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【空冷】HONDA CB1100 Part45【SC65】

1 ：774RR(ﾜｯﾁｮｲ f3b5-ujGw [58.188.252.156])：2016/07/22(金) 21:26:28.17 ID:IISLp8+s0.net: 公式サイト
http://www.honda.co.jp/CB1100/
取扱説明書
http://www.honda.co.jp/manual-motor/cb1100/pdf/2010-cb1100-all.pdf
Fact Book CB1100
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CB1100/201003/index.html
ヨシムラジャパン
http://www.yoshimura-jp.com/index1.html
モリワキエンジニアリング
http://www.moriwaki.co.jp/
オーリンズ
http://www.carrozzeriajapan.co.jp/ohlins/2w/index.html
無限MUGEN
http://www.mugen-power.com/motorcycles/index.html

前スレ
【空冷】HONDA CB1100 Part44【SC65】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1455382592/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
508 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK87-aF4B [Fg62W5y])：2016/10/13(木) 21:12:02.82 ID:U052xmiKK.net: >>507
恰好は良いけどﾁｬﾝｸﾘがやりづらそうだな。
三十余年の単車歴でチェーンの側にもマフラーのある機種は二台だけしか経験が無いが、どっちもかなり面倒くさかった。
509 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd4f-Oa01 [49.98.7.181])：2016/10/14(金) 02:12:06.47 ID:f8RBRBmpd.net: >>508
たしかにくそめんどくせえ。
510 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdcf-310H [1.72.7.194])：2016/10/14(金) 06:27:06.14 ID:ExAkUGeWd.net: あなたには、掃除しない、或いはバイク屋に任せるという選択肢もあるのですよ？
511 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7bfa-DI90 [106.73.68.32])：2016/10/14(金) 21:18:25.10 ID:tALzMpnk0.net: センスタなかったっけ？
512 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKb7-aF4B [Fg62W5y])：2016/10/14(金) 21:23:39.71 ID:/GgxbFlBK.net: >>511
純正ならセンスタ可だがマフラー自体が邪魔だろう。
社外品の二本出しは俺の知る限り全てセンスタ不可。
513 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fe0-8qPS [59.168.52.207])：2016/10/15(土) 05:44:58.89 ID:fVsZrAvk0.net: センスタで立てて、エンジンかけて、クリーナー吹き付けて
雑巾でチャーンを拭けばあっというまに掃除は終わるさ。
ついでにスプロケも回転させたまま拭けば完璧。
514 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb0b-Oa01 [122.133.38.46])：2016/10/15(土) 05:50:12.40 ID:NeNePgyK0.net: >>513
危険なやり方教えるのは、やめとけ。
指飛ぶぞ。
515 ：774RR (ｱｳｱｳ Sab7-2yk0 [106.154.75.167])：2016/10/15(土) 05:58:23.98 ID:tTkys8z3a.net: >>513
つ、釣られないぞ
516 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb57-Oa01 [118.110.239.134])：2016/10/15(土) 07:45:55.25 ID:yhIEcSdF0.net: それで指とんだ人知ってるわ
517 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2372-cbc4 [124.100.9.127])：2016/10/15(土) 08:22:58.23 ID:X++yZPrq0.net: 松居棒でやればいいんじゃないの？
こないだ百均で売ってたぞ
518 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b5c-lhYt [126.116.170.84])：2016/10/15(土) 09:06:08.37 ID:9GNuZ6XX0.net: 回転してるとこに雑巾を当ててチェーン掃除しようなんてすると
雑巾に指がからまって指を切ったり潰したり切断したりしますからね。
良い子はやってはいけませんよ！
519 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-DI90 [126.253.228.8])：2016/10/15(土) 11:29:42.14 ID:iXOjKP9up.net: 行きつけのバイク屋にそれで指跳ねたの2人いると聞いて都市伝説だと思ってたからビビったわ
520 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b5c-DI90 [126.103.248.94])：2016/10/15(土) 11:51:59.71 ID:Dp/KgFv40.net: >>518
崖生の時の後輩がまさにそれ。絶対にやらないようにしましょう！！
521 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK87-aF4B [Fg62W5y])：2016/10/15(土) 12:29:06.87 ID:BCxSMYjvK.net: 指以前に、チェーンを回しながらクリーナーなんか噴いたらホイールタイヤフェンダー…が大惨事♪にならねえか？
522 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-DI90 [126.253.228.8])：2016/10/15(土) 15:33:11.15 ID:iXOjKP9up.net: 巻き込まれそうだけどさすがにダンボールくらいやるんじゃないかね
523 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2372-cbc4 [124.100.9.127])：2016/10/15(土) 16:23:21.63 ID:X++yZPrq0.net: チェーン掃除にチェーンを超下からガバッと挟み込んでチェーンを回しながら上からホースで洗浄液流して
中のブラシが擦って下のドレーンから廃液を出すような機材を買ってあるが、あんま汚れないというか
乗ってないので買ってから1年もたつがチャンスがない。
524 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b5c-lhYt [126.116.170.84])：2016/10/15(土) 20:35:37.00 ID:9GNuZ6XX0.net: チェーンそのものがキレイになるのはいいが、
ブラシがヌタヌタになってしまうからすぐ捨ててしまう...
ブラシを洗浄液で洗うのもなんか違うような気がするし。

