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【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン Part13 【くまモン復活おめ!】

1 :774RR:2016/07/20(水) 20:33:24.51 ID:oQQUrdjy.net
国内発売日には、すでにバックオーダーになってしまうほどの人気急上昇 CRF1000L Africa Twin
「どこへでも行ける」をコンセプトに「True Adventure:真の冒険」に向けた究極の装備を持つアドベンチャーモデル
http://www.honda.co.jp/CRF1000L/

「CRF1000L Africa Twin」スペシャルサイト
http://www.honda.co.jp/CRF1000L/special/

■68kw/7600rpm 95N・m/6000rpm 18.8リットル(国内仕様)
■208/228kg(STD)、212/232kg(ABS)、222/242kg(DCT) 乾燥/装備
■シート 870/850mm
■WMTCモード値 21.6km/L(クラス3-2)

■オプション
 HONDA純正 http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CRF1000L/
 ツラーテック http://www.touratech.co.jp/SHOP/1035133/1041589/list.html

【歴史】
■1988年5月12日ダイナミックなスタイルの大型ツーリングバイク「ホンダアフリカツイン」を発売
ttp://www.honda.co.jp/news/1988/2880512a.html

■1990年2月20日オフロード・スタイルの大型ツーリングバイク「ホンダ アフリカツイン」のエンジン排気量を
アップするとともにフェアリングを大型化し発売
ttp://www.honda.co.jp/news/1990/2900220a.html

■1993年3月22日オフロード・スタイルの大型ツーリングバイク「ホンダアフリカツイン」のデザインを一新し発売
ttp://www.honda.co.jp/news/1993/2930322.html

※前スレ
【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン Part12 【くまモン復活おめ!】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1466174180/

282 :774RR:2016/09/08(木) 21:40:24.34 ID:c1GD9I/L.net
ホンダもカワサキ並に厳しくするのかな
ホンダなら既存の自動車ディーラーで2輪を扱えるようにして欲しい

283 :774RR:2016/09/08(木) 22:00:23.38 ID:lefxegK0.net
>>280
>>281
ピンは気をつけないと折れるよ
一度ピンロック付けたら、もう取らない方がいい

SHOEIだけど、拭くためにピンロック外して付け直したら、
しばらくして何もしてないのにポロッとピンが折れた

284 :774RR:2016/09/08(木) 23:55:53.98 ID:xAMg+Xjc.net
メーカーさ国内で大型売れるのは正規ディーラーだけにするらしいしな

285 :774RR:2016/09/09(金) 00:00:39.03 ID:jbmVnkSi.net
その方が整備の面で収益あがるしな

286 :774RR:2016/09/09(金) 01:10:09.79 ID:OGz89kNR.net
安売り店と一割以上価格違うしな
整備なんて考えなくてももうかるもんな

287 :774RR:2016/09/09(金) 01:17:59.34 ID:wbT8pG4X.net
その安売り店も全滅だな

288 :774RR:2016/09/09(金) 01:21:19.25 ID:okgZD6Ui.net
まあ考えたら免許も車並で1000ccも排気量あって
値段まで200万とか行ってるんだからバイクもディーラー化の方向に行くんだろうな

289 :774RR:2016/09/09(金) 07:24:26.33 ID:CRcZoU66.net
電子化進んだから、もう専用の整備機器持ってないところは整備に手が出なくなるんで、車と同じ様な扱いになるってことでしょう

バイクの大きさとはあまり関係ないような

290 :774RR:2016/09/09(金) 08:27:23.40 ID:A8HfbMdJ.net
↑こいつはヤマハ

291 :774RR:2016/09/09(金) 08:28:16.50 ID:9e53zKEF.net
12日雨の日ライド確定(泣)

292 :774RR:2016/09/09(金) 08:32:54.75 ID:H92nXKw6.net
熊本工場がフル生産再開って聞て「納車された」とか「納車日がきまった」とかの報告が次々と書き込まれると思ったけど全然ないね。

293 :774RR:2016/09/09(金) 08:44:35.43 ID:VM3m7dw2.net
某羽店のブログに、アフリカツインの9月分の入荷日程は今日わかると書かれているから
今週末にかけて納車連絡が増えるんじゃないかな

294 :774RR:2016/09/09(金) 09:07:19.61 ID:jFXR1FiC.net
夢店優先でその他は後回しなんだろうな

295 :774RR:2016/09/09(金) 10:56:54.81 ID:O/ZcpRhe.net
後回しって感じはしないんだよなぁ。自分は夢店でも羽店でもないけど、ほぼ順番通り納車されたみたいだけどなぁ。
だから発売日以前の発注なのにまだ来てないって聞くと、頼んだ方からするとその店が本当に発注してたのか心配になるよね。
早く皆さんが納車されますように!

