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スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ85A
- 1 :774RR:2016/07/12(火) 10:16:04.07 ID:xC+tvVbo.net
- メーカーHP
SKYWAVE 650 LX
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an650al4/index.html
SKYWAVE400 TypeS ABS (CK45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an400sal2/index.html
SKYWAVE400 Limited ABS (CK45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an400zal4/index.html
SKYWAVE 250 TypeM (CJ45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250ml2/index.html
SKYWAVE 250 TypeSベーシック (CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250sul2/index.html
SKYWAVE 250 TypeSS (CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250ssl2/index.html
SKYWAVE 250 Limited (CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250zl2/index.html
※前スレ
スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ84A
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1450240324/
- 562 :774RR:2016/11/11(金) 23:39:26.64 ID:MB+XpVS2.net
- 650はそのままでいい。ツアラーだし高速巡航時は重さが武器となる。
軽いバイクで海沿いのバイバスとか、走れたもんじゃない
- 563 :774RR:2016/11/12(土) 00:10:53.17 ID:m9cjTfYI.net
- >>562
50kg減量してもまだ220〜30kgあるから軽くないよ
- 564 :774RR:2016/11/12(土) 00:22:26.68 ID:6ZXE44Y7.net
- スポーティーなの作るなら400ボディに650エンジン、200ボディに400エンジンくらいのことをやってほしい
- 565 :774RR:2016/11/12(土) 02:38:28.43 ID:mB8DM39k.net
- ぐにゃぐにゃで恐ろしいことになりそう
バネ下に650ccツインとかマジキチ
- 566 :774RR:2016/11/12(土) 10:46:38.06 ID:RoDqTLV5.net
- バイクとは
軽けりゃ軽いほどエライと思ってるんだが
あらゆる方面に有利に働くと
- 567 :774RR:2016/11/12(土) 11:29:20.41 ID:jwhHPJqT.net
- >>566
自分は軽すぎると機敏になって扱いにくいって想像してる
特に良いって言われてるホイールは機敏になるとか切り返しが早くなるってインプレ見るし
で、自分はまだ持ってないんだけど、スカブ250タイプMって
バンク角が少ないってインプレ見かけるけど車高上げたら
ある程度緩和されるかな?
また車高って個人でも調節できる?
- 568 :774RR:2016/11/12(土) 12:27:58.76 ID:6ZXE44Y7.net
- 現行は今ある在庫と来年春頃に生産して終了。
それを考慮して受注するようお達しがある。
名前をどうするかは決まってないみたいだけど新型を日本に持ってくる気はあるみたい、早くても1年は先のこと。
250は・・・出ないと思っていい。
- 569 :774RR:2016/11/12(土) 14:51:04.80 ID:j9UFrpaH.net
- なんしか
スズキは400M出せ
即買うから。
- 570 :774RR:2016/11/12(土) 17:04:30.07 ID:czMi2RzR.net
- >>567
どデカイクラッチハウジングがあるから無理
- 571 :774RR:2016/11/12(土) 17:06:24.31 ID:czMi2RzR.net
- >>566
横風と乗り心地以外はその通り
- 572 :774RR:2016/11/12(土) 17:23:17.29 ID:LYJkxvq1.net
- >>567
バンク角が少ないのはクランクケースが地面に干渉するからだろうから 車高は関係ないんじゃないかな
タイプMに限らずセンタースタンドとか普通に干渉してスカイウェイブ自体バンク角浅いと思うけどな
- 573 :774RR:2016/11/12(土) 17:49:27.64 ID:czMi2RzR.net
- http://www.autoby.jp/_ct/17011072
- 574 :774RR:2016/11/12(土) 18:30:11.50 ID:jwhHPJqT.net
- >>570 >>572
ありがとう
参考になります
- 575 :774RR:2016/11/13(日) 01:31:37.86 ID:x58WfutY.net
- >>573
全然倒れてないのに擦ってる?
