【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン Part13 【くまモン復活おめ！】

1 ：774RR：2016/07/20(水) 20:33:24.51 ID:oQQUrdjy.net

国内発売日には、すでにバックオーダーになってしまうほどの人気急上昇 CRF1000L Africa Twin
「どこへでも行ける」をコンセプトに「True Adventure:真の冒険」に向けた究極の装備を持つアドベンチャーモデル
http://www.honda.co.jp/CRF1000L/

「CRF1000L Africa Twin」スペシャルサイト
http://www.honda.co.jp/CRF1000L/special/

■68kw/7600rpm 95N・m/6000rpm 18.8リットル(国内仕様)
■208/228kg(STD)、212/232kg(ABS)、222/242kg(DCT) 乾燥/装備
■シート 870/850mm
■WMTCモード値 21.6km/L(クラス3-2)

■オプション
　HONDA純正　http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CRF1000L/
　ツラーテック　http://www.touratech.co.jp/SHOP/1035133/1041589/list.html

【歴史】
■1988年5月12日ダイナミックなスタイルの大型ツーリングバイク「ホンダアフリカツイン」を発売
ttp://www.honda.co.jp/news/1988/2880512a.html

■1990年2月20日オフロード・スタイルの大型ツーリングバイク「ホンダ アフリカツイン」のエンジン排気量を
アップするとともにフェアリングを大型化し発売
ttp://www.honda.co.jp/news/1990/2900220a.html

■1993年3月22日オフロード・スタイルの大型ツーリングバイク「ホンダアフリカツイン」のデザインを一新し発売
ttp://www.honda.co.jp/news/1993/2930322.html

※前スレ
【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン Part12 【くまモン復活おめ！】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1466174180/

649 ：774RR：2016/09/18(日) 10:27:58.68 ID:UOXhEvmn.net

スッテネ買える年収ならこうはならなかったが、いかんせんMT-09トレーサーなんかで妥協しちゃうから悔しくて眠れなくなる。

650 ：774RR：2016/09/18(日) 10:32:48.65 ID:bzG2OTky.net

>>648
bmwが因子

651 ：774RR：2016/09/18(日) 10:45:58.87 ID:snwY4C0p.net

もうNXR750のまんまレプリカ出せば良いんじゃね

652 ：774RR：2016/09/18(日) 10:47:21.05 ID:zwlPPosh.net

車名にアドベンチャーが無いのはアドベンチャーじゃないよ

653 ：774RR：2016/09/18(日) 10:50:09.90 ID:bzG2OTky.net

>>652
は人間でなかったか
あなおそろしや

654 ：774RR：2016/09/18(日) 11:02:30.37 ID:X5ZGrWhE.net

TRUE ADVENTURE CRF1000L AFRICA TWIN

655 ：774RR：2016/09/18(日) 11:04:54.56 ID:vyK0xUWe.net

　 　　　　 |
　 　＼　　__　　／
　 　＿　（ｍ）　＿ﾋﾟｺｰﾝ
　 　　　　|ミ|
　 　／ 　.｀´　 ＼
　　　 　∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　（・∀・∩＜　俺の都合の悪い事はヤマハガイジのせいにしよう。
　　　　（つ　　丿 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　⊂＿ ノ
　　　　 　（＿）

656 ：774RR：2016/09/18(日) 11:19:55.99 ID:JKkpjb1x.net

クソ重くてコケまくるオフロード性能
ぱっとしないパワーのオンロード性能
他社ADVより圧倒的に少ない航続距離
見た目だけは絶対無敵アドベンチャー

逆にアフリカツインのどこがアドベンチャーなのか説明してくれ

657 ：774RR：2016/09/18(日) 11:33:44.97 ID:vyK0xUWe.net

尖ったところもない代わりにいいところをチョットだけどって行った八方美人的
結果としてまあ悪くは無いが、どっちつかず中途半端感は否めない。
他に比べれば安いぐらいの特徴はあるか

>見た目だけは絶対無敵アドベンチャー
どこがアドベンチャーなのか答えを出してるだろ
ついでに言うならホンダ車に対して最上級な褒め言葉だなw

658 ：774RR：2016/09/18(日) 11:34:09.60 ID:HuApKrUM.net

航続距離が短いのは認める。

659 ：774RR：2016/09/18(日) 11:55:53.81 ID:snwY4C0p.net

アフは国内メーカーの現役モデルの中で一番本格的なデュアルパーパスであることは間違いない。
海外物は値段高いし日本じゃ店少ないし。やっぱそこらじゅうに寺があるホンダから出してくれるのは有り難い
スペック的にはエンジンが低い位置にあるのが有り難い。おかげでスムーズに寝かせられる。
鼓動にも味があるし、楽しい。

