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ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ 37
- 1 :774RR:2016/07/07(木) 09:37:40.15 ID:uaU7Wma8.net
- 公式HP
http://www.ducati.co.jp
スクランブラー特設サイト
http://scramblerducati.com/jp/
スクランブラー Sixty2(399cc)
http://scramblerducati.com/jp/bike/sixty2
xDiavel特設サイト
http://xdiavel.ducati.com/en?_ga=1.69791513.824022605.1460888329
正規ディーラー
http://www.ducati.co.jp/find_dealers/index.do
非正規ディーラー レッドバロン
http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/ducati/
ドゥカティ自転車
http://www.ducati-bicycle.jp
前スレ
ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ 36 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1460890176/
- 727 :774RR:2016/09/24(土) 10:57:18.17 ID:6L26Gz2F.net
- >>725
いつぞやの川崎並ってことかな
- 728 :774RR:2016/09/24(土) 11:24:56.60 ID:+GpbuanC.net
- >>726
確率論で語るなや
買った本人にはその一台が全てだろ。
ドカは大好きだが
信頼性は確実に国産以下だ。
- 729 :774RR:2016/09/24(土) 11:52:40.55 ID:yFtZ9mtr.net
- ハズレ引いた奴は可哀想だが3台持ってる俺は壊れた事ないから別に文句ないな
- 730 :774RR:2016/09/24(土) 12:09:47.42 ID:b1o72+Uo.net
- ハズレてないから分かりません
- 731 :774RR:2016/09/24(土) 12:24:59.30 ID:cDMtPN/P.net
- まあくじ引きみたいなもんだ。
- 732 :774RR:2016/09/24(土) 12:27:07.04 ID:cDMtPN/P.net
- >>726
あんたさっき
「壊れない」
と断言してたのに
全然言ってること違うじゃないか。
- 733 :774RR:2016/09/24(土) 12:32:53.98 ID:gAOSErsO.net
- 昔と比べれば雲泥の差だよ
パンタなんて外したパーツがつかないのが当たり前だった
- 734 :774RR:2016/09/24(土) 12:39:08.54 ID:mWJJb9Ln.net
- >>733
カウル外したら付けるのにめちゃ苦労するんで外すとき憂鬱になる
- 735 :774RR:2016/09/24(土) 12:41:11.12 ID:6JWipVLv.net
- >>732
オレが乗ったのは壊れなかったんだから仕方がない。
ハズレはあるやろ…多少は。
細かいこと言ってるとハゲるぞ。
- 736 :774RR:2016/09/24(土) 13:23:42.17 ID:TPINjIUn.net
- パニガーレは壊れにくいそうだな
そのうち959買うか
- 737 :BT:2016/09/24(土) 14:35:25.79 ID:wrjvZ3mc.net
- 車種によっても故障頻度に差が出るね。
SBKは996が故障頻度が低くて、999がヒドイ。
SSはキャブ時代がヒドくてEFIだと壊れない。
- 738 :774RR:2016/09/24(土) 14:43:30.07 ID:h7OPvF/I.net
- パニはオイル減りまくるよ
- 739 :774RR:2016/09/24(土) 15:25:14.42 ID:/ky6KxN2.net
- モンスター400はどうです?
- 740 :774RR:2016/09/24(土) 15:28:46.21 ID:mp6FqkrC.net
- 古すぎて国産外車関係なく駄目だよ
- 741 :774RR:2016/09/24(土) 15:29:57.26 ID:fpvDvJdJ.net
- トラスフレームで片持ちリアサスつくれんかなあ
さすがに強度が足らんかな?
- 742 :774RR:2016/09/24(土) 15:37:18.90 ID:X5Pa/5VD.net
- >>739
2005年式に普通の使い方でずっと乗ってるけど、ここ数年でセンサーからオイルが滲んで交換した程度
- 743 :BT:2016/09/24(土) 17:00:57.55 ID:wrjvZ3mc.net
- >>741
MH900e、モンスターS4R&S2R等は?
- 744 :774RR:2016/09/24(土) 17:30:41.22 ID:7f6AJYWg.net
- >>741
え?ドカってミドル以上は大半がそれじゃない?
- 745 :774RR:2016/09/24(土) 17:34:06.21 ID:EcjPNYgr.net
- >>744
スイングアームそのものをトラス構造で造るって言ってるんじゃない?
