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【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン Part13 【くまモン復活おめ!】
- 1 :774RR:2016/07/20(水) 20:33:24.51 ID:oQQUrdjy.net
- 国内発売日には、すでにバックオーダーになってしまうほどの人気急上昇 CRF1000L Africa Twin
「どこへでも行ける」をコンセプトに「True Adventure:真の冒険」に向けた究極の装備を持つアドベンチャーモデル
http://www.honda.co.jp/CRF1000L/
「CRF1000L Africa Twin」スペシャルサイト
http://www.honda.co.jp/CRF1000L/special/
■68kw/7600rpm 95N・m/6000rpm 18.8リットル(国内仕様)
■208/228kg(STD)、212/232kg(ABS)、222/242kg(DCT) 乾燥/装備
■シート 870/850mm
■WMTCモード値 21.6km/L(クラス3-2)
■オプション
HONDA純正 http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CRF1000L/
ツラーテック http://www.touratech.co.jp/SHOP/1035133/1041589/list.html
【歴史】
■1988年5月12日ダイナミックなスタイルの大型ツーリングバイク「ホンダアフリカツイン」を発売
ttp://www.honda.co.jp/news/1988/2880512a.html
■1990年2月20日オフロード・スタイルの大型ツーリングバイク「ホンダ アフリカツイン」のエンジン排気量を
アップするとともにフェアリングを大型化し発売
ttp://www.honda.co.jp/news/1990/2900220a.html
■1993年3月22日オフロード・スタイルの大型ツーリングバイク「ホンダアフリカツイン」のデザインを一新し発売
ttp://www.honda.co.jp/news/1993/2930322.html
※前スレ
【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン Part12 【くまモン復活おめ!】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1466174180/
- 136 :774RR:2016/09/04(日) 11:21:14.34 ID:s4QqymiZ.net
- 今の位置のタンクをデカくするのは乗り味の変化に影響が大きいから
ラリー車のリアタンクの様に重量を振り分ける構造ならビッグタンク化もアリかな
- 137 :774RR:2016/09/04(日) 11:37:54.29 ID:RBpOQyMR.net
- >>133
そうやって計算してくと満タン400km走れると言っても250や300位で給油するシーンがちらほら出てくる
そこの差で思ったよりも1タンクで走れる距離を短く感じるから煩わしさが強調されるんよ
- 138 :774RR:2016/09/04(日) 11:47:54.56 ID:8d4tKOyd.net
- 疑問なのだけどビッグタンク信仰の方はツーリング出たら一度も休憩しない人なん?w
自分は精々2時間も乗ったら集中力切れるから休むし、休憩に都合つけて給油とかして心身ともにリスタートかけるんだけどな
そもそも、給油が苦痛になることなんか一度もないけどね
- 139 :774RR:2016/09/04(日) 11:52:37.18 ID:RUpj5AjQ.net
- 巨乳好きなんだよ
- 140 :774RR:2016/09/04(日) 11:54:02.22 ID:MGroIuSj.net
- バイクからおりたら大変なことなっちまう
アラレちゃんでそんなキャラいたな
- 141 :774RR:2016/09/04(日) 11:56:10.88 ID:8d4tKOyd.net
- >>139
納得w
- 142 :774RR:2016/09/04(日) 12:04:12.06 ID:YKrQdkCP.net
- >>135
地方に行くと全然ガソスタがない上に午後三時で閉店とか多々あるしな
オマケにハイオクは明らかにレギュラーで薄めてるし
まあ秘境みたいな紀伊山地の山奥からでも150Kmくらい走ればそれなりの街に出られるので
航続距離300Km以下のバイクなら厳しいけどアフリカツインならどうとでもなる
- 143 :774RR:2016/09/04(日) 12:07:30.62 ID:CK/zjk96.net
- >>115
そうそう。
別に足がキツイなんて書いてないんですよ。
ちょうどいいサイズだけど、余裕があるわけでは無いので、転かさないように気をつけようという趣旨です。
- 144 :774RR:2016/09/04(日) 12:08:12.62 ID:7A+Rp6N1.net
- アフリカツインっていうくらいだからね
今のままじゃ奥多摩ツインだろ
- 145 :774RR:2016/09/04(日) 12:11:01.67 ID:10KiNOH2.net
- >>144
論破されて涙目で他人をアスペ扱いかよwww
涙拭いてどっか逝けよカス
- 146 :774RR:2016/09/04(日) 13:33:36.35 ID:QmEl+JIN.net
- >>145
わざわざid変えて言う事じゃないだろ
- 147 :774RR:2016/09/04(日) 13:33:49.35 ID:VktfbofO.net
- ライドアフリカツイン、おっさんだらけみたいやな。
- 148 :774RR:2016/09/04(日) 13:52:28.27 ID:QmEl+JIN.net
- ざっと見、開会式時点で100台ぐらいは集まったのか
- 149 :774RR:2016/09/04(日) 13:58:51.14 ID:oz1h/poA.net
- >>118
500km以上ない?
