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【空冷】HONDA CB1100 Part45【SC65】
- 1 ：774RR(ﾜｯﾁｮｲ f3b5-ujGw [58.188.252.156])：2016/07/22(金) 21:26:28.17 ID:IISLp8+s0.net
-
公式サイト
http://www.honda.co.jp/CB1100/
取扱説明書
http://www.honda.co.jp/manual-motor/cb1100/pdf/2010-cb1100-all.pdf
Fact Book CB1100
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CB1100/201003/index.html
ヨシムラジャパン
http://www.yoshimura-jp.com/index1.html
モリワキエンジニアリング
http://www.moriwaki.co.jp/
オーリンズ
http://www.carrozzeriajapan.co.jp/ohlins/2w/index.html
無限MUGEN
http://www.mugen-power.com/motorcycles/index.html
前スレ
【空冷】HONDA CB1100 Part44【SC65】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1455382592/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 23 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKaf-81LP [Fg62W5y])：2016/07/23(土) 12:38:49.59 ID:ffaujI1bK.net
- >>1乙。
今スレも良き進行が続きますように。
- 24 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr8f-eQ6f [126.161.48.166])：2016/07/23(土) 14:44:15.55 ID:fpup4CLHr.net
- 家族サービスしないでバイクで走り行ったら途中どっかでグリップエンドのウェイト落としたみたいでワロタァ！
弛んでなかったはずなんだけどね、弛んでたんだろうね仕方ないね(´･ω･`)
- 25 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd5f-eQ6f [49.97.58.233])：2016/07/23(土) 18:28:01.62 ID:wAdIWDCVd.net
- グリップエンドはどのバイクでも落としがちだよね
これを機に社外品のいいやつ買えるんだから、むしろラッキーと捉えるべき
- 26 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr8f-eQ6f [126.161.48.166])：2016/07/23(土) 21:11:59.34 ID:fpup4CLHr.net
- >>25
あれ落ちるの定番だったんですねw
グリヒ用のバーエンド着けてたから同じの入手出来そうにないから社外品の格好良いのつけますdeath
また俺のCBちゃんが格好良くなってしまうぜ・・・すまんな・・・
- 27 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-81LP [Fg62W5y])：2016/07/23(土) 22:56:37.23 ID:ffaujI1bK.net
- >>26
構造上、しっかり締め付けるのは難しい。
一回外したらボルトに付いてるロック剤は無効になるし、かと云ってロックタイトなんぞ塗ったら次に外す時に泣きを見る。
SMだと着け直す時は新品のボルトを使えってことになってるけどそれも馬鹿馬鹿しい。
結局、こまめに確認して増し締めするしかないな。
- 28 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-btrs [49.98.175.94])：2016/07/24(日) 10:55:52.52 ID:ljc2A9C3d.net
- ウェイトなんて落ちるのか。
確かに振動が凄いというか、吸収のための部品だから一ヶ所に集中するんだろうけど。
- 29 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr8f-eQ6f [126.212.147.187])：2016/07/24(日) 13:35:42.69 ID:LEiswBhLr.net
- しかもバーエンドだけじゃなく、ハンドルパイプ内の筒？みたいな物ごと紛失したから面倒なんですよねぇ
パーツリスト見たら筒と周りの部品で片側1500円位だったんで、いっそのこと無事なアクセル側も外して汎用品のネジじゃないゴムのやつつけようかと思う
こんなの↓
http://iup.2ch-library.com/i/i1681719-1469334909.jpg
- 30 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0bef-zks2 [180.53.234.51])：2016/07/25(月) 02:23:33.38 ID:DyWYi7zc0.net
- >>29
あの中の棒廻りもバランサーの一種。
振動の物理的な説明は長くなるけど、単純に言うと軽いモノは振れば軽やかに追従して振れる。
ものすごく重いモノは振っても慣性力がジャマして思うように振れない。
エンジンや足廻りの振動がハンドル終端を激しく揺することを、大きな慣性力を利用して
妨害しようってのがウエイト、振動相殺の科学は色々あるが、、単純にいうと重ければ
重い程に微細な振動（不快な振動）は相殺される。
このバイクで実験を繰り返した結果の話での感想でもある。
付けたいウエイトが純正より総重量で軽いなら、まず意味無し
あとは取り付けの場所やマウント方で違いが出るが、純正は少し凝ってるよね。
たぶん簡単には納得できないだろうから、まず買う、問題ないなら大成功
振動が不快なら、重いの買う、ダメなら重いの作る、それでダメなら比重を重くして作り直す
を繰り返すと満足のウエイトに達する。
純正は純正ウエイトで良いだろうし、ハンドル交換したら上記の作戦でがんばる。
- 31 ：sage (ﾜｯﾁｮｲ e79f-ohXm [125.205.18.149])：2016/07/25(月) 15:06:28.43 ID:SOXK9ZZz0.net
- >>29
夢の人に聞いたけど筒を外すのはやめた方が良いよ！
やはり振動が出て乗りづらくなるってさ。
- 32 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr8f-eQ6f [126.186.178.19])：2016/07/25(月) 18:00:39.52 ID:ZgK4xf3jr.net
- >>30さんのおかげで仕組みを理解しました。ありがとうございます。
俺自身人生の半分はバイク乗り続けてる割にバーエンドだウェイトだ考えた事が無かったもので勉強になりました。
たしかにパーツリスト見たら筒筒と言っている物はウェイトと書いてありますね。筒ってw
>>31
わざわざ聞いてくれたんですね！ありがとうございます。
実際3速6000rpm～位で少し痺れるような感じはありましたから、パーツだけ取り寄せます。