SDR200みたいにさ。
- 746 :774RR:2016/09/24(土) 18:47:32.84 ID:JqDTU5CH.net
- >>711
これ
貧乏だろうが気にしなければ余裕
- 747 :774RR:2016/09/24(土) 19:09:00.04 ID:or6uvMpU.net
- >>746
これ
ただしカウルのネジの点検は忘れるなよ飛んでくぞ
- 748 :774RR:2016/09/24(土) 19:50:04.58 ID:7hdL02V3.net
- >>742
ありがとう買おうかな。
- 749 :774RR:2016/09/24(土) 19:54:42.33 ID:+r0ZVfx4.net
- キャブSSはあちこち調子悪くなる。
- 750 :774RR:2016/09/24(土) 20:50:48.27 ID:gAOSErsO.net
- キャフSSはFCRで解決
- 751 :774RR:2016/09/24(土) 21:43:58.44 ID:+r0ZVfx4.net
- キャブSS。レーシングキャブ入れたら気持ちよすぎて抜けれなくなる。ボロいけど。
- 752 :774RR:2016/09/24(土) 21:45:53.04 ID:2qwMyB0v.net
- 抜くのは気持ちいいだろ
- 753 :774RR:2016/09/24(土) 22:12:39.00 ID:QWly0yeQ.net
- キャブSSにはTDMRも結構いい
- 754 :774RR:2016/09/24(土) 22:27:28.76 ID:gAOSErsO.net
- TDMRにはMJNだろ
- 755 :774RR:2016/09/25(日) 10:18:47.12 ID:JmW9UiZB.net
- パニガーレ乗ってるけどオイル漏れ含めトラブルないよ
- 756 :774RR:2016/09/25(日) 11:34:53.65 ID:wTwsrr9r.net
- 国産の信頼度に比べたらまだまだ劣ってる印象はあるけど、1098以降は幾分かマシになった模様。
エンジン周りの信頼度は格段に上がってきたようだけどね。
http://www.virginducati.com/1098s/1098s-03/
ただ相変わらず個体によっては電装系トラブルの報告がよく見受けられる印象だなぁ。メーター何回変えるんだよっていうw
レギュレータのパンクは国産でも割とあるけどドカ純正は高いし、何度も逝くとうーんってなっちゃうね。
- 757 :774RR:2016/09/25(日) 11:45:13.88 ID:jfuv/pbi.net
- 2000年辺りの持ってるけど屋内保管だとノートラブルだな
電装系トラブルと保管方法の関連性はどうなんだろう
- 758 :774RR:2016/09/25(日) 12:05:29.24 ID:TrTT/Cil.net
- 野ざらし、雨ざらしで保管してたら簡単に劣化するわ。それが許されるねは日本車だけ。
- 759 :774RR:2016/09/25(日) 12:07:35.01 ID:BBu4gIg9.net
- 雨ざらしはないな。いろんな意味で
- 760 :774RR:2016/09/25(日) 12:10:26.35 ID:wzvZWK3C.net
- 日本車でも雨ざらしの前では無力だよ
無駄に持ち上げるほど完璧な車種なんかないし大抵持病は持ってるもんだぞ
- 761 :774RR:2016/09/25(日) 16:28:14.31 ID:D5RO96ua.net
- ビキニカウルが車体側のステーからポッキリ逝ったけど慌てず騒がず帰宅
ドカに乗れば心臓も鍛えられる
- 762 :774RR:2016/09/25(日) 16:35:12.41 ID:yxYn+Oa2.net
- >>761
折れたら折れた時。イメチェン兼ねて新しいの買うよ。
(´▽`)ノ
- 763 :774RR:2016/09/25(日) 17:45:56.43 ID:xswL71l3.net
- 初めての大型バイクでモンスターS4R買ったんだけど
エンジン始動して空ぶかしすると結構白煙出てくるんだよねぇ
もしかしてオーバーホールしないとダメかな?これ
- 764 :774RR:2016/09/25(日) 17:57:01.17 ID:oAMs6F3c.net
- >>763
暖気終わっても白煙吐くか?
- 765 :774RR:2016/09/25(日) 18:07:21.02 ID:xswL71l3.net
- >>764
しばらくするとマシにはなるけどまだ少し出てくるんだよね
幸い走るとエンジンはよく回るし問題はなさそうな感じなんだけど
初めてのことだから驚いてさ
10年落ちだとこんなもんなのかな
- 766 :774RR:2016/09/25(日) 18:17:05.40 ID:LEDybCSG.net
- 原因によってはそのうち良くなるケースもありますが、買ったばかりで症状出たのならご愁傷様としか。
http://sp.okwave.jp/qa/q4015244.html
- 767 :774RR:2016/09/25(日) 18:23:44.41 ID:xswL71l3.net
- >>766
なるほど中古であまりエンジン使ってなかったからという可能性もあるのか
とりあえず100キロくらい軽く走ってみます
ありがとう
しかし、バイク自身の振動でウインカー折れてたりラジエターのボルトが無くなってたり年数経ってるのもあるけど修理しがいがありそうw
- 768 :774RR:2016/09/25(日) 19:08:43.01 ID:LEDybCSG.net
- 軽傷ならいいですね!
