【空冷】HONDA CB1100 Part45【SC65】

1 ：774RR(ﾜｯﾁｮｲ f3b5-ujGw [58.188.252.156])：2016/07/22(金) 21:26:28.17 ID:IISLp8+s0.net

公式サイト
http://www.honda.co.jp/CB1100/
取扱説明書
http://www.honda.co.jp/manual-motor/cb1100/pdf/2010-cb1100-all.pdf
Fact Book CB1100
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CB1100/201003/index.html
ヨシムラジャパン
http://www.yoshimura-jp.com/index1.html
モリワキエンジニアリング
http://www.moriwaki.co.jp/
オーリンズ
http://www.carrozzeriajapan.co.jp/ohlins/2w/index.html
無限MUGEN
http://www.mugen-power.com/motorcycles/index.html


前スレ
【空冷】HONDA CB1100 Part44【SC65】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1455382592/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

383 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47ef-oF7n [153.132.85.102])：2016/09/30(金) 14:29:22.35 ID:Vz2UpiLo0.net

>>381-382
慈善活動に対し感謝の心が欠けた書き込みに読めたらなら謝罪したいが
そのことについては評価してるし讃辞を呈するのだが
そういう行為や活動を非難するわけでなく、そういう活動が0になる社会が理想だね
という呟きだ。
それと、どんなに美しく社会的評価される行動でも、それは単なるCB1100スレッドのすれ違い
な荒らし行為になってしまう事を悲しく思ってるよ。
可能なら福祉のスレッドや啓発のスレッドでその行為や主張をライフワークにしてくれ、バイクに関係ない
CB1100にも関係ない話しがゴリオシされると敵を作るし、総合的に叩かれることになる。
ラッパ吹いても福祉にチカラを注いでも良いけど、それはCB1100に関係ないからな。

384 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb5c-0Ba+ [126.116.170.84])：2016/09/30(金) 22:03:34.05 ID:5ov206Gf0.net

なんか、オレってチッセーなと思う。
オレの今の悩みって、エアクリの左右パネルをクロームのキラキラのにしたら
カッケーかなーとか日曜は晴れないかなーとかでさｗ

385 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4bf5-LGiF [118.109.102.225])：2016/09/30(金) 23:35:16.28 ID:M9cty3Bv0.net

そんなこと言ったら俺はネコ2匹飼ってるのに次の休みに初のネコカフェ行こうか悩んでるぞ！

386 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3e0-LGiF [116.65.202.19])：2016/10/01(土) 08:34:58.13 ID:W0ZAa+nO0.net

>>384
この流れの中で一番スレに合ったレスだから問題なし

387 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa77-LGiF [182.250.248.196])：2016/10/01(土) 10:16:11.44 ID:T0ThnePNa.net

>>385
こここ、この浮気者ッ!!

388 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa77-LGiF [182.250.248.196])：2016/10/01(土) 10:17:37.31 ID:T0ThnePNa.net

あ、俺もバイク2台持ってるのにレンタルバイク借りようとか思ってたわ。
人のこと言えないなこりゃ。

389 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47ef-oF7n [153.132.85.102])：2016/10/01(土) 12:15:18.29 ID:XVTjJgGg0.net

嫁の車に買ったLEDライトを1個パクって付けてみた、夜間に感じを掴んで
良かったら同型を買おうと1月ほど前に付けたのに雨やら多忙やらで
まったく夜間実験できない、昼間は乗れるチャンス何度もあったんだけどなぁ

390 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47d2-RPp1 [153.192.131.111])：2016/10/01(土) 15:10:45.11 ID:KxV+Xpgf0.net

清く正しく良い人生を送っていると、そうなる。

391 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb5c-0Ba+ [126.116.170.84])：2016/10/02(日) 20:40:31.87 ID:J+F1DydW0.net

アレコレ乗り換えてばっかのツレにCB1100を薦めてみました。
この味付けの薄いCB1100にすっかりハマってるｗ
だから２台連ねて走っています。速度も航続距離も同じだからラクだわ〜

