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スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ85A
- 1 :774RR:2016/07/12(火) 10:16:04.07 ID:xC+tvVbo.net
- メーカーHP
SKYWAVE 650 LX
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an650al4/index.html
SKYWAVE400 TypeS ABS (CK45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an400sal2/index.html
SKYWAVE400 Limited ABS (CK45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an400zal4/index.html
SKYWAVE 250 TypeM (CJ45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250ml2/index.html
SKYWAVE 250 TypeSベーシック (CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250sul2/index.html
SKYWAVE 250 TypeSS (CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250ssl2/index.html
SKYWAVE 250 Limited (CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250zl2/index.html
※前スレ
スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ84A
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1450240324/
- 601 :774RR:2016/11/18(金) 19:09:18.36 ID:CfnlVHWr.net
- >>599
ごめん、ちょっと想像を超えてるので相手できないよ
- 602 :774RR:2016/11/18(金) 19:49:37.86 ID:r/TG+j5I.net
- >>601
今回、ミラノショーで発表されたバーグマン400はユーロ4規制対策とABS義務化対策
650の新型の話のうわさは2020年のユーロ5排ガス規制に関連してのことだと思う
現行650ではユーロ5に対応出来ないからね
以上を分かって質問すれば、相手から引き出せる答えは変わると思う
例え、居酒屋での会話レベルでも
まあ、君の書き込みのほうが便所の落書きとしては正しいと思うけどw
- 603 :774RR:2016/11/18(金) 20:36:34.14 ID:NsGmd0Er.net
- 250タイプMも650もゴチャゴチャしすぎやねん。MTモードとか1回使ったら
飽きるからマジェ4D9の加速スイッチみたいなのひとつだけあればいいと思うねん。
あと650はクルコン。
- 604 :774RR:2016/11/18(金) 21:26:22.08 ID:AGITPoKF.net
- 日本に投入する際はコストカットのため
ABS等色々省かれるのか心配
- 605 :774RR:2016/11/18(金) 21:58:05.64 ID:zcS60be+.net
- ミラーの位置がネックで650に乗れない人の為に存在するんだよ400は
- 606 :774RR:2016/11/18(金) 23:31:05.56 ID:ElnI7/+c.net
- 確かにハンカバ装着すると後ろが見えないな。
現行650
- 607 :774RR:2016/11/18(金) 23:57:51.43 ID:JNQoKY6T.net
- >>592
ダメだこりゃw
- 608 :774RR:2016/11/19(土) 04:36:01.79 ID:Tf8wiXps.net
- >>598
大型持ってない雑魚は黙っててもらえるかな?
- 609 :774RR:2016/11/19(土) 07:10:06.83 ID:VuPYiVqH.net
- CJは20は走るよ
都心だけど
CKはたまに切るけど
- 610 :774RR:2016/11/19(土) 10:00:20.59 ID:VysDEaIr.net
- 650など殆ど見る事無いわ
売れてるのか?
- 611 :774RR:2016/11/19(土) 10:48:21.20 ID:J2OV1yqZ.net
- >>610
400よりは見るぞ
- 612 :774RR:2016/11/19(土) 11:23:49.35 ID:VysDEaIr.net
- >>611
そっか
今年は一度も見てないけどな
- 613 :774RR:2016/11/19(土) 11:26:11.36 ID:Tf8wiXps.net
- >>612
まぁ土地にもよるわな
- 614 :774RR:2016/11/19(土) 11:28:08.77 ID:siUR1CZu.net
- CK乗りだけど現行型を見ると「あっ」と思うけどCJ/CKは見ないな
650は形が違うから一目でわかるけど
- 615 :774RR:2016/11/19(土) 14:36:17.45 ID:oYcSjrEj.net
- >>586
同じオットーサイクルなんだから可能だよ。
アルトと同じくロングストロークエンジンの巡行2000rpm縛りで
回しても3000rpm止まりならね。
圧縮比を落として長いマニとかスルットルボディを小さくして。
「遅い!」と文句言わないなら。。。
- 616 :774RR:2016/11/19(土) 20:06:05.16 ID:u6uQ0Xus.net
- >>615
へー、NCはその倍回るし排気量もでかいけど
30走るのにな
- 617 :774RR:2016/11/20(日) 01:25:46.32 ID:hkmw20YZ.net
- 倍回ると倍回すは違う。
軽自動車もNCもブン回せば燃費は最悪だよ?