- 576 :774RR:2016/11/17(木) 18:40:44.31 ID:mMUkTyZv.net
- 過疎ってますな。でかいスク自体の終焉やね
- 577 :774RR:2016/11/17(木) 19:20:15.47 ID:dy/V1PMI.net
- 個人的に「今更新型見せられてもどうでもいいよ、販売は1年以上先だし」と思って今のCKをあと4年は乗るつもり
- 578 :774RR:2016/11/17(木) 19:29:04.82 ID:ICk49yH+.net
- 650も旧→新でメットインちょっと小さくなってるもんな
- 579 :774RR:2016/11/17(木) 20:37:51.82 ID:rCxHgigU.net
- 新型っつてもガワが変わっただけだからなぁ
多少の改良はしてるんだろうが、惹かれるほどじゃない
BMWが成功して、キムコもメガスク出してくるし
海外じゃ需要あるなら頑張ってほしいな
- 580 :774RR:2016/11/17(木) 20:41:13.22 ID:dy/V1PMI.net
- >>578
650で思い出した、2〜3年は先の話になるけど650はエンジンからの完全な新型を作るみたいだよ
- 581 :774RR:2016/11/17(木) 21:40:44.12 ID:rCxHgigU.net
- >>580
それ待ちやな
- 582 :774RR:2016/11/17(木) 22:10:08.39 ID:YvuUCTkG.net
- >>580
詳しく
- 583 :774RR:2016/11/18(金) 02:56:05.47 ID:ElnI7/+c.net
- 現行650は110〜120巡航時燃費が今一つ。
中速域は燃費扱いやすさともになかなか。
新型あるなら貯金する
- 584 :774RR:2016/11/18(金) 06:54:39.85 ID:DGid6BKw.net
- 平日だとビクスクの割合高いよね
休日だとあかんけど・・・
- 585 :774RR:2016/11/18(金) 08:00:05.29 ID:+Rh3EB7G.net
- 650は車体がデカすぎるでしょ、スクーター界のゴールドウィングw
- 586 :774RR:2016/11/18(金) 08:06:01.97 ID:cHCtnOdh.net
- >>583
ヨーロッパが主戦場なんだから140巡行で20以上走ってほしいね
本音はNCと同等の燃費が理想
て言うか、同じスズキのアルトが20位走るんだから
車重が1/3未満のスカブの650なら30は走らんとおかしいだろ
- 587 :774RR:2016/11/18(金) 08:54:44.48 ID:JNQoKY6T.net
- >>586
>て言うか、同じスズキのアルトが20位走るんだから
車重が1/3未満のスカブの650なら30は走らんとおかしいだろ
スゲー思考回路してるなw
同じ二輪同士ならまだしも
- 588 :774RR:2016/11/18(金) 08:56:31.58 ID:r/TG+j5I.net
- 情報ソースが不明の2〜3年後の話w
スクーターが世界一売れるイタリアで、EUのÀ2免許に対応して馬力を抑えた
TMAXでさえ1月〜10月のセールスが3800台(ブームの時は年10000台)
スカブの650が500台(因みに国内年間セールスが年150台)
現状、E2免許の対応できるバーグマン400が重要
>>580
是非、ソースを教えていただきたい
- 589 :774RR:2016/11/18(金) 09:00:06.46 ID:vTgYi+gW.net
- アルトのエンジンをそっくり積めばいい
- 590 :774RR:2016/11/18(金) 09:08:34.48 ID:CfnlVHWr.net
- >>582
自分は650に乗ってないから詳しくは聞いてなくてわからないんだよね、気にしてなかったし
よく居酒屋で合うスズキの人がいてニュー400は現行型に手を加えただけでしょって話をしてるなかでポロッと
「650は基本は古いままだから今度エンジンも新型のを作る〜」と言ってたのを思い出したの
- 591 :774RR:2016/11/18(金) 09:17:44.13 ID:CfnlVHWr.net
- >>588
スズキは小さい物を減らして大型に力を入れると言ってるから大型スクーターの650は残しておきたいんじゃない
V125の国内生産を止めて110のように海外から持ってくるようになる
簡単に言えば国内向けの物は作らず海外で需要のあるものを作り続けて日本に持ってくるだけになる
- 592 :774RR:2016/11/18(金) 13:15:41.06 ID:CG9xwd+1.net
- >>587
そう言う思考ができるからホンダはフィットから
nc作ったんだろう。DCT然り。
むしろ同じ内燃機で、どうしてできないか理由を聞きたいわ
- 593 :774RR:2016/11/18(金) 15:13:15.17 ID:bpj3l1Ta.net
- 400Mはよ
- 594 :774RR:2016/11/18(金) 17:37:58.58 ID:r/TG+j5I.net
- >>580を書き込む段階で、居酒屋での話と書けばいいのに
アホな書き込み
- 595 :774RR:2016/11/18(金) 18:27:44.40 ID:V2svyw8J.net
- 400の存在意義が分からん
- 596 :774RR:2016/11/18(金) 18:36:16.79 ID:CfnlVHWr.net
- >>594
現実を見ようとしないのか要点を見ないようにしてるのかな、重要なのは「どこ」ではなく「だれ」だよ。
どんなものでもそうだけどこういう情報はそういう会話から出てくるもの。
だいぶ前に次の400の話を聞いてココに書いたときもソースは?みたいなおバカさんがいたけどね。
- 597 :774RR:2016/11/18(金) 18:36:47.29 ID:Zt0UFy4U.net
- >>586
アルトが20kmも走れるのは田舎だけw
Cjは都市部では20kmしか走らない現実
- 598 :774RR:2016/11/18(金) 18:51:45.00 ID:bpj3l1Ta.net
- >>595
お前は原付が一番似合ってるw
- 599 :774RR:2016/11/18(金) 18:55:47.23 ID:r/TG+j5I.net
- >>596
君の言う重要なだれとは、居酒屋で会う守秘義務が理解できていないスズキのひと?