- 150 :774RR:2016/09/04(日) 14:04:15.50 ID:ybOBeTZm.net
- 400キロって事はないな
計算出来ない人なのかもね
- 151 :774RR:2016/09/04(日) 14:11:02.46 ID:USWYZxWp.net
- ビッグタンクはソロツーでしか意味がないからなぁ
マスツーメインなら150kmプラスリザーブ相当50kmの200kmあれば充分
- 152 :774RR:2016/09/04(日) 14:13:42.35 ID:dMLlBMh2.net
- ID:7A+Rp6N1
http://hissi.org/read.php/motorbike/20160904/N0ErUnA2TjE.html
- 153 :774RR:2016/09/04(日) 14:22:14.57 ID:edV+dN/s.net
- アフリカツインがそもそも日本向けであることして語る馬鹿共
- 154 :774RR:2016/09/04(日) 14:56:06.83 ID:htRodhuj.net
- >>153
どんだけ悔しかったんだよw
涙拭けって。
- 155 :774RR:2016/09/04(日) 15:02:41.89 ID:VktfbofO.net
- 携行缶でも持っとけよ馬鹿が
- 156 :774RR:2016/09/04(日) 16:09:13.67 ID:KdQAtiag.net
- 高速で慣らし運転してきたよ
時速80km〜100km運転で、燃費が約26km/L
くらいかな
でも結構、ガソリンがみるみる無くなるね
- 157 :774RR:2016/09/04(日) 16:12:31.66 ID:rG6rEqmi.net
- 今注文すると納車はどれぐらいかかりますか?
- 158 :774RR:2016/09/04(日) 17:15:06.33 ID:NgXTUYfk.net
- バイクカバー
みなさんどうされていますか?
これにしょうかな。
レイト商会の匠シリーズ
LLHフル装備
トップケース、パニア対応ですよ。
- 159 :774RR:2016/09/04(日) 18:32:24.68 ID:Ob+YJ6cH.net
- GSのAdvモデルみたいに30Lタンク位あっても良いと思うけどね。
- 160 :774RR:2016/09/04(日) 18:43:25.19 ID:htRodhuj.net
- >>159
単発ID駆使してまでそんなに必死にならなくても…
顔真っ赤だよ?
- 161 :774RR:2016/09/04(日) 18:57:05.64 ID:VktfbofO.net
- >>158
普通にヤマハのやつだわ
- 162 :774RR:2016/09/04(日) 18:59:48.13 ID:ZUFHaJuy.net
- >157
近所のデラは3ヶ月って言ってたよ
- 163 :774RR:2016/09/04(日) 19:05:51.69 ID:SGTY57rO.net
- >>156
26km/lでみるみる無くなるって、比較対象はスーパーカブ?
