スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ85A

1 ：774RR：2016/07/12(火) 10:16:04.07 ID:xC+tvVbo.net

メーカーHP
SKYWAVE 650 LX
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an650al4/index.html

SKYWAVE400 TypeS ABS　（CK45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an400sal2/index.html
SKYWAVE400 Limited ABS　（CK45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an400zal4/index.html

SKYWAVE 250 TypeM　（CJ45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250ml2/index.html
SKYWAVE 250 TypeSベーシック　(CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250sul2/index.html
SKYWAVE 250 TypeSS （CJ46A）
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250ssl2/index.html
SKYWAVE 250 Limited　（CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250zl2/index.html

※前スレ
スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ84A
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1450240324/

244 ：774RR：2016/09/12(月) 12:17:18.85 ID:yJt2PyNn.net

全部工賃込みやん
自分ですりゃ半分以下w

245 ：774RR：2016/09/12(月) 17:41:55.47 ID:B2lO4/RE.net

>>238は信用できないなぁ
世間の相場と全然違うし

246 ：774RR：2016/09/12(月) 17:51:11.22 ID:GfiekvdA.net

>>240
ありがとうございました(^-^ゞ

247 ：774RR：2016/09/12(月) 19:13:49.21 ID:i5NanOQg.net

>>244
そこは見てやれよ
自分以外の誰かが働いてくれたんだから

248 ：774RR：2016/09/12(月) 22:06:06.28 ID:j+AsjCN2.net

http://page23.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o155648698
背もたれここにセットできるのか、初めて知った

249 ：774RR：2016/09/13(火) 09:03:48.28 ID:jEqxo3Vs.net

ツーリングの時楽そうだけどこれどうやってつけてるんだろ

250 ：774RR：2016/09/13(火) 10:13:30.42 ID:R192EAVM.net

ステムベアリングの交換って工賃込みでどれ位かかる？
教えてエロイ人

251 ：774RR：2016/09/13(火) 10:20:27.99 ID:nTc82VXJ.net

教えたいけどエロくないから無理だな

252 ：774RR：2016/09/13(火) 14:05:50.69 ID:awyHbxO6.net

>>248
タンデムバックレストを移設したのか
しかしこれ身長高くないと腰が届かないんじゃね？

253 ：774RR：2016/09/13(火) 17:31:51.88 ID:3WYilMyh.net

現行型の前席バックレストを上の方に移動して背もたれにするパーツeBayで見たわ
自作感が溢れ出てたけどｗ

254 ：774RR：2016/09/13(火) 21:40:15.48 ID:l2bEf6iS.net

スカブ400のマフラージョイントガスケットって250のと一緒ですか？(>_<)

255 ：774RR：2016/09/13(火) 21:56:52.18 ID:g6woB9WQ.net

違う
さらに同じck44dでもk7とk8.k9ではマフラーもガスケットも異なる

256 ：774RR：2016/09/13(火) 21:59:26.47 ID:g6woB9WQ.net

誤 ck44d
正 ck44a

257 ：774RR：2016/09/14(水) 00:18:38.94 ID:xYHCf0Um.net

>>255,256
ありがとうございますm(__)m
感謝感謝です♪

258 ：774RR：2016/09/14(水) 00:50:57.56 ID:xz0J4rGD.net

>>250
部品代3k、工賃20kで先日やってもらった。
ついでだからフォーク周りやブレーキ周りも
チェックしてもらったほうがいいよ。

259 ：774RR：2016/09/14(水) 07:07:17.11 ID:f7f7OkO0.net

>237
Cj46キズなしで25000kmで20万だったわ

現行ならいいけど最初の頃だとスズキのお家芸で
リコールなしのスロットルボディの刑が待ってると思ってよいｗｗ
おまけにプアーなスキャニング（自己診断機能がウンコだし 結局Assyだわでｗｗ　
京浜もスズキも半額くらい持てｗｗ　ウンコで4万は痛い
やっぱ遅いとかカッコが悪いって言っても工業製品は壊れないのが一番なのサ・・
ホンダかヤマハにしてれば良かったｗ