可愛がれるうちはいいですけど、余りにひどいとそのうち憎しみが芽生えるようにw
- 769 :774RR:2016/09/25(日) 19:40:52.94 ID:rK9J8oto.net
- 憎しみよりも不信感だよなぁ
エンストでもギア抜けでもタイミングが悪いと
転倒→死がよぎるから
- 770 :774RR:2016/09/25(日) 20:11:58.45 ID:m0sDfiqt.net
- エンストやギア抜けで死にゃあしませんて
公道のちょっとのギア抜けで追突されるほど詰められてるならそもそもなにかがおかしい
- 771 :774RR:2016/09/25(日) 21:01:50.76 ID:qb3vgmKV.net
- 多車線右折待ち
- 772 :774RR:2016/09/25(日) 21:19:54.58 ID:llNFuPa6.net
- >>771
俺それでエンジン突然死して
必死に押しながら右折したよ。
マジで死にそうだった。
- 773 :774RR:2016/09/25(日) 21:24:28.56 ID:qb3vgmKV.net
- 尚後続車多数有り
- 774 :774RR:2016/09/25(日) 21:25:09.76 ID:rK9J8oto.net
- そうそう
交差点でマージン十分のタイミングで
右折開始して即エンストとか
クラッチ操作以前にストンと
今思えば点火系だったかも
- 775 :774RR:2016/09/25(日) 21:38:33.68 ID:qb3vgmKV.net
- 対向車「いっきなし道の真ん中で止まっちまってえ〜避けれるかっつ〜のぉ〜」
後続車「バイクの兄ちゃん道空いたからそのまま行くかと思たらエンストしてんの下手糞〜」
- 776 :774RR:2016/09/25(日) 22:41:42.21 ID:tXbly29o.net
- 電気系は日本製のパーツに変えられるところは全部替えてるな
- 777 :774RR:2016/09/26(月) 00:58:49.02 ID:3gODlGdX.net
- M400のイエローって何年まで生産されてたんですかね?
- 778 :774RR:2016/09/26(月) 03:19:23.30 ID:5xrG/hPp.net
- >>777
2005年〜2006年だったかな?
M400は2004年以降のインジェクション買っておけば間違いない。
一時はクロモ、セナカラー、ブルーメタなんかもあったなぁ。
- 779 :774RR:2016/09/27(火) 13:39:34.40 ID:TgVih5ux.net
- 何て説明すればいいか難しいんだけどガソリン入れてたら
給油口の横のとこに少しガソリンが入ってしまったんだけど
何処かに溜まってる場所とかあるのかな?
- 780 :774RR:2016/09/27(火) 13:42:12.05 ID:tJRRW3BQ.net
- 車種言え車種!
- 781 :774RR:2016/09/27(火) 14:19:15.19 ID:TgVih5ux.net
- すまん
モンスターS4Rです
- 782 :774RR:2016/09/27(火) 15:19:20.83 ID:R0qRm4gp.net
- それオーバーフローかエア抜きラインじゃない?
