■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!id:none!ken:100 774RRKAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part56
- 1 :774RR(ワッチョイ 6f5c-djjb):2016/07/23(土) 04:27:59.09 ID:Jw6H4rYX0.net
- KLX125
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/klx125/
D-TRACKER125
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/d-tracker125/
KLX150L (並行輸入)
http://www.riversideshop.co.jp/Kawasaki/KLX150L.html
前スレ
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part52
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1457272997/
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part53
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1460720299/
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part54
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463192018/
エンジン 空冷SOHC2バルブ単気筒 54.0mm×54.4mm 124cc
最高出力 10.2PS/8000rpm 最大トルク 1.0kgf・m/6000rpm
ミッション 5段リターン タンク容量 7.0リットル
整備重量 112kg(KLX) 113kg(Dトラ) ホイールベース 1285mm(KLX) 1255mm(Dトラ)
シート高 830mm(KLX) 805mm(Dトラ) サスストローク F175mm R180mm(KLX) F150mm R180mm(Dトラ)
>>970で次スレを立てて下さい
新スレの本文1行目に荒らし防止のために
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を記入して下さい
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 425 :774RR (ワッチョイ 17b3-nu9c):2016/08/21(日) 23:33:19.20 ID:TTeOTfSN0.net
- 6万キロ達成。
たまにエンストしてオシガケして再始動すること数回、
あとは特に不具合なし。
10虎、体重50キロ。
- 426 :774RR (ワッチョイ 4f8e-hgeO):2016/08/21(日) 23:43:06.76 ID:OkVfVpST0.net
- >>425
謎エンストは一回もないのよね
運よく良い車両に当たったのかな
- 427 :774RR (ワッチョイ cb61-xrP+):2016/08/21(日) 23:55:56.82 ID:vYZG4p9p0.net
- 今日、ちょっと遠乗りして1年と半月で1.65万キロ
フロントブレーキパッドがまだ4分山なのが脅威
リアはもう3セット目で残り僅か
謎のエンストてか、長時間全開後のアクセルオフ時に盛大なファイヤーで
エンスト1回、しかしすぐ再始動した。気にしない、カワサキだから。
- 428 :774RR (ワッチョイ 17b3-nu9c):2016/08/22(月) 00:10:49.29 ID:dMJZFTxy0.net
- うん、カワサキなんだから、オイル漏れとか
気にしないでおk。
致命傷なトラブルはないね。
- 429 :774RR (ワッチョイ cb61-xrP+):2016/08/22(月) 00:12:03.48 ID:YbWmGbxg0.net
- タイヤの空気圧は1.4にして、3か月に一回スタンドでチェック
殆ど減ってない、これでダートも舗装もおk
低圧はパンクが怖いけど、過剰はリアが族減りして不経済
1.4がよさげ
- 430 : 774RR(地図に無い場所):2016/08/22(月) 03:44:56.14 .net
- NG(S) Name 8/18 - 24
(ワッチョイ cb61-****)
(スップ Sda8-xYo4)
(エムゾネ FF**-****)
- 431 :774RR (ワッチョイ dbe5-HNW7):2016/08/22(月) 09:48:21.71 ID:xjBlX8oV0.net
- 減速してクラッチ切ってギア落とすとき、2速→1速のときにまずNに入り、そこから踏み込んでもスムーズに落ちずに、何度か踏み込むと衝撃音とともに1速に入るんだが
- 432 :774RR (ワッチョイ f708-D2ET):2016/08/22(月) 10:24:37.79 ID:wt+P9l510.net
- >>431
意図せずNに入ってしまった状態の時は、
一度クラッチを離してから再度握ってシフトダウンすると1速に入りますね。