今思えばシャフト車はその点ラクだったなーｗ
525 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKb7-aF4B [Fg62W5y])：2016/10/15(土) 22:04:35.86 ID:BCxSMYjvK.net: >>524
爪楊枝と使い古しの歯ブラシで。
526 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-DI90 [126.253.228.8])：2016/10/15(土) 23:29:08.06 ID:iXOjKP9up.net: >>524俺のはアクリルみたいな素材だからパークリ吹けば綺麗になるけど豚毛みたいな良いブラシ使ってるんでしょ(´ω`)羨ましいのう
527 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2372-cbc4 [124.100.9.127])：2016/10/16(日) 02:03:28.88 ID:z/SJGwxj0.net: >>524
部品と同じに灯油アライして干しておけばいいんじゃね？
528 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-DI90 [126.247.74.179])：2016/10/18(火) 18:09:03.20 ID:PyN1OhyFp.net: 次もCB1100にしたいけど買い替えにしても新型が出るしどれにしようか悩み過ぎてこれもうわかんねえな
529 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 879b-4r5R [153.201.231.109])：2016/10/19(水) 01:25:12.75 ID:Sc8mYoxt0.net: RSってエンジンやマップに手は加えてないんかな。
見た目スポーティになってるが出力特性まんまなら外観の割にマッタリ具合パないな。
四気筒1100ccで燃費犠牲にしてるし110psくらい欲しい。圧縮比もわかり易く11.0くらいで！
530 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKb7-aF4B [Fg62W5y])：2016/10/19(水) 01:38:03.85 ID:CpoCu2WPK.net: >>529
自分の手でそのスペックに挑めばいい。
こういう単車の、それも一つの醍醐味だ。
531 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fab-PPYT [123.230.44.93])：2016/10/19(水) 12:25:11.48 ID:qClZqawv0.net: http://www.totalmotorcycle.com/motorcycles/2016/2016-Honda-CB-Four-Prototype.htm
コレ出したら神認定します、ホンダ様
532 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2372-cbc4 [124.100.9.127])：2016/10/19(水) 12:37:02.26 ID:VjqpumZn0.net: >>531
好きずきなんだろうけど、そういうフェイクを乗ってもカスタマイズならまだ個性とかスゴイ
とか感じる人もいるだろうし、現実にK10だとかCB1100FOURだとか作り込んだショップは
需要が大きいからなんだろうな。
でも既製品でしあがったら。
「あぁ、ニセモンなパチモンな」っていう見られるだけのような気がする。あくまでもCB750の個性を
フェイクしただけだしね。
金出すなら最初からCB750FOUR買って新技術や新素材も使いながら高品位にレストアしたほうが良いと思うけどなぁ。
奥多摩とかによくK10っぽいの出没してたけど、そばにFOUR停まっちゃうと粗悪感すごいんだよなぁ。
533 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fab-PPYT [123.230.44.93])：2016/10/19(水) 13:23:53.14 ID:qClZqawv0.net: だからCB-Fourが良いんだけど。
昔の手間のかかるポンコツより、今の技術で過去の解釈はコレ、って。
534 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2372-cbc4 [124.100.9.127])：2016/10/19(水) 13:49:09.53 ID:VjqpumZn0.net: >>533
そういう考えや好みも大きいのだろうけどね。
そもそもCB1100が80年代の偽物じゃないかって言われればコンセプトは同じで
懐古とかレトロの味付けの強弱なのかな。
多くのバイクが外国の偽から始まって、外国の流行を追った偽の繰り返しであるから
しかたないところだな。
535 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK87-aF4B [Fg62W5y])：2016/10/19(水) 18:35:51.38 ID:CpoCu2WPK.net: >>531
馬鹿ワサキのゼファーじゃあるまいし勘弁してくれ。
個人の道楽なら兎も角、メーカーに矜持があればやるこっちゃねえだろう。
特に本田技研はそういうのを一番厭がる会社だし、NC36って黒歴史もあるからな。
536 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3bdb-DI90 [218.222.140.153])：2016/10/19(水) 20:33:37.42 ID:It1XXXYI0.net: CB750FOURもどきはいらないけど
ホンダがそういうの嫌がるメーカーだっけ？
CB400SFにCBX400F風、RC42にスペンサーやらFCやらCBX1000のカラーリングなどなど
他社と同じで節操なく使い回してるイメージ
ホンダ50周年のドリーム50だってそれなりに頑張ったレプリカだった
537 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b9f-DI90 [114.184.176.82])：2016/10/19(水) 20:39:36.02 ID:K83xdqhF0.net: Ｋ１０の完成度結構凄いと思うんだけどな
ＥＸ出すくらいならアレをホンダが出せば良いのに
538 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83e0-DI90 [116.65.202.19])：2016/10/19(水) 21:18:09.91 ID:JDTGo4Av0.net: >>531
すごく昔だけどこういうのをモーターショーに参考出品した記憶が
539 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87d2-Lzu8 [153.192.131.111])：2016/10/19(水) 21:32:52.81 ID:jhRv2i0Z0.net: ああ確かに、VFR800のプロトタイプだったな
540 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fe0-pg89 [59.168.52.207])：2016/10/19(水) 22:35:26.63 ID:YIorsD0g0.net: 現行無印とＥＸなら、ちょっと懐古趣味のおっさん相手に売れそうなバイク作りましたって感じだけど、
レプリカっぽいカタチにしちゃうと懐古趣味を通り越して
「ほら、作ってあげたよ？ほんとはこういうのが欲しかったんでしょ？」的ないやらしさを感じてしまう。