不満なのは椅子かなあ。乗ってる時多少がたつくのと、後ろ側の面が前に傾斜してて直立姿勢とりづらい。
あとシフトチェンジの感触が微妙。特に4→5

まとめて言うと日常使いでもアドベンチャー気分にさせてくれる気軽なバイクであると思う

仮に燃料タンク30リッターのガチなアドベンチャーバイクを買ったとしてもこれを日常使いで楽しむのは大多数の人は無理なんじゃないか。

660 ：774RR：2016/09/18(日) 12:04:06.56 ID:VfdTkEu2.net

無理をしてでもガチなアドベンチャーバイクに乗りたいスペックオタな人はKTMにでもBMWにでもどうぞ流れてくださいって感じだね。

661 ：774RR：2016/09/18(日) 13:21:51.38 ID:rU3OHxKx.net

アフリカツインって逆シフトへの変更は簡単にできますか？

662 ：774RR：2016/09/18(日) 13:53:51.59 ID:dMAE7SiP.net

ワンタンクでコンスタントに400km以上走るバイクが航続距離短いとかw意味不明なのはほっといて

俺にはアフリカツインは極端に尖ってないのが丁度良いバイク

663 ：774RR：2016/09/18(日) 13:56:47.54 ID:dMAE7SiP.net

震災でしびれを切らせて他のバイク買っちゃったひとを悪く言うのはやめてぇ〜

664 ：774RR：2016/09/18(日) 14:09:55.62 ID:UC5As0xe.net

どれだけ技術が発達しても、機械の慣らしはしておいたほうが良い。
特に摺動部の多い機械は。
慣らし方はマニュアルに従えば問題なし。

665 ：774RR：2016/09/18(日) 14:40:16.04 ID:B/O0oZrO.net

25km/l超とか、18km/lを切る勢いとかで走ってみたが
満タンで400km走るってそんな長距離定速運転する気にならんわ
むしろ、そんな運転するならアフ要らなくね？
とまで思うわ

666 ：774RR：2016/09/18(日) 15:13:02.59 ID:/JJj+aUE.net

>>635
空気圧は問題無かった。
峠では良いのに市街地なんかだと前輪が滑る。

667 ：774RR：2016/09/18(日) 15:21:32.85 ID:dMAE7SiP.net

>>665
22km/lなら400km走るけどなw
我慢大会しなくても普通に燃費いいよアフリカツイン

668 ：774RR：2016/09/18(日) 16:16:32.47 ID:n4PvumJ4.net

40代背信炎上「痛名談合」ヤンキーADD世代甘やかされニュース40代生被害者づら金品請求報道NGワード禁止社員甘やかされ投資家ロスディレクター(はじめリーダーノルマ記者しゅっちょう）クビ日刊アラフォー４０代社員パーソナリティ
https://www.youtube.com/watch?v=L2805v4e48cただのポンコツ発言アイドルデビュー中野４階社員マナーマック張内線中華テレビ朝日コンラッド歯磨き粉
40代やり逃げコンサルプロデューサー投資家NGワード禁止社員40代アウトレットモール騒音アナウンス不買運動千葉ランド大気汚染
https://www.youtube.com/watch?v=qKZgkw5xjpI解雇FXさんどり社長しゅっちょうひ[ヘルシアノートン緑茶] 40代ヤフージャパンオークション社員(渋谷区ノンストップ浅草ぼったくり価格円安）
ニュース報道番倶楽部事件情報報道内容自供コジキグルテンそてい十代FXセーブデータ浅草ぼったくり不動産塾月謝
アルバイト中華料理ワークチャイナタウン不掲載問題★大阪人横取り★共産党騒音ゴミ取集社員給料カット制裁中国北朝鮮指示BPO運営費焼肉パーティーライブマネー
虎の門チャイナタウンサバゲ―問題パナマ義援金とうせんジョブス社員追悼電力自由法外額請求医者(深夜白煙問題）ヤンキー世代騒音救急車工場排気ガス千葉ランド健康被害
９月決算マンハッタンミャンマー無料モニター横浜務所人事部台風情報中国人日本市場同士企業対決聖戦テレビ（フェフランスぱなし）
ロンドン自宅警備員兵共産党ポスター破り20代セリフ棒読み社員ケニア中国大使館(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸）
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしTOKYOMX未視聴詐欺アップル派閥市場枯渇香港は中国ダム決壊 背信炎上築地在日中国人無法地帯(中国TBS「謎水」TBS民主党保守クラブ日米会話学院）
関西弁不誠実社員リスク低キング(高級ホテルガイシ戦争サービス不足40代鉄の結束サインください秋葉原警察署児童ポルノ真田丸薬品シャンプーヨウ素 ）