- 783 :774RR:2016/09/27(火) 17:52:15.38 ID:+GqS4BL/.net
- 車種を聞いても、回答を出せない輩は実際多いよな
- 784 :774RR:2016/09/27(火) 18:52:04.71 ID:Ih0Oyyan.net
- 根本的に車種も書かないと分かるわけねーけどな
- 785 :774RR:2016/09/27(火) 18:54:16.21 ID:T/S8uTZ2.net
- 少なくとも自分の車種と同じ部品だったら答えてくれる人がいるかもじゃん
噛みつくところじゃねーわ
- 786 :774RR:2016/09/27(火) 20:42:04.88 ID:6JXQJP4B.net
- >>779
エア抜き
問題ないよ
- 787 :774RR:2016/09/27(火) 21:09:20.07 ID:TgVih5ux.net
- >>782
>>786
ありがとう、放っておいても問題ないのか
というかこの程度で問題起こればそれはそれで駄目なのかもしれんがw
- 788 :774RR:2016/09/27(火) 22:56:22.09 ID:HsuHQFjk.net
- >>783
低知能乙
- 789 :774RR:2016/09/28(水) 13:44:03.66 ID:23/k9g/R.net
- briefingっていうアメリカのカバン屋の
サイトトップのドゥカティの車種分かりますか? どなたか教えて下さい。
https://www.briefing-usa.com/
凄くカッコイいです。
- 790 :774RR:2016/09/28(水) 14:07:26.49 ID:zJUtEYWZ.net
- SPORT1000
- 791 :774RR:2016/09/28(水) 14:29:42.02 ID:23/k9g/R.net
- >>790
ありがとうございます。
カッコイいですね。
- 792 :774RR:2016/09/28(水) 21:08:23.75 ID:5XdboXG5.net
- >>789 GT1000だよお。スポーツクラシックシリーズのGT1000。
>>790は間違い。スポルト1000はセパハンだ。
- 793 :774RR:2016/09/28(水) 21:55:57.05 ID:sXndsg/K.net
- GT1000はマジ空気だったな
いいバイクなんだろうけど普通すぎた
- 794 :774RR:2016/09/28(水) 23:43:37.12 ID:sDsUPqPQ.net
- マジすか
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2016092801001726.html
- 795 :774RR:2016/09/29(木) 00:06:20.31 ID:gNK8mb4s.net
- 東京地裁、ドゥカティに賠償命令 エンジン欠陥でバイク事故
2016年9月28日 19時50分
イタリア製の大型スポーツバイク「ドゥカティ」のエンジンが止まり転倒、大けがを負ったとして、運転していた東京都の男性らが輸入元のドゥカティ・ジャパンと
販売会社に約3100万円の損害賠償を求めた訴訟の判決で、東京地裁は28日、バイクの欠陥が原因と認め約1100万円の賠償を命じた。
判決によると、08年に男性の妻が約450万円でバイクを購入。男性が運転中の同年7月、静岡県の伊豆スカイラインのカーブで転倒、車体が対向車線のバスに衝突した。
判決理由で水野有子裁判長は「調整器の不具合でエンジンが止まる欠陥があり、これにより後輪がロックして事故が起きた」と認定した。
- 796 :774RR:2016/09/29(木) 00:41:25.78 ID:PWbfq6eF.net
- >>795
これ、どの車種だったのだろう。
- 797 :774RR:2016/09/29(木) 00:47:59.33 ID:lXtnf8w3.net
- 08年で450万
なんかのSBKのRでしょ
- 798 :774RR:2016/09/29(木) 00:59:34.55 ID:YnEXoPn2.net
- しかし裁判でドカジャパ側が負ける判決出たってのが
大きいな
- 799 :774RR:2016/09/29(木) 01:09:37.08 ID:xAn5FXNx.net
- 公権力による強制力のある見解だからなあ。
衝撃は小さくないんじゃないか。
- 800 :774RR:2016/09/29(木) 01:11:53.97 ID:lXtnf8w3.net
- ドカジャパンン撤退とかしちゃったら最悪だな
まぁ次はBMWかKTMにするつもりだったけど
- 801 :774RR:2016/09/29(木) 02:17:48.24 ID:LdiuxeW9.net
- 1098だったかな?一時雑誌とかにも載ってたな。
- 802 :774RR:2016/09/29(木) 06:06:04.87 ID:zEBV+z0W.net
- 調整器って何やねん
- 803 :774RR:2016/09/29(木) 06:20:42.93 ID:nsjVxqVW.net
- まー欠陥だったってのはアレだけど
ストールしそうな時はなんとなくわかるからとっさにクラッチ握って右親指すればよかったに
バイクなんていうすぐに転ぶ不完全なマシンに乗ってるんだからそれくらいはと思うけどねぇ
高校の頃に最初乗ってたRZ50もよく停まったっけ、蹴り淹れてフロント直したり
- 804 :774RR:2016/09/29(木) 06:23:11.40 ID:MmUsY+D3.net
- まだ地裁だし。高裁で無罪、最高裁で差し戻しと予測
- 805 :774RR:2016/09/29(木) 06:27:01.06 ID:blBWMkBe.net
- >>792
>>793
ありがとうございます。
売れなかったんですね。
私には凄く良く見えますが。
- 806 :774RR:2016/09/29(木) 06:46:32.49 ID:8JGrxB4d.net
- >>804
信者ってキモいな
こうはなりたくないものだ
- 807 :774RR:2016/09/29(木) 06:50:47.95 ID:yRnMfP2J.net
- 1098のSなしも対象なんかなあ〜
- 808 :774RR:2016/09/29(木) 07:05:56.90 ID:JwBuo04t.net
- >>806
いや、昔から言われているだろう?「ドカは素人が乗る物じゃない」ってな!