- 164 :774RR:2016/09/04(日) 19:12:33.54 ID:KtmoGwhQ.net
- 燃料満タンの状態でUターンの練習したけど、ターン中に動力殺してフルロックUターンするとタンクの重さに負けてバイクがなかなか起き上がらないね。
リーンアウトの状態でターンに入る直前に動力殺してセルフステアでフルロックさしてそこから動力を加えてやると良い感じにUターンできる。
停車した状態からフルロックさせてからのUターンはアフだと怖いわ
- 165 :774RR:2016/09/04(日) 19:30:03.99 ID:havsZDcJ.net
- >>164
https://youtu.be/jbmjZzcZDhQ
- 166 :774RR:2016/09/04(日) 19:35:06.03 ID:KtmoGwhQ.net
- >>165
これ何回も見たよ
面白いけど何の役にもたたん
- 167 :774RR:2016/09/04(日) 20:00:57.81 ID:htRodhuj.net
- >動力殺してフルロックUターンすると
>タンクの重さに負けてバイクがなかなか起き上がらない
動力殺してたら当たり前なんじゃね?
- 168 :774RR:2016/09/04(日) 20:08:23.93 ID:XUTfPLnX.net
- ハンドルの幅が広い上に切れ角が大きいからフルロックで半クラUターンは難しいわ
- 169 :774RR:2016/09/04(日) 20:13:27.32 ID:KhYJuMXD.net
- >>164
ダート路面でも、舗装路面でもアクセルターン可能なように練習しとくと良いよ
トラコン切る事をお忘れ無く!
- 170 :774RR:2016/09/04(日) 20:16:03.77 ID:RUpj5AjQ.net
- 足つかない人でもできまつか?
- 171 :774RR:2016/09/04(日) 20:42:09.23 ID:YnaLymfA.net
- そんな事聴いて来る奴は到底デキナイ。足長かろうが短ろうが出来る奴はやってる
- 172 :774RR:2016/09/04(日) 21:07:46.86 ID:4EbABUrN.net
- CB1300 ハンドル長さ:795mm 最大切れ角度:30° 795/2×sin30°=198.75
アフリカツイン ハンドル長さ:930mm 最大切れ角度:43° 930/2×sin43°=317.12923742906
アフでフルロックするとハンドル端がcb1300より10cmぐらい奥に位置する計算になる
- 173 :774RR:2016/09/04(日) 21:56:26.54 ID:ybOBeTZm.net
- アチャー
http://www.aussieheartland.com/single-post/2016/08/25/Hitting-a-snag
- 174 :774RR:2016/09/05(月) 07:26:39.12 ID:OhonXRrD.net
- >>118
北海道なめるなよ、道東なら300kmガソリンスタンド無いのざらだし、閉まるのがやたら早い所も有る
カブでまわった時はガソリン携帯缶無かったら遭難してたぜ そうゆう場所は携帯も通じないし
- 175 :774RR:2016/09/05(月) 07:35:07.35 ID:N+YJ5+Dh.net
- >>174
それならどのバイク乗っても同じだろw
アフリカツインより走らないバイクは山ほどあるわ
- 176 :774RR:2016/09/05(月) 08:15:37.25 ID:K+jt6ZSE.net
- アフは400km無給油を想定していますと発表してたじゃん
- 177 :774RR:2016/09/05(月) 08:18:08.94 ID:T5WNw1VU.net
- 普通のバイク航続距離でアドベンチャー言うならドイツ人に笑われるな
オフ車としては致命的な重さだし
- 178 :774RR:2016/09/05(月) 08:23:30.10 ID:aaqEoPRm.net
- 今日も単発IDで必死www
400km走れるバイクで文句言ってるカスは何に乗ってるの?