669 ：774RR：2016/09/18(日) 18:02:00.39 ID:Ua6WqZb3.net

キャンプする奴、グラブバー上にバッグとか積むとあっという間に塗装剥げるから注意な
積むなら養生推奨
VFR1200の時と同じだが全く直す気ないなホンダは

あと、DCTの発進はリアブレーキ引きずりながらアクセルあけていって
リアサスの沈みを感じたらリアブレーキ緩めていくと微妙な半クラと同じようにコントロールしやすい

670 ：774RR：2016/09/18(日) 18:25:49.61 ID:Jt/TUx7F.net

林ツーから帰還
終日雨だったけど
アフリカ象、超楽しい♪

671 ：774RR：2016/09/18(日) 18:28:32.33 ID:yrInFs9L.net

>>670
赤城山に行った加藤さんっすか？

672 ：774RR：2016/09/18(日) 18:29:00.24 ID:iwGlDisG.net

ドロドロになるまで遊んで倒したり転倒したりして傷つくバイクなのにグラブバーの塗装が剥げるのがそんなに嫌なのか？床の間に飾っとけよと言いたい。

673 ：774RR：2016/09/18(日) 18:34:22.11 ID:luyXphlv.net

VFRからの乗り換えでDCT選んでる時点でお察し。

674 ：774RR：2016/09/18(日) 18:43:16.47 ID:bzG2OTky.net

>>672
ふむ、なるほど




はいっ！

675 ：774RR：2016/09/18(日) 19:44:08.77 ID:zEGc4b2d.net

サスのセッティングがいまいちわからないなあ。
そろそろ誰かお勧めのサスセッティング思い付いたりしてない？

676 ：774RR：2016/09/18(日) 19:57:38.34 ID:ZnbXHgxX.net

お前さんの体重もわからない技量もわからない好みもわからないどこをどう走りたいのかもわからないお前さん馬鹿なのか？

677 ：774RR：2016/09/18(日) 20:35:20.66 ID:dMAE7SiP.net

>>669
グラブバーの剥げは気になるならキャリアごと外して塗れば良いよ

678 ：774RR：2016/09/18(日) 20:35:28.19 ID:bzG2OTky.net

>>675
その要件だと
出荷設定が無難

679 ：774RR：2016/09/18(日) 20:44:21.14 ID:zEGc4b2d.net

まあ結局誰もわからないんだね

680 ：774RR：2016/09/18(日) 20:54:52.01 ID:btaLvP+c.net

セッティングの話題か
まず>>676はどうしてるんだ？

681 ：774RR：2016/09/18(日) 21:55:03.61 ID:ZK/JbQHY.net

やっぱ人気車のスレはギスギスしてんな
おれ不人気車でよかったw

682 ：774RR：2016/09/18(日) 22:05:31.84 ID:eLw2+IWb.net

汎用性が高いと色んな乗り方の人が集まって
ギスギスするんだよ

683 ：774RR：2016/09/18(日) 22:09:59.72 ID:btaLvP+c.net

バイクがしゃべった！

684 ：774RR：2016/09/18(日) 22:29:42.68 ID:JKkpjb1x.net

こういうネットで林道ツーリング楽しんだとかアタックしたとか書くと230kgもある巨体でスゲーって思うけど実際どうなんだろうね

通常林道はこういうハードな場所なんだから
https://youtu.be/6C9IoCCs6Kc

685 ：774RR：2016/09/18(日) 22:31:53.42 ID:btaLvP+c.net

https://www.youtube.com/watch?v=nR4i5x1NxTY

こんな具合じゃね

686 ：774RR：2016/09/18(日) 22:47:07.25 ID:JKkpjb1x.net

>>685
こんな林道は日本じゃ北富士くらいしかない

687 ：774RR：2016/09/18(日) 22:52:00.44 ID:R1f3ndAc.net

>>685
外人すげえ

688 ：774RR：2016/09/18(日) 23:20:16.17 ID:Jt/TUx7F.net

>>686
火山灰土が堆積した北富士や東富士とは毛並が違うと思うけど

689 ：774RR：2016/09/19(月) 01:11:58.22 ID:7A3jk5CV.net

2月の納車から8,000km走っての平均燃費22.8km。リッターのオフ車としては優秀だよ。
全車のツアラーは22Lタンクだったけど、燃費は15-18Lでばらつきあったので不安だった。
コンスタントに22km/Lは大したもんだよ。
http://i.imgur.com/3BpAI7d.jpg