あんなもんが落ちても気づかないとか走りに夢中になりすぎましたね･･･良いバイクっす
- 33 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp69-xRNj [126.205.147.97])：2016/07/29(金) 03:16:04.56 ID:xWejJnnyp.net
- >>32
＞>>30さんのおかげで仕組みを理解しました。ありがとうございます。
＞俺自身人生の半分はバイク乗り続けてる割にバーエンドだウェイトだ考えた事が無かったもので勉強になりました。
＞たしかにパーツリスト見たら筒筒と言っている物はウェイトと書いてありますね。筒ってw
＞
＞>>31
＞わざわざ聞いてくれたんですね！ありがとうございます。
＞実際3速6000rpm～位で少し痺れるような感じはありましたから、パーツだけ取り寄せます。
＞
＞あんなもんが落ちても気づかないとか走りに夢中になりすぎましたね･･･良いバイクっす
なんだ貴様ら？
中免馬鹿にしとるのか？
このボケども！
- 34 ：774RR (ｽﾌｯ Sdb8-Y0VN [49.104.11.223])：2016/07/29(金) 03:37:59.68 ID:RJqyGAjid.net
- 馬鹿にしてないよ！
下に見てはいるけどw
- 35 ：ペニス (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp69-xRNj [126.236.3.87])：2016/07/29(金) 06:49:21.02 ID:9ZbHt67xp.net
- >>34
＞馬鹿にしてないよ！
＞下に見てはいるけどw
なんだ貴様ら？
中免馬鹿にしとるのか？
このボケども！大型だからって調子付いてんじゃねえぞボンクラ！
- 36 ：ペニス (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp69-xRNj [126.245.149.211])：2016/07/29(金) 06:49:35.88 ID:lE6Xlw+mp.net
- >>35
＞>>34
＞＞馬鹿にしてないよ！
＞＞下に見てはいるけどw
＞
＞
＞
＞
＞なんだ貴様ら？
＞
＞
＞中免馬鹿にしとるのか？
＞
＞
＞このボケども！大型だからって調子付いてんじゃねえぞボンクラ！
- 37 ：スカトロ (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp69-xRNj [126.247.78.146])：2016/07/29(金) 06:54:55.59 ID:bYUm3x+up.net
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| (ﾟ) (ﾟ) | ＜ クソスレにうんこしていきますね
| ）●（ | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼ ▽ ﾉ
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／ ￣￣ ＼ ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!
| | | | ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!
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| | | | | ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!ﾞﾊﾞﾁｭｳ!!
| ＼ （ ） ／ | ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!! ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!
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人i ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!! ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!! 人ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!
| |＼＿__人＿ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!! ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳiﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!! ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ
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ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!! ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!
ノ:;;,ﾋ=-;ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!! ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!i ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!
ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!:;;,ﾋ=-;､ ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!! ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!
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- 38 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa45-1ZjC [106.181.87.228])：2016/07/29(金) 12:02:25.71 ID:26RMJemxa.net
- 普通自動2輪を中型っていってる時点でジーサンでしょ。
自分はCB1100乗りたかったから限定解除したおさあんです。
これが400CCだったらそれでも良かったんだけどね。
やっぱ1100CCあると加速やら横風安定度いろいろええですな。
一度160キロまでは出した事あるが基本飛ばさないで安全運転。ラクチン。
- 39 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7ef-5ijL [180.53.234.51])：2016/07/29(金) 12:22:41.56 ID:RX8qmKjF0.net
- >>38
何の限定を解除したの？
AT限定？
- 40 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr69-Y0VN [126.186.228.131])：2016/07/29(金) 12:42:57.63 ID:bJLCFzi/r.net