言われるように数回蹴っても入るとは思いますが。
直す方法があるなら、私も知りたいです
- 433 :774RR (オッペケ Sr07-HNW7):2016/08/22(月) 11:52:35.01 ID:93y3x5yrr.net
- まずオイル交換
カワサキはオイルが悪くなるとNが出やすい
各ギアの間にもN出るし
それでもダメならクラッチプレート交換
- 434 :774RR (ワッチョイ cb61-xrP+):2016/08/22(月) 12:40:24.71 ID:YbWmGbxg0.net
- 妙にクラッチの切れ位置を深く調整している人がいるけど
あれも良くないんじゃまいか、車体側とレバー部分で適切にしないと
https://www.youtube.com/watch?v=pLMHikIWsX0
- 435 :774RR (ワッチョイ 777b-skKb):2016/08/22(月) 18:56:39.14 ID:+NjBY6M/0.net
- 休み明けの仕事がやっと終わった
連休前にはプラグやタイヤ交換などの整備や
キャンツー、釣ーリング、海水浴場周辺で目の保養など
各準備は怠らなっかったのだが
朝食の準備をしながら飲み始めて気がついたら一日が終わる生活を
9日間続けたら何故か予定が何一つ消化できなかったよ。
- 436 : 774RR(地震なし):2016/08/22(月) 20:42:08.05 .net
- >>434
ウンコマンのyoutubeURL
- 437 :774RR (ワッチョイ 73d7-HNW7):2016/08/22(月) 20:47:56.79 ID:qg2h90WK0.net
- >>431
新車?停車してからクラッチレバーを握ったままブレーキを離して車体を前後に揺すりながらシフトペダルを下げれば絶対入るよ
- 438 :774RR (オッペケ Sr07-HNW7):2016/08/22(月) 20:52:21.91 ID:HZPs7UNTr.net
- >>429
オフ車海苔なら、空気入れ位、積んどけよ。
- 439 :774RR (ワンミングク MM2f-aLmr):2016/08/22(月) 21:14:29.75 ID:jBe4RazWM.net
- >>435
あるあるw
そして部屋が散らかって休み前より悪化することも
- 440 :774RR (ワンミングク MM2f-aLmr):2016/08/22(月) 21:22:31.35 ID:jBe4RazWM.net
- >>438
一応、南海のポンプ持っていってるよ
- 441 :774RR (ワッチョイ 17b3-nu9c):2016/08/22(月) 23:23:55.60 ID:LpF1SXHg0.net
- >>424
クラッチワイヤーがほつれる?
カバーもかけず保管?
- 442 :774RR (ワッチョイ 2b83-HNW7):2016/08/23(火) 00:28:43.73 ID:Xj76xmrJ0.net
- >>437
走行中のだろ?俺もあるぞ
停車しようとしてN入らないのもクラッチ握って4000くらいまで噴かせば入るしていうかオイル変えろ
- 443 :774RR (ワッチョイ ef67-HNW7):2016/08/23(火) 01:04:26.67 ID:Qq+MYOTL0.net
- 走行中にローにすることがあんまり無いんだが
- 444 :774RR (ワッチョイ cb61-xrP+):2016/08/23(火) 01:23:10.98 ID:nGjwlxTn0.net
- >>443
再発進がすぐできるように、止まるときは直前に
チャンジペダルをダダダって踏んで、1速にしとくよ
Nにして待ってると、かみ合いによっては1に入りずらいときもあるのがだるい
- 445 : 774RR(pc?):2016/08/23(火) 07:55:29.83 .net
- >>444
(ワッチョイ cb61-****)
- 446 :774RR (オッペケ Sr07-HNW7):2016/08/23(火) 08:25:33.44 ID:imwzP3mZr.net
- 信号、踏切、一時停止、渋滞、優先道路への接続、路地の交差点etc
街乗りしてれば多々あるけどな
- 447 :774RR (ワッチョイ dbe5-HNW7):2016/08/23(火) 15:19:59.59 ID:Ar7/UWU10.net
- Nに入ることは別にいいんだけど、1速に落とすときに衝撃音を発するのが怖い
しっかりクラッチ切ってるのにカラカラカラカラ…ガチャン!みたいな
- 448 :774RR (アウアウ Sa47-HNW7):2016/08/23(火) 15:46:23.31 ID:Dc8iQwV7a.net
- 軽くブリッピングしてやればスコンと入るじゃろ
- 449 :774RR (ワッチョイ db4a-QOS2):2016/08/23(火) 20:24:34.29 ID:rC6IbCOj0.net
- >>447
カラカラカラって乾式かよ
- 450 :774RR (ワッチョイ 4ffe-wLiW):2016/08/23(火) 20:56:49.98 ID:rLPNIXK60.net
- ワイヤー伸びてるんじゃないの
- 451 :774RR (ワッチョイ 2b83-HNW7):2016/08/23(火) 22:15:10.62 ID:Xj76xmrJ0.net
- チェーン伸びてる?