690 ：774RR：2016/09/19(月) 01:41:07.34 ID:iyNjk5/P.net

かなり効率がいいエンジンなのか、全然股が熱くならない。
冬は寒そうだ

691 ：774RR：2016/09/19(月) 01:43:11.01 ID:FomKEHvl.net

2気筒水冷だからね〜
4気筒の夏は地獄...

692 ：774RR：2016/09/19(月) 03:33:00.01 ID:9a8qMl/A.net

短足な俺はローシート、ロー設定にするしかないが、
ハンドル位置が相対的に高くなってしまう。
と思ったが、その分胴が長くてちょうどよかった。

693 ：774RR：2016/09/19(月) 04:05:27.56 ID:iyNjk5/P.net

俺は足が長いが、足付きは良いもののライポジが微妙だわ。窮屈
椅子が前傾してるせいで後ろよりに座りたいのにズルズル前に落ちる。

694 ：774RR：2016/09/19(月) 04:48:16.42 ID:dR5zwk4k.net

プリロード上げたら？フロントの

695 ：774RR：2016/09/19(月) 07:10:41.51 ID:BtKjICMP.net

>>693
窮屈とは羨ましい
純正ハイシート(＋3cm)か、
シート屋さんで修正、アンコ盛りでしょね

696 ：774RR：2016/09/19(月) 07:31:23.58 ID:2Yx09glk.net

純正ハイシートなんてあるんですか？
どこで買えます？欲しい・・・

697 ：774RR：2016/09/19(月) 07:37:29.59 ID:BtKjICMP.net

国内だと普通には手に入ら無いと思うので
個人輸入ですかね

698 ：774RR：2016/09/19(月) 07:44:42.89 ID:soeyiRgr.net

172cmでノーマルシートローポジだけど停車時に足を出したいところにちょうどステップがあるんだよな…

699 ：774RR：2016/09/19(月) 07:44:51.00 ID:BtKjICMP.net

ちなみにハイシートの部品番号
08R00-MJP-F50ZA - 赤
08R00-MJP-G50ZA -トリコ
08R00-MJP-G50ZB - 黒

700 ：774RR：2016/09/19(月) 08:36:03.71 ID:EhYgOS+f.net

ハイシート買うつもりで問い合わせたら
国内向けには出さんってのが答えだった

701 ：774RR：2016/09/19(月) 08:55:50.97 ID:vnJV/mou.net

ハイシートはそのうちツラーテックが出すんじゃないの
お高いけどね

702 ：774RR：2016/09/19(月) 09:22:59.84 ID:APG4TqTE.net

俺も両かかとベッタリで膝曲がる余裕あるからハイシートほしい
当面はメッシュシートでも被せるか考え中

703 ：774RR：2016/09/19(月) 09:27:23.27 ID:4S6+zD7C.net

左からハイ、ノーマル、ローシート
http://a-seat.jp/blog/wp-content/uploads/2016/03/IMG_1310.jpg

野口シートさんのブログより
http://a-seat.jp/blog/?p=10180

704 ：774RR：2016/09/19(月) 12:00:12.26 ID:X/RObVta.net

個人輸入でハイシートを買おうとしたけど4万円超えてくるので諦めた

705 ：774RR：2016/09/19(月) 12:02:42.70 ID:7A3jk5CV.net

ハイシート300ユーロかー。送料入れたら4万だね

706 ：774RR：2016/09/19(月) 12:19:19.89 ID:J+9dqht4.net

>>704
逆車用パーツを購入していたイギリスのLingshondapartsだと、ハイシート250ユーロ、送料70ユーロ、日本からだと免税で計320ユーロだね。
頼んでみようかな