296 :774RR:2016/09/09(金) 12:22:20.95 ID:NdnAbQaD.net
皆んな、よく耐えた
ミミ彡  ゚̄ ̄' 〈 ゚̄ ̄ .|ミミ彡  正直、感動した

297 :774RR:2016/09/09(金) 12:56:11.00 ID:wIDzvTa7.net
>>289
違うよ。
高価格帯のバイクを買う層だけはきっちり囲い込んで夢店へ、低価格のどうでもいいバイクは既存店任せ。
て、夢店も締め上げてついて来る夢店だけ優遇。

要はハーレーやBMWがそのスタイルで成功して大儲けしてるから追従。まぁあっちも各ディーラーが疲弊して老舗店ですらどんどん看板捨てていってるけどね

298 :774RR:2016/09/09(金) 13:46:54.87 ID:CqgdwaUC.net
>>297
震災で夢にすら新車がない今の状況でやっても
「羽店じゃダメだ夢に行こう」じゃなく「ホンダはダメだな。他メーカーのバイクを買おう」
にしかならんと思うけどホンダ経営陣はアホの集まりかな

299 :774RR:2016/09/09(金) 14:05:13.12 ID:jFXR1FiC.net
生産拠点の一極集中は合理的でスマートに見えるけれど
冗長性が無く災害を食らえば終わりってのが判らなかった経営陣だからな

ホンダみたいに年間数十万台を作る工場ならばどこかにクローンをつくっておくべき

300 :774RR:2016/09/09(金) 15:16:57.72 ID:VxSGLqze.net
>>298
まぁ、ここ20年くらい、ホンダは迷走してるからな。新ジャンルやムーブメントは他社に先を越されて後から「いや、うちもこれぐらい出来ますけどね」とドヤ顔でカッコ悪いの出してきてスーッと消していくからな。
ホンダ好きな奴は歯痒い思いをしてたとおもう。

新アフも立ち位置がちょっとアレだけど、久々に「ホンダの良心」を垣間見たような満足感があるよね

301 :774RR:2016/09/09(金) 15:18:32.86 ID:yRFRHtXY.net
>>299
その分バイクの価格に上乗せされるから付加価値のないバイクはキツイな

302 :774RR:2016/09/09(金) 15:51:44.40 ID:ppAMoePm.net
一般人の95%は2chなんかヤラないと思います

303 :774RR:2016/09/09(金) 17:36:05.03 ID:IEB8nwGd.net
ホンダにデザイン性を求めるなよ

304 :774RR:2016/09/09(金) 20:08:39.66 ID:A8HfbMdJ.net
アフはかっこいいからすべてよし

305 :774RR:2016/09/09(金) 20:59:11.43 ID:rkwBYKB1.net
DCTなんて夢以外の所に任せられないよ

306 :774RR:2016/09/09(金) 21:44:50.94 ID:3MyWGPLy.net
http://www.kijima.info/africatwin.html
キジマはサイドスタンドプレート、エクステンションも出してるのな
何というか、無骨なデザインだね

307 :774RR:2016/09/09(金) 22:16:35.22 ID:41xlkEOY.net
ほんとに明日こそ納車連絡きて欲しい…

308 :774RR:2016/09/09(金) 23:03:38.72 ID:riLDVRVo.net
kijima、いいかも

309 :774RR:2016/09/09(金) 23:06:48.69 ID:rkwBYKB1.net
もうヘルメットロック付かなくなったから、
キジマのヘルメットロック毎回買ってるな

310 :774RR:2016/09/09(金) 23:09:45.09 ID:TkdUHcdJ.net
今月納車なんだけど、製造番号600番台だった。
ちなみに走行距離2km。
どこかの在庫をまわしてくれたんだろうか?