- 452 :774RR (オッペケ Sr07-HNW7):2016/08/23(火) 22:34:51.09 ID:r51nKlfHr.net
- クラッチ握る時間長すぎだな。車速と回転数が合ってない。ゆっくり一段つづ落としていったら素直にギアダウン出来るぞ。あとオイル替えろ
- 453 :774RR (ワッチョイ f7ee-wLiW):2016/08/24(水) 09:41:34.55 ID:Bo/T4Lvi0.net
- KLXジェットヘルとオフヘルならどっちが似合うかな
フルサイズじゃないし
- 454 :774RR (ワッチョイ f35c-HNW7):2016/08/24(水) 14:50:54.74 ID:M3ar6vRD0.net
- フルフェ
- 455 :774RR (ワッチョイ 73b3-7NVq):2016/08/24(水) 17:28:50.39 ID:iz2WlmRz0.net
- オルフェ
- 456 :774RR (スププ Sd6f-HNW7):2016/08/24(水) 17:38:32.87 ID:mm62V/SVd.net
- オフフェ
わしは頭が大き過ぎてジェットにしたけど
- 457 :774RR (ワッチョイ fb5c-wLiW):2016/08/24(水) 21:22:53.67 ID:a0ZzcrSi0.net
- >>456
野糞
- 458 :774RR (ワッチョイ 2b83-wLiW):2016/08/24(水) 21:35:43.29 ID:dgQGPOXN0.net
- バブルシールド
- 459 :774RR (スププ Sd6f-HNW7):2016/08/24(水) 21:49:30.30 ID:mm62V/SVd.net
- >>457
ちがいますぅーあのクソ野郎と一緒にしないでくださいー
- 460 :774RR (ワッチョイ fb5c-wLiW):2016/08/24(水) 22:12:53.14 ID:a0ZzcrSi0.net
- >>459
ゴメンなさい
- 461 :774RR (ワッチョイ e7b3-nu9c):2016/08/24(水) 23:02:46.70 ID:VHjW7JRu0.net
- ビバホームで、d虎に丸目ビキニカウル付けてるの見た。
かっこよかったw
このスレの人かな?
- 462 :774RR (スププ Sdb8-t1qj):2016/08/26(金) 13:48:40.52 ID:JqRUi/bCd.net
- 俺KLX乗り、D虎乗ったおっちゃんが前から来たから手振るつもりで挙げたらすれ違いざまにハイタッチされてビビる
接触するかと思った
- 463 :774RR (ワッチョイ dfb3-KDS+):2016/08/26(金) 17:28:40.44 ID:qwpJm2LL0.net
- 10年に新車で買った虎。
距離も46000キロ、あちこち不具合でてついに売却。
今までありがとう。
ちなみに3.5諭吉でドナドナ(ノ∇・、)
- 464 :774RR (ワッチョイ 3f5c-sVcR):2016/08/26(金) 23:12:25.98 ID:Fz7k+Lna0.net
- >>463
不具合詳細たのむ
- 465 :774RR (ワッチョイ dfb3-KDS+):2016/08/26(金) 23:48:21.18 ID:m+koGLZi0.net
- 不具合?