392 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd8f-rzru [49.98.13.235])：2016/10/03(月) 21:51:09.81 ID:hzXiUNFZd.net

CB1100EX買って１年半が経ちそろそろ飽きてきた
以前RC42に乗ってた時もこうだった
あの時はモンスター696に乗り換えたけど、しばらくしてからRC42の良さを再認識して、乗換えを後悔した
今はV-strom650が気になってしょうがないが、また乗り換えてからCB1100EXの良さに気付かされるのかと思うと、買い換えを躊躇してしまっている

393 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb7-LGiF [126.245.76.45])：2016/10/03(月) 22:24:57.66 ID:/tLFrSuTp.net

あなたの青い鳥は何処？
答えは....

394 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4372-oF7n [124.100.9.127])：2016/10/04(火) 00:06:46.59 ID:58SRB4Hl0.net

>>392
他人が何を言おうが思うままに生きて後悔をしての繰り返しをわざと好んで譲らないんでしょ。
そう言う人の解決策は2台持ち、じっくり生涯楽しめる1台と遊びや興味に合わせて好奇心を満たす1台だな。
カネがない土地がないってなら、それを先にそろえてから満足感を満たす活動に移るしかないな。
バイクなんて維持費は軽自動車レベルで置き場は軽より少ないんだから覚悟決めて増車

395 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa17-7Sel [106.154.66.25])：2016/10/04(火) 00:23:47.77 ID:LcA/FE+pa.net

真面目にメンテしたら軽自動車の何倍も維持費がかかるが…

396 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27cd-rzru [113.159.195.242])：2016/10/04(火) 02:30:18.66 ID:gjvyg8Pd0.net

>>392
自分は逆にV-STROMからEX乗り換えて2年半。
V-STROMはツーリングバイクとして万能で道具として優秀。
EXから乗り換えると低速トルクの違いと安っぽい所をどう感じるかな？

397 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4372-oF7n [124.100.9.127])：2016/10/04(火) 11:31:04.71 ID:58SRB4Hl0.net

>>395
そう？
それは軽自動車をまじめにメンテした前提で何倍もかかるのか？
確かに汎用性は薄いからタイヤや消耗品は高いだろうが
たぶんCB1100のOHもS660のOHも料金に差はないと思うが。
CB1100は大衆車というか部品も特異的な高級素材でもないし低回転高寿命な味付けだから
低コストに長く乗れると感じてのってるけど。

398 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK27-KHJN [Fg62W5y])：2016/10/04(火) 21:05:12.68 ID:okgfWIPlK.net

>>397
この単車に車輌の値段以上の改造費を突っ込んだ俺を呼んだか？

399 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b0b-rzru [122.133.38.46])：2016/10/04(火) 23:43:58.83 ID:sbUNptp+0.net

>>398
ハコフグ仕様にでもしたの？

400 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK27-KHJN [Fg62W5y])：2016/10/04(火) 23:54:48.57 ID:okgfWIPlK.net

>>399
いや、段々に色々やってフと気付いたら随分突っ込んじゃってたな、と。

401 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b0b-rzru [122.133.38.46])：2016/10/05(水) 00:21:55.75 ID:Ga+67+Ws0.net

>>400
車両価格までぶっこむってすげえなw

よくよく計算してみたら、俺のは30万くらいだった。
これでも、けっこーぶっこんでると思ってたけど、まだまだだね(´･ω･`)

402 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd8f-rzru [49.98.159.73])：2016/10/05(水) 00:54:08.65 ID:Fb0APJxzd.net

新型が発表されたってのに静かなスレだなあ

403 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 975c-rzru [221.40.44.2])：2016/10/05(水) 01:48:14.98 ID:bZrzyGtF0.net

あら 結局concept2のほうはなしか

404 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab0d-RPp1 [110.4.192.8])：2016/10/05(水) 04:11:49.88 ID:2LaAA5lH0.net