260 ：774RR：2016/09/14(水) 07:43:17.25 ID:QUdFXNJe.net

>>258
サンクス。やっぱスクーターは高いな。

261 ：774RR：2016/09/14(水) 08:37:21.69 ID:m96JHLJj.net

ごくたまにエンストするんだけど普通？
1月に買った新車CK45なんだが

262 ：774RR：2016/09/14(水) 09:07:53.36 ID:f7f7OkO0.net

普通でつｗ

263 ：774RR：2016/09/14(水) 10:23:42.06 ID:Hbi+DJzW.net

逆にエンストしないと不安になってくる

264 ：774RR：2016/09/14(水) 10:46:08.15 ID:f7f7OkO0.net

そんな事ないｗｗｗ

265 ：774RR：2016/09/14(水) 12:46:55.75 ID:il/NINyD.net

250M買ってから8年目だけどエンストは一回だけだわ
家出てすぐの交差点だったから何か嫌な予感がしてその日は車で出かけたのを覚えてる

266 ：774RR：2016/09/14(水) 15:28:01.85 ID:7ZlWq/Po.net

交差点などで車体が斜めになってるうちにアクセルを全開するとたまになるね。
何度も経験してるけど吹けが悪くなったらアクセルを戻せばエンジンが止まる事はない。
このとき車体をまっすぐに立ててやると停車することもなく何事もなかったように振舞える。

走り出しに一気にアクセルを開く人に起こりがちな問題だと思う。

267 ：774RR：2016/09/14(水) 16:36:26.97 ID:35GeVIJo.net

>>266
出始め(開け始め)の一瞬苦しい時あるよね
そういうタイミングにガバ開けすると即落ちるね

268 ：774RR：2016/09/14(水) 20:45:25.40 ID:wvnXR0Aj.net

え〜エンストするの？
冬とかし易い?

269 ：774RR：2016/09/14(水) 21:11:56.66 ID:vpK9x6PS.net

ビクスクでも全開にするひと多いんだね

270 ：774RR：2016/09/14(水) 21:12:16.82 ID:2BKV0yBr.net

最近雨が多いのでずっとカバーかけたまま
ちょっと山でも走りたい気分
今度の3連休も雨か・・・
俺のMで山道攻めたいなｗ

271 ：774RR：2016/09/14(水) 21:29:31.09 ID:7ZlWq/Po.net

>>268
23区だけど、季節関係なく起きてるから冬だからし易いってことはないと思う。
自分はCK44に9年乗ってて10回以上経験してるけどここ1年はない。

全体的には稀な例で特別に何かが悪いってこともなく
「閉じる・全開」を繰り返すような人に起こる事なんだと考えるようにしてる。

前にSBSで聞いたら傾きセンサーがコケたと誤認識し吹けないようにしてるんじゃないかと言ってたけどどうなんだろ。

272 ：774RR：2016/09/15(木) 00:08:00.11 ID:RMLv+rxf.net

>>271
自分のは走行中とか出ないんだよね
落ちる時はアイドル状態から僅かにスロットル開けた瞬間に堕ちる
ただ、定期的にスロットルバルブやその周辺拭いたり、
フューエル1入れたりしてからは一切発生してない

273 ：774RR：2016/09/15(木) 10:27:32.20 ID:h2+NsXqD.net

エンストの原因はアイドル時のＡ/Ｆ調整が原因じゃないかと思ってる。
４輪の方のＦＩはＯ２センサからのフィードバックでアイドル時の燃調を
ギリギリまでリーンに絞ってるのが標準だからスカブも一緒かなと。
マフラーやエアクリ弄るとＦＩから見て予定外の動きをするから
不安定になり易い気がする。
あと、Ｏ２センサの動作温度が３００度付近だけど
あの細いエキマニだと低速走行時は動作温度に達せず、出力が
不安定になってる気もする。マフラーによってセンサの位置が
色々だから色んな挙動があるかもね。
俺もエンスト多発してたけど、センサ位置をヘッドに近づけて、
燃コン付けてからは一切しなくなった。