6速とVベルトマチックの区別は出来てるかい?
- 618 :774RR:2016/11/20(日) 17:27:15.29 ID:0B17HUgA.net
- >>617
乗ったこともないのバレバレだね
NCは実用域で充分加速するし燃費もいい
レブリミットまできっちり回るし
ぶん回したってほとんど20を割ることはない
それよりVベルトマチックってなんだ?そんな変速機ねぇよ
ホンダは独自にVベルト式無段変速機をVマチックと呼んでるが一般にはCVTだよ
6速の方が効率がいいのは80km/hくらいから上の速度域で
街中などはCVTの方が効率が良いんだよ
スズキがやらないのは開発力がない(小型化できない)か
二輪の開発予算がなくてできないのかどっちかだよ
- 619 :774RR:2016/11/20(日) 19:04:37.96 ID:YHE9Fib0.net
- 場所も考えずに長文を書く奴って目障り
顔を真っ赤にしてキーを打ってる姿はコッケイなんだろうな
- 620 :774RR:2016/11/20(日) 19:40:08.49 ID:ps+PKhN+.net
- キチガイ注意!
- 621 :774RR:2016/11/20(日) 21:03:57.91 ID:hkmw20YZ.net
- 電制のCVT様とウエイトローラーやゴムベルトオモチャ電制を
CVTと呼ぶなんて。 車用副変速機付き鉄ベルトCVT様に失礼だろ
- 622 :774RR:2016/11/20(日) 22:02:46.14 ID:f3GwpJ+F.net
- >>619
反論出来ないお前の方が滑稽と僕は思う
- 623 :774RR:2016/11/20(日) 22:24:38.43 ID:YHE9Fib0.net
- 反論もなにもバカな会話に交ざってないから
- 624 :774RR:2016/11/21(月) 08:35:15.80 ID:NQY6TeK6.net
- そもそも>>586の
>て言うか、同じスズキのアルトが20位走るんだから
車重が1/3未満のスカブの650なら30は走らんとおかしいだろ
が元だろ
NCか出る前にホンダの試乗会でホンダの社員に同じ話を
したことがあるけど、普通にうなづいてたよ
おそらくもうNCの話は社内で知られてたんだろうね
- 625 :774RR:2016/11/26(土) 21:07:49.07 ID:N3Lnw/pz.net
- 高速の同一車線でまくってった奴が少し先で事故った
同じのに乗ってる同士なのに同情できなかった
- 626 :774RR:2016/11/26(土) 22:46:17.78 ID:y+WlQzE+.net
- まくる?
- 627 :774RR:2016/11/26(土) 22:46:58.43 ID:y+WlQzE+.net
- あ、いや、なんでもないです。すみません。
- 628 :774RR:2016/11/30(水) 06:19:00.16 ID:d67XtC6/.net
- 同じ車種がクソ運転してるとなんか悲しくなるよね
- 629 :774RR:2016/12/02(金) 15:24:24.45 ID:HnGHIcKB.net
- HIDの点灯テストで古いバッテリーを使ってたんだけど過放電させてしまい
使わなくなった古いPC電源で確認したんだけど凄く安定してるのね
5回に1回は片目点灯になってた安いHIDでもまったく片目にならない
電圧は12Vちょいだけど電流に余裕があるから2セット(4灯)でも余裕
動作確認の電源として定番なのは知ってたけどこんなにも使えるものとは思わなかった
- 630 :774RR:2016/12/03(土) 21:27:30.42 ID:OAOxmtRx.net
- 今日、突然メインスイッチが回らなくなった。
レッカー呼んでバイク屋に持って行ったらバッテリー上がりだった
しかし、春に交換して先週充電した所なんだよな〜
やっぱ中華製だからかなぁ
- 631 :774RR:2016/12/03(土) 22:38:07.60 ID:3AUAy7w8.net
- 車用の一体型ETCをグローブボックスにシガーから自主運用でつけようと思ってるんだけど ちゃんとゲート開くかな?