- 俺変なのに絡まれてて草
- 41 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa45-1ZjC [106.181.87.228])：2016/07/29(金) 15:06:50.15 ID:26RMJemxa.net
- >>39 中型限定解除。以前はCB400乗ってた。
- 42 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7ef-5ijL [180.53.234.51])：2016/07/29(金) 15:30:22.68 ID:RX8qmKjF0.net
- >>41
じゃジーサンじゃないかｗ
CB1100が乗りたくなったときには普通二輪だったんじゃないの？
それを中型限定といってる時点でジーサンだからおっさんじゃないわな。
- 43 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr69-Y0VN [126.186.228.131])：2016/07/29(金) 17:01:20.98 ID:bJLCFzi/r.net
- ／/
／ ./
/ ./ ﾊﾟｶ
/ ∩彡⌒ ミ 髪のはなし終わった？
/ .|（´・ω・｀）＿
/／ | ヽ/
"￣￣￣￣"∪
- 44 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-12Fy [49.98.139.244])：2016/07/30(土) 08:21:27.93 ID:FoVRq4HVd.net
- 中型限定とか、若造の言い方だわw
おれはつい中免と限定解除って言うよ。ジジイ舐めんなよ
- 45 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa45-1ZjC [106.181.102.145])：2016/07/30(土) 11:54:30.40 ID:MlutVGfya.net
- >>42
ばーれーたーか～
- 46 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e0c1-lg21 [221.188.36.227])：2016/07/30(土) 19:51:05.50 ID:MCMDl8RN0.net
- 一見するとＥＸは1100の上位種に見えるけど実際のところ1100の方がいいという声も聞く
ということでＥＸと比較して1100のここがいいというところを教えてくだせい
- 47 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa01-xRNj [182.250.248.198])：2016/07/30(土) 20:11:37.56 ID:46aPRylFa.net
- >>46
スタイル！
- 48 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-12Fy [49.98.139.244])：2016/07/30(土) 20:42:39.42 ID:FoVRq4HVd.net
- exより3リットル燃料タンク容量が少ない。
つまり、常に緊張感を持って乗れるってことだ。
- 49 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7af5-Y0VN [119.240.232.7])：2016/07/30(土) 22:03:24.82 ID:fFYSJ/Pk0.net
- >>46
マフラー1本は体感で明らかに軽い
EX比でタンクがスリムで格好良い
無印～EXの価格差の分カスタムやチューンにまわせる
スポークよりキャストっしょ
マイチェンしたメーターがダサい
まあね、EXが先に出てれば飛びついてたんだけどねw
- 50 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cdad-oK17 [202.177.116.45])：2016/07/30(土) 22:17:57.52 ID:27zmJm5f0.net
- 無印はホンダの技術者が作りたいと思ったものをそのまま表現した純粋なデザイン
技術者たちの思いがダイレクトに込められている
EXはユーザーの意見を聞いて手を加えた改良版
- 51 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 815c-pjFd [126.116.170.84])：2016/07/30(土) 22:29:52.77 ID:Id6duKIG0.net
- 選択肢があるってのはいいもんだｗ
自分は見た目も乗り味も無印の方が好きだった。
デザイン優先で容量の少ないタンクは確かに残念なとこではあるけど、
下道だけ使って峠を巡って遊んで、そろそろ給油するか、という基準が
今のところ280Km。まぁこれだけ走れたらそんなに文句無いです。
- 52 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKcd-oE7z [Fg62W5y])：2016/07/30(土) 22:36:37.93 ID:h8b0tEkpK.net
- >>50
> 無印はホンダの技術者が作りたいと思ったものをそのまま表現した純粋なデザイン
> 技術者たちの思いがダイレクトに込められている
う～ん…。
デザイナーズトークは読んだか？
本当は07年のコンセプトモデルに近い意匠で出る寸前まで行ってたのを、チーフデザイナーが「客層を読んで」引っくり返しちゃったわけだろ。
あれを読んで、俺はせめて07モデルの骨だけでも拾ってやる方向で外観を、そしてそれに相応しい性能を目指して臓物をいじったよ。
- 53 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp69-SyxS [126.152.73.69])：2016/07/31(日) 01:07:33.21 ID:QlKPLkocp.net
- チタンフルエキのエキパイに虫がついて黒く焼き付いてしまったのですが、ピカールで擦ってもいいのでしょうか？
- 54 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 79f6-Y0VN [118.87.143.139])：2016/07/31(日) 01:11:03.23 ID:kJyku8EO0.net
- 擦りたければ思う存分擦ればよい
- 55 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp69-SyxS [126.152.73.69])：2016/07/31(日) 08:09:21.00 ID:QlKPLkocp.net
- >>54
どうなりますか？
- 56 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-Y0VN [49.98.130.1])：2016/07/31(日) 08:45:25.20 ID:ZJ2GThfZd.net
- >>46
キャストは正直そうじしやすそうでうらやましい。
- 57 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7d9b-oK17 [122.18.128.25])：2016/07/31(日) 15:09:18.55 ID:2WlyGVGP0.net
- >>46