モト・グッツィ感が半端ないんですけど

405 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd8f-rzru [49.97.99.18])：2016/10/05(水) 08:59:22.37 ID:1h6o5+fdd.net

NC750Xからの乗り換えを検討してたが新型来てしまうとはな
せめて1回くらい車検とおしたいから4年後くらいかな…次の新型も来てそう

406 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4372-oF7n [124.100.9.127])：2016/10/05(水) 09:24:34.07 ID:kEQL3C6w0.net

>>398
改造費なんて青天井だからな、180万のN-BOXに倍以上の改造費を投じてる人もいるでしょ
バイクだけが特別じゃない。
乗ることより改造だけが目的になってモンキーに湯水のごとく金を投じてるのもいるしなぁ
そういう人々を否定はしないが憧れもしない。

自分も決してノーマ派じゃないけど速くしたいならSS買うし美しくしたいならデザインの良い外車でも買うし
乗りやすくしたいならライトウエイトに買い換え、多目的というか走る様とを広げたいならオフ車の増車。
気に入ったCBに多少のスパイスを効かす程度だから30万は超えないくらいにひかえてる。

407 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd8f-LGiF [49.98.52.56])：2016/10/05(水) 13:21:48.49 ID:4Erh60Z9d.net

新型が発表になったな
LEDライトに違和感を覚えた

408 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b72-RPp1 [118.8.180.143])：2016/10/05(水) 14:04:32.62 ID:sdyGo/2J0.net

コレね。http://www.honda.co.jp/news/2016/2161004b.html?from=RSS
ネオクラシック感満載で自分はいいと思う。

409 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4372-oF7n [124.100.9.127])：2016/10/05(水) 14:07:57.38 ID:kEQL3C6w0.net

どうせなら倒立サス欲しかったね、17インチは評価したい。

410 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b72-RPp1 [118.8.180.143])：2016/10/05(水) 14:08:07.45 ID:sdyGo/2J0.net

こっちの方が見やすいですね。
http://www.autoby.jp/_ct/17000681

411 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd8f-rzru [49.97.99.18])：2016/10/05(水) 14:29:32.35 ID:1h6o5+fdd.net

見た目は無骨でも機能は最新にしてもらいたいから今回の変更は個人的には歓迎

412 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb7-LGiF [126.236.212.115])：2016/10/05(水) 15:11:46.76 ID:bCFuqFOap.net

現行のEXのが個人的に好きだなぁ
色々バージョンが増えていくのは嬉しいですな！
rsにイモラカウルセパハンにしたら完璧

413 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa77-LGiF [182.250.251.5])：2016/10/05(水) 15:16:44.09 ID:utnr6jcya.net

せっかくフランジレスにしても基本的な形が中途半端に90年代っぽいタンクだな

414 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4372-oF7n [124.100.9.127])：2016/10/05(水) 15:31:36.97 ID:kEQL3C6w0.net

>>413
ノスタルジックを殺すと商品価値に疑問がでるんじゃねーのかな。
60-70年代をモチーフにってとこに80年代を盛りこみ、今度はそこに
00年以降のパーツトッピングみたいな意図を感じる。
垢抜けたデザインでっていうなら水冷でそこら中アルミ多様の裸SSのストファイから
出発して練り込んだ方が良いわって感じだろうし。

415 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b57-rzru [118.110.239.134])：2016/10/05(水) 16:56:58.34 ID:zNdIl7Xb0.net

来年の春くらいに発売かな？

416 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a378-LGiF [180.220.49.142])：2016/10/05(水) 17:04:43.67 ID:ZTzCoIMh0.net

なんかわ、新型はタンクが受け付けない感じだわ…

417 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd8f-uQwL [49.98.167.37])：2016/10/05(水) 17:49:22.16 ID:pD9n3x4ad.net

現行のエンブレムの方が好き

418 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK57-KHJN [Fg62W5y])：2016/10/05(水) 18:20:38.73 ID:kYImuyX2K.net