- 632 :774RR:2016/12/03(土) 23:40:24.19 ID:ybcBGgQ/.net
- 運です。
- 633 :774RR:2016/12/03(土) 23:49:21.59 ID:nuRLib98.net
- 重みでグローブボックスの蓋があいちゃったりしてなw
- 634 :774RR:2016/12/03(土) 23:57:08.79 ID:3cdVIkhn.net
- >>630
2015年4月のリコール部品換えてないとか?
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2015/0402/index.html
この部品は2回リコールしてる
単純に中華製ってのもあると思うけど、1万くらいなんだから古河買いな
- 635 :774RR:2016/12/04(日) 11:08:18.18 ID:bC0MXinw.net
- >>633
たしかにw現状シガーからスマホ用にUSBとってるんだけど ちょっと当たってるくらいなのに走行中唐突にドアが開いたりすることがあるw
なのでドア側じゃなくて底側につけようかと思案中
- 636 :774RR:2016/12/04(日) 11:25:06.94 ID:5yfQbxd2.net
- それ単純にロックの動きが渋いだけじゃない?
渋ってくると閉めたつもりでも半ロック状態になることがあるから
現行のフタにJRM-11貼ってるけど意図せずに開くことなんてないよ
- 637 :774RR:2016/12/04(日) 12:06:48.03 ID:bC0MXinw.net
- >>636
マジか わしのCK45もまだ3年だから油断してたけどそうなのかもしれんね
USB外して様子を見ようにも本当にたまにしか開かないんで長期的な様子見になるしロックに関しては現状だな
ETCに関しては人柱になるしかないんだろか?誰かグローブボックス内にアンテナ設置してる勇者はいないかな
- 638 :774RR:2016/12/04(日) 12:20:52.38 ID:j7lQ3PlW.net
- バッテリー手前の上面に三菱の一体型ぶら下げ設置してる
斜め上〜上方に電波を遮断するような金属の構造物はなかったと思うから
ここでいいかなと。
付けたのかなり前だけどエラー出したことはないな
ただし動作状態は視認できないから要注意
- 639 :774RR:2016/12/04(日) 12:27:16.34 ID:j7lQ3PlW.net
- ちなみにフロントトランクの蓋はノブ部分外して中の可動部に注油すると開いてこなくなるよ
動きが渋くなってラッチのツメが上がりきらずに途中で止まってるんだ
- 640 :774RR:2016/12/04(日) 12:28:34.47 ID:bC0MXinw.net
- >>638
ありがとう 本当に参考になるよ
ぶら下げ設置って事は上下逆さにマジックテープかなんかでくっつけてる感じなのかな? 第一設置場所候補がバッテリーあたりなので気になるー
- 641 :774RR:2016/12/04(日) 12:29:36.76 ID:bC0MXinw.net
- >>639
了解 チェックしてみる
- 642 :774RR:2016/12/04(日) 16:09:45.85 ID:d+RD0Rb7.net
- >>637
CK45だけどボックス右の天井側に車用一体型を
マジックテープで貼り付けてるが問題なく使えてるよ
- 643 :774RR:2016/12/04(日) 16:26:40.61 ID:pwMCtv5Q.net
- >>640
で、バーが上がらず停止してトラックに追突されて死ぬのか?w
貧乏人はたかが2〜3万のバイク用ETCも買えず命かけるアホなのかw
到底理解不能
- 644 :774RR:2016/12/04(日) 16:55:36.56 ID:2YYLAGfW.net
- >>643
今さらそんなレス求めてないわ
そんな極論で語るやつはそもそもバイクなんか乗らん方がいい 危ないから電車でも乗ってろw
工夫したりするのも楽しみ方のひとつだろ
- 645 :774RR:2016/12/04(日) 16:59:45.69 ID:2YYLAGfW.net
- >>642
右側の方がバッテリーがない分妨げにはならなそうだよね
天井側に上下ひっくり返して貼り付けてて使えてるってことでおk?