Exのスタイルに惚れて、スポークで二の足踏んでて、キャストの限定車が出た瞬間飛びついたものだが
ノーマルにしとけばよかったかな？と思うことが多々ある。
２本だしマフラーは惚れた要素の１番だったが、チェーンへのアクセスが悪くなる。
１７リットルタンクは形状的に後ろまで太く、角ばっているので長時間乗っていると太ももが痛くなる。
などあるな。
シートだけはExの勝ちかと思う。尻はまったく痛くならない。
- 58 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa01-xRNj [182.250.248.198])：2016/07/31(日) 15:15:00.02 ID:ZppqFQ8za.net
- >>46
スポークでいいならスラクストンを選んでた。
磨くのが大変だし、パンク修理が自分じゃ出来ないからなぁ。
- 59 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa01-Xe2G [182.251.240.5 [上級国民]])：2016/07/31(日) 16:55:19.46 ID:+yNd9MiBa.net
- チタン磨いたらだめだよ
ピカールとかもってのほか。
洗車で虫落とし剤つかってヤワイスポンジでしこしこするしかない。
あとここにロードスマート3はいてる人いる？
峠とか攻めた時の接地感とかのインプレ聞きたい
- 60 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-oE7z [Fg62W5y])：2016/07/31(日) 17:18:21.64 ID:nJzdbFA7K.net
- >>59
そもそも攻めるようなタイヤじゃないだろうに。
接地感、と漠然と問われてもアレだが、
例えば前に荷重を持ってった時に「しっかり地面を噛んでる」感じはRSⅢの方がRSⅡよりもやや弱い。
滑り出しもⅡより早い。
破綻も速いように感じる。じゃあその代わりに切り返しが粘らないかというと、そっちはあんまり感じない。
試しにダートを走ってみれば違いは割と明確にわかるから、人に訊くより自分なりに特性を体得するのが吉かと。
- 61 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa01-Xe2G [182.251.240.5 [上級国民]])：2016/07/31(日) 17:34:58.13 ID:+yNd9MiBa.net
- >>60
まぁたしかに攻めるタイヤでもないし攻めるバイクでもない事はわかってる。
でもある晴れた日、たまにはアクセル開けたくなる日もあるだろう？
そんな時のパフォーマンスを知っておきたかったのさ。
他にもおすすめのタイヤあれば教えてホスィ
- 62 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa01-xRNj [182.250.248.197])：2016/07/31(日) 17:38:41.87 ID:ewOFfilaa.net
- >>59
バイク屋に勧められて、前輪だけロードスマート3。
他のタイヤより長持ちするらしい。
食いつきは…俺のレベルでは全然わからん。
- 63 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK25-oE7z [Fg62W5y])：2016/07/31(日) 17:40:57.69 ID:nJzdbFA7K.net
- >>62
あー、長持ちはするね、確かに。
- 64 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 809f-6wf4 [125.205.21.132])：2016/07/31(日) 18:13:36.56 ID:IsUWtZj70.net
- 俺もロードスマート３、でも攻めるほどの腕を持っていない。
普通に乗っているなら何も問題なし、長持ちするよ。
- 65 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ecd-Y0VN [27.87.18.74])：2016/07/31(日) 19:38:43.62 ID:oiZOcv490.net
- 51歳の俺はじいさんかな？
- 66 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr69-Y0VN [126.211.24.78])：2016/07/31(日) 20:04:22.16 ID:jc3FriSCr.net
- 32の俺は息子だな
- 67 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdc8-Y0VN [1.75.228.183])：2016/08/01(月) 14:00:49.70 ID:hum+GjiGd.net
- >>57
俺は黒が良かったからスポークの限定車は色で諦めた。
EXはチェーンメンテが非常にやりにくいね。
- 68 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdc8-Y0VN [1.75.228.183])：2016/08/01(月) 14:01:44.83 ID:hum+GjiGd.net
- >>66
35の俺は兄貴か。
- 69 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdc8-Y0VN [1.75.228.183])：2016/08/01(月) 14:02:21.95 ID:hum+GjiGd.net
- >>67
間違えたキャストの限定車。
- 70 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa01-xRNj [182.250.248.203])：2016/08/01(月) 18:47:10.90 ID:utbbBqefa.net
- >>68
50の俺は従兄弟にしといて
- 71 ：774RR (ｱｳｱｳ Sab6-1ZjC [119.104.27.170])：2016/08/02(火) 12:56:22.22 ID:E5ECJgwEa.net
- ロードスマートⅡが2万4000キロだったかな。
ロードスマートⅢは更に1万キロ延びて3万4千キロくらい持つらしい。
ロンツーばかりの俺はRSⅢでいいや。
バイアスも検討したが前後同じ銘柄で揃わないし。やっぱラジアルの方がよさげだし。
- 72 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7ef-5ijL [180.53.234.51])：2016/08/02(火) 13:12:02.22 ID:dOOEDObk0.net
- >>71
ドンピシャサイズでBT45Vとかあるでしょ。
- 73 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 809f-6wf4 [125.205.21.132])：2016/08/02(火) 17:36:24.01 ID:rKaTFkt40.net
- >>65
大丈夫だ。
俺は52。
- 74 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 815c-pjFd [126.116.170.84])：2016/08/02(火) 20:23:01.20 ID:ptP13ACa0.net
- 前輪を１７吋にしてる人もいるんだなぁ...