- 179 :774RR:2016/09/05(月) 08:23:50.01 ID:qXomNYNC.net
- その視点ならCRF1000Lは乗る価値の無いゴミだよ
- 180 :774RR:2016/09/05(月) 08:59:33.65 ID:n/eKj8bJ.net
- 自分の給油タイミングは、大体360km位走るとエンプティランプ点くから、そこから20-30km程度走って給油するけど、ガソリン入っても15L行くか行かないか程度だな
ガソリンタンクが18.ちょいの大きさだから残量計はほぼ正確で、空になっても500cc位はマージンがある感じですね
一度ガス欠まで走りきってどれくらい走れるかやってみたい気もしなくも無いけどな
- 181 :774RR:2016/09/05(月) 09:06:09.72 ID:dYg11omM.net
- >>180
ディーゼルでは御法度(再始動不可になる)ですが、ガソリンエンジンでもインジェクターに
無用な負荷がかかるから、ガス欠体験は控えておきましょう。(笑)
- 182 :774RR:2016/09/05(月) 09:17:37.84 ID:zk6tJa1O.net
- DCTいいわあ
DCT最高だわあ
- 183 :774RR:2016/09/05(月) 10:25:40.07 ID:e7AlaMVt.net
- タンク小さいと思ってる奴が携行缶持てば済むんじゃね
- 184 :774RR:2016/09/05(月) 10:58:56.72 ID:dnuzwF83.net
- >>183
それな、なんかどうしても30リットルタンク欲しい人がこだわってるみたいでw
- 185 :774RR:2016/09/05(月) 11:34:21.09 ID:QC5qd9Y0.net
- 30リットルタンクなんてスペックオタ向けの無用な長物。
- 186 :774RR:2016/09/05(月) 11:35:23.33 ID:2OcczfLN.net
- VMAX1700「呼んだ?」
- 187 :774RR:2016/09/05(月) 11:37:32.97 ID:QC5qd9Y0.net
- ヤマハのクソ燃費バイクがどうかしたか?
- 188 :774RR:2016/09/05(月) 17:47:46.81 ID:P6yp+jfb.net
- アドベンチャースポーツコンセプトがどっかのサイクルショーに展示されてたけど
あれは何リットルタンクなんでしょね?
- 189 :774RR:2016/09/05(月) 18:23:00.77 ID:Dz8Ph0YI.net
- >>188
Africa Twin Adventure Sports Conceptは、確か23L
まあ、コンセプトだし…
- 190 :774RR:2016/09/05(月) 18:42:21.77 ID:SIc4xDUR.net
- 車体にさり気なく取り付けられるような携行缶ってどんなのがある?
- 191 :774RR:2016/09/05(月) 19:07:47.52 ID:SvOqLFfw.net
- >>190
色々検討したけどそんなものは無いとの結論に達した。
MSR社のガソリン燃料キャンプストーブのボトル辺りが見た目はマシかな。真っ赤だけど。
- 192 :774RR:2016/09/05(月) 20:03:48.77 ID:T5WNw1VU.net
- アフリカツインのADV出るんじゃないの
来年春くらいに
- 193 :774RR:2016/09/05(月) 21:00:28.19 ID:PCuA+obY.net
- >>192
出ねえよカスw
ソース出してみろバーカw
- 194 :774RR:2016/09/05(月) 21:59:39.71 ID:+jKeVe0X.net
- >>190
RotopaXとか
- 195 :774RR:2016/09/05(月) 22:27:22.84 ID:Y+sDQpub.net
- >>189
夢で聞きましたが、2017年モデルはないけど、コンセプトモデルは発売される可能性が極めて高いという話でした。
- 196 :774RR:2016/09/05(月) 22:32:01.80 ID:eBEAGJ1R.net
- >>190
車体ではないですが、私はGIVI Outback TrekkerのサイドパニアにGIVIのガソリン携行ボトルを付けてます。
TAN01 Jerry Canといつもので2.5リットルです。
先日お会いしたGIVIの方(デイトナ?)は日本では発売する予定はないとおっしゃっていました。炎天下で膨張する可能性があるからだそうです。
- 197 :774RR:2016/09/05(月) 22:38:14.07 ID:T5WNw1VU.net
- 23Lのコンセプトモデルでたら無給油500kmが可能になるな
- 198 :774RR:2016/09/05(月) 22:48:55.34 ID:lWxOS25m.net
- 今朝霞から熊本に移管されてCRF1000LのF19モデルが開発中らしい。
- 199 :774RR:2016/09/05(月) 23:16:06.64 ID:MjIeZnRd.net
- >>198
フロント19インチ→チューブレス?