何故か誰も貼らないんで貼っとく。
新型の公式写真帖。
http://hondamotoglobal.com/gallery/#always_the_one

EXのスポークは今回もチューブが要るのかな。
チューブレスなら発売即日部品注文のつもりだったが。

RSのハンドルは写真だとかつてのtype�Uよりも少し低い、丁度嬉しい低さにも見えるが、さて。

419 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa17-7Sel [106.154.72.214])：2016/10/05(水) 18:50:37.41 ID:ZpL8Ng4/a.net

ん？
スポーツモデル？
後サスがレベルアップ？

420 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa77-LGiF [182.249.245.18])：2016/10/05(水) 20:46:48.57 ID:t6vMiU+7a.net

なんかタンクがやかんみたいでHAWK2思い出した

421 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab0d-RPp1 [110.4.192.8])：2016/10/05(水) 20:53:10.36 ID:2LaAA5lH0.net

新型のサイドカバーは鉄？

422 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4bf6-rzru [118.87.143.139])：2016/10/05(水) 20:58:50.20 ID:s4peIo2P0.net

EXがモデルチェンジでRS新規追加ってことは無印は残るってことでいいんだよね
新しいタンクはCBらしくなくてイヤだから無印だけは維持してもらいたい
たぶん最近のトライアンフとかの欧米モデルを意識したデザインなんだろうから、海外で売れるといいね

423 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab0d-RPp1 [110.4.192.8])：2016/10/05(水) 21:00:49.90 ID:2LaAA5lH0.net

タンクはCB1300っぽいな

424 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb5c-0Ba+ [126.116.170.84])：2016/10/05(水) 21:27:07.67 ID:TVEt+1FZ0.net

タンクのエンブレムは今のがいいな。七宝焼きみたいで。
何れにしてもCB1100が途絶えないというのは嬉しい限り。

425 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b5b-rzru [118.241.239.103])：2016/10/05(水) 22:57:21.71 ID:TvaaHtB20.net

タンクは確かに今の四角い感じがいい
だがRSは欲しいな

426 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 479b-1so6 [153.202.72.156])：2016/10/05(水) 23:43:01.79 ID:AEiw6mSI0.net

サムネイルでフロントフォークが金色だから遂に倒立フォークかと思ったら違った。。
RSはモード変更でちょいと過激なセッティングとかに出来るとありがたいな。

427 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3003-lsIp [61.213.82.128])：2016/10/06(木) 01:11:28.80 ID:an/Tp/W70.net

RSでタンクだけ現行の黒タンクに載せ替えたい
無理？

428 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83e0-pu+C [116.65.202.19])：2016/10/06(木) 01:30:28.38 ID:VpqQeN770.net

RSかっこいいと思うけど何というか仕立て上がってしまっている感じ
タンクは空冷CBには合わない印象

429 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK39-lhK5 [Fg62W5y])：2016/10/06(木) 02:03:07.42 ID:TsYETqj9K.net

この新型、欧洲でも売るんだからEURO4適合だろ。
空冷エンジンで対応したのは偉いが御約束のスペックダウンだったりしたら



サブコン屋が繁盛するな♪

430 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdf8-cddu [1.72.1.126])：2016/10/06(木) 02:39:54.84 ID:SUSlY0jbd.net

最近諸事情でCB1100を泣く泣く売却したよ…
また乗れる時が来たら、RSが欲しい。
新型にエンジンモード選択とか付いててもなぁ…
出力底上げしてくるとは思えないし。
CBR250RRで噂の、スロットルなんとかって
いう電制スロットルならあるかもしれないね。

431 ：774RR (ｱｳｱｳ Sad9-339f [106.181.129.16])：2016/10/06(木) 03:20:34.75 ID:gbDsOwQua.net

あーこりゃダメだ。XJRやSRレベル。何でこうもカラーリングがださいかね。ほんだは。良いのはケツアガリ度が下がってトライアンフ風味くらいでタンクカッコ悪いわ、エエとこ無し。