見た目はこのまま18"がいいけど、どんなんになるか味わってみたいす
- 75 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9c9b-oK17 [153.230.146.81])：2016/08/02(火) 21:52:50.22 ID:0FT/sETQ0.net
- >>71
メーカーの出してる数字かな？
RS3は今ので２セット目だが、いいとこ１万キロだな持つのは
RS2ははいたことないからわからん
初期タイヤは１万もたなかった
- 76 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-Y0VN [49.98.133.163])：2016/08/03(水) 03:54:48.07 ID:BwG83fu8d.net
- >>65
21の女の私は娘ですか？
それとも愛人か？w
- 77 ：65 (ｱｳｱｳ Sa47-Y0VN [36.12.40.96])：2016/08/03(水) 05:19:41.46 ID:jCNZygCca.net
- >>76
今の愛人は26です。21だと吉原の馴染みのコ位です。
- 78 ：774RR (ｱｳｱｳ Sab6-1ZjC [119.104.33.25])：2016/08/03(水) 05:51:47.47 ID:UvjD6FgBa.net
- >>75
どんな乗り方したらそうなるの？俺、新車から3万キロくらいで交換、
6万5千くらいでまた交換、ただしリアはワイヤーでた@北海道で。
もうすぐ7万キロだけど、多分10万キロまで持つと思うよ？@RSⅢ
- 79 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9c9b-oK17 [153.206.206.95])：2016/08/03(水) 21:04:13.62 ID:bwLIxbNc0.net
- >>78
だいたい３千回転くらいで走ってる
峠道が好きだからそっちが多い
寝かせるのはある程度寝かせるけど、スピード出さないからブレーキングも大してしないで
アクセルワークだけで走ってる感じなんだけどね
- 80 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f79f-IzsY [125.205.21.132])：2016/08/04(木) 17:25:31.00 ID:ayj8wov50.net
- 初期タイヤは13000でこうかんした。
- 81 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-d+5h [126.229.16.153])：2016/08/04(木) 18:45:37.75 ID:JCKQUj1Vr.net
- BT-54好きだけどフロント8000で交換することになるから他試したいわ、兄貴達がインプレしてくれるから助かる
- 82 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa7-+9vw [Fg62W5y])：2016/08/04(木) 21:42:53.65 ID:DLz6m0aeK.net
- >>81
前スレを掘ってみな。
――――――――――――――
374: 774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKad-uxBA [Fg62W5y]) [sage] 2016/04/11(月) 21:35:13.60 ID:rRuux8UqK
>>373
取り敢えず純正相当サイズ銘柄のみ。
BT54：真人間が履く
RSⅡ：走りたい奴が履く
RSⅢ：遠くへ行きたい奴が履く
D205：変態と命知らずが吐く(誤記に非ず)
- 83 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dff5-d+5h [119.240.232.7])：2016/08/04(木) 23:08:00.08 ID:ws5Arzil0.net
- >>82
どうもです。
個人的な話で非常に申し訳ないのですが、峠4通勤6でけっこう攻めて走ります。グリップ力が強いのが好きです。
林道おじさんは色々タイヤ試したようですから助言をどうか頂きたいです。
どれ履いたら幸せになれますか？
- 84 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK67-+9vw [Fg62W5y])：2016/08/04(木) 23:42:06.18 ID:DLz6m0aeK.net
- >>83
「峠」が舗装路のことだとして。
純正適合ならグリップが良いのはBT54かRSⅡですな。
最初がD205で後ろが滑るのを当てにして曲がる癖がついてたもんで、
BT54にしたら却って「うわ、向きが変わんねー」と感じたりした横着者ですが。
但し攻めるの何のって云うんなら
確かα12だかα13だかが履ける(適合リム幅範囲に辛うじて引っ掛かってる)筈なんで調べてみては如何。
- 85 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dff5-d+5h [119.240.232.7])：2016/08/05(金) 00:33:44.45 ID:qGOXATkO0.net
- >>84
BT54で十分満足してるんですがRSⅡ気になってたんですよね。相談して良かった、ありがとう！
他にも調べてみます
- 86 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa3f-tuv5 [119.104.38.156])：2016/08/07(日) 12:51:49.70 ID:sId0tf27a.net
- 取説にオイルはG1指定で6000キロ交換、タイヤはメーカーの数値で
3万4千キロ持つ(RS3)ってなってるのに、
G1より良いオイル使って3000キロ位で交換して、タイヤも1万位で交換するって、
それ、バイク屋の利益以外に何があんのよ？もしくは連日サーキットで
レッドゾーンまで ぶん回してるとか？
まー俺みたいにワイヤー出てから交換もアレだけどあまりに早い交換って
金ドブに捨てるようなもんじゃん。オイルはキリが良いから5000で交換してる。
ちょっとしたきっかけでホンダバイクの技術者さんと話す機会があったが、
オイル交換は2万キロ毎でも問題ないって 明言してたぞ～
- 87 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdef-d+5h [1.75.7.158])：2016/08/07(日) 13:15:48.92 ID:Iw1WN9Y0d.net
- >>86
そんな文句あるなら自分の考えに従って自分で作業すればいいのに。
- 88 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c3b5-y9Te [112.69.229.240])：2016/08/07(日) 13:56:52.53 ID:cUO6jRXH0.net