311 :774RR:2016/09/09(金) 23:18:14.66 ID:LRjt4hGt.net
まだ600番台なんだ

312 :774RR:2016/09/09(金) 23:20:44.53 ID:TkdUHcdJ.net
いや、同じ時期に納車の人達が800番台前後みたいだから、なんでかな〜と思って。

313 :774RR:2016/09/09(金) 23:22:39.40 ID:rkwBYKB1.net
車体番号、8月頭納車で800番台ですが

314 :774RR:2016/09/09(金) 23:24:37.64 ID:LRjt4hGt.net
どうなってんだ

315 :774RR:2016/09/09(金) 23:26:16.50 ID:rkwBYKB1.net
手組はチェックで遅れたんかな

316 :774RR:2016/09/09(金) 23:30:39.66 ID:TkdUHcdJ.net
手組み車両や転倒修復車両だと、最低でも5〜10キロぐらいは試験走行してるっていうしなぁ。
1000ばんぐらいは行ってると思ってたから、やっぱりどこかのお店の在庫車両をひっぱってきてくれたってことなんかな?
ちなみに夢店じゃないよ。

317 :774RR:2016/09/09(金) 23:45:29.73 ID:ZDgXOw3A.net
DCT/MTどっち?
確実に手組って言われた人は何番なのか気になるな

318 :774RR:2016/09/09(金) 23:55:06.58 ID:TkdUHcdJ.net
トリコのDCTです。
手組み直後に走行試験のラインがタイミングよく復旧して出荷したってことかな。

319 :774RR:2016/09/10(土) 00:41:57.68 ID:+tk26LS6.net
夢が遠いとか悲しい表現になるんだな
(´・ω・`)

320 :774RR:2016/09/10(土) 05:42:43.19 ID:K0Bjq1Bt.net
>>310
俺も先週と納車で600番代
MT

321 :774RR:2016/09/10(土) 06:35:12.44 ID:U5R3kVr6.net
今週納車されて700後半でした

322 :774RR:2016/09/10(土) 07:02:40.22 ID:BDZ7hu68.net
8月初旬で 800前半 関東

323 :774RR:2016/09/10(土) 07:08:38.55 ID:m4LFlWn5.net
9月3日に納車
700番台後半です。
MT
レッバロにて

3月あたまに注文

324 :774RR:2016/09/10(土) 07:27:54.19 ID:yPWFUsxM.net
つい先日夢店で試乗。これからの注文は大体2-3ヶ月待ち。色や仕様によって在庫が異なるので、
運にもよりますと。
お乗りの方へ。高速走行を続ける時にストレスを感じることはありませんか?

325 :774RR:2016/09/10(土) 07:36:53.82 ID:QnkNZMrK.net
雨によく降られましたが北海道一周2000km走ってきました。
今回は旧型アフに一回出会っただけで一台も遭遇せず。

ぬかるんでて怖いので林道系はあまりいけませんでしたが
ノントラブルで快適でした。

タイヤはoutexチューブレスキット(工賃3万ほど)でシンコーE804/805でこちらも暴風雨の道北でもしっかりグリップして無問題。

一応予備タンク3LをGIVIのパニアの上に積んでましたが
フラッグ集めながらホンレンで給油したら一度も使う必要なかったです。

なので18Lタンクでも十分だと認識しました。
そこそこ飛ばしましたので総合燃費は20km/Lと
普段とあまり変わらず(^^;;

326 :774RR:2016/09/10(土) 07:39:33.37 ID:7syvTYPM.net
>>324
高速をどう走りたいかにもよるな
そもそもオフロードバイクだから120も出したらお腹いっぱい、回転数も高めだから120超えのハイアベレージで走るのは振動と風で疲れるよ
かっ飛ばして走りたいなら別のバイク勧める

まったり走行車線の車の流れに乗って走るなら鼓動感も楽しめて、何処までも行ける気分になれる良いバイク

327 :774RR:2016/09/10(土) 07:42:36.52 ID:WAK0Kiiu.net
>>324
ストレスって?
カウルで風の抵抗もなく、パワーもあり、車体の重さで安定している
のでストレスなんて感じないよ?

