【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合46

983 ：774RR：2016/12/28(水) 16:41:28.04 ID:frBUhMoz.net

エイプ100純正キャブのpb16でエアスクリューだのアイドリングスクリューだのどうやって弄るの？
いちいち外さないと狭すぎて弄れないや

984 ：774RR：2016/12/28(水) 16:43:20.69 ID:frBUhMoz.net

pc20とかだと右側にスクリュー出てるからいじりやすいよね
変えるしかないか

985 ：774RR：2016/12/28(水) 22:56:15.63 ID:7AXJ7rV+.net

フロントディスク化から一年経ってようやくリアディスク化着手

986 ：774RR：2016/12/29(木) 05:44:23.55 ID:NO7v8XQk.net

>>983
いろんな意味で純正キャブレターは素人が手出し出来ない代物。カスタムし易いキャブレターに交換したほうが幸せになれる。

987 ：774RR：2016/12/29(木) 07:11:46.88 ID:WPuMvfQW.net

>>983
ムリ

988 ：774RR：2016/12/29(木) 14:02:49.78 ID:1h957GwK.net

たしか調節用の長い専用ドライバー出てたと思うけど探しにくいから素直に社外キャブおすすめする

というかエイプって開発当初からユーザーにいじってもらう前提で開発していたって話があるのに純正キャブがいじりにくいとはこれいかに

まぁ下手にいじって燃調狂ってしまうよりはマシだろうけど

989 ：774RR：2016/12/29(木) 19:40:32.86 ID:vCVxEhbn.net

そのキャブも交換されること前提だったんだろう
コストかければPD22のまま公道モデル化もできただろうけどさ
交換されるであろう部分は徹底的に安く上げてる

990 ：774RR：2016/12/29(木) 20:16:49.32 ID:1h957GwK.net

それにしてもあの純正のフロントフェンダーの位置はないよな
飾りもいいところ

991 ：774RR：2016/12/29(木) 20:37:45.27 ID:4itLMQdk.net

>>990
次スレよろ

992 ：774RR：2016/12/29(木) 21:06:39.64 ID:1h957GwK.net

次スレ建てたよー

【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合47[無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1483012893/

993 ：774RR：2016/12/29(木) 21:14:42.21 ID:4itLMQdk.net

>>992
乙

994 ：774RR：2016/12/30(金) 14:50:57.32 ID:dWky6MI+.net

>>984
チョークは左になるから引きづらいけどね…

995 ：774RR：2016/12/30(金) 16:32:45.92 ID:+jN4a+Tj.net

左側はスカスカなので手元見なくても楽々チョーク操作できるぜ

996 ：774RR：2016/12/30(金) 18:16:46.10 ID:/jOoV19y.net

エンジン始動でチョーク使ったことないわ

997 ：774RR：2016/12/30(金) 20:39:43.79 ID:toTa0FFh.net

>>996
下が濃いんだろ

998 ：774RR：2016/12/31(土) 13:03:07.77 ID:fbMvdjmk.net

あけおめ！

999 ：774RR：2016/12/31(土) 18:21:13.30 ID:UXFVNi6O.net

質問いいですか？

1000 ：774RR：2016/12/31(土) 19:12:52.44 ID:NpLea+Jh.net

>>999
きょうはやめとけ