俺の大積載ロンツー仕様ブラックスタイルがべストだったな。優等生はいいんだけどセンス無さすぎや。ホンダは。

432 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c33d-pu+C [180.197.27.11])：2016/10/06(木) 05:57:20.81 ID:g83wSHxi0.net

cb750fourに似せるかもうちょっとタンク容量大きくならんのかな

433 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-/Z78 [1.75.238.9])：2016/10/06(木) 07:07:05.46 ID:igEf1LaHd.net

うーん・・・最初期のスーホアのコンセプトモデルっぽい感じがするなぁ。
現在のスーホアにも寄せたデザインとも言えるかなぁ。
EXの立体エンブレムは新鮮だけど、現在の丸バッヂのほうがいいかな。
ヘッドのLEDがどんなもんなのか気になるのと、テールのLED化は羨ましい。
けど、今乗ってるEXから乗り換えたいとまでは思えないな。

434 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b41-a2Ek [220.104.227.40])：2016/10/06(木) 07:42:41.40 ID:m2za6Q1n0.net

俺も現行の本田翼マークの方がいいな
ウインカーの位置や形状も変わったのかな？

435 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 21f6-xaNP [122.255.254.71])：2016/10/06(木) 07:50:58.71 ID:VobqQV8Q0.net

スタイルは、今乗ってる無印が一番好き。
でもRSの足回りはうらやましい

436 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-pu+C [126.236.196.23])：2016/10/06(木) 08:58:03.00 ID:zFGxXh28p.net

はじめにCB1100が発表されて一目惚れした人多いよな、なんかコレジャナイ感があるぜ

437 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-xaNP [49.98.152.225])：2016/10/06(木) 09:11:01.81 ID:TpqCFqzWd.net

確かにwingバッチは惜しい

438 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b1ad-lsIp [202.177.116.45])：2016/10/06(木) 12:55:20.51 ID:xAUlcjYh0.net

JADEを大きくした感じに見える

439 ：774RR (ｱｳｱｳ Sac5-pu+C [182.250.251.2])：2016/10/06(木) 15:00:34.29 ID:Ebzt5lkFa.net

いや、現行デビュー時も07年のモーターショーにCB1100Fとして参考出品されたのと比べて不評だったでしょ

440 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d9a9-lsIp [210.150.145.41])：2016/10/06(木) 15:11:47.84 ID:peyUNriV0.net

EXPRESS YOURSELF（不安）

441 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab72-BoKJ [124.100.9.127])：2016/10/06(木) 15:16:48.42 ID:ZvFxqvq10.net

デザインのように感情だけで評される性能で、不評とか非難とか否定ってのは
声の大きな人が騒ぐだけというか、俺が規準だみたいな人の能書きでしょ
初代デザインをどんなに酷評したって販売実績の数から検証したらわかるように
必用以上に売れたのが事実だし。
量産品、大衆車ってのは売れて正義なんでコストもあり万人向けの味付けを強いられるから
必ずしも「良いデザイン」の証明にはならないけどね。
新型のデザインが大きくそれたのは現行車の売り上げが頭打ちになったので「あのデザインの需要層は食い尽くした」
という結論からのスタートだから、逆に言えば旧型車のファンには1台も売れなくて良いくらいの覚悟はあるんでしょうね。
あたらしい需要層が主役。
それじゃ旧ユーザの買い換えは吸収できないのではって考えるが、実は買い換え組ってよほど刷新されないと
買い換えないんだよね、デザインだけの話しじゃないけど。
気に入った乗用車でも買い換え時期にフルモデルチェンジされてなくてマイチェン程度だと、それに買いい換える人は少ない。

442 ：774RR (ｱｳｱｳ Sac5-pu+C [182.250.248.197])：2016/10/06(木) 15:37:20.37 ID:UC52JRK9a.net

今乗ってる無印が10万km越えたらRSに買い換える！
かも

443 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-/Z78 [1.75.238.9])：2016/10/06(木) 15:55:25.50 ID:igEf1LaHd.net

水冷化して、ターボ付いたら買い替える

444 ：774RR (ｱｳｱｳ Sac5-pu+C [182.250.251.6])：2016/10/06(木) 16:14:14.69 ID:Pi7t9/0Da.net