三万キロでシフト出来ないトラブル
走行中エンスト、死にかけ多数。
チェーンからイオン。
リアフルード漏れ。
など。
- 466 :774RR (ワッチョイ 7561-Knxq):2016/08/27(土) 02:36:37.77 ID:CnJwUZme0.net
- >>465
シフトできなくなる不具合は有名らしいね
安い部品らしいので10000超えたら交換しとけば安心みたい
エンスト病は、漏れのもバンバン言ってるし、きっと燃調が荒くて
カーボンがたまりやすいのだと思う、そんでエンストになると思うよ
これに関してはワコーズのヒューエルワン入れると治る
それとプラグも7000で丸くなってる、アクセル足さないと始動しにくかったけど
交換したら一発始動、これも影響すると思うよ
- 467 :774RR (ベーイモ MM3e-t1qj):2016/08/27(土) 10:31:20.39 ID:e7hKF/VYM.net
- 北海道いってきたわ。5日間で2500km。燃費はだいたいリッター50。道北道東の道は75km以上でながれてて、ドライブスプロケ15丁にしといてよかったと思いました。
- 468 :774RR (ワッチョイ 7561-fEQO):2016/08/27(土) 16:57:02.61 ID:CnJwUZme0.net
- 早く寝ろks
- 469 :774RR (ワッチョイ 7cb3-KDS+):2016/08/27(土) 18:36:05.40 ID:89afA1sI0.net
- あと、このバイク、バッテリーが突然死するから。
セルが弱くなるとか前兆ないからw
- 470 :469 (ワッチョイ 7cb3-KDS+):2016/08/27(土) 18:37:56.37 ID:89afA1sI0.net
- キーオンにした時の、ウィーンって音が小さくなったらヤバいと
思って下さい。老婆心ながら一言申し上げます。
- 471 :774RR (スッップ Sdb8-eguG):2016/08/27(土) 20:18:44.72 ID:5O2OCi7Qd.net
- カワサキだもんな
- 472 :774RR (ワッチョイ 80ee-qQHP):2016/08/27(土) 20:53:09.58 ID:NR3aBGsA0.net
- その時どうしたらいいんですか?
弄った経験なくて初バイクなんですが
- 473 :774RR (ワッチョイ 7561-Knxq):2016/08/27(土) 21:04:23.96 ID:CnJwUZme0.net
- >>472
すぐに通販でバッテリーを注文したらええで
台湾ユアサとか安くていいものがあるし
基本的にバッテリーは弱ったら回復は無理、補充電とかは
一時的延命にしかならないよ
- 474 :774RR (ワッチョイ cd83-qQHP):2016/08/27(土) 21:44:05.96 ID:SBa5OIti0.net
- 白い作業着。
Hondaの工場では、社長であろうと社員であろうと、誰もがみんな
白い作業着を身につけています。
本来なら、汚れの目立たない色にするところなのですが、
わざわざ汚れの目立つ“白”を選びました。
理由は明快。クルマづくりは、命をあずかる仕事と、
私たちは考えています。
白衣をまとい、人の命を守るお医者さんと同じ気持ちを持って作ると考えたのです。
白い作業着は汚してはいけないという。
技術的にまだまだ未熟の新人などは、どうしても汚してしまいます。
対して同じ仕事をしていても先輩の作業着はキレイといいます。
汚れているということは、新人の作業にムダな動きがあることなのです。
川崎重工の作業着が何色か知らんがこういったマインドでものづくりをしてもらいたい!
- 475 :774RR (ワッチョイ 80ee-qQHP):2016/08/27(土) 22:59:01.74 ID:NR3aBGsA0.net
- >>473
純正品じゃなくてもいいんですか?
- 476 :774RR (ワッチョイ 7561-Knxq):2016/08/27(土) 23:23:53.26 ID:CnJwUZme0.net
- >>475
純正で無くても、規格が同じものならいいよ
そもそもバッテリーも、タイヤやブレーキパッドと同じ消耗品なので
同じ規格の物なら純正以外に交換するのも一般的
バイクのバッテリーって、四輪のそれに比べて高いこともあり
社外の中でも定評のある台湾ユアサとかを推奨するよ
バイクバッテリーは、あとから自分で付属の液を入れて充電を
要するものがあったりするので
通販サイトで、液入れ・充電済で売っているとこを選ぶといい
- 477 :469 (ワッチョイ 74b3-KDS+):2016/08/28(日) 00:04:35.02 ID:NO28EZd40.net
- バッテリーは尼で買える台湾ユアサをオススメします。
規格は自分で調べて。
くれぐれも用品店、バイク屋で換えないでね。
馬鹿みたいな金額で(略
老婆心ながら、、、、
- 478 :774RR (ワッチョイ 80ee-qQHP):2016/08/28(日) 00:11:19.68 ID:nTN3yews0.net
- >>476
勉強になります
ありがとう
- 479 :774RR (ワッチョイ cdcc-t1qj):2016/08/28(日) 08:45:51.66 ID:PwVOLDon0.net
- >>477
クソババァなのに詳しいね
ありがとー
- 480 :774RR (ワッチョイ 815c-gQqU):2016/08/28(日) 09:18:11.36 ID:xctrvLuE0.net
- >>474
昔ホンダ工場行った事あるけど。
下着が透けて見えるんだよなアレ。
今は透けない生地になったんだろうか?