- 809 :774RR:2016/09/29(木) 07:18:03.24 ID:YnEXoPn2.net
- やっぱり日本車が一番だなw
- 810 :774RR:2016/09/29(木) 07:20:24.15 ID:KjRiDNrt.net
- MAG Xか何かに載ってたやつか?
- 811 :774RR:2016/09/29(木) 07:31:09.16 ID:ns7pMJTO.net
- エンジンストールで対向車線にバイクが吹っ飛ぶほど飛ばすなアホと言いたい
- 812 :774RR:2016/09/29(木) 07:38:34.18 ID:8JGrxB4d.net
- >>810
それみたいよ
- 813 :774RR:2016/09/29(木) 07:40:39.41 ID:G+0fcFLr.net
- いや、実際コーナリング中にストールすると死に目見るよ。
m1200でも昔話題になってたね。
- 814 :774RR:2016/09/29(木) 07:41:59.95 ID:YnEXoPn2.net
- まあレースでもトラブル続きだからなぁw
- 815 :774RR:2016/09/29(木) 07:47:13.71 ID:q5UwccP8.net
- いまのでもアクセルワーク雑&シフトワークたらたらもたもたしてたらエンストするしそーゆーものだと思って乗ってる
- 816 :774RR:2016/09/29(木) 08:07:48.60 ID:fxyGT2rj.net
- 走行中チェーンが切れたらチェーンメーカーが補償するの?
何となく腑に落ちない判決
普通のライダーならとっさにクラッチ切るだろとも思う
- 817 :774RR:2016/09/29(木) 08:16:30.37 ID:JwBuo04t.net
- ドカはな、コーナリング中にストールしてもリカバー出来る奴しか乗っちゃいけねーんだよ
ただの小金持ちが見栄で買うからこうなる!
- 818 :774RR:2016/09/29(木) 08:31:56.32 ID:iB/WHg77.net
- 対向車「いっきなし道の真ん中で止まっちまってえ〜避けれるかっつ〜のぉ〜」
後続車「そのまま行くかと思たらエンストしてんの押し出しちゃったよ」
- 819 :774RR:2016/09/29(木) 09:17:06.75 ID:aSP6EnT4.net
- >>807
裁判の件ならレギュレータかもと言われていて、
ドカジャパも5年前に1098無印も印ありもリコールしている
詳しくは
http://www.recall-plus.jp/info/8327
- 820 :774RR:2016/09/29(木) 09:18:34.69 ID:3oxafRyV.net
- すげーなドカ信者はw
欠陥バイク作ったメーカーを援護するとは
- 821 :774RR:2016/09/29(木) 09:26:27.50 ID:MLl03fSm.net
- ST系(ノーマル+1s)とかディアベル(ノーマル+2s)の糞重たいフライホイールが日本仕様標準装備になりそうだな
Rについてるノーマル−1s仕様(フライホイール単体で1sとか800g)のフライホイールじゃ粘りもせずにエンストするだろうし
- 822 :774RR:2016/09/29(木) 09:36:06.32 ID:30MFRPji.net
- Rとかならエンストしてもスリッパ効いてロックはしないんじゃ無いの?
それともほぼ立ちゴケみたいにコケたん?
立ちゴケで重傷にはならないよね
- 823 :774RR:2016/09/29(木) 09:59:37.17 ID:2pbDSX84.net
- >>820
メーカー擁護w
トラブったらコケる素人は国産乗ってろw
- 824 :774RR:2016/09/29(木) 10:04:24.93 ID:yfh+mtMh.net
- メーカー擁護じゃなくて、そんな糞メーカーを選んで乗ってしまっている自分擁護やろ
- 825 :774RR:2016/09/29(木) 10:07:38.94 ID:2pbDSX84.net
- イタリア人の作ったバイクだぞ気を抜いて乗れるシロモンじゃねーよw
ビビったならBMWやハーレーにいけよw
- 826 :774RR:2016/09/29(木) 10:19:27.83 ID:/HQWUuO7.net
- >>224 このリコールに関係するらしい・・・
ボルテージレギュレータ(電圧調整器)の遮熱が不十分なために、熱影響によりボルテージレギュレータの性能が低下するものがあり、
バッテリーに充電されなくなって、最悪の場合 走行中に原動機が停止し、再始動できないおそれがあるため、バッテリーブラケットを
対策品と交換するとともにボルテージレギュレータを点検し、対策が必要となるものはボルテージレギュレータを良品と交換
軽量フライホイールならばストール後すぐ後輪ロックするのか?バックトルクリミッタが付いてるから運転ミスじゃねーのか?
燃料切れでリアロックする前の兆候は? いろいろ疑問はあるし、製造者責任ももちろんあるが、運転者もどーなのよと感じる
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