今はデザインぐらいしか語る所ないからしょうがないね

445 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ab72-BoKJ [124.100.9.127])：2016/10/06(木) 16:17:54.21 ID:ZvFxqvq10.net

ここまで量産安定した枯れたエンジンに手を出さないとは思うが
水冷化は一つの答えになるよね。
よく水冷を否定したり空冷信者っているんだが、結局はフォルムなんだよね。
微妙なメカノイズまで追求してる人はいない。
現在の空冷フォルムと寸分違わない水冷化は可能だし、熱交換もオイルクーラを1.5倍程度
もしくは現状サイズでも厚みや層を調整すればいけるだろ。
熱交換効率や排熱性能はオイルの比じゃないから現状をサイズを水循環にしただけでも
日常れべるなら不足無い
水冷化で環境対策や騒音対策や馬力やトルクを左右するハイパワー化が無理なくなるから
現状のシリンダに水路をとるくらいの設変は可能性がある。
ただ精神論として空冷信者の心がどう収まるか。
例とするとV-MAXのエンジンに必死に空冷フィンを後つけしたアメリカンがあったはずだが
V4ロイヤルとかなんとか、その程度の小細工はホンダにも容易い
重さとコストを犠牲にしてまで意味は薄いかもしれないが、環境対策で時代が完全に水冷に
向かってるからなぁ。

446 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdf8-xaNP [1.75.4.232])：2016/10/06(木) 16:42:44.97 ID:3jWmMGZLd.net

デザインはもういいからもう少し軽くして欲しいな、せめて220キロくらいまでがいい

447 ：774RR (ｱｳｱｳ Sac5-pu+C [182.250.251.6])：2016/10/06(木) 17:15:16.43 ID:Pi7t9/0Da.net

空冷であること、という商品価値は見た目だけじゃないでしょうに
性能以外の形而上的な情緒に根ざしたものなのだから初期のCB1300SFみたいに空冷風フィンつけても意味ないよ

448 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e23-lsIp [211.132.36.61])：2016/10/06(木) 19:49:14.86 ID:zkrZBESX0.net

RSのタンクのストライプは邪魔だな
EXの方はHONDAのエンブレムを外してウイングマークに交換できそうだけど、ストライプは塗装剥がしてオールペンするしかない
にしても、どうしてスーパーフォアみたいなタンク形状にしたのかなあ
まさかスーパーフォアと共通でコスト削減、とかじゃないよね？ｗ

449 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e23-lsIp [211.132.36.61])：2016/10/06(木) 19:51:06.17 ID:zkrZBESX0.net

>>446
「せめて」って、リッターSSが200kgなのに220kgなんて無茶言うなよｗ

450 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKdb-lhK5 [Fg62W5y])：2016/10/06(木) 20:41:56.53 ID:TsYETqj9K.net

>>448
タンク形状についての推測。
�@シームレス化の為に角部の曲率緩和
�A容量確保或いは増大
�Bニーグリップ部の抉りは必要不可欠
�Cハンドル切れ角確保の為に上部両側傾斜形状化
――と、要件を並べてみると設計の許容範囲はそう広くはない。
必然的な帰着点かと。

ま、共用の線があるとすりゃ1300の方かねえ…。

451 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKdb-lhK5 [Fg62W5y])：2016/10/06(木) 20:52:41.04 ID:TsYETqj9K.net

>>445
そんな御大層な考察をしなくても、SC54Eをボアダウンすりゃ水冷化一丁上がりだ。
SC65Eって元来がそうやって出来たエンジンなんだから。
飾りフィンでも欲しけりゃ御先祖様のSC38Eの鋳型を引っ張り出して来りゃあ済む話だし。

EURO5適用(2020)で本当にやったりして、な。

452 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 210b-xaNP [122.133.38.46])：2016/10/06(木) 21:13:22.82 ID:amjrUffU0.net

