■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!id:none!ken:100 774RRKAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part56
- 1 :774RR(ワッチョイ 6f5c-djjb):2016/07/23(土) 04:27:59.09 ID:Jw6H4rYX0.net
- KLX125
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/klx125/
D-TRACKER125
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/d-tracker125/
KLX150L (並行輸入)
http://www.riversideshop.co.jp/Kawasaki/KLX150L.html
前スレ
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part52
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1457272997/
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part53
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1460720299/
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part54
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463192018/
エンジン 空冷SOHC2バルブ単気筒 54.0mm×54.4mm 124cc
最高出力 10.2PS/8000rpm 最大トルク 1.0kgf・m/6000rpm
ミッション 5段リターン タンク容量 7.0リットル
整備重量 112kg(KLX) 113kg(Dトラ) ホイールベース 1285mm(KLX) 1255mm(Dトラ)
シート高 830mm(KLX) 805mm(Dトラ) サスストローク F175mm R180mm(KLX) F150mm R180mm(Dトラ)
>>970で次スレを立てて下さい
新スレの本文1行目に荒らし防止のために
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を記入して下さい
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 :774RR (ワッチョイ 6f5c-djjb):2016/07/23(土) 04:29:09.01 ID:Jw6H4rYX0.net
- 2りん
- 3 :774RR (ワッチョイ 6f5c-djjb):2016/07/23(土) 04:29:19.96 ID:Jw6H4rYX0.net
- 3くす
- 4 :774RR (ワッチョイ 6f5c-djjb):2016/07/23(土) 04:29:34.34 ID:Jw6H4rYX0.net
- 4さま
- 5 :774RR (ワッチョイ 6f5c-djjb):2016/07/23(土) 04:30:10.05 ID:Jw6H4rYX0.net
- 5りょうかく
- 6 :774RR (ワッチョイ 6f5c-djjb):2016/07/23(土) 04:30:55.11 ID:Jw6H4rYX0.net
- 6ぽんぎ
- 7 :774RR (ワッチョイ 6f5c-djjb):2016/07/23(土) 04:31:13.09 ID:Jw6H4rYX0.net
- 7しのごんべい
- 8 :774RR (ワッチョイ 6f5c-djjb):2016/07/23(土) 04:31:27.42 ID:Jw6H4rYX0.net
- うっかり8べい
- 9 :774RR (ワッチョイ 6f5c-djjb):2016/07/23(土) 04:31:49.73 ID:Jw6H4rYX0.net
- 9しゅうだんじ
- 10 :774RR (ワッチョイ 6f5c-djjb):2016/07/23(土) 04:32:10.94 ID:Jw6H4rYX0.net
- 10でんきき
- 11 :774RR (ワッチョイ 6f5c-djjb):2016/07/23(土) 04:32:43.17 ID:Jw6H4rYX0.net
- ゼットエックス11
- 12 :774RR (ワッチョイ 6f5c-djjb):2016/07/23(土) 04:33:59.13 ID:Jw6H4rYX0.net
- 12みよいつむ
- 13 :774RR (ワッチョイ 6f5c-djjb):2016/07/23(土) 04:34:20.11 ID:Jw6H4rYX0.net
- 13にちのきんようび
- 14 :774RR (ワッチョイ 6f5c-djjb):2016/07/23(土) 04:34:40.16 ID:Jw6H4rYX0.net