居酒屋は人生の重要な情報元なのかなw
聞き手の能力が低いから尻切れトンボのような書き込みだしねw
- 600 :774RR:2016/11/18(金) 18:58:08.87 ID:CW/VE5oG.net
- >>595
税金
- 601 :774RR:2016/11/18(金) 19:09:18.36 ID:CfnlVHWr.net
- >>599
ごめん、ちょっと想像を超えてるので相手できないよ
- 602 :774RR:2016/11/18(金) 19:49:37.86 ID:r/TG+j5I.net
- >>601
今回、ミラノショーで発表されたバーグマン400はユーロ4規制対策とABS義務化対策
650の新型の話のうわさは2020年のユーロ5排ガス規制に関連してのことだと思う
現行650ではユーロ5に対応出来ないからね
以上を分かって質問すれば、相手から引き出せる答えは変わると思う
例え、居酒屋での会話レベルでも
まあ、君の書き込みのほうが便所の落書きとしては正しいと思うけどw
- 603 :774RR:2016/11/18(金) 20:36:34.14 ID:NsGmd0Er.net
- 250タイプMも650もゴチャゴチャしすぎやねん。MTモードとか1回使ったら
飽きるからマジェ4D9の加速スイッチみたいなのひとつだけあればいいと思うねん。
あと650はクルコン。
- 604 :774RR:2016/11/18(金) 21:26:22.08 ID:AGITPoKF.net
- 日本に投入する際はコストカットのため
ABS等色々省かれるのか心配
- 605 :774RR:2016/11/18(金) 21:58:05.64 ID:zcS60be+.net
- ミラーの位置がネックで650に乗れない人の為に存在するんだよ400は
- 606 :774RR:2016/11/18(金) 23:31:05.56 ID:ElnI7/+c.net
- 確かにハンカバ装着すると後ろが見えないな。
現行650
- 607 :774RR:2016/11/18(金) 23:57:51.43 ID:JNQoKY6T.net
- >>592
ダメだこりゃw
- 608 :774RR:2016/11/19(土) 04:36:01.79 ID:Tf8wiXps.net
- >>598
大型持ってない雑魚は黙っててもらえるかな?
- 609 :774RR:2016/11/19(土) 07:10:06.83 ID:VuPYiVqH.net
- CJは20は走るよ
都心だけど
CKはたまに切るけど
- 610 :774RR:2016/11/19(土) 10:00:20.59 ID:VysDEaIr.net
- 650など殆ど見る事無いわ
売れてるのか?