274 ：774RR：2016/09/15(木) 20:27:28.18 ID:i4DfkcIa.net

エンストすると言ってる人は
マフラー替えてる？

275 ：774RR：2016/09/15(木) 23:41:30.88 ID:PjE/kw3u.net

自分はドノーマル

276 ：774RR：2016/09/17(土) 12:14:37.83 ID:vVfdoxAS.net

>>273
A/F調整と言うより、只でさえリーン状態なのに、
デポジットで流量狂っちゃうからじゃないの？

277 ：774RR：2016/09/21(水) 03:03:23.87 ID:viS40vKB.net

>>242
質問者ではないのですが
すいません、バイク初心者で全然理解できません
具体的な商品名とかあればお願いします

278 ：774RR：2016/09/21(水) 19:39:49.46 ID:PJN2EdS/.net

商品名を聞いても初心者なら付けれないから意味ないw

279 ：774RR：2016/09/21(水) 20:19:40.22 ID:KauuVYhP.net

この手のHIDに商品名と言ってるってことは付けられないと思う

280 ：774RR：2016/09/21(水) 20:51:54.96 ID:6uGgmQnn.net

むしろ、中途半端に付けられても、
光軸適当で迷惑かけるだけだしなぁ

特にスカイウェイブのヘッドライトASSYは、
配光の漏れが大きめに設定されてるから…

281 ：774RR：2016/09/22(木) 00:02:35.96 ID:fLei/99/.net

>>277
HIDではないが、俺はLEDのスフィアライトライジングで満足してるな
いつの間にか少し安くなってたんだなこれ・・・ぐぬぅ

282 ：774RR：2016/09/22(木) 03:45:44.43 ID:Z8wTj3D7.net

>>281
安くなったり、仕様変更あったりするね
LEDリボンも何時の間にか仕様変わってたりするし

283 ：774RR：2016/09/22(木) 14:09:10.85 ID:klAEB27f.net

ジキルマフラーって250と400共用？

284 ：774RR：2016/09/22(木) 14:47:12.14 ID:SNPA2V8Q.net

650のメリット、なし！

285 ：774RR：2016/09/23(金) 08:18:36.68 ID:6axBrVGL.net

LEDもぽん付け出来ますか？

286 ：774RR：2016/09/23(金) 19:19:12.95 ID:xqFMWddw.net

げっ！ 明日、Amazonの980円ブレーキパッドに
交換しようと思ったけどな雨に予報変わってるやん！

287 ：774RR：2016/09/24(土) 00:40:29.52 ID:PgLmzvMc.net

高速600km走ってきたが、楽だね！
cj46

288 ：774RR：2016/09/27(火) 01:27:10.90 ID:e6DN6G+Y.net

シートダンパー取り替えたんだけど、
古いのって、どうやって捨てる？
そのまま捨てたら、ダメだよね。

289 ：774RR：2016/09/27(火) 08:15:34.11 ID:z/ggK3Px.net

>>288
ウチの方は小型家電とかの回収があるけどな
ところでダンパーは純正品？
交換するのリア全バラし？

290 ：774RR：2016/09/27(火) 12:35:23.26 ID:t2P8hpQA.net

安い社外があればオレも知りたい、CK44純正の価格2009年3255円、2014年3456円。

＋ドライバーでシート下のプラカバーを外す。
上のピンを抜いてシートを起こし隙間に手を入れ10mmスパナで下を外す。
ゴムパーツを移し逆手順で組み立て。
5分もあれば交換できるよ。

291 ：774RR：2016/09/27(火) 20:07:50.76 ID:z/ggK3Px.net

>>290
サンクス。
純正品は弱すぎるよね〜
このスレか向こうのスレか忘れたけどamazonで
買ったって人いなかったっけ？

292 ：774RR：2016/09/27(火) 20:35:20.11 ID:t2P8hpQA.net

社外品を付けたって人どこかで見た記憶はある。
取り行けた状態で弄ってみないと良い物か判断できないけど。
純正は3〜4年で維持できなくなってくるから純正と比べての耐久性も気になる。

293 ：774RR：2016/09/28(水) 07:50:27.71 ID:5Ycmvz6w.net

車のダンパーならリコールレベルの耐性だよなぁ

294 ：774RR：2016/09/28(水) 08:50:54.21 ID:cfMd26ul.net

いや車と比べられても…

295 ：774RR：2016/09/28(水) 10:52:58.53 ID:PkDnKpoI.net

>>294
んなことないだろ
エンジンとかぶん回すし耐久性低いのわかるけど
ダンパーなんてそういう類のものじゃない
通勤に使ったとして1日数回、年間千数百回
数年でダメになるとしても1万回も使ってない
それでダメになるのは明らかに耐久性の低い粗悪品か
超過荷重かのどちらかだよ