- 646 :774RR:2016/12/04(日) 17:03:04.19 ID:xW5UbMav.net
- (本体の天地をひっくり返して付けようとしてるんだろうか…)
- 647 :774RR:2016/12/04(日) 17:21:47.30 ID:2YYLAGfW.net
- やっぱ本体の向きは普通にアンテナが上部なのねwそりゃそうだわなw
- 648 :774RR:2016/12/04(日) 17:30:51.35 ID:pwMCtv5Q.net
- >>644
お前はバイク用の規格を知らんアホだから極論とか思うんだよ
そもそも車用を流用するって軽用の中古しかないだろ
貧乏人の理屈は世間一般論じゃねーのw
いけるいけないとかいうのはアホだけw
アホは2、3万に命かけろよ馬鹿めw
- 649 :774RR:2016/12/04(日) 17:45:59.97 ID:2YYLAGfW.net
- >>648
そんなもん分かってるから自主運用と言っているわけだが?
おまえの貧乏人の基準が2〜3万単位だっていうのはよくわかったから 危険な外になんか出ずに布団被って震えて寝てろ
- 650 :774RR:2016/12/04(日) 17:56:25.64 ID:pwMCtv5Q.net
- と、たかが2、3万を惜しむ貧乏人の心の叫びでしたw
- 651 :774RR:2016/12/04(日) 18:04:14.27 ID:u3n1iMjD.net
- 荒れると伸びるねぇ〜
- 652 :774RR:2016/12/04(日) 18:32:39.34 ID:evzAcoJK.net
- もう650を相手にするのやめれば?
- 653 :774RR:2016/12/04(日) 18:48:49.63 ID:DHrERCsg.net
- そもそもゲート開かなくて一時停止するとか
高速乗った事ない厨房丸わかりじゃん
- 654 :774RR:2016/12/04(日) 18:59:29.45 ID:evzAcoJK.net
- マジレスするとゲート側に問題あってバイクでゲートに突っ込んだ事があるが バイクも身体も無傷だった
ソースはわし
- 655 :774RR:2016/12/04(日) 19:15:11.56 ID:NPeTrSmk.net
- いや、真ん中開いてるだろ
- 656 :774RR:2016/12/04(日) 19:16:38.49 ID:QajmpP18.net
- 新型バーグマン400
いくらだと予想する?
乗り出し65ならいいなー
- 657 :774RR:2016/12/04(日) 19:21:58.16 ID:2YYLAGfW.net
- 質問してる立場なのにまんまと反応してしまってスマンかった
やっぱ同じ車種乗ってる人の情報は頼りになるね 参考にさせてもらいます
- 658 :774RR:2016/12/04(日) 19:49:09.39 ID:5yfQbxd2.net
- >>656
全車種値上げするらしいから定価が現行より安くなる事はないとSBSの人が言ってたよ
大人の事情で年間販売数の少ない店では取り扱える車種が限定されてしまい注文できなくなるかもしれない
日本に持ってくるのはほぼ確実みたいだけど、ただ持ってくるだけなのかSバージョンを作るかなど具体的なことはまったく決まってない
少なくとも1年は先のことだからどうなるか分らないけど
- 659 :774RR:2016/12/04(日) 20:07:06.92 ID:d+RD0Rb7.net
- >>645
本体の上にマジックテープを貼ってそのまま天井につけてる
もうすぐ2年になるけど落ちたりはしない
- 660 :774RR:2016/12/04(日) 20:42:15.09 ID:2YYLAGfW.net
- >>659
具体的にありがとう
やってみるよ
- 661 :774RR:2016/12/04(日) 22:22:29.65 ID:srhAYvZ7.net
- バイク二台持ちで、高速使う様なツーリングとかしない俺は、年に一回使うかどうか分からんもんに2.3万もよう出さんわ。
- 662 :774RR:2016/12/04(日) 22:31:35.45 ID:QajmpP18.net
- >>658
さすがに70超えると大型いくわ
まぁ現行でも超えてるが。
あと、気がかりはLEDヘッドライト
Lo4灯みたいだけどH4(2灯)以上の照射力かね?