しかしまあ謎な仕様だな。

細いタイヤだからペタペタ寝て面白いのに極太タイヤが台無しにしてるし、何よりCB1100RS買うくらいならCB1300にするって人が多数じゃないか？

唯一、いいなって思うのはホイール

仮に無印にポン付けできるサイズなら変えたいくらいだわ。

453 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-xaNP [49.98.147.203])：2016/10/06(木) 21:33:54.35 ID:NaxYgB0Dd.net

現行EX確かに重いんだよな
排気管とホイール替えれば軽くなるのは分かってるんだがデザイン崩しそうで替える気になれない
RSのアルミスイングアームだけは正直羨ましい

454 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 355c-lsIp [126.6.105.6])：2016/10/06(木) 22:41:38.00 ID:Z/Zfjgie0.net

新型ってタンク容量いくつなんだろ？
あと、動画の排気音けっこう鼓動音がしてたけど、本当にあんな音してるんだろか？

455 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e50d-lsIp [110.4.192.8])：2016/10/07(金) 03:31:32.78 ID:dn6xoply0.net

16.8L

456 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-xaNP [49.98.132.10])：2016/10/07(金) 07:20:35.37 ID:tyB4rhy5d.net

そんなに少ないのかい、あの形状で？
がっかりだわ。
また旧EXみたいに、マイチェンで18�gくらいに増量されるんだろうな。

457 ：774RR (ｱｳｱｳ Sac5-pu+C [182.250.248.193])：2016/10/07(金) 07:43:26.51 ID:Ykxjv20za.net

サイドカバーはアルミ製だそうだ。
そこだけ付け替えたい。

458 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-/Z78 [1.75.238.9])：2016/10/07(金) 08:06:18.06 ID:qn2R+LmWd.net

>>456
EXは17やで。

459 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 30cb-lsIp [61.114.222.25])：2016/10/07(金) 19:13:30.65 ID:ZqUCQYsX0.net

CB1100EX
CB1100RS
従来のモデルはCB1100として継続なのだろうか

460 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sda8-xaNP [49.97.108.105])：2016/10/07(金) 19:30:47.28 ID:8UnXIKI/d.net

他のみたいに受注や生産中止と書かれてないしまだしばらく売るのではないか
でもそしたらEXは被ることになるな…

461 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b1ad-lsIp [202.177.116.45])：2016/10/07(金) 19:46:44.18 ID:8bPVNeJF0.net

設計が比較的最近のエンジンだから結構先の規制も見越した作りなのかもね

462 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 355c-xgaI [126.116.170.84])：2016/10/07(金) 20:24:59.55 ID:bbHuAOLv0.net

ポン付け出来るならあのサイドカバーは欲しいな。
しばらくは手に入らないかもしんないけど。

463 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d72-lsIp [118.8.180.143])：2016/10/07(金) 22:51:32.26 ID:S68kaq5o0.net

ttp://shop.plaza.rakuten.co.jp/yokorin/diary/detail/201610070000/?scid=we_blg_tw06

464 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0df5-pu+C [118.109.102.225])：2016/10/07(金) 23:16:53.71 ID:UXtanE0D0.net

↑
ＣＢ１１００はモデルにより、受注が終了しています。
受注しているのは生産予定の部品が残っているモデルだけです。

だそうだが無印無くなるのか被ってるEXなのか？
12月にドイツ行くんだけどCB1100あるなら現地で乗ってみたいなぁ

465 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b5c-pu+C [60.104.8.162])：2016/10/08(土) 00:19:59.73 ID:9HUABG940.net

>>353
身体が大丈夫そうで何よりです。昔立ちごけで骨折した先輩を知ってますので。

466 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d9a9-lsIp [210.150.145.41])：2016/10/08(土) 06:53:41.87 ID:pByM7xky0.net

三角形を白にされると目立ってしょうがねーなｗ

467 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 210b-xaNP [122.133.38.46])：2016/10/08(土) 06:57:16.01 ID:j5IvJ35+0.net

阿蘇山噴火したぞ。
熊本の工場は稼働出来るのかねぇ

468 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-pu+C [126.253.224.122])：2016/10/08(土) 10:32:08.36 ID:KUm+bXTgp.net

もう駄目かもわからんねぇ場所移さないと難しいだろうな

469 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-pu+C [126.253.224.122])：2016/10/08(土) 12:31:11.91 ID:KUm+bXTgp.net

Werfen Sie den Müll raus.