- 14まつさん
- 15 :774RR (ワッチョイ 6f5c-djjb):2016/07/23(土) 04:35:07.41 ID:Jw6H4rYX0.net
- 15しょうぎ
- 16 :774RR (ワッチョイ 6f5c-djjb):2016/07/23(土) 04:35:26.16 ID:Jw6H4rYX0.net
- 16はにほへど
- 17 :774RR (ワッチョイ 6f5c-djjb):2016/07/23(土) 04:35:40.90 ID:Jw6H4rYX0.net
- 17かっぺい
- 18 :774RR (ワッチョイ 6f5c-djjb):2016/07/23(土) 04:35:54.64 ID:Jw6H4rYX0.net
- 18みさん
- 19 :774RR (ワッチョイ 6f5c-djjb):2016/07/23(土) 04:36:27.16 ID:Jw6H4rYX0.net
- 19らかうにか
- 20 :774RR (ワッチョイ 6f5c-djjb):2016/07/23(土) 04:36:49.92 ID:Jw6H4rYX0.net
- 20せいきせんちゅりーえいが
- 21 :774RR (ワッチョイ e35c-LCC3):2016/07/23(土) 08:12:41.14 ID:XuELv4h60.net
- 21世紀は私たちの物
- 22 :774RR (スププ Sd5f-eQ6f):2016/07/23(土) 10:08:34.14 ID:jk/Vd01pd.net
- age
- 23 :774RR (ワッチョイ 6ffb-zUX1):2016/07/23(土) 11:22:40.35 ID:QL3Uswvp0.net
- あげ
- 24 :774RR (ワッチョイ 138f-tmF6):2016/07/23(土) 15:09:29.07 ID:iIqUJxuU0.net
- 1おつ
- 25 :774RR (アウアウ Sa0f-eQ6f):2016/07/23(土) 15:11:48.15 ID:pMsSIu/ea.net
- ゼネレータカバーが取れないで御座る
- 26 :774RR (ワッチョイ 8f8e-AmmX):2016/07/23(土) 20:55:51.48 ID:bfh7Uy/T0.net
- 新スレおつです
今日洗車した。暑かった。
- 27 :774RR (アウアウ Sa0f-LCC3):2016/07/23(土) 21:06:58.91 ID:ZSZcbWSpa.net
- KLXもうすぐ納車なんだけど、納車されたらすぐやっておいた方がいいこと(カスタムや整備等)何かありませんか?
- 28 :774RR (ワッチョイ 138f-tmF6):2016/07/23(土) 21:11:45.27 ID:iIqUJxuU0.net
- >>27
リヤサスのプリロードあげる
夜走るなら高効率バルブ必須(都会は除く)
新車ならドライブスプロケ1段上げると慣らしが楽
オフ走るならアンダーガードとハンドガード装着
- 29 :774RR (アウアウ Saff-eQ6f):2016/07/23(土) 21:28:21.07 ID:PX84XvcAa.net
- >>27
足回り全バラグリスアップと慣らし運転をするぐらいで
後は徐々にやってけばいいと思いますよ!
- 30 :774RR (ワッチョイ e35c-LCC3):2016/07/23(土) 21:36:19.48 ID:XuELv4h60.net
- >>27
フロントブレーキ、クラッチを可倒式ショートに変える 凄く扱い易くなる
- 31 :774RR (オイコラミネオ MM9f-4NtC):2016/07/23(土) 21:52:16.14 ID:GpDjbcfhM.net
- 純正はHS1。一般的なH4でも使える
マツシマの16AHB2C
前スレで、テンプレに入れてもいいレベルって言われてた高効率ハロゲン関係ね
- 32 : 774RR(pc?):2016/07/23(土) 22:08:44.88 .net
- >>31
HS1、H4,H7はソケット部の形状(3本爪)が共通で装着可能と考えておk?
- 33 :774RR (オイコラミネオ MM9f-eQ6f):2016/07/23(土) 22:24:53.16 ID:OqcEa01MM.net
- ゼネレータは、13年式のほうがいいの?
- 34 :774RR (アウアウ Sa0f-LCC3):2016/07/23(土) 23:23:59.45 ID:SlzVS+OSa.net
- 27ですレスありがとうございます。
新車だけどスプロケ変えた方がいいのかー
- 35 :774RR (ワッチョイ 138f-tmF6):2016/07/23(土) 23:31:47.19 ID:iIqUJxuU0.net
- >>34
慣らしが楽になるって意味ではね
マニュアルだと800kmまで5,000回転だけど、ノーマルだと53〜54km/hしか出ないんよ
総レス数 1000
224 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200