レプリカブーム終焉の頃、ゼハーが大売れした時、ホンダの営業は空冷ネイキッドを作れと要求したが、
設計はこれを断固拒否し「エモーショナル」をキーワードにして水冷のＢＩＧ１/スーホア４００を作った。
結果的に特に４００は教習車にも採用され、ジャパンスタンダード的な位置付けのバイクになった。（個人の感想）

商売はいつの世もそうだが、今の時代は特に売上・利益至上主義がますます明確になり、
プロダクトアウトで市場を創出するよりも安易なマーケットインで確実な売り上げを狙いに行ってしまう。
消費者の立場から言えば、選択肢が多いというのは少ないよりもあるべき姿に近いけど、
生産者の立場では品種（車種）を絞って部品の共通化でコストダウンし、ガワだけ変えて見た目も変える
といお手軽多品種化が理想だろう。
難しい事考えたら肛門が痒くなってきた。
541 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3bdb-DI90 [218.222.140.153])：2016/10/19(水) 23:07:28.96 ID:It1XXXYI0.net: >>538
1999年の東京モーターショーに出品されてた「CB Four」だね
542 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 215c-VgLU [126.116.170.84])：2016/10/20(木) 00:35:41.41 ID:DiPW0nml0.net: ＳＣ６５のコンセプトモデルから実車に至るまで、レトロとかレプリカとか
子供の頃憧れたあの型を今乗ってるとかそんな複雑な思いは無しに、単純に
カッコいいから欲しいと思って買っただけかな。
フリー素材イラストで「オートバイ」と入力したら出てくるようなカタチでさｗ
でもジックリ見て触っていくと、作った人達の思惑が感じ取れるようでさ。

部品一個一個のカタチに意味があって、それを組み合わせた上での統一感、
CB1100にはそれがあると思うんだわな。
全体のデザインの辻褄を合わせるようなプラッチック化粧板でのインテグレイトじゃ
なくてさ。