あのままだったら完全なセクハラだろうな。
圧倒的に男が多い職場だから女子は悲惨だ。
- 481 :774RR (ワッチョイ e0d7-qQHP):2016/08/28(日) 09:44:11.10 ID:uFJI0QVz0.net
- オイルなんですけど純正オイルに変えた方がいいですか?純正が10w-40となってますが4サイクル用で同じ粘土ならホンダでもホムセンに売ってる安いのでも大丈夫なんですか?
- 482 :774RR (オッペケ Sr69-t1qj):2016/08/28(日) 10:50:17.84 ID:yR8dyM62r.net
- 純正つってもオイルメーカーのOEMだからな
粘度一緒なら大丈夫
回すなら全合成にしとけ
- 483 :774RR (ワッチョイ e0d7-qQHP):2016/08/28(日) 11:00:34.59 ID:uFJI0QVz0.net
- ありがとうございます。
オイルゲージは締め込んでレベルを見ますか?締め込まないで見るのでしょうか?
- 484 :774RR (ワッチョイ e07b-uA9q):2016/08/28(日) 11:43:47.52 ID:NfUGQlap0.net
- 締めて直立
ゲージはLギリギリでも構わないけど
H越えは絶対ダメ
- 485 :774RR (ワッチョイ e0d7-qQHP):2016/08/28(日) 12:08:20.24 ID:uFJI0QVz0.net
- ありがとうございます!助かります!
- 486 :774RR (ワッチョイ dfb3-KDS+):2016/08/28(日) 12:20:44.96 ID:lB/JaqOE0.net
- 10-40でMAでsj以上ならへーき。
- 487 :774RR (ワッチョイ 7561-Knxq):2016/08/28(日) 12:30:42.05 ID:YW2GXWyI0.net
- オイルはバイクMT用(MA規格)で
10W-40のSJ以上ならなんでもいいよ
ホンダのG2を2000kmごとでもいいし
カワサキの冴速を4000kmごとでも
注意点は、オイルのゲージがあてにならないならないこと
フィルター同時交換でも、そうでなくても
1L缶全てをぶちこみ、ゲージを見てもさきっちょにつくかどうか
1L入れて、見もせずに蓋をして、交換まで乗る、これが漢
すでに1.6万走ったが、交換時に見ても減ってはいない
フィルターも替えるときは、Oリングは純正を買うべき
特殊なサイズなので、社外フィルターの付属品では適合しない
再利用するとオイルが漏れて立派なカワサキ車になる
純正部品も通販で買えるので僻地でも心配ない
- 488 :774RR (スプッッ Sdc8-qQHP):2016/08/28(日) 12:36:21.59 ID:cDZmaaCqd.net
- ニュトラルでもFIランプ点滅してエンジンかからない時ない?
- 489 :774RR (ワッチョイ deb3-KDS+):2016/08/28(日) 13:38:18.32 ID:cUoMBVV00.net
- イグニッションの位置が中途半端なんだな。
ちゃんとオンまで回すべし。
- 490 :774RR (ワッチョイ 798d-Knxq):2016/08/28(日) 14:46:50.55 ID:erSsHhoF0.net
- >>484
おいおい!ウソ教えんな!
- 491 :774RR (ワッチョイ deb3-KDS+):2016/08/28(日) 15:30:21.42 ID:cUoMBVV00.net
- 取説では、ねじ込んで直立でって書いてあるぞ?
- 492 :774RR (ワッチョイ 7561-Knxq):2016/08/28(日) 17:49:43.63 ID:YW2GXWyI0.net
- オイル交換時のワンポイントアドバイス
ドレンを開けてから、車体を左右にゆっくり数回ずつ傾けると
50ccは多く抜き取れる
1L缶全部ぶち込むので、フィルター交換無しの時は入念に
フィルターも替えるときはしないでやっている
- 493 :774RR (スプッッ Sdc8-qQHP):2016/08/28(日) 17:57:50.64 ID:cDZmaaCqd.net
- 1.1リットルとか、残りの900ccどうすんだよ
- 494 :774RR (ワッチョイ 7561-Knxq):2016/08/28(日) 18:50:06.95 ID:YW2GXWyI0.net
- >>493
フィルター交換無しは900cc
交換すると1000ccでしょ?