- 200 :774RR:2016/09/06(火) 00:00:21.72 ID:0XJDf2HC.net
- オプションでチューブレスホイールを用意して欲しい。
- 201 :774RR:2016/09/06(火) 00:44:09.00 ID:XkJBgoY5.net
- オンロードモデルなら要らないやGSの方が挙動が乱れず快適だし
どうせ高速域でフワフワするに決まってる
- 202 :774RR:2016/09/06(火) 01:25:56.83 ID:NckOXhD9.net
- ちょっと何言ってるかわからない
- 203 :774RR:2016/09/06(火) 01:32:35.44 ID:COMrWsye.net
- シャフトドライブも選べる様にしろ
- 204 :774RR:2016/09/06(火) 02:04:56.41 ID:/TkLD57m.net
- BMWのライダーが使う裏技なんだが、
リアブレーキを思い切り踏んでABSを効かせながらの低速Uターン
DCTだとエンストしないから、更に有効な手法だと思うよ
- 205 :774RR:2016/09/06(火) 05:32:26.04 ID:L8obw4e/.net
- >>204
そんな裏技使わんでもアフリカツインは普通にクルンとUターンできるけどな
- 206 :774RR:2016/09/06(火) 06:40:05.81 ID:aWgGEyJ7.net
- 自分の知識をひけらかしたいだけのおっさんが増えたなあ
- 207 :774RR:2016/09/06(火) 06:59:13.04 ID:Vhr43FcH.net
- フロント19ねえ
オフからアドベンチャー寄りにするんかね?
エンジンがあのままなら、効果と望みは薄い?
まさか750cc版とか
- 208 :774RR:2016/09/06(火) 07:28:56.61 ID:L8obw4e/.net
- オン向けにVFR800xがあるじゃないかw
そこにこだわりたいなら、俺なら潔くV-st1000買うわ
- 209 :774RR:2016/09/06(火) 07:47:04.69 ID:Q3iwd8p9.net
- タンクは結構キズつきやすいですか?
- 210 :774RR:2016/09/06(火) 08:01:24.73 ID:ol2AQB0Y.net
- VFR800/1200は終了ですが、っ国内だけなの?
フロント19インチcrf1000lはvaradero XL1000L
と妄想してみた
- 211 :774RR:2016/09/06(火) 13:49:14.42 ID:XkJBgoY5.net
- 700テネレやKTMの800アドベンチャーやら新型1190も、もうすぐ発表だしな
アフ持ってるけど19インチなんて興味ないからテネレかKTM増車する
俺がアフ納車待ちならキャンセルしてるよ。
- 212 :774RR:2016/09/06(火) 15:54:18.48 ID:/PB1x77Z.net
- >>210
VFR800xは元々海外モデルを国内販売っていう位置づけだったから国内取り扱い終了ということなのでしょうか
VFR1200は生産終了とあるから、売れなさ過ぎてディスコンですね
- 213 :774RR:2016/09/06(火) 18:01:55.97 ID:GbwxwpW+.net
- >>212
こないだ夢で聞いたら、微妙な不具合対策して出してくるって
- 214 :774RR:2016/09/06(火) 18:34:38.81 ID:h60y8Vzt.net
- >>213
何それ、アフリカツインの?
- 215 :774RR:2016/09/06(火) 19:15:19.43 ID:HMwg496q.net
- >>196
それ買おうかと思ってた
ドリルで穴開けする必要あるよね?
- 216 :774RR:2016/09/06(火) 19:55:57.53 ID:B7BERY3R.net
- >>215
そうですね。パニアに穴空け加工が必要です。私は夢でやって貰いました。
- 217 :774RR:2016/09/06(火) 20:00:25.37 ID:L8obw4e/.net
- >>213
微妙な不具合?
ギア抜け対策か?
なんかバックトルクリミッターの影響かなんなのか知らんけど、アフリカツインのシフトフィーリングがいまいち不満
オイル交換して2千キロも走らないうちにシックリこなくなる
オイル変えてみようかな、今は純正のG3使ってるけどおすすめある?
- 218 :774RR:2016/09/06(火) 20:13:46.02 ID:GbwxwpW+.net
- >>214
>>217
ごめんね。800の話。
電磁波がなんとかって言ってたような。
- 219 :774RR:2016/09/06(火) 21:17:54.63 ID:bUgYIOaP.net
- >>218
ε-(´∀`*)ホッ
- 220 :774RR:2016/09/06(火) 21:40:46.94 ID:VV389NYO.net
- >>217
同じような人が居たんだ!