遠乗りから無事故で還ってきて、暗がりの中でパチパチはぜてるＣＢを
しまい込む前に改めてその造型を愛でる。未だに飽きることの無い至福の瞬間だわｗ
543 ：774RR (ｱｳｱｳ Sae5-CGyA [106.154.60.14])：2016/10/20(木) 01:04:32.61 ID:WRzN6fEsa.net: ハンドリングは最低の部類に入るけどな
新生RSでそれさえ改善しててくれれば…
544 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5f-j7hg [Fg62W5y])：2016/10/20(木) 01:40:47.63 ID:jE0YoEQ2K.net: >>543
> ハンドリングは最低の部類に入るけどな

んあ？
舗装路では尻からクリクリよく回るし、
未舗装路とか元舗装路での操安は感動を通り越して不気味なぐらいだぞ。
ストファイ系みたいにハンドルをこじって曲げようとしてるんなら、そりゃあ、まあ…としか云いようが無いが。
545 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdb8-Oc0U [49.97.106.106])：2016/10/20(木) 06:28:33.73 ID:vryb6CwCd.net: >>543
サスをオー輪ズに交換、cbrに付いてるステダンを移植で劇的に変わる
546 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f5c-vevC [60.90.23.48])：2016/10/20(木) 08:23:35.85 ID:y2zEPOrt0.net: クルーザーみたいに尻で曲げようとすれば
結構素直に曲がるでしょ
547 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa21-vevC [182.251.248.13])：2016/10/20(木) 12:52:24.85 ID:QtCZodtQa.net: EXに古い無印のシルバーのサイドカバーってポン付けできますかね？
548 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp89-vevC [126.253.34.67])：2016/10/20(木) 13:09:42.23 ID:fCx/R7g3p.net: この単車はクソ曲がると思うの
549 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 215c-VgLU [126.116.170.84])：2016/10/20(木) 18:50:17.55 ID:DiPW0nml0.net: 自分はあんまり攻めた走りとかには縁が無いんだけど、
Ｕターンはやりやすいバイクだと思うです。
550 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1cd2-9S67 [153.192.131.111])：2016/10/21(金) 00:00:40.36 ID:MsEOP3g/0.net: とても良い気持ちだぜ
551 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9df6-YT5Q [122.255.254.71])：2016/10/21(金) 00:14:33.48 ID:LkiDB9H+0.net: 低速で粘るエンジン特性もあいまって、箱根の長尾峠みたいな狭い道を
二速ホールドでペタペタ寝かせて走るのがおもしろい
552 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6d-j7hg [Fg62W5y])：2016/10/21(金) 00:41:55.65 ID:UKUBH2MqK.net: >>551
・鋸山林道(東京)
・盆堀林道(東京)
・和田峠(東京／神奈川)
・今川峠(山梨)
・上日川峠(山梨)
・笹子峠旧道(山梨)
・山伏峠(埼玉)
・正丸峠旧道(埼玉)
・塩之沢峠旧道(群馬)
・碓氷峠旧道(群馬)
・十石峠(群馬／長野)
・国士越(静岡)

※全て舗装路(自称も含む)。
なお、当然挙げるべき松姫峠旧道(山梨)は現在閉鎖されて廃道一直線(血涙)。
553 ：774RR (ｱｰｸｾｰ Sx89-cNUs [126.168.65.53])：2016/10/21(金) 01:17:47.37 ID:c4cgLfhex.net: >>552
松姫峠閉鎖しらなんだ。あそこ見晴らしよいし紅葉もきれいなのに残念
http://i.imgur.com/noDJtzo.jpg
554 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6d-j7hg [Fg62W5y])：2016/10/21(金) 01:33:34.27 ID:UKUBH2MqK.net: >>553
ピストン状態。
写真と逆向き、即ち小菅から峠までは上がれる。
その先の大月側が閉鎖。
555 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdc8-Oc0U [1.75.241.35])：2016/10/21(金) 08:34:38.27 ID:B1+DWDVvd.net: 松姫って、細くて路面悪くて見通し利かなくてストレスしか感じたことないなあ。
556 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f5c-vevC [60.90.23.48])：2016/10/21(金) 08:37:59.62 ID:M57tQVZR0.net: みんな都会に住んでるんだな
俺は毎日鳥海山を眺める日々だよ
557 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp89-vevC [126.253.2.58])：2016/10/21(金) 13:17:38.54 ID:W/ghadDHp.net: 調べたら良いところじゃないか！俺なんて毎日アスファルトとビルしか見てないぜ
558 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa21-vevC [182.249.245.160])：2016/10/21(金) 17:29:55.56 ID:uoTcLF5Ea.net: 松姫峠なんて何年も行ってなかったから
トンネルが開通してたの知らなんだ
559 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc5-j7hg [Fg62W5y])：2016/10/21(金) 20:58:22.20 ID:UKUBH2MqK.net: >>556
大都会東京のアーバンな風景に馴染むCB1100。
やーい羨ましいだろー。