- 663 :774RR:2016/12/04(日) 22:48:42.13 ID:2YYLAGfW.net
- >>661
同じくわしも3台持ち 高速も年に数回
金を回収するための道具に数万を払うのは気が進まなかったのよね
- 664 :774RR:2016/12/04(日) 23:05:29.11 ID:jc0QNkWx.net
- 俺も複数台あってETC付けてるけどETCは割引あるから
乗るなら結構帳消しになっていくよ
- 665 :774RR:2016/12/04(日) 23:23:16.03 ID:2YYLAGfW.net
- 元をとろうって訳じゃないんだけど夜間とか休日とか乗らないから割引の恩恵はほぼ受けられないのよね
首都高や中央道、圏央道は年に1回位のるかなー
正規ルートで取り付けるのに数万と作業時間の調整とかの労力に見合わないと感じてた
でもETCついたら調子に乗ってスカブでまったりアクアラインとか走っちゃうんだろうな
- 666 :774RR:2016/12/05(月) 00:31:30.30 ID:D1M+BT6l.net
- >>665
そんなあなたに自主運用
7年間なんの問題もない
- 667 :774RR:2016/12/05(月) 00:35:48.48 ID:D1M+BT6l.net
- >>658
スマートキー無くなってトランク小さくなって
値上げはないなァ
スカブ400が安けりゃ買うけど80万とかNCのDCTが視野に入る
- 668 :774RR:2016/12/05(月) 08:01:51.39 ID:rmCuFuN+.net
- ETCって利便性で付けるツールなのに
元を取れないとかみみっちい
- 669 :774RR:2016/12/05(月) 09:26:20.63 ID:wM//dhkW.net
- 損得も考えるけど利便性だね、金を出すのも面倒だけど止まらなくていいってだけでも取り付ける価値はある
2008年に19300円(16000ポイント付き)で取り付けて未だに9000円分残ってる
首都高「入谷-目黒」をよく利用するからETCがないと倍以上の金額になって大変だけどポイントが使えないのが痛い
入谷-目黒は大幅値上げでETC:610円 現金:1300円で月最低8回として5520円の差が出る
今年夏には2年間対象道路を利用してないから失効するとの通知が来てわざわざ近場の対象道路の京葉に乗りに行った
- 670 :774RR:2016/12/05(月) 10:43:17.47 ID:8Msmzu4W.net
- 関西圏から淡路島や四国に行きたいからETCを付けるか迷ってるわw
- 671 :774RR:2016/12/05(月) 13:02:23.61 ID:xM+RMZAr.net
- 2、3万に命を賭けるID:pwMCtv5Qがいう貧乏人達が複数台所有してるって 流れを読むとID:pwMCtv5Qみたいなタイプこそ心も懐も薄っぺらいんだろうなと思った
普通の感性ならETC付けてるから裕福って思わない
日常メンテナンスとかもショップに依頼してんのか?貧乏かどうかじゃなくて自分である程度やるだろ?ブレーキ周りとかさ
- 672 :774RR:2016/12/05(月) 16:49:51.35 ID:tobogdHd.net
- どっちだっていいんじゃね。知ってるんだったら
安くて使えるもんがあるのに、使わないのはアホらしいかと
ましてや年に数回しか使わないんだったら
情報弱者なんかが、悔しくて騒いでるだけだょ
安全性がぁ ゲートがぁ と
因みに俺は、バイク購入時に面倒なんで、取り付けたよw