- 611 :774RR:2016/11/19(土) 10:48:21.20 ID:J2OV1yqZ.net
- >>610
400よりは見るぞ
- 612 :774RR:2016/11/19(土) 11:23:49.35 ID:VysDEaIr.net
- >>611
そっか
今年は一度も見てないけどな
- 613 :774RR:2016/11/19(土) 11:26:11.36 ID:Tf8wiXps.net
- >>612
まぁ土地にもよるわな
- 614 :774RR:2016/11/19(土) 11:28:08.77 ID:siUR1CZu.net
- CK乗りだけど現行型を見ると「あっ」と思うけどCJ/CKは見ないな
650は形が違うから一目でわかるけど
- 615 :774RR:2016/11/19(土) 14:36:17.45 ID:oYcSjrEj.net
- >>586
同じオットーサイクルなんだから可能だよ。
アルトと同じくロングストロークエンジンの巡行2000rpm縛りで
回しても3000rpm止まりならね。
圧縮比を落として長いマニとかスルットルボディを小さくして。
「遅い!」と文句言わないなら。。。
- 616 :774RR:2016/11/19(土) 20:06:05.16 ID:u6uQ0Xus.net
- >>615
へー、NCはその倍回るし排気量もでかいけど
30走るのにな
- 617 :774RR:2016/11/20(日) 01:25:46.32 ID:hkmw20YZ.net
- 倍回ると倍回すは違う。
軽自動車もNCもブン回せば燃費は最悪だよ?
6速とVベルトマチックの区別は出来てるかい?
- 618 :774RR:2016/11/20(日) 17:27:15.29 ID:0B17HUgA.net
- >>617
乗ったこともないのバレバレだね
NCは実用域で充分加速するし燃費もいい
レブリミットまできっちり回るし
ぶん回したってほとんど20を割ることはない
それよりVベルトマチックってなんだ?そんな変速機ねぇよ
ホンダは独自にVベルト式無段変速機をVマチックと呼んでるが一般にはCVTだよ
6速の方が効率がいいのは80km/hくらいから上の速度域で
街中などはCVTの方が効率が良いんだよ
スズキがやらないのは開発力がない(小型化できない)か
二輪の開発予算がなくてできないのかどっちかだよ
- 619 :774RR:2016/11/20(日) 19:04:37.96 ID:YHE9Fib0.net
- 場所も考えずに長文を書く奴って目障り
顔を真っ赤にしてキーを打ってる姿はコッケイなんだろうな
- 620 :774RR:2016/11/20(日) 19:40:08.49 ID:ps+PKhN+.net
- キチガイ注意!
- 621 :774RR:2016/11/20(日) 21:03:57.91 ID:hkmw20YZ.net
- 電制のCVT様とウエイトローラーやゴムベルトオモチャ電制を
CVTと呼ぶなんて。 車用副変速機付き鉄ベルトCVT様に失礼だろ
- 622 :774RR:2016/11/20(日) 22:02:46.14 ID:f3GwpJ+F.net
- >>619
反論出来ないお前の方が滑稽と僕は思う
- 623 :774RR:2016/11/20(日) 22:24:38.43 ID:YHE9Fib0.net
- 反論もなにもバカな会話に交ざってないから
- 624 :774RR:2016/11/21(月) 08:35:15.80 ID:NQY6TeK6.net
- そもそも>>586の
>て言うか、同じスズキのアルトが20位走るんだから
車重が1/3未満のスカブの650なら30は走らんとおかしいだろ
が元だろ
NCか出る前にホンダの試乗会でホンダの社員に同じ話を
したことがあるけど、普通にうなづいてたよ
おそらくもうNCの話は社内で知られてたんだろうね
- 625 :774RR:2016/11/26(土) 21:07:49.07 ID:N3Lnw/pz.net
- 高速の同一車線でまくってった奴が少し先で事故った
同じのに乗ってる同士なのに同情できなかった
- 626 :774RR:2016/11/26(土) 22:46:17.78 ID:y+WlQzE+.net
- まくる?
- 627 :774RR:2016/11/26(土) 22:46:58.43 ID:y+WlQzE+.net
- あ、いや、なんでもないです。すみません。
- 628 :774RR:2016/11/30(水) 06:19:00.16 ID:d67XtC6/.net
- 同じ車種がクソ運転してるとなんか悲しくなるよね
- 629 :774RR:2016/12/02(金) 15:24:24.45 ID:HnGHIcKB.net
- HIDの点灯テストで古いバッテリーを使ってたんだけど過放電させてしまい
使わなくなった古いPC電源で確認したんだけど凄く安定してるのね
5回に1回は片目点灯になってた安いHIDでもまったく片目にならない
電圧は12Vちょいだけど電流に余裕があるから2セット(4灯)でも余裕
動作確認の電源として定番なのは知ってたけどこんなにも使えるものとは思わなかった
- 630 :774RR:2016/12/03(土) 21:27:30.42 ID:OAOxmtRx.net
- 今日、突然メインスイッチが回らなくなった。
レッカー呼んでバイク屋に持って行ったらバッテリー上がりだった
しかし、春に交換して先週充電した所なんだよな〜
やっぱ中華製だからかなぁ
- 631 :774RR:2016/12/03(土) 22:38:07.60 ID:3AUAy7w8.net
- 車用の一体型ETCをグローブボックスにシガーから自主運用でつけようと思ってるんだけど ちゃんとゲート開くかな?