1.1はないし
あんないい加減なオイルレベルゲージだし、1L缶の余りとか
天ぷら油みたいに劣化しそうで嫌なので
常に1L全てぶち込み、抜き抜きする加減で
ちゃんと、いつでも1LくらいEGに入っているようにしてるよ
ちなみに、ゲージで上限になるように入れたら1.3Lも入ったぞ
ふざけとるでこのバイクは
- 495 :774RR (ワッチョイ cd83-qQHP):2016/08/28(日) 18:55:14.45 ID:53vEmIkE0.net
- エンジン分解、完全乾燥時1.1リットルってなってるが
ゲージに届かないときは抜きすぎでこれに該当するのでは?
- 496 :774RR (ワッチョイ 7561-Knxq):2016/08/28(日) 19:02:24.73 ID:YW2GXWyI0.net
- >>495
違うよ、1.1Lてのは、エンジンを全てばらして組み立てるときのことだよ
交換時は
フィルター変えると1.0
オイルのみだと0.9だよ
今度交換する時に、出て来たオイルを最後に新油の空き缶1Lに入れてみ
口元まではいかなからさ
どんなに丁寧にゆすって抜いても、1Lは抜けないで内部保留があるんだよ
- 497 :774RR (ワッチョイ 815c-gQqU):2016/08/28(日) 19:42:43.34 ID:xctrvLuE0.net
- たぶん前下がり後ろ下がりのどっちか
横はまっすぐにするけど前後は話にすら出てこない。
- 498 :774RR (スッップ Sdb8-eguG):2016/08/28(日) 19:47:28.33 ID:z17L2DzOd.net
- おまえらやっぱバックステップ化してんの?
スタンディングがやり難い
- 499 :774RR (ワッチョイ 7561-Knxq):2016/08/28(日) 20:12:27.43 ID:YW2GXWyI0.net
- オイル交換時は、Nにしてそれで車体を立てるので
前後方向に勾配があれば動いて危険、なので前後の勾配はないよ
- 500 :774RR (オッペケ Sr69-t1qj):2016/08/28(日) 20:45:46.36 ID:FXW7F8nWr.net
- バクステにしたら余計スタンディングやりにくいやろ
- 501 :774RR (スッップ Sdb8-eguG):2016/08/28(日) 20:59:17.23 ID:z17L2DzOd.net
- まずハンドル上げてみっか…
- 502 :774RR (ワッチョイ 80e0-t1qj):2016/08/28(日) 21:42:50.90 ID:HU67jvpL0.net
- それがええよ
- 503 :774RR (オイコラミネオ MM34-n4nf):2016/08/28(日) 23:15:27.52 ID:tMXR0l/1M.net
- 新型マダー?
- 504 :774RR (ワッチョイ dfb3-KDS+):2016/08/28(日) 23:20:42.75 ID:UK1oEW9L0.net
- 新車で買って6年、オイル継ぎ足しのみで絶好調。
オド6万キロだぜ。
- 505 :774RR (ワッチョイ 7561-Knxq):2016/08/29(月) 02:51:35.09 ID:uJiwSJBT0.net
- 常に戦ってこそ、林道戦士なんだな
https://www.youtube.com/watch?v=ye_el9JRMog
- 506 :774RR (ワッチョイ de5c-iwnt):2016/08/29(月) 06:23:49.64 ID:X/h4tXVv0.net
- NG (ワッチョイ 7561-Knxq)
- 507 :774RR (ワッチョイ 88b3-KDS+):2016/08/29(月) 23:05:39.34 ID:GI1bHcs00.net
- バッテリー突然死ってマジだった。
ネンポン作動音が小さいとダメ。
オシガケで蘇生したw
- 508 :774RR (アウアウ Sa45-wytj):2016/08/30(火) 06:48:19.54 ID:v/hfVygwa.net
- たまにタンクのあたりから ぷぅ
ってかわいい屁みたいな音がするのって何?