296 ：774RR：2016/09/28(水) 14:51:23.52 ID:ytfLKpSI.net

そんなに簡単に変えられるのか

297 ：774RR：2016/09/28(水) 15:06:15.21 ID:olVsCOhz.net

下の10mmを落とすとめんどくさい事になる可能性もある

298 ：774RR：2016/09/28(水) 17:07:53.82 ID:Vh2F6K9K.net

>>293
そういえば前にトランポ兼用で使ってたエブリイワゴンがリアハッチのダンパー不良で
ハッチが自動的に落ちてくるって事でリコールになってたな

リアハッチは重さもあって頭部にあたったり、挟み込んで怪我する可能性があるからリコールだけど、
こっちのシートじゃ重くないからそんな勢いつかないし、
怪我の可能性や走行に支障あるわけじゃないからリコールは無いよね

299 ：774RR：2016/09/28(水) 20:17:34.37 ID:loHfEEFo.net

ダンパーもうひと回り太くしてほしいね

300 ：774RR：2016/09/28(水) 20:18:59.14 ID:5Ycmvz6w.net

>>298
ホンダのフォルツアSiはリコールだか
サービスなんちゃらだか知らんけど交換してたよ

301 ：774RR：2016/09/28(水) 20:23:33.65 ID:3sPfgZQa.net

プラカバーの形状からして開発当初は2本ダンパーだったんじゃないかな
まあ2本にして耐久性が2倍になっても、交換の際に部品代が2倍になったら変わらんか

302 ：774RR：2016/09/29(木) 02:29:18.75 ID:yoKhi+KD.net

ダンパー２本の方が安心感あるわな
しかし新車で現行cj46a 買って、1年で大雨の時にメットインに浸水するようになっちまった・・・
今度ディーラーに文句言いに行ってくるわ

303 ：774RR：2016/09/29(木) 05:42:37.67 ID:/Vo+pQ0m.net

いつぞやのコレかな？
http://thuploader.orz.hm/miniup/dat/miniup06123.jpg
雨の量に応じて増え1リットル溜まるなんて当たり前になるという。
ガワを分解してこの継ぎ目をシーリングして直したと言ってた。

304 ：774RR：2016/09/29(木) 07:42:13.88 ID:yoKhi+KD.net

よ、横からもアルノネｗ

305 ：774RR：2016/09/29(木) 15:54:25.08 ID:bcUOo1/X.net

SUZUKIもこんな事あるんだ

306 ：774RR：2016/09/29(木) 18:55:37.33 ID:3rg1gHJu.net

そういやトランクの縁が熱で歪んでるな

307 ：774RR：2016/09/30(金) 07:28:42.51 ID:Na4Rz1L8.net

うちのcj41のダンパーはもちろん死んでるんだが、
なんか閉まる方向に力が働いてるんじゃないかってくらいシート閉める時バッターン！って閉まるわ。w
つっかえ棒が必須の仕様となっております。

308 ：774RR：2016/09/30(金) 08:12:13.84 ID:hfBykUSY.net

100均の突っ張り棒が最適です

309 ：774RR：2016/09/30(金) 12:14:34.06 ID:B/echpfH.net

車のハッチダンパーを流用できないかな？

310 ：774RR：2016/09/30(金) 16:29:19.23 ID:fC3qDg51.net

コレの逆がほしい
伸びた所でロックし、一瞬更に伸ばすと解除し縮めることができるような感じで
https://youtu.be/krzCZCgJQw0

純正、STABILUS LIFT-O-MAT
H00 穴330mm-210mm（ストローク120mm）シリンダー15mm ロッド6mm 取り付け穴8mm
H01 穴333mm-223mm（ストローク110mm）シリンダー15mm ロッド6mm 取り付け穴8mm
H01のがシリンダーが約10mm長くなってる

311 ：774RR：2016/09/30(金) 21:51:37.40 ID:fwzqED/r.net

俺のCK44、マフラージョイントのガスケット（コネクタ）がすぐボロボロになって排気漏れする
だいたい5千キロ毎に交換
自分で交換してもバイク屋が交換しても同じ
マフラー本体の不具合かと純正部品を見積もったが6万もするので断念
もう消耗品と割り切ってこまめに交換するしかないわ

312 ：774RR：2016/09/30(金) 22:17:19.66 ID:Juwzm2XV.net

>>311
CKか。CJなら、メルカリやヤフオクで6000円以下で手に入るけどな
ノーマルマフラー

たぶん、マフラー交換した人が、純正品いらなくなって
処分しているんだろうな

313 ：774RR：2016/10/01(土) 20:34:41.81 ID:3VbHSukn.net

>>311
初めて聞く症状だｗ
社外なら、マフラー本体の固定方法の不備による
縦揺れからのガスケット損傷、フランジがパイプに固定されてないタイプの
場合は、ネジの締め圧不均等辺りを思いつく。
純正なら、転倒による歪みかなー。
俺、マフラー交換した時に一度だけ、ガスケットは交換したけど、
それ以降は交換した事無いからねぇ。漏れもしないし。

