/15(月) 21:27:39.99 ID:Ls7J43z2.net
- >591です
沢山のレスありがとうございます
フロントも持ち上げてまっすぐ抜いてるつもりでも斜めってるのですかね...
どう抜こうとしても微動だにしないのでサイレンサーに足かけて苦労しながら抜いてます
- 598 :774RR:2016/08/15(月) 22:28:06.91 ID:7D966EHg.net
- >>597
フロント持ち上げるから抜けないんじゃないか
サイドスタンド掛けたらその角度からまっすぐ引き抜くとスルッと簡単に抜けるけど
- 599 :774RR:2016/08/15(月) 22:44:30.12 ID:P6qOruxk.net
- >>591
http://www.wako-chemical.co.jp/products/recommendation/RP-C.html
これおすすめ
https://youtu.be/QLwGBExTS-M
潤滑力が半端ない
- 600 :774RR:2016/08/15(月) 23:28:09.71 ID:rc+hehfR.net
- ホワイトベースとかお前脳みそ足りてないだろ
- 601 :774RR:2016/08/16(火) 08:04:41.61 ID:WiW9fGi/.net
- 製品そのものを看ずにワイベだから全否定する思考停止機能が付いた脳みそって役にたってる?
- 602 :774RR:2016/08/16(火) 09:33:51.06 ID:8soEoCBJ.net
- NortonがV4エンジンのスポーツバイクを本当に出すようです。V4エンジンやフレームなどから、マン島TTにも2016年に出場した SG5の市販版のように思えます。限定車両、そしてプライスレンジから考えるに、セールスの事はあまり考えていないのかもしれません。
- 603 :774RR:2016/08/16(火) 10:06:44.14 ID:fULSfZRg.net
- >>602
RC213V-Sがある今、どうでもいいですよ
- 604 :774RR:2016/08/16(火) 11:37:33.97 ID:bDzsMHba.net
- >>601
いやいや製品は否定してないから、ワコーズは好きだぞ
- 605 :774RR:2016/08/16(火) 13:23:03.89 ID:re21dfJl.net
- >>604
お前の脳みそがクソだってことはよくわかった
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