http://img3.imepic.jp/mobile/vga/20161021/745300.jpg?guid=ON
http://img3.imepic.jp/mobile/vga/20161021/745310.jpg?guid=ON
http://img3.imepic.jp/mobile/vga/20161021/749890.jpg?guid=ON
http://img3.imepic.jp/mobile/vga/20161021/749900.jpg?guid=ON
560 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 195b-YT5Q [118.241.239.103])：2016/10/21(金) 22:23:27.91 ID:amQD1Aw/0.net: >>559
おい、3枚目の場所知ってるぞｗ
561 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc5-j7hg [Fg62W5y])：2016/10/21(金) 22:30:06.96 ID:UKUBH2MqK.net: >>560
先週、林道から峠越えで此処に行こうとしたら崩落して通行止めでやんの。
で、反対側(写真)へ回り込んだんだが、いやー迷った迷った。
562 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 40cb-AIfR [61.114.222.229])：2016/10/22(土) 00:53:45.12 ID:16d5t4iF0.net: RSに無印の黒タンクを載せて乗りたい
タンク換えなくても、単色に塗って無印のウイングマーク貼ればイメージ変わるかな
563 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 40e0-vevC [61.24.173.66])：2016/10/22(土) 02:03:16.87 ID:hBv4u5Qr0.net: 鳥海ブルーライン走れる方がよっぽど裏山
また東北一周行きたいなあ
564 ：774RR (ｱｰｸｾｰ Sx89-O+Vp [126.149.130.23])：2016/10/22(土) 06:14:23.50 ID:J6spVqPHx.net: >>562
プロに頼めば綺麗に塗装してくれるけど、素人が自分でやるとバカみたいな仕上がりになって絶望する。
プラモデルのベテランであっても、タンク塗装はまた違うと思うしね。
それでも根気と努力でモデラーならなんとか上手く出来る可能性もあるけど、
プラモも初心者程度なら、本当にバカみたいな仕上がりになりそう、珍走みたいなね。
565 ：774RR (ｱｰｸｾｰ Sx89-cNUs [126.175.14.185])：2016/10/22(土) 10:06:09.27 ID:kNB9WdIUx.net: >>562
無印の丸いWingロゴ部分って厚み分だけタンクが凹んでるけどRSは凹んでないよね
逆に無印タンクのロゴ外しでペイント頼んだけどそこの部分パテ埋めしてもらった覚えがある
566 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5f-j7hg [Fg62W5y])：2016/10/22(土) 14:04:02.37 ID:v7PBDwi+K.net: >>562
> 単色に塗って無印のウイングマーク貼れば

何処のSC54だよ。
567 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df72-+l1+ [124.100.4.207])：2016/10/22(土) 14:18:49.65 ID:XFX2tK4R0.net: 本田技研工業と書くか本田宗一郎とでも書いた方が渋いかもな。
568 ：774RR (ｱｳｱｳ Sae5-YT5Q [106.154.80.80])：2016/10/22(土) 17:59:50.71 ID:DUbkpKYia.net: 宗一郎ではないだろw
しかしやっぱタンクはどうしても気になるね
569 ：通りがかり (ﾜｯﾁｮｲ f229-8c2G [175.177.68.186])：2016/10/23(日) 11:33:10.06 ID:KcBWUozW0.net: ＞＞５６２
同感。
太さの違う縦２本ストライプが、ストリートツインのパチモンにみえてしまう。
そういえば、リヤサスの色もパチモンに見えてきた。
570 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9d0b-YT5Q [122.133.38.46])：2016/10/23(日) 18:43:05.03 ID:BeYSqWrj0.net: 土曜日
15:00　フロントブレーキパッドを替えエア抜き開始
15:10　嫁に呼ばれ、離れたところ、エア抜きバルブを閉め忘れたまま放置し、マスターシリンダー側のフルードが空になり、ブレーキラインに大量にエアを噛む
15:20　大量のエア抜き開始
17:30　どうにも上手く抜けずフルード枯渇＆日没フィニッシュ