707 ：774RR：2016/09/19(月) 13:22:46.05 ID:TfLi1Yp7.net

>>695
なるほど、ハイシートか。
ありがとう、近々買うと思います。

708 ：774RR：2016/09/19(月) 13:31:50.90 ID:7A3jk5CV.net

>>706
ミスった。320ポンドの間違い。やっぱり4万越えだね。ノグチ、K&Hでも4-5万かかるからこれが妥当な値段かどうかだね。

709 ：774RR：2016/09/19(月) 17:53:39.50 ID:ksWsHlrm.net

脚の長い人が多いのね
178cmだけど、ノーマルシート&ノーマルスクリーン&ノーマルハンドルで不満無し
納車時にハンドル角度を少し立てただけだ〜

710 ：774RR：2016/09/19(月) 17:54:53.90 ID:lMZZhQUE.net

太ってたりとかでも違うんじゃないの

711 ：774RR：2016/09/19(月) 18:02:33.36 ID:iXKIdXnG.net

体重が重けりゃプリロード調整するだろ、逆に痩せててもな

712 ：774RR：2016/09/19(月) 18:07:47.92 ID:lMZZhQUE.net

太ってる方が窮屈だったりするんじゃないかなと
痩せてる方だからよくわからんけど

713 ：774RR：2016/09/19(月) 18:13:15.07 ID:Vui2mrk9.net

今日初めて大阪市内で走ってるの見た。

714 ：774RR：2016/09/19(月) 19:59:56.44 ID:TfLi1Yp7.net

>>712
意味わからん

715 ：774RR：2016/09/19(月) 21:51:21.32 ID:qGVrMziK.net

デブの立場から言わせてもらうと、同じ身長と股下でも痩せてる人より足付きは悪化するよ。
皮下脂肪のぶん、股や尻にゲルザブ挟んでるようなもんだから。
まあ体重でサス縮めるから、総合的にはそう酷いことにはならんけど。

716 ：774RR：2016/09/19(月) 22:05:01.55 ID:4S6+zD7C.net

ポジションやシートには満足してるが、
スタンディングで走り続ける時、このメーターパネルの角度は見にくくない？
もう少し角度が寝てれば確認しやすいだろうなあ

717 ：774RR：2016/09/19(月) 22:41:18.73 ID:APG4TqTE.net

>>716
ほぼ、おしり引かないと見えないね

718 ：774RR：2016/09/19(月) 22:48:06.43 ID:4S6+zD7C.net

>>717
そうそう、いちいち身体を引かないと確認し難いですよね
気になってR1200gs、1190advR、990adv、 スッテネ、f800gs、800xcの画像検索して
メーター角度を比べて見てたんですが、
やはり新型アフのメーターは立ちが強い
虎タイガーEXPは似たような立った角度でしたが。

719 ：774RR：2016/09/19(月) 22:52:20.43 ID:s6kuxdxI.net

パネル寝せたらええやん

720 ：774RR：2016/09/19(月) 23:43:24.79 ID:zPCjAD/A.net

どうやんねん

721 ：774RR：2016/09/20(火) 02:26:18.85 ID:7RyUfPJn.net

>>706
ここのサイトでペイパル決済しようとすると弾かれる。なぜ..

722 ：774RR：2016/09/20(火) 02:52:31.59 ID:smVa6nYB.net

>>715
日本車じゃまだやってるところが少ないけど、欧州車のスペック表だとシート高だけでなく、シートアーチレングスとして数値表示やってるね。

723 ：774RR：2016/09/20(火) 06:38:04.09 ID:2H727hwV.net

着座時の視認性しか考慮されてないメーターと言えるかもね
開発時のダート走行テストで指摘する人はいなかったのかな？
用途が違うとは言え、ラリー競技車両の計器類・コマ図ホルダーは真上からでも見れるような角度だよ