- >>87
褒められたいおじさんはやーよねぇ
- 89 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa3f-tuv5 [119.104.38.156])：2016/08/07(日) 14:22:00.92 ID:sId0tf27a.net
- やってまんがな。このバイク買った頃はわかんないからここの人らにも聞いて
3000キロでこまめにオイル換えてたが、どーも全く汚れておらんので
取説通り6000キロ毎にした。計算がめんどいので5000キロ毎に変えた。
タイヤに至ってはハナから3,2万キロ、6,4万キロ、で交換。で、やっぱここの人らは1万かそれ以下で交換って。
ちょっと交換したタイヤ、お父さんに見せてみなちゃい！
- 90 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-d+5h [126.161.32.253])：2016/08/07(日) 14:37:05.50 ID:99PTUq4Fr.net
- ぶん回してるのもありますがタイヤは乗り方で摩耗するから仕方ないし、二輪のタイヤ屋に交換してもらうから無いんです。
峠なんか行ってぶん回すとオイル劣化してるのを感じますから2500～3000kmで交換してるしオイルの銘柄はS9だけど自分でやってる分には安いし普通かなぁと思ってます。なかなか壊れないバイクですから他に金が掛かりません。
個人的にはバイク関連の店には儲かって欲しいと考えてます。夢とかのディーラーに投げっぱなしのライダーもいるわけで、企業の利益になるならいいんじゃないですか、それが私共に返ってくる部分もありますし。
乗り方とお金の使い途が違うだけですからそう責めんで下さい。
- 91 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa3f-tuv5 [119.104.38.156])：2016/08/07(日) 14:59:26.28 ID:sId0tf27a.net
- はい。わかりました。
だがしかし、峠道とはいえ公道であろう。1-2速でもぶん回せばケッコーな速度。
チャリダーも徒歩もいる公道で他者を傷つける事もあり得る。
また、1万キロでタイヤ変えなあかんって無理な走り方してるに決まってんだから、
それが一般的な様な言い方はいかがなもんか？
- 92 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-d+5h [126.161.32.253])：2016/08/07(日) 16:09:04.49 ID:99PTUq4Fr.net
- >>91
全くその通りですね、ただ一般的とは微塵も思ってませんよ！そう思わせてしまったようで申し訳ない。
いつか死ぬか殺すなと思って若い頃にHMS通ってたので変に運転に自信があるのも良くないんだと理解してます。
正直に言えばまったり走る楽しみが分からんのです。
この単車はまったり走るのに向いてるだのなんのよく言われますが、回せば良い音で哭くし、そういう物で速く無駄なく走るのが最高に格好良いんです。
ポリシーみたいなものです。
自損はあれど運良く人生で無事故無違反で来ていますし、家族のこともありますから安全に走っていきたいです。
爺になってもお互い乗り続けていたいもんですね(CB1100とは言っていない
- 93 ：79 (ﾜｯﾁｮｲ 679b-+Lqe [153.207.38.163])：2016/08/07(日) 20:27:05.48 ID:TtBx5VwB0.net
- 逆にどうやったら３万オーバーできるのか知りたい
カタログの摩耗なんて一定のスピードで削っていってのスペックで
しかもバイクの重さが無い数値だろ？
当たり前だがタイヤの摩耗は制御する運動エネルギーで変わる
急発進、急ブレーキをしなくても、このバイクは250kgほどの重量があるから
軽いバイクより摩耗は進む
１万ほどで交換はスリップサイン出て、溝もほぼなくなったから交換したんだけどね
- 94 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd87-xKE3 [110.163.217.199])：2016/08/07(日) 20:31:28.51 ID:x0aRWsJVd.net
- おいおい、俺の行きつけのバイク屋は、オイル交換は2,000kmが望ましいって勧めてくれるぞ。
あくまでバイクを最良の状態に保つためだ。
俺はそう信じてる。(そうするとは言ってない)
- 95 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb5c-sxyX [126.116.170.84])：2016/08/07(日) 20:32:12.76 ID:BGLPybBX0.net
- 確かに速いバイクじゃないけど、それなりに速く走らせても面白いと思うです。
たまに軽いバイクが恋しくなるけどｗ
- 96 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa3f-tuv5 [119.104.38.156])：2016/08/07(日) 20:42:58.36 ID:sId0tf27a.net
- >>93 どうもしてない。急発進も急ブレーキもしない。スピードは法定速度+10位。
荷物は常時30キロ以上載せてるし、めちゃ重い方。
そういえば後輪ブレーキパッドは2回交換したが前輪は新車から一度も交換してないな。プラグも。エアクリは何度か掃除機かけたがやっぱり交換はしてない。
ブレーキフルードは車検前に交換した。もうすぐ7万キロ。
本当にホンダのバイクって壊れないよねwww
- 97 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa3f-tuv5 [119.104.38.156])：2016/08/07(日) 20:44:35.06 ID:sId0tf27a.net
- >>94
そのバイク屋は、要するにボッタクリってことでfa？
- 98 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd6f-y9Te [49.98.48.243])：2016/08/07(日) 21:50:59.61 ID:kfkvx/PPd.net
- 車検も通らない瀕死タイヤ使っといて安全運転を語るのかw
きちがいすぎるw
- 99 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dff5-d+5h [119.240.232.7])：2016/08/07(日) 22:12:14.49 ID:NCF+JRpG0.net
- 貧 乏 臭 い ぞやめてくれ
- 100 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3ef-YBPD [180.53.234.51])：2016/08/08(月) 00:33:22.08 ID:XAiVVGmT0.net