314 ：774RR：2016/10/06(木) 23:40:18.84 ID:eoprzElj.net

グリップがハゲてきたから交換するんだけど毎回何にしようか考えつつ純正を買っちゃうんだよな･･･

315 ：774RR：2016/10/07(金) 02:56:31.87 ID:IUGMZqtw.net

　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　 　 |　　彡⌒ミ
　　　　　　　　　　　＼ (´･ω･`)また髪の話してる
　　　　　　　　　　　　　(|　　　|)::::
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　　　　　　　　　　　　　　 し ＼:::
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼

316 ：774RR：2016/10/07(金) 13:07:48.11 ID:pTbA9jK0.net

結局SBS近いから純正たのんできちゃった
スロットル付きだから交換が楽でいいけど

317 ：774RR：2016/10/07(金) 18:09:38.65 ID:w279tgX9.net

>>316
スロットル付って高くないの

318 ：774RR：2016/10/07(金) 18:29:49.87 ID:pTbA9jK0.net

>>317
左右で2225円（3年位前）だから純正品と考えればそう高くもないんじゃないかな。
今日は値段聞いてないけど明日取りにいけばわかる、消費税の影響もあるから多少は上がってるだろうけど。

319 ：774RR：2016/10/07(金) 21:41:57.07 ID:9TMHf8ZD.net

グリップのみよりは当然高いけど
まあそんな位といえる値段ではあるんだな

320 ：316：2016/10/08(土) 14:45:10.56 ID:rYcjou3C.net

受け取りに行ったら数十円安くなってた。
パーツナンバーが両方〜01から〜02に変わってたけど変化は見られない。

321 ：774RR：2016/10/09(日) 10:22:13.28 ID:/lznhmqr.net

HIDは35ｗでもスカブの純正ハロゲン60/55ｗより明るいですか？

322 ：774RR：2016/10/09(日) 14:18:57.82 ID:PtCwyiMc.net

数値的に言えば高効率バルブと安い35W中華HIDを比較しても倍は明るくなる。
35WのHIDならW（消費電力）を抑えて明るくできる。
35Wは安定時で点灯する時はかなり電気を消費するから
「キーONで点灯・セルで消灯-点灯」にならないようスイッチを付ける人が多い。

LEDバルブは･･･夜に点けてみてまず思うのは（何コレ！？）。
点灯消灯切り替えがキビキビ動くだけで数値的にハロゲンを上回っていてもしっかり集光してなければ明るさを感じない。
LED特有の目に刺さるような眩しさがあるから光源がむき出しになるバルブのみの交換は周りに迷惑になると思う。
個人差あるけどLEDの街灯も苦手な人がいるくらい。

323 ：774RR：2016/10/09(日) 14:45:39.94 ID:PtCwyiMc.net

あと、HIDを付けるなら遮光板付きじゃないとこんなふうに上に光が漏れるよ。
前の車に迷惑だったり恥ずかしかったりする、標識を見逃さないというメリットもある。
http://imgur.com/8FbeVcD.jpg