328 :774RR:2016/09/10(土) 07:46:47.20 ID:7syvTYPM.net
おっと、今日は天気がいいな、明日からまた秋の長雨だから走ってくるか

329 :774RR:2016/09/10(土) 07:51:07.92 ID:nxOmvp/7.net
カウルはあっても120は疲れるな。
俺身長184もあるもんだから体がはみ出てるのかね。小さい人は快適なんだろうけども

330 :774RR:2016/09/10(土) 08:12:52.22 ID:nmoLZoTj.net
>>326
120以下でしか走らないなら250トレールと変わらない
何のための1000cc?
重くなってオフロード走破性メチャ落ちてるのに

331 :774RR:2016/09/10(土) 08:17:48.94 ID:6DQVOHQP.net
120でお腹いっぱい???

332 :774RR:2016/09/10(土) 08:29:24.16 ID:yPWFUsxM.net
通常使用でも高速に乗ることが多く、振動とか手首への負担がないかな、と。
他車と検討中です。

333 :774RR:2016/09/10(土) 08:33:04.42 ID:wl9PlKzs.net
疲れるかどうかは個人差があるだろうけど
メーター読みで140以上は風が強くなるかな
構造と乗車姿勢から振動や手首への負担は少ないバイクだよ
どの車種と検討中なのか知らないが

334 :774RR:2016/09/10(土) 09:14:02.79 ID:ERH1auqz.net
>>330
バカ発見

335 :774RR:2016/09/10(土) 09:27:11.86 ID:7syvTYPM.net
>>332
週に三日位は乗ってて、高速もよく使うし、通勤にも使ったりするんだけど

基本最低200キロ位は走るもんで、最近右手親指と人差し指が腱鞘炎になりましたw

涼しくなったし、ハンドル振動対策兼ねて厚手のグローブに変えようと思ってます

336 :774RR:2016/09/10(土) 09:33:06.42 ID:7syvTYPM.net
>>330
250トレールと比較しても、、そこはポイントずれてるでしょうw

ひとたびスロットル捻ればぶっ飛んでいく加速は、登坂車線で四輪抜けない軽二輪には出来ない世界ですよ

337 :774RR:2016/09/10(土) 10:47:06.46 ID:yPWFUsxM.net
>>335
332です。ありがとうございます。
手首痛めると仕事に差し障りがでるので、気になっていました。
クルーズコントロールでもあるとましなんでしょうかね?
学生時代、とことこツーリングして腱鞘炎になったときは、なかなか治りませんでした。

338 :774RR:2016/09/10(土) 10:54:39.37 ID:Q5dB3jys.net
アフリカツインなら世界が荒廃しても活躍できますか?

339 :774RR:2016/09/10(土) 11:16:03.23 ID:WAK0Kiiu.net
>>337
クルーズコントロールならコレ付けてみれば?

ttp://www.touratech.co.jp/SHOP/01-330-0015-0.html

340 :774RR:2016/09/10(土) 11:17:33.24 ID:gVyKdEff.net
>>329
ちなみに被ってるメットはオン/オフのどちら?

341 :774RR:2016/09/10(土) 11:17:33.63 ID:WAK0Kiiu.net
間違えた
ttp://www.touratech.co.jp/SHOP/01-330-0051-0.html

342 :774RR:2016/09/10(土) 11:24:03.46 ID:1m8Y46bS.net
>>338
これじゃ無きゃ無理!
https://goo.gl/images/iYbKYl

343 :774RR:2016/09/10(土) 11:29:36.11 ID:7YnybFqs.net
>>341
そのスロットルロッカーだけど
使い方の動画みる範囲だと
急減速のときにちゃんと操作出来る自信ないんだが
着けてる人いない?