MTのギア抜けが乗り出しから多いような気がしします。
カチッと決まらないというか、各ギアの中間がある様な…時々ですがメーターのギア表示もハイフンになりガリガリとギアが空回りする瞬間があります。
- 221 :774RR:2016/09/06(火) 22:01:07.11 ID:NupzJyFi.net
- ここ数年のホンダ車ってみんなそんな感じじゃない?
ギアを入れてクラッチ繋いでから実際にギアが繋がるのも、一瞬遅れる感じがするし。
その分?クラッチが軽くなった気がする。
- 222 :774RR:2016/09/06(火) 22:01:30.70 ID:rOuVbqHC.net
- >>220
自分の場合は5から6速でよくなりますね。
1000kmでオイル交換したけど傾向は変わりませんでした。
- 223 :774RR:2016/09/06(火) 22:02:49.99 ID:ewfYuOq6.net
- DCTはギア抜けが無い
- 224 :774RR:2016/09/06(火) 22:05:00.21 ID:EroOEAUH.net
- やはりギアに関してはまだ改良の余地がありまだ買わない方が良いな。まだまだ元祖アフリカは手放せんな。
- 225 :774RR:2016/09/06(火) 23:39:22.91 ID:bUgYIOaP.net
- 元祖アフリカツイン
本家アフリカツイン
アフリカツイン本舗
- 226 :774RR:2016/09/06(火) 23:43:21.45 ID:COMrWsye.net
- シャフトドライブをOP選択出来る様にしろ
- 227 :774RR:2016/09/06(火) 23:51:21.11 ID:lkG7c9OQ.net
- 今までのアフリカツインとはコンセプトが全然違うんじゃね?
- 228 :774RR:2016/09/06(火) 23:55:27.09 ID:eTjsSp4Q.net
- 黒ツイン、参考にどうぞ
https://www.youtube.com/watch?v=c6m02LOjIqY
- 229 :774RR:2016/09/06(火) 23:59:00.52 ID:+RUTDpwm.net
- Touratechのハンドルバーライザー買おうと思うんですが、ハンドルポスト固定部分がボルトじゃないんですが、どうやって外しますか?
- 230 :774RR:2016/09/07(水) 00:12:22.14 ID:NfKVIlSr.net
- もしかして、ボルトの樹脂キャップかな、、、?
- 231 :774RR:2016/09/07(水) 00:38:54.27 ID:B0WTyz11.net
- >>209
タンクに傷ってか、これタンクカバーじゃなかったか。
通勤でほぼ毎日使ってるけど、脚が当たる部分にすこーし擦れ傷ある位だわ
ポリッシャーかければ消えるし、ヘコんだりガリッたりしたら交換しちまえ
- 232 :774RR:2016/09/07(水) 00:51:42.01 ID:ND4Sf+bU.net
- 最初の3000キロまでギア抜けとか気になったけど7000キロ走った今では気にならなくなったな。
- 233 :774RR:2016/09/07(水) 00:52:13.64 ID:BVs5bzMf.net
- >>227
和菓子と洋菓子くらい違うかも。
- 234 :774RR:2016/09/07(水) 06:53:04.16 ID:KuTqMYFQ.net
- >>221
やはり、バックトルクリミッターの出来が悪いんかもね
オイル交換して1000キロくらいはギア抜け起きないからオイル変えて見たいけど、保証の縛りがあるから純正以外は試しにくいのはあるな
- 235 :774RR:2016/09/07(水) 08:44:02.48 ID:Bh/nVUmt.net
- >>234
バックトルクリミッターのない車種でも同じように感じるんだが…なんだろうね
- 236 :774RR:2016/09/07(水) 08:45:17.97 ID:zvsCBp2P.net
- >>230
あ、そうです。ただのキャップだったんですね。
ちなみにそのハンドルポストの固定ボルトのトルク分かる方いますか?
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