- 632 :774RR:2016/12/03(土) 23:40:24.19 ID:ybcBGgQ/.net
- 運です。
- 633 :774RR:2016/12/03(土) 23:49:21.59 ID:nuRLib98.net
- 重みでグローブボックスの蓋があいちゃったりしてなw
- 634 :774RR:2016/12/03(土) 23:57:08.79 ID:3cdVIkhn.net
- >>630
2015年4月のリコール部品換えてないとか?
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2015/0402/index.html
この部品は2回リコールしてる
単純に中華製ってのもあると思うけど、1万くらいなんだから古河買いな
- 635 :774RR:2016/12/04(日) 11:08:18.18 ID:bC0MXinw.net
- >>633
たしかにw現状シガーからスマホ用にUSBとってるんだけど ちょっと当たってるくらいなのに走行中唐突にドアが開いたりすることがあるw
なのでドア側じゃなくて底側につけようかと思案中
- 636 :774RR:2016/12/04(日) 11:25:06.94 ID:5yfQbxd2.net
- それ単純にロックの動きが渋いだけじゃない?
渋ってくると閉めたつもりでも半ロック状態になることがあるから
現行のフタにJRM-11貼ってるけど意図せずに開くことなんてないよ
- 637 :774RR:2016/12/04(日) 12:06:48.03 ID:bC0MXinw.net
- >>636
マジか わしのCK45もまだ3年だから油断してたけどそうなのかもしれんね
USB外して様子を見ようにも本当にたまにしか開かないんで長期的な様子見になるしロックに関しては現状だな
ETCに関しては人柱になるしかないんだろか?誰かグローブボックス内にアンテナ設置してる勇者はいないかな
- 638 :774RR:2016/12/04(日) 12:20:52.38 ID:j7lQ3PlW.net
- バッテリー手前の上面に三菱の一体型ぶら下げ設置してる
斜め上〜上方に電波を遮断するような金属の構造物はなかったと思うから
ここでいいかなと。
付けたのかなり前だけどエラー出したことはないな
ただし動作状態は視認できないから要注意
- 639 :774RR:2016/12/04(日) 12:27:16.34 ID:j7lQ3PlW.net
- ちなみにフロントトランクの蓋はノブ部分外して中の可動部に注油すると開いてこなくなるよ
動きが渋くなってラッチのツメが上がりきらずに途中で止まってるんだ
- 640 :774RR:2016/12/04(日) 12:28:34.47 ID:bC0MXinw.net
- >>638
ありがとう 本当に参考になるよ
ぶら下げ設置って事は上下逆さにマジックテープかなんかでくっつけてる感じなのかな? 第一設置場所候補がバッテリーあたりなので気になるー
- 641 :774RR:2016/12/04(日) 12:29:36.76 ID:bC0MXinw.net
- >>639
了解 チェックしてみる
- 642 :774RR:2016/12/04(日) 16:09:45.85 ID:d+RD0Rb7.net
- >>637
CK45だけどボックス右の天井側に車用一体型を
マジックテープで貼り付けてるが問題なく使えてるよ
- 643 :774RR:2016/12/04(日) 16:26:40.61 ID:pwMCtv5Q.net
- >>640
で、バーが上がらず停止してトラックに追突されて死ぬのか?w
貧乏人はたかが2〜3万のバイク用ETCも買えず命かけるアホなのかw
到底理解不能
- 644 :774RR:2016/12/04(日) 16:55:36.56 ID:2YYLAGfW.net
- >>643
今さらそんなレス求めてないわ
そんな極論で語るやつはそもそもバイクなんか乗らん方がいい 危ないから電車でも乗ってろw
工夫したりするのも楽しみ方のひとつだろ
- 645 :774RR:2016/12/04(日) 16:59:45.69 ID:2YYLAGfW.net
- >>642
右側の方がバッテリーがない分妨げにはならなそうだよね
天井側に上下ひっくり返して貼り付けてて使えてるってことでおk?