344 :774RR:2016/09/10(土) 11:30:20.41 ID:WAK0Kiiu.net
>>342
重心がおかしい

345 :774RR:2016/09/10(土) 13:02:32.09 ID:nxOmvp/7.net
>>340
オフ

346 :774RR:2016/09/10(土) 13:37:08.88 ID:bRiZuO52.net
>>345
シールドうんぬんで変わるとも思うが
それだけの身長あってオフメットだと
120も出したら風で頭振られない?
あと首が疲れるとか

347 :774RR:2016/09/10(土) 14:20:39.23 ID:pi8vuzDE.net
120程度なら実際の速度は109や110程度
慣れ次第でしょ

348 :774RR:2016/09/10(土) 14:35:21.72 ID:nxOmvp/7.net
>>346
例え150km/hでも頭を振られることはないな
ただ風がビュンビュンうざい

349 :774RR:2016/09/10(土) 15:40:39.27 ID:nmoLZoTj.net
>>336
そういう意識の人はSSでも乗った方が幸せになる

350 :774RR:2016/09/10(土) 20:56:14.46 ID:N8cSdwSr.net
cb1100と比べると高速走行の長時間乗車はけっこうツラカッタ。
振動とエンジンノイズが気になったね。
250クラスと比べりゃはるかに良いだろうけど。
やはり何と比べるかによるね。

351 :774RR:2016/09/10(土) 21:00:05.36 ID:7syvTYPM.net
帰宅!今日もぶらぶら宛もなく250キロ走ってしまったぜ
全くアフリカツインは楽しすぎて困った奴だ

352 :774RR:2016/09/10(土) 21:00:47.62 ID:WAK0Kiiu.net
そりゃCBとはコンセプトが違うからしょうがないね
逆に言うとそれがアフリカツインらしさなんだろうね

353 :774RR:2016/09/10(土) 21:03:46.66 ID:7syvTYPM.net
>>350
ツインエンジンはどのバイクでも総じて高速ツーリングは疲れるよ
三発以上のマルチのツアラーがやっぱり快適なのは仕方ない

俺は林道ばかり走ってるからアフリカツインはベストチョイスだけどね

354 :774RR:2016/09/10(土) 21:13:06.76 ID:Vw0qtdUq.net
>>350
このエンジン、高速で振動やエンジンノイズなんかあるか?
何回転ではしってんの?

カウルなしのCBのほうが快適とか、ほんとにバイクに乗ったことあんのか?

355 :774RR:2016/09/10(土) 21:21:05.20 ID:7syvTYPM.net
オフメットにゴーグルで走ってると、かなりいろんなノイズ聞こえるね

最近気になってんのが、峠の下りでスポークホイールの風切り音がある速度域でピューピューとよく聞こえるよw、まぁアフリカツインに限ったことでは無いけどね

356 :774RR:2016/09/10(土) 21:23:34.84 ID:7syvTYPM.net
>>354
書き込んでる人は実体験を話してるのに、上から目線でバイク乗ってる事疑うとか?おかしいのは貴方の方だとみんな思ってるんじゃ?w

357 :774RR:2016/09/10(土) 21:25:14.61 ID:6DQVOHQP.net
自分はむしろツインの方が長距離でも飽きないけどな。
振動もマルチは一定だから手首や尻が痺れてくるけど、ツインは回転域で振動が変えられるから痺れにくいように思う。

358 :774RR:2016/09/10(土) 21:57:37.60 ID:j6EtoHnz.net
>>355
200km乗ったぐらいで腱鞘炎の貧弱くんがID真っ赤にして妄想語っても説得力ねえな。
セローがお似合いだよ君は。

359 :774RR:2016/09/10(土) 22:02:05.99 ID:7syvTYPM.net
>>358
ははは、今日は暇だから相手してあげるわw

360 :774RR:2016/09/10(土) 22:18:57.89 ID:gPH6kj57.net
アフのアクセルは引き摺る感の抵抗もないし、
ホンダにしては珍しく軽いよね。 
電子アクセル並に軽いといってもいいよ。

361 :774RR:2016/09/10(土) 22:28:49.34 ID:NbqDgHV1.net
>>323
本日入荷。
バロン
4月中旬
トリコ
MT

362 :774RR:2016/09/10(土) 23:16:29.42 ID:MB7id9TQ.net
>>361
2月下旬に夢店にて、DCTトリコをオーダー
本日、22日に店に来るとの連絡あり。長かった…

363 :774RR:2016/09/11(日) 00:25:57.89 ID:suSGyHGn.net
おまいらクラッシュバーなに付けたの?
プロトがいいかなと思ってるんだけど、どうかな?