スタンディング時にメーターディスプレイなんか見ないだろ！って事かもしんが。

724 ：774RR：2016/09/20(火) 06:45:04.52 ID:W+Wy+URH.net

低頻度な特殊な用途の使用頻度と通常の使用頻度を同じ目線で語る

725 ：774RR：2016/09/20(火) 06:47:34.46 ID:2H727hwV.net

読み返してみると、ちょっと言い過ぎたw
オーナーとして、そこ位しかケチのつけようが無いバイクって事で

726 ：774RR：2016/09/20(火) 06:51:44.48 ID:G79oKpZ9.net

どういうときにスタンディングで走り続けるの？

727 ：774RR：2016/09/20(火) 07:15:05.39 ID:5QBJbkZT.net

ダート以外でも箱根ターンパイクやビーナスラインのようなスカイラインをスタンディングで走ると最高に気持ちいい

728 ：774RR：2016/09/20(火) 07:17:56.37 ID:Qs+h9tLu.net

>>726
尻が痛いときだろうな

729 ：774RR：2016/09/20(火) 07:26:20.50 ID:ImTuUkI3.net

ダートだけでなく酷道、険道系の舗装路でも路面に落石や砂利、濡れ落葉、コケが多いとスタンディングで走るわ
実際の頻度が少ないのは認めるが、特殊な用途でもないと思う

730 ：774RR：2016/09/20(火) 07:30:25.29 ID:eA19TvTC.net

そういう言わば危機回避的な場面でメーター見る必要あるの？

731 ：774RR：2016/09/20(火) 07:43:51.14 ID:Qs+h9tLu.net

そもそもスタンディングすると視点が遠くなるからメーター見にくい

732 ：774RR：2016/09/20(火) 07:50:06.64 ID:rkcbIFoo.net

オフ初心者の妄想なんだから許してやれ

733 ：774RR：2016/09/20(火) 07:51:33.59 ID:ImTuUkI3.net

>>730
危険回避というか、荒れた区間が続きそうな道だと面倒だから暫く立ったまま走るかってなるな
そのまま5km、10kmとスタンディングのままとか。

俺の身長だと立ったまま腰を少し引けばメーターは確認可能なんで気にして無い
高身長の人だと見難いのかもね

734 ：716：2016/09/20(火) 08:07:44.19 ID:8H0K0ZG8.net

言い出しっぺです
希望として、あと5度でも角度が寝てればなあと
一度メーター周りをバラしてみて寝かせられるか見てみたいと思います
ちな、他車種と比較してみました
http://i.imgur.com/xFZH6Zn.jpg

735 ：774RR：2016/09/20(火) 08:10:05.09 ID:t56FjrJs.net

スタンディングで鋭角になっても
視認できない配置と大きさとじゃないと思うんだが、そんなに見えない？
遠近両用のお世話になってる方々にはどうか知らんけど

736 ：774RR：2016/09/20(火) 08:12:30.71 ID:rkcbIFoo.net

いや、だから、何の情報が見たいの？

速度？そんなにスピード出してんの？
燃料？一瞬着座したらいいんでね？

737 ：774RR：2016/09/20(火) 08:27:40.26 ID:jsH7SN8q.net

アホな会話だな

738 ：774RR：2016/09/20(火) 10:35:20.31 ID:7RyUfPJn.net

にちゃんでレスバトルすると内容が現実からどんどん離れていくからね。しかたないね

739 ：774RR：2016/09/20(火) 10:56:26.44 ID:DPGILZLr.net

初回限定のトリップマスター付いてたら、それを上向きにオフセットすれば良いよな

740 ：774RR：2016/09/20(火) 12:23:41.98 ID:/c6y+149.net

スタンディングで10km走る道ならWRで行くな

741 ：774RR：2016/09/20(火) 14:58:53.98 ID:iKJu5w5A.net

スタンディングで日本一周の旅とか面白そうやん?

742 ：774RR：2016/09/20(火) 15:06:11.95 ID:ImTuUkI3.net

ダート(未舗装路)を走る時はスタンディングがメインだけどなー

743 ：774RR：2016/09/20(火) 15:22:03.19 ID:DPGILZLr.net

>>740
重たいバイクのほうがスタンディングポジションは楽だし、走ってても楽だよ
軽いとフラフラと修正舵が多くなるし

744 ：774RR：2016/09/20(火) 16:29:25.82 ID:iKJu5w5A.net

ダートをダーッと走る時はスタンディングですよ

745 ：774RR：2016/09/20(火) 16:46:48.70 ID:8eFYh90M.net

>>743
アフリカツインじゃ飛ばせないでしょ
10km以上のダートならWRで走った方が楽しくて速い

746 ：774RR：2016/09/20(火) 16:55:13.79 ID:8eFYh90M.net

あと、剣山スーパー林道くらいならオールシッティングでも問題ないって前提の話

747 ：774RR：2016/09/20(火) 16:56:32.41 ID:43Rv0Fo+.net

スタンディングする時は屁をこく時かロンツーでケツが痛い時か体に風を当てて気分爽快にしたい時だな、もちろんその時メーターなんて見る必要がないな。

748 ：774RR：2016/09/20(火) 16:58:01.38 ID:+4/qrZMY.net

メーターなんて見るな！風と音で感じるんだ！