- 646 :774RR:2016/12/04(日) 17:03:04.19 ID:xW5UbMav.net
- (本体の天地をひっくり返して付けようとしてるんだろうか…)
- 647 :774RR:2016/12/04(日) 17:21:47.30 ID:2YYLAGfW.net
- やっぱ本体の向きは普通にアンテナが上部なのねwそりゃそうだわなw
- 648 :774RR:2016/12/04(日) 17:30:51.35 ID:pwMCtv5Q.net
- >>644
お前はバイク用の規格を知らんアホだから極論とか思うんだよ
そもそも車用を流用するって軽用の中古しかないだろ
貧乏人の理屈は世間一般論じゃねーのw
いけるいけないとかいうのはアホだけw
アホは2、3万に命かけろよ馬鹿めw
- 649 :774RR:2016/12/04(日) 17:45:59.97 ID:2YYLAGfW.net
- >>648
そんなもん分かってるから自主運用と言っているわけだが?
おまえの貧乏人の基準が2〜3万単位だっていうのはよくわかったから 危険な外になんか出ずに布団被って震えて寝てろ
- 650 :774RR:2016/12/04(日) 17:56:25.64 ID:pwMCtv5Q.net
- と、たかが2、3万を惜しむ貧乏人の心の叫びでしたw
- 651 :774RR:2016/12/04(日) 18:04:14.27 ID:u3n1iMjD.net
- 荒れると伸びるねぇ〜
- 652 :774RR:2016/12/04(日) 18:32:39.34 ID:evzAcoJK.net
- もう650を相手にするのやめれば?
- 653 :774RR:2016/12/04(日) 18:48:49.63 ID:DHrERCsg.net
- そもそもゲート開かなくて一時停止するとか
高速乗った事ない厨房丸わかりじゃん
- 654 :774RR:2016/12/04(日) 18:59:29.45 ID:evzAcoJK.net
- マジレスするとゲート側に問題あってバイクでゲートに突っ込んだ事があるが バイクも身体も無傷だった
ソースはわし
- 655 :774RR:2016/12/04(日) 19:15:11.56 ID:NPeTrSmk.net
- いや、真ん中開いてるだろ
- 656 :774RR:2016/12/04(日) 19:16:38.49 ID:QajmpP18.net
- 新型バーグマン400
いくらだと予想する?
乗り出し65ならいいなー
- 657 :774RR:2016/12/04(日) 19:21:58.16 ID:2YYLAGfW.net
- 質問してる立場なのにまんまと反応してしまってスマンかった
やっぱ同じ車種乗ってる人の情報は頼りになるね 参考にさせてもらいます
- 658 :774RR:2016/12/04(日) 19:49:09.39 ID:5yfQbxd2.net
- >>656
全車種値上げするらしいから定価が現行より安くなる事はないとSBSの人が言ってたよ
大人の事情で年間販売数の少ない店では取り扱える車種が限定されてしまい注文できなくなるかもしれない
日本に持ってくるのはほぼ確実みたいだけど、ただ持ってくるだけなのかSバージョンを作るかなど具体的なことはまったく決まってない
少なくとも1年は先のことだからどうなるか分らないけど
- 659 :774RR:2016/12/04(日) 20:07:06.92 ID:d+RD0Rb7.net
- >>645
本体の上にマジックテープを貼ってそのまま天井につけてる
もうすぐ2年になるけど落ちたりはしない
- 660 :774RR:2016/12/04(日) 20:42:15.09 ID:2YYLAGfW.net
- >>659
具体的にありがとう
やってみるよ
- 661 :774RR:2016/12/04(日) 22:22:29.65 ID:srhAYvZ7.net
- バイク二台持ちで、高速使う様なツーリングとかしない俺は、年に一回使うかどうか分からんもんに2.3万もよう出さんわ。
- 662 :774RR:2016/12/04(日) 22:31:35.45 ID:QajmpP18.net
- >>658
さすがに70超えると大型いくわ
まぁ現行でも超えてるが。
あと、気がかりはLEDヘッドライト
Lo4灯みたいだけどH4(2灯)以上の照射力かね?
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