- 673 :774RR:2016/12/05(月) 19:44:35.82 ID:rmCuFuN+.net
- いちいちゲートでグローブ外して財布から銭出すのは面倒だから安全な正規ETC
貧乏人は軽自動車の中古ETCを不正利用してる自覚ない底辺馬鹿だけだと気付けよ
- 674 :774RR:2016/12/05(月) 20:07:43.54 ID:kajGijzv.net
- 質問主だけど 2〜3万でつけられる正規ETCをつけて富裕層を気取る人には何を言っても価値観が違いすぎて無駄だろうし相手にするのはやめよう わしももう相手にしないでおくから
- 675 :774RR:2016/12/05(月) 20:25:23.39 ID:rmCuFuN+.net
- その2〜3万のを付けれない馬鹿が何を言ってんだかw
現在の日韓問題と同じw
- 676 :774RR:2016/12/05(月) 20:29:47.95 ID:mllij9p+.net
- ID:rmCuFuN+お前、そんなに悔しいのか?2・3万でw
- 677 :774RR:2016/12/05(月) 20:55:28.29 ID:rmCuFuN+.net
- 全く読解できない馬鹿は不要ですw
- 678 :774RR:2016/12/05(月) 21:00:48.86 ID:kZHJGTj9.net
- 三万程度を惜しんでヤフオクで五千円くらいで落札して
不正利用してる乞食が何言ってんだか
- 679 :774RR:2016/12/05(月) 21:11:47.21 ID:xM+RMZAr.net
- 2、3万に異常な程拘ってるところが尋常じゃなく貧乏臭いなw
貧乏臭いのが沸いてきてるのかID使い分けてるのか知らないが同じ匂いがするな
- 680 :774RR:2016/12/05(月) 21:48:54.79 ID:rmCuFuN+.net
- やっぱり読解力皆無な馬鹿
2〜3万を惜しんで拘ってる馬鹿がw
- 681 :774RR:2016/12/05(月) 21:52:45.05 ID:rmCuFuN+.net
- 乞食www
- 682 :774RR:2016/12/05(月) 22:27:33.78 ID:xM+RMZAr.net
- ワンパターンな返ししかなくて飽きたから終わりにするけどお前みたいなタイプはここみたいな情報交換の場所に来る必要ないだろ
安心安全な純正パーツをショップに依頼してつけてもらって気になる事があったならSUZUKIに問い合わせとけばいい
少なくともお前のレスを見て共感できる奴はここにはいない
- 683 :774RR:2016/12/05(月) 22:44:44.87 ID:3BAXb6Jt.net
- タイプMを検討してるけど250って故障率はどんなもの?
何かスカイウェイブ250は他車より故障が多いって聞くけど
- 684 :774RR:2016/12/05(月) 23:09:47.54 ID:YxHWw5Fx.net
- 7年4万キロだけど致命的なのはない
- 685 :774RR:2016/12/05(月) 23:59:33.30 ID:fXz2i/H6.net
- 3年10ヶ月で62000km走ってるけど一度も故障したことない
- 686 :774RR:2016/12/06(火) 00:32:34.93 ID:6ZlXeU/l.net
- いいな・・・250じゃないけどオレのCK44は新車5年5万キロで保証が切れてからの故障修理費は25万かかってる
- 687 :774RR:2016/12/06(火) 00:41:46.35 ID:LO3afMOw.net
- >>686
マジか ちなみにどんな不具合でたの?