- 509 :774RR (ラクラッペ MMcd-t1qj):2016/08/30(火) 08:14:03.52 ID:G0h69FyAM.net
- 自分の屁やな
- 510 :774RR (ワッチョイ 815c-gQqU):2016/08/30(火) 18:37:01.58 ID:PD9rtcSn0.net
- まちがいなく>>508の屁やな
- 511 :774RR (ワッチョイ b94a-Vqeh):2016/08/30(火) 20:21:25.99 ID:eGWYgIq40.net
- 押しがけ出来たんなら死んでなかったんじゃね
- 512 :774RR (ワッチョイ 74cd-gQqU):2016/08/30(火) 21:29:46.31 ID:Oj9POubV0.net
- 前輪の辺りから変な音がするようになったんだが・・・
加速しきったあたりで空気が高音で漏れるような音がし始めて
減速時して停止するまで音が続く
(加速時や停止時は音が止まる)
心当たりのある人アドバイスをください
- 513 :774RR (スッップ Sdb8-t1qj):2016/08/30(火) 21:39:11.63 ID:Qv7IKFSEd.net
- ひよこじゃないスか?
- 514 :774RR (オイコラミネオ MM34-n4nf):2016/08/30(火) 21:51:07.88 ID:jDDEoMNwM.net
- 9月1日に
- 515 :774RR (オッペケ Sr69-t1qj):2016/08/30(火) 22:48:18.77 ID:6ML4upRGr.net
- ブレーキホース擦ってない?
- 516 :774RR (ワッチョイ 7561-Knxq):2016/08/31(水) 01:49:04.89 ID:JOQDYRaX0.net
- >>508
ガソリンが膨張して内圧が高まると
ワンウェー弁から気体が抜ける音だぉ
- 517 : 774RR(pc?):2016/08/31(水) 07:54:42.91 .net
- >>506
NGSがウロウロしているようだな
- 518 :774RR (ワッチョイ defb-XOt4):2016/08/31(水) 16:36:59.67 ID:Olp7q2a70.net
- >>512
自分の屁やな
- 519 :774RR (アウアウ Sa01-Ptq2):2016/08/31(水) 19:37:58.61 ID:u1ogLETEa.net
- なんだよ空気が漏れる音かよ
家帰ってチェーン磨いてるとキュンキュン鳴いて甘えてきやがるぜかわいいな俺の小虎は、とか思ってたのに興醒めだわ
- 520 :774RR (ワッチョイ 815c-qQHP):2016/08/31(水) 21:27:15.79 ID:laKp10W70.net
- タプタプタプタプがタンク付近からする
走らせててエンブレ時にエンジン音が小さくなったら聞こえる
なんでしょうか?
- 521 :774RR (ワッチョイ 74cd-gQqU):2016/08/31(水) 21:28:31.91 ID:FnODEBsR0.net
- 512 ですが、
今日は音が出なかった。バイクが乾いたから?
昨日は台風で水がどこかに入って変な音が出ていたのだろうか?
原因不明のまま、しばらく放置です
- 522 :774RR (ワッチョイ 6bb3-2I1+):2016/09/01(木) 12:48:04.66 ID:Nzltsby+0.net
- だからひよこだろ。
神出鬼没w
- 523 :774RR (ワッチョイ 230d-10NS):2016/09/02(金) 20:28:45.71 ID:zP53bP0O0.net
- 40,000キロ達成報告。
http://i.imgur.com/kYldKrF.jpg
2010モデル青。
2011年3月購入。5年半で達成。
シートは2012年型に入れ替え、象鼻撤去、錆びるエキパイをステンレス製に、Dトラ250用のシフトレバーに交換、そんなもんかな。
燃費は新車購入時から記録しており、平均42.99`パーリッターです。
まだまだ乗りそう?
- 524 :774RR (ワッチョイ 230d-10NS):2016/09/02(金) 20:39:00.19 ID:zP53bP0O0.net
- 連投。
折角なので、車体画像も。
サイズ大きいけど。
http://i.imgur.com/QYF7t14.jpg
ではまた、50,000キロ達成の時まで。
- 525 :774RR (ワッチョイ 8f8e-/aKI):2016/09/02(金) 21:55:22.26 ID:PgMoFPO70.net
- >>523
おつです。
これからも大事に乗ってやってください
何か故障とかしました?
総レス数 1000
224 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200