日曜日
10:00　ホムセンにてフルード再購入　
11:00　エア抜き再開。でもどうにも上手くいかない。再度フルード枯渇
12:00　昼飯
12:30　ホムセンにてフルードを再々購入

13:00　マスターシリンダーのエア抜き開始
13:20　マスターシリンダーエア抜き終了。キャリパー側エア抜き再開。順調に抜け始める
15:00　左側キャリパーからはエア確認されず。右側に集中攻撃開始。途中、何度かマスターシリンダーにエア噛みし、対応する。
16:00　フルード再再々枯渇
16:30　ホムセンにてフルード再再々購入
17:00　右側キャリパーからのエア抜き再開
17:30　日没。でも今日は諦めない！マスターシリンダー側のエア噛みは、再発無し。
18:20　…ギブアップ…続きは明日…

…自分のまいた種とは言え、超めんどくさい…
みんなは、気を付けてね…(´･ω･`)
571 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1cd2-9S67 [153.192.131.111])：2016/10/23(日) 18:47:40.26 ID:q8GMcrNh0.net: もの凄く綺麗なブレーキラインになるわけだから、
決して無駄にはならんさ。
572 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 215c-VgLU [126.116.170.84])：2016/10/23(日) 21:35:28.78 ID:Zyv2XzWa0.net: >>570
あー、自分も同じ経験があるです、作業途中で買い足すとかｗ
そのうち手指が痒くなるし...
今はもう自分ではやらなくなった。賢明な判断だｗ
573 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp89-vevC [126.152.4.215])：2016/10/23(日) 22:57:37.92 ID:q3IvvQsNp.net: エア噛みしてしまうなら、レバーの握り方を変えてみるのはどうでしょか
レバーを握って離すというより
レバーを握ってパッと弾くように離すと上手くいきますぜ
ベテランさんだったらすまねぇ
574 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 959f-vevC [114.184.176.82])：2016/10/23(日) 23:08:09.86 ID:so782AY+0.net: キャリパー側からシリンジで引いた方が早くね？
575 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 780c-YT5Q [117.104.42.96])：2016/10/23(日) 23:18:37.27 ID:PqZlIsq80.net: 出費いくら？w
576 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1c9b-kjtL [153.201.231.109])：2016/10/24(月) 00:04:05.53 ID:EXCa//zb0.net: >>529
ttps://news.webike.net/2016/10/19/73592/
>ハンドルグリップ位置を7㎜前方とし、フロントフォークはφ41㎜からφ43㎜の
>デュアルベンディングタイプとしており、エンジンマップも改め、マッチングを
>図っているというから、EXよりも早いリズムでの走行、そして上質なスポーティさ
>を味わえるのだと思う。
577 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5f-j7hg [Fg62W5y])：2016/10/24(月) 00:16:46.65 ID:iCZm38b2K.net: >>576
よし。標的は決まった。
『打倒RS』。
首を洗って待ってやがれっ(独り相撲)！
578 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9623-AIfR [211.132.37.175])：2016/10/24(月) 00:23:51.06 ID:xledvVTF0.net: ネオレトロはバーハンが基本だからCB1100Rの市販可能性は低いと思っていたが、
R nineT Racerが売れたらこちらも出るかもね
579 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK5f-j7hg [Fg62W5y])：2016/10/24(月) 00:27:01.42 ID:iCZm38b2K.net: >>578
キャブスラはセパハンだったな。
580 ：774RR (ｱｳｱｳ Sa21-vevC [182.250.243.195])：2016/10/24(月) 07:58:19.20 ID:K5CwlRg5a.net: 俺、RSは日本では発売しないと思うんだ。
あんなカッコ良いの発売したら、3無い運動してるPTAが黙っちゃいないからな。
581 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8120-YT5Q [222.145.165.11])：2016/10/24(月) 08:51:01.33 ID:alGRlYjQ0.net: >>571
ポジティブに考えれば、その通りだよね…

>>572
経験者が居てくれた事が少し救いになりました…(´･ω･`)

>>573
あー
もう握り方がどうかとかじゃなくて、握ったあとに放置しておけば延々とエアが出てくる状態です…

>>574
シリンジ持ってない(´･ω･`)

