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【1WD】 サイドカー SIDECAR 【側車】六隻目【2WD】

26 :774RR:2016/07/27(水) 06:21:53.75 ID:V2hi3wk0.net
そんなにすぐぶっ壊れるようなもんでもないから、
オイル交換とかだけしっかり出来れば問題ないと思う。

構造が単純だから今のバイクほどオイルの銘柄選びとかシビアじゃないってのと、
エンジンのオーバーホールとかが必要なほどヤレてきたときでも、
部品さえ確保できればどこのショップでも割とどうにかなるって意味であって、
自分でバラシとかが普通に出来なきゃ難しいよって訳ではないです。
ただ、ながーく乗りたいなら整備書類とパーツリストは取扱店経由で
あらかじめ入手しといた方がいい。緊急で近隣のショップに投げなきゃ
ならなくなった際にもこれがあるのと無いのとでは対応が大違いなので。
ショップが他店扱いだった車種やりたがらないのは自分のところで整備に
必要な資料が無いからというのが一番大きい。資料を提示しても整備断られるようなら、
元々整備士がいないか、いても腕がないところだろうと諦めもつく。

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