- >>86
たぶん勘違いしてるんだろうけど、タイヤを交換する人で
減りに関係なく1万kmだから無条件に交換する人なんていないよ。
スリップサインが出たとか繊維が出たとか劣化や摩耗が酷いから
交換するんであって、それがタマタマ1万kmだったり8千㎞だったり
純正の前タイヤなんて攻めるとか攻めないにかかわらず、ドマンナカが
1万持たないでスリップサイン出るからね、逆に峠でコーナーばかりを
6千㎞くらい旋回してるやつは真ん中のスリップサインが少し延命されるけどなｗ
- 101 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd6f-d+5h [49.97.105.145])：2016/08/08(月) 01:59:01.42 ID:N0TAYGPyd.net
- オイル交換3000kmっていっても一月で3000走る人もいれば２年乗っても3000行かない俺みたいな人もいるわけで。
- 102 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3ef-YBPD [180.53.234.51])：2016/08/08(月) 02:11:31.96 ID:XAiVVGmT0.net
- オイルは宗教だし、信じる神を否定されても納得できず
他人の神を信じろと言っても信仰できない。
たとえば言ってる本人がその真実を語ってるんで、メーカの人が2万kmは持つ
だかた2万で交換してるっていえば格好が良いんだが、2万Km保つといってる
だけど5千㎞だっていうのは、俺は3千㎞だって人と全く同じ根拠なんだよね
交換するなら早いほうが良い、使えるウチに棄てればいい。
3千㎞でまだ劣化も訪れなくて使えるウチに棄ててる人を否定しながら
自分も使えるウチに棄ててる。
正直メーカの指定㎞数から以前に棄ててるヤツは「安全圏内で棄てたい」って考えなので
4千㎞で交換するのも3500キロで交換するのも5千も同じ事、少々早いか、より安全圏か
という違いの誤差なんだから。
何が間違いか正解かを断定できる人は少ないが、少なくとも500km交換、千㎞交換
早ければ速い程、機械の保護には正解なんであって否定の材料はないね
金銭的なコスパのはなしは収入や余剰金の違いで10人10色だから言及するだけ無駄だし
限界まで使わないと損だと言い放つなら、少なくとも1万㎞とか1.5万㎞くらい使って
貰わないと限界も糞もない、自分も早期交換してるのに他人の早期交換に口を出したらマヌケ
- 103 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd87-xKE3 [110.163.216.198])：2016/08/08(月) 06:25:49.29 ID:T0JjCdnvd.net
- ま、好きにすりゃいいんじゃね
- 104 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa3f-tuv5 [119.104.30.189])：2016/08/08(月) 09:02:13.11 ID:s9EtLcUqa.net
- >>102 公式にG1で6000キロと取説に明記されてんだ。
俺は頭が悪いからいちいち次回を記憶するのが面倒だから
キリのいい5000にしとるだけだ。ほっとけ
- 105 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efe0-sgzz [59.166.161.162])：2016/08/08(月) 10:59:54.77 ID:k9t/a/L70.net
- 前のスレで、或るショップのサイトに流れたところ、
ハーレーＦＬＨのようなフェアリングを付けたものを見た。
これはこれで良いとは思ったが、さらにCB750/FourK0のようなマフラーがあれば、
良いと思っている。
昔のGL1100/1200のようなフェアリングもさる事ながら、
これでCBXのようなフェアリングとラゲージが、CB1100にあればとさえ思う。
これはただの懐古趣味だろうか。
- 106 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3ef-YBPD [180.53.234.51])：2016/08/08(月) 14:06:13.81 ID:XAiVVGmT0.net
- >>104
だから、頭悪いなら1万㎞でいいだろ、メーカは2万持つといってるんじゃないのかよｗ
ようは自分も標準推奨消耗限度の内で適当に早めてるんだから、他人が2500㎞でやろうが
3000㎞でしようが、君と思考回路は全く同じってコト、それが普通の考え方で
早いの遅いのモッタイナイのってのは微々たる誤差
- 107 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f79f-IzsY [125.205.21.132])：2016/08/08(月) 15:18:54.84 ID:hBeWkFnh0.net
- 俺は何キロ乗っても乗らなくても半年に一回、
確かオイルの酸化は距離を乗らなくても入れた時点で始まるから
それで半年で結構酸化するって聞いてたから。
- 108 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa3f-tuv5 [119.104.30.189])：2016/08/08(月) 15:48:50.50 ID:s9EtLcUqa.net
- >>106 ホンダバイクの技術者が世間話で言っとる事と公式の取説記載の数字と一緒にするなボケ
- 109 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd87-xKE3 [110.163.217.58])：2016/08/08(月) 16:12:59.12 ID:whHN7Baed.net
- このバイクって、大型ってこともあって、珍走どもには狙われにくいよね？
でも懐古趣味のおっさん相手に商売する窃盗団には目をつけられやすいかな？
- 110 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb0b-d+5h [122.133.38.46])：2016/08/08(月) 16:58:23.23 ID:WFk0B8zS0.net
- >>109
全くプレミアなんぞ付いてないから狙われないんじゃない？
これ狙うくらいなら、もっと金になる車種があるだろうしねぇ。
- 111 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa7-+9vw [Fg62W5y])：2016/08/08(月) 22:05:59.53 ID:rQMTLfB9K.net
- >>105
フェアリングが好きな人はまずSC65なんか選ばねえだろ、
ってのは、まあ人それぞれなんだから措いとくとして。
「ハーレーＦＬＨのようなフェアリングを付けたもの」が現存するぐらいなんだから