>>575
今のところ、フルードだけで7000円くらい…
582 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df72-+l1+ [124.100.4.207])：2016/10/24(月) 09:13:00.37 ID:CjNMn5lr0.net: >>570
エア抜きはさ、バキュームのオイル交換ボトル（スイカ型とか筒型）をブレーキに挿して
徹底的にバキューム吸引しながら抜いていくんだよ。
レバーからオイルを加圧して抜くんでなく、ブリードバルブから負圧で吸引して抜く
例えばキャリパ分解でオイルが1滴もない空洞でも中の気圧というか空気が100%抜ければ
オイルを注いでもエア抜きが要らないようにナンチャッテ負圧でも引っ張ると中の気泡が
出やすくなる。
583 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-YT5Q [49.98.156.49])：2016/10/24(月) 11:23:16.55 ID:8BZF/1BTd.net: >>582
サンクス！

…それなりのサイズの注射器でも良さげだね。
584 ：583 (ﾜｯﾁｮｲ 9d0b-YT5Q [122.133.38.46])：2016/10/24(月) 17:18:13.42 ID:s38kC5KD0.net: エア抜き終了！
シリンジ最高だわ！

エア抜きにかかった実働時間
※休憩、買い物除く
8時間40分

かかったお金
9666円
内訳
フルード　9120円
シリンジ×2　376円
シリコンチューブ×1　170円

…もう二度とやりたくない(´･ω･`)
585 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 215c-IXeA [126.25.223.30])：2016/10/24(月) 18:08:36.38 ID:67fMSb0s0.net: >>582
レバー加圧だけでできない？
スクーターは楽勝だったけど。
586 ：583 (ﾜｯﾁｮｲ 9d0b-YT5Q [122.133.38.46])：2016/10/24(月) 18:13:59.88 ID:s38kC5KD0.net: >>585
普通は出来る
てゆーか、今までそれでやってたし。

でも、マスターシリンダーにまでエア噛みするくらいまでやらかすと時間かかるよ…
587 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 215c-VgLU [126.116.170.84])：2016/10/24(月) 21:05:45.72 ID:39SBCFE50.net: CB1100での話じゃないけど、なんかエア噛み噛みだなぁと思ってたら
単にマスターシリンダーのシールが駄目になってたことがあったです