470 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-pu+C [126.253.224.122])：2016/10/08(土) 12:31:35.35 ID:KUm+bXTgp.net

間違ったすまねえ

471 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fc9b-lsIp [153.173.214.115])：2016/10/08(土) 14:52:07.35 ID:1NjNIHwY0.net

Ex乗りだが、新型タンクは素直にうらやましい
Ex乗ってて唯一気になるのがタンク角による内腿圧迫だからなあ
ポンづけできるなら付けたいと思う

472 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f9cd-xaNP [114.17.131.207])：2016/10/08(土) 15:35:54.56 ID:ki2aspAY0.net

CB1100RSいいね。
ttps://www.instagram.com/p/BLQud-jBFHi/

473 ：774RR (ｱｰｸｾｰ Sx4d-ECX7 [126.151.5.135])：2016/10/08(土) 17:20:13.78 ID:5NRc9MRXx.net

なぜか近所に住んでた白人女性の愛車のこと思い出したわ(多分2010年式)
http://i.imgur.com/DimZf9V.jpg

474 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a6e0-lsIp [59.168.52.207])：2016/10/08(土) 17:27:09.01 ID:WQGgGsQq0.net

バイクのことはいいから、白人女性のニオイについてくわすく(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

475 ：774RR (ｱｰｸｾｰ Sx4d-ECX7 [126.151.5.135])：2016/10/08(土) 17:41:40.96 ID:5NRc9MRXx.net

もちろん2stの香りじゃないな。直4だが実は単気筒とにらんで数回押しがけするも失敗、断念した

白状すると単に頼まれて花見の記念撮影のシャッター押しただけなのさ
ついでに後ろ姿とバイクを数枚自分のスマフォで撮らせてもらったのよん

476 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK39-lhK5 [Fg62W5y])：2016/10/08(土) 18:07:17.70 ID:5qyYVWptK.net

>>475
この機種は押し掛けは無理なんだよ。
押した程度の勢いじゃ噴射量(意味深)が足りない。

477 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 305f-lsIp [61.125.217.209])：2016/10/08(土) 18:16:19.30 ID:omcYu2Z20.net

無印のタンク容量14Lって相当思い切った設定だったと思う
たぶんEXとRSの2車種となるのだろうが、2017モデルにも無印タンクがポン付けできるといいな
現行モデルにもフランジレスタンクポン付けできるってことだから

478 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5ccd-IG4E [121.106.116.144])：2016/10/09(日) 00:41:46.01 ID:A7U28M0g0.net

発想を変えて、ハンターカブ用のサブタンクを付けようかと思ってる
ホンダ純正だしね

479 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-/Z78 [1.75.214.130])：2016/10/09(日) 01:31:32.36 ID:B+WNrD5Zd.net

いっそのこと、CB1300のタンクにしてみなよ。
かなり余裕だぞ。
ホンダ純正だしね。

480 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sda8-xaNP [49.98.12.69])：2016/10/09(日) 08:06:59.28 ID:m697WRptd.net

>>479
スレチだ。消えろ

481 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 50c1-yage [221.188.36.227])：2016/10/09(日) 09:45:10.24 ID:iY8pQvrV0.net

ＲＳのタンク容量16・8Ｌってタンクのみの容量？
それともリザーブタンクがあるってこと？

482 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 355c-xgaI [126.116.170.84])：2016/10/09(日) 10:16:26.24 ID:MeYiUUjB0.net

雨じゃないか...

容量１４�gは少ないと思ったけど、一日たっぷり走ってまだ少し余裕があるから
意外に不満は無いです。同行したスポスタに較べればマシな方だｗ