364 :774RR:2016/09/11(日) 00:26:06.71 ID:eQ9gYagW.net
タイヤの選択肢が少ないね。特にリア。
来年には増えて欲しいな。特にダンロップとIRCから欲しい

365 :774RR:2016/09/11(日) 00:36:58.02 ID:DNBb9vyz.net
キャンセルせずに無事納車を迎える方々へ。
どこかですれ違おう。
2月納車で未だにすれ違ったことがなく寂しい…

366 :774RR:2016/09/11(日) 01:40:14.20 ID:5xmyQXEN.net
>>365
お 断 り だ

並んで走るか停まって話そうぜ
いつか何処か出な

367 :774RR:2016/09/11(日) 01:50:27.84 ID:nKKvszP7.net
もう売っちゃった人おる?
理由とか教えてくれろ

368 :774RR:2016/09/11(日) 07:37:14.63 ID:BJnraan8.net
1200GSみたいに免許とりたてが飛びついている感じあるから3年後は中古だらけになるんじゃない?

369 :774RR:2016/09/11(日) 07:37:48.47 ID:z6qmkD0a.net
>>363
純正がいちばんいい
ツラーテックは水が入るとか書いてなかったか?
プロトも高評価では?

370 :774RR:2016/09/11(日) 07:46:46.52 ID:x64dyKGn.net
>>369
やっぱプロトかなあ
実際に倒して見せて分かりやすい
http://www.autoby.jp/_ct/16992657

371 :774RR:2016/09/11(日) 08:58:02.05 ID:lRMIcHRA.net
町海苔メインならいらないけど、林道メインだと必須だわな

加えてソフトパニアケースにタオルギチギチに詰め込んでクッションにするとよさげ

372 :774RR:2016/09/11(日) 12:55:10.81 ID:eQ9gYagW.net
>363
純正かプロトがいいかもね。
とりあえずツラーテックはオススメできないわ。

こける前から傷だらけは100歩譲るとして、そもそもボルトサイズが合わないぞ!
なんで短いの入れるかなぁ。ステーの厚み分長くなるのに。
これだから舶来製は……

373 :774RR:2016/09/11(日) 13:17:50.11 ID:H5zrBH56.net
ラジエーターグリルのカットが必要って書いてあるしとりあえず人柱待ちかなー
出来るだけ不可逆な加工はしたくない
http://www.plotonline.com/motor/profest/lineup01.html

374 :774RR:2016/09/11(日) 13:32:40.03 ID:JpZWhzzN.net
ラジエターグリルなんてパーツ代1900円くらいだぞ、いつでも戻せる
3月だったから選択肢少なくてSW-Motech買ったが
今ならプロトにするかも
部品売りしてるのも良いね

375 :774RR:2016/09/11(日) 13:43:40.91 ID:H5zrBH56.net
>>374
あぁそんなに安いんだね
じゃあ第一候補かなぁ
8月末発売予定になってるしもう出てるのかな

376 :774RR:2016/09/11(日) 14:12:10.95 ID:NmBJ9vfM.net
DCTモデルでもアクセルターン、ウィリー、ジャックナイフ綺麗にできるもんだね。
https://youtu.be/c6m02LOjIqY
1:20あたりから

377 :774RR:2016/09/11(日) 14:17:29.54 ID:NmBJ9vfM.net
>>372
自分のエンジンクラッシュバーも短いボルトが入ってたよ

378 :774RR:2016/09/11(日) 15:57:36.94 ID:yAnAsdqq.net
今月末納車連絡来ました!!
3月中契約、赤男爵。
トリコDCTです。
長かった…。

379 :774RR:2016/09/11(日) 16:27:23.57 ID:x64dyKGn.net
>>378
おめ!いい色買ったな!
1つ言っておくがDCTは最高だ
新たなバイクの技術に感心するがよい

380 :774RR:2016/09/11(日) 17:10:38.49 ID:rCkoenuB.net
>>376
誰にでも出来るってもんじゃねーわな。

381 :774RR:2016/09/11(日) 17:54:05.73 ID:7vYnx/R6.net
>>376
スクーターでも出来まっせ

382 :774RR:2016/09/11(日) 17:55:15.76 ID:cs7wVt4y.net
DCTの試乗に行ってきました。またがって初っぱなから左手でクラッチ握ろうと空振りしました。
でも、面白い。タイガーと悩んでますが、こちらにしたい気がしてきました。納期が難ですね。

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