大抵のことはできる工具も揃ってはいるけど、今はイジる時間があれば
走りたいので、メンテは平日にお店任せ...
588 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-duUW [Fg62W5y])：2016/10/28(金) 20:21:04.48 ID:kpjMy3YXK.net: 崩落阻止アゲ。
589 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdff-Jz20 [1.66.105.63])：2016/10/28(金) 21:22:13.54 ID:sDwnC2uUd.net: 免許取得したのでcb1100スレに来てみました
来年モデルの1100ex気になるんですが、いつごろ発売なんですかね？
590 ：774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-duUW [Fg62W5y])：2016/10/28(金) 21:27:03.35 ID:kpjMy3YXK.net: >>589
何故ここで訊く？
製造発売元は本田技研工業株式会社だ。
そっちに訊け。
591 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9be0-wAQt [116.220.70.251])：2016/10/28(金) 21:48:23.03 ID:pdTcIgCG0.net: >>589
とりあえず最寄りのドリーム店で聞いてみたらどうだろう
無印初期型を2010年に予約した時は日時は確約もらえなかったけど数日後に確定、オプションカスタムの作業待ち入れても納車まで予想以上に早かったよ
592 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdff-Jz20 [49.97.98.108])：2016/10/28(金) 22:14:30.20 ID:zWJfN7Ekd.net: 実車見たけど、思ったよりゴツくてデカかった。戦車みたい。試乗しますか？今日なら30分はいいですよと言われたが、恐れなして帰って来たよ。
593 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9be0-wAQt [116.220.70.251])：2016/10/28(金) 22:25:42.47 ID:pdTcIgCG0.net: >>592
釣り……ですよね? 駐輪場で他の大型自動二輪と並んでる姿は400ccクラスに間違われる程ですが
594 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdff-Jz20 [49.97.98.108])：2016/10/28(金) 22:30:50.08 ID:zWJfN7Ekd.net: >>593
いやいや、釣りではないよ。
写真イメージだとエストレアくらいを想像してたんだ。そしたら、結構のボリューム。。
595 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdff-Jz20 [49.97.98.108])：2016/10/28(金) 22:32:00.70 ID:zWJfN7Ekd.net: んや、もしかしたらセンスタ立ててたからデカく見えたのかな…
596 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9be0-wAQt [116.220.70.251])：2016/10/28(金) 22:38:49.63 ID:pdTcIgCG0.net: >>594
それは残念でした…… 試乗してみると以外と軽快に感じるはずなんですが
別にホンダ信者でもないから無理強いしないし
気に入った車種が見つかるといいですね
597 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdff-Jz20 [1.66.105.63])：2016/10/28(金) 23:02:54.27 ID:sDwnC2uUd.net: >>590>>591
すいません。一応近場のドリーム行って店の人に聞いたんですが
「まだわかんないですねーははは」みたいな感じでした
とりあえず現行のカタログだけ貰って退散したんですが、また聞いてきます
598 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb72-VZ8f [124.100.4.207])：2016/10/28(金) 23:52:04.15 ID:Ek6Kx/p/0.net: >>597
1分でも早く欲しい気持ちもあるんだろうが、新型なんて発売され
初期ロッドが売れた後、実売価格がこなれて不具合が出きって対策され
試乗車を存分にのって舐め回すように見てから買っても遅くないよ
発売から半年待てばいい。
少なくとも販売前に右往左往してネット探偵のように聞き込みや取材をしまくっても
空回りして時間の無駄。
599 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 135c-KAxg [126.116.170.84])：2016/10/29(土) 01:18:59.92 ID:6dsoWZXV0.net: >>597
乗りやすいから先ずは試乗してみればいいと思いますよ。
自分は見た目で気に入って、何度もレンタルして他車種と比較して
CB1100が一番いいと思いましたね。今まで乗ってきた中で一番いいと思ってます。
白飯のうまい定食屋を見つけた気分ですｗ
600 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp7f-O9pn [126.205.211.97])：2016/10/29(土) 03:41:23.98 ID:gj2KbOnWp.net: あー、わかるわかる
肩肘張らず気楽に走り出せるところなんか、まさにそんな感じw
601 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbe0-Jz20 [124.141.127.79])：2016/10/29(土) 07:10:59.07 ID:zc/3Qlof0.net: よーし！俺もレンタルするぞ！
602 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa7f-O9pn [182.250.243.199])：2016/10/29(土) 09:11:18.71 ID:Ii6OpXM1a.net: 購入前のレンタルは大事だよね。
そして購入後のレンタルは浮気心を満足させてくれて、これはこれでなかなか。
603 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3f6-Jz20 [122.255.254.71])：2016/10/29(土) 09:17:14.98 ID:RZlvfjvf0.net: 俺も購入前はCBのレンタル何度もしてたなあ
他にもいろんなバイクを借りて乗ってたけど、結局はこいつが一番自分にあってた
604 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e30b-Jz20 [122.133.38.46])：2016/10/29(土) 11:43:48.65 ID:Wggi7HNG0.net: 購入後にMT-09を試乗した時は、軽さに感動したっけなぁ

でも、買い換えは考えなかったわ。
やっぱCB1100が一番、気に入ってるしね。
605 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87cb-0DI1 [61.114.221.202])：2016/10/29(土) 19:09:00.42 ID:AV6SpI3x0.net: RSの丸っこいタンクならウイングマークの立体エンブレムに子持ちラインにしてほしかった
606 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 135c-KAxg [126.116.170.84])：2016/10/29(土) 19:10:16.78 ID:6dsoWZXV0.net: 方向性が全然違うのに、CB1100を買う直前まで悩んだ競合がMT-09だったよｗ　
何度もレンタルしてさ。カッコイイ、面白い、軽くて安い。
でも、さんざん遊んだ遠乗りの帰りの渋滞でCB1100の良さが分かった。
あと加速感やシフトチェンジとかの小さな質感の積み重ねで
CB1100の方が好みだったですね。

正妻さん以外に二号サンを囲えるくらいの甲斐性があればMT-09欲しいなｗ
607 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e30b-Jz20 [122.133.38.46])：2016/10/29(土) 19:30:53.18 ID:Wggi7HNG0.net: >>606
分かるわ～
CB1100も良いけど、軽いバイクは、正義だよねぇ。

そんな俺は2号さんとしてTZR125を浮気相手として持ってるw

じっくり乗りたい時はCB1100
軽く走りたい時はTZRって感じで乗り分けてるわ。

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