324 ：774RR：2016/10/09(日) 18:31:08.90 ID:0OP6hE+k.net

セル押してキーオンブレーキレバー握れば解決ですね？

325 ：774RR：2016/10/09(日) 21:41:14.19 ID:PtCwyiMc.net

お勧めしないやり方だけど好きにすればいいと思う。
裏技みたいに勘違いしてる人もいるけど問題が起きてもしらんよ。

326 ：774RR：2016/10/10(月) 09:45:53.79 ID:TC39Vy5o.net

よく話題に出るけど、結局手軽に明るくする最適な方法は何なんだろう

327 ：774RR：2016/10/10(月) 11:16:52.24 ID:+vynOrNr.net

>>326
高効率バルブだろ。交換するだけだし
>>324
それやってて5万kmでメインリレー壊れた

328 ：774RR：2016/10/10(月) 13:49:45.93 ID:PvUiGjOh.net

そういうバルブってどれでもハマるの？
スカブ用みたいな機種別になるの？

329 ：774RR：2016/10/10(月) 14:42:16.56 ID:oz8T7arU.net

取り付けできるかってことならH4車なら普通のH4バルブやバイク用を付けるだけだよ
4kの物をスイッチ付けて夜だけ点灯しても半年持てばいいほう

5k前後の安HIDは数ヶ月から数年は持つ
今付けてるのは6kで4年目、先月2kのバーナーだけ6000から4300に換えた

330 ：774RR：2016/10/10(月) 15:35:50.84 ID:aSuyib0L.net

>>327
5万も走って何言ってんの？
バイクで5万ならどこが壊れて廃車でも不思議じゃないよw

331 ：774RR：2016/10/10(月) 17:25:53.18 ID:6ySDzkkN.net

cj44a買ったんだけど夜ロービームで対向車がハイビームにしてくるんだがこれって相手が眩しがってるの？

332 ：774RR：2016/10/10(月) 17:28:25.17 ID:+vynOrNr.net

>>329
んな事ないぞ。中華の1000円程度H4でも2〜3年持つ
1年持てば良いかなと思ってたが2回とも持った
>>330
そんなバカな事言ってんの日本だけ
スズキは電装系が弱いから
どこかしら故障は出てくる頃だが
どこの国でも日本車は10万は走る

333 ：774RR：2016/10/10(月) 18:35:54.85 ID:gUv0Hvez.net

スカイウェイブ250、400の見分け方ってエンブレム見る以外にある？

334 ：774RR：2016/10/10(月) 18:51:23.74 ID:oz8T7arU.net

>>332
最近のは良くなってるのかな？
以前はPIAAの高効率＋PIAAのDC-DCコンバーターで長くて7ヶ月だった。

>>333
フロントのディスク・メーター・ナンバー

335 ：774RR：2016/10/10(月) 19:14:29.80 ID:aSuyib0L.net

>>332
スカブのスレで何言ってんの？w

336 ：774RR：2016/10/10(月) 20:42:10.35 ID:gUv0Hvez.net

>>334
Fディスクがシングルかダブルかってことね
ナンバーがわからないんだけどどうやって見分けるの？

337 ：774RR：2016/10/10(月) 21:08:21.31 ID:oz8T7arU.net

>>336
250は白プレートだけど400はプレートの淵が緑になってる。
250はナンバーの左上に自賠責のシール、400は車検のシールになってる。

メーターは160キロと180キロの違い。

338 ：774RR：2016/10/10(月) 23:08:43.08 ID:ZdNqYI7G.net

>>332
CK43で7年13万km、CK45で5年8万km、CP52で今度で3年目だが、
電装で壊れた部分なんて一度もないけどな
あとV125Gは11年、V125Sで6年電装何ともない

その間、ツレ周りのホンダ車のレギュレータが壊れたのは6回見てるが

339 ：774RR：2016/10/11(火) 08:10:51.23 ID:d1UqeHvl.net

>>335
スカブ＝バーグマン
わかる？

>>338
あくまでも一般論だよ
4メーカー扱ってる店で普通に聞く話

340 ：774RR：2016/10/11(火) 13:26:43.54 ID:3Tn7Q/hr.net

>>339
お前の主観を一般論とは言わないよｗ

341 ：774RR：2016/10/11(火) 18:30:10.11 ID:vD03FFZU.net

07年式の650LXを検討してるんですけど
新旧の違いをザックリと教えてくださいお願いします

342 ：774RR：2016/10/11(火) 19:09:03.28 ID:d1UqeHvl.net

>>340
絡む前によく読めよ

343 ：774RR：2016/10/11(火) 21:03:18.14 ID:GJckwuBS.net

>>341
旧型
極低速時にギクシャクしやすい
押し引きが超重い
荷室の容量がちょいと大きい
純正キャリアがアルミ汎用タイプ
初期型のシフトモードは5段(何年式から6段に変わったのかは調べて頂戴)
見た目がもっさり

新型
旧型の上2つの欠点を解消する
(但し、絶対重量あるから押し引きに関してはマシになった程度)
荷室がなぜか小さくなってる
LXしかグレードが無いため装備がてんこ盛り
純正キャリアが純正ケース付けるためだけの専用物になった
燃費が良くなってる
見た目がちょいと現代的になった

344 ：774RR：2016/10/11(火) 21:13:58.76 ID:GJckwuBS.net

>>343の訂正
>純正キャリアが純正ケース付けるためだけの専用物になった
これはどうやらGIVIのモノキー用らしい
自分は安かったGIVIのSR3104使ってる