- 688 :774RR:2016/12/06(火) 01:13:22.96 ID:6ZlXeU/l.net
- >>687
セカンダリスロットルボディ交換が1回とセンサーだけ交換が1回とマフラーのセンサー交換1回と
クラッチが破損し一部が砕けて周りを傷だらけにして駆動系色々交換が2回
1行目は走行可能で、スロットルボディとセンサーの時は自転車並みのスタートで40キロくらいしか出なくなった
2行目は走行不能でうち1回は後輪がロックされて押すこともできなくなって大変だった
43のWRを入れてる以外はノーマル
- 689 :774RR:2016/12/06(火) 01:46:37.71 ID:LO3afMOw.net
- >>688
5万kmっていろいろ整備代がかさむ時期なんだろうけど それにしても酷いな 同情するよ
WR 43ってずいぶんと重いのつけてるな
- 690 :774RR:2016/12/06(火) 01:48:00.30 ID:LO3afMOw.net
- ああ 43ってCK43って事かwスマン
- 691 :774RR:2016/12/06(火) 02:19:20.73 ID:6ZlXeU/l.net
- クラッチ2回の間隔は1万も走ってないから正直泣きたくなったよ
だいたいの目的地を決めて1人で2〜3泊するツーリングが好きだったけどしばらく行ってない
WRは言葉足らずだった、43の23gです
- 692 :774RR:2016/12/06(火) 09:47:04.61 ID:tMu6X2YS.net
- 次期250/400が出たら乗り換えるかな
厄介なトラブルは次のオーナーに任せてw
タイプM出してほしいなぁ、メカはそのままでいいから
- 693 :774RR:2016/12/06(火) 13:17:04.09 ID:86Q6rpNM.net
- 250は現行在庫売り切りでバーグマン200に引き継いで終了じゃないかなぁ?
新型が出ても、シートトランクが42ℓ(?)に激減するし、トップ箱を追加するなら俺はVスト250をフル箱にして移行しちゃうかも
- 694 :774RR:2016/12/06(火) 19:14:58.46 ID:pKZ3VD5h.net
- 250は廃盤でしょ
正式なアナウンスは無いけど鱸世界でそう言ってたし
吸気系を中心にエンジンが見直されてるらしい
今の400は250と供用するために吸気側絞ってるからね
- 695 :774RR:2016/12/06(火) 19:34:50.03 ID:nOyGG/3P.net
- 43g
スマンがコーヒーふいた
- 696 :774RR:2016/12/06(火) 20:36:40.53 ID:lmkZMmI8.net
- 他がどれだけ優れてもメットインが42Lなら新型への乗換えは無いな、俺は
- 697 :774RR:2016/12/06(火) 21:42:41.09 ID:CQaFf/uw.net
- 250Mはレア車になる可能性があるな
大切に乗ろうっと。
- 698 :774RR:2016/12/06(火) 23:09:28.95 ID:2E0q/FnT.net
- >>693
二年ぐらい前からGSRベースの250アルプスローダーの噂あったので
待っていたが、乗ってたCJ42が調子悪くなって、CJ46買ってしまったよ
アルプスローダーはTOPバックスつけても、不細工にならないのがいいよね
>>693
日本製250ビグスクの存在意義は、フルフェ2つ入る、これだよな
- 699 :774RR:2016/12/06(火) 23:14:43.31 ID:dIn3vgaU.net
- >>696
Gマジェも銀翼も無くなると他に選択肢ないからなぁ
他は650かTMAXだが価格帯が違いすぎるからな
むしろNCのが価格帯は近いかもね
- 700 :774RR:2016/12/06(火) 23:18:56.04 ID:tMu6X2YS.net
- コンビニ買い出し、お洒落着で街(地方都市)に遊びに行く足
んで年数回の2〜3泊ロングツーの相棒・・とか考えると
小排気量とはいえ擬似オフ車とかツアラーは面倒くさいんだよなぁ
ダウンサイジングでバーグマン200という手もあるけどちょっと疲れそう
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