「CBXのようなフェアリングとラゲージ」をさっさと自分で着ければ良いんじゃないか。
何でもかんでもメーカーにあれが欲しいこれを作れっつって口を開けて待ってたって埒が明くわけじゃあるまい。
「CB750/FourK0のようなマフラー」はとっくに社外品が出てる筈。
- 112 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dff5-d+5h [119.240.232.7])：2016/08/08(月) 22:47:58.99 ID:hD7pSaWh0.net
- >>105このヤッコカウルっすね
http://iup.2ch-library.com/i/i1689433-1470663989.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1689434-1470664038.jpg
- 113 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa3f-tuv5 [119.104.30.189])：2016/08/09(火) 04:26:58.43 ID:IiVFzw/Fa.net
- >>112
なにこのダイオウイカのかぶり物みたいなカウルwww
しかも後ろに水洗トイレ二つくっつけてるしwww
メッチャカッコ悪いwww
- 114 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd6f-d+5h [49.98.139.254])：2016/08/09(火) 05:45:26.78 ID:RTHZh3iVd.net
- >>112
くそだせぇ！w
- 115 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd87-xKE3 [110.163.217.58])：2016/08/09(火) 12:21:27.64 ID:tN+cIJawd.net
- この大王イカと、珍ごようたつの布カウルのどっちか付けなきゃならないとしたら、
俺はバイクを降りる
- 116 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-d+5h [126.212.135.200])：2016/08/09(火) 12:37:14.79 ID:z7vCz8wur.net
- >>115これっすね
http://iup.2ch-library.com/i/i1689658-1470713804.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1689657-1470713413.jpg
- 117 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd6f-d+5h [49.98.128.124])：2016/08/09(火) 12:55:37.03 ID:H9CCyy12d.net
- >>116
これまたくそだせぇ！www
- 118 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd87-xKE3 [110.163.217.58])：2016/08/09(火) 17:03:09.12 ID:tN+cIJawd.net
- ふしぎだよなぁ。
自分が乗ってるバイクをかっこよくしたいと思うはずなのに、
何でくそダッセーカスタムするんだろうな。
あまつさえ、それが商売で売って成り立ってるということに驚きを禁じ得ない。
ま、人の価値観はそれぞれなのはわかってるけど。
- 119 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-d+5h [126.212.135.200])：2016/08/09(火) 17:25:03.14 ID:z7vCz8wur.net
- カスタムパーツでゴテゴテするとちょっとなぁとなりますね
発売した時に感じたときめきを俺は忘れていません（カスタムしてないとは言ってない）
- 120 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd87-xKE3 [110.163.217.58])：2016/08/10(水) 06:43:18.85 ID:8PgPPLpbd.net
- おれ自身もカスタムパーツは取り付けてる。
パッと見、ノーマルから大きく外観は変えないけど小物とかちょっとしたアクセントとか。
自分では勿論センス良いつもりだけど、他人から見たら悪趣味ってこともあるんだろうな。
珍のように社会に迷惑かけない範囲なら個人の趣味として許されるだろう。
- 121 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3ef-YBPD [180.53.234.51])：2016/08/10(水) 08:51:02.95 ID:zpr8yLLR0.net
- 100人のウチ100人が良いと思うようなスタイルは、見た目もコストも無難というか可もなく不可もなく
開発者は1台でも多く売る、1人でもファンを増やす意味で、そこを到達点としてノーマルという
体裁を造っていくでしょ。
一方でカスタムは100人のうち99人が嫌っても、99人が高すぎると思っても良いから好みを貫くんで
あって、大型カウルも極小のファンに採算度外視で装着されるから販売もされるんだし、商品開発に
投資もされてるんだろうね。
メーカがオーダーメードを受けるには何千万円も何億円もないと受けて貰えないが、吊しをカスタム
するなら極小のコストでオーダーメードの自分の好む仕様になるし、常識的に考えてそのスタイルを
市販したところで、多くの層から非難されたりバカにされるのもしかたないことだ。
たけど吊しにはない愛着や美しさを感じたり、自身の乗りやすさが向上するんだからやめられない。
個人の採算性じゃ改造の敷居が高い足廻りで、追加ラインナップのモノサス、倒立サスのストファイ風味なんかが
ほしいね。
- 122 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa3f-tuv5 [119.104.39.159])：2016/08/10(水) 15:38:41.25 ID:641b9fdBa.net
- >>115 呼んだ？
http://i.imgur.com/6CrL1vs.jpg
- 123 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c3b5-y9Te [112.69.229.240])：2016/08/10(水) 17:58:16.40 ID:AqGJv1oZ0.net
- >>122
この荷物の物量こみで完成品みたいで自分はかっこいいと思う！
ホムセンの箱でけちった自分のとは全然違うわw
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